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    奔驰C级外观时尚值得买吗_奔驰C级怎么样

    ·奔驰C级

    什么是懂车分

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    4.03
    “优秀”
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    共1294人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    20.40-25.06万
    厂商指导价
    33.32-38.06万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.03
    • 3.87
    • 外观
    • 4.40
    • 4.24
    • 内饰
    • 4.91
    • 3.78
    • 配置
    • 3.42
    • 3.67
    • 空间
    • 3.90
    • 3.87
    • 舒适性
    • 3.85
    • 3.83
    • 操控
    • 3.85
    • 3.84
    • 动力
    • 3.85
    • 3.87

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.04分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT54.07外观4.77
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.03内饰4.91
    • Model 34.02动力4.40

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.04-
    • 凯迪拉克CT54.07外观4.77

    奔驰C级·全部评分

    点评车型: 2022款奔驰C级 C 260 L 运动版

    4.4优秀

    【购车经历】 作为人生第二台车,奔驰c给我的整体感受还是挺不错的,去年也是这个月提的第一台车,同样也是奔驰,B200,虽说很冷门,但从那时候就已经是奔驰粉了(没错,就是看上它家的内饰和品牌了),不过开了半年,老妈说要用车,她要开始搞副业,当时二话不说,直接给她开去了,当然老爸也是需要车的,家里最开始的那台途观一直就是他在开,七八年了都,所以从今年一月份到现在我都没怎么碰驾驶座了,公司的班车也不到我这边来,都是固定线路,所以每次进出班还要自己搭客运车,老爸老妈没太多时间送我,所以一直挺难受的,特麻烦,到6月的时候,天气开始热了,我当时是真的受不了顶着大太阳等车,搭车,人都晒黑的不像样子,终于那天下了狠心,决定下血本再提一辆车,老妈也心疼我,资助了三万,本来想着买一台A180或者200就行,但去了4s店一看,全都是白色,已经看厌了千篇一律的白,直接pass掉,b级已经没了,唯一一台去年就被我拿走了😌,现在也要停产了好像,最后把目光放在这台红色c260l,说实话,还真的看对眼了,没想到新款c内饰居然变化这么大,这也太……太好看了吧(我承认我作为男生,买车理念偏女性化了点,可能心里想快点找个妹子谈恋爱),可惜的是没有皓夜版的现车,不然要等,但我是真的不想再等了,直接拿下! 【亮点配置】 30w价位的车,这些配置确实是少了,但对于开过b级的我,新c的配置亮点还算好的咯,主副驾电动座椅,后排手托、杯架,并线辅助,记录仪等,要知道以上这些,我那台b200都是没有的(现在想想,我这半年是怎么熬过来并且习惯了的😨)简直可怕,可能当时看中的是纯进口的吧,而且优惠力度大,有一点值得一提的是我觉得48v轻混带来的顺畅,确实很赞,当然最让我佩服的依然是内饰!还有!锆石英红车身真的是越看越骚气😍,太适合我这个年龄了,我97年的,等以后找到自己心仪的女孩子,再买辆红色敞篷,和她享受人生😌。 【空间表现】 本人个子不高,主驾驶座位头顶这块也还好,后排也说得过去,估计180左右的要吃点亏,还有宽度上我觉得有些窄,左右不能施展的很开,估计坐4个人差不多是最舒适的了,5个人够呛,后备箱空间的话,高度差点,但纵深感还是有的,一般般吧。 【驾驶感受】 从上车,点火起步,城区闲逛,高速超车,刹车减速,到最后熄火。感觉没啥让我吐槽的地方,没异响,没太大风噪,胎噪,庆幸自己没中奖,不知道后期会是个啥样,哈哈,但也没啥亮点可说,just so so 😂 【最不满意】 让我特别不满意的,就是type c插口离杯架太近了,而且旁边放手机的空间过于紧凑,能拿能放倒是可以,就是有点废手,反正这一块我觉得违背了奔驰一向舒适的理念,总感觉没设计好,再个就是侧窗平台没地方放手肘,这一块是个溜直的斜面,想放手肘只能开窗户,但上高速就没办法了,难受! 再说一个奔驰争议最大的话题:排量。怎么说呢,虽说只有1.5t,但其实够用,上路也不虚,功率是高功率,马力有200大一点好像,至少跟之前我那台比强多了,但话又说回来,奔驰的车不就是要豪华的氛围感和奢侈的舒适度吗?动力本来就不是奔驰主打的特色,就算被人家思域秒了,甚至红绿灯只能跟在五菱宏光屁股后面,但这跟我有什么关系?让他三分又何妨,我只管优雅的上下班,做个安静的美男子,开车又不是比性子,我不是那种怒路症,动力比不了就让我没面子了?不存在好吧……非让我比来比去的话,看标就已经赢了。就算要动力,AMG,m2或者rs3我又不是买不起,无非就是花时间等而已。 最后再歪比巴卜一句,希望大家都能拥有自己的dream car,车是用来自己开的,别人的眼光不需要在意,生活是属于自己的,拿来享受你才会收获满满,拿着抱怨你只会一无所有,拿去攀比你甚至负债累累……

    2022款奔驰C级 C 260 L 运动版 图 02022款奔驰C级 C 260 L 运动版 图 0
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    2022款奔驰C级 C 260 L 运动版 图 22022款奔驰C级 C 260 L 运动版 图 2
    2022款奔驰C级 C 260 L 运动版 图 32022款奔驰C级 C 260 L 运动版 图 3
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    2022款奔驰C级 C 260 L 运动版 图 52022款奔驰C级 C 260 L 运动版 图 5
    2022-07-12

    zboao奔驰c级很好,在我的眼里是35万左右最好的bba没有之一,如果让我说个第二选择那也是买个铂金的ct5,这个价位的325li运动套和40 rs套件的a4真的不值。有很多人愿意扯动力,说这话的人开的车基本都没你好,而且市区里开即使es200也够了,没人天天下赛道,我之前开的ats-l现在开的m4 也没有每天轰油门,自己开心就好,车不只是个代步和跑零百装x的,更是男人的半条命,是梦想。所以自己开的开心就好。

    核酸都给你阳喽兄弟身高是硬伤啊

    生鱼片1933钥匙好难看,像杂牌电动车的车钥匙

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版

    3.5良好

    干了十几年汽车维修,觉得奔驰汽车十分特别,公司历史悠久,文化底蕴深厚,同时奔驰汽车也是国人心中身份和地位的象征。2021款 C 200 L 时尚型运动版是奔驰C级系列下的一款中型车。昨天便有位车主来找我维修这辆车,车主反馈该车出现了座椅故障,经常在使用过程中座椅移动不到位,我仔细检查分析,最后判断应该是调节连杆和滑轨的堵塞导致发卡移动受阻。敲定了原因之后,我立即清除了滑轨中的异物,添加了润滑油,该故障也得到了妥善的解决,价格在100元左右。此外,我还让车主注意汽车保养和车内清洁,都能避免该问题再次出现。 该车在外观上采用了全新设计的单格栅和星空中网的造型,说明了其运动版的身份,渐宽造型的转向灯条很有设计感,而车身双腰线的设计也让车更富有动感。内饰方面具有艺术感,无时不刻不都显示出奔驰家族的语言。在动力方面,该车搭配1.5T 156马力 L4发动机,匹配9挡手自一体变速箱,驾驶感受很棒,丝毫感觉不到顿挫感,油门响应速度很快。 该款车的保养成本适中,保修期限为3年不限公里,在10000公里或12个月需做首次保养,需要更换发动机机油、机油滤清器等,价格在950元左右。首保结束之后也是每一年保养一次,根据车辆情况可更换发动机机油、机油滤清器、空调滤清器芯、燃油滤清器、制动液和火花塞等,小保养价格在1000元左右,大保养价格在1800元左右。

    2021-05-26

    王41216100挺便宜

    点评车型: 2022款奔驰C级 C 260 L 运动版

    4优秀

    全新的奔驰C级沿用S级的外观设计,无论是颜值还是用料,都给人非常惊喜的体验。很多人形容宝马3系是肌肉壮硕的青壮年,奔驰C级是曲线玲珑的小姐姐。两车本可以在豪华中型车行列里正面硬刚,现在全新改款之后,C级颜值又上一个台阶,也希望友商尽快跟上。 【奔驰C级就是小S】 其实在外观方面,大家都已经看的非常多。全新C级有中国特供的立标版本,也有奔驰大标的运动版。其实小编更推荐选择的还是运动版,气质更加年轻时尚,立标还是留给真旗舰S级吧。运动版的“夜幕星河”中网,由240颗星徽组成,要比之前的星钻设计更加精致。全新前大灯组造型尖锐,配备LED远近灯,LED日间行车灯和自动头灯功能。 车身尺寸方面,长宽高分别为4882/1820/1461mm,轴距为2954mm。奔驰C级的车身长度略微超过宝马3系长轴版。再次加长的设计,让全新C级侧面更耐看,长前悬短后悬的搭配,线条更加舒展,颜值能打。奔驰C级有远程启动,但是无钥匙进入功能需要选装。奔驰C级三角眼尾灯加上银色镀铬的下包围,更加突出精致感。而且现在奔驰也学会了,双边双出的排气也只是装饰作用,真正的排气隐藏在车身下方。辅助配置有前后驻车雷达和倒车影像。 【内饰豪华更科技】 全新奔驰C级的内饰依然营造出很强的豪华科技氛围,在同级别里绝对是领先的地位。虽然说还没达到奔驰S级的极致奢华,至少第一眼看上去很接近。真皮材质方向盘带有换挡拨片,悬浮式仪表盘达到12.3英寸的彩色全液晶显示,无论在清晰度还是功能性方面都非常出色。中控屏幕为11.9英寸的竖屏,支持手机互联,语音识别控制和车联网等,在这些配置方面,还是能够满足消费者大部分的使用需求。 中控台下方是一整块亮黑色的饰板,看起来很单调,而且会很容易留下指纹,需要经常清理。奔驰C级带有前排手机无线充电,全车Type-c接口共五个,但是有点过于领先,毕竟还有很多USB接口的用户。可以加钱选装柏林之声。 【乘坐空间更宽敞】 奔驰C级配备仿皮材质座椅,带有前排座椅电动调节,配备腿托调节和腰部支撑。座椅加热,通风和记忆功能都需要额外选装。前排座椅的坐姿相对比较低,整体的贴合度非常好,头枕的前后可调范围比较大。 身高180cm的体验者乘坐后排,腿部空间还有两拳多的距离,头部空间还剩下两指,整体表现和宝马3系长轴版相差不多。但是座垫长度有所增加,支撑性也有明显提升。中间地板的凸起仍然很高,对于中间乘客有比较大的影响。 【驾驶感受】 奔驰C级C260L车型搭载1.5T高功率发动机,最大功率204匹马力,峰值扭矩300牛·米,匹配9AT变速箱。 虽然很多朋友都吐槽奔驰C级搭载1.5发动机,但是实际的参数和动力表现并不弱。初段动力响应非常直接,但中后段的爆发能力逐渐趋于平淡。整体的爆发力并不强,似乎更适合很慵懒的开。9AT变速箱的平顺性要比老款有提升,低挡位的顿挫感几乎没有,而且换挡动作也很轻柔。 底盘方面,悬架更能体现高级感,有着非常舒适的乘坐感受,没有了单薄的感觉,在过滤路面颠簸方面也是非常彻底,这让行驶质感变得更像是行政轿车的感觉,与外观的年轻运动不搭。日常驾驶情况下,转向系统的整体表现细腻有佳,手感轻盈,可变转向比也能够在不同速域下提供更好的指向反馈。

    2021-09-10

    Mask°颜值是好看,但是质量太差

    大鹏ALTIMA是短前悬设计!

    点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版

    4.1优秀

    车辆刚提到,皓夜版本,等了半个月,优惠了3.3,保险,上牌,购置税下来36多,在郑州提的。7月产的车,新的不能再新了。 驾驶感受上,因为是第一辆车,上一辆开我爸的福睿斯,比起上一辆车,动力是很足的。路上没有感受到动力不足的情况。 内饰上没得说,去年看的3系,今年看c越看越喜欢,给我女朋友一参谋,就果断c了,女朋友还说我是真相信你这次买的东西。我女朋友太喜欢这个内饰了。 外观方面,我觉得很好看,黑白的皓夜版本,实车看上去特别年轻,适合我。 配置上:这个需要吐槽一下,没有无钥匙进入,没有电尾门,没有座椅记忆,通风,加热,没有360。35+的车没有这些配置,很难受,有些配置可以不用,但是不能没有啊。 亮点:远程启动非常舒服,夏天提前启动车辆,一上车没有那么热。只是我看了有效期3年,。是不是到期了还要续费。那就太坑了。 缺点,网不好,有时候打火的时候连不上,全程都连不上。在线音乐连上QQ音乐很舒服,但是有时候连不上就很烦。 油耗,看个人用车习惯,目前500公里,10个油。慢慢在降。 其他,大瓶发热我没遇见过,听网上说有,中间那个出风口都是对着屏幕吹的。哈哈散热。

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    2022-08-07

    贺遂宁腿有点粗啊

    WillBill这兄弟能处,有plmm他真发

    人生感悟1234567890奔驰就是内饰牛逼。我也是没有忍住就买了

    点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

    4.2优秀

    外观不错,选的时空银更显质感,内饰真的无敌,没有感觉出有些人说的塑料感严重。大屏幕被很多人说廉价,但是使用过以后真香,触感反应都很灵敏。清晰度也很好,不像有些车机看上去很廉价。无限CarPlay真的很方便,水果机福利! 之前开的自吸,所以加速什么的都比较直接,换成涡轮配电机还需要适应。油门微重,发动机在转速拉高的情况下声音会大而且也不咋好听,但是城市内使用足够了,刹车前段有点空,深踩又会点头,真的还需要再习惯习惯。 配置的确有点低了,没有舒适进入甚至连电尾门都没有,座椅通风和加热也需要加装,哎~ 忍了忍了! 乘坐感受家里人都说很好,空间大,座椅舒适,静谧性也挺好的。 总之提车下来觉得新C可以说是一台兼顾家用的运动轿车了!

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    2022-06-20

    寄出一片海说到内饰塑料感,他们更应该坐到a4里看看

    网络wjg落地多少啊,送了些什么东西,

    头条用户奔驰c的车友群里面全是妹子,那两个兄弟能吗?懂的就懂

    点评车型: 2022款奔驰C级 C 260 L 皓夜运动版

    4.3优秀

    优点:内饰漂亮,外观也挺好,排量小动力够用。 缺点:雨刮器不流畅,中控大屏发烫,也是醉不满意的地方,刹车不知道怎么说,有点间隙还是怎么的就是用着不舒服。 【购车经历】 买这车不容易啊,难选配,难订车,难买喜欢的颜色,个别ssss店销售真垃圾,可能觉得我全款买车,不好好接待,搪塞,不给订车(西安),最后订了其他颜色等了三个月没到,最后到处找现车,妥协了白色三天办好手续提走。 【驾驶感受】 悬挂偏软,方向盘手感很不错,没事氛围灯天花板,尤其晚上效果好点。 【提车价格】 皓夜价格优惠后332400。 保险12700。 装潢10000。 上牌600。 【销售态度】 销售热情,积极解决问题。 【动力表现】 动力120码,以前随叫随到。

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    2022-05-06

    ULTIMAT和你情况一样,选装就不给订车,颜色不让选,内饰不让选最后无奈妥协买了白色皓夜,购车体验很差啊……

    SpaceH233一样皓夜,我38整落地,买了6000装潢 送4A4B 8次保养

    李白47619这个价格真实惠,我差点37.5定了260运动

    点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

    3.79良好

    提车一年后才来评价: 外观造型设计时尚大气,运动 logo 大标,满天星进气格栅,飞鸟标识无处不彰显奔驰的豪华品牌形象。不虚号称为小 S。 内饰用料尤其是 64 色氛围灯更是营造奢华质感,深的家中女王大人晴来,只要家里领导喜欢,就是好车,谁说不是呢😄😃 【购车经历】 22 年 7 月 31 日穿着拖鞋(地域广东深圳)去订的车,奔驰销售并没有看不起我,依然热情接待,非常感动,从下单到提车将近用了 2 个月。 【提车价格】 22 年购置税减半,恰逢最优惠力度的时节,整体 32.6 个 W 落地,没有选配任何东西,没有强制购买套餐和装潢等。 【亮点配置】 后排老板椅,可以控制副驾驶,也有天窗控制按键,妥妥老板位。中控大屏满满科技感。自动泊车功能充分解放双手。主动式制动确实满满的惊喜和惊吓共存😁 【油耗】 本人高速驾驶居多,综合油耗 7.0 目前,高速油耗目前最佳记录 5.2 【最不满意】 作为超过 30 个 W 的车,竟然没有标配座椅通风,没有无钥匙进入,没有电动尾门,后排空调没有控制面板。最大的槽点就是中控大屏,正可谓中看不中用。主要是车机系统不流畅,卡顿,夏天发烫,确有黑屏和花屏现象,冬天温度低屏幕冻到失灵。

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    2023-06-15

    megemind深圳的冬天冻到屏幕失灵?那北方还怎么玩…

    安东印象00发我感觉a4机械素质,比c级的电子感,,更实在,更方便,更放心。。

    淡泊的白云6j3可以了,奥迪A4也30了,连acc都没有,车道辅助都没有

    点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 运动版

    4.7优秀

    季度末去看的,地区也有补贴,32万落地包上牌。本来是想31万多落地,不肯,只好多要一些东西。最后送的是电尾门,6年6万公里保养,玻璃膜 ,脚垫,后备箱垫,车衣,四件套,公仔,净化器,一年的延保,一年的无忧,伞,钥匙扣。这个净化器感觉不适配c,没地方放,扔家里了。 外观设计挺漂亮的,晚上内饰氛围灯很好看,内饰很有质感,买这个主要就是图好看的。中控显示屏挺大气酷炫的,虽然挺烫的,不过没死过机。后排空间还可以,挺大的。我喜欢提前看车道,这个显示屏得低一点头看,有点不方便。不过加了个手机夹也没事,也不怕死机啥的。转弯半径挺小的,挺适合女生的。自带的行车记录仪非常方便,高清无码不间断录制,赞? 驾驶来说 ,1.5的发动机有点肉,不过平时开开也无所谓的。一开始感觉车的刹车有点软,不太习惯,后来开多了就好了。平时油耗蛮高的市区10个左右。总有车主说驾驶感受对比三系,因为家里有个同级的325li,两个车经常换着开,个人体验下来还是3系的驾驶感受好一些。原因1.动力方面平时起步 爬车库坡比较明显。2.速度上来后刹车的反馈感觉不太及时。 抛开驾驶感受,别的方面基本都是C好,颜值、豪华感、舒适度、App智能等。那些只试驾或者开什么朋友的几分钟,又或是什么不同级的,拿出来对比就别说了。甚至更离谱的是有哥们拿新C和宝马225i对比,能不能有点志气?无语中…

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    2023款奔驰C级 C 260 L 运动版 图 12023款奔驰C级 C 260 L 运动版 图 1
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    2023-04-11

    我们村的话事人你这价格也太香了

    用户7234687515081你这不是库存车吧,这个价格,怎么可能还送那么多

    itoliang需要居住证或者户口么?

    点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 运动版

    4.8优秀

    我一直认为,车就一代步工具。这都半年多了,(如果不是因为疫情,过年不开车回家,估计一年也跑不到一万公里。)除了提车时拍了几张照片,竟然没找到拍车的照片,尴尬啊,凑合看哈。给大家个彩蛋,看看是谁哈哈哈 【购车经历】 很早就开始看车了,18年就差点儿买了。之后没用车需求,就没考虑了。这不又摇到号了,兜兜转转,最后,实在是摇到的号牌要到期了,赶紧把车定了,刚好还在购置税减半的优惠期。一直关注价格,选了十一月份疫情最严重的时候,把车给定了。十二月初提车,刚好看到厂家活动,十二月份提车送两次保养,刚开始销售不太乐意,不过,之后也没说什么,直接给送了,超值。中间也咨询了子昂兄,@子昂,感谢感谢!销售也很棒! 【提车价格】 当时广州疫情相当严重,刚好是个机会吧,运气好点儿,价格不高,所有下来,保险1.3,落地32.9,不过办了分期,所有消费全部告知,也还好早买早享受哈哈哈 【驾驶感受】 动力还行,谁开谁知道,不过发动机声音给人的感觉是有点儿low,实话实说。隔音的话,相对而言,因为之前一直开同事的五系,自然差距明显;其他好多车也都开过,比上不足,比下有余吧。 【亮点配置】 不用多说,外观内饰稳稳拿捏,如果2.0,那基本上没其他对手啥事儿了哈哈哈 【最不满意】 据说我这种还好,六千多公里跳过一次冷却系统故障,重启就没事了,到现在一直没出现过故障码。 【油耗】 高速油耗6.5左右,还可以更低。有几次跑了5个多点儿。市区塞车严重10~11,一般情况下8.5左右。 【保养】 刚做过保养,送的保养,没花钱,没有啥感觉,哈哈哈 【维修成本】 这个大家都懂得,赶紧贴个车衣先,高速上崩得石子是有点儿伤,哈哈哈

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    2023款奔驰C级 C 260 L 运动版 图 22023款奔驰C级 C 260 L 运动版 图 2
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    2023款奔驰C级 C 260 L 运动版 图 42023款奔驰C级 C 260 L 运动版 图 4
    2023-06-14

    AsuKaS前面这劳斯真帅啊

    用户1584150166220张柏芝吗?

    hi白衣如旧这大劳真帅,哪位明星吗

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 200 L 动感型运动版

    3.5良好

    前脸进气格栅和前大灯造型设计都更为激进派运动,和全新升级E级、S级比较贴近,发动机盖筋线看上去十分强有力,侧边造型设计紧凑型,并没有延长,车窗玻璃纹理添加银白色镀铬装饰设计,提高奢华层次感。 新汽车将选用奔驰全新家族化设计语言,大容量前进气口选用不规则图形设计,配搭上两边扁平化设计造型设计锋利的前大灯组,促使新汽车视觉效果上具备非常好的时尚感。 车体侧边总体的视觉冲击与顶配车系没有差别,轮毂规格为17英寸,轮胎尺寸为225/50R17,造型设计层面选用双五条辐设计,看上去比较炫酷,并不掉价。 后尾位置,全新升级C级在造型设计上一样开展了再次设计,特别是在后尾灯也选用了内外分离式的“倒三角”造型设计,预估新汽车的前侧车灯和后侧后尾灯都选用LED光源,照亮以后辨识度更高些。 后尾层面的设计也与顶配车系差别并不大,选用了经典且辨识度很高的“C”造型设计后尾灯,汽车后备箱上的镀铬装饰设计件的得到保存。唯一与顶配车系不一样的部分取决于排气管合理布局上,尽管上下各自设计了排气管装饰设计,但实际上真实的排气管在后尾左下角,为单侧单出合理布局。 奔驰C级全系列车系没有配置围绕式仪表盘,但全液晶仪表盘的表明实际效果也一样优异,而最少配车系该配备的缺少非常大水平地减少了奢华感的优点,此外没有驻车雷达和倒车后视也令人心寒,安全性和舒适度配备表现还行,总而言之这个层面的综合性表现并不尽人意,与竞争对手车系对比也没有优点。 对比另外最少配的奥迪A4L车型,在价钱基本一致的状况下配备显著落伍于对手,与宝马3系对比配备表现基础差不多,但对手配用2.0T汽车发动机,而此车为1.5T汽车发动机。没有了全液晶仪表盘后,车内饰奢华感的优点也没有了。 缺点:换挡顿挫受并不大,再有就是电子驻车,不用说是可有可无,但有的情况下的确是挺烦的,倒车入位泊车挂倒挡的时间给歇火了,每一次点火仿佛更耗油 车子配用的导航栏不足聪慧,没有手机辅助还不易入门实际操作,尽管可以用carplay弥补了一些,可是用的情况下没法另外听U盘内的歌曲,二者会出现矛盾,结果到最终还是用手机导航最便捷。 1升2顿挫较显著,2升3顿挫比较轻度还行,相反一样,但还是能承受的范畴,可能是防爆轮胎的缘故,胎噪的确比较大,车里很有可能显著听见。

    2021-02-10

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 300 L 运动版

    3.57良好

    奔驰C级 300L运动版 这款实车比图片更好看,这是媒体和大众对新 一代奔驰S级颜值的高情商自圆其说。不可否认的是,科技的进步和配置的提升等等因素都不会阻止一辆车的颜值。以新一代奔驰S级为首的新一代奔驰外观、内饰设计语言的确有些退步,这是百口莫辩的。好的设计是一眼就能发现美,而新一代奔驰的设计一眼望去,大多数人首先发 现的是丑。而这是从改款E级循序渐进而来的。到了S级,话锋一转成了“实车比图片更好看”,得亏是S级,否则也是难有容身之处,好在的是,奔驰这一代外观设计语言用在中级车C级上明显更和谐一些。简言之,这套设计比较低端,用在S级这样的高端车型上显得掉价,这是事实。全新C级的最大的亮点是奔驰的优雅、豪华重新拾起来了。全新C级的车头看上去比老款更加修长这一点从前轮轴心到车门前缝的距离就能看得出来,这一代C级,变得高级了。车都一长,且不论空间的变化,这样的改变让整车侧面的视觉中心更加向后移,三厢版车型的尾部看起来有所缩短,同时后窗线更加舒缓,奔驰的优雅又重现了。尺寸上,全新C级三厢轿车的长宽高分别为4751/1820/1438毫米,轴距2865毫米。而作为最优雅的旅行车,奔驰新款C旅也找到了奔驰旅行车的原本的味道。下沉的车头和从C柱略微向下的腰线更显档次了,让人联想到了五到十年前的CLS。当然,个人依旧坚持的是,这一代奔驰的前大灯设计太差劲了,没有任何令人过目不忘的记忆元素,只有没有章法的转角和线条,内部灯组也缺乏陈列感,是为败笔。虽然新一代S级的尾灯造型也不是很难看,但是这个锐长三角的尾灯设计用在C级并没有想象的那么别扭,灯组内部的 LED主光源平直且通透,算是一个不错的亮点。蜀人认为,奔驰新一代设计在C级的内饰上最为出彩。虽然现款奔驰C级的内饰当初推出之时也是十分惊艳,但是直至双连屏推出,现款奔驰C级的内饰就落伍了。随着全新一代奔驰的设计把一切推到重来,C级的内饰焕然新生过后却并没有出现令人有太大的差异感,相比起S级,这块119英寸OLED触控屏似乎更适合年轻化、紧凑化的C级。并且,新C级的中控屏和仪表台都向驾驶者略微倾斜了6度。当然,新一代C级的內饰软件升级上也更加亮眼,是基于这套大屏打造的第二代MBUX交互系统。当国内有了新一代C级的实车之后,我相信媒体和消费者并不会说出对S级的那句话—实车比图片更好看。因为奔驰C级的确很合适这样的设计,这套设计用在C级上也更合适。

    2021-04-18

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 300 L 运动版

    4优秀

    今天测评的是奔驰C级,21款 C 300 L 运动版。 说一下这辆车的全款落地价大概价格: 官方指导价格是47.48万,现在这款车我们这可以优惠万5.3万左右,你还可以争取叫店里送:座椅垫、方向盘套、贴膜、保养卡、工时抵用券等,所以裸车价格是42.18万元左右,购置税36000元左右,购车商业保险11500元左右,上牌500元、官方全款落地价47.1万元左右。 关于外观: 外观表现优秀。这款奔驰C级采用了最新的家族式设计风格,采用星钻式的进气格栅,前灯的造型也更细长,车体流线型非常好,整体设计时尚大方;值得一提的是轮毂也很漂亮;侧方采用双腰线设计,起到了提升侧面造型立体感的作用,让车子看起更有层次感,同时也能让更多人赞叹侧面的运动效果; 关于内饰: 进入这款奔驰C级车内,我对他的内饰赞不绝口,凹凸有致的中控台采用不同的材质,包括银色装饰板、皮质包裹等,圆形的空调出风口也为车内增添了不少的活力,64色氛围灯进一步点缀了车内的气氛;豪华质感油然而生;三辐式多功能方向盘为平底运动式设计,加上握手处使用了打孔皮革包裹,无论是样式还是手感都很不错。 关于空间: 这款奔驰C级车长4784MM,宽1810MM,高1457MM,作为一款中型车,整体的空间表现良好,轴距为2920MM,保证了前后排腿部的空间;前后排都比较宽敞;后备厢的空间还算可以,纵深比较大,内部规整,无论是日常用车还是长途旅行都能胜任; 关于动力: 这款奔驰C级搭载的是2.0T 直列 4缸 涡轮增压发动机,传动匹配的是9挡手自一体变速箱,最大功率190KW,最大扭矩370N.M,最大马力258PS,气缸4个,供油方式是直喷;动力输出很强劲,从起步到时速120公里的加速过程非常快,在驾驶的时候,你就看着仪表盘速度数值快速攀升,然后在合适的时间稳定好油门深度就好,接着就仿佛有人在用力推着你往前疾驰。 关于悬架: 这款奔驰C级前悬架为多连杆式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,助力类型为电动助力,驱动形式为后轮驱动;底盘在保证充足舒适度的前提下,通过优化悬架韧性,所以在运动感上也有着不俗的表现; 关于保养: 奔驰C级的保养周期为机油保养一年或一万公里,新车首保机油在半年或8000公里左右,然后车子的制动液是2年,变速箱油及滤清器是5万公里,火花塞是2万公里,当然这些都是参考,具体还得根据自己车子的使用情况来看。

    2021-03-14

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 L 运动版

    3.93良好

    作为一个女生,我选择奔驰C级,是因为始于颜值,情于体贴。 女孩子谁会不喜欢奔驰呢?手里有四十万的预算,最早看了宝马MINI,但是开了一圈之后觉得不适合自己,然后才去看了奔驰C级,从外观上来说没有宝马MINI那么讨喜,但是一样让人非常喜欢,流线动感青春时尚,我是一个性格开朗的人,所以就选了C260L运动版,因为买完之后还能省下不少钱,这也让我比较满意。我最喜欢的还是它的内饰,感觉设计的很精致,布局就好像女孩子的闺房,处处都透发出温柔和细腻,不管是座椅还是前面的中控台,摸上去都很顺滑还带着温度,每一处细节都很柔和精致,说实话我觉得奔驰C级还真不适合男孩子。 开起来的感觉也很好,有人说奔驰C级不运动性能不好,我不知道好的性能是什么样子的,但是我知道,自己开着感觉好就一定没有错。怀挡对我们小个子女生来说非常贴心,虽然其他汽车的档杆也不能说不好,但是怀挡用顺手以后感觉真的很方便,点火以后用手指拨动一下就行,有时候车上要是有男性朋友或同事坐的话,我觉得也能避免一些尴尬。 我对动力的要求不高,这台奔驰C级我觉得有些太猛了,之前开习惯了丰田致炫,所以刚开始的时候还是有些适应不了,特别在堵车的时候,有时候突然来往前扑一下让人感觉有些紧张,现在慢慢适应了,也找到了适合自己习惯的油门深度,所以开起来觉得很舒服,底盘也是柔柔和和没有MINI的那么颠簸,就是开到正在维修的道路上也感觉稳稳当当。就是这台车的油门和刹车踏板太直了,所以踩上去不能贴着脚,即便腿够长也只能用前脚掌的前半截去顶油门和刹车踏板,开的时间长了脚腕会比较酸胀,有一回忘记带平底鞋了,穿着高跟鞋去开真的非常别扭,特别是踩刹车的时候,给人感觉快要刹不住了,所以女性开车一定多准备一双平底鞋。 目前的百公里油耗是8.3L,比以前的致炫要高的多,但是还在我的承受范围之内,家人说再开一段时间过了磨合期,油耗可能还会下降一些,这倒也让我有些期待。总之这台车我个人是爱不释手,至于别人说的问题,目前我都没有发现。

    2021-02-10

    等风的旗GT选择奔C是因为不懂的女生一看奔驰就以为100W起

    暄宝宝2016你的48v电机出问题没有

    米尔伯爵40万奥迪A6不好吗?

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 L 运动版

    4优秀

    奔驰C级在豪华品牌中型车里,一直是比较热门的选择。今天就来全面测评一下这款车有哪些优缺点。 “外观精致” 奔驰C级的车身线条比较流畅,造型优雅,符合现在年轻人的审美。我们选择的运动版车型采用的是单条银色镀铬搭配奔驰大标,周围是内凹的星钻设计,看起来更加时尚,但又不失精致感。灯光配置有LED前大灯,LED日间行车灯和自动头灯功能。配置比较常规,并不算丰富。从车身侧面看,我们虽然选择的是长轴版车型,但是车身长度并没有超过长轴版的宝马3系和奥迪A4L。侧面并没有太多的线条和层次感,看起来比较简约。尾灯的造型很容易就能认出是一辆奔驰C级,因为点亮以后是一个C字型。车身底部双边双出的排气设计,看起来也更有运动感。在辅助操控配置方面,配置有前后驻车雷达和倒车影像,另外还有自动泊车入位功能,日常使用很方便。 “内饰豪华氛围” 奔驰的内饰氛围一直都是人们所夸赞的,无论是豪华还是科技氛围,都营造的比较到位。奔驰C级虽然没有采用连体屏幕,但依然表现不错。贯穿的木纹装饰和软质材料包裹手感都很好。真皮方向盘,而且还是电动调节,整体的握感比较粗壮。换挡拨片也增加了一些运动氛围。12.3英寸的彩色全液晶仪表盘,整体的清晰度和动画效果都没有问题。奔驰C级是10.25英寸的普通屏幕,并不支持触控操作,确实不太方便,依然需要中控台下方的触摸板和按键来控制。车机系统的功能倒是比较齐全,目前手机互联,语音识别和车联网都支持。圆形的空调出风口和木纹搭配,这些都是奔驰的设计特点,空调仍然保留了实体的按键,手感还不错,驾车过程中能够快速调节。由于采用怀挡的设计,所以说下方有更多的储物空间,我们选择的车型有前排手机无线充电功能,使用更加方便。 “空间够用” 在车内的乘坐空间方面,由于奔驰C级国产后推出了长轴版,所以说还是有不错的乘坐体验。采用的是仿皮材质座椅,支持主副驾驶座电动调节,有座椅加热和座椅记忆功能。在座椅的设计方面,奔驰C级的座椅包裹性和腿部支撑性都很好。但是舒适性比较一般,座垫填充物偏硬。奔驰的后排座椅有一定的加长,腿部支撑比较到位。我身高178mm乘坐后排,腿部空间还有一拳多的距离,头部空间剩下三指,整体表现不算特别宽敞,属于中等的水平。中间地板的凸起非常高,对中间乘客的影响比较大。 “动力表现” 我们选择的车型是1.5T的高功率版本,也是我们最推荐的版本,最大功率184匹马力,搭配48V轻混系统,使用9AT的变速箱。这套动力开起来会感觉比较顺畅。无论是从起步的加速动作,还是高速巡航的再加速表现,油门调校的更线性。由于排量小,1.5T发动机对于转速更加依赖,需要频繁的拉高转速,而且涡轮迟滞比较明显。。变速箱的降挡反应挺积极,日常驾驶时变速箱的存在感比较弱。激烈驾驶或手动换挡时倒是挺干脆,换挡速度和换挡逻辑也挑不出毛病。不过中低速情况下,尤其在减速降挡时会有轻微的顿挫感,感觉不明显。 奔驰C级采用前后多连杆式悬架结构。底盘整体感很强,会保留丰富的路感。充实而细腻的回弹阻尼,也会牢牢把车身按在地上,有着高性能车的感觉。奔驰C级悬架对车身支撑力很充足,同时转向也很敏捷。这种硬朗的底盘质感并不会以牺牲滤振性为代价。乘坐体验依然不错。 总结:奔驰C级一直被吐槽动力弱,但是它的行驶质感确实很好。外观和内饰都有不错的豪华感,非常适合不追求动力的小姐姐选择。

    2021-03-27

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型

    3.93良好

    最近,有很多车友咨询北京奔驰-奔驰C级的大致情况。今天我就带来了2021款 C 200 L 时尚型这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为31.98万元,懂车帝上经销商报价为28.48万元,目前暂时优惠3.50万元,我们以此为例,需购置税28301元,车船税420元,商业险8458元,交强险950元,全款落地大约需要322929元。 【外观】 外观整体设计十分的年轻运动,进气格栅更加偏向于“椭圆式”设计,内部银色饰条的点缀增加较强的时尚感,两侧大灯的表现更加饱满,内部线条的勾勒是十分细致的,进气口的蜂窝状设计更加美观。车身侧面双腰线的设计具有较强的层次感,尾部逐渐变窄的设计更加独特,造型时尚的轮毂凸显出强烈的运动感。车尾部分,整体设计非常的时尚动感,并且造型新颖的尾灯点亮后辨识度极高。 【内饰】 这款车的内饰设计更加高级,中控台的不对称设计更加符合当下的发展趋势,并且按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。另外,方向盘的造型也非常的简单时尚,搭配10.25英寸中控液晶屏,不仅支持CarPlay/CarLife,而且还支持语音识别控制多媒体系统、电话以及导航,凸显出强烈的科技感。 【配置】 这款车在配置方面也是比较丰富的,属于中等偏上的水准,配备了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式、自动泊车入位、发动机启停、自动驻车、分段式电动天窗、上坡辅助以及一键启动等,可见还是相当丰富的。 【空间】 4784mm的车长以及2920mm的轴距使得这款车的空间非常的宽敞,前排的空间自然不用多说,十分的充裕。后排空间可以轻轻松松坐下三个成年人并且一点也不拥挤。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高175cm体重80kg为例坐进后排,无论是头部还是腿部都余有近两拳的距离。另外,后备厢的空间也很宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全没有任何问题。 【操控】 操控方面整体还是不错的,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,一只手完全可以掌控,皮质方向盘握感也非常的舒服。另外,刹车和油门的反应也是挺灵敏的,并且挡位切换时也非常的顺畅。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是9挡手自一体变速箱,最大马力为156Ps,峰值扭矩为250N·m。动力方面表现还算不错,起步以及加速还是挺快的,并且推背感也很明显。作为一款家用车来说,完全可以满足日常的需求。 【舒适性】 这款车的舒适性也是非常不错,座椅填充物较为柔软,坐起来也很舒服,并且座椅的包裹性也很强,背部支撑也非常符合人体工程学。另外,这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的,车窗关闭时,噪音还是非常小的,车内也较为安静。

    2021-03-18

    用户4683960791577还不错

    排骨汤真好喝长城醋超级粗粗刺耳

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    宝马3系 2023款 325Li M运动套装宝马3系 2023款 325Li M运动套装

    这一代改款的新款3系外观就见仁见智了,我个人是觉得蛮不错的,新款中网搭配上新的日行灯造型,整个前脸看起来还是很运动的。 内饰唯二缺点可能就是屏幕支架有点丑,还有氛围灯颜色太少了(如果不装舒适模块或者刷隐藏的话)同级别A4 C260 CT5等等氛围灯颜色还是挺多的。 配置方面现在的325相当于以前的低配320,只能说该有的都有,虽然时常使用没有问题,但是发动机舱和后备箱隔音棉,还有机舱拉杆,后防倾杆都减配了。长轴都标配电动尾门这一点还是不错的。 长轴的空间算是同级别里数一数二的了,家用完全够用。 驾驶感受方面减配了后防倾杆,过弯速度稍微一快有明显的侧倾,有利有弊吧,舒适度确实会增加,但是操控确实没以前好了。 同级别相比,当时试驾了40A4 C260 CT5,各有特点吧,这一代A4确实动力不错,可以说是原厂BBA里操控最好的了(是因为宝马自己把操控丢掉,向舒适妥协了),但是A4的小毛病也不少,最重要的是座椅太硬了,上下车真的会硌到腿,还有就是内饰确实比宝马和奔驰差点意思。奔驰被人诟病的1.5t也没有那么不堪,内饰豪华那是绝对的老大哥,但是个人不喜欢c的外观(后期改个AMG同款中网和包围也是挺好看的)。CT5隔音确实会好一点,但是缺点太明显了,传动效率低,变速箱换挡逻辑差,保值率低,空间小,燃油经济性差。 最后考虑再三还是入手了宝马3系,各方面都很均衡也都不错,即使当时有传动轴风波(是技术人员给我看了当时厂家发的技术公告,说明没有问题),而且在行驶了2000公里后异响也消失了。后期如果想要回F底盘的操控性,自己加装一个防倾杆,改一套避震,操控立马就回来了。 图二为机舱拉杆,图三为后防倾杆。

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型

    4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘

    4.70分“优秀”
    4.20分“优秀”
    宝马3系 2023款 330Li M运动曜夜套装宝马3系 2023款 330Li M运动曜夜套装

    【操控】 转向精准,高速行驶稳定还是挺好开的。但是悬挂偏软,属于兼顾舒适性。没有好与坏,更多是取舍吧。 【舒适性】 座椅舒适,空调制还好。座椅通风加热无,所以舒适性马马虎虎😂。 【动力表现】 加速不错,在高速环城路偶尔体验一下小推背没问题。跟动辄5秒内的电车没得比,燃油发动机的线性、机械感也有迷人之处。 【最不满意】 1.刹车点头✘3,重要事情说三遍😓。正在磨炼提前刹车的脚感,车子无法改变只能提升自己😂。2.配置抠门:A、L2残血版,缺失车道居中、变道辅助。哪怕高配都得选装,选装带来等车遥遥无期及4S不乐意接单。B、座椅通风加热全无..... 【购车经历】 最初看上本地一辆530i风尚库存,价格没谈妥加上本地4S店的态度失之交臂。后续这个级别的34C、CT5、ES300及A6L都有在看。这两三年朋友圈买车都是几个哥们一起去看的,所以上述车辆驾驶朋友或参与试驾,在购车之前基本都体验过。最终本着加速性(男人的梦想)与家用性(空间与价格)相结合的情况下选择了330长轴。车无完车,人无完人。在能力范围内,喜欢其优点,能接受其不足的才是合适自己的。一穷二白出身,没有过人的学历及背景,出社会摸打滚打十几年能实现蓝天白云梦想是件开心的事情。借此感谢亲人们对家庭的付出,让我可以在工作全力以赴。 目前改了320中网,菱纹钢中控饰板,加装盲点监测及座椅腰托、通风及其他小玩意,目前想收一套848M轮毂,车友们升级后有货的告知下,谢谢。 祝各位用车平安,顺利。

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2024款 40 TFSI 豪华动感型

    最满意 外观无敌 25万这个价格最帅的外观,天云灰红内 【最不满意】 内饰及格的,但是比图片好多了。实际感受还是ok的,吐槽下时尚的配置后排没有杯架,没有后排出风口,买的豪华 【购车经历】 看了三家店 加了销售微信三年了,看着他价格从30以上到26左右落地,还有利息加违约金算1.3。总共27.9。试驾感受还是很爽,可能没开过2.0的车。 奔驰内饰无敌,但是价格➕5万,告诉我200要32落地,直接没有谈的欲望。3系没有去,325预计也要30以上,新款没啥优惠。以前楼下停了个23款的天云灰a4一直很喜欢,问了销售最低配说25左右落地就直接去看了。ct5驾驶感受也不错,但是后排有点顶头,两个人都有点高 车是挺不错,配置也可以,那个可以买最低配就行。而且最关键一点,这个颜色有现车,当天就看到了车。很舒服。全程买车两天搞定。五天就提车了 【提车价格】 包含一年利息违约金27.9落地 【驾驶感受】 很舒服,对比了特斯拉,特斯拉比较重的感觉,底盘重心低,自动驾驶也很省心,最后纠结只有一个车,还有保值率。还是选了油车 【油耗】 有高架和市区,预计8个油。没去高速呢 【销售态度】 挺好的,价格直接给到位 三年了终于买了 【维修成本】 还没有保养 【空间表现】 后排中央凸起,不如特斯拉,但是前后距离还不错。后排两边位置是可以的