今年5月份买的车,没等到2021款,在选车当时自己认为比较随意,但是也是非常喜欢这款车型,肌肉线条拉满,有一种看着就有爆发力那种,开着确实蛮有爆发力的!日系车在油耗方面是做的很好的,油耗都在6—8之间。跑的路程短就不说了,油耗都要根据各方面计算,因情况而定!在驾驶方面,到现在都没用过定速巡航,不知道怎么用也不想去研究,比较佛系吧!
周杰伦长安分伦:落地15豪华,刚定的车
用户3460576109831:奇葩车
Rockyforever:落地多少
点评车型:
2021款丰田C-HR 双擎 2.0L E-CVT舒适版
![](//lf3-motor.dcarstatic.com/obj/motor-fe-static/motor/pc/_next/./static/images/dcar-score-dark-87c56c057d212380f4f0..png)
4分“优秀”外观: 差别主要在大灯尾灯样式 无独立雾灯 不好看的轮毂 前长后短像青蛙🐸 想改成青蛙色 选择因人而异
内饰: 织物座椅 塑料方向盘和档位杆 别的没什么大区别 选择因人而异
配置: 手动座椅 无任何倒车辅助系统 带自动/远程空调 无并线辅助 有carlife
空间: 前排高度适中 后排不挤(平时不坐人) 后备箱比较小,是有点小了!
操控动力: 车身短 操控性好 动力加速起步给力 速度上了80感觉提速有点吃力,平时尽量小油门保持eco电机运行 慢刹车多充电 就能更省油
舒适性: 空调很给力 座椅贴合性好
爱吃豆角焖面:确实像妙蛙种子,混动油耗就是低呀
用户3118137213463:落地多少?同款落地173000贵吗
路桥山川:轮毂台湾版同款
选择这个车一定要有前提。如果你是家庭第一台车,最大的问题就是空间。所以最好是第二台车或者不需要在乎后排。
外观见仁见智。不喜欢的人没法说服的
外观
非常吸睛,在路上即使车盲都能认出来。很有动感
内饰
丰田祖传的朴素(简陋)蓝色的边看着会年轻一点
配置
豪华版都还手动空调,下板还少了护泥板。安全配置方面倒是给的很足
空间
就是最大的问题,但是见仁见智。不在乎后排,其实也就是无伤负了。狗头窗反正又不是我坐。哈哈
操控
车很好开,指哪打哪儿。所以我觉得还是挺好开的。不过我也没开过特别好的。只能说这个操控家用日常没问题的
动力
还是新车就感觉加速很好。现在是经济档。也还是很有力的样子
舒适
仅对开车的人来说可以。家用小钢炮
用户4116551969622:这个一米八三的身高开着舒服不,太喜欢这个车了
9块631:只觉得没啥优惠,贵了
阿亮视频:真实油耗多少啊?
丰田的品牌,时尚的外形,靓丽的配色,节能的混动这些是我选择它的原因。
从外观上来看,它是一辆最不丰田的丰田车,就是因此,我从它发布到现在就一直在心心念念了多年。
内饰这块从造型来看,很不错,但配色我更喜欢顶配的,只是觉得在价格方面太过于溢价,因此最终选择了豪华,但在我心中还是最爱顶配的内饰搭配。
配置上来看已经比较完善了,特别是全速自适应巡航,10安全气囊,空气净化,腰托等,对我想要大体都有了,还是可以的。但音响音效单薄,车机很一般特别是豪华要想用CARPLAY成本太高,喇叭几乎没有穿透力,太小声了。
空间对我来说从来都不是问题,身高170,体重120,后排位置还可以,但实话实说确实不大,如果没有空间要求则无所谓,有空间需求但不多,且家人都不胖的情况下,也可以忽视它在这块的缺点。
操控对于现在的丰田也是变化很大,话说这几年合家车企对于车辆操控的提升都很大,即使和特别注重操控感的品牌来说,对于我们这种普通驾驶员而言,真心说现在的车都好开!
要说动力,混动和涡轮,必然是比不过的,涡轮的提速感,真的不是盖的,但开了混动后,感觉又多了一个开车节油佛系小能手,节油就像成就一样,勇攀高峰。
总结一下,如果不是这么多综合因素结合在这辆车上,我相信也不会有购买的缘分,每个车都有它的优点和缺点,喜欢了,就包容它的缺点,在一起吧!和伴侣也是这样~
本皇有狗:这个牛我笑死
记忆里打个叉:哪里买的,给个链接
用户5050879288621:哈哈
外观犀利,一眼过去让人难忘。因为是新车,我又是新手,开始油耗10,现在降到了8,以后还能降低点,车子开着挺舒服的,过弯比较厚重,一点也不飘,后排除了窗子小一点,座椅空间还是有那么大,反正相比较其他五座车,反正坐多坐少最多都是5人,这点没啥可争的,后备箱我自己觉得够用了,全车装配十个安全气囊,同级车的话,应该算是安全系数较高的了,用车嘛,主要是一个舒心好用,还有就是一个安全,当然最重要的是价位,😂这段时间有优惠,可以去考虑下。反正买车是买自己喜欢的,而不是去买别人喜欢的,每辆车肯定都是有它的优点和缺点,但是相比较下,价格也在那里,自己能承受的范围内肯定得接受他的优点和缺点。希望大家都能早日找到自己的爱车。
心❤:我刚提车。开200多公里,表显6.6
用户3365827286307:贷款了吗?
司马氏1314:这款座椅是皮的吗
外观确实挺不错时尚非常适合小年轻用车,肌肉感充足,缺点,内饰空间比较小一些,但是我个人觉得也适用,毕竟我只是一家三口,个子175。动力方面这个车采用2.0l,底盘很坚固,我试驾了同等价位的一些其他品牌车最终选择这个车还是挺不错的,
【油耗】
我在广州跑市区大概去到8个油,相对来说还可以接受
【乘坐体验】
后排空间比较小一些,但是也基本上够用
【销售态度】
还不错,广汽销售还是挺热情接待的
【驾驶感受】
2.0l的车这个价位还是可以接受的
【购车经历】
关注这个车也有好几年了,从18年上市一直关注
【最满意】
毕竟是自己心爱的车,怎么说呢,没有百分之一百的完美车,但是总体大部分还是挺不错没能让我失望。
停车不久就装上了包围,发布几个不同角度车图供大家欣赏
山东丰田CHR车主:外观件多少米
Phaeton2022:一言难尽,我觉得那个贴纸不高级,反而改的不好看了。
个性小C车主:尾灯多少钱
这个车是好车,外观方面见仁见智。动力我觉得完全够用,日常超车没有压力,高速120码之后再提速就开始感觉到没那么猛了。后排空间其实不小,就是窗户比较小。如果介意后排窗户的人切勿选购。当时候买车,4S店的销售一直推荐我买20款领先版,幸好我提前做好功课。了解了相关车型配置差别,坚持一定要买豪华版。最后喜提20款红黑豪华版,不过后来觉得黑白好看,有点后悔买红黑了。当时候买这个车,是因为我朋友有一台18款的豪华版CHR,我开过一次后,就爱不释手了。然后老婆也很喜欢,后来自己一直做攻略,了解不同配置之间的差别。购车的时候,同类型对比过马自达3质雅版,马自达CX-4(当时未出Cx-30。不然还会纠结一下。但是最后还是选择了CHR,或许这就是一见如故,满心欢喜吧。(另外平时去工厂代步用的小电驴也是买了红黑的,真的是缘分)最后祝大家用车愉快!
Big鑫:红色真艳
hi870:房子比车好啊,哥
用户9502913260870:落地多少米?
8月29下单,由于有优惠说要12月提车,提前了一个月提车,11月6号提车,优惠24000块,去谈了几次才优惠那么多,不过还必须绑定要买双保无忧,双保无忧要7500块,6年免费保养,延长3大件3年延保,买的是舒适版白色,加双保无忧落地价152000块,加贷款3年利息共计163000块。目前开了900公里,显示油耗位6.9,高速开了100公里4.5,第一辆车海马S7开了7年油耗要13太高,现在油价高才换车,这车油耗还是比较给力,这车要不管油耗提速超车还是很快,到油耗也增加很快,买这车主要是外观好看,这车买了开在公司回头率还是蛮高的,我也超级喜欢,空间我觉还是够用,经常一个人开,前排司机位置坐着空间还是可以,又不经常做满人,省油,10个安全气囊高配,综合觉得还行,更新目前开了3个月差不多4300公里,综合显示油耗6.5,油耗确认比较低了。
小菜女:怎么才12多,刚刚看了一下不止这个价格啊
热血青年冀州9s1:这个裸车价是真的吗
超级福袋哥:我的车10月12日提的东北天冷,现在市区9.5个油,还算满意。
CHR的外观属于很另类的设计,喜欢的是真喜欢,也因为造型设计牺牲了很多,比如A柱倾角很大,后挡风玻璃小,驾驶视野一般,后排和后备箱空间也比较局促,内饰也真的很简单,可简单并不是评价分数低的原因,主要还是工艺和质量的控制比较差,座椅蒙皮在很多缝份存在褶皱,地毯用手下压有明显的空洞,方向盘上部转轴靠后位置甚至减配掉了塑料件,使用一层单革覆盖,后保险杠下部塑料件也被减配掉,内饰塑料件能明显看出使用回料,等等等,也算是丰田祖传的VAVE了,尤其是chr已经过了中期改款,降本指标必然更高,再说动力,比较一般,且配的是cvt变速箱,刹车偏软,尽管诸多缺点,但还是有充足的理由去买这辆车,外观帅气,安全配置毫不逊色于20W+的车型,从说明书上看,甚至配备安全带预紧功能,高刚性车身,底盘悬架都是这个价位上游的设计和用料,还配备的是静音轮胎,虽然自吸+cvt,但输出平顺,方向精准,速度超过100后,仍旧有随叫随到的动力,怠速时车身抖动微乎其微,后期的故障率和保养成本都很低,司机座椅十项调节,后排空间虽小,但后排两侧驱干角有25度,也取巧的标配了天窗,增加车内空间感,实际乘坐并不会不舒服,总的来说,在15w这个价位,对没有成员和载货要求的终端客户,这辆车必然要列入选车名单里。
不生气就可爱:请问您是哪个地区买的?看中了这款外形,但是有些的说跑高速声音挺大的
Jemappelle0228:最后落地多少啊?啥色呢
乐天派嫣然一笑:是的跑高速隔音不好
2021年2月21日去4S店看车,3月4日提新车。因本车加装了360影像,本指望可以依靠此功能避免停车时防刮碰。但很遗憾,交完全款后,售后服务却未做到位。涚明书未提供,功能讲解也不全面。在提车当天自己开车回到目的地后准备靠边停车时却把车右前角刮花了,好心疼啊!
无心无欲无求:开车凭技术,凭感觉,给你说明书就开得好吗
本皇有狗:有360但是基本没用过。全靠感觉和后视镜。360这玩意对于老司机就是个鸡肋。
ai心听:请问你是哪家店提的车,裸车价好便宜。能出个报价单吗?我也想提一辆,谢谢哥们
人无完人 车无完车,清楚自己的需求之后 买车就容易多了。
小托的外观不用说 喜欢的爱到不行 动力不弱 高速超车也是妥妥的,配置够用 完全配置特别好。空间 日常一两个人 或者再加个小孩用用完全是够的。如果经常一大家子出门或者小孩很大了10岁了 建议再考虑一下要不要用小托当家里唯一一辆车。 后排空间没问题 但是车窗小 进光少,长途可能会压抑 我的身高180 体重180斤 没有做过长途哈哈哈哈哈哈
作为我的第一辆车 我的感觉是对新人挺友好的 操控也好 比较好开,而且特意挑的车身短的车 因为现在路上车挺多的 小车灵活 停车也方便哈哈哈哈 油耗也OK 现在天热 上车必开空调 油耗才7、8。小空调非常得劲 开的风大一点都冻手
卢甜甜66:想问下车主落地多少呀?
张麻子:你这个车身什么颜色
点评车型:
2018款丰田C-HR 2.0L 领先天窗版 国V
![](//lf3-motor.dcarstatic.com/obj/motor-fe-static/motor/pc/_next/./static/images/dcar-score-dark-87c56c057d212380f4f0..png)
4.5分“优秀”【亮点配置】
造型独特,十个气囊,操控好,丰田品质,皮实耐造
【购车经历】
当时也是网上看到宣传片,一眼就看中这个外观了,学完驾照第二天就去试驾了,第三天提车。
也看了同级别其他车,最后还是坚持买了它,选了碧玉蓝➕白顶,领先天窗版。
都说空间小,但也是根据个人情况,我就自己开,不需要空间大,平时不拉人,平时看起来跟玩具车一样。
买车一定要自己喜欢就好!选择适合自己的,买这车的人都挺佛系吧。
【保养】
保养在4S店一般也就是450-550,其他地方更便宜
【驾驶感受】
转向精准,操控没得说,开过的都觉得可以
【不满意】
车内隔音效果一般,风噪大
有实力还是要上豪华,豪华真香
Big鑫:讲讲改装吧
本皇有狗:太低趴了影响我上马路牙子
寡人有车:这车能过减速带?
点评车型:
2021款丰田C-HR 双擎 2.0L E-CVT豪华版
![](//lf3-motor.dcarstatic.com/obj/motor-fe-static/motor/pc/_next/./static/images/dcar-score-dark-87c56c057d212380f4f0..png)
4.4分“优秀”个人觉得是A级车里,性能上,安全上,性价比比较高的一款车。(当然价格也略高)造型设计年轻时尚,线条勾勒出肉感,立体感十足,从一个设计师角度上来看,设计感满满而且细致。四轮独立悬挂模式下,避震效果很果敢,底盘架构扎实,让乘车人员更为舒适。转向的指向性非常好。对于新手驾驶十分友好。空间上,5人座,轴距距离是够用。后尾箱空间就差强人意,不过两箱式suv就是这样了。享受外观No.1的同时,其余也觉得没啥可挑剔的了。自己感受了一下后车窗,除了头伸不了,视觉上是完全可以没问题的。这样反而确保了后排的安全性,特别是自家有熊孩子,能安心不少。
在此,也要感谢圈主@本宫有猫的推荐,和细心讲解了一些分享。也感谢车圈里所有发帖子,答帖子的兄弟姐妹们,因为你们提出的问题,还解答的问题,才能让我对小C这个车子懂得更多知识。也感谢群里小伙伴们一直帮忙解答各种疑问,还有热心帮忙推荐的办法和实用的小车品,让我这个小白不迷路!十分感谢!!
【最不满意】
最后说个不满意的地方,就是自己原本打算买欧泊银颜色的,可因为停产量,导致不得不接受珍珠白+黑顶。虽然这个颜色是我第二选择。但是没能找到第一选择还是有点小遗憾吧!
外观喜欢尾部多一点,前脸的设计保守,尾部有线条感。
内饰丰田一贯风格,确实看起来有点老气,尤其那个车机系统不想吐槽了,导航一点也不好用,唯一有点用就是连蓝牙听听歌。
空间不大,目前单身汪一枚,偶尔接送一下父母,大多时候都是自己一个人上下班使用,空间够用,以后结婚生娃再买个大点的车。
驾驶感受动力够用,去了一趟川西旅游在高原地区爬坡还是比较吃力,城区和高速跑起来没有啥大问题,高速超车不是特别吃力,方向盘比较轻,过弯很稳没有拖泥带水的感觉,车身重高速开起来不会感觉很飘。
可靠性只能说丰田多年的技术积累和经验摆在那的,经得起时间的考验,只要开过丰田的车,对车的不足和优点都会有一定的认知,清楚自己想要的是啥,可能这也是为啥丰田被各种嘲讽仍然有人为他买单的原因之一吧。
用车成本还行,高速5-6个油,市区8-9个左右,自动启停上车就关了,感觉省不到多少油还费电瓶。
CHR是好车,这是人尽皆知的事实。但是真正买单的人却少之又少。我也是从试驾之后才改变了对他的看法。它的精准转向,底盘有韧性,驾驶感受一流。TNGA模块化平台果然不是说说而已,以至于我对他的买单,也是来源于那份对个性张扬的向往。
我当然知道它的后排空间不大,它的后排窗户较小,他的后备箱空间局促,但是如果你真正体验到它优秀的操控感和充满韧性的底盘后,你就会有所取舍。就像很多车主说的那样,没有一个车主希望,chr成为一辆畅销车,也没有一个希望他成为街车。选车就是选性格,选车就是选生活态度,这一切,chr已经帮我们给出了答案。
目前刚提车3个月,跑了7000公里,等到一万的时候再跟大家汇报一下详细的用车感受,
某人J:没买前也是担心,买了以后,真香,
赵宇5462:这个车出来开始在中国注定是小众车,不是他不好只是现在国人大多数都选大的,这种精致高品质的小车只是给小部分人准备的
咸鱼之勇闯天涯:落地价多少