宝马3系后排空间大值得买吗_宝马3系怎么样

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

4.14分“优秀”

【购车经历】 地点：湖北武汉。从一年多以前就开始看车，从思域看到K5凯酷，后来加预算加到bba?😂奔驰因为1.5t加上漏油没有考虑，奥迪的内饰实在不喜欢也没考虑，所以目标直接就是三系。两年内一直开着家里的宝骏手动挡上班，终于到了今年手上有钱了，于是决定过年前要提到三系。现在还没有小孩，但是经常后排也会坐人，所以只选长轴，而且本人比较喜欢长的车，显得大气😎，然后325长轴耀夜简配，觉得性价比不高，于是目标就是325长轴运动。接下来多个4S店砍价，最终35万整落地不含利息，贷款10万三年，利息一共9000，送了2次保养1次油路清洗2平米油漆和基本的脚垫这些，行车记录仪销售非不送🤣 【动力操控】 本人平常开车比较暴力，原来的手动挡宝骏动力120多匹，基本在市内跑，想要超车一般情况下还是可以，但是遇到比较紧的情况下，还是担心动力不足有时候不敢超车。现在的三系跑了900公里，动力整体感觉可以，但是感觉油门响应还是稍微有点慢，即使是运动模式，感觉踩下去还是要过一下下动力才能上来。手动挡宝骏感觉离合油门配合好，基本油门响应很快，只是动力弱了些，所以对于动力要求比较高的，还是得330才行（本人预算不足，330完全没有考虑😅） 【内饰配置】 因为之前的宝骏最高的配置就是收音机了，其他啥都没有，所以即使三系的配置比国产车差一些，但是也感觉完全够了，内饰来说也是非常喜欢。 【驾驶感受】 因为没开过什么好车，所以对目前三系的隔音、底盘都感觉很好，说来说去还是跟之前的宝骏比，那真的完全不一样了，所以这块也是非常满意。 【空间】 本人183的身高，前排座椅调好之后，后排还有很宽的空间，所以空间来说也完全够了。头顶的空间感觉有点小，所以我基本把座椅调到最低，低视角开习惯了也就好了。 【油耗】 说实话基本上不看油耗，虽说也不是很有钱，但是怎么说也是30多万的车，还在乎那点油耗吗😂 为了写这个文章特地看了下，现在油耗8.8，新车感觉油耗不高。 【最不满意】 说了这么多优点，缺点基本上也是大家一直说的，刹车点头，拖拽，顿挫我倒是没感受到，可能是因为我之前开的手动挡吧，手动挡再怎么开都避免不了偶尔顿挫，即使再老的老司机。刹车点头这个确实很难控制，除非是刹停之前很温柔的松刹车，这样刹车好累，有没有车友有更好的建议，也不想改车。拖拽确实是有，松油门之后速度减下来很明显，感觉也不太好。最最最最不满意的，提车10天不到就天窗异响，到了4s店给我紧了一下螺丝，说因为是新车所以没拆天窗，让再磨合磨合，修了之后开了几天现在响的更严重了，强迫症是在是受不了，已经预约了年后第一天去4S店拆天窗。 【总结】 整体来说除了天窗这个问题，其他都还能接受，优点也很明显，黑外红内真好看，当时还纠结要不要买白色，现在看着黑色越来越顺眼，还好当时没选白色，只不过运动的那些银框估计看久了会腻，到时候改一套耀夜的中网和银框，省小几万块钱，真香。 也祝还没提到车的车友早日提车😄

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

4.3分“优秀”

【购车经历】 因为工作原因，我和媳妇几乎很少一起休假，她周内我周末，刚好一起休假，我就说带媳妇去看车，原本没下定决心买（计划后半年买），结果媳妇到了店里面就看上了，说什么都要订车，无奈，一直与销售从下午14:00开始周旋到19:00，临近下班销售才松口给到了我心里的价格，话说临近下班砍价真准，果然好谈，交定金签合同5分钟搞定。 【提车价格】 车价每个月行情都不太一样，我3.13下订，裸车谈到31，上牌1000，装潢3000，购置税2.7，保险1.2，合计上路35.3，看到圈子很多大神砍价很厉害，我这价格算一般吧，正常价格，能接受。 【提车感受】 2022.4.24提车，成年人的世界太难了，提车当天没有发微信朋友圈，没有发抖音，因为看到的朋友大部分都不会为你高兴，真心祝福你的只有父母兄弟姐妹。 【操控】 动力COMFORT模式油门响应有所滞后，运动模式油门响应迅速，整体动力体验感受很好，因为之前的车是1.6L，刹车点头确实存在，个人不是特别在意，有些东西越是可以观察越难以接受，加速偶尔有顿挫，也不是特别频繁，感觉是有顿挫。最后操控个人感觉比较出色。 【舒适性】 空间同级别34c里面最大？后排空间宽敞。 【最不满意】 没有无线充电，寻迹倒车，360，哈曼卡顿（销售告诉我耀夜估计7月份提车，我果断放弃）。 【油耗】 目前油耗7.2-7.3，总行驶里程2000KM（照片是1600KM拍的），因为我开车几乎很少踩油门，喜欢用油门控制车速，保持与前车之间的安全距离，再说之前的车12w公里才换的刹车片，哈哈哈哈。 【保养】 2000KM暂无保养记录，后期保养再发贴，看是不是中奖。😄 最后贴了个7.5厚的tpu材质的隐形车衣（对比网上和线下实体店，联系了10家左右的贴膜店，最后选了一家自认为较为靠谱的店面）也不知道有用没，反正提车第一件事就贴了。。。😂希望能对漆面有所保护吧。

点评车型: 2021款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.36分“优秀”

325li耀夜21年6月拿的车，之前先后跑了几家上海的4s，除了320i有现车，其他都要等，最后有一家325li耀夜现车但是要qj mp套件【前唇、尾翼、水晶挡、贴纸，轮毂logo】最终落地39.4； 【颜值】 帅，没话讲，炭黑，摩卡内饰，老婆和我一眼相中，还有个现车是蓝色的就pass了。其实也没得挑，就这两个现车。 【动力】 试驾的有325，x3 30i，530，老实说城市路段，提速感觉差不多，x3没改款前的车路感太明显了，530很扎实就是但是颜值和车型太大了。 提车后高速上面很稳，滤震不错，开到160后再加油门能马上提速，但是太快了不敢踩了； 【空间】 考虑过i，但是后排是太小了，本人183，li主驾调整到舒适位置后后排也是充裕的。 其次我喜欢坐后排，感觉后排座椅高度会比前排要高点空间宽敞。 【油耗】 上海最低舒适模式开到过5.4，加满一箱油保守点600km+。 【操控】 至于运动不运动还是看驾驶习惯，买车到现在我没用过拨片，舒适模式也非常灵活，之前经常开老板的cls以及朋友们的车（君威gs、君越、cc、特斯拉model3、蒙迪欧、小鹏g3、ct6）自己之前是大众朗行。cls、君威gs、g3都拿来跑过高速，对比下来现在感觉开325、cls都很轻松。至于高速上gs和g3，不多评论。。。城市道路其他车辆都大同小异，当然model3起步是快的，开的人挺爽坐的人是吃不消，ct6感觉也挺舒服，如果考虑性价比不考虑品牌颜值的话选ct6倒是挺舒服的。 【遇到的问题】 1.有一次跑高速，后排能听到明显的异响，像是在敲玻璃的声音，时速在80迈以上发出的，联系过4s说是开进店里看，最后没时间去看异响自动消失了，之后也没出现过。 2.冷车原地转向会有异响； 3.刹车的确会点头，低速提速明显顿挫感，调整到eco模式会顺滑些； 4.刹车偏软，感觉没别克的车刹的稳。 5.简配没一脚踢、手机充电，预留了座椅加热按钮，但是没这功能； 总结： 有缺点，但是总体来讲还算不错，相比之前开过的车来说，是相对比很容易开的车。 其次如果我没沪牌蓝牌，我有可能会考虑毛豆y，最主要原因是市区通行，但是有蓝牌我绝对不考虑电车。 关于烧机油，目前1w公里没发现，做了一次首保，加了5.25也不知道5.75。 最后，下一辆车目标应该会是x5。

点评车型: 2021款宝马3系 改款 325Li M运动曜夜套装

4.21分“优秀”

当初决定换车的时候看过奔驰C，也试驾过Ct5，但是比较了下，我还是喜欢3系的颜值。裸车价336800，购置税29000，保险12000，加装5800腰部支撑（没啥卵用）以及电尾。内饰的确比老款的有所提升。哈曼卡顿的16个喇叭确比不上奔驰的，后期我还加装了一个Dsp。用车一年多了，最开始的时候刹车点头，低速拖曳的情况确实比较严重。但是开一段时间磨合了之后就会变好，反正我现在是不太感受得到，后排空间比较大，乘坐比较舒适。至于轮胎我的是普利司通的，的确容易爆，假设有个坑，大概60+不减速就会爆，肯定不是一定，但是我爆了，这是我最接受不了的，高速胎噪较大，但是隔音还是比较可以的。至于大家说的烧机油，我倒是没感觉。反正用下来一年多了，各方面都是还是比较优秀的。还有一个问题是，车机系统上的QQ音乐会偶尔卡壳，我比较受不了。

点评车型: 2022款宝马3系 改款 330Li xDrive M运动曜夜套装

4.7分“优秀”

坐标青岛！恭喜自己成为宝马车主！ 【购车经历】 这个车看了两年了，研究的也算是透彻，一直没买的原因是因为家里有一辆车，最近用车频率越来越高，家里决定再添一辆车，也对比了奔驰c，内饰着实是吸引人，但是20来岁的年纪还是想选择动力强一点的，最后毅然决然的选择了3系。 【动力表现】 动力上没得说，变速箱调教的非常聪明，动力源源不断，油门踩下去车子的反馈也很棒。因为是大马力，所以超车的时候信心也是给的很足。 【舒适性】 因为是长轴车，后排空间特别富裕，提车那天我妈坐在后排，全程翘着二郎腿回来的。 【操控】 关于操控，确实比不上前几代3系，这一代3系更注重家庭吧，缺少一点运动因素，多多少少会有点开船的感觉。 【油耗】 提车回来两个月了，来了快3000公里，这3000公里包含了市内早晚高峰期道路，高速路，以及城市快速路，当然了，我开车基本上是高峰期出行比较多，目前油耗10.3，拖着四驱的身子跑，我觉得这个油耗我还是挺满意的。 【最不满意】 刹车点头，这个问题一直存在，可以通过脚法减轻，但是不能重刹车，我的踩刹车习惯可以接受点头问题，但是这个价位的车有这个毛病，完全让人大跌眼镜。 刹车异响，有时候踩刹车或者是松开刹车的时候，刹车片会有吱嘎声，在车里感觉不到他声音有多大，但是在外面听声音非常大，达到什么程度呢，就是我停车的时候踩了一脚刹车，旁边路人惊奇的回头看我，还以为我蹭车了。 座椅，这一代3系的座椅没有腰托，长时间开车会非常不舒服，我现在开车要把靠背往后调才能感觉到腰那个地方有支撑感，而且座椅的包裹性不是很好，不如2系的竞赛座椅。 可能有很多人会质疑我，想要操控为啥不买标轴330？或者是说，有330的钱为啥不买5系？确实，都是很好的选择，选择长轴呢是因为后排使用率会比较高，而且家里老人年纪也大了，我想让他们坐后排的时候舒服一点。不选5系是觉得，这个钱只能够得着5系的低配，完全没必要。想给大家介绍的详细一点，还有啥没说到的，或者想了解的，评论区集合～我看的了绝对回你！

点评车型: 2017款宝马3系 320Li xDrive 时尚型

4.14分“优秀”

【提车价格】 这款车原车主17年全落地在35万多，我是刚收到的二手车花了18万多，车况还可以，就是主驾驶后面的一个车门，其他都可以开着也不错！我感觉价格还可以接受！ 【动力表现】 买宝马不就是为了追求动力和操控吗，这款车搭载是B48B20C型号的经典发动机，马力是184，虽然马力不大！但是后劲提速感非常棒，官方说的百公里提速8秒多点，实测的话在8秒左右，感觉很可以！前期起步有点不冲，第一脚油门感觉迟滞一下，涡轮介入后立刻提速感就上来了！而且越到后期动力越好！后段加速感觉太爽了！在高速80以后再踩油门仍然感觉推背！对动力这点很满意！随叫随到！ 【驾驶感受】 这代宝马驾驶感觉非常舒服，可以说得心应手！整个操控非常灵敏，采用的电子助力，可以说方向很轻盈，但是没有任何虚位！指哪打哪！快速拐弯的时候车身也没有啥侧倾感觉，底盘支撑非常到位，让你驾驶起来很有信心！而且动力也随叫随到！开着感觉就像很熟悉你的一台车！整个车除马牌防爆胎的胎躁声有点大，其他隔音效果做的不错！跑起来很舒适！ 【油耗】 这车比我想的油耗低多了，在东北冬季市区走走停停也就是10到11，正常夏天就是9个油，高速或者二环路就是6个油！平均油耗在9个！非常满意，油耗表现出色！ 【空间】 这代宝马加长了，空间轴距2920，后排空间非常大，我174身高坐后排剩3拳空间，轻松翘二郎腿！180身高的人坐后排也能有2拳空间，头部空间剩余3指！而且前排储物空间也比第五代宝马多了很多，放一些水杯矿泉水都可以！后备箱空间是不错！放两三个行李箱都没问题！ 【操控】 底盘支撑非常到位，拐弯的时候车身抓地很稳，没有侧倾失控的感觉，而且用的是适时四驱，电脑能精准的分析每个车轮胎的打滑现象，如果一旦出现哪个轮胎打滑，四驱系统立刻介入及时调整！在东北的冬天非常实用！而且跑高速整车开着非常稳重，没有像日系车那样感觉不稳发飘！对于操控来说，宝马真的得心应手！ 【最不满意】 竟然没有换挡拨片，切到手自一体模式只能用电子挡把来拨动，失去了一定的快乐！准备改装换一个运动款的丁字形方向盘！原厂轮胎的胎躁比较大，可能是防爆胎的原因吧，想要解决得换好点的静音胎！ 还有竟然是双出单边排气设置，如果是双边排气样子更帅！ 【外观】 当然是非常帅气，非常喜欢啊！前脸非常犀利，两边的隔栅不像现在新款的那么大，正好才是好看！LED矩形的日间灯非常显眼，吸引度很高！整个车头和车身线条非常犀利流畅！感觉浑然一体！让整个车看着贼帅气！

点评车型: 2022款宝马3系 320Li M运动套装

4.5分“优秀”

【购车经历】 考虑过奔驰A、C、GLA，奥迪A4L、q3，A级的板车悬挂、GLA改款后取消电动座椅、C的价格，都是劝退点，奥迪的价格比较美丽，奈何老婆对奥迪无感，而且A4L的40时尚后排出风口都没有、q3的档把样式也是劝退点。然后只剩宝马，因为两年前看过宝马4S店，X1的后排座椅劝退，而对3系保留了不错的印象，所以这次直奔3系而去。预算有限，本来的目标是320i，然后第二天看新闻居然说6月份购置税减半，省下1W多，直接选择升级成320Li。本来是想升级到325i的，销售说325的优惠程度比320少很多，算下来的总价还是贵不少，那就320吧，反正老婆开，对马力大小没有要求，而且长轴后排宽敞很多，有全景天窗，外观党还是很满意的。 【操控】 宝马的操控不用多说，以前开过朋友的15款3系，手感很好。 【舒适性】 都说宝马现在偏舒适了，不运动了，朋友的15款也是，前后排坐着都挺舒服的，但是对于家庭用车来说，舒适度高，出门的心情也是愉悦的。 【动力表现】 选择了传说中的156马力涡轮减压，但是因为宝马的调教，并没有小马力的感觉，也或许是我之前的车是自然吸气的小马拉大车的缘故，320的低功率我也觉得油门很灵敏，提车两周，走过城市道路、高架、高速，只要愿意踩油门，一般情况下的超车还是很给力的，甚至加速的瞬间还有推背感。朋友的15款是316，开过几回，也有同样的感受。据说小马力会在后段加速表现无力，但是普通的上下班用车已经很满足了，一年也没有几次100以上的机会。 【最不满意】 BBA毕竟卖的是标，配置还是低了点，而且如果3系都用那个M340的勺子日行灯，我相信会卖的更好。 【驾驶感受】 整体感觉很棒，毕竟是宝马，但是坐姿偏低一些。 【油耗】 10，不过平时上下班的路程比较近，偶尔长途一回，加油周期比较长，所以油耗高点低点也无所谓。 【亮点配置】 如果看中配置的话，应该去考虑二线豪华或者普通品牌。不过有个转向头灯，这个在晚上还是很实用的。

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

3.8分“良好”

#本人24岁自己付的首付约20万，贷款165000，首先价格方面肯定是最惨的一批了，五月中旬看好定的车，结果等定的现车从吉林发过来延误了，就选了一个先到了的厂家灵活加配的车加的 6600元的19寸轮毂，5.28交的首付款开的票，5月31号提的车，6月1号一大早就刷到购置税减半的政策了，妥妥大冤种啊，好好等自己车不香吗？再说选配6600的轮毂确实是比原车轮毂帅很多，但是5000的冬季套装绝对是会实用很多，当时马上是又要中途改款了，曜夜版压根找不到，对车子有要求的建议还是上个曜夜版绝对是值的，用车感受，当时试驾的是A4L40的新款四驱的那个，宝马4S店就心机一点我看325她们带我试的330，两车感受完全没得比，说说我自己的这款325LiM运动吧，低速行驶有点顿挫，新车3000公里内在车库倒车还有洗完车后带点刹车走会有很刺耳的刹车声，但是过了3000公里我反而没听到过了，刹车点头一般脚法没办法避免，多少都有一点，当你开习惯以后还是会认可它确实是一个30万级别的车，转向精准，底盘稳重，国道八九十码过弯没压力，后排够用能翘二郎腿，开了很多款十多万的车差别还是有的，不满意的是这价位的车连个换挡拨片都不能标配一下，宝马挣得也不少了，多给客户一点点实在，3系毕竟是运动车型多数都是年轻客户购买的，多了解一点点客户需求，然后原车音响音质一般，不挑的听个响，但和试驾的哈曼卡顿没得比，当时销售说差不多不专业的听不出来，实际上除非你聋，不然傻子都知道哪个好，内饰没太多挑的，虽然没奔驰好看，但是比奥迪还是好一点，况且现在都是照抄老大哥30多万这内饰真没啥好挑的了，火山红和新三系也很配，需要注意的事项，喜欢暴力驾驶的在湿滑地方不要地板油起步，不然他会让你知道什么是华晨（滑成）宝马。油耗嘛，买回来一直在9.0和9.5之间徘徊，刚好5.6.7月份是油价历史最高，从一开始的一箱油550元左右到现在八月份的480元还是降了不少，而且又是夏天最热的时候，每次必开空调，高低速混合跑8.9毛一公里，跑市区随便上一块钱一公里，反正我这车不能堵车一堵车油就咔咔往下掉，堵得最厉害开空调350块钱油只跑了180公里，无限接近两块钱一公里，反正买完了后不能算，算起来还是有点吓人第一年保险一万二，利息分五年平均每天20块钱，油一个月跑1500公里随便要加三箱油。

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

4.29分“优秀”

【操控】 之前开的是思域，换成宝马3系，连销售都说我是神车换神车。操控没得说，方向盘很轻，有一丝丝虚位，后驱车的缘故，适应后很舒服。也没开过上一代3系，不好评判是否这一代操控降级与否。 【舒适性】 底盘扎实，德系这一点比日系的确做得更好。滤震偏硬，不过韧性十足。座椅填充肯下料，柔暖中还有很强支撑性。座位长度足够，长轴后排空间真的是惊喜。二郎腿可以翘(本人不高，刚过170)。隔音部分做的优秀，主要是胎噪(也许跟轮胎有关，抽中倍耐力P7，不是米其林)，刹车有点头现象，Eco模式缓解些，网络说等磨合期后会好些，后期补上评测说明。 【动力表现】 上一代神车思域，所以对比起来80迈之前，思域不输3系。超过之后3系给到的持续输出感让人有很强的信心。刚提车就上了高速，一不小心130都没丝毫感觉。媳妇开车时我一直叮嘱，油门一点点就好，不要太深，1/4深度就够你用了。但是，总是控制不住，需要适应。舒适档已经足够用了。运动档因为磨合缘故，没去用，后期磨合过后补上体验。一句话总结:动力储备太够用了，飙车除外。 【最不满意】 1⃣️刹车点头2⃣️方向盘调教偏轻3⃣️这个价位后视镜不带预警4⃣️没有L2。 【购车经历】 4.16开始想换车，思域开了不到3年，单纯担心再过2年儿子上学之后自己换车激情不再，趁35岁前换了。先看了雅阁幻夜1.5T，从飞度换到思域再换到雅阁，大有一日本田终身本田的打算。结果媳妇看了后说了一句，这跟思域有啥差别。还不如不换,Pass!!!! 4.16鬼使神差跟媳妇经过宝马，想着看看吧，进去中升试驾了X1，都还好，就是后排真不舒服。后看到3系一部325i，二手价格还要31左右。回去了。 4.17沃尔沃离家近，看了s60，觉得雅阁基础上加个3.4万上二线豪华也可以。带上家人去了4S，结果简单说说，S60后排太小，S90太大，不喜欢SUV，错过XC60，本人对沃尔沃这个调性是真喜欢。无奈媳妇觉得宝马品牌价值高于沃尔沃，要就换到位。真心喜欢S90，谈到32万全款可落地智逸豪华。不考虑其他保值性车机啥的，喔喔真可以。 4.18到4.23这段时间陆续看了3家，我的观点很简单。我总结一下经验:1.多看几家多对比。2.咬死全款(即使你要贷款)，谈好赠品。3.先问有没现车。4.有关系尽量动用。 4.23订车，4.26车到店，4.29装潢上牌提车一条龙搞定开走。 补充:内饰图片，加上后期朋友店里钥匙改金属刀锋，原厂塑料感太强了。 【提车价格】 全款落地34.9万。 赠品:威固全车玻璃膜，脚垫后备箱垫，全车镀膜，底盘装甲，除甲醛，隐藏记录仪，刷智能隐藏，一次补漆券，水杯雨伞香薰钥匙扣等等乱七八糟的小赠品。 因为我有做置换，所以厂家有5年10万公里免费基础保养含工时。 今天先说这么多，现阶段这个价格全款拿到且一周内上路的，自认为已经属于谈到非常不错的价格了。砍价经历有空补上。

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

4.5分“优秀”

外观内饰真的好看，特别是黑外红内yyds。内饰是属于乍一看还行，越看越好看。 【购车经历】 5.21订车，订车就给了车架号，是4.29生产，等配件的那一批，6.28车才到店。去年开始看车，一开始就不大懂，看到新c内饰好看，就奔着新c看的，但是上市竟然卖到42，然后考虑到48v电机故障率，劝退了。然后就是看3系。目标很明确就是325长轴运动或者耀夜。反正不知道咋选的话选中配总没错。因为去年价格一直很顶，一直在观望，直到今年5月份价格差不多了就定了，当时谈的落地35.3不到，没想到又等到6月购置税减半，落地33.9。跟北方那些32多的没法比，但是在南京，我很满意了！ 【动力表现】 动力很满意，给油就走。试驾过ct5，动力也很强，就是起步有延迟有点肉，好的话没感觉到顿挫。因为没有c260试驾车，试驾的c200，那个动力不谈了，油门踩深一点，发动机就干吼不动。 【最满意】 最满意的肯定是后排，太宽敞了！外观内饰没得说 【操控】 3大通病，低速顿挫、刹车点头、原地打方向异响，都有，但是有办法。低速顿挫刷comfortplus会好不少，建议先不要刷，等你感受一段时间顿挫再刷感受一下区别。刹车点头的话靠脚法，不要刹停，没错，就是不要踩最后那一下，因为不管你踩得多么轻，只要最后踩下去刹停就会点头，办法就是最后一下不要踩下去，打开autohold后，车速降到最后自己会停下来，感受到最后那一下不要踩下去。原地打方向异响的话，少这么操作就对了，打方向也要动起来再打 【油耗】 现在才300公里，油耗10个，因为前期一直在研究刹车起步之类的，正常跑油耗不高，后面应该能降到8个

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.2分“优秀”

【操控】 优点：跑高速运动模式加s档很爽，城市通畅路段超车动力够，一脚下去动力随叫随到。缺点：堵车低速行驶不友好，舒适模式，经济模式+s档都用过，低速拖拽感明显，感觉是变速箱为了提速调教的不适合低速行驶，升档还是很丝滑的。 【舒适性】 长轴后排空间绝对够用，隔音很好，哈曼卡顿本人不是很精通音乐，朋友都说效果挺好。 【动力表现】 不飙车基本够用，高速最高160，平时城市代步均速40，这方面需求不是很大。 【最不满意】 传动轴刚提车三天就响了，现在2000公里已经听不到了，车机导航实在拉胯，只支持carplay，关门声很重，其他目前用下来都还能接受。

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.3分“优秀”

28岁靠自己买的人生第一辆车，因为之前一直都是开的面包车，10万左右的车，所以给我的感觉就是特别好开，35万左右说实话选择也真的不多，测评看了一大堆，最终还是遵循了自己的内心，选择了宝马3系，抖音上都说这个车已经没有了宝马的灵魂偏向于舒适，大连屏丑，兰花指档把丑，可是我觉得真的还挺香的啊，屏幕分辨率高，响应速度快，另外关于档把，说没有鸡腿的灵魂，我想说你开个自动挡就别扯这些灵魂不灵魂了，难道就我一个人觉得现款档把让内饰更加整洁吗，后排空间真的是同级别很优秀的了，我朋友的a4l后排真的无力吐槽。，不满意的就是CarPlay 一个月掉3次，原地打方向巨响，还有传动轴第一天回家就响，开了一个月不响了，我也就没在管了。总体来说还是性价比不错的

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

4.6分“优秀”

2023年3月生产的车，3月份上牌。 【购车经历】 前前后后跑了4家4S店对比了价格，最终选了一家，趁着3月份有优惠，定下来了。从看车到提车，前后差不多1周（验车时中间有个小插曲），但总体来说也是很顺利了，主要是选了一家性价比好点的店，这样会省心很多。 【舒适性】 外观漂亮，外白内火山红，算是绝绝子搭配了。白色真的很显大，还有就是这一届后排空间是真的大，超出预期。 【油耗】 提车到现在，跑了2次高速，1次市区，综合下来6-7个油，不得不说现在的车油耗确实越来越低。 【保养】 我是置换的，送5年10万公里免费保养 【动力表现】 325 184马力足够你超车时信心满满。 【最不满意】 1.后唇，搞不懂为什么加那个后唇，欣赏不来。2.迎宾灯没了。（不过在其他地方加了，比如数字钥匙进入，一部手机就轻松搞定） 总体来说，这一款车值得入手，人生第二辆车，也算是完成了儿时一个梦想吧。

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.4分“优秀”

外观没得说，挺好看的，车位的仿扩散器挺不错的，起码看起来比较运动，黑色外观的真心不错，全身通黑，很霸气。 内饰中规中矩吧，硬塑料挺多的，用料一般。中控的大连屏怎么说呢，不耐看，有点廉价的感觉，还是觉得老款的好看。氛围灯还不错，很好看。外部的迎宾灯还可以，提升逼格，哈哈。 【操控】 操控挺好的，就是舒适模式，送来油门的时候，有点顿挫的感觉，不知道是不是我设置的问题。底盘还是有点偏软，再硬一点就好了。 【舒适性】 后排空间挺大的，能跷二郎腿，座椅软软的，坐车的人挺舒服的。 【动力表现】 动力完全够用，家用完全没问题。 【购车经历】 去年的时候就在看，只不过还没决定，今年过年后决定买，就在当地找经销商问价格，基本上每家报价都是37.5左右，砍价基本上也就砍到36.5。而且基本上寸步不让，后来找到一家，销售直接报价36，我就订了，送了四次保养，1000块钱的钣金喷漆抵用卷。