宝马3系配置低值得买吗_宝马3系怎么样

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4分“优秀”

买了两个多月了来交作业了，九月成都的车展期间购买。三系一直是毕业后的Dream car，毕业五年还是有执念，这个占了选择因素的50% 。 通向对比了沃尔沃s60，S90，XC60，奥迪A4，奔驰C，理想L8。因为是内蒙人并且家充不方便电车就不考虑了。综合对比还是宝马更符合预期，并且也算是圆梦了。试驾下来，奔驰c也是不错的，悬架更舒适，但是发动机噪音偏大。沃尔沃更加综合，但是内饰太守旧了。奥迪媳妇儿没看上，还不如以前领克的内饰。理想还不符合目前年纪的用车，但是如果现在买我可能还会考虑问界m7的智驾版。 购车全过程是5月就陆续看了几家，当时优惠5万左右，到了八月底车展，优惠到了7万。谈了三家店，都强制贷款20万，我们不同意，最后在一家店让步到贷款17万，优惠7万，并且一年后就可以提前还清，利息4.3。 最终裸车价29.9万，购置税2.6万，保险1万上牌费3000，不加利息落地33.9左右。月供3500，准备明年还清了，不给银行赚钱的机会！ 三个月体验下来，操控比之前领克好一点，方向盘沉，前期刹车异响现在已经没了，油耗8个左右吧，我开的少，高速平均不到6个。配置是真的低，跟十几万的国产车都不能比，连acc和座椅加热都没有٩😩ི۶，车机还凑合吧反正只喜欢用carplay。 各位关心的传动轴。。。响了，提车时候没事，3000公里发现有声音，并且目前是热车才响，冷车没声音。约了后边去店里，应该是换配件吧。我个人觉得无所谓，也看了之前专业的分析，我估计耦合件磨个七八千公里自己就不响了。 28岁两口子自己赚的第二台车，圆梦的感觉太奇妙了！

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4分“优秀”

配置：是真的低，辅助驾驶，ACC 自适应巡航，车道主动保持，作业通风加热啥的都没有。远程启动得买。感觉买顶配没用，不如买丐版，因为多的功能，不值那些钱。 驾驶感受：我之前开福克斯，高尔夫，凯迪拉克，也来过特斯拉，蔚来，艾力绅，Q7，E300 之类的。感觉 3 系的刹车点头是真的严重，一开始我以为是我刹的太重？后来发现，怎么刹都不行。 不过指向性还真不错，去掉了防倾杆还是有影响的，高速过弯的支撑性确实还是有感觉的，跟以前开 CTS 还是有差别，不过呢，也是绝对够用的，实在在意驾驶感受，就 330 短轴，操控和马力都好一些，或者 325 自己改一下。 油耗：不得不说油耗还是很不错的，低速极高，高速极低，最低开出过 80 迈的 4.9 油耗。十一高速一箱油 1000+公里。低扭油耗吓人，所以前段温柔点，后段随便踩。

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

3.8分“良好”

换车过程：本来是准备换个二手20款45的Q5L，价格都谈好了，只花了一天就把旧车卖了，结果第二天被放了鸽子，无奈开始重新看车。这算是第四辆车，自己的车从陆风X8到丰田凯美瑞再到福特锐界，从2.0自吸到2.5自吸再到2.0T，作为一个20万公里的老司机，开车对动力还是有点要求，加上开久了SUV又想换轿车，所以初步定的就是BBA的中型轿车，大小够用就行，A6和5系很喜欢，但是预算有限，也不想贷款，而且一个打工人身份没有商务接待需求，个人觉得没必要咬牙上。 选车经历：个人工作原因开过四五十款车，不算多但也不少，以下评价基于个人主观感受，大家凑合看看，求同存异吧。 首先看的奥迪A4L，40豪华，外观、品牌、动力、性价比都还行，内饰很大众也能接受，不满意的两点，第一是空间，身高186cm，体重95kg，前排调好坐姿，座椅放到最低，在顺畅踩油门刹车的前提下座椅尽可能调到靠后，头发挨着顶棚，坐到后排，居然顶头，真的很憋屈，虽然轴距长但空间感觉还不如以前凯美瑞。第二是舒适性有点欠缺，运动座椅硌的左边大腿疼，试驾后路感清晰，但传递到屁股的震动也很真实，而且试驾车有异响，在B柱附近，综合考虑个人驾驶感受和家人乘坐的舒适性，最终pass。 其次看了宝马3系，325运动，以前一直对宝马的品牌不感兴趣，喜欢奥迪的低调沉稳，但这个价位34C肯定都会看。出乎意料，试乘发现驾驶员纵向空间居然比A4L要好，座椅放到最低，头部空间有2～3指，对我来说很好了，这个级别按理说空间都差不多，研究了一下可能是宝马电动座椅能降到更低，因为腿部的角度能感觉出来，角度更平。坐到后排，头也快顶着了，但是没有太压抑，我也算是空间杀手了。试驾后感觉，开起来很轻快，动力够用，变速箱升档丝滑，总结就是好开。作为重点考虑。 奔驰C和雷克萨斯ES也去看过两次，销售接待不如宝马奥迪热情，很遗憾没有试驾。pass原因可能更多的因为动力吧，新C的1.5T怎么也喜欢不起来，Es200的2.0CVT自然吸气猜想可能还不如以前爱信8AT的2.5凯美瑞，不是车不好只是不适合我，两个车开起来应该都挺优雅的……不考虑的还有S90，外观不错，空间真的好大，内饰一言难尽，最主要老婆不喜欢没办法。 综合考虑，选择了宝马3系325LI白色运动，摩卡内饰，这也是老婆喜欢。摩天灰是真的帅，白色中庸大众化，得不到的永远在骚动。 【操控】 起步轻盈，动力响应快，变速箱升档顺滑，低速降档有轻微拖拽感，油门跟脚，刹车线性，急刹有点头现象，不改避震大部分车都会有一些，过弯可以感觉到侧倾但不严重，低速变道方向精准，车内视野也不错，驾驶有信心，适合城市驾驶，总体来说很好开。 【舒适性】 在保持路感的情况下滤震也不错，总体乘坐舒适，尤其是后排座椅很软，支撑也到位，但对体重大的驾驶人员来说，主驾座椅有点薄有点窄，左边大腿有点硌，从来不用座套的我加了个单片坐垫，感觉舒服多了。 【动力表现】 2.0中功率发动机，市区足够用，超车有信心，但是马力放在那里，就是动力响应快一点的代步车，大部分用舒适，但我感觉运动模式才是它应该有的样子。最近用了几次节能模式，油门反应迟钝，但滑行真的牛，比舒适模式省1～2个油，适合不急不慢的开车。 【油耗】 基本都是市区，正常开，平均9.2的油耗，跑了一趟短途高速来回一百多公里，单程油耗6.2，符合预期。 【驾驶感受】 一辆很好开的车，偶尔运动模式加S档，100以内提速感还是不错的，毕竟车身不大的尺寸放在那里，100以上因为发动机功率和马力的原因，急加速就没有那么从容了，不过车还是很稳的，方向精准，旷量少，驾驶感受不错。 【最不满意】 配置有点低，想要座椅加热通风和l2级自动驾驶付出的金钱代价有点大，内饰用料一般，外观不如老款大气，大连屏虽然好用但是有点突兀，实体按键少，尤其是空调，使用频率很高，触摸真的不方便。 【销售态度】 这个必须吐槽一下，销售不专业，车辆基本情况介绍不清，购车流程不熟悉，不知道是不是套路，说好的送原厂行李箱（不承认），送航空软包（给了垃圾大包围卡油门），送宝马原厂太阳膜（给了个三无产品直接被我扔了），最奇葩的，甚至算不清贷款利息和全款的帐，要不是着急用车，我真正的…… 【提车价格】 落地33.2万，我觉得有点高了，新疆车价本来就贵，我买的时候优惠回收，自己砍价也一般，还有4S服务也很差，安慰自己要买早享受吧，有新疆车友群的兄弟拉。 8月1日更新： 油耗：3个月开了3600公里，因为家里还有一辆代步车，所以3系用车频率较高，但总里程不是很多。3600公里基本市内行驶（包含市区及快速路），最远单趟来回距离100公里以内，舒适模式70%，节能模式20%，运动模式10%，目前综合油耗8.9，2.0T这个油耗还是很满意。 驾驶感受：325的动力不差，应对日常驾驶完全够用了，但也别报太大希望。

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4分“优秀”

【购车经历】 媳妇自己有台福克斯，因为结婚了就考虑换台大点的，由于主要是她开，所以就让她选，家里老人建议直接一步到位去看下56e，媳妇比较务实，最开始只接受一半的存款买车，所以一开始预算在30以内，suv没考虑，先看了迈腾帕萨特cc，因为配置丰富，她对配置要求高，大众的内饰劝退了她，日系她又不想考虑，蒙迪欧也看过，但是她看了没那么喜欢，后面就预算上到30以上了，到这个价位说不在意品牌就有点假了，先看了ct5顶配，主要还是因为配置，后面因为销售不鸟我们就走了（可能是我两都穿拖鞋去太像屌丝了哈哈哈哈），我说看看bba吧，在懂车帝做了功课后，先去看了a4，还是因为内饰，奔驰她看了配置表觉得同级别太少了就直接没去看了，再加上我们这边奔驰销售更拽，最后就去看宝马，因为她必须要360的原因，又考虑到空间，就只看325跟330，看宝马之前先用朋友的22款330开了下，后面去店里试驾325感觉跟330就不是一个车，由于三系改款，大屏幕符合她口味，她以前的福克斯也没有档把，就确定了买宝马，回家纠结了很久，媳妇感觉太贵了，舍不得，又想再看看20多的车，我说实在喜欢就当圆个bba的梦吧，趁年轻还敢冲动一下，等上了30岁有了小孩更舍不得了，后面考虑了性价比提了325。（只能说以前刚毕业年少轻狂吧，觉得30万的车不咋地，等自己上班了真金白银掏出来买的时候，真的舍不得，手上有三十万跟买三十万的车不是一个概念，车子不是生活的全部，要考虑到很多用钱的地方） 【动力表现】 325代步没问题，要求高的上330，反正对比我们那个福克斯肯定是没毛病的。 【驾驶感受】 胎噪有点大，可能是防爆胎的原因，别的还好。 【最不满意】 屏幕烫，还有最近的传动轴异响，我们是5月的车，5月就提了，这个月刷到帖子才发现这问题，都跑了三千多公里了，特地去修车店吊起车听了一下，但是冷车是听不出来的，必须跑一会儿才有，去4s也没检测出啥问题，也只是说最多就换轴，不过我感觉是不是传动轴有问题还不好说，因为换了也不一定能解决，就继续开着了，等厂家发公告再说。那些三系老毛病就不说了。 我觉得每个车都有自己的毛病，像豪华品牌溢价严重更是这样，配置也比普通品牌少些，大部分34c车主或许跟我一样圆一个bba的梦，选择了它就要做好这样心理准备，既然改变不了缺点就去享受它带来的优点哈哈哈哈。（改色膜AX布鲁克林灰）

点评车型: 2020款宝马3系 325Li M运动套装

3.29分“良好”

【最不满意】 作为一款30多万落地接近38w的车，能标配的东西只能说很少。最离谱的是腰部支撑要选配。选配的东西价格说贵也不贵，但是想要的很贵，不要的又捆绑。那也只能说是我穷吧！ 【操控】 开过驾校的斯柯达，也开过朋友的s4，和CT4，试驾过minicoopers，领克01，当然都是短期内或者试驾的体验。并不能说明很多问题，但是相对这些家用车，或者运动性能的车，g28新一代三系，开了两年了，1.8w公里，只能说，太安逸了太舒适了作为家用车的话。激烈驾驶一点不合适是真的，在原厂没有任何改装的情况下，避震软到40km转弯能侧倾的和巴士一样的感觉。开s4和ct4就完全没有这种感觉。导致我换了别人的车，过弯刹车点都会提前很多。 【动力表现】 184匹8at，因为没有拨片，没法弹射，普通路面上和我朋友的CT4必过一次，CT4车太轻马力大后轮打滑后和我的成绩差不多，但是一般情况下，红绿灯地板油也绝对是家用车里数一数二的，电动车除外哈哈。平时开开没问题，普通模式下涡轮迟滞在高速上80km再度加速应该有2s的延迟，有点明显的。在普通公路0-60km加速涡轮迟滞明显低一点1s左右。运动模式➕s档迟滞比较轻微。高速100以后推背感明显消失。路干，状态好的时候，地板油0-80比较明显推背感。转速可以去到1-2档可以在5400转换挡还是挺猛的。1800转-5400转应该是持续输出最大扭矩的应该是。 【乘坐体验】 朋友家人对比过a4和老款c260之后，一致认为这一代三系li款在后排乘坐空间上来说，舒服且宽敞度最高。唯一不满意的还是那根传动轴的高度，三台车都有，没办法避免。第三个人夹在中间确实不好。还有一点长时间拥堵路况的情况下，除了eco模式，其他俩模式的刹车点头会让乘客郁闷恶心头晕，建议拥堵路况有生理反应的乘客司机开个eco比较合适。 【油耗】 正常开，偶尔地板油，城市8.2，高速5.6，郊区7.8，1.8w公里综合下来平均8.0L，59的油箱一般能开个780km差不多。 【提车价格】 上海地区2020年3月37.5w，那会舒适进入要钱，且着急要车，牌照正好拍到，退了当时电池包争议比较大的530le 续航90km的那款车。后悔没选hud和音响。总体来说价格当时都差不多各个4s店。至于那种34w的估计也是少数，或者骗你过去的居多。 【购车经历】 啥也不懂，就看了初晓敏的530le，特别想去买，液晶钥匙，后排座椅调节，绿牌。当时真香，要不是车牌拍到了也不会退而求其次选择3系。但是怎么说呢有钱一定要上530li，这车算是咱普通人的天花板了吧。三系还是差点意思。但是年过30，再让我选一次，我决定是沃尔沃v60哈哈哈哈哈。

点评车型: 2022款宝马3系 320Li M运动套装

4.5分“优秀”

【购车经历】 考虑过奔驰A、C、GLA，奥迪A4L、q3，A级的板车悬挂、GLA改款后取消电动座椅、C的价格，都是劝退点，奥迪的价格比较美丽，奈何老婆对奥迪无感，而且A4L的40时尚后排出风口都没有、q3的档把样式也是劝退点。然后只剩宝马，因为两年前看过宝马4S店，X1的后排座椅劝退，而对3系保留了不错的印象，所以这次直奔3系而去。预算有限，本来的目标是320i，然后第二天看新闻居然说6月份购置税减半，省下1W多，直接选择升级成320Li。本来是想升级到325i的，销售说325的优惠程度比320少很多，算下来的总价还是贵不少，那就320吧，反正老婆开，对马力大小没有要求，而且长轴后排宽敞很多，有全景天窗，外观党还是很满意的。 【操控】 宝马的操控不用多说，以前开过朋友的15款3系，手感很好。 【舒适性】 都说宝马现在偏舒适了，不运动了，朋友的15款也是，前后排坐着都挺舒服的，但是对于家庭用车来说，舒适度高，出门的心情也是愉悦的。 【动力表现】 选择了传说中的156马力涡轮减压，但是因为宝马的调教，并没有小马力的感觉，也或许是我之前的车是自然吸气的小马拉大车的缘故，320的低功率我也觉得油门很灵敏，提车两周，走过城市道路、高架、高速，只要愿意踩油门，一般情况下的超车还是很给力的，甚至加速的瞬间还有推背感。朋友的15款是316，开过几回，也有同样的感受。据说小马力会在后段加速表现无力，但是普通的上下班用车已经很满足了，一年也没有几次100以上的机会。 【最不满意】 BBA毕竟卖的是标，配置还是低了点，而且如果3系都用那个M340的勺子日行灯，我相信会卖的更好。 【驾驶感受】 整体感觉很棒，毕竟是宝马，但是坐姿偏低一些。 【油耗】 10，不过平时上下班的路程比较近，偶尔长途一回，加油周期比较长，所以油耗高点低点也无所谓。 【亮点配置】 如果看中配置的话，应该去考虑二线豪华或者普通品牌。不过有个转向头灯，这个在晚上还是很实用的。

点评车型: 2020款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.64分“优秀”

总结：除了操控全面进步，外观无敌，空间给力，舒适度强，非常适合家用和女生，对性能爱好者会有点跟不上。 （1）外观，基本上每个角度都很好看，而且是很耐看的那种，黑化基本把M的改装风格沿用下来了，轮毂还是喜欢老款的轮毂，更有机械金属感。 （2）内饰：这一代提升最明显的地方，侧屏的分辨率极高，亮度很亮，很有质感，方向盘也很精致，仪表盘提升不明显，最爱门内开关附近的镀铬装饰 （3）配置：基础的都有，但很多还是要选装，35万感觉不是很划算，有坑 （4）空间：五个大人完全无压力，后排舒适感强，老婆很喜欢 （5）操控：这一代G28简直了，不知道为啥选择退步，连防倾杆都不能加装，在干的地面已经很难起漂了，湿地还可以，急变道的话头有点摆动，低速跟车响应速度较慢，30码以上比较好开，真正的极限还是很高，方向盘的路感电子味太浓，感觉不是很好。打个65分吧，小失望。 （6）动力：325动力还不错，基本够用，偶尔可以小浪，330，38万了性价比不高。

点评车型: 2022款宝马3系 改款 320Li M运动套装

4.2分“优秀”

买这辆车也是家里同意的，本来自己没想买bba的，本人在小县城上班，觉得有辆二十来万的车开开就行了，自己对车也没什么要求，最开始是打算买汉dmi中配的，然后家里说觉得牌子不好不同意，后面就说买辆雅阁算了，再然后家里说买辆宝马，然后买这个吧就看中了320，当然我也知道325性价比最高，但是我本身对车子没啥要求更别说动力了觉得有辆车开就已经很不错了，一百五十多匹的马力也开的舒舒服服的啊，没什么觉得不妥的。说说车子驾驶这么久的感受吧，刚上手一点都习惯，然后后面还好，最近开着开着感觉踩油门然后突然松掉的时候明显感觉到有很重的拖拽感，不知道是怎么回事？这点有知道的大佬可以为我解答一下！ 【操控】 我觉得3系的操控可以是没得说了吧 仁者见仁 智者见智 【舒适性】 这个我觉得也很不错，后排空调很大，很适合家用，副驾的感觉也很好。 【动力表现】 基本上给油就走，虽然说马力不比325但是在国道和高速上面，超车基本也没任何问题，有些人说3系最低也得买个325吧，我又不是开赛车干嘛的，我想买什么就买什么，用得着你们来说三道四，更可笑的是还有人说没钱就不要玩宝马，325也就差两三万块钱都上不起，真的把我给整笑了，网络喷子人均法拉利是吗？哪来的资格对别人说三道四啊？ 【购车经历】 这是毕业一年后第一辆车，也是爸妈资助了一点，自己出了一点，剩下的就是自己月供慢慢还，也还好吧。 【提车价格】 价格的话我看到网上说320基本30左右就能落地，但是对比了三家店都没有这个价格，可能是同地区的店他们统一了售价你再怎么谈也谈不下来，所以最后是31.48落地的，可能对比某些地方来说价格是贵了点，但是车子是6月份出厂的觉得很新所以可能贵了点也能接受，车子6月份下线，7月中旬订车，8.1提车，所以感觉还行吧，买都买了说我买贵了也没办法。 【油耗】 高速跑的话，基本我是用节能模式偶尔加定速巡航跑的，基本不会出现猛的踩一脚油门下去，所以上次跑了一下高速油耗是6.2-6.3左右，然后在国道跑的话现在油耗是6.7，不知道后续会不会降低或者变高。 【亮点配置】 三十多万的车连通风加热都没有也是有点无语了，原本想选装的然后销售说现在都不能选装，所以就没有选。 最后的话，我觉得这车还好吧，没有特别的亮点，也没有特别的槽点，反正就中规中矩，下一辆车一定要换电车，还是比较中意电车。 最最最重要的一点，325i虽然价格和这个差不多，但是个人很喜欢长轴的空间，以后考虑到家用，所以才选择了320没有选择325i，因为对动力没要求！

点评车型: 2023款宝马3系 330i M运动曜夜套装

4分“优秀”

外观感觉没有改款前的好看，但是已经很不错了 内饰，本人不太注重，联屏用起来很方便 配置……减配减配 空间，短轴就这样，后排根本不坐人，早知道上m240i了（ 驾驶感受，感觉很舒服，但是避震太软了

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

3.9分“良好”

23新款 325li m耀夜，谈的裸车333000，加了冬季套装5000。所以算下来落地是365000 。 价钱来说还算是可以了，送了保养和售后，但是因为销售羊羊了，我的提车仪式还没有，这个感觉真的是很不爽，高高兴兴去提车，什么都没有，直接回来了。 配置来说减配了太多，数字钥匙也没了，连氛围灯都跟没有似的 ！36w有20w是买了个标 ，驾驶的话 低速顿挫特别明显 ，但是高速开起来很顺畅 ，虽说是现在新车不需要磨合了，但前期尽量还是磨合一下 油耗方面会好很多 。 内饰方面真的很不错 好看美观 操作性高 ID8系统超级给力！太爱了！但是宝马的app的互联都是只给三两年很无语 ，总体来说的话 还算是满意，什么都不可能那么完美，也抵不过自己喜欢！ 希望大家都买到自己喜欢的小车车并且安全驾驶。

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

4.5分“优秀”

【购车经历】 我的购车经历蛮曲折的，从预算20看到了宝马三系，一开始去看了c260，但是可能是我从内心里讨厌1.5t吧，就不咋看对眼c，就跑去看了三系，对比了不同地方的价格，最终在政府补贴下来之后下手 【油耗】 提车之后平均八点多，后面跑了趟高速，现在6.8，还可以，不算高，开运动模式下看着那高的吓人的瞬时油耗还是有一丢丢肉疼的，然后我就把中控界面调成了别的，正所谓眼不见，心不烦 【驾驶感受】 三系操控没得说，但是这个悬挂我有点不满意，过两年贷款还掉存钱就改，点头太不舒服了，舒适模式下动力有点延迟，运动模式就好一点了 【空间表现】 空间比我家十年前的桑塔纳大多了，本人身高185，后面我自己坐着还挺空 配置有丢丢不满意，座椅加热，座椅通风，方向盘加热啥都没有，对我这种夏天怕热，冬天怕冷的人不是特别友好😭除了座椅加热，其他俩甚至不能选装😭

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

4分“优秀”

配置太低，舒适性配置基本没有，就是卖个8at加后区。不过比一些新能源像开船一样 我还是喜欢宝马的底盘

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.7分“优秀”

宝马的外观在BBA里来说还是比较招年轻的男孩子喜欢的！23款中网改了之后我个人感觉更好看了！档把改兰花指我还挺喜欢的，整个中控台看上去更舒服了。 内饰选的火山红，黑色耀夜搭红色内饰应该是最完美的搭配！驾驶位和副驾驶座椅可以延长就很舒服！后排和后备箱空间也很大！家用车动力方面没有太大的考虑，但是加速确实还可以，下雨天跑了一趟高速速度给到170多也很稳！ 缺点就是这个价位的配置居然没有自适应巡航！而且启停没办法关掉。每次上车要自己手动关闭！低速确实有顿挫感，但是我个人感觉问题不大，没那么明显！就是原地打方向盘的那个嘎吱嘎吱声有点大了，刹车也是！

点评车型: 2023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装

4分“优秀”

想家用又不甘心买太肉的车，所以提了330 目前各方面还觉得挺不错的，但是将近40万的车 通风加热都没有，还是标配18寸轮毂，有点失望

点评车型: 2023款宝马3系 320Li M运动套装

4.6分“优秀”

除了配置少一些，其他的目前感觉还好。比较喜欢320li的中网，看起来更适合自己，动力目前看够用，家用完全没问题，高速150以上的再加速能力不行，但是120以上想要提速，还是没有问题的，跑高速也很舒服。