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    宝马3系有异响值得买吗_宝马3系怎么样

    ·宝马3系

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共2385人评价
    25万-35万轿车总榜No.15
    超过70%的同价位车系
    经销商报价
    24.00-32.80万
    厂商指导价
    29.99-39.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.97
    • 外观
    • 4.51
    • 4.38
    • 内饰
    • 4.03
    • 3.95
    • 配置
    • 3.76
    • 3.79
    • 空间
    • 3.85
    • 3.79
    • 舒适性
    • 3.97
    • 3.91
    • 操控
    • 4.07
    • 3.98
    • 动力
    • 4.10
    • 3.98

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.03分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.04内饰4.94
    • 蔚来ET54.03外观4.31
    • Model 34.02动力4.40

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.03-
    • 奥迪A4L4.04外观4.56

    宝马3系·全部评分

    点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

    4.6优秀

    【购车经历】 因为马上大学毕业快工作了,家里给买辆车。从22年底开始挑选,先后看了30-40万价位的豪华品牌的车,二线豪华总感觉更适合年长一些的男人去开,最后锁定了34c。先看的A4L,车开起来很不错,但是后排座椅稍硬,并且内饰机械感过于浓重就pass掉了。后来又看了c级和3系,其实这两辆车在我心里地位是一样的,最终没选c的原因是因为1.5T发动机虽然动力输出不错,但是发动机地板油的声音比较难听,并且后排比较顶头,最后就锁定了3系。 【操控】 操控方面我认为转向性还是不错的,比之前开过的车都要好一些,包括一些豪华品牌。 【舒适性】 其实这代3系虽然降低了运动性向舒适性妥协了,但是开起来依旧感觉兼顾了两者,过坎的时候很舒服,同时侧向支撑虽然不算顶级,但是绝对算不错的了。 【动力表现】 325是184匹马力,但是我感觉对比其他这个马力的车,宝马的采埃孚变速箱和B48发动机调教确实算是黄金动力组合了,加速时候确实比其他同样马力的车动力来的猛。 【提车价格】 选装了冬季包,裸车30.1万 ,落地34.6万这个价格不算低,但对于我来说还不错了。 【油耗】 低的时候6-7个油,堵车时候就得11-12个油了,这个也跟脚法有关,我经常地板油,不作为参考。 【最不满意】 低速时候确实有顿挫,冷天有时候刹车会有异响,关车门时候比较沉闷,需要力气大点关上,后胎宽要是255的就好了。

    2023款宝马3系 325Li M运动套装 图 02023款宝马3系 325Li M运动套装 图 0
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    2023-02-25

    Random340我觉得耀夜比运动顿挫更明显,看官网变速箱都不一样。

    蓬莱仙境市民因为马上大学毕业了,家里要给买辆车。唉,这种的家庭,真的比不了!

    用户3023427547059没有鸡腿档把的宝马没灵魂

    点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

    4优秀

    【操控】 还行,也不知道啥是操控,和之前速腾差不多吧 【舒适性】 胎噪有点明显,抽到了普利司通轮胎,水泥路面有点颠簸 【动力表现】 涡轮有延迟,踩到底一秒多才反应过来,没开过涡轮车的原因吧 【最不满意】 刹车点头,已经控制的很轻了,不用力刹住会有点闯动,刹住就点头,RD来回切换有异响铁片的声音… 【购车经历】 之前开的手动1.6速腾,开了十年了,手动真的开腻了,1.6又没动力,媳妇说那买车吧,然后去看了奔驰,试驾了c260l,感觉好挤空间好小,右脚整条腿贴的很紧很不舒服,机盖很高视线也不好,当时媳妇铁了心要买它,谁叫它内饰这么好看呢,然后谈了初步价格落地34.1,就去旁边的宝马了,没多说直接试驾后感觉宝马的采埃孚名不虚传,动力随叫随到,感觉比奔驰的要来的畅快,操控比奔驰好一点,媳妇也试驾了,她也承认这一点,然后她就犹豫了,内饰和操控之间做选择,在我疯狂pua的轰炸下,还是选择了宝马,毕竟自己开车的感觉很重要,然后去谈价格,谈完落地33.6,感觉有点贵,去了市区的另一家,进去直接谈价格,最终落地32.3,旧车置换2.2,送了五年十次保养和后期的终身保养,这样算去除旧车置换价落地30.3,贷20,利率19.5,贷5年可在2年提前还清,两年利息1.56,总价31.86,车子么给媳妇开了,我就开她之前开的小本田了,哈哈哈哈…

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    2023款宝马3系 325Li M运动套装 图 32023款宝马3系 325Li M运动套装 图 3
    2023-07-18

    拒绝和键盘侠聊天不懂操控买这代3系就对了,确实没有操控可言,包括短轴,非常像开船

    夸搓巧乐兹34c 最后选了4

    大军V587试驾了,感觉跟我的科鲁兹底盘没啥区别

    点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

    4.4优秀

    先说说购车过程,今年1月萌生了换车的念头,毕竟旧车已经开了多年了,多多少少出现了一些小问题,尤其是时不时的会发出了异响,综合考虑检查维护费用可能会超过其本身的剩余价值,加上条件允许,最终决定换车。一开始其实看的是另一个一线品牌,通过电话,跑店,最终价格都已经谈的差不多了,但是交定金的前一晚反悔了,终归原因,还是没绕开心中的那个情节,于是重新确定目标,再次开始电话,跑店。根据自己的经济能力,在不影响生活质量的前提下,选择了325Li M运动版。 说到价格,南京这边的价格,我觉得对比其他地区是相对较高的,而且每家店的价格都很统一,裸车价让22个点,装潢大礼包8000,服务费2000,税和保险基本是死的,再就是贷款(贷款比全款便宜大概2个W),贷5还2。找了个熟人,在车价和贷款利息上又让了一点点,综合下来,含2年利息一共33.15W拿下的。放眼全国其他城市,这个价格应该是算比较高的了。 至于驾车感受,整体体验可以说非常棒,谁开谁知道!重点说下不足之处,首先就是原地打方向,传动轴有异响,这个是通病,已有心理准备,加上4S店发了一个关于阿克曼角的视频作为解释,其实是可以接受的,并不影响它的整体表现。另一个就是低速顿挫感,很明显,不知道时间长了后会不会消失。至于其他车友反馈的问题,暂时还没有明显感觉。关于很多人吐槽的兰花指,大连屏,个人并没有感到什么不舒服的,习惯就好。 总的来说,个人认为这款车综合性能还是挺不错的,虽然存在传动轴异响,低速顿挫的问题,但整体表现仍然相对优秀。

    2023款宝马3系 325Li M运动套装 图 02023款宝马3系 325Li M运动套装 图 0
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    2024-02-11

    欢快帆船dPF想问一下,发这些是不是有钱领?没钱领我就懒得发了

    君玉狐123我325i运动目前谈到落地和两年利息一起29.3w,然后隔壁城市说能给我28落地,现在很纠结

    4刀流索隆耀夜价格买运动四儿子含泪赚4w

    点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

    4.2优秀

    【最满意】 动力相当哇塞,只要想给油车说走就走根本不再犹豫,当时订车试驾了c260都是做满人的情况下给了地板油1.5和2.0的差距瞬间就出来了,虽说260官方给的发动机功率比325的高,但是实实在在的拉出来溜溜就知道差距。外观颜值给足了自信,白+红的内饰组合应该是3系最佳的内饰组合 【最不满意】 低速顿挫感真的很讨厌,感觉就像是手动挡拖档位的感觉,低速刹车异响,每次红绿灯刹车就像是二八自行车过来了一样滋滋响,要是有行人那回头率真高?,还有就是个人感觉这个刹车没有那种线性的刹车感觉,说停就停,这个问题我个人感觉应该是个人的驾驶习惯造成的?。 【舒适性】 新3系能满足我们一家5口人的各种出行要求,要动力有动力要空间有空间要舒适又舒适,因为家里还有台城市suv,跟新3系对比起来不管是驾驶也好乘坐也罢3系堪称完美。 【油耗】 目前提车到现在第二箱油都是加满状态,不知道是因为我们北方天冷开暖风的原因吧,油耗是真高目前15.2升百公里油耗,一公里1块的那种,加满就跑400多?,不知道别的车友油耗如何。

    2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装 图 02023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装 图 0
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    2023-01-20

    不服蹦你啊讲个笑话325有动力,最多也就够用

    17.哥们 325动力的确谈不上哇塞 这可能是开过最快的车?

    Nobody8890325动力相当哇塞。。。我只笑笑不说话,让你自己一个人尴尬

    点评车型: 2023款宝马3系 325i M运动曜夜套装

    3.9良好

    目前5000KM,说一下驾驶感受吧。 油耗:日常市区代步9个油左右,堵车12-13个油,高速可以跑到5点几。 优点:新耀夜这颜值不用我多说了吧家人们,火山红内饰,熏黑轮毂,中网嘎嘎帅。 2:动力作为3系低功率车型,184匹马力,加持sport模式下,不算窜稀。 3:耀夜标配哈曼卡顿音响,360倒车影像,自动泊车,我觉得这些都是很实用的功能,特别是倒车影像,有时候会过度灵敏,当周围路况不好的时候,会一直报警。 缺点:1.传动轴刹车异响,这个大家仁者见仁。据说23款中间月份都有这个问题,不只是3系嗷。 2.车胎韩泰,倍耐力P7随机,都是防爆胎,胎噪声音较大,不差米可以考虑冲米其林,舒适性,生噪明显减少。 3:还有就是会出现车机死机情况,需重启才能连CarPlay。 4:

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    2023-10-08

    口世兴非传动轴异响你也买?

    高山要努力同款,落地多少钱啊兄弟

    用户6609408105511空间li还是i好

    点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

    3良好

    本人2023年6月底定的新车,七月中看到不少车主反应4567月份宝马3系传动轴普遍异响。 后来对这种情况不断关注,询问4s店情况,给的回答是这种情况是他们没有遇到过,后来不断刷帖发现别的地方4s店购买宝马的车主车到之前询问得到的也是这种套话,无奈交了定金同时也存了侥幸心理,以为自己不会碰到这种情况。 2023年7月26号通知到店提车,一再询问传动轴异响问题,4s都说没有问题,还出质检证明给我,但是防止异响在店内按照其他车主教的来回切换D,R档,当时确实未能听到异响问题(实际不少车主表示新车验车原地点火是验不出来的,但是4s店不给开车溜一圈验传动轴)。本以为自己未能踩雷,但是提车十天后,跑了300公里左右,传动轴出现特别明显异响,低速行驶状态中没有切换档位都会出现响声,真的是质量奇差,4s店给的方案免费换传动轴,我买的新车传动轴更换不仅贬值不少,有些车主同意更换后不仅未解决反而更响,无良厂家配件质量有问题让车主自己承担损失,准备买宝马的人千万小心了!坑已踩,希望大家能避开,千万不要抱有侥幸心理。 后续来了,宝马厂商给的方案是换传动轴+2000块钱代金劵,2000代金券还是等待8月底才有传动轴更换的时间补偿。这不是搞笑吗,要点脸吧! 新车直接来个大修,给出这种没诚意的方案,而且是10号暂时统一给出的说法,我们车主维权群的都收到了这个回访电话,没一个答应这种解决方案,中国宝(响)马真是麻雀啄了牛屁股——雀食牛B啊

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    2023-08-06

    大军V587七月二十五号提车,现在已经响了好多天了,跟我说从来没出现过,我特么无语了,睁眼说瞎话。坐标北京石景山骏宝行,过两天去店里检查看看怎么说,真特么闹心

    噼里啪啦6575这是个真实车主,因为劳资现在也正在为这个事闹心。响的雅痞

    用户8694567670312现在车企和经销商就是明的欺骗消费者!哎最主要我们国家就没有监管 食品安全没有更别说汽车质量了

    点评车型: 2023款宝马3系 325i M运动曜夜套装

    3.9良好

    车辆外观不摆了,是吸引我的最大的一点,动力也还可以,家用车里面算不错的了,之前听网上人说顿挫厉害,刹车点头,传动轴异响啥的,开了快一个月,也就传动轴换挡的时候有异响,但是根本不影响我,关车窗就听不见了,声不大。顿挫只有切到运动模式的时候有一点,平时用舒适模式也感受不到顿挫。刹车点头我是没遇到过,可能是我脚法好?自己去加了个尾翼,没粘好,有点翘,准备重新粘一下。唯一就是炭黑色太容易脏了,在车库里放了两天没开,车身就积了一层灰看着还是比较明显。最大的遗憾就是没有上330,当时买的时候觉得325已经够了,买完了又觉得该上顶配,所以说人的欲望是满足不了的。但是325的动力也还行了,市区里超车啥的说超就超了,已经超过很多普通车了。 2023.12.03编辑。换了个小点的尾翼,看着协调点。右后剐蹭了,自己买了个补漆笔补了,后面再去店里抛抛光看看。

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    2023-11-27

    用户243877839569这么大尾翼警察叔叔不查你吗?

    团长狂拉小白条改撞能备案那,?影响保险不,

    陈飛寅还好一开始我就机智的上了

    点评车型: 2023款宝马3系 325i M运动曜夜套装

    3.9良好

    【购车经历】 23岁,自己名下的第一辆车。从21年毕业就开始选择了,当时考虑的比较全面,品牌、配置、动力、价格、外观内饰等,基本锁定了CT5、A4、C、3系、XFL等大范围。随后一直在网上比较价格配置以及各品牌车辆的可靠性(小毛病)等等,最后发现这个价位,综合下来比较,还是得看BBA(可能比较爱慕虚荣哈哈哈)。但是A4的内饰我还是不太认可,这个价位内饰给人感觉很随意,下次换代之后内饰下放了估计能吸引我哈哈。奔驰内饰还是一如既往的,擅长把塑料做的很高级,但是1.5T的发动机让我犯强迫症。所以最后还是选择了325的标轴耀夜(个人觉得火山红内饰很高级)。 【驾驶感受】 目前行驶了600KM,之前也开过家里的一些车,比亚迪、大众、保时捷,个人感觉新3系的方向盘手感还是很舒服的,转向呢还是比较精准,适应过后指向性还是比较强的,不像一般的车虚位厉害,基本来说还是有一定的运动感,特别是运动模式方向盘变重以后。 动力方面,184的马力是个槽点,毕竟比起国外降低了不少,花了更多的?,却还没能撒一样的欢哈哈。不过对我来说,日常通勤还是基本足够了,偶尔需要急加速激烈驾驶的时候,它还是能够给我足够信心的。 至于中控台来说,?档把的消失让我有点怅然若失,毕竟如果副驾没人的话,右手还是需要一个档把的哈哈。空调设置的智能化也需要让人适应,至少目前来看,我认为还是没有老款按键来的便捷的。整体中控的储物感受,也只能说很一般,经常用车的话放一点东西就会感觉空间很紧巴,放手机的地方在杯架后面也是让人难以理解,如果放了水杯,那手机怎么拿出来呢? 乘坐空间方面,我177,前排座椅调舒服以后,个人感觉后排的空间还是足够的,坐两个人宽松,三个人的话后驱车懂得都懂。 【最不满意】 再说说缺点吧。1、原地打方向盘的异响有的时候特别刺耳,车外面听的特别清楚,启动的时候松刹车也会偶尔有异响,问了4s店说是新车的缘故。2、送的东西其实作用不大,脚垫窗膜还有异味,最后自己重新去换了一套。3、低速的时候偶尔感觉是有顿挫的,ECO模式会感觉好很多。4、可能是新车缘故感觉油耗还挺高的哈哈哈,开了十多天已经加800的油了,口袋表示很肉疼?。5、在遇到类似需要加速,减速,再加速路况的时候,你会发现当深一脚浅一脚,再深一脚的踩油门后,动力需要迟滞0.5-1秒左右才会迸发出来,动力输出并没有想象中那么线性。(有一点点失望)6、目前这个价位的车,居然没有电动尾门一脚踢的功能,甚至迎宾灯都简配了,不太像一个百年大厂的气度。 总得来说宝马比之前变得更舒适了,如果追求纯粹的运动驾感又财力雄厚的小伙伴,可以考虑一下朱丽叶,如果又想家用又想偶尔撒欢的话,个人感觉宝马标轴还是有一定可玩性的。其他的问题,后面发现了再说吧。

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    2023-01-27

    逗儿民俗给你来个假的宝马

    JhonYu我525也是180多匹马力,日常超车对我来说完全够用了

    长的不行的小凡23岁开宝马!我23岁买雅迪都费劲

    点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

    4优秀

    【购车经历】 媳妇自己有台福克斯,因为结婚了就考虑换台大点的,由于主要是她开,所以就让她选,家里老人建议直接一步到位去看下56e,媳妇比较务实,最开始只接受一半的存款买车,所以一开始预算在30以内,suv没考虑,先看了迈腾帕萨特cc,因为配置丰富,她对配置要求高,大众的内饰劝退了她,日系她又不想考虑,蒙迪欧也看过,但是她看了没那么喜欢,后面就预算上到30以上了,到这个价位说不在意品牌就有点假了,先看了ct5顶配,主要还是因为配置,后面因为销售不鸟我们就走了(可能是我两都穿拖鞋去太像屌丝了哈哈哈哈),我说看看bba吧,在懂车帝做了功课后,先去看了a4,还是因为内饰,奔驰她看了配置表觉得同级别太少了就直接没去看了,再加上我们这边奔驰销售更拽,最后就去看宝马,因为她必须要360的原因,又考虑到空间,就只看325跟330,看宝马之前先用朋友的22款330开了下,后面去店里试驾325感觉跟330就不是一个车,由于三系改款,大屏幕符合她口味,她以前的福克斯也没有档把,就确定了买宝马,回家纠结了很久,媳妇感觉太贵了,舍不得,又想再看看20多的车,我说实在喜欢就当圆个bba的梦吧,趁年轻还敢冲动一下,等上了30岁有了小孩更舍不得了,后面考虑了性价比提了325。(只能说以前刚毕业年少轻狂吧,觉得30万的车不咋地,等自己上班了真金白银掏出来买的时候,真的舍不得,手上有三十万跟买三十万的车不是一个概念,车子不是生活的全部,要考虑到很多用钱的地方) 【动力表现】 325代步没问题,要求高的上330,反正对比我们那个福克斯肯定是没毛病的。 【驾驶感受】 胎噪有点大,可能是防爆胎的原因,别的还好。 【最不满意】 屏幕烫,还有最近的传动轴异响,我们是5月的车,5月就提了,这个月刷到帖子才发现这问题,都跑了三千多公里了,特地去修车店吊起车听了一下,但是冷车是听不出来的,必须跑一会儿才有,去4s也没检测出啥问题,也只是说最多就换轴,不过我感觉是不是传动轴有问题还不好说,因为换了也不一定能解决,就继续开着了,等厂家发公告再说。那些三系老毛病就不说了。 我觉得每个车都有自己的毛病,像豪华品牌溢价严重更是这样,配置也比普通品牌少些,大部分34c车主或许跟我一样圆一个bba的梦,选择了它就要做好这样心理准备,既然改变不了缺点就去享受它带来的优点哈哈哈哈。(改色膜AX布鲁克林灰)

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    2023-08-01

    黑旋风李某某这个改色膜需要去车管所备案么

    简单点丶再加个2w多就能上330了,配置拉满

    转角遇鬼你老婆是稳的,谁会花全部积蓄买一辆车

    点评车型: 2023款宝马3系 325i M运动曜夜套装

    4.2优秀

    【操控】 操控还是不错的,悬挂也没有传说中的那么软,刚开始的车道保持挺烦的,抢方向盘,顾问说是这相当于花钱买的功能,不能关?,结果让我自己找到开关了。 【舒适性】 前排挺好,后排不知道,反正也不坐后排。 【动力表现】 2.0T加255后轮还是不错的,高速不知不觉120+,超车也比较轻松。 【购车经历】 本来想着买ct5铂金,结果老婆坚决不同意,没办法去提了新3系,前前后后跑了很多家4s店,又纠结长轴运动和标轴耀夜,最后看上了255轮胎和哈曼卡顿音响,而且还有现车。 【油耗】 前1000公里在市区油耗直接9个,后面跑了2500+的高速,现在7.1,看了下车机,高速期间平均5个油,这点还是比较满意。 【最不满意】 1.原地打方向前轮总是有异响,声音还挺大; 2.起步时刹车的响声也比较大,这两点是比较郁闷的,不知道其他车友有没有同样的经历。 3.雨刮器喷完玻璃水之后上面总是会流下来好多少要挂好几次。 【提车价格】 首付50%,落地34.7。

    2023款宝马3系 325i M运动曜夜套装 图 02023款宝马3系 325i M运动曜夜套装 图 0
    2023款宝马3系 325i M运动曜夜套装 图 12023款宝马3系 325i M运动曜夜套装 图 1
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    2023-05-29

    用户149281380122821款20长抽,原地打方向会有异响,说是正常的

    decade元旦前买的325li耀夜 37个多落地 不含利息 半年1万多公里,6月11 凌晨后驱弯道下坡打滑 加上系统预碰撞强制刹车抱死,维修出险要十几万,没爆气囊,没伤大梁,缘分到头了,走报废换车了 舍不得是真的,恭喜你车友

    铁幕诱惑1994贴膜推荐下,你贴的蛮好看的

    点评车型: 2023款宝马3系 325i M运动套装

    4.07优秀

    【满意】 1,油耗比较低,对于一台运动轿车而言,无论是动力还是油耗,宝马325i都是拿捏的非常好,加速比较强,虽然只有184马力,但是官方百公里加速只要7秒多,比很多高功率运动轿车都要出色。 2,空间方面其实还是挺满意的,买车的时候根本没有关注长轴距车型,因为家里人的身高基本都处于普通人的标准,无论是前排还是后排,基本都能够满足实用需求。 3,外观更加精致动感,中期改款之后的大灯科技感更强,尤其是LED日间行车灯造型,点亮之后辨识度更高,也更富有攻击性。另外,轮毂造型也漂亮,符合运动车的标准。 4,内饰科技感进一步提升,尤其是搭载了iDrive 8操作系统,双联屏的视觉效果,让整个内饰的档次提升了一大截。 【不满意】 1,变速箱低速驾驶过程中有换挡冲击感,平顺性稍差一些 2,轮胎噪音大,主要是因为这台车采用防爆胎的原因,只要行驶起来就会有隆隆隆的声音。 3,优惠幅度比较小,相比竞品车型,短轴版宝马3系的优惠更小。 4,发动机和刹车一开始有异响,驾驶一段时间之后,磨合得比较好,慢慢这些异响消失。 【油耗】WLTC综合油耗百公里6.9升,日常实际驾驶综合油耗百公里8.5升。 【优惠】目前现金优惠10000元。

    2022-09-27

    点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

    4.6优秀

    内饰中规中矩,夜晚氛围灯感觉少了点什么,跟奔驰比少了中控,空调氛围灯。所以豪华感不如奔驰。 325li,空间很大,后排空间挺大的,我175的身高坐在后排有将近3拳的腿部空间。 【操控】 没开过其他车,个人感觉动力来说很不错的,油门响应很快。方向盘转向真的太舒服了,相比于家里的crv来说真的指哪打哪。 【最不满意】 据说是通病,低速,10km以下的速度,轻踩刹车。会有刺耳的吱吱声。应该是刹车片磨合问题。4s说磨合一段就行了。目前2000公里还是有声音。不过车内听不到,或者说声音很小。车外声音较大,比较尴尬?毕竟都宝马了,落地将近40万的车,低速行驶还那么响,跟山寨车一样。 【油耗】 提车一个月不到,2000多公里。主要上下班开的,都是高架。油耗很低,并且跑了有800公里的高速。所以目前2000多公里的油耗才7个不到。 【保养】 购车时7000块买的终身保养 【购车经历】 本身刚毕业半年,工作也比较稳定了。想着上下班买一辆车。本身想着买五菱mini,最后家里说也快结婚了,干脆一步到位。 一开始家里是预算20万,然后想着加一点上a4,不过家里人对奥迪车比较抵触,a4a6都不太行。然后就看同级别的3c,1.5t的c自然被排除掉了。剩下的就是去看看3系。当时去试驾已经是12月20号了,到了店里才知道购置税减半的这个政策,月底就没有了。然后就直接问价,砍价,找现车。最后在12月31号开的票,店里不给全款提车,只能象征性贷了最低的12万两年期,利息只有6000多。省了1.4万的购置税。 其实最开始自己的目标就是3系,奈何对于刚毕业的大学生来说,35万多的车子无非是梦想。不过最后还是感谢父母的帮助吧。最后算下来,加上贷款的利息落地35.1万。 ps(其实当初店里清库存,展车525落地41,父亲的意思也是可以考虑。不过最后想了想还是算了,3系对比5系来说,5系较为成熟,个人感觉对于20多岁的大学生来说开5系更像是司机,而不是车主) 不管怎么说,很满意吧。感谢父母

    2023款宝马3系 325Li M运动套装 图 02023款宝马3系 325Li M运动套装 图 0
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    2023-01-31

    5haco新车第一个月,6.5个油

    坏小蛋影视内饰连屏真丑

    年轻就要crazy丿现在购置税减半政策不一直还有吗,市场已经饱和了中国,宏观经济并不好,大部分人已经没钱折腾买车了,

    点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

    4.5优秀

    跑了711公里啦,动力可以,家用足以,空间宽裕,唯一不足就是后排地台凸起,没办法后驱车都这样。外观喜欢,白外红内,本来想买黑色,结果白色有车就选了,看到实车买对了,特别酷,也只有年前这一台可以选,建议选装腰部支撑,选装的话需要等,我自己买的腰枕将就用,北方座椅加热还是比较友好的,有地库的话不选也能接受,对之前的宝马外观内饰没啥情节,所以比较接受现在的改变,新中网还不错,曜夜套件还是挺酷的,换挡拨杆用着挺好,要是7系那样水晶的就好了😅。原地打方向确实异响,低速刹车也有异响,无解,问了售后说磨合一下看看。油耗10个,可能油门踩的狠,不过都2.0了也正常,出磨合再看看。烧机油的话暂时未发现。屏幕支架想办法放个小玩偶可以解决,主驾驶根本看不见那里,除非从外面前挡特意去看。哈曼卡顿还可以,我这也听不出跟之前车的区别,听歌还不错,中控到现在也没弄明白怎么播放视频😅第一次写,内容比较混乱,想起来啥就写,将就看看😂

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    2023-01-28

    Wind1Yang统一回复下大家比较关心的价格问题:贷款裸车价325000保险13000左右 购置税 14400(赶上了购置税减半政策),上牌1500。全款应该裸车价+5千

    搁浅有人知道这到底是哪款吗

    丿丶墨尔本ぃ微笑为什么我1万公里了,才7.5的油。

    点评车型: 2021款宝马3系 二次改款 325i M运动曜夜套装

    4.5优秀

    先说说购车经历,去年开始就一直关注宝马三系,懂车帝各种查看,今年4月14号终于下定决心去4s看看,因为以前主要以云为主。到了4s店我感觉销售还没我了解这款车。哈哈之前做了太多功课了。重看车到交定金只用了半个小时,经过是坐在车里三连问,我要白外红内325i运动耀夜多久有车,二问我走贷款不要强奸包最低落地价多少,合适马上刷卡交订金订车,因为这款车各种评测性能我网上懂车帝看了一万遍了根本不需要他介绍。三问保险你这里买你觉得合适就行,落地价给我最优惠政策。贷款付4贷6,怎么操作你自己决定。因为我心里价格就是35以下高了就有人。我根本不给销售吹忽悠的机会。然后说你决定吧身份证银行卡准备好了,结果给我报的裸车30.8优惠8个点 保险1.2 金融服务费加上牌3000没有强奸包。我心里有数了正好35还能压价我说你去申请下要不车价便宜要不保险便宜你说了算,这里给准备买车的新手小伙伴一个小经验,你买车只管落地价,裸车保险服务费强奸包分开讲没用。因为裸车便宜必定保险服务费争你钱,不要给他多说话机会墨迹没用。直接算好你落地价一口气报给他,他怎么算让他慢慢算,但是尽量裸车价便宜因为关系到购置税。回到正题我直接说34.5立马订金你也不用跟我讲这个车,你懂的我都懂及时你不懂也要装你很懂,讲价就是心理战他气势压过你你就很被动感觉讲价在求他。所以快刀斩乱麻切记,所以这个套路果然上钩他去问了下领导,说34.8只能少两千。我说都是年轻人就是一口价34.5马上给你身份证银行卡交定金不行我就走了去另外一个4s店了。正准备走他说要不加个微信可以谈,我说不用,可以就马上弄,当面都谈不好微信聊更没用,整的那个哥们很无语,最后又申请一次领导妥协了,然后签合同说白外红内最早要6月10号提车,我说可以。这里提醒你们一定要在合同反应最低几号必须有车,裸车保险类型什么保险公司写清楚。因为保险公司也有垃圾保险公司,切记。 这就是我真是的砍价经历,总结做好你想买车的型号攻略,不要跟他多废话。一定要利索不能让销售觉得你很喜欢然后扭扭捏捏半天,他会吃死你价格就很不好讲。 亮点配置 我买的325i运动耀夜,其实说实话有点超预算。本人也是打工的,但是太喜欢这款车了,一咬牙就上了,之前做功课320也了解过,325运动也了解过。但是我觉得还是耀夜划算多2万多了全车熏黑,我为什么要买耀夜后面我打造自己爱车有原因的后面会上图。多了哈曼卡顿360全景换挡拨片我觉得这些配置就是年轻人喜欢东西然后我又去改装店了解到这一套下来2万刹不住而且没有质量保证,所以果断耀夜因为我还要改外观的。 油耗感受 表显12.8估计我喜欢猛踩油门,现在太高了。不知道磨合期过了能不能降低,继续观察中。 驾车感受 刹车点头,是真有。就跟大家说的看脚法,一定要匀速踩,然后车速下来在踩基本不会点头。你只玩猛踩猛放那点头能恶心死你。再有就是低速顿挫我可能开的还少基本没有什么感觉,开车也不是特别专业所以感觉不出来。加速满分,踩多少有多少,我过红绿灯第一个确保左右安全油门踩一大半就把后面车甩到后面去了,方向感指哪里走哪里。有一点踩刹车原地倒车打方向有嘎吱嘎吱的异响,我看好多车主都反应了确实是这样。 下面重点说下我小白改装外观经历,先说下改装有钱的大神轻喷,我就在乎外观想小小装个比什么ap布雷博大卡钳,绞牙避震气动,排气都暂时没有想弄我也怕警察叔叔抓我。我只在乎外观。 改色膜rp的价格4500国产中上品牌质保三年,我觉得我外观控肯定不可能三年才换。颜色水晶冰川蓝,夏天的颜色凉爽清新配合黑化套件完美,自己觉得好看。 前mp亮黑前唇, 侧裙也是 尾翼m4刀锋款 后唇yofer亮黑4段包围后唇 牛角后视镜 熏黑车顶加尾灯。 装的卡钳罩,可能有人会觉得没钱别装逼,但是我就是喜欢外观好看自己车自己怎么弄自己喜欢就好。蓝色卡钳罩辉映冰川蓝好看。 内饰我觉得很好用的 驾驶室旁边加装一个放烟打火机手机的储物袋真好用,在也不用到处找了。 脚垫我选的御马,他家脚垫质量是真的可以。没异味而且质量没得说 后面买了一套防踢垫加装在前排椅子后面感觉内饰更加饱满美丽。 仪表刷了隐藏,某b有自己喜欢什么!刷什么。 这一套下来一万左右搞定。你们觉得我车买个部位你喜欢我名字写出来了某宝很多自己挑选。 写了这么多干货肯定有的希望能帮到还准备入手的兄弟,也请申精。?

    2021款宝马3系 二次改款 325i M运动曜夜套装 图 02021款宝马3系 二次改款 325i M运动曜夜套装 图 0
    2021款宝马3系 二次改款 325i M运动曜夜套装 图 12021款宝马3系 二次改款 325i M运动曜夜套装 图 1
    2021款宝马3系 二次改款 325i M运动曜夜套装 图 22021款宝马3系 二次改款 325i M运动曜夜套装 图 2
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    2021-06-28

    奶爸评车我TM比你有钱还在开大众

    是徐小帅啊兄弟早点发这篇文章我也不至于被销售带的团团转

    刘先生6800现在还这么贵吗

    点评车型: 2022款宝马3系 330i M运动曜夜套装

    4.07优秀

    【购车经历】 首先这台车确实不是首选,21年七月份的时候一腔热血订了台ct5的顶配,然后苦等半年都没有车,好在这半年里我自己有车开。最终在12月末,履行了自己跨年就退车的承诺,一边走退款流程,一边寻找新的座驾。这个价位无非就是bba和两三个二线豪华。c级开过朋友的,对于我这种开了七年手动挡的司机来说,驾驶感实在是不好。A4内饰实在无法接受,我连ct5都能容忍,但是这个确实欣赏不来。沃尔沃也看了,但是相中了v90cc,钱不够。于是直接订了一次都没看过的3系,并且订车目标很纯粹,就是要标轴,就是要高功率,也就是直奔330i,其他车型压根没考虑过。 【提车价格】 提车的话由于长春本地没有车,于是在一周之内,我开始了对哈尔滨,沈阳,最远到了北京的询价。北京经销商太多了呀,直到我提车的时候也是最便宜的地区,只不过是提车的差旅费和运输费我算进去之后,觉得便宜那点钱还不如耽误的时间,于是回头在价格比较合理的沈阳一家店提了现车。 【驾驶感受】 驾驶感受的话,跟论坛里大部分车友反馈的问题是一样的,20-35这个低速区间的拖拽感严重,肉眼观察到这个速度区间内刹车补油,发动机的转速会不停的往上跳,每跳一次都会带来类似电车动能回收一样的拖拽感。除非是一脚刹到底,可以很大程度避免拖拽,但同时会带来另外一个问题,就是刹车前半段比较软,后半段比较硬,脚感不是很线性,可能是运动调教?我也头一回开宝马,刹车这块感受比较主观,接受反驳。 【操控】 操控风格个人比较喜欢的,方向盘手感很好,指向性很好,打圈的阻尼感也很好。论坛里反馈的侧倾个人不太反感,之前开了七八年的手动挡,驾驶风格比较激进,那个车的侧倾比这个大多了我还挺习惯的。 【动力表现】 动力表现非常不错,新车目前开了一个月,共计一千三百多公里,属于开的比较勤的那种,路上大部分场景都是随意超车吧,动力给到的信心很不错。另外油门反应速度这块,经济模式我还一次都没用过,基本都是舒适和运动之间切换,很明显的感觉到运动模式油门反馈更快,碰一下就有动力,刹车也会反应更快一些,与此同时来的还有拖拽感更严重一些哈哈。不过红色仪表盘确实很激情。 【油耗】 手动挡老司机开高功率宝马,想想都知道那是恨不得把脚塞进油箱里的,目前油耗9.3,甚是欣慰。 【最不满意】 来了来了,这车最不满意有以下几点 1.拖拽感,如上文所说,20-35低速区间刹车补油,拖拽感明显,据称首保后会有明显改善,不清楚真实性,首保后会再分享。 2.右后视镜下翻角度过大,地面和马路牙子我倒是看清了,但是侧后方的人和车就完全变成我的盲区了,我倒车基本完全靠左右后视镜判断,倒车影像和360有也不怎么用,现在这个后视镜角度真的逼我体验倒车影像这种科技配置,愁死我了。 3.玻璃水,老夫买了壳牌的玻璃水,理论上是中高端产品了,仍然显示玻璃清洗液液位低,问了一下朋友应该是不识别导致的报故障。很纳闷为啥玻璃水还必须加原厂的...网传加点食盐可以解决这个问题,不过我还没有试过。 4.关于新车的异响目前发现了两处,一个是极其偶然的发现中控台上的音响在时速75㎞以上时,会随着速度的提升出现电流声,这个问题被我几拳解决了,目前没有再次出现。第二个异响困扰我比较多一些,就是冷车刚开的时候,轻点刹车会有比较尖锐的滋滋响声,个人判断这个问题不好判断,准备再跑几百公里看看,还有的话就去店里查一下。 5.车里的carlife不能用不能用不能用!我都听话换了好几根线了,仍然显示不支持该usb设备,并且中控台这个插口呀,真的松松垮垮,牙签豁楞水缸。我现在都觉得u,sb这三个字是在骂我。 6.胎噪大,这个事本来没发现因为我开车的音乐声很大,直到有一天带家里老人出去,没有放音乐,嚯,这声音,也许这就是255胎的烦恼吧,不知道更有钱的大佬那些更宽的后轮会不会也这样。不过最起码抽奖抽到了固特异,不是那个备受折磨的韩泰批次,谢天谢地。 7.减配到令人发指,车厢内无法打开后备箱,带两个小姐姐去滑雪,她俩在后面放装备,我在车里手忙脚乱,最终还要下车去后面帮开备箱,心塞。 8.在app上买了远程温控,用了半个月,每天都在用,目前出现过3-4次无法发送到车辆的情况,车每天都是同一个位置,无法理解为什么会失灵,按照概率算有10%概率失灵,已经不是小问题了。另外成功的话也需要点两次,第一次起动发动机,第二次才会启动空调,个人感觉有点麻烦,不过不影响大局,第一次能发送成功,第二次也不会失败,不过是多浪费几秒。 其实说了这么多最不满意,我对整车还是非常满意的,每天十分期待下班坐进车里听着歌一路顺风回家。希望大家都能靠自己的努力买到喜欢的车,我全款提了这台车,靠的也是自己的积攒,没动家里一分钱,间接导致了现在加油很肝疼哈哈哈太贵了。另外我把购车的各项价格都贴在图里,希望能帮助到大家!字数上限了,拜拜咯各位!

    2022款宝马3系 330i M运动曜夜套装 图 02022款宝马3系 330i M运动曜夜套装 图 0
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    2022-02-05

    蜜斯特鱼836这价格香啊。

    777一个月开一万3千公里?一天400多公里?

    LaughTale93被我几拳解决了哈哈哈哈,暴躁老哥

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型

    4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘

    4.21分“优秀”
    Model 3 2023款 长续航全轮驱动版Model 3 2023款 长续航全轮驱动版

    媳妇去郑州考试结束的时候俩人心血来潮商议要不去体验新款 model3吧,于是当晚预约,第二天上午去试驾。 试驾第一圈销售带着开的,过程中特意带我们体验了下加速和刹车。 以前我虽说开的油车不多,但也自嘲算是油车拥趸,开思域也经常油门到底、高速开到170。 但试驾结束还是被 model3的加速小小的震撼了一把,电车加速确实爽,虽说试驾车只是个后驱标续。 然后我媳妇体验了下单踏板模式,反馈说也没什么不适应的,于是试驾结束后就交了定金,本以为要等一段时间,结果刚吃完午饭,销售说长续有辆现车,现在交钱一周内就能提车。然后就这样高位入场,成为韭菜。(开个玩笑,后来经历过降价,车漆优惠,只能用自己买的长续,还好还好,没有太亏,自我安慰) 下面是车评 外观这个东西见仁见智,我觉得新3颜值还可以,要不然我直接买Y 了。 单踏板模式适应起来也没难度,适应后还挺舒服 屏幕换挡日常影响不大 转向灯有点硬伤,方向盘超过半圈后根本分不清左右。 内饰风格挺合我胃口,那些花里胡哨五颜六色的,又是木纹又是镀铬金属什么的我反而觉得不太好看有点 low。 没有前后超声波雷达有点难受说实话,泊车时没什么安全感。 长续的性能肯定是够用了,底盘挺整,高速挺稳,想飙一把的时候基本上路上95%的车都能秒。 充电方面虽说日常使用没有问题,不太远的高速可以在底下的超充站应急,但是跟现在国产的800V 平台比起来还是太慢了。 续航方面充满表显550,80%表现440,只要不是冬天感觉基本上还是比较准的没有太多担心。 智驾方面跟国产头部厂商比起来,目前特斯拉有点落后了,但是平时开车用的很少,还是比较喜欢自己开,送的三个月 eap 一次也没用过,害,现在随着智驾越来越成熟也想多尝试下,总之赶紧 OTA 吧,卷起来,特斯拉要是智驾方面做不好,估计股价还得崩,马斯克赶紧搞快点,fsd 赶紧进来,要不黄花菜都凉了。

    4.50分“优秀”
    蔚来ET5 2022款 75kWh蔚来ET5 2022款 75kWh

    22款75kwh ET5 半年用车经验 【购车经历】 记得第一次下定ET5是在2021年NIO Day当天,本着先下定再决策的原则,看完直播后,二话不说先下了定,后来因为各种原因,兜兜转转,退了又订 终于等到了他,2023.8.10 上午10点 十全十美 小五跟我回家啦! 【提车价格】 购车地广东深圳,全部落地¥268500,包含了之前下定的费用,再加上现车优惠和选配基金,上牌费收了¥160,保险买的是蔚来的服务无忧,想着有比较大概率用服务券来洗车、代驾,女孩子就是怕麻烦的。 【行使里程】 提车已经大半年了,平常都是通勤代步往返约12km,因为工作的关系,有适合偶尔一天需要跑50-70km,车里会拉一些活动物料;春节的时候带家人从广东-广西一路自驾,到现在已经行驶了12000公里,还算正常吧。 【车辆外观】 虽然我买车的时候,ET5已经上市了,但是从女生的视角来看,还是ET5的小鸭尾更好接受一些,虽然5T很酷,但是总有一种说不出的怪感,不够优雅; ET5的车身很宽,家人说看起来比GLC还大气,以至于我每次转弯的时候,都担心他会磕到马路牙子;转弯也半径确实不小,遇到窄的路口还需要多打几把; 思前想后,我选了白嫖蓝,因为我觉得同温层蓝的颜色还是稍显与众不同一点,不喜欢黑色的沉稳、也不喜欢白色的网约车质感,其他颜色有需要加钱,选择就不多了; 轮毂:19寸的轮毂是我最喜欢的花纹(绝对不是因为穷),亮橙色的卡钳隐藏在轮毂的缝隙中,跑来很带感,磨砂质感的Moon套件低调而不简单,高级很多,因为我这个Moon是送的,如果你要加钱选装,那不如去外面贴个膜好了。 【车辆选配】 一开始没有选NOMI是想着以后还可以用积分换,先用着也不着急,11月的时候朋友就用积分给我换了一个,折合人民币大概¥4000+,也许是为了给自己的NOMI帽找个帽架子吧hhh 加钱上了舒享套装,因为想要冬暖也想要夏凉,主打一个该省省该花花;炎炎夏日,以前打开座椅通风和空调,太续命了哇!上周刚刚用的,车内温度显示45度,距离车辆300m的时候开始吹风降温,上车的时候体感已经不热了,大概25度左右吧,降温效率很明显;冬天用的时候,方向盘加热不是很热,座椅加热只能接受开一档,再热就烫pp了; 内饰我选的黑色,所以顶棚选了浅色,这样顶棚看起来空旷一点,没那么压抑,大家是不是都觉得黑色内饰耐脏?夏天的防晒霜会告诉你答案🤣,一直在擦车,几乎没有停过。 【空间表现】 一家四口长途自驾,后尾箱刚好放下4个20寸行李箱加一些在七杂八的补给,但总体还是感觉不太够用; 前排空间基本够了,本人的腿比较长,主驾驶的时候会磕到膝盖,坐副驾腿放的也不太舒服,但是后排高度也OK了,也可能我的车还没有坐过特别高的人,没有顶到头这一说,只是夏天头顶会比较热。 【驾驶操控】 作为年轻人的第一辆车,一开始我没试驾就已经买车了,开习惯了自己的车,再开别的车就很不习惯;虽然et5已经很运动额,但是又一次开朋友的老6,感觉还是SUV的动力更猛一些;一般情况下,我不太喜欢跟前车留太宽的距离,所以前面没车都会加速冲,一个月下来,综合能耗18.6,已经超过全国86%的车友了,不算太佛系; 【智能驾驶】 提车送了一年的NOP+使用权,后来政策又更新到送了两年,NOP+用得很顺手,自动辅助驾驶,自适应巡航和自动跟车在拥堵点时候巨好用,手搭在方向盘上就行;但是我留意到在快速路出闸道的时候,车速降不下来,得及时人工介入,才能保证安全;在接近高速收费站的时候,也偶尔会出现急刹的情况; 平常停车的时候可以很放心地使用自动泊车,给女孩子收拾乱七八糟的小零碎留足了时间,停好车、优雅下车,一气呵成,一开始我还会用,再后来就觉得麻烦了,自己倒进去快很多; 车辆遥控和车辆召唤我一般不怎么样,因为车机连接的时间还是比较久,非到万不得已我不想等; 驾驶模式我一般用个性化,把能量回收调到适中,方向盘稳重,加速7秒多;我在第一块电池快没电🪫的时候,开了一下节能模式,对那个能量回收特别不适应,简直是要把本驾驶员都开吐了🤮; 【续航】 日常使用,一个星期换一次电,满电开400+km吧,遇到需要出长途,就提前预约升级电池,大电池能开600+km,足够用了,路上补能的时候人也需要休息一下的。 【用车生活】 关于用车,只需要链接手机蓝牙钥匙,就可以跟实体钥匙说拜拜了,无感启动,智能锁车;偶尔想在朋友面前耍帅的时候会出现失灵的情况,带着手机靠近车子徘徊好一会儿才会解锁,或者需要打开App才行,看来还是得买个NIO Phone才能完全适配; 不得不说,ET5还是不太适合长途自驾,开久了腰疼,可能是坐姿的问题,前排后排都是会腰疼; 总之车是好车,但看你需要什么,如果你追求性价比,或者高续航,蔚来就不合适你了,但是其他方面都没得说

    3.20分“良好”
    奥迪A4L 2023款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A4L 2023款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    一吐为快: 车内异响严重,惊掉下巴的那种,买车的时候完全没有试驾,看到45现车直接定了,冲动是魔鬼。目前颠簸路段主驾驶车门异响,主驾驶风噪到了100以上呼啦啦响,后排颠簸也有异响,然后最受不了的就是前排座椅设计有问题,找不到舒适坐姿,后排更别说,简直是灾难,靠背直,头枕顶头。临近换代了,上市这么多年,这些问题一直不改进,这就是奥迪的腐败么。目前公里数不大,双离合走市区是能感觉到顿挫的,有存在感的变速箱。 讲讲优点: 虽然带了颗粒捕捉器,但是没有出现过堵塞,虽然发动机不怎么暴躁,但是绝对动力还是可以。市区如果调成节能,拥堵路况也能控制到9升左右,全是非常不错了。 还有4驱,我觉得ultra 适合现在的大环境,这么一套分时四驱虽然增加了车重,但是需要它的时候也不会缺席。在能耗上不至于增加太多负担。 减震偏硬,以前讲3系不纯粹了,运动性不如A4,但是3系的舒适性远超A4,运动拉下的不是那么多好么,千万别过分解读,A4就是一台舒适性不怎么好的车。 顶配了,没有胎压,有点过分,主动进气给减配了,其他看不见的地方不清楚,车价越来越便宜,某种意义上是牺牲了质量的。 所以,给持币兄弟一个建议。买车前多试驾,决定下手前最好去网上租一台开两天,以免后悔,现在30万可不好挣。 3系也有它的问题,现在油车不怎么争气,所以被电车打成这样。产品力,质量都在严重滑坡。 最后,这车我打个3.5分。 4.20 补充一点,评论区有不少人质疑我在黑这车。上面提到这车异响多,打个比方,车辆斜着上一个坡,你可以想象成上地库坡,不算是交叉轴,车内就嘎吱嘎吱响。我与售后交流这个问题,他们的回复是奥迪只有全铝车身在这种工况下能做到不响。另外,主驾驶门异响的问题,已经去4s处理过3次了,第一次索赔了升窗器,最后看下来,怀疑驾驶门的位置不对(可能是这个门原本的角度不对,或者胶条粘贴位置不对),现在计划是更换车门的密封胶条。如果还不能解决,可能就要考虑关门或者等厂家专门负责处理此类疑难团队的回复。 所以,写的都是客观的事实,没有抹黑。很多人压根没开过这车,跟我杠座椅调节角度不对的事,这有意思。讲它不好,一是帮持币的人扫一遍雷,其实也希望厂家能有改进。讲的不对的地方,就图个乐,担待。