宝马3系操控出色值得买吗_宝马3系怎么样

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

4.6分“优秀”

【购车经历】 因为马上大学毕业快工作了，家里给买辆车。从22年底开始挑选，先后看了30-40万价位的豪华品牌的车，二线豪华总感觉更适合年长一些的男人去开，最后锁定了34c。先看的A4L，车开起来很不错，但是后排座椅稍硬，并且内饰机械感过于浓重就pass掉了。后来又看了c级和3系，其实这两辆车在我心里地位是一样的，最终没选c的原因是因为1.5T发动机虽然动力输出不错，但是发动机地板油的声音比较难听，并且后排比较顶头，最后就锁定了3系。 【操控】 操控方面我认为转向性还是不错的，比之前开过的车都要好一些，包括一些豪华品牌。 【舒适性】 其实这代3系虽然降低了运动性向舒适性妥协了，但是开起来依旧感觉兼顾了两者，过坎的时候很舒服，同时侧向支撑虽然不算顶级，但是绝对算不错的了。 【动力表现】 325是184匹马力，但是我感觉对比其他这个马力的车，宝马的采埃孚变速箱和B48发动机调教确实算是黄金动力组合了，加速时候确实比其他同样马力的车动力来的猛。 【提车价格】 选装了冬季包，裸车30.1万 ，落地34.6万这个价格不算低，但对于我来说还不错了。 【油耗】 低的时候6-7个油，堵车时候就得11-12个油了，这个也跟脚法有关，我经常地板油，不作为参考。 【最不满意】 低速时候确实有顿挫，冷天有时候刹车会有异响，关车门时候比较沉闷，需要力气大点关上，后胎宽要是255的就好了。

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

4分“优秀”

【操控】 还行，也不知道啥是操控，和之前速腾差不多吧 【舒适性】 胎噪有点明显，抽到了普利司通轮胎，水泥路面有点颠簸 【动力表现】 涡轮有延迟，踩到底一秒多才反应过来，没开过涡轮车的原因吧 【最不满意】 刹车点头，已经控制的很轻了，不用力刹住会有点闯动，刹住就点头，RD来回切换有异响铁片的声音… 【购车经历】 之前开的手动1.6速腾，开了十年了，手动真的开腻了，1.6又没动力，媳妇说那买车吧，然后去看了奔驰，试驾了c260l，感觉好挤空间好小，右脚整条腿贴的很紧很不舒服，机盖很高视线也不好，当时媳妇铁了心要买它，谁叫它内饰这么好看呢，然后谈了初步价格落地34.1，就去旁边的宝马了，没多说直接试驾后感觉宝马的采埃孚名不虚传，动力随叫随到，感觉比奔驰的要来的畅快，操控比奔驰好一点，媳妇也试驾了，她也承认这一点，然后她就犹豫了，内饰和操控之间做选择，在我疯狂pua的轰炸下，还是选择了宝马，毕竟自己开车的感觉很重要，然后去谈价格，谈完落地33.6，感觉有点贵，去了市区的另一家，进去直接谈价格，最终落地32.3，旧车置换2.2，送了五年十次保养和后期的终身保养，这样算去除旧车置换价落地30.3，贷20，利率19.5，贷5年可在2年提前还清，两年利息1.56，总价31.86，车子么给媳妇开了，我就开她之前开的小本田了，哈哈哈哈…

点评车型: 2023款宝马3系 320Li M运动套装

4.3分“优秀”

【操控】 整体驾驶感中规中矩，转向轻盈，方向精准。 【动力表现】 156匹马力在市区够用，高速开了一次也没觉得低功率提速有多不足，说动力不行配置低的多数是没开过的。 【最不满意】 座椅加热这种基本配置与远程启动叫作冬季套装全系需要选装，也不太喜欢这种拨片挂挡。副驾驶位置空间局促，空间设计不合理。 【购车经历】 开始想看的是A4L，先路过家附近的燕德宝说看看，女主人坐进了展厅的325运动耀夜就决定是3系了。之后又去了两家店给出的价格完全达不到燕德宝的优惠力度，而且那里刚好有一辆带冬季包的白外红内320Li满足所有要求，从看车到订车一共八天。当时也犹豫过上325Li，但觉得多那几样配置不吸引人；即使平时只有一个人开也不考虑标轴。 【油耗】 基本都是舒适模式，目前8L-9L，很满意。相比较之前的2.0T老途观省了很多。 【乘坐体验】 座椅包裹性很好，选择长轴没错，后排宽敞舒适而且自带小头枕，但是前排空间比较一般，也后配了俩头枕。 【亮点配置】 自动驻车非常好用，等红灯轻轻一踩即可，省去了挂n档踩刹车了；Carplay功能很方便；车载的地图也很清晰，导航的语音提示也很好。 【提车价格】 裸车+装饰是27.1w，冬季套装5k，购置税2.4w，保险1.2w，上牌费2k；后续贴了量子车衣9k。

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

4.4分“优秀”

挺早之前就有关注bba，之前想买房一直没摇中，就想着先买车好了，早买早享受好了。一开始有打算买奥迪a4L，但是价格怎么都没谈拢，后面跑了好几家店都没有合适的价格，想着等等看其他的车型。宝马3系价格挺合适的，而且开下来动力也能随叫随到，操控感受一绝，正好价格也在预算内，所以就直接敲定了宝马3系。裸车价是24.94万，商业保险12000，装潢加上牌全南京固定是1万，落地价31.5万左右。 使用感受🈵 操控感受来看，变速箱调教挺聪明的，换挡速度变换很快，操控下来很顺心。 最不满意🙃 有刹车点头的情况，有时候要注意不能直接踩停，要特别注意。 外观内饰🌹 车身外观设计很亮眼，我觉得停在路边也能一眼被看到，车身线条处理很漂亮，车漆质感也在线。 舒适性空间☑️ 我和老婆体型都不胖，平时我两个人用车时间比较多，前排主驾驶和副驾驶位置都没什么问题，不过后排长时间看坐三个人估计有点难受。这台车底盘虽然有点软，但是舒适度是完全没什么问题的。 油耗💢 我开车还算是比较激进的，目前开下来油耗8.9个左右，还算挺满意的。 动力操控👏👏 动力输出很强劲，方向盘转向手感很好，操控很舒服的，转弯什么的都很轻松。 配置及辅助功能🤗 配置功能很丰富，有基础的倒车影像、主动刹车和前方碰撞预警这些功能？

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

3.8分“良好”

【购车经历】 经历了一个月的等车期 在我的无限催促下终于在八月底运到了4s店，因为本人的时间安排问题一直到今天才提车，说一下提车感受，啥也没得送，就是一把雨伞一个钥匙扣 保温杯，在强烈要求下才送了个脚垫，还有一个办事能力是真不行，各种问题来来回回跑了很多很多遍才搞定同样的事情要搞几次，也算是好事多磨吧，早上去提车的，保险前几天就买完了，就交了一下购置税，然后去上牌，速度也还是比较快的 【操控】 我不是宝马舔粉，一开始看的奔驰，被减配直接劝退才去看的宝马，宝马操控不用吹，指哪打哪确实没夸张，可能也跟我没开过什么好车有关吧。 【舒适性】 给我的感觉就是舒服，目前还有点不习惯，因为之前都是开的suv?，才开了七十多公里，看大家说的低速顿挫点头也没有（难道是脚法问题？） 【油耗】 目前开了七十多公里，跟跑高速差不多，以前是高速但是撤掉了，基本在八九十码的样子，然后市区转了一下，油耗目前是8.7个，感觉还行，说实话之前看懂车帝动不动十几个油耗还是有点点在意的? 【提车价格】 提车价格因为第一次去是看的标轴有现车，结果家人没看上太短了，就换成长轴了，长轴价格基本没谈，所以不要当作参考价，想买车的话价格是自己一家店一家店的跑出来的，网上的价格自己知道一个大概就可以啦

点评车型: 2023款宝马3系 330i M运动曜夜套装

4.2分“优秀”

驾驶感受：与上一辆车crv相比，满足了不同需求，330i明显加速快，操控强。车无完车，后续还是得增购一辆suv。 驾驶心情：M曜夜擦干净，感觉十分帅气。驾驶中，以前从来不想着加速超车，因为之前的crv加速也慢，现在动力澎湃，路上驾驶信心十足，想怎么超就怎么超。 买车周边亲友反应：买这车感觉众叛亲离，周围所有人反对，除了支持我的宝贝好大儿。国人眼中就买一个大，所有小车买起来都是深井冰。问题在于90%时间自己开，8%送孩子上下学，2%坐满。大车满足不了对驾驶体验的需求，为了在临近40之时，重拾年轻时的宝马梦。 不足的地方：拐大弯时信心不足感觉还是要翻车。可能是后驱的原因，速度快的情况下，路上遇到类似井盖的物体感觉后轮发滑。

点评车型: 2023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装

4.5分“优秀”

【操控】 其实我个人对操控并不是特别在意 家里其他三辆车（爸妈还有爷爷的）确实不如这辆车好开，转向真的非常灵敏（爸妈还有爷爷的） 【舒适性】 我感觉作为一辆B级车，该有的舒适性是有的，但是好多人都说宝马越来越没有宝马的味道了，我不太懂，我觉得过减速带时底盘还挺软的，我觉得舒适性不错呀，可能老车主要的就不是这种舒适性吧。 【动力表现】 作为一辆家用车，245匹的马力绝对是够用的，在身边朋友的车里也算是佼佼者了。 【油耗】 目前开了不到两千公里，我开车不激进，表显是10.4，据车友说这个油耗对于330应该是可以了，平时也就是个人家用。 【驾驶感受】 自己参加工作两年后第一台车，还是相当满意的，唯一有点别扭的就是这么大的屏，不能看在线视频。

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.4分“优秀”

【购车经历】 不清楚我这个价格对于大多数买了的朋友来说算什么级别，当时只对比了2家4S店，感觉价格差不多就买了，深圳这边是有1.7万的政府补贴，已提交申请，暂没有消息，没有加装选配，除了脚垫尾箱垫其他也没送什么东西，保养都没有，当时也对比过一些车型，综合考虑下来选择了它。 【操控】 指向精准，指哪打哪，跑高速稳如老狗 【动力表现】 家用来讲，动力完全没有问题，提速超车很轻松，油耗没有细看参数，大概算了下7毛左右 【最不满意】 目前开了2300公里，说一些个人不满意的地方，首先是外观，新款没有老款好看，其次满满的塑料感，主要表现在车钥匙、车头中网、车尾后备箱下方，这几个地方的用料感觉特别拉胯。还有就是因为标配防爆胎，胎噪比较大，尤其是高速上，问了销售，说：把音乐开大点。。。还有一个点就是在不熄火的情况下，后备箱从后面按钮打不开，必须要驾驶证的实体按键才可以（不知道是不是我不会用） 【亮点配置】 电动尾箱、感应尾箱、迎宾灯 整体来说这台车还是不错，不都说每个男人的一生都绕不开一台3系，人无完人，车也是一样，就看各位看官自己的侧重点了，针对胎噪的问题我想做个全车隔音，有做过的前辈或者从事相关行业的朋友也可以指点一下。

点评车型: 2023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装

4分“优秀”

外观 选的白色的（主要没得选，330LI现车只有白色）23 款 尾部不太喜欢，前脸不错?，内饰嘛，没买之前，网络上看还是挺不喜欢大连屏的设计，支架有点强加上去的意思，买完以后，坐在车里是一点看不到，心理就平衡了！ 宝马的配置都顶配了，还没有座椅加热通风，这是真的扣（卧槽）音响之类的没有网络上说的那么差，还是很棒的。 后排空间是正好够用，还好没听销售的，买的加长的，哈哈? ，前排正副驾驶位感觉没有一般中级车大（前一辆蒙丢丢）。 操控就不多说了，指哪打哪，提速 很轻快，但是个人感觉 23 款的底盘质感不咋地.......都没有美系车质感好，这都是个人感觉，想到哪，写到哪 ，就这些，呵呵? 以上都是个人感受。

点评车型: 2023款宝马3系 325i M运动套装

4.4分“优秀”

驾驶感受：刹车点头有改善，但并不是完全没有了，动力随叫随到没毛病，标轴的操控没的说。 外观：整体最好看的就是中网的下面前包围的区域，一个大嘴巴，很有战斗气息，倒L的大眼显的非常之协调，但是尾部，后包围，后唇的部分，其实不如改款前的，有点像2系，不是那么好看。 内饰：内车机做的非常好，但是取消了实体按键，开启空调以后，还要退到主菜单才能再次关闭空调（希望后期OTA改善）兰花指档把，最开始我也是很不喜欢，但是使用了几天下来，还是挺不错的，很便捷，一键P档，使的更智能化，不过后期我自己肯定还是要改成鸡腿的。 空间：标轴的后排空间我觉得完全没问题的，本人1米79，前排填好，后排还有1拳多半拳的距离。 配置：虽然标轴的没有电尾门，但是惊喜的发现，尽然带了一脚蹬，还是挺良心的，迎宾灯的孔位没有了，天使之翼还是在的，很帅 总结：这次改款，又让人眼前一亮的一面，也有不足之处，当然不至于像网友们说的，改了就毁了，我相信真香定律的。BBA中，这个级别，还得是3系

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

4.5分“优秀”

【操控】 指向性准。 【舒适性】 座椅舒适，悬挂稳固。 【动力表现】 借路超车无压力。 【最不满意】 冷车启动后低速顿挫感实在是太强了，跑一会之后感觉好点。 【购车经历】 从有想法到拿到车总共历时半个月，走过的4S店共计3个，跨越了3个城市，最后提车之后一路高速300公里开回家。 【提车价格】 贷款不算利息裸车+保险+购置税落+政府补贴落地32.5，赠送脚垫，原厂记录仪，太阳膜，5年10万公里长悦保养（含火花塞）。 【驾驶感受】 4S店出来100米加油站95号加满，直接上高速，车道保持功能开启没注意，变道没打方向直接把方向给拽回来了。也没管磨合不磨合的事，一路120定速开300公里。说实话动力够用了，加速超车没有一点压力，方向指向性准，隔音效果还是不错的，可能是因为耳朵没有那么矫情。下高速从高速口到家10多公里城市道路，唯一感觉刹车太灵敏，还需要再适应一段时间。总体来说驾驶感受满意。 【油耗】 目前高速300公里，城市150公里综合油耗6.9。 【空间表现】 长轴的325不仅动力够用，乘坐空间家用绝对绝对够用了，就后备箱空间稍微显得不太够用，因为家里有小孩，每次出行就像搬家一样，所以不管多大的后备箱可能都显得不太够。

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

4.4分“优秀”

整体感觉相当满意，从看车到提车不到一个月时间。因为小弟之前很少摸车，而且不太需要大空间，就没考虑suv。对比了奥迪a4l，a4进口。最后听玩车的朋友说奥迪a4l马上要换代了，劝我买新不买旧，就果断锁车三系了。 1.外观我很喜欢，很运动风格，黑外红内也很经典，心中的黑武士。可惜因为曜夜套装没有现车，小弟又着急提车，不然真的应该上曜夜。全黑外形真的太吸引人了。2.操作真的是指哪打哪，加速也很平稳。因为是新手，拿了驾照之后很少开车了，提车当天就跑了20km，基本都是高速路段，感觉整个驾驶体验还是相当好的。就是不知道为啥老自动矫正方向盘。3.个人还蛮喜欢大连屏的，不过后边的支架确实丑，不过只要不探头看还是注意不到的。因人而异吧。4.换代之后内饰的座椅都不是纯皮的了，虽然丧失点豪华感但是没那么味儿了，我觉得还挺好。 刚刚提车回来，新鲜劲儿还没过，其他缺点以后慢慢摸索吧。

点评车型: 2023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装

4.2分“优秀”

【操控】 操控感觉很精准，方向盘很细，没有空的感觉指哪打哪儿 调教的非常好，油门方向盘转向幅度以及变速箱匹配很丝滑。油门响应非常快，sport模式。一脚油下去，速度。提升非常明显。可背感特别强。 【动力表现】 刚提车没牌照，高速跑到两百多，很稳。过坑的时候感觉就轻轻震动一下。变速箱调教的非常好。非常丝滑。没有低速再给油的时候那种顿挫的感觉。可能是高功率它和8at调教的比较好。 【舒适性】 硬底盘和软底盘调教是比较适中，不硬也不软。是属于那种刚好 刹车点头的话，要二段刹车可以缓解弹簧的势能 这样子不会点头 想要开的爽不要去考虑乘坐人的感受 哈哈 【最不满意】 还行吧目前没有大问题 就是炭黑特别容易沾灰 还有就是喜欢忍不住踩油门 传动轴还好 降价减配 一分价格一分货 【油耗】 急加速瞬间20到30个油 跑1000公里平时高速平均下来7个油 市区堵车13个左右 eco模式100公里以上6个油也是可以开到的 【提车价格】 贷款多优惠多利息高 贷款少利息低优惠少综合带上利息40多点

点评车型: 2023款宝马3系 325i M运动曜夜套装

4.3分“优秀”

人生第一辆宝马，告别了陪伴7年多的15款别克英朗顶配，最后因为车辆故障确实需要更换了才念念不舍卖了，说实话作为一个代步车英朗表现真的不错，无论从油耗颜值操控家用空间还是动力（1.4t)来说真的做到了很均衡，唯一吐槽的就是皮薄，开门咯吱咯吱响，双离合变速箱异响！我也是一名颜值控，bba论坛也潜水过几年了，考虑过入手奥迪a4毕竟是性价比之王，但是万年不变的中控内饰跟前驱（4驱版本除外）把我劝退了。奔驰现在真的也只剩下内饰跟标了（个人观点）让我花三十几万买个1.5的心里还是过不去那个坎，无论说的其它方面多么天花乱坠😂，毕竟我也是个上班族，不是冤大头！这个价位可选择性真的不多了，也可能是广为流传的一句话，每个男人都有个蓝天白云梦，我个人更偏向宝马这个品牌，每个男人都希望能开上一辆操控好颜值高的车，不敢保证下一代宝马是否还能保留这种操控精神，但是这一代的宝马3系 标轴 还是能给到你很多驾驶乐趣的。买车的当天就去4s店看了3系标轴耀夜展车，黑外+红内，真的感觉用惊艳来形容一点不过分，可能跟我个人眼光有关系吧，真的要去看实车，绝对是比照片炫酷！搭配火山红真的绝配，当天头脑发热就订车了，后天再刷小红书之内的就出现了新款传动轴异响！转向异响刹车异响，各种简配的问题，中间也发生验车异响退车过程，总之提车过程真的是一波三折，最后还是对它的热爱战胜了一切，抱有侥幸心理喜提了3系耀夜，还是没能逃过异响诅咒，第二天就异响了！咯咯响！😭，也可能是提前心里做好了准备，觉得并没有多大影响，去4s店正常索赔就好，就好比喜欢一个人你就要包容它的所有缺点！只要不影响正常安全行驶就行，介意的人真的别买。我不是富二代，也不经商，只是一个普普通通上班族，年薪20几吧，3系也刚好符合30出头的年纪，一切都那么刚刚好！最后奉劝大家买车不是买菜，1.一定要选择自己最喜欢的品牌多去了解车子情况。2.买车一定不要只去几家店问价格，多方位全覆盖打听打听就是费点时间，家里有矿当我没说，我最终其他店提车价格比当初订车价格整整便宜了将近一万块！😂一切都是值得的3.能上耀夜就直接上耀夜吧，360不说鸡肋，但是16个喇叭的哈曼跟帅气的外观绝对不会让你后悔的，上耀夜后悔一阵子不上耀夜后悔一辈子 【操控】 标轴操控这一代真的没得说，至少还能保证还能看到上一代的运动身影，现在宝马在往舒适性发展，后面改款后就不清楚了，试驾过长轴的，标轴转向更加精准更有自信。 【舒适性】 低速车内十分安静，隔音效果不错，高速因为是防爆胎胎噪还是可以的，也在正常接受范围。悬架偏舒适性，颠簸感很小减震效果表现不错，座椅比较厚实坐感比较舒适 【动力表现】 2.0T经典发动机家用绝对过剩，很明显比之前1.4t加速有劲，舒适模式加速一点不虚，动力相应很快，超车很有自信，要说不好就是高速随随便轻踩油门就120以上了，很容易造成超速😂，运动模式暂时没用过，估计更激进 【最不满意】 各种简配座椅加热通风没有了，各种异响，氛围灯颜色不够亮！黑色不耐脏，但是没办法喜欢就完了。 【购车经历】 同上

点评车型: 2023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装

4.57分“优秀”

【操控】 家庭用，长轴优先，操控不作为重点，不要天天看网上人云亦云，适合自己才好。才开几天，没有激烈驾驶，基本都是节能模式，感觉方向盘指向精准，操控很稳当。以前只开过宝马5系，操控也挺好。 【舒适性】 330li长轴舒适度不错，后排空间较大，座椅不能调节靠背角度，软硬度适中，比较4系座椅还是较为舒服的，4系座椅要硬很多。油门掌握不好，容易点头或顿挫！停车时软件里胎压显示过高，前2.6后3.0，开起来会降一些。希望没有影响。 【动力表现】 330动力强劲，245匹马力足够用了，市区只是节能模式开就够了！不飙车，不路怒！对他人和自己都负责。买这个动力是自己购车习惯，同型号的车只买高配，要么以后用车中，难免有遗憾吧。 【最满意】 动力强劲，配置好 【最不满意】 2023款座椅后面减配储物袋了，有必要么！驾驶员位左前下面放证件的储物盒也减配没有了！很不方便，储物能力较差！ 【购车经历】 购车前的看车时间大概有2-3年了，试驾了很多车，最后还是选择了当初体验最好的宝马3255长轴曜夜版，只不过自己选择的是最高配的330li。买车只买最高配。4系5系也强烈考虑过，想想预算花费 停车难度 等还是折中退却了。330li现车无法选配加装，不然我都看好了，选19寸轮毂，灰色车身，红黑内饰，安全带预收紧，座椅加热， 【驾驶感受】 市区里没有激烈驾驶，动力轻轻松松游刃有余，家用买菜车上班代步用，舒服就好。 【油耗】 油耗没注意看，应该不会太高也不会太低，估计8-10个油。 【维修成本】 新车没开几天，无法谈维修成本，做好心里准备，不会太低，好在旧车置换给送了5年十次保养，另外店里还送了7千代金券，保养可抵。天天看网上说的负面信息，即使有，碰到了也得认，对吧，看运气了。做最坏的打算，也要有最好的心态。 【乘坐体验】 我是司机，没有后排体验。 【提车价格】 也是头脑一热，听了销售说现车有美丽的价格，估计库存压力太大！结果就去了4s店，当场交了定金5千，价格使劲砍价，还是加了装潢到开票价里面，也做了三年宝马金融贷款，本想全款的，好在贷款违约3个点可以提前还，不然车价谈不下来了。全部办好37，不含贷款。 ---------------------------------------------------------------------------------------- 【2023年8月10日更新1】 从3月提车到8月初，开个5个月不到的时间： 【油耗】市内油耗是10-15，相当高，跑了高速，最低平均油耗5.x，开的节能模式，非常省油，所以油耗还是看驾驶方式及路况的。 【外观】阳光下的泛深蓝色，还是比较特别的，洗车后很干净，没洗车没法看。 【动力】M档换挡速度非常快，得心应手，想怎么超车都游刃有余，让人有开车的欲望。 【操控】驾驶的快乐需要手动挡来加持！不可语言描述，只能自己体会。 【价格】330li这款这几个月也没怎么降价，还是33不到，落地36不到就可以了。 【其它】开了十几年的手动挡，换了自动挡还是不适应左脚往哪搁。远程温控在夏天非常适用，缺点是停地下车库时经常信号不好无法使用，联通的信号还是很糟糕的。其它异常问题还没遇到。