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    宝马3系值得买吗_宝马3系操控怎么样

    ·宝马3系

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共2384人评价
    25万-35万轿车总榜No.14
    超过72%的同价位车系
    经销商报价
    24.00-32.80万
    厂商指导价
    29.99-39.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.97
    • 外观
    • 4.51
    • 4.38
    • 内饰
    • 4.03
    • 3.95
    • 配置
    • 3.76
    • 3.79
    • 空间
    • 3.85
    • 3.79
    • 舒适性
    • 3.97
    • 3.91
    • 操控
    • 4.07
    • 3.98
    • 动力
    • 4.10
    • 3.98

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.03分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.03内饰4.94
    • 蔚来ET54.03外观4.31
    • Model 34.02动力4.40

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.03-
    • 奥迪A4L4.04外观4.56

    宝马3系·全部评分

    点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

    4.6优秀

    【购车经历】 因为马上大学毕业快工作了,家里给买辆车。从22年底开始挑选,先后看了30-40万价位的豪华品牌的车,二线豪华总感觉更适合年长一些的男人去开,最后锁定了34c。先看的A4L,车开起来很不错,但是后排座椅稍硬,并且内饰机械感过于浓重就pass掉了。后来又看了c级和3系,其实这两辆车在我心里地位是一样的,最终没选c的原因是因为1.5T发动机虽然动力输出不错,但是发动机地板油的声音比较难听,并且后排比较顶头,最后就锁定了3系。 【操控】 操控方面我认为转向性还是不错的,比之前开过的车都要好一些,包括一些豪华品牌。 【舒适性】 其实这代3系虽然降低了运动性向舒适性妥协了,但是开起来依旧感觉兼顾了两者,过坎的时候很舒服,同时侧向支撑虽然不算顶级,但是绝对算不错的了。 【动力表现】 325是184匹马力,但是我感觉对比其他这个马力的车,宝马的采埃孚变速箱和B48发动机调教确实算是黄金动力组合了,加速时候确实比其他同样马力的车动力来的猛。 【提车价格】 选装了冬季包,裸车30.1万 ,落地34.6万这个价格不算低,但对于我来说还不错了。 【油耗】 低的时候6-7个油,堵车时候就得11-12个油了,这个也跟脚法有关,我经常地板油,不作为参考。 【最不满意】 低速时候确实有顿挫,冷天有时候刹车会有异响,关车门时候比较沉闷,需要力气大点关上,后胎宽要是255的就好了。

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    2023-02-25

    A____失响了吗

    Random340我觉得耀夜比运动顿挫更明显,看官网变速箱都不一样。

    用户3023427547059没有鸡腿档把的宝马没灵魂

    点评车型: 2023款宝马3系 320Li M运动套装

    4.6优秀

    因为买车之前也关注了好多关于320的一些资讯,因为准备换宝马主要是因为喜欢 !但自己也没曾驾驶过 所以当时最让我焦虑的就是动力和传动轴的舆论 !在网络上闹的沸沸洋洋 。换宝马之前我开的是已经行驶了七年十二万公里的长安 16款1.8T自动精英 ,所以关于320动力方面的质疑 ,就怕换了个30万的宝马到时候还不如我之前的长安动力强 ,岂不是血亏 。当时也想过上325长轴运动 ,后来老婆因为320前脸看的顺眼 ,又考虑家用就选了320li 。 【操控】 都说宝马好开,本人之前开的是长安,所以相比之下肯定是完胜无疑了。 【舒适性】 长轴后排空间还是蛮大的,当时也是冲着后排靠椅舒适度才买的长轴,因为家用嘛。 【动力表现】 买车第一天好多功能还不会用,当晚在地下车库停好车研究的基本八九不离十了。第二天高速切换运动模式 ,脚只要舍得出力,动力么的讲。目前也就开两天 高速运动模式下据我估计(敏感词汇不能发表)⬆️2⃣️应该☝️稳稳妥妥 !在此对320动力或实际最高时速的小伙伴完全可以不用质疑 !(在之前开过比这好的车, 动力高的老板们除外) 【最不满意】 低俗搓顿,急加速突然完全松油门是有拖拽感的,刹车搓顿也有的,至于回馈给你的感受,个人感觉最主要还是看脚法,关于传动轴异响的言论,本人没有刻意的去测试过是否有异响,因为并竟车都买了,自己花了三十个W!不想再刻意跟自己较这个劲。总之一句话。你喜欢认定一个品牌,就应该可以接受一些关于他的小毛病。否则可以换其他品牌,或者再从长计议。人生短短几十年 本人也正好30岁,凡事就图个喜欢就够了。 【购车经历】 不提了。大小不差。一开始也是通过抖音直播联系的 也没怎么对比过其他家的价格,主要感觉销售给我的感觉人还不错,也蛮实在,反正什么时候买都不会赚到。早买早享受,就讲这么多了。

    2023款宝马3系 320Li M运动套装 图 02023款宝马3系 320Li M运动套装 图 0
    2023款宝马3系 320Li M运动套装 图 12023款宝马3系 320Li M运动套装 图 1
    2023款宝马3系 320Li M运动套装 图 22023款宝马3系 320Li M运动套装 图 2
    2023款宝马3系 320Li M运动套装 图 32023款宝马3系 320Li M运动套装 图 3
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    2023-08-16

    被遗忘的那个地方还是感觉320中网有感觉

    才高八斗荷叶4P7买320?纯纯买个标跟奔驰C一样

    HSNLH有一说一这个前进气格栅比325好看

    点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

    4优秀

    【操控】 还行,也不知道啥是操控,和之前速腾差不多吧 【舒适性】 胎噪有点明显,抽到了普利司通轮胎,水泥路面有点颠簸 【动力表现】 涡轮有延迟,踩到底一秒多才反应过来,没开过涡轮车的原因吧 【最不满意】 刹车点头,已经控制的很轻了,不用力刹住会有点闯动,刹住就点头,RD来回切换有异响铁片的声音… 【购车经历】 之前开的手动1.6速腾,开了十年了,手动真的开腻了,1.6又没动力,媳妇说那买车吧,然后去看了奔驰,试驾了c260l,感觉好挤空间好小,右脚整条腿贴的很紧很不舒服,机盖很高视线也不好,当时媳妇铁了心要买它,谁叫它内饰这么好看呢,然后谈了初步价格落地34.1,就去旁边的宝马了,没多说直接试驾后感觉宝马的采埃孚名不虚传,动力随叫随到,感觉比奔驰的要来的畅快,操控比奔驰好一点,媳妇也试驾了,她也承认这一点,然后她就犹豫了,内饰和操控之间做选择,在我疯狂pua的轰炸下,还是选择了宝马,毕竟自己开车的感觉很重要,然后去谈价格,谈完落地33.6,感觉有点贵,去了市区的另一家,进去直接谈价格,最终落地32.3,旧车置换2.2,送了五年十次保养和后期的终身保养,这样算去除旧车置换价落地30.3,贷20,利率19.5,贷5年可在2年提前还清,两年利息1.56,总价31.86,车子么给媳妇开了,我就开她之前开的小本田了,哈哈哈哈…

    2023款宝马3系 325Li M运动套装 图 02023款宝马3系 325Li M运动套装 图 0
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    2023款宝马3系 325Li M运动套装 图 32023款宝马3系 325Li M运动套装 图 3
    2023-07-18

    拒绝和键盘侠聊天不懂操控买这代3系就对了,确实没有操控可言,包括短轴,非常像开船

    夸搓巧乐兹34c 最后选了4

    大军V587试驾了,感觉跟我的科鲁兹底盘没啥区别

    点评车型: 2023款宝马3系 320Li M运动套装

    4.3优秀

    【操控】 因为第一次试驾的是325运动耀夜的顶配,动力更强一些,车内音响效果更好一些,个人感觉和我的320差距不是很大 Ps:我是一位不追求速度的年轻人 总体来说我觉得320的低功率也就够用了,今天提车后满怀期待的加满油跑了一圈,各方面的反馈感都不错 【舒适性】 选车的时候我和老婆就只看了A4 260L 还有就是3系,总体来讲3系的车内空间是最大的,后排空间也是最舒服的,如果有出行计划的话,一家4 5口人基本上不会挤,就算很挤家里还有个斯巴鲁的森林人可以开也没事。 【动力表现】 我提车虽然是320的低功率版本,但实际上我觉还是够用了吧,毕竟驾驶安全更重要一些。速度的话~慢一点也无所谓啦 【最不满意】 最不满意的话 1. 4s店送的东西太少了,不知道我320全款319800这个价是贵了还是相对合理 2. 发动机启停这个功能会有一点顿挫感,不知道是不是脚法的问题,还有一个就是刹车的声音着实有点大了 【购车经历】 我和老婆也是从电车看到油车,从大众,日产,丰田,本田,最后因为老婆是个颜值控,看到了BBA,第二次去就直接订了 【提车价格】 全款319800 包含 脚垫 龙膜 行车记录仪 保险 购置税 【驾驶感受】 还不错我个人是比较满意的 【油耗】 刚开始开,后续再做分享 【乘坐体验】 同级别里空间最大的,你们可以自己去体验感受一下

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    2023-05-15

    用户9517647658107325 就不要提操控了

    用户2426605097365我过两天提325,也是白外红内

    哈哈哈哈马大哈想体验一下宝马是什么感觉

    点评车型: 2023款宝马3系 325i M运动曜夜套装

    3.5良好

    因为之前开的美容车一次1087,九月份有了换车的打算。心想就借此机会换一台宝马吧,毕竟每个男人都绕不开一辆三系 于是问了各大车行,都没有22款的库存了,有也没有耀夜,于是心一横就订了23款的。482批次,等了大半个月终于在昨天提车。全款落地35,加装了通风座椅,优惠是肯定不如22款了,心想就当买新不买旧吧。 外观的话这中网对比22款,个人还是比较喜欢老款的耀夜黑中网。倒是后方排气那部分,个人审美觉得23款的好看! 至于内饰,档把没有了,是真的不习惯,刚上车那会换D档跟倒车都小心翼翼的,生怕换错档,尴尬。 倒是连屏个人挺喜欢,主要是看导航更方便了,ID8操作起来也不卡,以前老车用的手机导航,现在直接就无线carplay连上了就行,确实方便。倒是没加装无线充电有点后悔,强迫症想保持电量满。 开了两天,都是十来公里看不出来油耗多少。但是这刹车是真的有点不习惯,有点偏软的感觉,就算很用力的踩刹车也要一段挺长的刹车距离。但是点头和顿挫可能是开的比较温柔,暂时还是能接受的范围,过几天开久了再看看。 还有比较后悔的就是没有选装那个2w的全辅助驾驶,后来网上看视频是真的香,如果你还没订车,强烈建议选装。我是没办法,车下线了要改也改不了了。

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    2022-10-10

    konE3系还有原厂通风加装?

    星辰刹车点头建议换一个衬托就行,换完就不点头了

    gutsmsk这连屏连得够草率 塑料的一批 而且没档杆更塑料了

    点评车型: 2023款宝马3系 320Li M运动套装

    4.3优秀

    【操控】 整体驾驶感中规中矩,转向轻盈,方向精准。 【动力表现】 156匹马力在市区够用,高速开了一次也没觉得低功率提速有多不足,说动力不行配置低的多数是没开过的。 【最不满意】 座椅加热这种基本配置与远程启动叫作冬季套装全系需要选装,也不太喜欢这种拨片挂挡。副驾驶位置空间局促,空间设计不合理。 【购车经历】 开始想看的是A4L,先路过家附近的燕德宝说看看,女主人坐进了展厅的325运动耀夜就决定是3系了。之后又去了两家店给出的价格完全达不到燕德宝的优惠力度,而且那里刚好有一辆带冬季包的白外红内320Li满足所有要求,从看车到订车一共八天。当时也犹豫过上325Li,但觉得多那几样配置不吸引人;即使平时只有一个人开也不考虑标轴。 【油耗】 基本都是舒适模式,目前8L-9L,很满意。相比较之前的2.0T老途观省了很多。 【乘坐体验】 座椅包裹性很好,选择长轴没错,后排宽敞舒适而且自带小头枕,但是前排空间比较一般,也后配了俩头枕。 【亮点配置】 自动驻车非常好用,等红灯轻轻一踩即可,省去了挂n档踩刹车了;Carplay功能很方便;车载的地图也很清晰,导航的语音提示也很好。 【提车价格】 裸车+装饰是27.1w,冬季套装5k,购置税2.4w,保险1.2w,上牌费2k;后续贴了量子车衣9k。

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    2023-03-31

    富足枫叶0E6为什么那么多人说320动力弱,他们之前都是开跑车的吗

    海贝渚258320有320的开法,手动拨片换挡照样很快,330没那么麻烦直接踩油就行

    儒雅星球Oa落地多少

    点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

    4.4优秀

    挺早之前就有关注bba,之前想买房一直没摇中,就想着先买车好了,早买早享受好了。一开始有打算买奥迪a4L,但是价格怎么都没谈拢,后面跑了好几家店都没有合适的价格,想着等等看其他的车型。宝马3系价格挺合适的,而且开下来动力也能随叫随到,操控感受一绝,正好价格也在预算内,所以就直接敲定了宝马3系。裸车价是24.94万,商业保险12000,装潢加上牌全南京固定是1万,落地价31.5万左右。 使用感受🈵 操控感受来看,变速箱调教挺聪明的,换挡速度变换很快,操控下来很顺心。 最不满意🙃 有刹车点头的情况,有时候要注意不能直接踩停,要特别注意。 外观内饰🌹 车身外观设计很亮眼,我觉得停在路边也能一眼被看到,车身线条处理很漂亮,车漆质感也在线。 舒适性空间☑️ 我和老婆体型都不胖,平时我两个人用车时间比较多,前排主驾驶和副驾驶位置都没什么问题,不过后排长时间看坐三个人估计有点难受。这台车底盘虽然有点软,但是舒适度是完全没什么问题的。 油耗💢 我开车还算是比较激进的,目前开下来油耗8.9个左右,还算挺满意的。 动力操控👏👏 动力输出很强劲,方向盘转向手感很好,操控很舒服的,转弯什么的都很轻松。 配置及辅助功能🤗 配置功能很丰富,有基础的倒车影像、主动刹车和前方碰撞预警这些功能?

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    2024-01-24

    用户2036215059810听说330i落地只要32+

    百里守约7991南京哪家谈的

    人生若只如初见裸车24.94,等于25,落地31.5,加了6.5万才落地,还是贵了点

    点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

    3.8良好

    【购车经历】 经历了一个月的等车期 在我的无限催促下终于在八月底运到了4s店,因为本人的时间安排问题一直到今天才提车,说一下提车感受,啥也没得送,就是一把雨伞一个钥匙扣 保温杯,在强烈要求下才送了个脚垫,还有一个办事能力是真不行,各种问题来来回回跑了很多很多遍才搞定同样的事情要搞几次,也算是好事多磨吧,早上去提车的,保险前几天就买完了,就交了一下购置税,然后去上牌,速度也还是比较快的 【操控】 我不是宝马舔粉,一开始看的奔驰,被减配直接劝退才去看的宝马,宝马操控不用吹,指哪打哪确实没夸张,可能也跟我没开过什么好车有关吧。 【舒适性】 给我的感觉就是舒服,目前还有点不习惯,因为之前都是开的suv?,才开了七十多公里,看大家说的低速顿挫点头也没有(难道是脚法问题?) 【油耗】 目前开了七十多公里,跟跑高速差不多,以前是高速但是撤掉了,基本在八九十码的样子,然后市区转了一下,油耗目前是8.7个,感觉还行,说实话之前看懂车帝动不动十几个油耗还是有点点在意的? 【提车价格】 提车价格因为第一次去是看的标轴有现车,结果家人没看上太短了,就换成长轴了,长轴价格基本没谈,所以不要当作参考价,想买车的话价格是自己一家店一家店的跑出来的,网上的价格自己知道一个大概就可以啦

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    2022-09-06

    幸运海燕6O看车灯是22款

    用户367740375201这个价格挺不错的啊,你是有熟人吗,可以私聊吗👀

    什邡啊你这个咋谈的

    点评车型: 2023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装

    4.2优秀

    【操控】 转向精准,高速行驶稳定还是挺好开的。但是悬挂偏软,属于兼顾舒适性。没有好与坏,更多是取舍吧。 【舒适性】 座椅舒适,空调制还好。座椅通风加热无,所以舒适性马马虎虎😂。 【动力表现】 加速不错,在高速环城路偶尔体验一下小推背没问题。跟动辄5秒内的电车没得比,燃油发动机的线性、机械感也有迷人之处。 【最不满意】 1.刹车点头✘3,重要事情说三遍😓。正在磨炼提前刹车的脚感,车子无法改变只能提升自己😂。2.配置抠门:A、L2残血版,缺失车道居中、变道辅助。哪怕高配都得选装,选装带来等车遥遥无期及4S不乐意接单。B、座椅通风加热全无..... 【购车经历】 最初看上本地一辆530i风尚库存,价格没谈妥加上本地4S店的态度失之交臂。后续这个级别的34C、CT5、ES300及A6L都有在看。这两三年朋友圈买车都是几个哥们一起去看的,所以上述车辆驾驶朋友或参与试驾,在购车之前基本都体验过。最终本着加速性(男人的梦想)与家用性(空间与价格)相结合的情况下选择了330长轴。车无完车,人无完人。在能力范围内,喜欢其优点,能接受其不足的才是合适自己的。一穷二白出身,没有过人的学历及背景,出社会摸打滚打十几年能实现蓝天白云梦想是件开心的事情。借此感谢亲人们对家庭的付出,让我可以在工作全力以赴。 目前改了320中网,菱纹钢中控饰板,加装盲点监测及座椅腰托、通风及其他小玩意,目前想收一套848M轮毂,车友们升级后有货的告知下,谢谢。 祝各位用车平安,顺利。

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    2024-03-08

    用户4472903754685我这边青岛330耀黑li裸车28左右。。。 之前这么贵吗

    自信书包19图三那塑料,真的很掉价

    尊贵的宝马三系车主开一段时间就没点头了 另记得升级程序

    点评车型: 2023款宝马3系 325i M运动套装

    3.7良好

    【为什么选择3系?不选A4 、C奔?】 A:A4动力数据上确实可以,但是前驱车➕坐进去没感觉,你懂吧,没感觉还买个鸡毛!至于C奔,1.5T从来也没考虑过,有的人说“即使你现在委曲求全买了BMW,但是终有一天你会选择梅赛德斯·奔驰!”我想说去你的吧!(PS不能说不文明话 只能这样表达了……)我要买760你可以这样说不如买S级,我买一个自己开起来爽的车你跟我谈C奔?C奔虽然也是奔,但是不是我的奔! 【选择宝马3系的原因】 1.价格优惠幅度大,折下来差不多20个点,找南京的汽贸在旁边城市4S店提的车提的车!落地28.8,送龙膜、记录仪、脚垫,这价格还等啥,提就完了!21年这个价格只能提CT5! 2.颜值好看 ,特别喜欢它的尾灯,选了325标轴,也够用,空间没有网上说的那么不堪,三口之家完全可以!国外老外1.8米以上大汉不都是标轴嘛!(PS说到底还是钱包不硬,不然也就上长轴了哈哈!) 3动力够用 ,sport模式高速上超车基本上可以用得心应手来形容!平时基本上都是comfort模式,eco Pro就算了,听说会积碳(PS这个不知是真是假 等开一年半载时间才知道) 4.油耗也不高 ,高速上6.3左右,市区红绿灯多的道路10个左右,(PS 驾驶习惯对油耗影响还是挺大的)归根到底还是绕不开一台3系! 【最不满意的地方】 低速顿挫让人很不爽,有点忽急忽慢那种状态。 刹车点头有点明显(PS个人感觉这个情况刹车快停的时候送一下刹车再踩会好很多) 双联屏虽然用着很爽,但是那个支架丑也是真的丑!(没有鸡腿档,兰花指档杆操作起来其实挺方便的) NFC功能,去年12月底生产的车没有数字钥匙,这点很不够意思,一款车上市配置还能不发通知随意更改的…… 【购车经历】 浙江这边4S店价格太高了,问了几家 基本都要31左右,还是找江苏那边汽贸便宜了很多,去提车也是车款打到4S店账户,开的也是4S店发票,质保什么的完全不用担心,缺点就是没有交车仪式,其他该办的手续都一样!(PS买车一定要问问靠谱的汽贸渠道,直接从4S订太坑了,不要说什么还是直接4S定靠谱,那我只能送你一句成语:人傻钱多!) 【写在最后:总结】 每个人的人生都绕不开一台宝马3系,它应该是很多人心目中的dream car,即使你现在还没有 那么你现在喜欢它就够了,总有一天会拥有它!实在不行你没事去4S店试驾一下,虽然拥有时间不够多,但是摸到3系方向盘的那一刹那何尝不是一种拥有…… 它是一台好开、好玩的车,3系虽不是驾驶乐趣的终点站,有的人会拿它当一个跳板,以后会买更好玩的车,但3系绝对是喜欢汽车的朋友心目中一个标杆存在!

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    2023-04-09

    阿蓮46373567为啥我谈的落地31

    用户161774415144你28.8看不上c级,你c200的屁股都摸不到吧

    朴实火车KDd南京哪里买的,这么便宜

    点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

    4优秀

    从选车到现在一年多啦,要求就是家用,只考虑燃油车,空间操控想兼容一下,开始不考虑豪华品牌,本人之前是昂克赛拉,所以对操控有点小要求!试驾了,锐际,蒙迪欧,君越,ct5,都没什么感觉,变速箱都有点笨,最开始心里的完美车型其实是马自达cx-50行也2.5版本,奈何它的价格太坚挺,一直没有下手,都什么年代了,还捧着价格,后来朋友非带我去试驾了三系,到店里看到长轴的空间跟我理想的差不多,更方面感觉也还行,颜值就不用说了😁,就试驾了一下,先乘坐在试驾,试驾这一块打动了我,直接开到高架桥上了,,太符合我理想的试驾路线了,,直接就被拿捏了,谈了几轮价格,最后有政府补贴4000就果断拿下来!研究了一年的车,学了很多东西,我就怕买贵了🤓 【操控】 虽然偏舒适了,取消了防倾杆,但是3系就是三系,同级车依然能打 【舒适性】 刹车点头真的很严重,还有就是低速换挡顿挫,其它多还不错 【动力表现】 2.0t绝对够用了,基本随心所欲,就是不知道后期漏油,漏水这些毛病操心不,反正现在是挺爽 【最不满意】 就是配置,座椅加热你都能取消,跟豪华这两个字真的不匹配,远程启动这么基本的配置你也要购买,服了! 先说这些吧,刚到手没两天,后续再把对这台车理解和体验具体告诉大家

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    2023款宝马3系 325Li M运动套装 图 12023款宝马3系 325Li M运动套装 图 1
    2024-03-14

    用户9238083399448我的也是320

    可靠生活家DUT算上利息总共 29.8 嘛?

    用户8447373847004落地多少啊

    点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

    4.7优秀

    【提车价格】 我这四家4s店,一家没车,因为我是全款买车就只谈落地价,第一家给我报价36.2啥也不送,第二家是36.2送威固玻璃膜,脚垫,终身机油免费保养(但是每次要给400工时费)第三家落地35.8,政府补贴5k,我自己花了1k买了玻璃膜,送一次首保,说是什么宝马原厂的玻璃膜不知道真的假的,最后还是选择了第三家落地35.4 【购车经历】 看了34c,奔驰实话说娘们车直接pass,a4便宜配置真低啥都得选,因为第一辆车最后选了三系长轴曜夜白外摩卡内,该有的配置都有。 【操控】 因为第一辆车也不懂啥是操控,反正开的挺舒服哈哈 【动力表现】 没开过别的车,我个人体验是只要舍得给油动力嗷嗷的 【舒适性】 因为买的长轴家里人个子都不高,我170坐在后排翘二郎腿没啥问题,朋友185坐后面也没问题,驾驶位和后排坐着挺舒服的 【油耗】 我也不会开,没啥脚法,前面没车就踩油门,有车就刹车,现在是11个,感觉还好都30多w的车了,没考虑油耗,怎么舒服怎么开。 【驾驶感受】 低俗顿挫确实有,前后一晃一晃的,速度提起来就没啥感觉了,堵车和等红绿灯起步的时候最明显。 【最不满意】 驾驶位扶手储物空间和副驾驶储物空间真的他妈的小,而且手机没地方放,还好我是苹果手机有cap,安卓的建议买个手机支架,点烟器纯塑料自己换个带充电的吧,新车味挺大的,建议买个香薰。每次记得把启停关了。自动驻车真香堵车等红灯真舒服。 最后补充一句,别听网上扯淡什么的兰花指挡把,我都是食指中指和无名指挂前进档,拇指倒车档,而且自动挡车基本一天都挂不了几次挡

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    2023-03-20

    格调0606这个大连屏除了别扭就是丑

    方天画戟7654321没有原厂膜这一说

    舞凤山居士这价格可以上奥迪A6.45两驱

    点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

    4.7优秀

    老早之前就看bba了,最近买房摇号没中,最终还是没绕开三系。325Li运动销售报价33万多到店还能谈(之前问过价格,这店在杭州价格最低,所以没问其他店了),到店谈全款要33万多,贷款想谈到32w(含杭州补贴四千,不含利息),最终要32.2w,贷款10w,可以一年后无违约金提前还,一年利息4千多,所以含利息落地32.6w,但外黑的只有棕内现车了,红内被别人刚定掉(不过贷款有可能通不过),没红内当天没定,第二天销售说那人贷款没通过有红内现车,看了看懂车帝车友圈价格,这个价格还是合适的,果断下定,毕竟早买早享受,自己买的时候永远是最划算的时候。刚好五一前提车,刚好出去浪,刚好也动态试试驾驶感受,不得不说宝马还是宝马,动力杠杠的,操控毕竟不是赛车手,感觉不出来,冷启动抖动有点大,低速拖拽感和刹车点头确实有,但整体还是满意的。最后恭喜自己成为尊贵的BMW车主🫣。

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    2023-05-13

    明日加班这价格可以,我定了标轴,想在大街上找找3系看看长短袖外观差多少,尼玛全是5系7系,现在都这么有钱了吗

    用户7552426912965杭州哪家店?

    用户6069586538433一年利息应该不是4千。。贷款的话,第一年利息最多。

    点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

    4优秀

    配置:是真的低,辅助驾驶,ACC 自适应巡航,车道主动保持,作业通风加热啥的都没有。远程启动得买。感觉买顶配没用,不如买丐版,因为多的功能,不值那些钱。 驾驶感受:我之前开福克斯,高尔夫,凯迪拉克,也来过特斯拉,蔚来,艾力绅,Q7,E300 之类的。感觉 3 系的刹车点头是真的严重,一开始我以为是我刹的太重?后来发现,怎么刹都不行。 不过指向性还真不错,去掉了防倾杆还是有影响的,高速过弯的支撑性确实还是有感觉的,跟以前开 CTS 还是有差别,不过呢,也是绝对够用的,实在在意驾驶感受,就 330 短轴,操控和马力都好一些,或者 325 自己改一下。 油耗:不得不说油耗还是很不错的,低速极高,高速极低,最低开出过 80 迈的 4.9 油耗。十一高速一箱油 1000+公里。低扭油耗吓人,所以前段温柔点,后段随便踩。

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    2023-10-24

    南通工程人不是男同额,又说没用,又说不值那些钱,我当初买的现车后悔死了,主动式氛围灯和流星雨大灯,大柏林没选

    作死的小恶魔我的还有一脚踢呢,还是卖车了,毕竟有孩子了,换了SUV

    奶茶味草莓就我油耗11吗

    点评车型: 2023款宝马3系 330i M运动曜夜套装

    4.2优秀

    驾驶感受:与上一辆车crv相比,满足了不同需求,330i明显加速快,操控强。车无完车,后续还是得增购一辆suv。 驾驶心情:M曜夜擦干净,感觉十分帅气。驾驶中,以前从来不想着加速超车,因为之前的crv加速也慢,现在动力澎湃,路上驾驶信心十足,想怎么超就怎么超。 买车周边亲友反应:买这车感觉众叛亲离,周围所有人反对,除了支持我的宝贝好大儿。国人眼中就买一个大,所有小车买起来都是深井冰。问题在于90%时间自己开,8%送孩子上下学,2%坐满。大车满足不了对驾驶体验的需求,为了在临近40之时,重拾年轻时的宝马梦。 不足的地方:拐大弯时信心不足感觉还是要翻车。可能是后驱的原因,速度快的情况下,路上遇到类似井盖的物体感觉后轮发滑。

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    2024-02-08

    Gorsonhin百分百赞同楼主

    2050年的劳斯莱斯车主帝豪不比330差

    王志~方向盘不是真皮的?

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型

    4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘

    4.21分“优秀”
    Model 3 2023款 长续航全轮驱动版Model 3 2023款 长续航全轮驱动版

    媳妇去郑州考试结束的时候俩人心血来潮商议要不去体验新款 model3吧,于是当晚预约,第二天上午去试驾。 试驾第一圈销售带着开的,过程中特意带我们体验了下加速和刹车。 以前我虽说开的油车不多,但也自嘲算是油车拥趸,开思域也经常油门到底、高速开到170。 但试驾结束还是被 model3的加速小小的震撼了一把,电车加速确实爽,虽说试驾车只是个后驱标续。 然后我媳妇体验了下单踏板模式,反馈说也没什么不适应的,于是试驾结束后就交了定金,本以为要等一段时间,结果刚吃完午饭,销售说长续有辆现车,现在交钱一周内就能提车。然后就这样高位入场,成为韭菜。(开个玩笑,后来经历过降价,车漆优惠,只能用自己买的长续,还好还好,没有太亏,自我安慰) 下面是车评 外观这个东西见仁见智,我觉得新3颜值还可以,要不然我直接买Y 了。 单踏板模式适应起来也没难度,适应后还挺舒服 屏幕换挡日常影响不大 转向灯有点硬伤,方向盘超过半圈后根本分不清左右。 内饰风格挺合我胃口,那些花里胡哨五颜六色的,又是木纹又是镀铬金属什么的我反而觉得不太好看有点 low。 没有前后超声波雷达有点难受说实话,泊车时没什么安全感。 长续的性能肯定是够用了,底盘挺整,高速挺稳,想飙一把的时候基本上路上95%的车都能秒。 充电方面虽说日常使用没有问题,不太远的高速可以在底下的超充站应急,但是跟现在国产的800V 平台比起来还是太慢了。 续航方面充满表显550,80%表现440,只要不是冬天感觉基本上还是比较准的没有太多担心。 智驾方面跟国产头部厂商比起来,目前特斯拉有点落后了,但是平时开车用的很少,还是比较喜欢自己开,送的三个月 eap 一次也没用过,害,现在随着智驾越来越成熟也想多尝试下,总之赶紧 OTA 吧,卷起来,特斯拉要是智驾方面做不好,估计股价还得崩,马斯克赶紧搞快点,fsd 赶紧进来,要不黄花菜都凉了。

    4.50分“优秀”
    蔚来ET5 2022款 75kWh蔚来ET5 2022款 75kWh

    22款75kwh ET5 半年用车经验 【购车经历】 记得第一次下定ET5是在2021年NIO Day当天,本着先下定再决策的原则,看完直播后,二话不说先下了定,后来因为各种原因,兜兜转转,退了又订 终于等到了他,2023.8.10 上午10点 十全十美 小五跟我回家啦! 【提车价格】 购车地广东深圳,全部落地¥268500,包含了之前下定的费用,再加上现车优惠和选配基金,上牌费收了¥160,保险买的是蔚来的服务无忧,想着有比较大概率用服务券来洗车、代驾,女孩子就是怕麻烦的。 【行使里程】 提车已经大半年了,平常都是通勤代步往返约12km,因为工作的关系,有适合偶尔一天需要跑50-70km,车里会拉一些活动物料;春节的时候带家人从广东-广西一路自驾,到现在已经行驶了12000公里,还算正常吧。 【车辆外观】 虽然我买车的时候,ET5已经上市了,但是从女生的视角来看,还是ET5的小鸭尾更好接受一些,虽然5T很酷,但是总有一种说不出的怪感,不够优雅; ET5的车身很宽,家人说看起来比GLC还大气,以至于我每次转弯的时候,都担心他会磕到马路牙子;转弯也半径确实不小,遇到窄的路口还需要多打几把; 思前想后,我选了白嫖蓝,因为我觉得同温层蓝的颜色还是稍显与众不同一点,不喜欢黑色的沉稳、也不喜欢白色的网约车质感,其他颜色有需要加钱,选择就不多了; 轮毂:19寸的轮毂是我最喜欢的花纹(绝对不是因为穷),亮橙色的卡钳隐藏在轮毂的缝隙中,跑来很带感,磨砂质感的Moon套件低调而不简单,高级很多,因为我这个Moon是送的,如果你要加钱选装,那不如去外面贴个膜好了。 【车辆选配】 一开始没有选NOMI是想着以后还可以用积分换,先用着也不着急,11月的时候朋友就用积分给我换了一个,折合人民币大概¥4000+,也许是为了给自己的NOMI帽找个帽架子吧hhh 加钱上了舒享套装,因为想要冬暖也想要夏凉,主打一个该省省该花花;炎炎夏日,以前打开座椅通风和空调,太续命了哇!上周刚刚用的,车内温度显示45度,距离车辆300m的时候开始吹风降温,上车的时候体感已经不热了,大概25度左右吧,降温效率很明显;冬天用的时候,方向盘加热不是很热,座椅加热只能接受开一档,再热就烫pp了; 内饰我选的黑色,所以顶棚选了浅色,这样顶棚看起来空旷一点,没那么压抑,大家是不是都觉得黑色内饰耐脏?夏天的防晒霜会告诉你答案🤣,一直在擦车,几乎没有停过。 【空间表现】 一家四口长途自驾,后尾箱刚好放下4个20寸行李箱加一些在七杂八的补给,但总体还是感觉不太够用; 前排空间基本够了,本人的腿比较长,主驾驶的时候会磕到膝盖,坐副驾腿放的也不太舒服,但是后排高度也OK了,也可能我的车还没有坐过特别高的人,没有顶到头这一说,只是夏天头顶会比较热。 【驾驶操控】 作为年轻人的第一辆车,一开始我没试驾就已经买车了,开习惯了自己的车,再开别的车就很不习惯;虽然et5已经很运动额,但是又一次开朋友的老6,感觉还是SUV的动力更猛一些;一般情况下,我不太喜欢跟前车留太宽的距离,所以前面没车都会加速冲,一个月下来,综合能耗18.6,已经超过全国86%的车友了,不算太佛系; 【智能驾驶】 提车送了一年的NOP+使用权,后来政策又更新到送了两年,NOP+用得很顺手,自动辅助驾驶,自适应巡航和自动跟车在拥堵点时候巨好用,手搭在方向盘上就行;但是我留意到在快速路出闸道的时候,车速降不下来,得及时人工介入,才能保证安全;在接近高速收费站的时候,也偶尔会出现急刹的情况; 平常停车的时候可以很放心地使用自动泊车,给女孩子收拾乱七八糟的小零碎留足了时间,停好车、优雅下车,一气呵成,一开始我还会用,再后来就觉得麻烦了,自己倒进去快很多; 车辆遥控和车辆召唤我一般不怎么样,因为车机连接的时间还是比较久,非到万不得已我不想等; 驾驶模式我一般用个性化,把能量回收调到适中,方向盘稳重,加速7秒多;我在第一块电池快没电🪫的时候,开了一下节能模式,对那个能量回收特别不适应,简直是要把本驾驶员都开吐了🤮; 【续航】 日常使用,一个星期换一次电,满电开400+km吧,遇到需要出长途,就提前预约升级电池,大电池能开600+km,足够用了,路上补能的时候人也需要休息一下的。 【用车生活】 关于用车,只需要链接手机蓝牙钥匙,就可以跟实体钥匙说拜拜了,无感启动,智能锁车;偶尔想在朋友面前耍帅的时候会出现失灵的情况,带着手机靠近车子徘徊好一会儿才会解锁,或者需要打开App才行,看来还是得买个NIO Phone才能完全适配; 不得不说,ET5还是不太适合长途自驾,开久了腰疼,可能是坐姿的问题,前排后排都是会腰疼; 总之车是好车,但看你需要什么,如果你追求性价比,或者高续航,蔚来就不合适你了,但是其他方面都没得说

    3.20分“良好”
    奥迪A4L 2023款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A4L 2023款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    一吐为快: 车内异响严重,惊掉下巴的那种,买车的时候完全没有试驾,看到45现车直接定了,冲动是魔鬼。目前颠簸路段主驾驶车门异响,主驾驶风噪到了100以上呼啦啦响,后排颠簸也有异响,然后最受不了的就是前排座椅设计有问题,找不到舒适坐姿,后排更别说,简直是灾难,靠背直,头枕顶头。临近换代了,上市这么多年,这些问题一直不改进,这就是奥迪的腐败么。目前公里数不大,双离合走市区是能感觉到顿挫的,有存在感的变速箱。 讲讲优点: 虽然带了颗粒捕捉器,但是没有出现过堵塞,虽然发动机不怎么暴躁,但是绝对动力还是可以。市区如果调成节能,拥堵路况也能控制到9升左右,全是非常不错了。 还有4驱,我觉得ultra 适合现在的大环境,这么一套分时四驱虽然增加了车重,但是需要它的时候也不会缺席。在能耗上不至于增加太多负担。 减震偏硬,以前讲3系不纯粹了,运动性不如A4,但是3系的舒适性远超A4,运动拉下的不是那么多好么,千万别过分解读,A4就是一台舒适性不怎么好的车。 顶配了,没有胎压,有点过分,主动进气给减配了,其他看不见的地方不清楚,车价越来越便宜,某种意义上是牺牲了质量的。 所以,给持币兄弟一个建议。买车前多试驾,决定下手前最好去网上租一台开两天,以免后悔,现在30万可不好挣。 3系也有它的问题,现在油车不怎么争气,所以被电车打成这样。产品力,质量都在严重滑坡。 最后,这车我打个3.5分。 4.20 补充一点,评论区有不少人质疑我在黑这车。上面提到这车异响多,打个比方,车辆斜着上一个坡,你可以想象成上地库坡,不算是交叉轴,车内就嘎吱嘎吱响。我与售后交流这个问题,他们的回复是奥迪只有全铝车身在这种工况下能做到不响。另外,主驾驶门异响的问题,已经去4s处理过3次了,第一次索赔了升窗器,最后看下来,怀疑驾驶门的位置不对(可能是这个门原本的角度不对,或者胶条粘贴位置不对),现在计划是更换车门的密封胶条。如果还不能解决,可能就要考虑关门或者等厂家专门负责处理此类疑难团队的回复。 所以,写的都是客观的事实,没有抹黑。很多人压根没开过这车,跟我杠座椅调节角度不对的事,这有意思。讲它不好,一是帮持币的人扫一遍雷,其实也希望厂家能有改进。讲的不对的地方,就图个乐,担待。