点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.14分“优秀”

总结：开起来很舒服，油门跟脚，外观内饰都很喜欢，已经开了一万六公里了，没有异响，没有毛病。 【动力表现】 开起来觉得足够了，上下班，或者回老家，也经常开高速，动力觉得很满意了。不看仪表随便一脚就上150了，哈哈。可能之前开的凯美瑞时间久了。。 【购车经历】 和老婆存了点钱，怕摆不住，平时淘宝忍不住买买买，刚好我自己开的丰田凯美瑞也将近13万公里了，开着没毛病也没趣，就想换车了；然后23年3.4月份就开始看车，前后看了ct5，a4l，奔驰c试驾后感觉有点肉pass了；其实预算也就25-30之间，但想想好不容易换车，但是3系运动音响就几个，平时喜欢听歌，而且跟车待在一起时间挺长，还是加点预算吧，毕竟未来5年也不太可能再换车了。。。中途决定预算加到34-35的时候又想入手a445，毕竟四驱，但是老婆喜欢宝马（她有一辆21款125i），想来想去就325li耀夜吧。因为经常带家人，所以没犹豫就选了长轴。 用车用车九个月了，一万六千公里，目前没任何问题，没有异响，希望以后也一切正常，哈哈，听说最近价格降了不少，唉，早买早享受吧。ps：某宝上几百块加了四个卡钳套，耀夜轮毂感觉看不太出来。。

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.1分“优秀”

都说男人一辈子离不开一台三系，心心念念，感谢家里人赞助，让我在21岁的年纪，成功拿下的第一辆车就是3系。 1.外观相对比改款之前来说我个人感觉更好看一点，唯一美中不足的点就是这个国内特供的星空点阵中网不符合我的审美，打算后期换成海外M340版本的中网。 2。这一款的内饰，被人吐槽的应该是最多的，但是我进了4s店看过实车坐进车里之后我其实挺喜欢这个大连屏，但是没有了灵魂鸡腿档把还是挺遗憾的，不过也无所谓，后期兰花指换挡实在用不习惯就去改回鸡腿档把，我看到网上也已经有不影响质保的方案了（其实我觉得吧，真喜欢这车，一个鸡腿档把不会是你喷它的理由，顶多只能算是一个借口） 3.配置方面因为我选的是耀夜车型，外观套件、哈曼卡顿音响还有360全景影像这些我个人是感觉蛮划算的，但是像宝马这种一线豪华品牌，跟二线品牌的区别也就在了这里，座椅加热通风这些都要选装，说不上特别满意，但起码够用，另外我想问一下其他老哥们耀夜车型自带行车记录仪的，还要再额外安装吗？如果需要的话推荐啥牌子，感谢。 4.空间方面，我的车是长轴距版本，空间是管够的，这点比较满意，特别是这个全景天窗，打开之后晚上坐在后排，瞬间高级感和氛围感都上来了，很赞，后备箱也很大，总体来说比较满意。 5.毕竟第一辆车，像其他老哥说的刹车点头，换挡顿挫，也不能说是没有，我这种小白水平的新手司机确实是感受不出来，动力我是比较满意的，可以用平顺来形容了。 今天刚提完车，目前感受就这么多，纯小白评价，感谢老哥们耐心看完。

点评车型: 2023款宝马3系 325i M运动曜夜套装

4.4分“优秀”

【购车经历】 5月就听说3系要中改了，看了国外的视频种草新三系的布鲁克林灰，结果8月一发布，好家伙，国内没有，但是好消息竟然有摩天灰，这可是我梦中情车M4的配色，德国官网选这个车漆就需要950€，8月果断下手订车，被告知这个颜色稀少得等，既然要等不如选装，加了冬季套装(在北方座椅加热真的是yyds)，最终等了4个月12月中旬提到车，为了上23年的牌拖到今天才发帖 【操控】 本人偶尔下赛道，家里还有辆不能上路的改装车和一个进口三系，所以直接定了标轴，省得我花2800选黑顶了，因为之前试驾车都是长轴，还担心刹车点头和悬挂过于舒适的问题，直到提车，开回家就发现这个悬架跟长轴不一样，更加紧绷(有点4系的感觉)，一脚刹死也没有点头，车友群其他标轴用户也发现这一点，查阅资料发现华晨的标轴用的原始底盘数据，长轴是经过舒适优化的，不过反正我车不坐人，就我一个人开，自己怎么开着爽怎么来！ 【舒适性】 舒适性不如长轴，后排空间勉强坐下5个人，挺挤的，对空间有要求的选长轴 【油耗】 动力响应没的说，毕竟只有宝马有电控气门，油门响应很快，但是油耗肯定不低，经常堵车的我百公里10个油，高速偶尔6个 总结，这个价位没有十全十美的车，宝马瑕不掩瑜，另外两个对手一个1.5t，一个前驱特性，属实没有啥竞争压力

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4.6分“优秀”

【购车经历】 因为马上大学毕业快工作了，家里给买辆车。从22年底开始挑选，先后看了30-40万价位的豪华品牌的车，二线豪华总感觉更适合年长一些的男人去开，最后锁定了34c。先看的A4L，车开起来很不错，但是后排座椅稍硬，并且内饰机械感过于浓重就pass掉了。后来又看了c级和3系，其实这两辆车在我心里地位是一样的，最终没选c的原因是因为1.5T发动机虽然动力输出不错，但是发动机地板油的声音比较难听，并且后排比较顶头，最后就锁定了3系。 【操控】 操控方面我认为转向性还是不错的，比之前开过的车都要好一些，包括一些豪华品牌。 【舒适性】 其实这代3系虽然降低了运动性向舒适性妥协了，但是开起来依旧感觉兼顾了两者，过坎的时候很舒服，同时侧向支撑虽然不算顶级，但是绝对算不错的了。 【动力表现】 325是184匹马力，但是我感觉对比其他这个马力的车，宝马的采埃孚变速箱和B48发动机调教确实算是黄金动力组合了，加速时候确实比其他同样马力的车动力来的猛。 【提车价格】 选装了冬季包，裸车30.1万 ，落地34.6万这个价格不算低，但对于我来说还不错了。 【油耗】 低的时候6-7个油，堵车时候就得11-12个油了，这个也跟脚法有关，我经常地板油，不作为参考。 【最不满意】 低速时候确实有顿挫，冷天有时候刹车会有异响，关车门时候比较沉闷，需要力气大点关上，后胎宽要是255的就好了。

点评车型: 2023款宝马3系 325i M运动曜夜套装

4.4分“优秀”

3月中下旬提的车，到现在跑了3100多公里，有空来写一写点评。前景提要:本人25周岁，参加工作三年，体制🐶，无贷，工作三年攒了些钱，一直喜欢车，寻思婚前把车办置了。 【操控】 指向很精准，悬挂偏舒适，但是路感还是非常清晰，过弯也比较稳，不过速度快了后过弯侧倾还是比较明显。 【动力表现】 动力还是比较强劲的，油门随踩随到，高速上很有劲儿，超车也很有信心，但是低速顿挫感偶尔还是有。 【油耗】 高速跑的比市区多，跑了一趟500公里的中短途高速，结合重庆市区综合油耗7.3，对我来说我觉得很满意！ 【最不满意】 车子本身来说没有最不满意的地方，如果非要说的话，就是黑色车子太容易脏了，刚提车想着天天洗车，现在已经躺平了，爱咋咋滴吧哈哈哈哈哈哈。 【购车经历】 其实从真正决定买三系到最后提车可能不到五天时间，之前一直看的领克03➕，君威GS这种车型（开始想自掏腰包买的），后来家父给到资金支持说还是看看三系吧（统一意见后决定325），家父说长轴好，最后看车我自己去连长轴看都没看，直接订标轴（有点反骨仔属性在身上了哈哈哈哈哈），至于A4和C从开始到最后没有看过，所以就没有对比了。 写在最后: 提车这件事，很感谢父母的大力支持，其实很早以前就看三系，但是毕业工作后不想麻烦父母，想提一辆自己能力范围内的车，也就再没敢看三系，这次非常感谢父母让我圆梦。 黑儿子是我人生的第一辆车，对我来说意义非凡，真正驾驶它之后，坚信了它是适合我的一辆车，虽然远没有到“人车合一”的境界，但它知我意，我知它心，让我爱上驾驶。原来看过一个视频，博主说“没有哪一辆车是适合所有人的，希望大家能找到一辆和自己想匹配的车子”，现在我也算是找到了我的黑儿子。 三系，推荐！

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4分“优秀”

【购车经历】 坐标合肥，本来10.1已经订好奥迪a4l，销售信誓旦旦说月底前一定能拿到车，但事与愿违，实在不太愿意在等，无奈去看了沃尔沃（其实一直没考虑宝马3系）本来看好了沃尔沃xc60，感觉各方面都比较满意，也试驾了，一起陪着看车的朋友说这个价格可以提3系了，其实我对3系一直都很无感的，架不住朋友劝，正好离得近就去看了，可能越不期待给你的惊喜越多，感觉还是蛮香的哈哈😄然后很巧4s店只剩一台325i运动现车，可能比较冲动直接订了，第二天提车，从看车到订车不到2个小时😬 【外观】 新版3系外观我认为比老款要帅的，给人眼前一亮的感觉，这也是我选择这辆车的主要原因之一，内饰方面我觉得还是不错的，比沃尔沃、a4都强（因为我只看过这几款车）双连屏和换挡拨片我觉得很OK的 【驾驶感受】 目前500公里，总体感觉不错，很丝滑，提车当天就跑了高速，电子巡航很灵敏，体验了运动模式，动力很足，脚感很好，不知不觉150码，市区内低速会有点顿挫，不知道是档位问题还是什么情况，总之这点不是很舒服，也许还没有磨合好吧。 【舒适性】 本人175，前排完全没问题，后排不是很宽裕，但是够用，家用带老人舒适度肯定不行，总之自己开带个人不跑滴滴的情况下完全够了。 【提车价格】 因为是现车，销售比较高傲，但我也不虚，反正最后磨到不到33落地，送5次保养，除了车衣没送，该送的都送了，不知道有没有买贵。。

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

4.1分“优秀”

【操控】 之前听说过低速顿挫、刹车点头。然后实际开了2000km，前半个月确实点头很明显，但现在完全没问题了，操控还不错，就是方向盘有点重。因为我上一辆车是名图，方向盘很轻。 【舒适性】 舒适性很不错，对于现在很多说传动轴异响，我还没有发现。越来越香。 【动力表现】 基本平常也就是舒适模式，也是给油门就能冲上去，325长轴运动版本的完全够用了。 【最不满意】 音响吧，感觉跟我之前的名图没啥大区别?然后就是后备箱一脚踢，不怎么实用，不太灵敏。还有一键启停，还有每次进车得把那个安全驾驶提醒点一下，很烦。偶尔无线carplay会断开。 【购车经历】 心心念念了好久，就是资金不到位，然后七月喝多了，下定决心第二天就去省会买了。当时还担心自己贷款过不了。去到就定了，然后晚上找朋友喝酒，最后朋友非骑车送我，把我腿撞了一个大口子，去缝了五针。然后第二天就提车走了，空车加了516的油费。整体购车经历比较迅速，我和销售都没那么多废话，谈没一会就定了， 【提车价格】 其实我到现在也不太记得到底多少钱，因为分好几下交的，首付，购置税，保险，还有旧车置换的费用，总体价格我感觉还不错吧 【最满意】 最满意就是外观，真求帅，现在车越来越长，不仔细看以为是5系，内饰也帅。最不错的就是id8车机系统，很好用，还有兰花指档杆，我特别喜欢，不知道为什么那么多人喷。 接下来就是想想怎么还款了?我基本是裸买

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

4分“优秀”

【操控】 还行，也不知道啥是操控，和之前速腾差不多吧 【舒适性】 胎噪有点明显，抽到了普利司通轮胎，水泥路面有点颠簸 【动力表现】 涡轮有延迟，踩到底一秒多才反应过来，没开过涡轮车的原因吧 【最不满意】 刹车点头，已经控制的很轻了，不用力刹住会有点闯动，刹住就点头，RD来回切换有异响铁片的声音… 【购车经历】 之前开的手动1.6速腾，开了十年了，手动真的开腻了，1.6又没动力，媳妇说那买车吧，然后去看了奔驰，试驾了c260l，感觉好挤空间好小，右脚整条腿贴的很紧很不舒服，机盖很高视线也不好，当时媳妇铁了心要买它，谁叫它内饰这么好看呢，然后谈了初步价格落地34.1，就去旁边的宝马了，没多说直接试驾后感觉宝马的采埃孚名不虚传，动力随叫随到，感觉比奔驰的要来的畅快，操控比奔驰好一点，媳妇也试驾了，她也承认这一点，然后她就犹豫了，内饰和操控之间做选择，在我疯狂pua的轰炸下，还是选择了宝马，毕竟自己开车的感觉很重要，然后去谈价格，谈完落地33.6，感觉有点贵，去了市区的另一家，进去直接谈价格，最终落地32.3，旧车置换2.2，送了五年十次保养和后期的终身保养，这样算去除旧车置换价落地30.3，贷20，利率19.5，贷5年可在2年提前还清，两年利息1.56，总价31.86，车子么给媳妇开了，我就开她之前开的小本田了，哈哈哈哈…

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4.2分“优秀”

【最满意】 动力相当哇塞，只要想给油车说走就走根本不再犹豫，当时订车试驾了c260都是做满人的情况下给了地板油1.5和2.0的差距瞬间就出来了，虽说260官方给的发动机功率比325的高，但是实实在在的拉出来溜溜就知道差距。外观颜值给足了自信，白＋红的内饰组合应该是3系最佳的内饰组合 【最不满意】 低速顿挫感真的很讨厌，感觉就像是手动挡拖档位的感觉，低速刹车异响，每次红绿灯刹车就像是二八自行车过来了一样滋滋响，要是有行人那回头率真高?，还有就是个人感觉这个刹车没有那种线性的刹车感觉，说停就停，这个问题我个人感觉应该是个人的驾驶习惯造成的?。 【舒适性】 新3系能满足我们一家5口人的各种出行要求，要动力有动力要空间有空间要舒适又舒适，因为家里还有台城市suv，跟新3系对比起来不管是驾驶也好乘坐也罢3系堪称完美。 【油耗】 目前提车到现在第二箱油都是加满状态，不知道是因为我们北方天冷开暖风的原因吧，油耗是真高目前15.2升百公里油耗，一公里1块的那种，加满就跑400多?，不知道别的车友油耗如何。

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

4.7分“优秀”

老早之前就看bba了，最近买房摇号没中，最终还是没绕开三系。325Li运动销售报价33万多到店还能谈（之前问过价格，这店在杭州价格最低，所以没问其他店了），到店谈全款要33万多，贷款想谈到32w（含杭州补贴四千，不含利息），最终要32.2w，贷款10w，可以一年后无违约金提前还，一年利息4千多，所以含利息落地32.6w，但外黑的只有棕内现车了，红内被别人刚定掉（不过贷款有可能通不过），没红内当天没定，第二天销售说那人贷款没通过有红内现车，看了看懂车帝车友圈价格，这个价格还是合适的，果断下定，毕竟早买早享受，自己买的时候永远是最划算的时候。刚好五一前提车，刚好出去浪，刚好也动态试试驾驶感受，不得不说宝马还是宝马，动力杠杠的，操控毕竟不是赛车手，感觉不出来，冷启动抖动有点大，低速拖拽感和刹车点头确实有，但整体还是满意的。最后恭喜自己成为尊贵的BMW车主🫣。

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

4.8分“优秀”

无锡的价格好像比外面高很多，我看北京好多兄弟31万多落地了。裸车286918，保险12000，购置税25390.97，装潢和服务费2000，包上牌。 装潢主要是全车贴膜，航空脚垫 后备箱垫，负离子，钥匙扣x2，送的是盲盒x2，伞x2，小熊x2。旧车置换送了一个面钣金，五年10万公里。反正落地差不多在32万6，贷款了12万三年。 外观非常运动帅气，内饰没奔驰那么漂亮，比较奇怪的是白外红内，但是车里面上面用的是白色的，看起来好丑，网上说有黑色的得加钱。后排空间挺大的，比较适合家用。开起来还是非常舒服的，动力足，没奔驰那种肉感，操纵的确好。 刹车的时候有一点顿挫的感觉，开习惯知道下脚力度好多了，刹车相当灵。这个大屏看导航挺爽的，遇到两次会连不上CarPlay，需要重启屏幕，连上后还是挺流畅丝滑的。别的暂时不清楚，再开开。加满油，看了一下703公里，加油前还剩40公里，然后加满花了392块钱还可以，平时市区开油耗在8.5左右，高速在5.7左右。 比较吐槽的是这个钥匙塑料感满满，没奔驰那种舒服，淘宝买个壳好一些。还有app的小组件长的都不显示信息的，可以套几个小的组件叠加在一起上下混动看信息。app的远程操作比较慢，开个通风慢有的时候还会失败，不能远程开关窗户。雨刷不灵敏，然后手动刷一次的功能不方便。

点评车型: 2023款宝马3系 330i M运动曜夜套装

4.2分“优秀”

驾驶感受：与上一辆车crv相比，满足了不同需求，330i明显加速快，操控强。车无完车，后续还是得增购一辆suv。 驾驶心情：M曜夜擦干净，感觉十分帅气。驾驶中，以前从来不想着加速超车，因为之前的crv加速也慢，现在动力澎湃，路上驾驶信心十足，想怎么超就怎么超。 买车周边亲友反应：买这车感觉众叛亲离，周围所有人反对，除了支持我的宝贝好大儿。国人眼中就买一个大，所有小车买起来都是深井冰。问题在于90%时间自己开，8%送孩子上下学，2%坐满。大车满足不了对驾驶体验的需求，为了在临近40之时，重拾年轻时的宝马梦。 不足的地方：拐大弯时信心不足感觉还是要翻车。可能是后驱的原因，速度快的情况下，路上遇到类似井盖的物体感觉后轮发滑。

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

4.5分“优秀”

五月提的23款325Li，没对比过老款，但是家用前后排空间绝对够用，而且乘坐舒适性不错。操控方面，转向手感比较轻盈，虽说现在没稳定杆了，平常的过弯侧倾也还行不大，方向指向性个人觉得比较精准，底盘滤震也可以偏舒适。184的马力家用完全够，城区超车还是比较干脆利落的，想体验刺激点的换运动模式就行，起步低速时会有点顿挫，车速起来后就感觉不到了，不想低速顿挫可以起步多给点油会好些。车机系统适应一段时间也比较好用，流畅度不错。油耗方面，目前跑了一千多，市区和高速都跑了，油耗和个人习惯有关，标准模式开车平稳点市区差不多8个左右，急加速急刹车差不多9个多、10个左右，高速就6个不超6.5，本车目前综合9个左右，如果你觉得费油就用经济模式。个人感觉高速一百五六或再上感觉车的侧向稳定差点，可能和方向轻也有关。比过4和C，4的外观内饰和C的1.5T外加好多女性开直接劝退我了。

点评车型: 2023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装

4.5分“优秀”

【操控】 其实我个人对操控并不是特别在意 家里其他三辆车（爸妈还有爷爷的）确实不如这辆车好开，转向真的非常灵敏（爸妈还有爷爷的） 【舒适性】 我感觉作为一辆B级车，该有的舒适性是有的，但是好多人都说宝马越来越没有宝马的味道了，我不太懂，我觉得过减速带时底盘还挺软的，我觉得舒适性不错呀，可能老车主要的就不是这种舒适性吧。 【动力表现】 作为一辆家用车，245匹的马力绝对是够用的，在身边朋友的车里也算是佼佼者了。 【油耗】 目前开了不到两千公里，我开车不激进，表显是10.4，据车友说这个油耗对于330应该是可以了，平时也就是个人家用。 【驾驶感受】 自己参加工作两年后第一台车，还是相当满意的，唯一有点别扭的就是这么大的屏，不能看在线视频。

点评车型: 2023款宝马3系 325i M运动套装

4.2分“优秀”

不懂车，也是普通家庭，大家的dream car俗一点是大六子，懂一点m3、m4、amg都有，我到高中都觉得320li是特别好的车，不想深入了解的天花板哈哈，应该是18款，大学一点也没想过买车的事，工作一年多点，家里拿大头，我填补一些，提了325i，感觉挺如意的 简单评价一下 1.功能性我不太满意，但就是我可以不用，但你不能没有的那种不满意，没有座椅加热、通风，没有全速自适应巡航和车道保持，但纯论一个驾驶工具和工业产品，功能非常完整而且高度可用，但一定要最低325i，不知道320li有没有主动刹车和无钥匙进入，这两个一个是安全必备的，一个解锁太优雅了 2.买的标轴，是不想再加两万块钱了，不过就我的实践感受来说，325li有点晃，底盘松散，我开325i，试驾330li，底盘都很稳定，标轴驾驶感受应该还是比长轴好些，快速变道这代三系都晃，没办法。但从乘坐感受而言，长轴三系的后排可以说是B级车的天花板了，标轴三系是B级车的倒数，坐垫很不错，空间太小，上下车不方便 3.动力，日常市区，舒适驾驶，325i的comfort+d档绝对够用了，100%，跑高速，comfort+s档，速度也没什么问题，问题在于车身不够稳定，但动力更充沛肯定更好，有钱无脑上330li，毕竟还有sport+模式，超积极的转速，其实325i的sport+s档，转速也算积极，330i就算了，性价比低，或者干大六子 现在开了一段时间，我觉得我的dream car成x3m40i这类大马力小suv了，键盘值不高，但符合我的需求