点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

3.79分“良好”

沃尔沃XC60这款车更多的还是用于普通的家庭用车，以及当作是旅行车，用作商务车？也没问题。从实际的体验来看，除了空间并没有想象中的中型SUV宽敞之外，其他方面表现还是不错的，科技感很强。 外观不怎么说了，就是我们熟悉的沃尔沃家族化设计。走入车内，12.3英寸的全液晶仪表，整体的观感确实不错，显示也细腻，即便是高速行驶中也可清楚的看清显示的内容，点赞，并且他可直接通过方向盘上的多功能按键来操控，便捷性挺高的。而9英寸的中控屏采用的是内嵌式的设计，流畅度挺不错的，不过有点可惜的是不支持CarLife，不过本身的语音识别率挺高的，操控空调，导航等就是一句话的事，便捷性点赞。内饰的质感、触摸感也处于上乘，像中控面板、门板等地方来说都会采用软性材质或皮质材质进行包裹，触摸感、质感挺不错的。 虽说定位是中型SUV，但感觉空间和一些紧凑型SUV都差不多，并没有中型SUV的宽敞度。176cm的身高，实际调整好座椅之后，前排的头部空间是1拳1指，后排的头部空间是4指，腿部空间不到2拳，宽敞度在同级别中并没有优势。并且他的后排中央地台凸起非常高，脚是根本放不了的，只能是放在地台的两边。好在他的中央背部较软，我在中间位置乘坐2小时左右，腰倒没什么问题，就是觉得腿有点酸了。 2.0T发动机带来了350牛·米的扭矩，而变速箱是8AT，数据还是非常漂亮的。实际的驾驶来说，他的油门初段设定的较灵敏，基本上踩多少油门就给多少的动力，动力输出非常的线性，8AT变速箱在城市行驶中也乐于升挡，会悄无声息的升挡，实际的平顺性确实是要点赞的，反正我第一次开这款车的时候就爱上这种感觉了。高速行驶中，8AT可连降3-4挡来提供动力储备，我在高速 行驶中，基本上是觉得合适时候了就直接超车，并不用说特意的留一定的余地，整体的驾控确实足够的出色。 前双叉臂独立悬架，后多连杆独立悬架的结构，拥有全时四驱的加持。在高速行驶中，可感觉到底盘的高级感，高速过弯悬架也能拉的住车身，非常有驾控。我最喜欢的就是：高速行驶，开着巡航，感受着本身的一些路感，放空自己，那感觉，赞。而在普通的城市行驶中，对于细碎的颠婆以及减速带等带来的振动，底盘过滤的也足够的干脆，车内乘坐的舒适度还是值得称赞的。对于这款车我的态度是：这确实是一款不错的车型，当然了，十分注重空间的朋友就慎重考虑吧，他的空间宽敞度并没有想象中的中型SUV宽敞

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

4.21分“优秀”

最开始是看的宝马X3，奥迪Q5L，奔驰GLC，突然间一位兄弟说：去沃尔沃看看吧，之前在香港都叫它叫“富豪”，而且主打安全，环保。我心想主打安全和环保，正符合我意。我就回答：可以啊，去试试吧。看了实车后，被外观吸引了，内饰也让我记忆犹新。然后试驾时，真切感受到了它的安全和环保，动力和操控。（真的没啥气味。） 外观：是我们喜欢的，白天辨识度很高，晚上辨识度更高。前雷神之锤，后维京战斧。 内饰：很喜欢的北欧风格，简约时尚。并不是千篇一律的内饰，而是万里挑一的灵魂。如果氛围灯能更用心一点，夜晚中的内饰会更加迷人。 配置：如果360度全景是标配就更好了。隔音方面要进一步提升。车机系统能更智能也会更好。 空间：空间之中唯一不足就是，1.75以上的朋友坐后排，腿部空间有些紧促。（因为我喜欢把驾驶位往后放一些，半躺的开车状态。） 操控：我不是赛车手，但是沃尔沃xc60能给我赛车手的感觉。支撑到位，转向精准。但是时速到了110-120km/h之间，方向盘就开始抖动厉害。（4s维修经理也一直都在与我耐心的处理）希望早日解决车抖动的问题。 动力：动力方面我感觉还不错，随叫随到。高度超车也很不错，后段加速也不错。如果刷了Polestar（北极星），动力和换挡流畅性肯定会更好。 舒适性：因为当时提车有小孩了，所以我更加在意的是安全和环保。沃尔沃这方面，是yyds。毕竟车标都有安全带。座椅舒服性不错，音响效果也不错。 沃尔沃，一个曾经只听过，却没了解过的品牌。没想到现如今，沃尔沃xc60已经陪我们走南闯北一段时间了。记得有次在高速上，我对老婆说：这台车外观和内饰，安全和动力我都觉得不错，性价比很高。老婆说：那我们开十年没问题吧。我说：没问题，如果不强制报废，我会一直开。老婆笑了笑说：确实不错。

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4.5分“优秀”

1：个人情况：本人年30，从事户外行业，是一名团建教练，热爱旅游和户外。 2：选车经历：喜欢沃尔沃真的是由来已久，沉稳，低调，安全。特别是沃尔沃对于豪华的定义，安全即豪华，真的是扎扎实实戳中了我的心和需求。因为本人行业的特性，基本都在外边跑，所以对于安全的要求非常高，沃尔沃完全能够满足我的需求。当然，也对比过X3，一直在XC60和X3之间犹豫徘徊，奔驰没有去看过，可能最近风波的原因，对他印象不太好，Q5坐过，感觉好硬，所以也没有考虑，也看了懂车帝对比的同级别suv的测评，X3也挺好的，就是主动安全没有沃尔沃好，所以最后还是选择了加入沃尔沃大家庭，希望车友们多多指教。去沃尔沃店，本来想先去看看，然后多方询价的，没想到当天就定车了哈哈，感觉咱们效率真的超高，也是因为店里安排了一下试驾，确实非常好，XC60的底盘用料很厚实，开起来很厚重，很安全的感觉，试驾过程中也没有出现低频共振的感觉，都挺好的，后面就和销售小哥聊了一下价格，感觉差不多了就定下了。很愉快的一次购车经历。 购车价格：送了脚垫，膜，记录仪，6次保养。（当天女儿要下课了，急着接，所以感觉这个价格差不多了就定了，其实感觉还能再谈谈） 3：车辆内饰：内饰总体来说还是不错的，木纹，真皮内饰，摸上去都很舒服，设计简洁温馨。 4：空间：空间来说，属于够用吧。 隔音：隔音来说还是可以的，上了高速就比较大了，但是对于我来讲，那个属于白噪音吧，听着听着就犯困，然后默默打开领航辅助哈哈哈 5：舒适性：舒适性挺好的，座椅的支撑性很好。 6：优缺点：目前开了1000多公里，挺好的都，目前没啥缺点，反正爱了爱了哈哈哈！

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

4.78分“优秀”

【购车经历】 一直比较关注沃尔沃xc60，毕竟一直已世界上最安全的汽车著称，从19年底就开始有了买车的打算，一直在某地看车，在20年中旬结婚，提车也就提上了日程。结果在打算交钱之前，某地的销售看我们终于要买车了，竟然涨价了，然后说车型即将换代，21款的车没有库存了，所以涨价了。看了好多车型，又不想放弃这款车，所以去了邻近城市购车，同款车型便宜1w，果断直接订车。真是杀熟啊，最终35.7落地，店内上保险，赠送车膜，脚垫等。其他的都没有，但赶上沃尔沃有活动，99元送了3次保养，这个还有点安慰。。。 【驾驶感受】 驾驶感受真的很不错，动力随踩随有，高速上超车一点不费劲，毕竟也不是出去赛车，这动力完完全全够用了。 【空间表现】 空间前排很好，就是后排有点窄。坐4人还行，5人就很拥挤了。 【安全性】 安全性没得说了，就是有的时候还是很灵敏的，它会根据你踩刹车的力度来判断是否介入，有一次在高速前方出现事故，我只是轻踩了刹车，可能车机判断我站不住，直接介入了。这点还是挺满意的。 【油耗】 现在跑了1.2w公里了，市区高速都有，均耗9.0还可以了。不算高，毕竟排量在那呢。

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4分“优秀”

遇见你，一见倾心，二见如故，三见钟情。与你携手一年，你护我周全伴平安，我待你珍爱如初见。这一年，我俩飞奔在青岛临沂两点一线，每次有你的陪伴，然使异地不再是距离，每一次迎来送往，窝在你怀里，体味着安心与从容，有哭有笑有甜有咸，过去的岁月谢谢你陪伴，未来的日子与你共期待，我的沃沃。 说说用车感受，初段有点肉，但只要舍得踩，转速超过2500，动力还是很猛，同时带来的是NVH的牺牲，而且不是马自达那种zoom zoom的悦耳声，还是有点粗糙。转向很扎实，感觉底盘任性十足，唯独过小区减速带，感觉悬架避震处理的不是很高级，细碎动作比较多余。油耗，看脚法论季节，夏天，高速能在6.5到7个油，城市也能控制在11个以下，冬天，普遍高出1到2个油，毕竟是四驱车型，整体在可接受范围内。空间，前排没得挑，无论啥身材总能调到合适的驾驶坐姿，后排门的开合度有点点，上下车还是有点不方便，后排空间中规中矩，不算奢侈，好于够用。 人无完人，车无完车。一年的用车感受，对沃沃还是满意的，无论颜值，还是内涵，也算投我所好，最后祝各位车友，出行平平安安，日子红红火火，2022虎虎生威。

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4.56分“优秀”

考察了好久才决定买，买到之后真心的感觉不错。 一、外观造型设计非常好看，识别度非常高，回头率百分百。 二、发动机功率强，2吨的车还能有推背感，性能匹配非常不错。双涡轮增压和变速箱搭配非常适合，不论高速还是市区，都能驾驶自如。 三、内饰比Bba上档次而且低调有内涵，车机操控性能匹配非常灵敏。真皮座椅坐着舒服，还有电动腿托，跑高速一点都不累。仪表盘显示清晰导航用着非常爽，一键电话语音导航，想去哪里一个电话，位置直接发到导航上。方便安全。 四、空间还算可以，中规中矩吧。前排座椅加热功能非常实用，就是缺少了通风就更完美了。后排乘客坐两个人没问题，跑长途不建议坐三个人。后备箱空间很大，基本上可以把所有人员的东西全部装下，后座放到之后简直就是一张大床。五、保养目前四S店送了六年全保养加工时费，现在感觉用车成本除了加油没有其他了的。 六，油耗基本上都是市区，由于疫情很少跑高速。一万五千公里目前10.5。

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3.93分“良好”

总的来说是一辆合格的家用suv，先说操控，因为x3，q5l只是试驾没有长时间开过，就对比上一辆车吧，之前是马自达cx4，相比起来悬挂更软了，侧倾也变大了，余震也变得更多，单从驾驶感受来说，相比cx4是明显退步的，xc60的转向手感很奇怪，方向轻，调到最重也还是轻，随速增益不明显，回正力矩感觉随角度变化增益很微弱，开起来感觉方向感很模糊，好在指向性比较精准虚位比较小但比cx4大。再说变速箱，真的很慵懒，和马自达变速箱差太多了，即使dynamic，还是明显感觉降档比cx4要慢，不知道极星会不会好些，经济模式就更慢了，稍微深踩，需要反应1s，如果突然地板油，我测试了一下从踩到底到动力打到轮上大概得2s。。。好在动力比较充沛。。。刹车明显好评，很线性，而且刹停成绩不错。从试驾也能明显感觉出来x3非常的强，转向，底盘，到动力响应，虽然绝对动力不如t5对比28i，但是开山路绝对会更有乐趣。。。 再说行驶质感，首先nvh还算可以吧，从马自达转过来的车主估计会觉得还可以。。。再对比家里另一辆比亚迪秦pro ev，感觉高速半斤八两，低速电车更安静。。。但是同级别x3感觉高速胎噪也挺大的，搞不清说xc60 nvh不好的是不是跟美系车对比的，那确实没法比。再说行驶底盘避震感觉路感不清晰，细碎的小震动会过滤的比较干净，稍微大点的感觉很差，会哐一声然后把震动直接传递到车厢，余震处理也不干净，感觉底盘比较散。。。 再说实用性，后排，同级别x3半斤八两，但是x3后备箱感觉大很多，q5l后排空间简直奢侈。。。所以xc60后排就是够用但不宽裕这样一个情况，前排乘坐的舒适性比x3，q5l都要舒服，后排比x3舒服，座椅舒适性跟q5l半斤八两，但是退部空间被秒杀，车内异味确实很棒，送的原厂脚垫有味，散了几天也很淡了，但是其他两家新车味道还是蛮大的。 这个级别的车虽然不会太在意油耗，但是确实油耗水平在这个级别算高的。 安全性是行业的标杆所以也没啥好说，环保材质好评，总的来说买这台车的人群属于比较注重环保和家人乘坐舒适性的一群人。

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4.57分“优秀”

【空间表现】 后备箱还是不错的，因为我开车习惯座椅调后面一点，所以总感觉后排空间不是很充足，这个根据个人开车习惯，整体来说，空间还是阔以的。 【舒适性】 怎么说呢，沃尔沃汽车，主打一个安全，舒适度嘛，还是挺稳定的。至少我开了3年了，没有发现任何毛病。 【安全性】 安全没得说，遇到行人从旁边走时忘记减速，也会准确给你刹住。不过开车还是建议握住方向盘，不能完全靠这个性能。毕竟安全第一。 【最不满意】 沃尔沃内饰真的是一般，开过的人我想也不是为了内饰而买，主要还是稳定安全。这个就不说了，仁者见仁智者见智，懂得都懂。 【购车经历】 买车要谈好价位，一步步让他算清楚。一个个让他列出来。多谈几次。多交流。 【提车价格】 价格在2021年提的，整体价格还行，落地36.1万送了8k基金，威固膜。4次保养。 【驾驶感受】 稳定，但是长途肯定没有s90舒服，不过城市跑跑的确还是阔以的，马力250动力还是蛮不错的。 【油耗】 这个根据个人习惯来说的，我主要跑城区 9.5个油。 【亮点配置】 外观独特，尤其是雷神锤之灯，线条丰满，小年轻，女富婆的首选！

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3.86分“良好”

缺点第五条开始，先说优点和一些感受。 【空间表现】 非常普通，乘坐空间和储物空间只能说是够用，作为一个SUV来说后排有些局促，但如果双人乘坐，前排座椅舒适度很不错，可调节性也很好。后备箱就正常水平，后排可以等比例放倒装货很好用 【安全性】 没得说，救了它自己（小刮小碰）不止两次，加个雪地胎冬天简直如履平地 【驾驶感受】 舒适，运动，成年人不做选择，我都要！行车电脑限制最高速度这个事见仁见智，我觉得可以接受，不过这个速度明显远远没到它的极限，很稳 【维修成本】 4s送了8次保养，以我这个一年一万公里的强度几乎正好是一年一次，暂时还没在保养上花过钱，连机油用多少号都不晓得。下面说说缺点 ！缺点： 【油耗】 这个非常不满意，正常驾驶，从不地板油，高速9-10个，市区几乎不堵车（路口一个灯），上班4公里，冬天油耗能飙到20，春夏秋能到15（避免有些人杠我路途短车还没热，今天去买菜溜达，来回23公里，晚上路上车很少，平均油耗15）。提车也一年了，一万多公里有一半是高速，总平均油耗12（附图），这油耗属实有些呛不住。 【最不满意】 要说就是语音助手，这个语音助手真的不如没有，干啥啥不行，连个开车窗调音量都干不了，只能导航（非常不好用），就这玩意还有个单独按键，一不小心误触了，还必须去点好几次中控屏幕才能关，十分的麻烦。总体来说除了油耗和语音助手也没啥特别不满意的地方，其它小问题就悬挂稍硬，二三挡低速稍有顿挫。这车胎噪有些大，特别是高速上，也是因为它整体隔音就一般，。不过整体来说瑕不掩瑜，两年多了，这部车绝大多数时候还是很可靠，挺让人满意的。 ！重要：经过观看近期懂车帝有对部分车辆车道居中功能的测试，发现xc60在辅助驾驶方面也有一个严重影响安全的问题。 先说一下触发前提，开启自适应巡航之后（自动定速跟车+车道保持），仪表盘会有一个绿色的小方向盘提示。在光线不好或者车道线不是很清晰的时候，这个自适应巡航会突然！自动！取消，小方向盘会变灰色。 那么问题来了，车辆因为光线不好识别不到车道可以，但这个变化没有！任何！提示，虽然手册写着车主不能完全依赖辅助，但这时候谁一直盯着仪表盘？遇到拐弯，车主还在等自动拐弯，或者光线不好看不清车道线的时候，会不会造成严重的偏移？而相对的，长时间不碰方向盘，自适应巡航也会取消，但就是会有好几秒钟的声音提示，所以上述情况没有任何声音，视觉上的提示是不是设计逻辑bug？会不会一定程度上影响行车安全？？ 如果有沃沃技术部门的人看到随时可以联系我，我十分愿意帮助沃沃越来越好

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4.07分“优秀”

考虑换车时，沃尔沃完全没躺我的备选名单上；那段选车的日子每晚都会到懂车帝打卡…… 缘分这东西真是躲都躲不掉啊，突然弹出的XC60帖子，让我一见倾心为它钟情！ 我觉得不论男女，都是视觉动物，总有些所谓的大咖给你上课：“这个花拳绣腿，那个中看不中用”，老子花钱买车，当然要开心，这就好比皇上选妃，当然要坚持自己的审美与初心！XC60的颜值刚柔并济，毫无死角，左看右看上看下看，都让我怦然心动? 【空间表现】 日常通勤就我自己，居家旅行坐满4个成年人，也没有感到拥挤局促。后备箱的空间足够大，可以并排放下两个26寸的箱子。 【舒适性】与瑞典皇家医学院研发的座椅，长途旅行支撑力很好，老婆长途出行坐在副驾，7小时的旅途不觉疲惫！ 【安全性】 主动安全系统可谓Volvo的看家本领，帮我避免了N次追尾！刚提车一个月就跑了长途，真的不要太爽；自适应巡航结合领航辅助系统，一路轻松驾驭！ 【动力表现】 动力方面日常完全够用，它毕竟是量丰满的SUV；路上如果被鄙视秒杀，我就用运动模式回击，屡试不爽 【油耗】 日常出行市区选择自定义模式，快速路或高速切换经济模式；这套组合打法对节油稍有提升，还是那句话，这毕竟是一辆四驱SUV 提车近10个月来，不断的磨合中对它愈加了解 —————————“沃”的生活，每天充满活力与期待

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

4.93分“优秀”

之前因为上学的原因，在一八年的时候，将自己开了将近六年的帕萨特卖掉了。当时落地24W，卖了12W，保值率也还算可以。 后来在上学期间，就一直关注着各类车型，想着毕业换一辆。偶然间发现了沃尔沃xc60，对她是喜爱至极呀！每天都会定时关注懂车帝的直播，十分着迷。 好不容易等到去年毕业了，买车的事情也就提上日程了。期间试驾过冒险家，XT5，ES 200，ES 300，glc260，Q5L。 啰嗦几句，说说自己对这几个车的感受吧！ 【1】冒险家是我第一个看的车，也是喜欢了几天。内饰豪华感不错，中控大屏也是一大亮点，配置丰富，外观也是迎合我的喜爱的。无奈品牌力欠缺点，家人极力反对。 【2】XT5，给人感觉沉稳大气。空间大，后排纯平的地板，值得点赞。不过后排中间乘客没有头枕，长途乘坐那脖子哪受得了？待定吧！（/:定沃尔沃那天，差点定了他，结果被老婆掐了😂） 【3】es200和300，外观大气，内饰简约但不简单。对雷车的品牌有好感，老婆之前也很是喜欢，但是看过实车后，她不乐意了……女人呐！哎！但是不得不说，200的动力是欠缺点，油门轰动，就是不走。😂300呢，的确灵格！启动没有声音的，害我以为没启动呢！硬是启动了两次。300的动力是够的，因为是轻混，所以声音很轻。40码以内是电瓶供电行驶，40码以后才是燃油工作，而且保养都是送的，只在交个保险就好了。喜欢雷车的朋友，可以考虑300 【4】glc260，带着老爸老妈一起去看的，当时他俩都看中了，但是试驾了一番，果断放弃，动力真不咋滴。果然奔驰从来不坑穷人。 【5】奥迪Q5L呢，也是看中的他的外观大气，去店里看了，奈何人家销售高傲呀。加上看中的45时尚没有黑色现车，中控屏幕么小的赖，又不可以触摸，老婆不喜欢。再说了改款的Q5L也面临上市，所以也就不考虑了。 【6】关于xc60，老婆也是看好的。10号那天去试驾了就决定买她了，因为她的安全配置和驾乘感受都挺令我满意的。外观着实漂亮，雷神之锤，维京之斧的设计很是完美。当天就与销售签订合同，白色现车，看了日子到15号提车的。唯一不满就是销售强制店里上牌，我本可以自己上牌，先网上选号。结果店里50选1，选了个T8U14 是不是很无脑？😓被老婆骂死了。销售么油卡么也不给我，功能么也不讲解，还是我抖音慢慢摸索的……哎！建议大家买车找女销售，起码女人的心要细腻一些。最后说下我的落地价吧！全款落地36.28W，送龙膜，行车记录仪，盲点监测，4次保养，全车脚垫，后备箱垫，送的不多，也就这样了。有人会问了，改款xc60马上上市，为什么不等？我想说，老款价格好谈，新款指不定什么价格呢！再说对轻混不是很感冒，喜欢燃油带来的激情。😃 谢谢大家能够耐心看完，在这里祝愿大家：心想事成，万事如意！都能买到自己心仪的车😁

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4.14分“优秀”

一、选车历程，因为共振一直没关注沃尔沃，奥迪Q5L是首选，价格谈好，颜色选好，唯一内饰气味有点大，犹豫。出门右拐，刚好沃的店，顺带看看，优点是了解过的，车内环保，整体简洁，符合个性！关键老婆中意s60！沃的品牌还是有吸粉能力的?当场订车XC60！选白色，有现车！出厂日期：2020年12月生产新车！顺利！致远豪华裸车32，原厂脚垫、膜、行车记录仪！ 二、驾驶感受，城市安全系统同级别没对手，领航功能，自适应巡航，车道保持高速上好用，遇到过马路上乱窜的电瓶车自动急刹比人反应快！起步反应慢，性子不能急，速度上来动力还是倍充沛！油耗还行，一般15个油！ 三、储物空间，后备箱够大够好用，踢脚功能点赞！四、不满意的地方，车机系统不好用！雨刷器有点响！后门下雨天进泥！（装了挡泥板还好）

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4.57分“优秀”

关于环保：窝窝的环保应该不用多说了吧！新车无异味，全车采用环保材料。提车时加装行车记录仪拆卸门板看到填充材料心里很稳，对比某白血病车型从心里觉得踏实！ 关于安全：购车前遇到两次高速安全隐患，因经常晚间高速行驶（每周乐山-成都往返），一次是自己疲劳驾驶差点侧翻，一次遇到其他车辆急刹，自此对安全性重点考量，期间正好看到懂车帝年度安全满分车型窝窝XC60,当天试驾当天提车！ 关于提车：原计划2022年考虑换车，因之前高速遇险事件影响提前摆上日程，前期完全没有考虑窝窝😂，没想到试驾后对其操控体验及相关配置折服，直接与销售谈了三小时32万裸车价当天提车！ 关于内饰：窝窝的内饰初看并不出彩，期间也多次开过同事和朋友的E系、5系、A8等车型，特别是同事的E系在我眼里有点太过了（勿喷，纯属个人审美），窝窝的内饰是那种一点不多一点不少的风格（PS家里装修风格也是北欧，这可能也是注定了选窝窝吧）。

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4.43分“优秀”

【购车经历】 从好几年前就被沃尔沃种草，它的各方面我一直都很喜欢，之前也关注了某马x3 但是综合下来 还是选了自己喜欢的沃沃。 【空间表现】 在空间表现方面，虽然没有不是特别大，但是家用已经绰绰有余，还是挺好的 【安全性】 这一点是沃沃的强项，值得点赞，在用车过程中我遇见过马路杀手在下雨天的高速公路的快速车道进行倒车，沃沃快速反应，紧急避让，使我避免了一次事故，也让我更加喜欢上了它。 【驾驶感受】 在驾驶沃沃过程中，还是很舒适的，油门一踩匀速响应，提速稳定，给我在行车过程中提供了保障。另外自动驾驶功能真的很好用，在高速路上开启自动驾驶，简直美滋滋，是跑长途的利器开车很轻松，也能够腾出手来活动下，喝口水。

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

4.43分“优秀”

买车的时候一开始首选不是沃尔沃，我和老公因为到底买什么车一直定不下来，他喜欢一些小众一点的，而我就认识常见的几个车。一直到我们在车展上，他说去看看新款的沃尔沃吧，我还没什么兴趣，看了车之后，我们达成了一致，就是它了。再后续了解了沃尔沃的安全性能，以及各方面的知识后，我们都很满意，这个松林灰也是非常耐看大气的颜色。 我自己开沃尔沃xc60有一年了，我自己驾驶后，觉得真的很不错。对于新手司机很有安全感，辅助驾驶在高速出游的时候非常有帮助。沃尔沃我们提车就没有什么气味，小朋友乘坐也非常安心。座椅非常舒服，内饰很大气。 要说有什么缺点，一个是沃尔沃的氛围灯真的不够氛围，哈哈哈。然后就是后座的空间还是略为紧凑的。希望沃尔沃越来越好！