点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

4.71分“优秀”

年方二十六，考入单位两年有余，一直驾驶家里的14款轩逸，省油是真省油，跑高速飘也是真的飘，当年买它也根本没想过用它跑高速，就纯粹市区代步仅此而已。家和单位之间190公里，买车于是提上日程。本身就是工科生，对汽车也比较热衷，一直研究没落下过，我用车理念中最在意的就是安全，不仅要自己安全，更要开着安全，还要保护外人安全，因为我热爱生命，不喜欢仅靠人类这一道防线来保证驾驶安全，是人就有分心的时候，属于不可抗因素，再加上最好在紧急情况下最大程度减少车外人员的安全，这就等于变相的保护了自己的政治安全和财产安全。近两年懂车帝兴起，看了AEB测试，更加坚定了我对xc60的青睐！！！ 好了，接下来说服家里人，家里的意思是买宝马x3，还是老思想：毕竟是宝马，但是预算只能买到25i，主动安全就是屎，可以忽略不计！再加上在这种机关单位，高调用车没有任何好处。尽管我最爱x3的外观！无奈还是得pass掉！ 然后就是奔驰GLC，从我了解汽车开始，冥冥之中我就特别的讨厌奔驰的外观，不考虑。 奥迪Q5L，同事比我早两个月提了Q5L，然后我们群里就没肃静过，就一直听他抱怨多难闻多难闻，我们也不知道该咋说，你难道没试驾吗？买都买了还抱怨啥啊……我pass掉q5的主要原因还是因为预算内可买到的配置极低，AEB太垃圾。 为了标而买车，这与我的用车理念背道而驰了，接受不了。 最终说服成功家里，去沃尔沃店谈价格去了。过程比较顺利，中升态度差在我预料之中，且价格比另一家高出1w5，于是在另一家店最终提到了21款智远豪华 松林灰 XC60。 好了，接下来就谈谈我对小灰灰的感受吧： 外观：绝对的满分，毫无疑问，雷神之锤，百看不腻！车身比较低，看着就稳重！进气格栅大气浑厚，丘比特一箭穿心的标志很难让我不喜欢！唯一有点小遗憾的是，235的轮胎有点细了，我是宽胎控，之前看到路上跑的x5是315的后胎，真的又霸气又稳当！不过235也比14款轩逸的195要宽不少了，哈哈哈哈哈哈哈哈！ 内饰：满分！我特别喜欢别克的环抱式座舱，特别讨厌大众的那种扶手和档杆高度有落差的样子，沃尔沃就是扶手和档杆同一平面，手可以全搭在上面，舒服的一匹！全液晶仪表好看至极！中控屏幕集成化很高，逻辑清晰明了，反应速度巨快，跟苹果合作的车机是有好处哈！美中不足的是carplay只能半屏，好在半屏尺寸也不小了，分辨率也高，满足！ 配置：我就冲着窝窝的配置买的，当然对配置满意啦！座椅加热、记忆，电耳，满血的主动安全配置，腰撑、腿托，等等等等很多，比bba不知道要良心多少！spa平台、沃德十佳发动机、爱信8at这些基础大件一个短板都没有，配置还良心，仅仅品牌不如bba，该怎么选不用多说了吧。250匹的马力虽然较之前少了4匹，但是舒适模式下已然输出爆炸，更别提运动模式了，只能说狂躁！ 空间：足够了，只有我和我对象坐，后排一年到头坐不了几次人。我180调整好主驾座椅，在后排腿部空间有两拳，不算挤吧？但是后排因为没有腿托，对大腿的称托不是很到位，有一说一哈，并不是没有缺点的。 操控：我开车属于稳的那一类，一辈子都不可能开出极限，但是试驾的时候，4S店的师傅让我见识到了，十字路口右转，74公里/h过直角弯，我当时人都傻了，那一瞬间我感觉网上看到的试车出事故的情况好像要重现了……结果就这么稳稳的过去了……去了……了……留下的只有濒临极限的胎响，回正后我就感觉血液都集中在头部了，头重脚轻，血液都被离心甩到了头上…反正我是不敢这么玩，那是第一次也是最后一次！ 动力：在配置那一栏里有说，毋庸赘言。 舒适：过减速带明显感觉悬挂硬，声音很大，好在我平时过减速带都是怠速稍微带点油门的那个速度，求稳，对我影响不大，suv为了侧向支撑悬挂硬实属正常，我也买不起带空气悬挂的那款……人体工程学座椅，加上腰撑腿托，不知道什么是累，尽管坐上去第一感觉是座椅很硬，所以说这个工程学座椅就很神奇，咱也不懂，就是不累就完了。 以上基本都是优点，因为对我而言，我对xc60是一万个满意！多年来的梦想车得以实现，那种幸福不言而喻！当然，没有十全十美的车这个结论放在窝窝上依然成立，下面我说说我认为的不足：1，没有360全景，这个车座椅离车门较远，为了碰撞安全，这也就带来了“盲区大”这个特点，再加上没有360，我说选装，4s店竟然也不给选装，就很过分…我自己要装，结果4s说自己加装了影响到安全系统不负责，好叭…忍了，现在开了1000多公里了，适应了，需求也不大了。 2，自动启停没法永久关闭，每次都要手动关闭，就很烦，问4s能不能刷程序永久关闭，答案是不能。3，隔音一般，着实一般，比凯迪拉克xt5的隔音差了一条街，试驾xt5时候，那叫一个静谧，要不是样子丑、懂车帝xt5主动安全测试很垃圾，我也会把它列入考虑范围的。4，没有无线carplay。

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

4.11分“优秀”

因为之前的车出了事故后来卖了，就准备换辆车，最开始预算没有这么高，最多就落地25万左右，这个价位有点尴尬，只能是高不成低不就的，家里的领导觉得已经很贵了，但是个人觉得想换一台好一点的，经过软磨硬泡，预算提高到35落地，最开始在看合资品牌，亲戚说合资高配或者顶配，不如看看豪华品牌，所以又去看看豪华品牌，因为之前的是轿车，想换一辆SUV，这个价位就BBA，沃尔沃，凯迪拉克，雷克萨斯，英菲尼迪，林肯这些，其实心里还是想上BBA的，但是去看了一圈，达到我心里的预期配置，BBA不允许，雷车配置低，林肯，英菲尼迪太小众，对日本车不感冒，凯迪拉克内饰不喜欢，还有价位的就只有沃尔沃了。 外观方面：外观首先挺耐看的，沉稳大气，不浮夸，和BBA比含蓄一点，雷声之锤很喜欢，点亮瞬间，逼格满满，屁股比上一代好看多了，维京之斧晚上点亮识别度不错，因为之前的车是白色，领导喜欢金色，所以经过和领导商量，最后选择白色。 内饰方面：因为之前开的车也一般，所以沃尔沃的内饰觉得还不错，简约大方，实用为主，虽然和BB有差距，没有A，该还有的功能都有，因为想要白色的漂流木，所以就选的黑色内饰，黑白搭配真心觉得好看，点火开关给我家燃气炉几乎一样，瑞典国旗小亮点！ 配置方面：智远豪华该有的都有的，没啥说的，就是这个价位不应该是后排独立空调，而不是出风口吗？还有就是领航辅助真心好用，夜晚都不错，有个座椅通风就完美了！ 空间方面：只能说够用，前排不错，后排同级来说能说够用，家里两个小孩，所以也没啥！ 操控方面：之前开的小车，操控没啥感觉，就觉得高速挺稳的！转弯侧倾有点大！ 动力方面：之前的1.5t小车，换成2.0T大车，动力感受还有有明显提升的，只要舍得给油门，推背感还是有的，红绿灯起步还不错！ 舒适性方面：前排座椅包裹性不错，后排座椅有点短，有点硬，舒适性一般，就是噪音有点大！ 可靠性方面：目前开了6个多月，目前没有发现什么大问题，就是偶尔中控异响，音响沙哑！ 用车成本方面：目前主要是上下班，偶尔出去玩一下，跑一下高速，油耗10个左右，还是偏高，还能接受！ 不满意的地方：发动机声音有点大，后尾门充当挡泥板，简配，自己买了一个安上。还有就是后门的开合角度有点小，上下车不友好！中控屏指纹收集器！

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4.56分“优秀”

【购车经历】 12年参加工作，因要来回跑，14年爸妈帮忙配了一辆标致代步，一直陪伴我到遇见XC60，没有掉过队，很是欣慰。 一直是关注XC60，换车的想法是在家里二娃后，爸妈在轿车后排坐着也着实拥挤，考虑换SUV。对标致的品质很满意，看过4008，5008，但城里的4S店一天天退网最后还是退避了。后面看了GLC，各方面媳妇都很满意，三星标说实在话女同志很容易被吸引，内饰也豪华感做足，但减配的问题我们理性了下觉得心里有坎，算了。X3没试驾就被过了，就因为同事的宝马。Q5L，太商务了，我打工人家用总是有点不符合。RDX，同事的讴歌开了两回，映像非常好，推背感十足，丝滑换挡，10AT着实柔顺，但做为本田的高端，内饰还是不太感冒。XC60用我老婆的话眼缘就相中了，一眼钟情的那种，试驾后很满意，全款提车，走人。 【驾驶感受】 马上1.6万公里了，整体满意，动力储备充足，爱信8AT在沃尔沃工程师手里调教的很平顺，悬架给我感觉很紧绷，快速路过连接点可以明显感受到，但不颠，路感比较清晰。方向盘小巧指向精准，虚位不大。配合沃尔沃的领航功能，感觉开车明显是一种享受😍 【空间表现】 空间的话，前排调整好后，后排空间家用够用了，后排系好安全带的话腿部还有2拳多的距离，就是这4驱车中间凸起稍高了，中间只能应急或小孩乘坐。车内储物空间的也是够用，但前排的门侧储物空间真是巨大，比我想象的都大，很能打，什么眼镜盒水杯保温盒，甚至平板都轻松收下😉 【安全性】 安全性这个没得说，毕竟是安全带的发明者，主动被动很到位了如果家用的话，两次高架AEB都准确识别到了危险。唯一觉得不足的是电子儿童锁没有配备，这东西对家里有小孩的太有用处了，期望以后能配备上。 【最不满意】 最不满意的，那当时他的NVH表现了，静音这块不是沃尔沃的强项，主要是表现在发动机在急加速时的声音，后来刷上北极星后，还能接受了，不是声音小了而是变好听了。再者就是轮胎，胎噪在快速路上感觉明显，轮拱内隔音还有待加强，也有车友自己去做隔音，我不愿意动，这个时候才发现为什么XC60要选装宝华韦健了😁 【加装小配件】 说实话，新车基本都配齐全，怎奈我就是想给它画龙点睛： 水箱防虫网，这个建议沃友补齐，自己动手强的自己来不行找店50搞定，作用很明显； 后档泥板，这玩意很小作用却很直接，拧上螺丝外面看不到，确可以完美解决车门内测摔满泥的尴尬局面； 中控钢化膜，导航屏说是指纹收集器不为过吧，夏天指纹一潮满屏的…唉，一块解决了我所有烦恼； 全包围脚垫，有这打理起来吸尘器一吸就收工； 后备箱垫，我是有教训的，原来没管，去乡下带了特产，回来冰冻的漏一摊，这里建议补齐； 哦对，强烈推荐给喜欢自己洗车的朋友，冰腊，白漆一定要准备，什么树胶虫胶轻松洗掉，主要还可以顺便上腊，驱水效果杠杠滴。

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4.43分“优秀”

首先我们和老婆一直开的是一辆卡罗拉从来没有毛病，除了日常偶尔的刮碰车子一点问题没有，13年买的一直开了八年，其实除了动力不够小两口用车还是没有问题的，知道去年有了孩子之后空间就慢慢的不足了，加上老人帮带的情况下显得有点拥挤，之后到4月份萌生了换车的想法，于是和老婆商量了下大概预算35左右的suv。然后到选车的环节，老婆对车这一块不是很了解，可能就是跟大多数女同胞一样只看车标和外貌吧！于是选车这一块就我来做主了，第一次去看的是XT5，我觉得还行，老婆说看起来像面包车一样，果然女人只看外貌。额……然后旁边就有奥迪4s的店，看完XT5就直接看奥迪去了，进去直接看Q5，外观老婆满意得不得了，空间也很大，就是听到丐版落地都要37果断考虑考虑。又过了几天有个车展，没得说肯定去看，去到就看奔驰glc啦，结果可想而知价格摆在那，X3，口碑不错，对于空间需求比较大的人来说X3确实是最小的，然后车展乱七八糟看了一通回家考虑吧……就是没看沃尔沃。几天过去了，考虑到孩子才是最主要的，略有耳闻沃尔沃堪称世界上最安全的车环保还做得不错，于是周末带上老婆直奔4s，进去就看xc60，之前我有在网上大概了解了一下，这看看那看看，颜值我也满意老婆也满意，内饰说实话比较成熟，当然这也没什么问题毕竟成家有娃了就要做到成熟稳重！接下来填资料试驾、动力比起我们上一部车来说简直是够够的了随叫随到，各种高科技系统就不多说了，毕竟我们没开过豪车，相比之前的卡罗拉就已经能让我们慢慢消化了，然后谈价格，一开始想贷款3年那种，谈了半个钟各种送，贷款落地36.5，然后回家考虑，老婆其实也挺喜欢的！有意思的是我们有个卖二手车的朋友，然后就想问问他这车怎么样，毕竟人家专业做车的。朋友说车没问题的，只是牌子没有BBA做的那么大而已！更有意思的是他还认识卖窝窝的主管，没得说果断让他联系第二天过去定车。已经谈了个贷款36.5的价格，然后去到之后主管又重新给我们做了报价，贷款的价格已经固定了，还有就是全款了，居然能做到35.2而且能送的都送，主管就是不一样，权利比普通销售大得多，和老婆一顿思想斗争决定全款，反正以后也没贷款这个后顾之忧，交定金，然后等两天通知过去付款！在等三天，提车！心情终于舒畅了。目前到现在用车不到一个月，平时就上班来回一共也就16公里左右，南方天气热，必须上车就空调油耗方面目前还是10个左右，昨天跑了告诉后降到8.6，总结:动力妥妥够，内饰看个人喜好，空间一家5口也够了，可能我们身高都不高吧，我才175.隔音确实挺一般，可能用了环保材料之后只能有这个弊端。其它方面都是日常正常使用目前没有任何毛病，才用车不到一个月就不多做评论了……PS:本人文采不好，可能写得会乱七八糟，但确实是自己从购车到用车的经历

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

4分“优秀”

个人觉得外观还是很好看的，雷神之锤的LED大灯很有辨识度。 T5版本的动力表现上日常在舒适模式下，动力输出并不暴躁，如果对动力有更高要求的，也可以花钱去4S店刷一下北极星，可以提高一定的动力输出，来自爱信的8挡变速箱升档很快，动力衔接非常平顺。 安全配置丰富，这也是沃尔沃汽车的特点。配备了L2的驾驶辅助功能。 座椅用料很有讲究，nappa真皮材质高级，支撑感特别好，特别是针对人体的腰椎和头颈都有保护设计。座椅还支持多向电动调节，除了常规的前后高低，包括腿托长度、腰部支撑以及两侧包裹都可以调节，而且还有电加热功能。 我非常喜欢的一个设计，B柱上的空调出风口，非常特别，我还是第一次见到这样的后排出风口设计，但是在实际后排体验来说，也是有着她的优点的，不是那种直接吹腿，尤其夏天穿短裤穿裙子，不会让腿特别凉。 手机互联映射仅支持苹果CarPlay而不支持使用更广泛的安卓carlife，兼容性上还有提升空间。 车机系统的语音识别功能，识别率也较低，用户体验并不太好。 隔音技术并不出色,在加速的时候有很大的噪音传进车厢,发动机的噪音控制不太理想。跑非铺装路面时，胎噪传入驾驶室也比较明显，会让人有些不太舒服。作为豪华车的产品力,隔音能力是一个不能忽视的产品力，并且风噪和胎噪的声音也比较明显,跑高速的话,让人体验不到豪华汽车的舒适感。 机械式挡杆操作比较重手，对于力气小的女生并不太友好。 中控屏幕容易粘指纹，看上去有些不舒服。

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4分“优秀”

【购车经历】 2021年3月底逃离疫情愈加严重的海外开始回国生活（顺便说一句，上海的隔离酒店条件好差），整个四月都忙着买买买（衣服，美食，房子），衣食住行解决了三样，第四点自然而然的被提上日程。 在国外开过两辆车，本田HRV（缤智）和铃木Swift（雨燕？），东南亚小国家车贵得要死，各位想象一下18万的Swift和30万的丰田CHR？受益于国内汽车行业大发展，终于可以体验高配低价的快感~ 回国前一年就混迹于懂车帝，一直心水V90CC，也了解过x3，GLC，Q5L，航海家，当然还有XC60。五一假期带上家人直奔车展，一路上不停劝说对买车不积极的老婆：你看没车出个门多难受（指着两只没有被安全座椅束缚不停打闹的学龄前儿童），巴拉巴拉。。。遗憾的是宝马没有参加本次车展，就放了两台ix3在外边；进门左手边就是窝窝展台，可惜看了不到两分钟就因为展台表演被请出车辆，于是转头先看了Q5L，老婆和孩子们对它的空间很满意，而且这台展车居然没什么味道（还是有点担心那些致病传言），但它的内饰实在是难以言说，排除；林肯航海家：网上的内饰图片超漂亮，实车坐进去一股塑料感，换挡按键上全是指纹，让人感觉不整洁，排除；GLC：外观和内饰都很美，空间也大，备选；凯迪拉克和雷克萨斯没去看，感觉气质不搭。这时又回头去看窝窝，拉着家人在V90上坐了很久，我比销售还能讲，最终老婆同意在V90和GLC之间选一个。 由于工作原因接下来几天都加班，直到5月8号才有时间去店里看车，刚好窝窝和奔驰俩店挨在一起，于是先去窝窝店里谈价，我属于不太会讲价的人，V90CC先试驾了一番，第一次开左舵车有点不适应，也没试驾出什么心得，从早晨9点谈到下午一点都没有达到心理预期，这时老婆又开始算账：“啊你看买房花了xxx，还要装修，还要买家具家电，还要xxxxx，我们好穷啊，不如看看旁边的60？”既然V90CC都嫌贵，那GLC肯定也是不行了，于是只好挂着贫穷的泪水去谈xc60，销售给的优惠还不错，加上已经过了午饭点，大家都很饿，当即拍板就它了，出门吃了羊肉面又杀回店里，当天就把车款付了等提车。 【驾驶感受】 5月11日提车14就日挂了蓝牌，15号带着全家跑长途去我父母家，相比我之前的两辆小破车，xc60真是动力充沛，高速上深踩油门推背感很强；低速时方向盘有点轻，后来在设置里调到最重觉得刚刚好；胎噪是真的超大，风噪倒是基本感受不到；发动机声音莫名的有点像柴油机（曾经租过柴油版丰田Hilux，发动机和xc60听起来一毛一样）。 【亮点配置】 腿托：我身高174，老婆170，可能我俩长得比较奇怪，都是大腿长，以前开铃木雨燕都是架着腿开车，现在把腿托调到最前，整条大腿支撑的恰到好处。 一脚踢后备箱：方便极了，放东西不用去扒拉满是灰尘的尾门。 远程启动：偶尔停在室外，车里被晒到爆，提前15分钟启动上车时正好感受清凉，冬天估计还能暖车，很满意。 自适应巡航和车道保持：大大减轻高速长途的疲劳感。 【油耗】 高速使用ACC最低6.4，平时城区15左右，我老婆开的时候更高。。 【空间表现】 前排很舒适，后排空间比较小，放了俩儿童座椅，中间就别想坐人了，后排前后距离：我家6岁的小朋友都嫌挤（对不起女儿，可能老爸坑你，把前排调的太靠后了）。后备箱空间挺大，并排放俩飞机上托运的大箱子毫无问题。 【最满意】 最满意的第一是动力，可能和我一直开日系小排量有关；第二是安全配置和环保，毕竟家里有俩儿童。 【最不满意】 胎压监测居然不显示数字。 【其它】 提车前就买好了各种配件：后轮挡泥板，安全座椅，扶手箱贴条，灭火器，安全锤，充气泵，手机支架，防虫网，发动机下护板；防虫网感觉挺不错的，第一次跑完高速网上全是虫，还有两只超大的蜜蜂。 刚提车一个月就出差国外，好想我的窝窝啊。

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4.5分“优秀”

选车历程：选车的初衷就是一定要够安全，因为平时开的不会太多，所以油耗不在考虑范畴，日系车的包铁皮以及惨不忍睹的碰撞测试被我直接pass了。看60之前，也看过X3，GLC，探险家等等车型，至于为什么不选那些车就不说了，都用让我一票否决的原因。而XC60虽然也不是十全十美，但他从内到外的安全配置，让我可以无视那些美中不足。 【外观】选的牛仔蓝，这颜色属于耐看型，那天和媳妇看完车本来颜色还没定，准备走了，媳妇回头多看了一眼，惊喜的问我，那是什么颜色。然后就定了这个色了。加上其本身就大气的外观，配上19寸运动范十足的轮毂，一切就这么顺其自然的入了我家的法眼。 【内饰】当时店内现车基本都是棕色内饰，媳妇觉得老气，所以定了牛仔蓝+黑内饰，黑内饰有个好处就是中控装饰条是漂流木，白色的那种，非常好看。而且顶棚也是米色的，整个内饰显得简洁大气，将北欧的极简风格体现的淋漓尽致，也正好符合我们家庭的喜好。 【动力】2.0T动力不是摆设，加上8AT变速箱，换挡相当顺滑，提速超车一点不含糊，不过开车还是安全重要，不要超速，不要超速，不要超速！ 【缺点】车无完车，缺点总有的。让我难以忍受的有两点：1.没有胎压显示 ，后期自己加装了某将军数字胎压。2.2021款车机太鸡肋，还好支持carplay，语音控制谁用谁知道。还好，听说22改款以后为安卓系统了，弥补了这个不足。

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3.29分“良好”

关键词 没有选装宝华韦健，后悔中！ 内饰：典型的斯卡迪纳维亚风格，空气清新，无异味，好评。 空间：空间是硬伤，后排空间只能说刚刚好，且后排地台隆起很高，后排坐三位成年人很局促，想要大空间就不要考虑他了。 动力：动力强劲，只要你舍得给油，加速线性，基本无顿挫感，适合佛系开车，刷完北极星后，亦适合偶尔激情一回。 隔音：这个必须给差评，隔音和同级别车差一大截，雨刮异响。 音响：原车三分频音响其实还可以，但和19扬声器的宝华韦健比起来，那就不单单是一个耳朵的差别了。建议选装音响，宝华值得你等待，想要后期改装到原厂宝华的水平基本不可能。 安全性：买窝窝的基本都是冲着安全性来的，已触发两次aeb主动刹车，好评。 领航辅助：这个功能必须好评，高速神器，但是毕竟只是L2级别半自动驾驶辅助功能，时刻保持专注，随时需要人工接管。 配置：次顶配智远豪华版竟没有选装盲区监测和360全景影像，必须差评，本人新手小白，由于对新车距离位置感未完全适应，已经剐蹭过了，心疼中。 总结：总体来说，窝窝xc60是一辆好车，他就像一位老管家一样时时刻刻守护您和您的家人。（你可以嫌弃他内饰老土，车机落后造车新势力一个世纪）但如果你想选装一辆车开上个8-10年，那就选窝窝吧，希望他不会让我失望。（这里必须吐槽下某窝窝4S店的售后，官方原厂行车记录仪保险盒安装也要返工，技术实在让人不敢恭维，服务体验差）

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4.36分“优秀”

听到沃尔沃给就会想到安全，顾家，本身是没有打算，因为感觉还没有到开他的年纪，但是架不住老婆喜欢。偶然的拥有的，确实越来越喜欢。 【油耗】 市区拥堵路段要15-20左右，快速路10个左右，高速8个。可能是我车技不好，油耗要高一些 【外观内饰】 外观部分，雷神之锤大灯辨识度高，尾巴辨识度也高，大大一个囧嘿嘿。内饰真的一点异味为没有这是我最满意的部分，其他比较简约跟我的品味有点不符，因为少了水晶档把。 【驾驶感受】 转向精准，路感清晰，动力储备充足，永远给你信心，领航辅助跑高速真的省心就是座椅有点太硬了。 【安全性】 主动刹车功能确实有用，有一次走神成功避免了一次碰撞。 最满意的是雷神之锤大灯和大轮毂，还有领航辅助和安全性。 最不满意的是车机系统真的对比现在的车型很不智能，车头比较长，盲区多没有360和胎压显示等功能。没有座椅通风很难过，氛围灯不明显，有时候看久了反而习惯了

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4.43分“优秀”

作为中年大叔，对于窝窝的外观和内饰还是很喜欢，帅气又不失霸气，低调又不失内涵。 【空间表现】 1米8的身高，前排可以调的比较靠前，高度比以前开的老马六好了太多。后排也够用了。 【舒适性】 窝窝偏运动，舒适性只能说一般般，地盘高的缘故，过沟坎晃动比较大。大肚腩都跟着晃。 【安全性】 安全性是远窝窝的重要因素。换车时纠结好久，两田的候选车实用性，性价比都不错，但还是窝窝上高速稳稳的有信心 【最不满意】 有些小地方，开始右边有异响，跑了几家4s，后来一家师傅有经验给弄好了，应该是通病，机盖的支架敲两下好了。另外天热的时候，刹车会有异响，可能是刹车盘过热，不知道是不是盘不大好。再就是冬天放久了，刹车会变硬，需要用力踩。 【驾驶感受】 爽。购车时也是因为动力和配置。上班盘山路，超个蜗牛车，油门踩下去，爽的不行。转弯和前一台号称弯道之王的老马六差不多。 蜜月期上班都特别有动力，天天想看到窝窝。最后祝大家都买到心仪的爱车。

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4.22分“优秀”

综合来看比较满意，4.5/5分。（可能跟我之前开丐版凌度有关系） 智远的配置相当全了，日常非常够用，可以说是性价比较高。 颜值：外观内饰因人而异，我觉得总体来说外观很漂亮，内饰的质感不错。但屁股下部分拉低整体颜值，内饰棕色太丑了，还不如黑色 空间：小个子是不挑的。大汉考虑大型suv吧 动力：T5的动力还是差了些，还是应该上T8。 操控：中规中矩。家用suv就还是少讲操控，不如高尔夫和凌度的。但比我开过的锐界，昂科威要好 槽点：（大多是小槽点） 1. 雨刮差评，自动雨刮灵敏度低，并且雨刮的声音太扯了，有时会大到影响心情，目前还没更换雨刮，姑且再忍忍 2. 方向盘异响：新车一千多km的时候出现，去4s店抹油就好了，但麻烦不是么？ 3. 储物空间实在是略小，没地方放手机，前排杯架夹不住杯子...... 4. 目前来说，刹车踏板出现了一点点“虚位”，并且是单独的一段。也就是说这个虚位和实位之间有明显的脚感点，不知道什么情况 5. 奇奇怪怪的声音：目前开了2w不到，但已经有两三处出现奇奇怪怪的异响。比较严重的一个是低速状态下，会出现声响，这个新车的时候是没有的，大概一万公里左右开始出现。听着类似金属晃动声，是低速状态才有

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

4.5分“优秀”

【空间表现】 只能说基本够用，大长腿高个后排局促；而且后排中部隆起有点高，做三个人的话时间长了会有些不舒服。 【安全性】 不用说；主动安全很nice！ 【驾驶感受】 其实与品牌调性和造型比较有差异的就是车子的性能，运动模式下操控的响应很灵敏，低转速的扭矩表现也很不错（俗称：给劲儿） 方向盘很轻，有一点虚位但看起来很爽快； 油门和刹车比较的线性，开起来很友好； 【油耗】 开了一年了，复杂的城市工况10个油起步，我一般在10.2 ～10.4之间； 高速上刻意省油泡能跑出8开头的油耗，维持120左右开一般在9个整油左右； 【销售态度】 这个是我比较不满意的地方，买车前热情似火，提车后对你爱搭不理，咨询一些问题也是半天不回信息。 看了虎叔致电询问窝窝售后的节目视频，我真觉得脸都不要了

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

4.44分“优秀”

21款致远豪华版，枫木棕，取名“大棕熊“ 前大灯和后尾灯的造型极具辨识度，也很有特色，优秀。车身结构安全性很好，点赞。 内饰的环保特别好，这是选定本车的一个重要原因。 2.0T的配置和调教，动力感十足，不同模式下的感觉，动力很充足。 空间可满足一般家用。太大了停车位也紧张? 方向的指向性不错，虚位少 噪音控制一般，非铺装路面噪音比较大 百公里10.3L目前。室内通勤基本在12以上，一般国道在9-10左右，符合预期 主动安全配置不错，有效帮助停车 领航辅助用习惯了，简直就是跑高速的神器，太有帮助了。 座椅长时间坐下来，腰靠调好位置对驾驶员的舒适程度很有帮助，短时间坐的话感觉有点硬，时间长了不容易累 车机自带功能比较弱智，语言交互性比较差，地图设置搜索也很不习惯。Carplay地图还无法全屏，别扭。 最后一批油车，取消了防水钥匙，减分

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

4.57分“优秀”

【购车经历】 前一辆车是斯柯达野帝，从有换车念头开始就一直关注SUV，前前后后没少跑4S店，试驾砍价，最后选择入手XC60主要考虑 环保安全，坐进去的第一感觉没异味，全系标配城市安全系统，这点比较良心。 【驾驶感受】 2.0T动力游刃有余，转向精准到位，变速箱比起我野帝双离合新车时略感急加速低档有一点点顿挫，但能接受。城市安全系统在前车突然刹车，跟车距离近的情况下，有过几次介入，这点还是比较满意，辅助驾驶开高速真的爽 【油耗】 现在一年多一万公里，难得跑一次长途，综合油耗10.2比我野帝高2个多，总体感觉比较满意 【空间表现】 前排空间不错，后排感觉有点偏小，后备箱储物空间大，放平后排座椅可以做临时卧铺 外观内饰挺符合我的要求，大气稳重内敛，前排座椅硬度适中舒适（和野帝对比），后排感觉一般，目前没发现有些车主说的共振异响， 一年多下来，总体比较满意