关键词 没有选装宝华韦健,后悔中!
内饰:典型的斯卡迪纳维亚风格,空气清新,无异味,好评。
空间:空间是硬伤,后排空间只能说刚刚好,且后排地台隆起很高,后排坐三位成年人很局促,想要大空间就不要考虑他了。
动力:动力强劲,只要你舍得给油,加速线性,基本无顿挫感,适合佛系开车,刷完北极星后,亦适合偶尔激情一回。
隔音:这个必须给差评,隔音和同级别车差一大截,雨刮异响。
音响:原车三分频音响其实还可以,但和19扬声器的宝华韦健比起来,那就不单单是一个耳朵的差别了。建议选装音响,宝华值得你等待,想要后期改装到原厂宝华的水平基本不可能。
安全性:买窝窝的基本都是冲着安全性来的,已触发两次aeb主动刹车,好评。
领航辅助:这个功能必须好评,高速神器,但是毕竟只是L2级别半自动驾驶辅助功能,时刻保持专注,随时需要人工接管。
配置:次顶配智远豪华版竟没有选装盲区监测和360全景影像,必须差评,本人新手小白,由于对新车距离位置感未完全适应,已经剐蹭过了,心疼中。
总结:总体来说,窝窝xc60是一辆好车,他就像一位老管家一样时时刻刻守护您和您的家人。(你可以嫌弃他内饰老土,车机落后造车新势力一个世纪)但如果你想选装一辆车开上个8-10年,那就选窝窝吧,希望他不会让我失望。(这里必须吐槽下某窝窝4S店的售后,官方原厂行车记录仪保险盒安装也要返工,技术实在让人不敢恭维,服务体验差)
名尧27:哈哈哈哈哈终于看到有吐槽它后排空间的啦,讲真的后排真是服了,可能是我太高前排调完了后边就坐不下人了
Hala馬㥁里:上周末看的,智远裸车35(贵好多),智雅就多哈曼卡顿 独立空调 360 几个灯(音响几千块,360➕独立空调➕灯还有几个辅助要4万?)!感觉配置好乱!360 独立空调(大鱼缸难以接受)这个级别居然在顶配才有还不能选!同事说他的智远加上置换优惠了13万(19款 北京)感觉现在买不是很明智!
哈曼不改宝华中置:大宝健的音响全部选装算上成本2.8万,但如果你不玩无损音乐,经实测,根本就听不出大宝健和原车音响的差别。。。
【空间表现】
只能说基本够用,大长腿高个后排局促;而且后排中部隆起有点高,做三个人的话时间长了会有些不舒服。
【安全性】
不用说;主动安全很nice!
【驾驶感受】
其实与品牌调性和造型比较有差异的就是车子的性能,运动模式下操控的响应很灵敏,低转速的扭矩表现也很不错(俗称:给劲儿)
方向盘很轻,有一点虚位但看起来很爽快;
油门和刹车比较的线性,开起来很友好;
【油耗】
开了一年了,复杂的城市工况10个油起步,我一般在10.2 ~10.4之间;
高速上刻意省油泡能跑出8开头的油耗,维持120左右开一般在9个整油左右;
【销售态度】
这个是我比较不满意的地方,买车前热情似火,提车后对你爱搭不理,咨询一些问题也是半天不回信息。
看了虎叔致电询问窝窝售后的节目视频,我真觉得脸都不要了
一定要相信咣:热情似火,从未感受到这点
大马勺1981:裸车价格差不多 我的被强加保险
伊利丹的日常:销售这么说吧 ,他可能对车一点都不清楚 你问他问题那不是打到海绵上,有气无力。
【油耗】
实测:高速匀速80的话,油耗6个;匀速120的话,油耗8个;总体来说油耗表现不错的!
【最满意】
外观:被侧身的腰线迷住的!内饰:简约,豪华!
【乘坐体验】
因为有腿拖才选的智远,不过后排空间没有我之前h6大,只能说够用!另外车内真没有异味!
【购车经历】
之前的是15年买的,15款升级精英h6,有换车想法很久,之前看的轿车只在a6,ct6上面考虑,去年年底都差点预定a6。今年先给家里LD买了一辆polo练手之后,觉得还是再继续买一辆suv吧,正好一次在高速上从我车边飞驰过一辆xc60,被那侧身的腰线迷住了,就开始关注60了,选车也就在q5 45 以及xc60智远两车选的,最后带家人一起51车展逛了,被q5的中控的塑料感雷到了,最后谈好价格,也就直接预定xc60了
【驾驶感受】
没开过什么好车,但是就是只对动力有执念,特别是开着h6在高速120行驶的时候,再想加速并道超车的那种无力感,好心酸,好在xc60的动力特别是在高速上的表现,让我很欣慰,不过最近几天在城市路况行驶下,车速在40以下,丢掉油门滑行的时候,在35的时候,车辆降挡,然后车内明显有一个拖拽感,其他的就没有了
【空间表现】
后排空间差点,后备箱可能是地台比较高,空间稍差
【提车价格】
在武汉提的车,觉得看到其他车友的价格,我要血亏啊!不过既然买了,就不后悔,落地36.1
【动力表现】
市内什么车的动力都够,高速在匀速120之后再加速还能有推背感,还需要什么飞机呢
【最不满意】
目前只能说前机舱盖打开以后,是真高,我185的身高,站在车头前,也只能望而生叹,恨自己手不够长😂
这么多年看之家,懂车帝,还是第一次发帖,希望能加精😁😄发个儿子做车模的照片镇楼
水流云在489:都是牛逼人物,4500公里,表显10个油,市区15个。你们都是怎么开的,推着走?
用户2584808648677:怎么这么贵?我谈的裸车31 没其他费用
用户848974120228:这个车80公里左右油耗表现最好
沃尔沃XC60这款车更多的还是用于普通的家庭用车,以及当作是旅行车,用作商务车?也没问题。从实际的体验来看,除了空间并没有想象中的中型SUV宽敞之外,其他方面表现还是不错的,科技感很强。
外观不怎么说了,就是我们熟悉的沃尔沃家族化设计。走入车内,12.3英寸的全液晶仪表,整体的观感确实不错,显示也细腻,即便是高速行驶中也可清楚的看清显示的内容,点赞,并且他可直接通过方向盘上的多功能按键来操控,便捷性挺高的。而9英寸的中控屏采用的是内嵌式的设计,流畅度挺不错的,不过有点可惜的是不支持CarLife,不过本身的语音识别率挺高的,操控空调,导航等就是一句话的事,便捷性点赞。内饰的质感、触摸感也处于上乘,像中控面板、门板等地方来说都会采用软性材质或皮质材质进行包裹,触摸感、质感挺不错的。
虽说定位是中型SUV,但感觉空间和一些紧凑型SUV都差不多,并没有中型SUV的宽敞度。176cm的身高,实际调整好座椅之后,前排的头部空间是1拳1指,后排的头部空间是4指,腿部空间不到2拳,宽敞度在同级别中并没有优势。并且他的后排中央地台凸起非常高,脚是根本放不了的,只能是放在地台的两边。好在他的中央背部较软,我在中间位置乘坐2小时左右,腰倒没什么问题,就是觉得腿有点酸了。
2.0T发动机带来了350牛·米的扭矩,而变速箱是8AT,数据还是非常漂亮的。实际的驾驶来说,他的油门初段设定的较灵敏,基本上踩多少油门就给多少的动力,动力输出非常的线性,8AT变速箱在城市行驶中也乐于升挡,会悄无声息的升挡,实际的平顺性确实是要点赞的,反正我第一次开这款车的时候就爱上这种感觉了。高速行驶中,8AT可连降3-4挡来提供动力储备,我在高速 行驶中,基本上是觉得合适时候了就直接超车,并不用说特意的留一定的余地,整体的驾控确实足够的出色。
前双叉臂独立悬架,后多连杆独立悬架的结构,拥有全时四驱的加持。在高速行驶中,可感觉到底盘的高级感,高速过弯悬架也能拉的住车身,非常有驾控。我最喜欢的就是:高速行驶,开着巡航,感受着本身的一些路感,放空自己,那感觉,赞。而在普通的城市行驶中,对于细碎的颠婆以及减速带等带来的振动,底盘过滤的也足够的干脆,车内乘坐的舒适度还是值得称赞的。对于这款车我的态度是:这确实是一款不错的车型,当然了,十分注重空间的朋友就慎重考虑吧,他的空间宽敞度并没有想象中的中型SUV宽敞
冥思者1:华而不豪,一款典型的顾家奶爸车
用户1097624402162:值得拥有
复杂的人生不需要:车机问题赶快弄好。我们好下手
外观非常满意雷神之锤大灯,维京战斧后尾灯辨识度极高。
内饰真皮座椅,全部环保材料覆盖,非常满意
配置,买的智远豪华,主动安全配置citysafety满意,陆地坦克沃尔沃战车安全满分。舒适型配置座椅加热等也满意。
动力系统2.0T高功率发动机配合8at变速箱,换挡平顺,急加速有劲,推背感十足,百公里加速6.9s,绝对nice。行驶动力十足,操控感不错,刹车脚感可以,方向盘力度回馈很轻盈,感觉车身虽大但行驶起来很轻盈,易上手开车时候很舒适。
车内空间,前排座椅空间可调舒适宽大,后排空间够用,不算特别大,座椅略硬,真皮座椅手感很好,坐垫宽度很宽,坐姿很好。后排隆起略高,因为是全时四驱。
油耗,目前百公里10个油,对于接近2吨车,百公里加速6.9s的SUV完全可以接受。
整体感受,沃尔沃xc60是一个非常适合家用的车,也是一个可以拿来偶尔撒欢开快车的车。
Albert151106471:我发现同样都是智远豪华,这个方向盘包皮怎么不一样,有的是中间有缝的,有的就是一体的。
雨花茶54390586:21款啊!
沃行我行:非常满意
本人天生喜欢北欧简约风,外观内饰满分,见仁见智,配置都智远了,后排鱼缸减一分,没有电子档把再减一分,空间其实还好,但中间凸起太高减分严重,操控比GLC强,动力6.8秒杠杠的,舒适性也没有问题