点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

4.29分“优秀”

Part2：亮点 一、城市安全系统 提车后的第一个周五接媳妇回家，下班高峰期，加上下着雨夹雪，路上的车跟下饺子一样挤在一起，而且看不清前车的行进速度，车距也不好判断，只能盯着对方的轮子：它不动我不动，它一动我也动。就在一拐弯处观察左右两侧挤过来的车辆时，突然叮叮一声响，脚下的刹车踏板自己下探，车子自动刹住了。昏暗的雨雪之夜，我看不清和前车到底有多近，但刹住了没有出事故就很庆幸。还有一次是早晨送媳妇上班路上，也飘着雪花，前面一个路口约50米处恰好红灯亮了，我正盯着远处的红灯观察在哪儿停车，没注意到近处有一个自行车突然过马路，在我急忙踩下刹车的同时，系统的自动刹车也介入了。虽然不能完全依赖这个系统，虽然出了事故也有保险理赔，但它发生作用时仍然让人惊喜不已，至少能避免一些不必要的麻烦。  二、智能领航 春节探亲时高速回来800KM，全程智能领航，除了超车时踩油门，下高速时踩刹车外，基本不需要驾驶员干预，轻轻扶着方向盘即可，全程非常轻松，我一个新手都感觉高速开车最轻松。当然，进隧道时我会杞人忧天地拉住方向盘往中间拽，怕系统识别不准确剐蹭到侧面。当然，人工介入的刹车、油门、打方向都可能会导致智能领航退出，要实时注意仪表盘标志，开车时还是不要走神呀！  三、动力 动力充沛，高速时遇到前面行驶较慢的车辆时，超车相当轻松，等红绿灯排第一个时，一脚油门下去就可以扬长而去啦~  四、车内空气 每次上车连网后看到车内空气质量为优都很爽，尤其是在西安这个一言不合就来雾霾的城市，在室内憋不住了去车上也是一个好的选择~  五、感应式电动尾门 识别率很高、响应迅捷，有时候手里拿满东西时还是非常方便的，儿子经常没事了就站在车后像踢足球一样伸脚玩~   Part3：吐槽 一、无趣的车机 只支持CarPlay，居然不支持HiCar，让一彪华为手机的用户情何以堪，而车机自带应用基本可以忽略不计，只能进行一些常规的车辆设置，我本身不喜欢车子有太多的娱乐属性，但工具性的应用还是多多益善的。  二、鸡肋的导航 车载导航太佛系了，高速用用可以，去陌生的地方自驾游或办事，还得用手机导航，期待仪表盘早日能像手机导航那样精细。  三、呼呼的噪音 大家都说噪音大，我也跟风说下吧，其实我就开过这一款车，没有对比没有发言权，但高速上的确有非常明显的风噪，全靠音乐中和一下了。倒是所谓的低频共振的确没有遇到过，可能我的耳朵比较迟顿吧。  四、多余的自动启停 这个功能不适合性格急躁的新手，但它是默认开启的，每次启动后都需要手动去关闭，无法一次性永久关闭，感觉有点反人性。对于性格温和的老司机倒是可以用用，通过控制滑行速度避免短暂的红灯，长时间红灯时又可以让发动机暂停工作，达到环保的效果。  五、肉肉的起步 不知是车身自重较大，还是发动机调校的缘故，刚起步的两秒比较肉。堵车时就比较难受，轻踩油门吧容易被加塞，稍微重一点吧，后期动力又太猛，经常是一脚油一脚刹车的，当然也可能因为我是新手的缘故，掌握不好油门的火候。   Part4：后记 从看车选车到提车，只有一个月的时间。决定买沃尔沃XC60，也是基于网络上的各种信息汇总梳理后做出的决定，所谓的云测评吧！幸亏它没有让我失望。  当然，我只是一个新手，对于汽车没有深入的认知，选择沃尔沃更多是基于它的历史，在安全方面稳定的表现，图个内心的安稳吧！   春节期间因考虑到疫情的影响没有回老家，但好在父母近来都在西安，开车带老父去就医，拉全家去海底捞吃年夜饭，逛大唐不夜城、秦始皇兵马俑和昆明池灯展，度过了近十年来和父亲最长的两个月的相聚时光。父亲回老家后我问老妈：怎么样，对我这个儿子还满意吧？能得六十分不？老妈说：儿子很孝顺，可以给八十分。我想，这辆车至少给我增加了十分。  最后要说的是，对于正在犹豫是否要买车的年轻人，如果已经买过房了，那就不要犹豫了。别管什么品牌和价位，先让四个轱辘转起来。它会扩大你的生活半径，也会在某些时候改变你家人度过节假日的方式~ ======================================== 等等！Part1去哪了？当然不是我写错了，而是篇幅超出了限制，全文见附图吧！

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

4.11分“优秀”

因为之前的车出了事故后来卖了，就准备换辆车，最开始预算没有这么高，最多就落地25万左右，这个价位有点尴尬，只能是高不成低不就的，家里的领导觉得已经很贵了，但是个人觉得想换一台好一点的，经过软磨硬泡，预算提高到35落地，最开始在看合资品牌，亲戚说合资高配或者顶配，不如看看豪华品牌，所以又去看看豪华品牌，因为之前的是轿车，想换一辆SUV，这个价位就BBA，沃尔沃，凯迪拉克，雷克萨斯，英菲尼迪，林肯这些，其实心里还是想上BBA的，但是去看了一圈，达到我心里的预期配置，BBA不允许，雷车配置低，林肯，英菲尼迪太小众，对日本车不感冒，凯迪拉克内饰不喜欢，还有价位的就只有沃尔沃了。 外观方面：外观首先挺耐看的，沉稳大气，不浮夸，和BBA比含蓄一点，雷声之锤很喜欢，点亮瞬间，逼格满满，屁股比上一代好看多了，维京之斧晚上点亮识别度不错，因为之前的车是白色，领导喜欢金色，所以经过和领导商量，最后选择白色。 内饰方面：因为之前开的车也一般，所以沃尔沃的内饰觉得还不错，简约大方，实用为主，虽然和BB有差距，没有A，该还有的功能都有，因为想要白色的漂流木，所以就选的黑色内饰，黑白搭配真心觉得好看，点火开关给我家燃气炉几乎一样，瑞典国旗小亮点！ 配置方面：智远豪华该有的都有的，没啥说的，就是这个价位不应该是后排独立空调，而不是出风口吗？还有就是领航辅助真心好用，夜晚都不错，有个座椅通风就完美了！ 空间方面：只能说够用，前排不错，后排同级来说能说够用，家里两个小孩，所以也没啥！ 操控方面：之前开的小车，操控没啥感觉，就觉得高速挺稳的！转弯侧倾有点大！ 动力方面：之前的1.5t小车，换成2.0T大车，动力感受还有有明显提升的，只要舍得给油门，推背感还是有的，红绿灯起步还不错！ 舒适性方面：前排座椅包裹性不错，后排座椅有点短，有点硬，舒适性一般，就是噪音有点大！ 可靠性方面：目前开了6个多月，目前没有发现什么大问题，就是偶尔中控异响，音响沙哑！ 用车成本方面：目前主要是上下班，偶尔出去玩一下，跑一下高速，油耗10个左右，还是偏高，还能接受！ 不满意的地方：发动机声音有点大，后尾门充当挡泥板，简配，自己买了一个安上。还有就是后门的开合角度有点小，上下车不友好！中控屏指纹收集器！

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

3.93分“良好”

【优点】最满意XC60的操控表现。其实它并不是一辆主打运动的SUV ，但是开起来给我的驾控感受很好，非常好开。无论是动力系统的性能和匹配的平顺性，还是整个车子开起来之后的那种紧绷感，都可以让我在弯道多的地方也能够游刃有余，心里很踏实。 【不足】油耗方面比我预想的要高一点。 本来我对XC60的油耗预期是10L左右，但是目前，平均油耗差不多都是11~12L之间，稍微高了点。后排空间不是很宽大，后排座椅偏短。隔音确实一般般，特别是高速行驶，路噪明显。 【外观】外观设计很时尚， 线条非常有层次，细节支出也很漂亮。比如它的大灯，日行灯的样式很独特，属于沃尔沃独有的，大街上看到，我一眼就能分辨出来。还有双色的多条幅轮毂造型也很漂亮，视觉效果上很动感。 【内饰】坐进沃尔沃XC60的车内，还是能感觉到沃尔沃一直在用心造车，它的选材用料比较的环保，一直秉承初心，呵护全家乘车的体验。同时配置也不俗，除了自带了GPS功能，更有蓝牙、Carplay语音识别等功能，非常的好用。 【空间】实看外观觉得这车还蛮大的，但是实际内部空间也就是坐四个人吧， 五个人就显得有些拥挤了，家庭用尚可，以后有了孩子还得换正经的5座或者7座的大型suv。 空间设计上，我身高180cm， 驾驶的时候膝盖卡着有点难受，后来发现可以多种调节的座椅倒是能缓解不少这个问题，就是后排的乘客就很难受了。乘坐空间上，反正就只能说还行，不能说舒服。后备厢容积的话，买回来从来没放满过，毕竟车就是车， 当成仓库就不好了，够用吧，实在不行我就上行李架了。 车内储物能力方面就真的有点一般了，扶手箱里插了用来carplay的iPhone数据线，基本上就没啥想法再放别的东西了，其他位置的话，没觉得哪里有特别好的地方能放东西。 【动力】 我买车除了日常的城里面代步出行，还考虑了跑高速的需要。因为周末经常都会开车去找媳妇，长途高速动力一定要够。XC60的2.0T发动机有几种不同的调教，我这个是高功率版本最大250马力，加速性能完全够用了。在高速上的提速也很快，超车很犀利。变速箱是一台8at，换挡平顺性很，降档的反应也很迅速。 【操控】方向盘手感有点偏硬，原本打算上个厚实点的方向盘套，后来防骑了。 原因是，首先原本就是真皮的，我爸我叔叔都说手感不错，只有我感觉不舒服，大概是之前开车太依赖柔软的手感了。第二，有自动巡航功能，但是手离开方向盘几秒后就会报警，大家分析了一下，猜想这个硬又黑的手感下，可能会有电容感应，所以装上方向盘套等于自废一半武功。另外就是底盘离地间隙高，不过XC60给我的感觉是很听话的，转向并不会有太大的侧倾，整个车身有一定的紧绷感。而且它的响应很快，有时候激烈驾驶，它的表现也不输轿车，整体的驾驶感受都让我很满意。倒车，有的时候自动刹车直接给你卡住，不让你倒库，其实距离还有很远，R档动力也很足，后轮也没有障碍物(比如减速带之类的) ，结果就是不让车倒库，不知道是不是安全过了头，毕竟大家倒车都是踩着制动的，R还这么小心翼翼有点矫枉过正了。 【舒适性】我这车的舒适性也是没话说，超多功能的座椅，前排腰部支撑、腿托应有尽有，还带了座椅加热功能。自带的车载音响就有10个喇叭，音效也很赞，还可以选装宝华韦健的音响，那更是音乐发烧者的福音。 【油耗】我现在市区和高速都跑，油耗是综合油耗11.5L ，感觉燃油经济性还有提升的空间。当然，在纯高速的路段，平均油耗是很低的，经常都只要7、8L的样子。市区里面就要偏高 一点，现在用下涞来，稍微遇到点拥堵，油耗就要超过12L。不过我们这路况确实一般，我上下班也经常遇到堵车，可能通畅的路况会好不少。 【性价比】性价比非常高，同样的价格如果选BBA可能只能买到一个最低配，所以就决定入手性价比更高的二线豪华品牌。当时凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯等等都去看过， XC60的外观我很喜欢，而且沃尔沃这个品牌给人的感觉是非常优雅的，选车过程中 ，销售的服务态度也特别好，所以最后就入手了XC60，而且XC60无论是动力还是配置方面都很优秀，让我使用下来也能获得很高级的用车体验，很满意。

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4.5分“优秀”

选车历程：选车的初衷就是一定要够安全，因为平时开的不会太多，所以油耗不在考虑范畴，日系车的包铁皮以及惨不忍睹的碰撞测试被我直接pass了。看60之前，也看过X3，GLC，探险家等等车型，至于为什么不选那些车就不说了，都用让我一票否决的原因。而XC60虽然也不是十全十美，但他从内到外的安全配置，让我可以无视那些美中不足。 【外观】选的牛仔蓝，这颜色属于耐看型，那天和媳妇看完车本来颜色还没定，准备走了，媳妇回头多看了一眼，惊喜的问我，那是什么颜色。然后就定了这个色了。加上其本身就大气的外观，配上19寸运动范十足的轮毂，一切就这么顺其自然的入了我家的法眼。 【内饰】当时店内现车基本都是棕色内饰，媳妇觉得老气，所以定了牛仔蓝+黑内饰，黑内饰有个好处就是中控装饰条是漂流木，白色的那种，非常好看。而且顶棚也是米色的，整个内饰显得简洁大气，将北欧的极简风格体现的淋漓尽致，也正好符合我们家庭的喜好。 【动力】2.0T动力不是摆设，加上8AT变速箱，换挡相当顺滑，提速超车一点不含糊，不过开车还是安全重要，不要超速，不要超速，不要超速！ 【缺点】车无完车，缺点总有的。让我难以忍受的有两点：1.没有胎压显示 ，后期自己加装了某将军数字胎压。2.2021款车机太鸡肋，还好支持carplay，语音控制谁用谁知道。还好，听说22改款以后为安卓系统了，弥补了这个不足。

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

4.29分“优秀”

简单叙述下购车经历 【购车经历】 在一个艳阳高照的五月天的某个周一，因为公司没啥事，朋友就说去看看车。行，跟着一起去了，朋友本来打算去看大众途昂x，然后到了各种砍价，销售各种去申请，趁着销售第三次去申请的时候，我俩看隔壁有个别克店，进去逛了一圈，出来后旁边还有个沃尔沃四儿子店，就这样，本次陪买车的我就要进去正题了。 进去后，我一直给朋友说让他别买大众了，买个沃尔沃，档次也要高些嘛，然后就看了s60。然后又看xc60，新车无味，空间也可以，然后就喊销售带我们试驾。途中大众一直给我朋友打电话说回去商量价格，都试驾了沃尔沃，肯定还是要谈下架啊。 开回四儿子，开始谈价，最开始谈的智逸，谈到27.6，价格和途昂x差不多了，懂车帝看了下车友价，也差不多，行，准备定，结果，结果你猜怎么的，我朋友说帮我谈的。 钱交了，给老婆打个电话，通知一下，不可思议的购车之旅就结束了。 后话：朋友后来买了个理想one，天天给我说有多省钱，你们说气不气。 【空间表现】 还行，两个孩子都坐后排，也能蹦跶 【舒适性】 感觉比x5来着舒服点，可能轮胎原因，x5轮胎太宽太薄了，后排沃尔沃也要宽点 【安全性】 这个没得说，触发很多次预警，自动刹车，主要电话微信太多，开车容易分心 【最不满意】 油箱小，油耗稍微有点高，车机不智能，我是定的智逸，但是后期加钱上了智远豪华，但是车本身的导航也没啥用，现在买了个安卓盒子，可以连接无线carplay 【提车价格】 裸车31.5，购置税2.8保险一万，送的盲点监测，全车脚垫，贴膜，镀晶，自己加装了360全景，偶尔黑屏

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3.29分“良好”

关键词 没有选装宝华韦健，后悔中！ 内饰：典型的斯卡迪纳维亚风格，空气清新，无异味，好评。 空间：空间是硬伤，后排空间只能说刚刚好，且后排地台隆起很高，后排坐三位成年人很局促，想要大空间就不要考虑他了。 动力：动力强劲，只要你舍得给油，加速线性，基本无顿挫感，适合佛系开车，刷完北极星后，亦适合偶尔激情一回。 隔音：这个必须给差评，隔音和同级别车差一大截，雨刮异响。 音响：原车三分频音响其实还可以，但和19扬声器的宝华韦健比起来，那就不单单是一个耳朵的差别了。建议选装音响，宝华值得你等待，想要后期改装到原厂宝华的水平基本不可能。 安全性：买窝窝的基本都是冲着安全性来的，已触发两次aeb主动刹车，好评。 领航辅助：这个功能必须好评，高速神器，但是毕竟只是L2级别半自动驾驶辅助功能，时刻保持专注，随时需要人工接管。 配置：次顶配智远豪华版竟没有选装盲区监测和360全景影像，必须差评，本人新手小白，由于对新车距离位置感未完全适应，已经剐蹭过了，心疼中。 总结：总体来说，窝窝xc60是一辆好车，他就像一位老管家一样时时刻刻守护您和您的家人。（你可以嫌弃他内饰老土，车机落后造车新势力一个世纪）但如果你想选装一辆车开上个8-10年，那就选窝窝吧，希望他不会让我失望。（这里必须吐槽下某窝窝4S店的售后，官方原厂行车记录仪保险盒安装也要返工，技术实在让人不敢恭维，服务体验差）

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

4.43分“优秀”

作为中年大叔，对于窝窝的外观和内饰还是很喜欢，帅气又不失霸气，低调又不失内涵。 【空间表现】 1米8的身高，前排可以调的比较靠前，高度比以前开的老马六好了太多。后排也够用了。 【舒适性】 窝窝偏运动，舒适性只能说一般般，地盘高的缘故，过沟坎晃动比较大。大肚腩都跟着晃。 【安全性】 安全性是远窝窝的重要因素。换车时纠结好久，两田的候选车实用性，性价比都不错，但还是窝窝上高速稳稳的有信心 【最不满意】 有些小地方，开始右边有异响，跑了几家4s，后来一家师傅有经验给弄好了，应该是通病，机盖的支架敲两下好了。另外天热的时候，刹车会有异响，可能是刹车盘过热，不知道是不是盘不大好。再就是冬天放久了，刹车会变硬，需要用力踩。 【驾驶感受】 爽。购车时也是因为动力和配置。上班盘山路，超个蜗牛车，油门踩下去，爽的不行。转弯和前一台号称弯道之王的老马六差不多。 蜜月期上班都特别有动力，天天想看到窝窝。最后祝大家都买到心仪的爱车。

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4.29分“优秀”

说实在的，初看沃尔沃内饰的时候，我是不咋喜欢的，只能用个性来形容，但是通过深入了解后，知道了沃尔沃的安全性非常出色，环保性好，所以综合自家情况后，最后还是觉得S60比较贴合家用，就买下了它。 空间表现：后排空间有些小，沃尔沃主打安全，我估计主要导致后排空间小，是因为发动机舱的原因，情有可原。后备箱的容积还不错，就是不知道为什么它的设计要往外倾斜？ 驾驶感受：动力还可以，起步换挡的时候速度会有些慢，但是当时速到了60码以上的时候，油门响应就可以做到随叫随到了。 操控：方向盘轻盈，当速度上来之后，就会变得稳重。 舒适性：避震变硬了一些，但是路感明确，过减速带之前要提前减速，不然屁股可能会有些吃不消。 油耗：车多重我是不知道了，但是车重加上车里坐满人，平均油耗还能在10.2个上下，已经很不错了；要说，高速开的最好时油耗在7.5个左右。

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4.22分“优秀”

综合来看比较满意，4.5/5分。（可能跟我之前开丐版凌度有关系） 智远的配置相当全了，日常非常够用，可以说是性价比较高。 颜值：外观内饰因人而异，我觉得总体来说外观很漂亮，内饰的质感不错。但屁股下部分拉低整体颜值，内饰棕色太丑了，还不如黑色 空间：小个子是不挑的。大汉考虑大型suv吧 动力：T5的动力还是差了些，还是应该上T8。 操控：中规中矩。家用suv就还是少讲操控，不如高尔夫和凌度的。但比我开过的锐界，昂科威要好 槽点：（大多是小槽点） 1. 雨刮差评，自动雨刮灵敏度低，并且雨刮的声音太扯了，有时会大到影响心情，目前还没更换雨刮，姑且再忍忍 2. 方向盘异响：新车一千多km的时候出现，去4s店抹油就好了，但麻烦不是么？ 3. 储物空间实在是略小，没地方放手机，前排杯架夹不住杯子...... 4. 目前来说，刹车踏板出现了一点点“虚位”，并且是单独的一段。也就是说这个虚位和实位之间有明显的脚感点，不知道什么情况 5. 奇奇怪怪的声音：目前开了2w不到，但已经有两三处出现奇奇怪怪的异响。比较严重的一个是低速状态下，会出现声响，这个新车的时候是没有的，大概一万公里左右开始出现。听着类似金属晃动声，是低速状态才有

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4.5分“优秀”

【空间表现】 只能说基本够用，大长腿高个后排局促；而且后排中部隆起有点高，做三个人的话时间长了会有些不舒服。 【安全性】 不用说；主动安全很nice！ 【驾驶感受】 其实与品牌调性和造型比较有差异的就是车子的性能，运动模式下操控的响应很灵敏，低转速的扭矩表现也很不错（俗称：给劲儿） 方向盘很轻，有一点虚位但看起来很爽快； 油门和刹车比较的线性，开起来很友好； 【油耗】 开了一年了，复杂的城市工况10个油起步，我一般在10.2 ～10.4之间； 高速上刻意省油泡能跑出8开头的油耗，维持120左右开一般在9个整油左右； 【销售态度】 这个是我比较不满意的地方，买车前热情似火，提车后对你爱搭不理，咨询一些问题也是半天不回信息。 看了虎叔致电询问窝窝售后的节目视频，我真觉得脸都不要了

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4.57分“优秀”

【油耗】 实测：高速匀速80的话，油耗6个;匀速120的话，油耗8个；总体来说油耗表现不错的！ 【最满意】 外观：被侧身的腰线迷住的！内饰：简约，豪华！ 【乘坐体验】 因为有腿拖才选的智远，不过后排空间没有我之前h6大，只能说够用！另外车内真没有异味！ 【购车经历】 之前的是15年买的，15款升级精英h6，有换车想法很久，之前看的轿车只在a6，ct6上面考虑，去年年底都差点预定a6。今年先给家里LD买了一辆polo练手之后，觉得还是再继续买一辆suv吧，正好一次在高速上从我车边飞驰过一辆xc60，被那侧身的腰线迷住了，就开始关注60了，选车也就在q5 45 以及xc60智远两车选的，最后带家人一起51车展逛了，被q5的中控的塑料感雷到了，最后谈好价格，也就直接预定xc60了 【驾驶感受】 没开过什么好车，但是就是只对动力有执念，特别是开着h6在高速120行驶的时候，再想加速并道超车的那种无力感，好心酸，好在xc60的动力特别是在高速上的表现，让我很欣慰，不过最近几天在城市路况行驶下，车速在40以下，丢掉油门滑行的时候，在35的时候，车辆降挡，然后车内明显有一个拖拽感，其他的就没有了 【空间表现】 后排空间差点，后备箱可能是地台比较高，空间稍差 【提车价格】 在武汉提的车，觉得看到其他车友的价格，我要血亏啊！不过既然买了，就不后悔，落地36.1 【动力表现】 市内什么车的动力都够，高速在匀速120之后再加速还能有推背感，还需要什么飞机呢 【最不满意】 目前只能说前机舱盖打开以后，是真高，我185的身高，站在车头前，也只能望而生叹，恨自己手不够长😂 这么多年看之家，懂车帝，还是第一次发帖，希望能加精😁😄发个儿子做车模的照片镇楼

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4.57分“优秀”

【购车经历】 前一辆车是斯柯达野帝，从有换车念头开始就一直关注SUV，前前后后没少跑4S店，试驾砍价，最后选择入手XC60主要考虑 环保安全，坐进去的第一感觉没异味，全系标配城市安全系统，这点比较良心。 【驾驶感受】 2.0T动力游刃有余，转向精准到位，变速箱比起我野帝双离合新车时略感急加速低档有一点点顿挫，但能接受。城市安全系统在前车突然刹车，跟车距离近的情况下，有过几次介入，这点还是比较满意，辅助驾驶开高速真的爽 【油耗】 现在一年多一万公里，难得跑一次长途，综合油耗10.2比我野帝高2个多，总体感觉比较满意 【空间表现】 前排空间不错，后排感觉有点偏小，后备箱储物空间大，放平后排座椅可以做临时卧铺 外观内饰挺符合我的要求，大气稳重内敛，前排座椅硬度适中舒适（和野帝对比），后排感觉一般，目前没发现有些车主说的共振异响， 一年多下来，总体比较满意

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3.43分“良好”

性价比很高，各方面中规中矩的一辆车。外观内饰见仁见智，我是喜欢简约而不简单的风格。车内没有味道，标配领航辅助系统，刷了北极星动力澎湃，目前最满意的三点吧。不满意的地方都是一些小问题，习惯了也就无所谓了。车机不够智能，还好有carplay。舒适模式下，急加速响应会慢一些。手机app功能简陋，远程控制响应非常慢，据说还是2G 信号。座椅感受因人而异，真皮看起来挺高级，对我而言有点硬了。后排空间一般般，不过大部分时间自己开车，也没怎么坐过后排，家人个子都不大，问过他们都说空间足够。综合油耗目前表显10L吧，高速市区对半，纯跑市区短途的话，app上显示13L左右吧。最近遇到了车门和中控台异响的问题，急加速刹车和颠簸路段两个前门都有响声，中控台是类似于塑料热胀冷缩的啪啪声，都是这个冬天才出现，开着挺烦的，将近2万公里，保养的时候检查下。每天没事刷刷车友圈，车友反映最多的共振，发动机故障灯，车机黑屏死机和烧机油的问题目前都还没遇到，21款T5确实比B5整体更稳定吧。保养方面购车时送了6次常规保养，首保没花钱，大概一次1100左右吧，有活动还能更便宜一些。下个目标是XC90，等到价格合适了考虑置换下，到时候保值率估计会有点惨，但愿同品牌置换补贴能多一些弥补一下。

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4.86分“优秀”

不知不觉这辆xc60陪我已经三个年头了，用了这么久也算是有些心得了，总体来说用车体验还是非常不错的，无论从外观，动力，油耗，安全上来说都是非常满意的，下面我简单的聊聊我对这辆车的使用感受，有写的不对的地方也请各位车友批评指正。 【空间表现】 乘坐空间表现中规中矩，同级别里应该算比较紧凑的，尤其是后排空间略显局促，但是平时我一个人开的时候多，对这方面的要求也就没有那么在意。 【舒适性】 舒适性方面我个人认为还是不错的，我选装了冬季包，包含雨刷加热，方向盘加热，前后座椅加热，这些配置在北方真的很实用，乘坐舒适性方面由于避震偏硬，所以过沟坎，减速带的时候略显颠簸，避震偏硬牺牲了一些舒适性的同时也提升了操控性，这也算是车型定位的一种取舍吧。还有就是新车真的是没有刺鼻的味道，尤其是太阳暴晒后，车内的空气也没有啥味道，用料真的很环保。 【安全性】 沃尔沃的安全性是我最满意的地方，当初买这车也是看重了这一点，就凭全系不分高低贵贱标配CitySafety安全系统这一点就值得各大车企学习，不像某些豪华品牌这些配置要加价选装或顶配才能拥有，但是它们的安全辅助系统还都没有沃尔沃的好用你说气不气人，不吹不黑，从买车到现在这套系统至少给我避免了六、七次的追尾，就凭这点，这辆车的其它缺点我就都能接受。我想只要开过沃尔沃的车主应该都能感同身受吧。 【油耗】 目前我车三年行驶了4万6千多公里，目前表显油耗8.7，我平时都是城郊快速路，所以油耗还是比较满意的，毕竟两吨的车又是四驱，这个油耗还是可以的，但是沃尔沃的油箱其实是有点小了，加油频次还是略多。 【驾驶感受】 动力随叫随到，变道干净利落，车身侧倾控制的也很好，毕竟避震还是偏运动的调教，后期一直想刷北极星软件，奈何一直没赶上活动价格略贵，等有活动后一定要刷一下感受感受。 【维修成本】 从提车到现在保养用的还是买车时候送的保养，前两年是加两百多换的0w20机油，后来从去年貌似不需要加这部分钱了，空气滤跟空调滤我一般自己就更换了，也就没啥别的花销，火花塞已经换过价格貌似八百多记不清了，出保之前，前门铰链异响，也给免费更换了，暂时也就没啥维修方面的支出了。 总的来说沃尔沃xc60是辆好车，特别适合家庭使用，因为它真的很安全呀。

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

4.64分“优秀”

开了4个多月，6000多公里，整车感受还可以，但选择XC60，不是说多偏爱沃尔沃，实属预算有限，GLC、X3、Q5都得40以上了，超过心里预期，最后在英菲QX50、沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5中，按照媳妇的意见选了XC60（其实我最喜欢的是XT5，毕竟男人都有一个洗浴梦😔，不过凯迪拉克的精髓是轿车，也不是很遗憾）。说一下这个车吧，想起什么说什么： 1、外观。前脸都是优点，不多说，就是帅，新款后屁股没那么翘了，也可以接受，尾灯虽然辨识度很高，但个人不喜欢，而且晚上非常晃眼。 2、内饰。中规中矩，中控属于耐看耐用型，一开始觉得巨丑，用习惯了感觉还可以，自带导航就是个辣鸡，从来没用过，oncall也不好用。座椅还是有点东西的，连续开100多公里完全感觉不到累，整体空间也还可以，不过前排座椅滑轨会硌到后排乘客的脚… 3、辅助驾驶。这点是沃尔沃的亮点，自适应巡航、车道保持、主动刹车等L2级别的自动驾驶功能还是不错的，车主对自动驾驶方面有些了解，没想到这些场景已经达到商用标准了，未来可期。 4、车漆很薄，差评。容易被任意植物叶子刮花，陆地坦克让人失望透顶，车主因意外进了趟玉米地，带回来几十处细小刮伤，这种刮伤基本上无法解决，只能打了个蜡… 5、网上说的共振没发现，但这车的隔音确实有点差，路感也比较清晰。 6、动力。不追求激烈驾驶，四驱T5足够用了，油门踏板能够支撑整个脚板，踩起来很舒服，不累。 7、最后。这车保值率很低，打算开到报废，保险也得上全险，因为根本修不起🙄，但总的来说，买了不后悔。