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0-100km/h加速时间

400米加速时间：

加速时间

经测试，奥迪新Q5L的百公里加速双向最佳平均时间为7.06秒，而类似动力规格的奔驰GLC和宝马X3都可以跑出不到7秒的成绩，相比之下新Q5L有些落后。值得一说，该车支持弹射起步，当天也测得了6.95秒的最佳百公里加速时间，但多次测试后变速箱保护开始启动，此后成绩就不再能进入7秒。

加速实测结果

实测油耗

能耗

新Q5L跑出了9.82升/百公里的平均油耗，油耗偏高的原因之一可能来自整备质量的增加，本次参与测试的车型整备质量为1935公斤，相比之前测试的车型多出了60公斤。

能耗实测结果

100-0km/h制动距离

制动

37.75米的最佳制动成绩在同级中处于中等水平，整体评价良好。但和同级別的沃尔沃XC60相比，还有差距。

制动实测结果

麋鹿测试入桩速度

麋鹿

2021款Q5L麋鹿实测最高通过车速为77.9公里/小时，属于同级车前排水准，麋鹿实测中Q5L的电子稳定系统保守且高效，高速状态紧急变线进入B区后，电子稳定系统介入果断，瞬间对左前轮进行锁止，车速明显降低。但锁止车轮也让二次避让受到严重影响，变线过程车身姿态比较狼狈，但新Q5L电子稳定系统标定逻辑保证了驾驶安全性，麋鹿实测整体表现出色。

麋鹿实测结果

后排腿部空间

新款Q5L的车身尺寸、轴距和老款差异不大，前后排空间在同级中依然是佼佼者的存在。但不足也很明显，后排坐垫偏短，座椅填充物依然较硬，乘坐舒适性一般。此外，新款顶配车型增加了原厂踏板，虽让上下车便利性有所增加，但也影响了通过能力。

空间实测结果

整体上，奥迪对新款Q5L的各方面标定都更加保守，不管是双离合变速箱还是ESP，都在力求稳定可靠。此外新款车型相比老款的整备质量有一定提高，这或多或少给测试结果带来一些负面影响。

实测结果解读

基础性能

赛道圈速

驾驶辅助

作为Q5L车型中的入门版本，40 TFSI的价格虽然比45 TFSI更低，但动力也和后者有着较明显的差距，经测试，百公里加速时间大约落后1秒，而其他方面，两个动力版本差异不大，制动、能耗都是主流水平，而电子稳定系统的设定依然很保守，受此影响，赛道成绩并不理想。总得来说，如果你对动力没有太高要求，40 TFSI已经完全能满足使用需求。

主动安全

Q5L的机械素质较好，几项基础性能测试成绩完全挑不出问题，只有主动安全需要加强。

Q5L作为德系豪华中型SUV，动力表现较好，低扭输出充沛，悬架品质上乘。其适时四驱系统反应较慢，限滑不够及时，在大枕木和闪电沟项目表现颇为一般，

越野能力

2022款-2.0T / 190马力 / 改款

亮点配置:

改款 40T 豪华动感型

增加配置:

改款 40T 豪华致雅型

2022款-2.0T / 252马力 / 改款

改款 45T 豪华动感型

改款 45T 豪华致雅型

+3.7万即可升级为「臻选动感型」

加3.7万升级为下一款(增加20项配置)

增加配置(3.7万):

改款 45T 臻选动感型

2022款-2.0T / 190马力

40T 时尚动感型

40T 时尚致雅型

+1.9万即可升级为「40 TFSI 豪华动感型」

加1.9万升级为下一款(增加16项配置)

增加配置(1.9万):

40T 豪华动感型

40T 豪华致雅型

+0.7万即可升级为「40T RS燃速套件型」

加0.7万升级为下一款(增加11项配置)

增加配置(0.7万):

40T RS燃速套件型

2022款-2.0T / 252马力

45T 豪华动感型

45T 豪华致雅型

45T 臻选动感型

奥迪Q5L

#分享Q5L最低油耗

油耗5.1[大笑]。不会油表有问题吧

富喆104682826778

第一次上高速，磨合期内只能干90-100

45甄选！新车1.1公里，打着火，回感觉明显的抖动，抖动时间大概就是6秒左右，并不是每次都抖，问下大神有同感没，怎么处理

用户5532851370860

裸车37保险1万，上牌1800装具6800，坐标天津

佩琪大葱饺子

买Q545豪华的兄弟们，看看价钱高不高

江苏大伟哥

定了Q5L  都在说变速箱容易坏  有车主可以分享一下吗？

用户3580206819605

坐标昆山 今天谈了一下价格39.5落地 不含利息 带360影像  脚垫贴膜  贷25万 3年利息 26500这个价格贵吗 ？还有空间吗？

张飞腾mimi

用户4719601004083

各位大哥 小弟成都的 准备入手Q5L 45豪华 能把你们的价格说说吗 准备明天开始看车了  感激不尽  主要是不太会砍价 谢谢各位大佬 谢谢

用户874930156749

请各位大佬帮忙看看，坐标北京，考虑Q5L 45豪华，之前一直逛圈了解了一下大概价格，问了两家店，第一家天云灰，红色卡钳，黑光包，直接给到落地价41以内，今天又问了一家店，裸车价格给到35.2，另享受大客户优惠，但没具体说优惠什么，同时说不是最低价，具体可以去店里继续谈，这个第二家的下谈空间还大嘛，谢谢各位

丶小笼包

请教一下各位大佬，Q5L.45豪华动感落地39.7不含息！没有购置税减半，能入手吗？多少价格合适！有没有必要选配黑光包！

Sn8213

超燃动漫剪辑丶

【购车经历】
从懂车开始就一直对奥迪情有独钟，人生的一大梦想就是能有一辆自己的顶配A4L，赶上今年购置税减半，觉得入手，买之前做了各种功课，如何和销售砍价，买车只需要交哪几部分款项等等，又问我4s店工作的朋友，怎么砍价，他说：“你就找到自己心里预期的价位，然后态度强硬点，多于这些价不同意，让他去想办法。”本打算7月底开始到店看车，人在北京上班，但是没有京牌，又不想租牌，因为租了牌就变成二手车，我不想，所以就只能从众多的4s店里找寻支持售外地的店，周二周三就开始在懂车帝上寻找4s店，先在上面进行微信或电话沟通，询问低价，但是都问不到实价，后来才知道，原来电话专员就是把你搞到店里，他就能赚100块钱，到店和你对接的就是销售顾问了，这我才知道有必要去店里当面聊了

搜集了四家店，安洋伟业、名尊奥翔、华阳奥通、奥吉通国门，于是也安耐不住到月底去看车了，既然选好了候选的店，那就去吧，于是7.16号一天我跑了这4家店，累吐了

首先去的安洋伟业，之前一直想买天云灰，但是到店看到实车之后果断放弃，选择白色，店里顶配没有现车，有一辆18号下线的，大概8月10号左右能提，当见到销售第一面我就把那些视频上学的砍价技巧全都忘了，朋友叫我的谈话技巧也忘得一干二净，报价单拿给我的时候完全不知道该怎么砍价了，感觉全程都是被动的，约的试驾也没等上，我就草草了事，准备去第二家店

名尊奥翔，也是没有现车，进店之前，我就告诉自己，裸车31，超过这些打死不干，就这样进了第二家店，这家店试驾的人不多，很快就排到了我去试驾，试驾的是40豪华，内饰没有碳纤维，差点意思，但是动力是真的强，因为之前只开过一嗨的1.4t迈腾，可能也是没见过世面。但是我对顶配有执念，没了Quattro就不是奥迪，虽然现在都是Quattro ultra，试驾回来谈价格，最终谈到33.2落地，除了常规送的东西以外别的没有，但是等车得一个月以上，我肯定接受不了，果断离开

华阳奥通，这家店没啥说的，最低价35万多，进店没超过五分钟就溜了

奥吉通国门，这家店只能说是被电话专员忽悠了，没有现车不说，我给他报33.2的底价他说还可以谈，到店聊，结果去了之后，比33.2都高，打车过去还花了我一百多(｡ì _ í｡)

出了最后一家店门之后，一筹莫展，感觉白跑一趟，正在这时，安洋伟业的销售顾问给我打电话，让我过去再谈，去了之后，最终谈下了33.4落地送360全景3e净化，以及记录仪脚垫玻璃膜，交了5000定金


【转折】
大概过了三天，家里突然来电话，说联系我上q5l，无论从空间还是动力来说，肯定比a4l强，就这么稀里糊涂的给销售打电话更改了订单，又开始重新谈价格，最终谈下了40.3落地，送360以及其他常规赠品，8月5号提到了爱车


【驾驶感受】
45豪华动感，2.0高功率，动力肯定没的说，目前跑了1000多公里，跑高速的时候稍微不注意就150迈以上，超车没烦恼

【油耗】
目前综合油耗8.7左右

【空间表现】
座椅有点硬，销售说是为了防止长时间开车伤腰，后排座椅靠背有点直，中间地垄太高，也没办法，四驱嘛，而且中间也很少坐人，后备箱空间无敌，还带电尾门就很舒服

【最不满意】
内饰一般般吧，没有a6的科技感，液晶仪表没办法投屏手机CarPlay地图，希望以后能升级一下，其他的暂时没有

就这些。

晓誉中华

哥们，透露一下多少钱？[呲牙]

买奥迪跟小时候的第一印象有关，当时我表哥有一辆二手A6，好高级、好拉风，给我幼小的心灵种下了种子，我小时候就希望以后能拥有一辆自己的奥迪。
不过这并不是主要因素，最终决定买Q5，就是买个稳定吧，万金油，啥都挺好，没有明显短板也没有太突出的特长，并且同级最便宜😝
本来考虑GLC300，但是老婆说有点高调（工作原因），那个标太张扬了，并且被某平台10万公里长测视频劝退，奔驰真的不坑穷人，果断放弃了（奔驰销售理念我本人也不太赞同，那种高高在上的感觉让人很不舒服，善用绑架心理，生拉硬拽告诉你奔驰独好其他都是垃圾那种感觉，说你买完奥迪宝马之后最终会因为后悔再来选择奔驰，真不知道哪来的自信，恕我不是粉丝吧，或者说是我不配）。
又去看了X3，那个后排空间，简直不能忍，看都不想看，并且方向盘上按钮做工非常差，很廉价（我同事有一辆，没开过，但是坐过后排，我这个180的大汉肯定是接受不了）。后面看了535Le，我对5系是没有抵抗力的，并且可以上绿牌，落地48左右，很中意，但试车的时候销售非常极限，把老婆的包都给划了，护理费花了1200，为此我老婆非常讨厌这个车，同时，网上说这车技术不太成熟，电池只能用3年，然后更换需要7万，再一次陷入犹豫。
再后来就被问界M5给迷住了，提速能力让人印象深刻，车机更是无人能敌，可以吊打地球上所有车机，我对这句话负责！缺点就是悬挂拉不住车身，遇到颠簸反复弹跳，虽是全铝底盘，但调教功力一般，还有那个全景天幕，爱美女同志百分百要打伞坐车的。不过瑕不掩瑜，还是被疯狂种草，有相当一段时间，我在B站上各种看，各种兴奋，差一点点就下定了（二手车都估价了），后来被一个朋友拉住了，也就顺势放弃了，毕竟是第一代车，还是有风险，人到中年不能太任性（今年刚满30，这个世界多了一个中年老男人）。😂
放弃问界以后就想着手上的车先开着吧（九代雅阁），7年来从来没出过任何问题，包括现在开着还是非常舒服的，真的省心又好开，我们单位驾驶员都说车子状态非常好，正当年，再加之平时开的少，公里数低，卖了可惜了。这里我要为我的老伙伴雅阁证明一下，确实是皮实耐用的好车，家用的话非常经济、合适！后来又综合考虑这几年的经济形势，还是等等再买吧，万一经济危机或信用危机来了，留钱在手里总是好的，换车的事就此搁置。
最后出现转机买Q5是因为有个坑货哥们拉我，喊上我一起参加Q5团购，本来我是没太在意的，但是一听报价，确实惊到我了，我一点都没犹豫，交钱！这个价格还考虑个毛线啊，无脑冲。都没跟老婆商量，导致我老婆到现在还在怪我说不尊重她?
车价就不说具体了，反正操作了一下，45豪华动感享受了购置税减半（据说现在不允许了），享受了昆明市1%的购车补贴。配置上我加装了360全景、全景记录仪、盲区监测、红色卡钳、车衣、车膜、保时捷翻毛皮车顶（非常高级，把Q5十万元车的内饰，升级到了20万元）、实木条纹。虽然加装的多，但是车价便宜，还在能让自己开心的范围内（在论坛里比较，这价格媲美北京了）。
关于动力，从始至终没考虑过40版，因为试驾过程中给我的感觉是动力不足，不太能满足我的需求，并且颗粒捕捉器也很烦，论坛中有零星反馈。
关于音响，B&O音响音质上乘，三频均衡，有较为完美的声场，脱箱感非常好。如果说缺点的话，低频下浅一般，可能是因为后备箱低音炮尺寸不够大，不过够听了，无需改装升级。说到这里要批评奔驰GLC，全系无法选装柏林，就那么几个可怜的喇叭，喇叭在哪声音就在哪，低音质感很差，并且毫无声场可言，根本无法入耳，也不知道尊贵在哪😂

关于Q5，目前感受到的缺点就是油耗高，我之前雅阁只需要160块钱油费的路程，这货需要260（根据里程表预估）。我之前开雅阁练就了一双风琴脚，还算是比较省油的司机了，但是这车没办法，怎么踩都不起作用，我尝试了好几天，最成功的一次是9.9老司机现场打脸。不过这不是缺点，毕竟车这么重，嫌费油也不会买它，希望它在接下来的几年里，好好陪伴我和我的家人，也希望自己40岁之前有条件买个Q7。
（有车友想看翻毛皮车顶，等我找个光线好的地方给大家拍照后上传）
（最后鸣谢给我上车牌的好兄弟）

八楼小王

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尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(2.0T)

2.0T

2.0T

油耗(7.2L / 7.5L)

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