点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

4.29分“优秀”

Part2：亮点 一、城市安全系统 提车后的第一个周五接媳妇回家，下班高峰期，加上下着雨夹雪，路上的车跟下饺子一样挤在一起，而且看不清前车的行进速度，车距也不好判断，只能盯着对方的轮子：它不动我不动，它一动我也动。就在一拐弯处观察左右两侧挤过来的车辆时，突然叮叮一声响，脚下的刹车踏板自己下探，车子自动刹住了。昏暗的雨雪之夜，我看不清和前车到底有多近，但刹住了没有出事故就很庆幸。还有一次是早晨送媳妇上班路上，也飘着雪花，前面一个路口约50米处恰好红灯亮了，我正盯着远处的红灯观察在哪儿停车，没注意到近处有一个自行车突然过马路，在我急忙踩下刹车的同时，系统的自动刹车也介入了。虽然不能完全依赖这个系统，虽然出了事故也有保险理赔，但它发生作用时仍然让人惊喜不已，至少能避免一些不必要的麻烦。  二、智能领航 春节探亲时高速回来800KM，全程智能领航，除了超车时踩油门，下高速时踩刹车外，基本不需要驾驶员干预，轻轻扶着方向盘即可，全程非常轻松，我一个新手都感觉高速开车最轻松。当然，进隧道时我会杞人忧天地拉住方向盘往中间拽，怕系统识别不准确剐蹭到侧面。当然，人工介入的刹车、油门、打方向都可能会导致智能领航退出，要实时注意仪表盘标志，开车时还是不要走神呀！  三、动力 动力充沛，高速时遇到前面行驶较慢的车辆时，超车相当轻松，等红绿灯排第一个时，一脚油门下去就可以扬长而去啦~  四、车内空气 每次上车连网后看到车内空气质量为优都很爽，尤其是在西安这个一言不合就来雾霾的城市，在室内憋不住了去车上也是一个好的选择~  五、感应式电动尾门 识别率很高、响应迅捷，有时候手里拿满东西时还是非常方便的，儿子经常没事了就站在车后像踢足球一样伸脚玩~   Part3：吐槽 一、无趣的车机 只支持CarPlay，居然不支持HiCar，让一彪华为手机的用户情何以堪，而车机自带应用基本可以忽略不计，只能进行一些常规的车辆设置，我本身不喜欢车子有太多的娱乐属性，但工具性的应用还是多多益善的。  二、鸡肋的导航 车载导航太佛系了，高速用用可以，去陌生的地方自驾游或办事，还得用手机导航，期待仪表盘早日能像手机导航那样精细。  三、呼呼的噪音 大家都说噪音大，我也跟风说下吧，其实我就开过这一款车，没有对比没有发言权，但高速上的确有非常明显的风噪，全靠音乐中和一下了。倒是所谓的低频共振的确没有遇到过，可能我的耳朵比较迟顿吧。  四、多余的自动启停 这个功能不适合性格急躁的新手，但它是默认开启的，每次启动后都需要手动去关闭，无法一次性永久关闭，感觉有点反人性。对于性格温和的老司机倒是可以用用，通过控制滑行速度避免短暂的红灯，长时间红灯时又可以让发动机暂停工作，达到环保的效果。  五、肉肉的起步 不知是车身自重较大，还是发动机调校的缘故，刚起步的两秒比较肉。堵车时就比较难受，轻踩油门吧容易被加塞，稍微重一点吧，后期动力又太猛，经常是一脚油一脚刹车的，当然也可能因为我是新手的缘故，掌握不好油门的火候。   Part4：后记 从看车选车到提车，只有一个月的时间。决定买沃尔沃XC60，也是基于网络上的各种信息汇总梳理后做出的决定，所谓的云测评吧！幸亏它没有让我失望。  当然，我只是一个新手，对于汽车没有深入的认知，选择沃尔沃更多是基于它的历史，在安全方面稳定的表现，图个内心的安稳吧！   春节期间因考虑到疫情的影响没有回老家，但好在父母近来都在西安，开车带老父去就医，拉全家去海底捞吃年夜饭，逛大唐不夜城、秦始皇兵马俑和昆明池灯展，度过了近十年来和父亲最长的两个月的相聚时光。父亲回老家后我问老妈：怎么样，对我这个儿子还满意吧？能得六十分不？老妈说：儿子很孝顺，可以给八十分。我想，这辆车至少给我增加了十分。  最后要说的是，对于正在犹豫是否要买车的年轻人，如果已经买过房了，那就不要犹豫了。别管什么品牌和价位，先让四个轱辘转起来。它会扩大你的生活半径，也会在某些时候改变你家人度过节假日的方式~ ======================================== 等等！Part1去哪了？当然不是我写错了，而是篇幅超出了限制，全文见附图吧！

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

4.11分“优秀”

因为之前的车出了事故后来卖了，就准备换辆车，最开始预算没有这么高，最多就落地25万左右，这个价位有点尴尬，只能是高不成低不就的，家里的领导觉得已经很贵了，但是个人觉得想换一台好一点的，经过软磨硬泡，预算提高到35落地，最开始在看合资品牌，亲戚说合资高配或者顶配，不如看看豪华品牌，所以又去看看豪华品牌，因为之前的是轿车，想换一辆SUV，这个价位就BBA，沃尔沃，凯迪拉克，雷克萨斯，英菲尼迪，林肯这些，其实心里还是想上BBA的，但是去看了一圈，达到我心里的预期配置，BBA不允许，雷车配置低，林肯，英菲尼迪太小众，对日本车不感冒，凯迪拉克内饰不喜欢，还有价位的就只有沃尔沃了。 外观方面：外观首先挺耐看的，沉稳大气，不浮夸，和BBA比含蓄一点，雷声之锤很喜欢，点亮瞬间，逼格满满，屁股比上一代好看多了，维京之斧晚上点亮识别度不错，因为之前的车是白色，领导喜欢金色，所以经过和领导商量，最后选择白色。 内饰方面：因为之前开的车也一般，所以沃尔沃的内饰觉得还不错，简约大方，实用为主，虽然和BB有差距，没有A，该还有的功能都有，因为想要白色的漂流木，所以就选的黑色内饰，黑白搭配真心觉得好看，点火开关给我家燃气炉几乎一样，瑞典国旗小亮点！ 配置方面：智远豪华该有的都有的，没啥说的，就是这个价位不应该是后排独立空调，而不是出风口吗？还有就是领航辅助真心好用，夜晚都不错，有个座椅通风就完美了！ 空间方面：只能说够用，前排不错，后排同级来说能说够用，家里两个小孩，所以也没啥！ 操控方面：之前开的小车，操控没啥感觉，就觉得高速挺稳的！转弯侧倾有点大！ 动力方面：之前的1.5t小车，换成2.0T大车，动力感受还有有明显提升的，只要舍得给油门，推背感还是有的，红绿灯起步还不错！ 舒适性方面：前排座椅包裹性不错，后排座椅有点短，有点硬，舒适性一般，就是噪音有点大！ 可靠性方面：目前开了6个多月，目前没有发现什么大问题，就是偶尔中控异响，音响沙哑！ 用车成本方面：目前主要是上下班，偶尔出去玩一下，跑一下高速，油耗10个左右，还是偏高，还能接受！ 不满意的地方：发动机声音有点大，后尾门充当挡泥板，简配，自己买了一个安上。还有就是后门的开合角度有点小，上下车不友好！中控屏指纹收集器！

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

4.43分“优秀”

首先我们和老婆一直开的是一辆卡罗拉从来没有毛病，除了日常偶尔的刮碰车子一点问题没有，13年买的一直开了八年，其实除了动力不够小两口用车还是没有问题的，知道去年有了孩子之后空间就慢慢的不足了，加上老人帮带的情况下显得有点拥挤，之后到4月份萌生了换车的想法，于是和老婆商量了下大概预算35左右的suv。然后到选车的环节，老婆对车这一块不是很了解，可能就是跟大多数女同胞一样只看车标和外貌吧！于是选车这一块就我来做主了，第一次去看的是XT5，我觉得还行，老婆说看起来像面包车一样，果然女人只看外貌。额……然后旁边就有奥迪4s的店，看完XT5就直接看奥迪去了，进去直接看Q5，外观老婆满意得不得了，空间也很大，就是听到丐版落地都要37果断考虑考虑。又过了几天有个车展，没得说肯定去看，去到就看奔驰glc啦，结果可想而知价格摆在那，X3，口碑不错，对于空间需求比较大的人来说X3确实是最小的，然后车展乱七八糟看了一通回家考虑吧……就是没看沃尔沃。几天过去了，考虑到孩子才是最主要的，略有耳闻沃尔沃堪称世界上最安全的车环保还做得不错，于是周末带上老婆直奔4s，进去就看xc60，之前我有在网上大概了解了一下，这看看那看看，颜值我也满意老婆也满意，内饰说实话比较成熟，当然这也没什么问题毕竟成家有娃了就要做到成熟稳重！接下来填资料试驾、动力比起我们上一部车来说简直是够够的了随叫随到，各种高科技系统就不多说了，毕竟我们没开过豪车，相比之前的卡罗拉就已经能让我们慢慢消化了，然后谈价格，一开始想贷款3年那种，谈了半个钟各种送，贷款落地36.5，然后回家考虑，老婆其实也挺喜欢的！有意思的是我们有个卖二手车的朋友，然后就想问问他这车怎么样，毕竟人家专业做车的。朋友说车没问题的，只是牌子没有BBA做的那么大而已！更有意思的是他还认识卖窝窝的主管，没得说果断让他联系第二天过去定车。已经谈了个贷款36.5的价格，然后去到之后主管又重新给我们做了报价，贷款的价格已经固定了，还有就是全款了，居然能做到35.2而且能送的都送，主管就是不一样，权利比普通销售大得多，和老婆一顿思想斗争决定全款，反正以后也没贷款这个后顾之忧，交定金，然后等两天通知过去付款！在等三天，提车！心情终于舒畅了。目前到现在用车不到一个月，平时就上班来回一共也就16公里左右，南方天气热，必须上车就空调油耗方面目前还是10个左右，昨天跑了告诉后降到8.6，总结:动力妥妥够，内饰看个人喜好，空间一家5口也够了，可能我们身高都不高吧，我才175.隔音确实挺一般，可能用了环保材料之后只能有这个弊端。其它方面都是日常正常使用目前没有任何毛病，才用车不到一个月就不多做评论了……PS:本人文采不好，可能写得会乱七八糟，但确实是自己从购车到用车的经历

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

3.93分“良好”

【优点】最满意XC60的操控表现。其实它并不是一辆主打运动的SUV ，但是开起来给我的驾控感受很好，非常好开。无论是动力系统的性能和匹配的平顺性，还是整个车子开起来之后的那种紧绷感，都可以让我在弯道多的地方也能够游刃有余，心里很踏实。 【不足】油耗方面比我预想的要高一点。 本来我对XC60的油耗预期是10L左右，但是目前，平均油耗差不多都是11~12L之间，稍微高了点。后排空间不是很宽大，后排座椅偏短。隔音确实一般般，特别是高速行驶，路噪明显。 【外观】外观设计很时尚， 线条非常有层次，细节支出也很漂亮。比如它的大灯，日行灯的样式很独特，属于沃尔沃独有的，大街上看到，我一眼就能分辨出来。还有双色的多条幅轮毂造型也很漂亮，视觉效果上很动感。 【内饰】坐进沃尔沃XC60的车内，还是能感觉到沃尔沃一直在用心造车，它的选材用料比较的环保，一直秉承初心，呵护全家乘车的体验。同时配置也不俗，除了自带了GPS功能，更有蓝牙、Carplay语音识别等功能，非常的好用。 【空间】实看外观觉得这车还蛮大的，但是实际内部空间也就是坐四个人吧， 五个人就显得有些拥挤了，家庭用尚可，以后有了孩子还得换正经的5座或者7座的大型suv。 空间设计上，我身高180cm， 驾驶的时候膝盖卡着有点难受，后来发现可以多种调节的座椅倒是能缓解不少这个问题，就是后排的乘客就很难受了。乘坐空间上，反正就只能说还行，不能说舒服。后备厢容积的话，买回来从来没放满过，毕竟车就是车， 当成仓库就不好了，够用吧，实在不行我就上行李架了。 车内储物能力方面就真的有点一般了，扶手箱里插了用来carplay的iPhone数据线，基本上就没啥想法再放别的东西了，其他位置的话，没觉得哪里有特别好的地方能放东西。 【动力】 我买车除了日常的城里面代步出行，还考虑了跑高速的需要。因为周末经常都会开车去找媳妇，长途高速动力一定要够。XC60的2.0T发动机有几种不同的调教，我这个是高功率版本最大250马力，加速性能完全够用了。在高速上的提速也很快，超车很犀利。变速箱是一台8at，换挡平顺性很，降档的反应也很迅速。 【操控】方向盘手感有点偏硬，原本打算上个厚实点的方向盘套，后来防骑了。 原因是，首先原本就是真皮的，我爸我叔叔都说手感不错，只有我感觉不舒服，大概是之前开车太依赖柔软的手感了。第二，有自动巡航功能，但是手离开方向盘几秒后就会报警，大家分析了一下，猜想这个硬又黑的手感下，可能会有电容感应，所以装上方向盘套等于自废一半武功。另外就是底盘离地间隙高，不过XC60给我的感觉是很听话的，转向并不会有太大的侧倾，整个车身有一定的紧绷感。而且它的响应很快，有时候激烈驾驶，它的表现也不输轿车，整体的驾驶感受都让我很满意。倒车，有的时候自动刹车直接给你卡住，不让你倒库，其实距离还有很远，R档动力也很足，后轮也没有障碍物(比如减速带之类的) ，结果就是不让车倒库，不知道是不是安全过了头，毕竟大家倒车都是踩着制动的，R还这么小心翼翼有点矫枉过正了。 【舒适性】我这车的舒适性也是没话说，超多功能的座椅，前排腰部支撑、腿托应有尽有，还带了座椅加热功能。自带的车载音响就有10个喇叭，音效也很赞，还可以选装宝华韦健的音响，那更是音乐发烧者的福音。 【油耗】我现在市区和高速都跑，油耗是综合油耗11.5L ，感觉燃油经济性还有提升的空间。当然，在纯高速的路段，平均油耗是很低的，经常都只要7、8L的样子。市区里面就要偏高 一点，现在用下涞来，稍微遇到点拥堵，油耗就要超过12L。不过我们这路况确实一般，我上下班也经常遇到堵车，可能通畅的路况会好不少。 【性价比】性价比非常高，同样的价格如果选BBA可能只能买到一个最低配，所以就决定入手性价比更高的二线豪华品牌。当时凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯等等都去看过， XC60的外观我很喜欢，而且沃尔沃这个品牌给人的感觉是非常优雅的，选车过程中 ，销售的服务态度也特别好，所以最后就入手了XC60，而且XC60无论是动力还是配置方面都很优秀，让我使用下来也能获得很高级的用车体验，很满意。

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

4分“优秀”

个人觉得外观还是很好看的，雷神之锤的LED大灯很有辨识度。 T5版本的动力表现上日常在舒适模式下，动力输出并不暴躁，如果对动力有更高要求的，也可以花钱去4S店刷一下北极星，可以提高一定的动力输出，来自爱信的8挡变速箱升档很快，动力衔接非常平顺。 安全配置丰富，这也是沃尔沃汽车的特点。配备了L2的驾驶辅助功能。 座椅用料很有讲究，nappa真皮材质高级，支撑感特别好，特别是针对人体的腰椎和头颈都有保护设计。座椅还支持多向电动调节，除了常规的前后高低，包括腿托长度、腰部支撑以及两侧包裹都可以调节，而且还有电加热功能。 我非常喜欢的一个设计，B柱上的空调出风口，非常特别，我还是第一次见到这样的后排出风口设计，但是在实际后排体验来说，也是有着她的优点的，不是那种直接吹腿，尤其夏天穿短裤穿裙子，不会让腿特别凉。 手机互联映射仅支持苹果CarPlay而不支持使用更广泛的安卓carlife，兼容性上还有提升空间。 车机系统的语音识别功能，识别率也较低，用户体验并不太好。 隔音技术并不出色,在加速的时候有很大的噪音传进车厢,发动机的噪音控制不太理想。跑非铺装路面时，胎噪传入驾驶室也比较明显，会让人有些不太舒服。作为豪华车的产品力,隔音能力是一个不能忽视的产品力，并且风噪和胎噪的声音也比较明显,跑高速的话,让人体验不到豪华汽车的舒适感。 机械式挡杆操作比较重手，对于力气小的女生并不太友好。 中控屏幕容易粘指纹，看上去有些不舒服。

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

3.29分“良好”

关键词 没有选装宝华韦健，后悔中！ 内饰：典型的斯卡迪纳维亚风格，空气清新，无异味，好评。 空间：空间是硬伤，后排空间只能说刚刚好，且后排地台隆起很高，后排坐三位成年人很局促，想要大空间就不要考虑他了。 动力：动力强劲，只要你舍得给油，加速线性，基本无顿挫感，适合佛系开车，刷完北极星后，亦适合偶尔激情一回。 隔音：这个必须给差评，隔音和同级别车差一大截，雨刮异响。 音响：原车三分频音响其实还可以，但和19扬声器的宝华韦健比起来，那就不单单是一个耳朵的差别了。建议选装音响，宝华值得你等待，想要后期改装到原厂宝华的水平基本不可能。 安全性：买窝窝的基本都是冲着安全性来的，已触发两次aeb主动刹车，好评。 领航辅助：这个功能必须好评，高速神器，但是毕竟只是L2级别半自动驾驶辅助功能，时刻保持专注，随时需要人工接管。 配置：次顶配智远豪华版竟没有选装盲区监测和360全景影像，必须差评，本人新手小白，由于对新车距离位置感未完全适应，已经剐蹭过了，心疼中。 总结：总体来说，窝窝xc60是一辆好车，他就像一位老管家一样时时刻刻守护您和您的家人。（你可以嫌弃他内饰老土，车机落后造车新势力一个世纪）但如果你想选装一辆车开上个8-10年，那就选窝窝吧，希望他不会让我失望。（这里必须吐槽下某窝窝4S店的售后，官方原厂行车记录仪保险盒安装也要返工，技术实在让人不敢恭维，服务体验差）

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

4.44分“优秀”

21款致远豪华版，枫木棕，取名“大棕熊“ 前大灯和后尾灯的造型极具辨识度，也很有特色，优秀。车身结构安全性很好，点赞。 内饰的环保特别好，这是选定本车的一个重要原因。 2.0T的配置和调教，动力感十足，不同模式下的感觉，动力很充足。 空间可满足一般家用。太大了停车位也紧张? 方向的指向性不错，虚位少 噪音控制一般，非铺装路面噪音比较大 百公里10.3L目前。室内通勤基本在12以上，一般国道在9-10左右，符合预期 主动安全配置不错，有效帮助停车 领航辅助用习惯了，简直就是跑高速的神器，太有帮助了。 座椅长时间坐下来，腰靠调好位置对驾驶员的舒适程度很有帮助，短时间坐的话感觉有点硬，时间长了不容易累 车机自带功能比较弱智，语言交互性比较差，地图设置搜索也很不习惯。Carplay地图还无法全屏，别扭。 最后一批油车，取消了防水钥匙，减分

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

4.57分“优秀”

优点：1、颜值很高，我选的白色，是我们喜欢的类型； 2、主被动安全很高，内饰用料环保，是我们有小孩的家庭首选； 3、动力不错，提速线性，不像以前的大众1.4t加双离合，抖动很厉害； 4、刹车也不错，刹车距离短，刹得又稳，操控也很好，过弯支撑好； 5、另外配置也很丰富，自适应巡航在高速和快速路很好用，能节约很大精力。 缺点:1、后排空间相对于q5和glc 有点偏小，但家里人个不高的话影响不大； 2、油耗稍高一点，但对应这么大的车也还能接受； 3、除了顶配以外都没有360，这对于新手来说还是很恼火，我老婆已经刮蹭好几次了； 3、下雨天后门边容易摔泥水进来，这应该是设计缺陷； 4、最后就是保值率偏低一点。 后期我自己加装了360，用起来还是很方便，另外加装了后挡泥板，但有点蹭后门，干脆取消了。 前段时间还刷了北极星，初段动力变得更好，提速更线性，低速开起来也更平稳点。 经过综合权衡，Xc60对于有小孩的家庭来说，非常适合，性价比也很高，经过这两万多公里来看，当初的选择非常正确。希望我们的使用经验能对后面的选车的能起到一些帮助。

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3.71分“良好”

宜家般简约的内饰风格很符合我的审美，竖版的中控大屏幕有点像一台IPAD，内嵌式的摆放比那种边角漏在外面的让我觉得更安全些。显示屏幕效果细腻，真的有些IPAD的品质。不过也许就是竖版的原因，导致CARPLAY连接后只能够半屏幕显示，有些浪费。 荔枝纹的真皮座椅舒适度非常优秀，有着很好的支撑，久坐也不会累，并且前排座椅的电动腰部调节和腿腿功能都会让乘坐更加舒适。而且内饰环保，新车都不会有什么刺鼻熏眼睛之类的感觉。 驾驶起来，方向盘非常轻盈，但又不是很松垮没有方向感的那种一味的轻，转向时的操控感还是很到位的，真皮包裹的方向盘的握感也很舒服。 我跟人很喜欢这样偏运动的底盘调价，侧向支撑也很到位，唯一缺点就是过比较高的减速带之类的大起伏会有些弹的感觉。 后排的腿部空间只能说够用，但并不优秀，后排座椅乘坐也很舒适。后备箱空间上摆放几个行李箱还是搓搓有余的，而且后摆座椅可以完全放到，还可以做到几乎完全放平，使得可以更好的空间扩展。 目前由于行驶里程较短油耗表现应该还不能够准确反映车子的真实油耗。目前行驶里程150公里，百公里表显油耗12升。 缺点：语音交互功能体验很差，语音识别能力弱，识别率非常低。       自动启停功能的开关控制也集成在大屏幕的触屏控制力，而且还要进入菜单调整，关闭起来比较麻烦。 车子隔音效果一般，尤其相比于BBA以及卡迪拉克等想类似车型，试驾过程中觉得沃尔沃这方面有进步空间。 机械档杆在换挡的时候还是会让人觉得有些重。 前排U口位置在中控扶手箱里，手机充电不算太方便。

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

4.86分“优秀”

不知不觉这辆xc60陪我已经三个年头了，用了这么久也算是有些心得了，总体来说用车体验还是非常不错的，无论从外观，动力，油耗，安全上来说都是非常满意的，下面我简单的聊聊我对这辆车的使用感受，有写的不对的地方也请各位车友批评指正。 【空间表现】 乘坐空间表现中规中矩，同级别里应该算比较紧凑的，尤其是后排空间略显局促，但是平时我一个人开的时候多，对这方面的要求也就没有那么在意。 【舒适性】 舒适性方面我个人认为还是不错的，我选装了冬季包，包含雨刷加热，方向盘加热，前后座椅加热，这些配置在北方真的很实用，乘坐舒适性方面由于避震偏硬，所以过沟坎，减速带的时候略显颠簸，避震偏硬牺牲了一些舒适性的同时也提升了操控性，这也算是车型定位的一种取舍吧。还有就是新车真的是没有刺鼻的味道，尤其是太阳暴晒后，车内的空气也没有啥味道，用料真的很环保。 【安全性】 沃尔沃的安全性是我最满意的地方，当初买这车也是看重了这一点，就凭全系不分高低贵贱标配CitySafety安全系统这一点就值得各大车企学习，不像某些豪华品牌这些配置要加价选装或顶配才能拥有，但是它们的安全辅助系统还都没有沃尔沃的好用你说气不气人，不吹不黑，从买车到现在这套系统至少给我避免了六、七次的追尾，就凭这点，这辆车的其它缺点我就都能接受。我想只要开过沃尔沃的车主应该都能感同身受吧。 【油耗】 目前我车三年行驶了4万6千多公里，目前表显油耗8.7，我平时都是城郊快速路，所以油耗还是比较满意的，毕竟两吨的车又是四驱，这个油耗还是可以的，但是沃尔沃的油箱其实是有点小了，加油频次还是略多。 【驾驶感受】 动力随叫随到，变道干净利落，车身侧倾控制的也很好，毕竟避震还是偏运动的调教，后期一直想刷北极星软件，奈何一直没赶上活动价格略贵，等有活动后一定要刷一下感受感受。 【维修成本】 从提车到现在保养用的还是买车时候送的保养，前两年是加两百多换的0w20机油，后来从去年貌似不需要加这部分钱了，空气滤跟空调滤我一般自己就更换了，也就没啥别的花销，火花塞已经换过价格貌似八百多记不清了，出保之前，前门铰链异响，也给免费更换了，暂时也就没啥维修方面的支出了。 总的来说沃尔沃xc60是辆好车，特别适合家庭使用，因为它真的很安全呀。

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

4.64分“优秀”

开了4个多月，6000多公里，整车感受还可以，但选择XC60，不是说多偏爱沃尔沃，实属预算有限，GLC、X3、Q5都得40以上了，超过心里预期，最后在英菲QX50、沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5中，按照媳妇的意见选了XC60（其实我最喜欢的是XT5，毕竟男人都有一个洗浴梦😔，不过凯迪拉克的精髓是轿车，也不是很遗憾）。说一下这个车吧，想起什么说什么： 1、外观。前脸都是优点，不多说，就是帅，新款后屁股没那么翘了，也可以接受，尾灯虽然辨识度很高，但个人不喜欢，而且晚上非常晃眼。 2、内饰。中规中矩，中控属于耐看耐用型，一开始觉得巨丑，用习惯了感觉还可以，自带导航就是个辣鸡，从来没用过，oncall也不好用。座椅还是有点东西的，连续开100多公里完全感觉不到累，整体空间也还可以，不过前排座椅滑轨会硌到后排乘客的脚… 3、辅助驾驶。这点是沃尔沃的亮点，自适应巡航、车道保持、主动刹车等L2级别的自动驾驶功能还是不错的，车主对自动驾驶方面有些了解，没想到这些场景已经达到商用标准了，未来可期。 4、车漆很薄，差评。容易被任意植物叶子刮花，陆地坦克让人失望透顶，车主因意外进了趟玉米地，带回来几十处细小刮伤，这种刮伤基本上无法解决，只能打了个蜡… 5、网上说的共振没发现，但这车的隔音确实有点差，路感也比较清晰。 6、动力。不追求激烈驾驶，四驱T5足够用了，油门踏板能够支撑整个脚板，踩起来很舒服，不累。 7、最后。这车保值率很低，打算开到报废，保险也得上全险，因为根本修不起🙄，但总的来说，买了不后悔。

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

3.64分“良好”

XC60是我姐夫的车，我有过数次的驾驶经历，算是比较了解。当时购车的时候，他觉得BBA有点俗气，于是看了英菲尼迪的QX50和沃尔沃XC60，QX50机械规格不高，底盘不如上代，方向盘偏小，而且据他说发动机盖上的筋线比较挡视线，就没再深入得看，转而重点看XC60了。大家都懂的，沃尔沃优惠比较大，记得优惠了七八万，在那边店里置换旧车的话，还送一个踏板。 外观来说，XC60的前脸绝对是属于颜值比较高的那档，看上去比较冷峻，车尾的造型就因人而异了，个人感觉那套尾灯设计语言放在SUV上至少比放轿车上好看些，要和前脸比，还是有点差距，因人而异吧。 内饰部分，一块竖状中控屏是视觉主位，不过现在消费者经过自主品牌大彩电的教育，XC60的中控屏显然无法提起他们的兴趣。座舱的味道确实没啥刺鼻的，北欧空气倒也不是随便说说。那款车型用料还可以，但是北欧的车，即便用料很足，但呈现出来的依然是冷俊风，没有那种油腻的豪华气息。 空间是真的不大，虽然定位是中型SUV……和那些大众丰田的紧凑型SUV并无太大区别。底盘较硬，隔音在同级应该算中游往下走的水平，即便装的是米其林的轮胎，但是胎噪依然比较能明显的传进来。 动力驾控这块，首先动力是绝对够了，T5动力加速实测7秒内应该没问题。操控的话，毕竟双叉臂前悬挂，支撑性还是比较出色的，过弯的时候，SUV那种天生的“濒临翻车感”不太明显。8AT变速器算是当下的标配了，换挡逻辑和宝马比有差距，总体还算不错，高速巡航的时候转速也压的比较低，经济性不错。 总的来说，XC60和宝马X3和奥迪Q5L相比，机械层面还有往上优化的空间，但如果你对BBA的烂大街比较反感，想选择一台比较个性小众的SUV，那么XC60至少会出现在你的候选名单的前三位中。

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

4.56分“优秀”

考察了好久才决定买，买到之后真心的感觉不错。 一、外观造型设计非常好看，识别度非常高，回头率百分百。 二、发动机功率强，2吨的车还能有推背感，性能匹配非常不错。双涡轮增压和变速箱搭配非常适合，不论高速还是市区，都能驾驶自如。 三、内饰比Bba上档次而且低调有内涵，车机操控性能匹配非常灵敏。真皮座椅坐着舒服，还有电动腿托，跑高速一点都不累。仪表盘显示清晰导航用着非常爽，一键电话语音导航，想去哪里一个电话，位置直接发到导航上。方便安全。 四、空间还算可以，中规中矩吧。前排座椅加热功能非常实用，就是缺少了通风就更完美了。后排乘客坐两个人没问题，跑长途不建议坐三个人。后备箱空间很大，基本上可以把所有人员的东西全部装下，后座放到之后简直就是一张大床。五、保养目前四S店送了六年全保养加工时费，现在感觉用车成本除了加油没有其他了的。 六，油耗基本上都是市区，由于疫情很少跑高速。一万五千公里目前10.5。

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

4分“优秀”

遇见你，一见倾心，二见如故，三见钟情。与你携手一年，你护我周全伴平安，我待你珍爱如初见。这一年，我俩飞奔在青岛临沂两点一线，每次有你的陪伴，然使异地不再是距离，每一次迎来送往，窝在你怀里，体味着安心与从容，有哭有笑有甜有咸，过去的岁月谢谢你陪伴，未来的日子与你共期待，我的沃沃。 说说用车感受，初段有点肉，但只要舍得踩，转速超过2500，动力还是很猛，同时带来的是NVH的牺牲，而且不是马自达那种zoom zoom的悦耳声，还是有点粗糙。转向很扎实，感觉底盘任性十足，唯独过小区减速带，感觉悬架避震处理的不是很高级，细碎动作比较多余。油耗，看脚法论季节，夏天，高速能在6.5到7个油，城市也能控制在11个以下，冬天，普遍高出1到2个油，毕竟是四驱车型，整体在可接受范围内。空间，前排没得挑，无论啥身材总能调到合适的驾驶坐姿，后排门的开合度有点点，上下车还是有点不方便，后排空间中规中矩，不算奢侈，好于够用。 人无完人，车无完车。一年的用车感受，对沃沃还是满意的，无论颜值，还是内涵，也算投我所好，最后祝各位车友，出行平平安安，日子红红火火，2022虎虎生威。

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

3.86分“良好”

缺点第五条开始，先说优点和一些感受。 【空间表现】 非常普通，乘坐空间和储物空间只能说是够用，作为一个SUV来说后排有些局促，但如果双人乘坐，前排座椅舒适度很不错，可调节性也很好。后备箱就正常水平，后排可以等比例放倒装货很好用 【安全性】 没得说，救了它自己（小刮小碰）不止两次，加个雪地胎冬天简直如履平地 【驾驶感受】 舒适，运动，成年人不做选择，我都要！行车电脑限制最高速度这个事见仁见智，我觉得可以接受，不过这个速度明显远远没到它的极限，很稳 【维修成本】 4s送了8次保养，以我这个一年一万公里的强度几乎正好是一年一次，暂时还没在保养上花过钱，连机油用多少号都不晓得。下面说说缺点 ！缺点： 【油耗】 这个非常不满意，正常驾驶，从不地板油，高速9-10个，市区几乎不堵车（路口一个灯），上班4公里，冬天油耗能飙到20，春夏秋能到15（避免有些人杠我路途短车还没热，今天去买菜溜达，来回23公里，晚上路上车很少，平均油耗15）。提车也一年了，一万多公里有一半是高速，总平均油耗12（附图），这油耗属实有些呛不住。 【最不满意】 要说就是语音助手，这个语音助手真的不如没有，干啥啥不行，连个开车窗调音量都干不了，只能导航（非常不好用），就这玩意还有个单独按键，一不小心误触了，还必须去点好几次中控屏幕才能关，十分的麻烦。总体来说除了油耗和语音助手也没啥特别不满意的地方，其它小问题就悬挂稍硬，二三挡低速稍有顿挫。这车胎噪有些大，特别是高速上，也是因为它整体隔音就一般，。不过整体来说瑕不掩瑜，两年多了，这部车绝大多数时候还是很可靠，挺让人满意的。 ！重要：经过观看近期懂车帝有对部分车辆车道居中功能的测试，发现xc60在辅助驾驶方面也有一个严重影响安全的问题。 先说一下触发前提，开启自适应巡航之后（自动定速跟车+车道保持），仪表盘会有一个绿色的小方向盘提示。在光线不好或者车道线不是很清晰的时候，这个自适应巡航会突然！自动！取消，小方向盘会变灰色。 那么问题来了，车辆因为光线不好识别不到车道可以，但这个变化没有！任何！提示，虽然手册写着车主不能完全依赖辅助，但这时候谁一直盯着仪表盘？遇到拐弯，车主还在等自动拐弯，或者光线不好看不清车道线的时候，会不会造成严重的偏移？而相对的，长时间不碰方向盘，自适应巡航也会取消，但就是会有好几秒钟的声音提示，所以上述情况没有任何声音，视觉上的提示是不是设计逻辑bug？会不会一定程度上影响行车安全？？ 如果有沃沃技术部门的人看到随时可以联系我，我十分愿意帮助沃沃越来越好