点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

4.43分“优秀”

首先我们和老婆一直开的是一辆卡罗拉从来没有毛病，除了日常偶尔的刮碰车子一点问题没有，13年买的一直开了八年，其实除了动力不够小两口用车还是没有问题的，知道去年有了孩子之后空间就慢慢的不足了，加上老人帮带的情况下显得有点拥挤，之后到4月份萌生了换车的想法，于是和老婆商量了下大概预算35左右的suv。然后到选车的环节，老婆对车这一块不是很了解，可能就是跟大多数女同胞一样只看车标和外貌吧！于是选车这一块就我来做主了，第一次去看的是XT5，我觉得还行，老婆说看起来像面包车一样，果然女人只看外貌。额……然后旁边就有奥迪4s的店，看完XT5就直接看奥迪去了，进去直接看Q5，外观老婆满意得不得了，空间也很大，就是听到丐版落地都要37果断考虑考虑。又过了几天有个车展，没得说肯定去看，去到就看奔驰glc啦，结果可想而知价格摆在那，X3，口碑不错，对于空间需求比较大的人来说X3确实是最小的，然后车展乱七八糟看了一通回家考虑吧……就是没看沃尔沃。几天过去了，考虑到孩子才是最主要的，略有耳闻沃尔沃堪称世界上最安全的车环保还做得不错，于是周末带上老婆直奔4s，进去就看xc60，之前我有在网上大概了解了一下，这看看那看看，颜值我也满意老婆也满意，内饰说实话比较成熟，当然这也没什么问题毕竟成家有娃了就要做到成熟稳重！接下来填资料试驾、动力比起我们上一部车来说简直是够够的了随叫随到，各种高科技系统就不多说了，毕竟我们没开过豪车，相比之前的卡罗拉就已经能让我们慢慢消化了，然后谈价格，一开始想贷款3年那种，谈了半个钟各种送，贷款落地36.5，然后回家考虑，老婆其实也挺喜欢的！有意思的是我们有个卖二手车的朋友，然后就想问问他这车怎么样，毕竟人家专业做车的。朋友说车没问题的，只是牌子没有BBA做的那么大而已！更有意思的是他还认识卖窝窝的主管，没得说果断让他联系第二天过去定车。已经谈了个贷款36.5的价格，然后去到之后主管又重新给我们做了报价，贷款的价格已经固定了，还有就是全款了，居然能做到35.2而且能送的都送，主管就是不一样，权利比普通销售大得多，和老婆一顿思想斗争决定全款，反正以后也没贷款这个后顾之忧，交定金，然后等两天通知过去付款！在等三天，提车！心情终于舒畅了。目前到现在用车不到一个月，平时就上班来回一共也就16公里左右，南方天气热，必须上车就空调油耗方面目前还是10个左右，昨天跑了告诉后降到8.6，总结:动力妥妥够，内饰看个人喜好，空间一家5口也够了，可能我们身高都不高吧，我才175.隔音确实挺一般，可能用了环保材料之后只能有这个弊端。其它方面都是日常正常使用目前没有任何毛病，才用车不到一个月就不多做评论了……PS:本人文采不好，可能写得会乱七八糟，但确实是自己从购车到用车的经历

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

3.93分“良好”

【优点】最满意XC60的操控表现。其实它并不是一辆主打运动的SUV ，但是开起来给我的驾控感受很好，非常好开。无论是动力系统的性能和匹配的平顺性，还是整个车子开起来之后的那种紧绷感，都可以让我在弯道多的地方也能够游刃有余，心里很踏实。 【不足】油耗方面比我预想的要高一点。 本来我对XC60的油耗预期是10L左右，但是目前，平均油耗差不多都是11~12L之间，稍微高了点。后排空间不是很宽大，后排座椅偏短。隔音确实一般般，特别是高速行驶，路噪明显。 【外观】外观设计很时尚， 线条非常有层次，细节支出也很漂亮。比如它的大灯，日行灯的样式很独特，属于沃尔沃独有的，大街上看到，我一眼就能分辨出来。还有双色的多条幅轮毂造型也很漂亮，视觉效果上很动感。 【内饰】坐进沃尔沃XC60的车内，还是能感觉到沃尔沃一直在用心造车，它的选材用料比较的环保，一直秉承初心，呵护全家乘车的体验。同时配置也不俗，除了自带了GPS功能，更有蓝牙、Carplay语音识别等功能，非常的好用。 【空间】实看外观觉得这车还蛮大的，但是实际内部空间也就是坐四个人吧， 五个人就显得有些拥挤了，家庭用尚可，以后有了孩子还得换正经的5座或者7座的大型suv。 空间设计上，我身高180cm， 驾驶的时候膝盖卡着有点难受，后来发现可以多种调节的座椅倒是能缓解不少这个问题，就是后排的乘客就很难受了。乘坐空间上，反正就只能说还行，不能说舒服。后备厢容积的话，买回来从来没放满过，毕竟车就是车， 当成仓库就不好了，够用吧，实在不行我就上行李架了。 车内储物能力方面就真的有点一般了，扶手箱里插了用来carplay的iPhone数据线，基本上就没啥想法再放别的东西了，其他位置的话，没觉得哪里有特别好的地方能放东西。 【动力】 我买车除了日常的城里面代步出行，还考虑了跑高速的需要。因为周末经常都会开车去找媳妇，长途高速动力一定要够。XC60的2.0T发动机有几种不同的调教，我这个是高功率版本最大250马力，加速性能完全够用了。在高速上的提速也很快，超车很犀利。变速箱是一台8at，换挡平顺性很，降档的反应也很迅速。 【操控】方向盘手感有点偏硬，原本打算上个厚实点的方向盘套，后来防骑了。 原因是，首先原本就是真皮的，我爸我叔叔都说手感不错，只有我感觉不舒服，大概是之前开车太依赖柔软的手感了。第二，有自动巡航功能，但是手离开方向盘几秒后就会报警，大家分析了一下，猜想这个硬又黑的手感下，可能会有电容感应，所以装上方向盘套等于自废一半武功。另外就是底盘离地间隙高，不过XC60给我的感觉是很听话的，转向并不会有太大的侧倾，整个车身有一定的紧绷感。而且它的响应很快，有时候激烈驾驶，它的表现也不输轿车，整体的驾驶感受都让我很满意。倒车，有的时候自动刹车直接给你卡住，不让你倒库，其实距离还有很远，R档动力也很足，后轮也没有障碍物(比如减速带之类的) ，结果就是不让车倒库，不知道是不是安全过了头，毕竟大家倒车都是踩着制动的，R还这么小心翼翼有点矫枉过正了。 【舒适性】我这车的舒适性也是没话说，超多功能的座椅，前排腰部支撑、腿托应有尽有，还带了座椅加热功能。自带的车载音响就有10个喇叭，音效也很赞，还可以选装宝华韦健的音响，那更是音乐发烧者的福音。 【油耗】我现在市区和高速都跑，油耗是综合油耗11.5L ，感觉燃油经济性还有提升的空间。当然，在纯高速的路段，平均油耗是很低的，经常都只要7、8L的样子。市区里面就要偏高 一点，现在用下涞来，稍微遇到点拥堵，油耗就要超过12L。不过我们这路况确实一般，我上下班也经常遇到堵车，可能通畅的路况会好不少。 【性价比】性价比非常高，同样的价格如果选BBA可能只能买到一个最低配，所以就决定入手性价比更高的二线豪华品牌。当时凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯等等都去看过， XC60的外观我很喜欢，而且沃尔沃这个品牌给人的感觉是非常优雅的，选车过程中 ，销售的服务态度也特别好，所以最后就入手了XC60，而且XC60无论是动力还是配置方面都很优秀，让我使用下来也能获得很高级的用车体验，很满意。

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

3.29分“良好”

关键词 没有选装宝华韦健，后悔中！ 内饰：典型的斯卡迪纳维亚风格，空气清新，无异味，好评。 空间：空间是硬伤，后排空间只能说刚刚好，且后排地台隆起很高，后排坐三位成年人很局促，想要大空间就不要考虑他了。 动力：动力强劲，只要你舍得给油，加速线性，基本无顿挫感，适合佛系开车，刷完北极星后，亦适合偶尔激情一回。 隔音：这个必须给差评，隔音和同级别车差一大截，雨刮异响。 音响：原车三分频音响其实还可以，但和19扬声器的宝华韦健比起来，那就不单单是一个耳朵的差别了。建议选装音响，宝华值得你等待，想要后期改装到原厂宝华的水平基本不可能。 安全性：买窝窝的基本都是冲着安全性来的，已触发两次aeb主动刹车，好评。 领航辅助：这个功能必须好评，高速神器，但是毕竟只是L2级别半自动驾驶辅助功能，时刻保持专注，随时需要人工接管。 配置：次顶配智远豪华版竟没有选装盲区监测和360全景影像，必须差评，本人新手小白，由于对新车距离位置感未完全适应，已经剐蹭过了，心疼中。 总结：总体来说，窝窝xc60是一辆好车，他就像一位老管家一样时时刻刻守护您和您的家人。（你可以嫌弃他内饰老土，车机落后造车新势力一个世纪）但如果你想选装一辆车开上个8-10年，那就选窝窝吧，希望他不会让我失望。（这里必须吐槽下某窝窝4S店的售后，官方原厂行车记录仪保险盒安装也要返工，技术实在让人不敢恭维，服务体验差）

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

4.29分“优秀”

说实在的，初看沃尔沃内饰的时候，我是不咋喜欢的，只能用个性来形容，但是通过深入了解后，知道了沃尔沃的安全性非常出色，环保性好，所以综合自家情况后，最后还是觉得S60比较贴合家用，就买下了它。 空间表现：后排空间有些小，沃尔沃主打安全，我估计主要导致后排空间小，是因为发动机舱的原因，情有可原。后备箱的容积还不错，就是不知道为什么它的设计要往外倾斜？ 驾驶感受：动力还可以，起步换挡的时候速度会有些慢，但是当时速到了60码以上的时候，油门响应就可以做到随叫随到了。 操控：方向盘轻盈，当速度上来之后，就会变得稳重。 舒适性：避震变硬了一些，但是路感明确，过减速带之前要提前减速，不然屁股可能会有些吃不消。 油耗：车多重我是不知道了，但是车重加上车里坐满人，平均油耗还能在10.2个上下，已经很不错了；要说，高速开的最好时油耗在7.5个左右。

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4.22分“优秀”

综合来看比较满意，4.5/5分。（可能跟我之前开丐版凌度有关系） 智远的配置相当全了，日常非常够用，可以说是性价比较高。 颜值：外观内饰因人而异，我觉得总体来说外观很漂亮，内饰的质感不错。但屁股下部分拉低整体颜值，内饰棕色太丑了，还不如黑色 空间：小个子是不挑的。大汉考虑大型suv吧 动力：T5的动力还是差了些，还是应该上T8。 操控：中规中矩。家用suv就还是少讲操控，不如高尔夫和凌度的。但比我开过的锐界，昂科威要好 槽点：（大多是小槽点） 1. 雨刮差评，自动雨刮灵敏度低，并且雨刮的声音太扯了，有时会大到影响心情，目前还没更换雨刮，姑且再忍忍 2. 方向盘异响：新车一千多km的时候出现，去4s店抹油就好了，但麻烦不是么？ 3. 储物空间实在是略小，没地方放手机，前排杯架夹不住杯子...... 4. 目前来说，刹车踏板出现了一点点“虚位”，并且是单独的一段。也就是说这个虚位和实位之间有明显的脚感点，不知道什么情况 5. 奇奇怪怪的声音：目前开了2w不到，但已经有两三处出现奇奇怪怪的异响。比较严重的一个是低速状态下，会出现声响，这个新车的时候是没有的，大概一万公里左右开始出现。听着类似金属晃动声，是低速状态才有

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4.5分“优秀”

【空间表现】 只能说基本够用，大长腿高个后排局促；而且后排中部隆起有点高，做三个人的话时间长了会有些不舒服。 【安全性】 不用说；主动安全很nice！ 【驾驶感受】 其实与品牌调性和造型比较有差异的就是车子的性能，运动模式下操控的响应很灵敏，低转速的扭矩表现也很不错（俗称：给劲儿） 方向盘很轻，有一点虚位但看起来很爽快； 油门和刹车比较的线性，开起来很友好； 【油耗】 开了一年了，复杂的城市工况10个油起步，我一般在10.2 ～10.4之间； 高速上刻意省油泡能跑出8开头的油耗，维持120左右开一般在9个整油左右； 【销售态度】 这个是我比较不满意的地方，买车前热情似火，提车后对你爱搭不理，咨询一些问题也是半天不回信息。 看了虎叔致电询问窝窝售后的节目视频，我真觉得脸都不要了

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4.57分“优秀”

【油耗】 实测：高速匀速80的话，油耗6个;匀速120的话，油耗8个；总体来说油耗表现不错的！ 【最满意】 外观：被侧身的腰线迷住的！内饰：简约，豪华！ 【乘坐体验】 因为有腿拖才选的智远，不过后排空间没有我之前h6大，只能说够用！另外车内真没有异味！ 【购车经历】 之前的是15年买的，15款升级精英h6，有换车想法很久，之前看的轿车只在a6，ct6上面考虑，去年年底都差点预定a6。今年先给家里LD买了一辆polo练手之后，觉得还是再继续买一辆suv吧，正好一次在高速上从我车边飞驰过一辆xc60，被那侧身的腰线迷住了，就开始关注60了，选车也就在q5 45 以及xc60智远两车选的，最后带家人一起51车展逛了，被q5的中控的塑料感雷到了，最后谈好价格，也就直接预定xc60了 【驾驶感受】 没开过什么好车，但是就是只对动力有执念，特别是开着h6在高速120行驶的时候，再想加速并道超车的那种无力感，好心酸，好在xc60的动力特别是在高速上的表现，让我很欣慰，不过最近几天在城市路况行驶下，车速在40以下，丢掉油门滑行的时候，在35的时候，车辆降挡，然后车内明显有一个拖拽感，其他的就没有了 【空间表现】 后排空间差点，后备箱可能是地台比较高，空间稍差 【提车价格】 在武汉提的车，觉得看到其他车友的价格，我要血亏啊！不过既然买了，就不后悔，落地36.1 【动力表现】 市内什么车的动力都够，高速在匀速120之后再加速还能有推背感，还需要什么飞机呢 【最不满意】 目前只能说前机舱盖打开以后，是真高，我185的身高，站在车头前，也只能望而生叹，恨自己手不够长😂 这么多年看之家，懂车帝，还是第一次发帖，希望能加精😁😄发个儿子做车模的照片镇楼

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4.57分“优秀”

【购车经历】 前一辆车是斯柯达野帝，从有换车念头开始就一直关注SUV，前前后后没少跑4S店，试驾砍价，最后选择入手XC60主要考虑 环保安全，坐进去的第一感觉没异味，全系标配城市安全系统，这点比较良心。 【驾驶感受】 2.0T动力游刃有余，转向精准到位，变速箱比起我野帝双离合新车时略感急加速低档有一点点顿挫，但能接受。城市安全系统在前车突然刹车，跟车距离近的情况下，有过几次介入，这点还是比较满意，辅助驾驶开高速真的爽 【油耗】 现在一年多一万公里，难得跑一次长途，综合油耗10.2比我野帝高2个多，总体感觉比较满意 【空间表现】 前排空间不错，后排感觉有点偏小，后备箱储物空间大，放平后排座椅可以做临时卧铺 外观内饰挺符合我的要求，大气稳重内敛，前排座椅硬度适中舒适（和野帝对比），后排感觉一般，目前没发现有些车主说的共振异响， 一年多下来，总体比较满意

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3.43分“良好”

性价比很高，各方面中规中矩的一辆车。外观内饰见仁见智，我是喜欢简约而不简单的风格。车内没有味道，标配领航辅助系统，刷了北极星动力澎湃，目前最满意的三点吧。不满意的地方都是一些小问题，习惯了也就无所谓了。车机不够智能，还好有carplay。舒适模式下，急加速响应会慢一些。手机app功能简陋，远程控制响应非常慢，据说还是2G 信号。座椅感受因人而异，真皮看起来挺高级，对我而言有点硬了。后排空间一般般，不过大部分时间自己开车，也没怎么坐过后排，家人个子都不大，问过他们都说空间足够。综合油耗目前表显10L吧，高速市区对半，纯跑市区短途的话，app上显示13L左右吧。最近遇到了车门和中控台异响的问题，急加速刹车和颠簸路段两个前门都有响声，中控台是类似于塑料热胀冷缩的啪啪声，都是这个冬天才出现，开着挺烦的，将近2万公里，保养的时候检查下。每天没事刷刷车友圈，车友反映最多的共振，发动机故障灯，车机黑屏死机和烧机油的问题目前都还没遇到，21款T5确实比B5整体更稳定吧。保养方面购车时送了6次常规保养，首保没花钱，大概一次1100左右吧，有活动还能更便宜一些。下个目标是XC90，等到价格合适了考虑置换下，到时候保值率估计会有点惨，但愿同品牌置换补贴能多一些弥补一下。

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

3.93分“良好”

外观：无可挑剔，爱的就是这一款 内饰：担心实木装饰条的耐久度，新车到手已经有一点小裂纹了。另外后门泥沙问题减分。需要自己加挡泥条，沃尔沃连这点东西都减配，也是没谁了。没有味道这个优点必须要说，带孩子安心。 配置：感觉缺个座椅通风，其他都很好，尤其是领航辅助，车道保持系统，还有city safety满满的都是爱。空调好用，空气净化系统加分。 空间：前排足够，后排亦可。但是储物空间都去哪了？感觉小卡片和行驶证这样常用的小东西没处放，没有眼镜盒。后备箱不算大。 操控和动力：方向盘很轻，发动机噪音很轻，动力足够，指哪打哪，超车方便。 舒适性：满分，座椅软硬适中，腿托加分，腰托再加分。长途两三个小时轻松自如。

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4.86分“优秀”

不知不觉这辆xc60陪我已经三个年头了，用了这么久也算是有些心得了，总体来说用车体验还是非常不错的，无论从外观，动力，油耗，安全上来说都是非常满意的，下面我简单的聊聊我对这辆车的使用感受，有写的不对的地方也请各位车友批评指正。 【空间表现】 乘坐空间表现中规中矩，同级别里应该算比较紧凑的，尤其是后排空间略显局促，但是平时我一个人开的时候多，对这方面的要求也就没有那么在意。 【舒适性】 舒适性方面我个人认为还是不错的，我选装了冬季包，包含雨刷加热，方向盘加热，前后座椅加热，这些配置在北方真的很实用，乘坐舒适性方面由于避震偏硬，所以过沟坎，减速带的时候略显颠簸，避震偏硬牺牲了一些舒适性的同时也提升了操控性，这也算是车型定位的一种取舍吧。还有就是新车真的是没有刺鼻的味道，尤其是太阳暴晒后，车内的空气也没有啥味道，用料真的很环保。 【安全性】 沃尔沃的安全性是我最满意的地方，当初买这车也是看重了这一点，就凭全系不分高低贵贱标配CitySafety安全系统这一点就值得各大车企学习，不像某些豪华品牌这些配置要加价选装或顶配才能拥有，但是它们的安全辅助系统还都没有沃尔沃的好用你说气不气人，不吹不黑，从买车到现在这套系统至少给我避免了六、七次的追尾，就凭这点，这辆车的其它缺点我就都能接受。我想只要开过沃尔沃的车主应该都能感同身受吧。 【油耗】 目前我车三年行驶了4万6千多公里，目前表显油耗8.7，我平时都是城郊快速路，所以油耗还是比较满意的，毕竟两吨的车又是四驱，这个油耗还是可以的，但是沃尔沃的油箱其实是有点小了，加油频次还是略多。 【驾驶感受】 动力随叫随到，变道干净利落，车身侧倾控制的也很好，毕竟避震还是偏运动的调教，后期一直想刷北极星软件，奈何一直没赶上活动价格略贵，等有活动后一定要刷一下感受感受。 【维修成本】 从提车到现在保养用的还是买车时候送的保养，前两年是加两百多换的0w20机油，后来从去年貌似不需要加这部分钱了，空气滤跟空调滤我一般自己就更换了，也就没啥别的花销，火花塞已经换过价格貌似八百多记不清了，出保之前，前门铰链异响，也给免费更换了，暂时也就没啥维修方面的支出了。 总的来说沃尔沃xc60是辆好车，特别适合家庭使用，因为它真的很安全呀。

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

4.64分“优秀”

开了4个多月，6000多公里，整车感受还可以，但选择XC60，不是说多偏爱沃尔沃，实属预算有限，GLC、X3、Q5都得40以上了，超过心里预期，最后在英菲QX50、沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5中，按照媳妇的意见选了XC60（其实我最喜欢的是XT5，毕竟男人都有一个洗浴梦😔，不过凯迪拉克的精髓是轿车，也不是很遗憾）。说一下这个车吧，想起什么说什么： 1、外观。前脸都是优点，不多说，就是帅，新款后屁股没那么翘了，也可以接受，尾灯虽然辨识度很高，但个人不喜欢，而且晚上非常晃眼。 2、内饰。中规中矩，中控属于耐看耐用型，一开始觉得巨丑，用习惯了感觉还可以，自带导航就是个辣鸡，从来没用过，oncall也不好用。座椅还是有点东西的，连续开100多公里完全感觉不到累，整体空间也还可以，不过前排座椅滑轨会硌到后排乘客的脚… 3、辅助驾驶。这点是沃尔沃的亮点，自适应巡航、车道保持、主动刹车等L2级别的自动驾驶功能还是不错的，车主对自动驾驶方面有些了解，没想到这些场景已经达到商用标准了，未来可期。 4、车漆很薄，差评。容易被任意植物叶子刮花，陆地坦克让人失望透顶，车主因意外进了趟玉米地，带回来几十处细小刮伤，这种刮伤基本上无法解决，只能打了个蜡… 5、网上说的共振没发现，但这车的隔音确实有点差，路感也比较清晰。 6、动力。不追求激烈驾驶，四驱T5足够用了，油门踏板能够支撑整个脚板，踩起来很舒服，不累。 7、最后。这车保值率很低，打算开到报废，保险也得上全险，因为根本修不起🙄，但总的来说，买了不后悔。

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4.86分“优秀”

选车： 我可以说是一个沃尔沃的死忠粉丝了，之前的车是沃尔沃s40，跟了我十多年。它无论在安全上、性能上都是我可以信赖的。但是吧，开了十多年，也到了老家伙该退休的时候了。作为一名老粉丝，换车自然也只考虑沃尔沃了，毕竟10多年的磨合哈哈，沃尔沃的调性也符合我的年龄，沉稳简约嘛！ 上咱懂车帝车型库挑了好久的车，s90和xc60之间我是犹豫了很久…S90和XC60在沃尔沃的产品序列里，前者是中大型轿车，后者是中型SUV，定位完全不同，S90高一级，但XC60外观更好看，车内空间更灵活，实用性更强。 最后选xc60还是从目的出发，满足了我旅行和城市驾驶的需要。 看车： 我的看车过程其实还挺简单哈哈，这不看完车吗就正好上懂车帝的买车频道搜了搜，北京有家海之沃的4s店在和懂车帝做活动，除了4s店的优惠还有额外的懂车帝补贴500块钱，感觉捡了个便宜。而且这家店就在望京桥，近啊。抽了个空就直接去了。 到店惊喜连连啊：首先，老婆一眼看中了XC60 外形和内饰，在枫木棕的颜色的车那儿停住脚步，高端大气又不以气势压人，可心。就是它了！ 开启后备箱也有点儿意思，微微抬腿在字母”O”那儿，后备箱徐徐开启，空间大，旅行绝对适用。 试驾： 最满意的几点： 领航辅助功能：相当于启动了自动驾驶功能，在城市快速路上和高速路上，能极大的减少驾车疲劳，但双手不能长时间离开方向盘，否则会有警示图案或声音。 主动刹车体验过两次，市内道路前车突然紧急刹车，系统在我采取刹车后半秒自动介入；第二次是侧方有车靠近并切入，系统自动介入，感觉还算OK。 试驾了很长一段路，市区道路、高速都跑了。因为听说有共振的问题，所以各种路况都试了试。试驾时关了音响的，没感觉到共振。 买车： 因为是沃尔沃的老用户的，目标也精准，就直接开门见山谈价格。这销售看我是老用户了也很直接，聊了聊价格，给的优惠也挺不错。就立马下单了哈哈，当时懂车帝的工作人员正好还在店里搞团购活动，算是沾了点小光吧。 总共花费36万多，不到37万，店内购车贷款11万，3年利息1288元，店内优惠不少，利息相当于没有，值。 用车感受： 几个优点： 外观：车灯的开眼角造型，觉得亮眼。“雷神之锤”车灯和”维京之斧”的尾灯形成首尾呼应，辨识度也很高，特别在晚上，一眼过去就知道是它了。天窗也敞亮，而且还带有行李架，可以安装固定自行车架，以后户外，绝对是一个方便实用！ 内饰：打开门，浓烈的棕色皮椅，配上驾驶台等地方同色系木纹装饰，和谐统一。但是吧我们觉得座椅有点儿硬，店员说，这是翻毛绒和真皮材质，包裹性良好，座椅专门征询过骨科医生的建议，这样设计的好处是长时间乘坐对脊椎比较好，就像软床和硬板床一个道理。 环保性：新车里基本没什么气味；沃尔沃的清洁驾驶舱功能在短时间将车内空气质量及PM2.5指标控制至北欧级别的清新空气这个功能太喜欢了，健康生活最重要！ 自动大灯，方向盘、座椅自动加热，雨刷感应，后视镜加热和后挡风玻璃加热，这些贴心小功能需要慢慢体验... 开起来的感受的话，还是那个原汁原味的感觉。 油耗：9.78 ，总行驶里程为100公里，说不费油肯定不至于，但是吧，要啥自行车呢 不足的地方： 提车的时候遥控器模块出了点问题，但是店里服务态度也很好，给我顺利的解决了适配问题。提些不成熟的小意见： 1、 所有功能键都需要做屏幕上设置，看起来非常现代先进，但是，如何边开车便设置呢？缺少物理按键。 2、 开起来噪音稍显大，胎噪，尤其是速度快的时候比较明显，开启音响以后可忽略。不知道有没有大神知道该怎么解决这个噪音的问题

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

3.79分“良好”

沃尔沃XC60这款车更多的还是用于普通的家庭用车，以及当作是旅行车，用作商务车？也没问题。从实际的体验来看，除了空间并没有想象中的中型SUV宽敞之外，其他方面表现还是不错的，科技感很强。 外观不怎么说了，就是我们熟悉的沃尔沃家族化设计。走入车内，12.3英寸的全液晶仪表，整体的观感确实不错，显示也细腻，即便是高速行驶中也可清楚的看清显示的内容，点赞，并且他可直接通过方向盘上的多功能按键来操控，便捷性挺高的。而9英寸的中控屏采用的是内嵌式的设计，流畅度挺不错的，不过有点可惜的是不支持CarLife，不过本身的语音识别率挺高的，操控空调，导航等就是一句话的事，便捷性点赞。内饰的质感、触摸感也处于上乘，像中控面板、门板等地方来说都会采用软性材质或皮质材质进行包裹，触摸感、质感挺不错的。 虽说定位是中型SUV，但感觉空间和一些紧凑型SUV都差不多，并没有中型SUV的宽敞度。176cm的身高，实际调整好座椅之后，前排的头部空间是1拳1指，后排的头部空间是4指，腿部空间不到2拳，宽敞度在同级别中并没有优势。并且他的后排中央地台凸起非常高，脚是根本放不了的，只能是放在地台的两边。好在他的中央背部较软，我在中间位置乘坐2小时左右，腰倒没什么问题，就是觉得腿有点酸了。 2.0T发动机带来了350牛·米的扭矩，而变速箱是8AT，数据还是非常漂亮的。实际的驾驶来说，他的油门初段设定的较灵敏，基本上踩多少油门就给多少的动力，动力输出非常的线性，8AT变速箱在城市行驶中也乐于升挡，会悄无声息的升挡，实际的平顺性确实是要点赞的，反正我第一次开这款车的时候就爱上这种感觉了。高速行驶中，8AT可连降3-4挡来提供动力储备，我在高速 行驶中，基本上是觉得合适时候了就直接超车，并不用说特意的留一定的余地，整体的驾控确实足够的出色。 前双叉臂独立悬架，后多连杆独立悬架的结构，拥有全时四驱的加持。在高速行驶中，可感觉到底盘的高级感，高速过弯悬架也能拉的住车身，非常有驾控。我最喜欢的就是：高速行驶，开着巡航，感受着本身的一些路感，放空自己，那感觉，赞。而在普通的城市行驶中，对于细碎的颠婆以及减速带等带来的振动，底盘过滤的也足够的干脆，车内乘坐的舒适度还是值得称赞的。对于这款车我的态度是：这确实是一款不错的车型，当然了，十分注重空间的朋友就慎重考虑吧，他的空间宽敞度并没有想象中的中型SUV宽敞

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

4.78分“优秀”

【购车经历】 一直比较关注沃尔沃xc60，毕竟一直已世界上最安全的汽车著称，从19年底就开始有了买车的打算，一直在某地看车，在20年中旬结婚，提车也就提上了日程。结果在打算交钱之前，某地的销售看我们终于要买车了，竟然涨价了，然后说车型即将换代，21款的车没有库存了，所以涨价了。看了好多车型，又不想放弃这款车，所以去了邻近城市购车，同款车型便宜1w，果断直接订车。真是杀熟啊，最终35.7落地，店内上保险，赠送车膜，脚垫等。其他的都没有，但赶上沃尔沃有活动，99元送了3次保养，这个还有点安慰。。。 【驾驶感受】 驾驶感受真的很不错，动力随踩随有，高速上超车一点不费劲，毕竟也不是出去赛车，这动力完完全全够用了。 【空间表现】 空间前排很好，就是后排有点窄。坐4人还行，5人就很拥挤了。 【安全性】 安全性没得说了，就是有的时候还是很灵敏的，它会根据你踩刹车的力度来判断是否介入，有一次在高速前方出现事故，我只是轻踩了刹车，可能车机判断我站不住，直接介入了。这点还是挺满意的。 【油耗】 现在跑了1.2w公里了，市区高速都有，均耗9.0还可以了。不算高，毕竟排量在那呢。