车侃锋说点评怎么样

沃尔沃XC60这款车更多的还是用于普通的家庭用车，以及当作是旅行车，用作商务车？也没问题。从实际的体验来看，除了空间并没有想象中的中型SUV宽敞之外，其他方面表现还是不错的，科技感很强。 外观不怎么说了，就是我们熟悉的沃尔沃家族化设计。走入车内，12.3英寸的全液晶仪表，整体的观感确实不错，显示也细腻，即便是高速行驶中也可清楚的看清显示的内容，点赞，并且他可直接通过方向盘上的多功能按键来操控，便捷性挺高的。而9英寸的中控屏采用的是内嵌式的设计，流畅度挺不错的，不过有点可惜的是不支持CarLife，不过本身的语音识别率挺高的，操控空调，导航等就是一句话的事，便捷性点赞。内饰的质感、触摸感也处于上乘，像中控面板、门板等地方来说都会采用软性材质或皮质材质进行包裹，触摸感、质感挺不错的。 虽说定位是中型SUV，但感觉空间和一些紧凑型SUV都差不多，并没有中型SUV的宽敞度。176cm的身高，实际调整好座椅之后，前排的头部空间是1拳1指，后排的头部空间是4指，腿部空间不到2拳，宽敞度在同级别中并没有优势。并且他的后排中央地台凸起非常高，脚是根本放不了的，只能是放在地台的两边。好在他的中央背部较软，我在中间位置乘坐2小时左右，腰倒没什么问题，就是觉得腿有点酸了。 2.0T发动机带来了350牛·米的扭矩，而变速箱是8AT，数据还是非常漂亮的。实际的驾驶来说，他的油门初段设定的较灵敏，基本上踩多少油门就给多少的动力，动力输出非常的线性，8AT变速箱在城市行驶中也乐于升挡，会悄无声息的升挡，实际的平顺性确实是要点赞的，反正我第一次开这款车的时候就爱上这种感觉了。高速行驶中，8AT可连降3-4挡来提供动力储备，我在高速 行驶中，基本上是觉得合适时候了就直接超车，并不用说特意的留一定的余地，整体的驾控确实足够的出色。 前双叉臂独立悬架，后多连杆独立悬架的结构，拥有全时四驱的加持。在高速行驶中，可感觉到底盘的高级感，高速过弯悬架也能拉的住车身，非常有驾控。我最喜欢的就是：高速行驶，开着巡航，感受着本身的一些路感，放空自己，那感觉，赞。而在普通的城市行驶中，对于细碎的颠婆以及减速带等带来的振动，底盘过滤的也足够的干脆，车内乘坐的舒适度还是值得称赞的。对于这款车我的态度是：这确实是一款不错的车型，当然了，十分注重空间的朋友就慎重考虑吧，他的空间宽敞度并没有想象中的中型SUV宽敞