改装第一篇之轮毂+轮胎与盲区检测

原20寸，还很新

胎压监测

拆了后。

第一个轮毂+轮胎。20寸改22寸。唐这个霸气的身姿，个人感觉必须得上22寸才配得上他。之前20寸 也没有任何问题，开起来非常的顺畅。上过山，趟过水，没有任何问题，就是始终觉得，还是少了 点意思，于是改装第一步，机缘巧合，从朋友那里收了一套原车拆下来的22寸轮毂+轮胎。进行了我 的第一步改装，给我的小迪换鞋。

大家可能会担心的几个点下面与大家分享一下。

1、安装螺丝。没有任何问题。螺丝孔完全吻合，直接安装就行。

2、安装高度，高度也没有任何问题，不会卡到减震器。

3、胎压监测。这个要说一声，之前为了这个专门去4S店换轮毂，这里不得不批评一下比亚迪的4S店 ，真的是差，我过去换，第一个收费高，第二个时间长要好几个小时，第三个最蛋疼的说胎压监测 很容易拆坏，拆坏了不包赔。于是去外面路边我每次洗车那个老板那里去换。第一个，价格非常便 宜，比4S店低好几倍的价格。第二个，速度也快，两个小时搞定吧。8条轮胎拆装（因为新旧都要拆 下来换胎压监测），第三个，胎压监测没有4S店说的那么神乎其神，非常简单的一个螺丝固定在气 门嘴上的，我自己都能拆，看到后我真的想用鞭子把4S店那个吊毛抽一顿，不过也谢谢他帮我省了 钱。

安装之后有几个需要注意的

1、里程信息不一样，因为22轮胎比20寸周长更长，所以20寸转一圈的距离肯定比22小，所以表显里 程会比实际里程低，经过我的导航测算，表显大概会低6.8%，轮胎计算器显示的是差5.8%我的多一 点可能是我的胎压比较高。外径稍微大一点。

2、22寸是否容易爆胎。目前新胎换了之后也跑了差不多两三千公里了，也去跑了下比较容易上去的 山路看风车。暂时没有问题。个人感觉，正常使用不会爆胎。

3、特别提醒，之前有车友提了下，跑高速不能胎压太高，没说具体原因，我开了20再开22,经过对 比才发现。正常开是大家体验不到区别的，但是如果开的快，那就完全不一样。22寸如果胎压上了 300，速度超过限速（具体数字不明说）以上，高速稍微有点不平，容易抢方向盘，影响安全驾驶， 所以这个是有道理的，开的慢的话无所谓，开得快的一定注意。

换轮胎轮毂就这么多。没什么难度，很简单。

接下来再一个家装盲区检测的。

这个防撞梁还是很厚实的，看着不错。怪不得屁股很硬。

DM低配也是预留了位置的，也是可以直接安装。也不要去4S店，4S店不会给你弄。直接途虎上面下 单，包安装。但是有一点，走线时候，会有一根从车尾经过后板，一直沿车边，B柱A柱走到车头。 撬开里面的软装从接缝处塞进去。看着有点心疼我的车，虽然没啥影响。这个也是非常简单。没有 什么难度，直接交给途虎就行。而且还有一点，途虎的比原车的好像还好点，原车的，速度达到30好像才启动盲区监测，途虎这个没有速度限制。