唐dmi尊荣版用车体会

这是我第二辆车，唐DMI尊荣版。也开过一些别的车型，如福克斯，标致408，卡罗拉，E300L，起亚K5，WEY VV7，哈弗H6，博越等等车型。开得最多的是我的第一辆车大众宝来，我开了20多万公里。

唐DMI提车已经两个多星期，到目前为止，开了750公里，暂时有了小小的体会，给大家分享一下，不喜勿喷哈。(不是车黑，仅希望国产车做得越来越好)

一 优点：

1、油耗很低，很满意。

低速油耗很低，亏电开到4.0L/100公里以下，也不是什么难事。高速油耗略高6升左右，与一辆1.5L小轿车油耗差不多，对于这辆2.15吨的中型SUV，油耗表现已经非常出色。

2、动力系统非常好。

由双电机+1.5T发动机组成的动力总成，对动力的输出，能量的回收，控制的非常好。缓慢加油，全速域无任何顿挫感，非常舒适。深踩油门，响应也是相当给力，推背感十足。

3、盲区改善较好。

A柱不小，但对通过车门三角窗设计，大大改善了盲区的大小，对转向行车安全，有一定的帮助。

4、车内空间安排合理。

2820的轴距，七座，轴距甚至比很多5座大型SUV的轴距还要短，空间不大，但安排也算合理。所以第三排座位作为短途应急使用就好，不能有再过分的要求了。

5、。。。。。。优点当然还有很多，相信大家也看了不少，就不多说了，下面来说一下唐DMI的缺点，。

二 缺点:

1、自动柱车与电子手刹不分开控制，影响安全。

等红灯时，在D档短暂停车，自动柱车功能启动，档位不变，脚可以离开制动踏板休息。绿灯亮起，轻踩油门，不用换档，车就会往前开，这些逻辑是很好。但是，为了防止误触油门，拉起电子手刹，在你踩下油门的同时，电子手刹和自动柱车功能就会一同释放了，起不到防止误触油门的作用，影响安全。这样电子手刹就成了无用功能了。这个产品安全逻辑是否欠考虑。

2、车道保持功能很烂，很清晰的标线，很平坦的高速道路，唐DMI都不能独立完成。反而时不时给你放向盘使点力，影响你操作。这个功能在这价位的车上，表现太差。

3、ACC自适应巡航功能，加减速十分生硬，遇到插道车辆，减速太急，变道后与前车距离太远，又会给你急加速的追赶，作为一辆20万以上的车，这样的体验真的不够好。

4、最小弯径过大，停车不好停，调头急转弯都不太好操作。可调角太小影响停车效率。

5、转向灯自动回正不灵敏，很多时候打了转向灯，转向完成后，转身灯都不会自动停止闪烁，还得自己动手去关闭。

6、近光灯照明效果还行，但远光灯光束太分散，照明效果不好。

7，车机不够智能，有些常用的app不能支持横屏和分屏，应影视线。

8、座椅做力太差，看不见的座椅底下，有些还露海棉。

以上是我使用唐DMI过程中的小小感受，总得来讲，油耗和动力表现无敌，人无完人车无完车，如果后期用车问题少，也不失为一辆好车，其他问题就慢慢适应吧。