发布作品
用车感受话题封面图
用车感受话题封面图

用车感受

用车一段时间后,是不是有了更多体会?来聊聊你的个人用车情况、用车心得,分享你的用车经历吧,再附上几张爱车靓照!11月活动进行中>>

参与人数8067

阅读1.5亿

发视频

视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

发图文

图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

提问

选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

君越艾维亚用车感受 去年9月提车,至今满8个月了。整体来说对车满意度较高,可能我属于运气比较好的那批车主。唯一运气不好就是最近左大灯罩自己龟裂了,其实我心里都没底是不是人为,想着检查下不行报保险把(一个大灯总成6200左右),不过去4s正常检查确认非撞击导致后厂家直接发了原厂大灯总成,3天到货,2小时安装完成,这里要给通用售后正名给4s店服务点赞。 个人用车主要是日常通勤(周一到五每天30KM左右来回),偶尔高速回老家(来回500KM左右),大型节假日出去旅游。这个组合选择君越无疑不是必然,特别是满载后开着空调跑山还能动力充沛时不尽感叹,好在选了君越(当初差点因为颜值选了丐版雷克萨斯es)。 目前跑了快1w4,市区高速73开把。市区主要还是部分主干道比较拥堵,大堵车时油耗单程会到11左右。总体来讲市区目前综合能稳定在9个油左右。不堵顺畅情况15KM单程油耗能开到6.8~8之间,个人觉得油耗很满意了。高速就不多说了,大家都知道这是君越的优势,动力足,油耗低。 内饰方面这里要说明一下这个儒雅灰没你们想象中那么容易脏,只要你脚垫别用艾维亚送的那个,后排买全覆盖的(盖住中间地台)基本其它地方不会太容易脏。至少8个月下来 内饰就只洗车顺便抹一下,除了主驾我喜欢穿牛仔裤座椅有点变浅蓝外(可以用皮革养护剂洗掉)其它地方真没什么可见的脏,五一出去几天满载,后排吃吃喝喝什么的也没弄脏什么。内饰做工整体很棒,虽然大家都说老气,但是你真的永久适应了反而觉得这内饰很温馨。 空间也真的是很够用了,毕竟你不可能全家都1米8以上把,前排靠前后排空间就大,后排个小,需求空间就小。总体来讲你后排的需求不就是翘个二郎腿吗,非要追求几拳有什么意义呢,单纯把数据作为攀比的目的其实很多时候没有意义。君越座椅很舒服,这里要点赞,长途驾驶乘坐都给与好评。 隔音整体来讲80码以下绝对王者,当然受用车环境影响,刮大风你跑50风噪都很大,走搓板路你胎噪也是平时几倍。高速120时胎噪和风噪还是很明显的,毕竟艾维亚这个轮胎我是提一次要喷一次,这估计是我最不满意的地方。 舒适配置艾维亚基本给齐了,通风目前夏天相当好用,根据温度自动会调节大小,也非常智能。甚至会根据座椅重力感应自动帮其它乘客打开,真的关怀备至。座椅按摩前排还是有点感觉能顶你的腰部,后排确实拉胯以至于很多人说是捞痒痒。 用车成本结合目前情况算了个大概,一年油费1万多,小区停车租金5500,汽车洗护打蜡一年1500左右,保险第二年5000内。保养一年两次1500左右,综合算下来2w5左右一年。出门高速过路费停车费另算。 最后罗列一下艾维亚独有的优缺点供大家参考(其它版本车型已概述的不啰嗦了), 优点: 1.紫色车漆不同光照环境下色彩多样性,真的很好看,真的不得不吹梅洛酒红。可以看我单独的一篇不同环境下的照片贴。 2.内饰较其它版本更豪华一点,特别是木纹面板和顶部麂皮绒,手感倍棒。座椅这个皮革处理工艺也非常帮。 3.19寸轮毂看着霸气,气场加持。 4.后排多媒体很丰富,后排乘客会满意。 5.高端豪华品牌才有的三区空调,能精确照顾到每一个乘客。 缺点: 1.后排座椅不能放倒,很影响有时候装 比较长的东西,不过也没办法,毕竟有座椅角度可调。 2.原厂送的脚垫就是鸡肋,不耐脏,覆盖面短。说是纯羊毛裸足享受,谁tm赤脚开车乘坐。难不成上车换拖鞋?据说成本还有点小贵,还不如减配掉给点优惠,至今丢后备箱压箱底没用过。 3.唯一没有矩阵大灯的艾维亚,不提了,不是亲儿子 没办法。 4.艾维亚尊崇特权就是个呵呵哒,和以前早起的比四舍五入等于没有,不用怀疑,厂家能不能别再用这个噱头来推销艾维亚了。 5.自带行车记录仪成像太差,用读卡器在电脑看糊的一比(看不清车牌),厂家舍不得用高清摄像头,单独配个行车记录仪又太不爽。 6.顶配不上个全液晶仪表? 7.后遮阳帘都给了,后排左右就不能配个吗,选装也行啊,同理后排双层玻璃,隐私玻璃能给个选配机会吗。 还是觉得艾维亚版应该提供更多的选配,让车主能更好的取舍自己所需这样才显得尊贵,当然前提价格别太离谱。 不知不觉又水了这么多,目前来说对艾维亚很满意,所以我愿意吹爆她,也许后面陆续出现问题,到时候可能就要来唱衰了,哈哈 ,希望艾维亚不要打我脸。 作为消费者我们不应该盲目做任何厂家的粉丝无脑吹和无脑黑。真正做到谁好支持谁,谁厚道选谁,只有这样才能让这些厂家更好的提升自己。只有这样我们才能选到自己满意又实惠的车。

君越艾维亚17015103447255181图片
君越艾维亚17015103447255182图片
君越艾维亚17015103447255183图片
君越艾维亚17015103447255184图片
君越艾维亚17015103447255185图片
君越艾维亚17015103447255186图片
君越艾维亚17015103447255187图片
君越艾维亚17015103447255188图片
君越艾维亚17015103447255189图片
2021-06-03

说一下最近用车情况吧!我车是2020年4月份买的车,现在行驶快一万公里了。首保不到五千公里保养的。我直接加钱换的高端全合成机油0W40,还买了一瓶G17燃油添加剂。4S店东西都很贵,考虑一下在其他地方买。原因是我车加油一直用的金盾的油。加95油,但是价格跟中石油石化一样钱。而且是4S店送的加油卡。我的车排气管下面开了一个小孔,首保时候发现喷出很多烟灰。有点不放心。不知道是心里原因还是其他原因,最近油耗一直不错没有超过八个油。可能是我跑高速和快速路较多的原因吧。 内饰做工:内饰真的没有什么可说的,捷达永远比不上同价位国产车内饰。质量你说行还是不行呢?反正车友群里面车内阅读灯按钮开关老是断了。我的也坏了,而且到4S店就是不给索赔更换。直到反应到车质网后才给解决。新款捷达后排多了一个SUB接口,如果在加上通风口就好了。摘安全带时候一定要轻一点儿,不然你就会发现B柱都划伤凹坑。安全带的收缩性不是特别紧。 空间感受:前排空间还可以后排中间座位有一点儿窄。后排座椅比较短,后备箱空间绝对够大。车长4430mm空间安排不错。后备箱高度交低空间足够大。 隔音效果:捷达VS5隔音效果一般,特别在高速行驶,胎噪风噪太大,买车后我直接就买了前机舱隔音棉,密封胶条,发动机噪声相对减小。隔音确实是个大工程,我没有做过,车内止震板用量比较少,隔音棉也是普通回收混合材质,但是前排靠近驾驶舱附近全都是白色很厚的隔音棉。大众空腔灌蜡工艺确实不错。 优点:这么个价位能买到好的发动机和变速箱觉得不错了。1.4T发动机,爱信6AT变速箱这样价钱真的在大众里面选择不多。 底盘操控性都不错。跑高速底盘一直很稳,而且方向盘在高速上也是比较重点有利于操控。 油耗现在一直低于八个油(表显)等夏天开空调看一下多少个油耗。 车机系统都不错性能稳定,倒车影像只出现两次不显示。 缺点:1觉得VS5在三档降二档时候有明显顿挫,可能匹配不是太好。 2现在我车行驶快一万公里了,踩刹车的时候有时候还会出现刹车盘异响,确实听起来不舒服。 3最近发现发动机机舱两侧出现生锈现象,以前车门出现过,去4S店免费处理发动机机舱漏水,现在又出现了。雨季来了还是比较担心。新款车应该都做处理了。新款车发动机里面有一点不一样。 4轮胎开裂,最近也索赔了,厂家和4S处理也很快,就是让我多跑了两三趟。我轮胎日期是0720(2020年第七周)产的。给我换的轮胎是2021年三月份的。我车跑了九千多公里,超过一年。公里数未到,希望有出现相同问题的车友,抓紧联系4S店进行索赔。再提醒一下,换轮胎一定要提醒师傅注意保护轮毂别划伤了。换完轮胎4S店做了动平衡。 我自己加装上装饰条,感觉提升不少档次。担心亮条质量行不行。真的跟原厂的亮条没法比,这个四周没有胶条包裹,而且用胶粘上的,有缝隙容易留灰尘。去年买了一个280标现在发现有掉漆的情况。请加改的朋友一定要买质量信得过的产品。

捷达VS5用车感受17014541715456031图片
捷达VS5用车感受17014541715456032图片
捷达VS5用车感受17014541715456033图片
捷达VS5用车感受17014541715456034图片
捷达VS5用车感受17014541715456035图片
捷达VS5用车感受17014541715456036图片
捷达VS5用车感受17014541715456037图片
捷达VS5用车感受17014541715456038图片
捷达VS5用车感受17014541715456039图片

17年2月10日我买了的手动顶配的宝骏510,当时购买的时候因为车子还没有正式上市所以根本没有一点的优惠。6.98万裸车。开了四年了说说我的用车感受吧。 四年的车子最重要的是我改灯了。原来的灯光再无灯的小区夜晚的效果。实在是看不太清楚路况。如果上了高速那么视线会更加的不好。存在很大的安全隐患。之前更换了LED的灯泡并没有什么大的效果,依然看不清楚。没办法,狠狠心改灯改透双光LED透镜。花了将近1800完美解决了夜晚看不清楚路况的问题。 温情提示,中高配车型原车有透镜改没有什么问题,低配原车不带透镜改的话建议去备案一下。以防检车不过。还有就是一般会推荐改海拉五疝气透镜不过这个很多地方都在抓算非法改装不建议弄。所以可以改LED双光透镜,这个原车高中配置的跟出厂带的没什么太大区别只是质量效果提高了。所以检车和路上遇到检查不会有什么问题和影响的。改装是一笔很大的消费。还是要根据自己的情况来决定是否去改。 然后说说车子的优缺点吧。优点车子已经用了4年多了。油耗还是比较平均的市区目前的油价每公里再0.5元左右,一般加一次油跑四百多公里。冬季的时候我的油费高一些。因为有座椅加热用电会增加一些油耗。还有驻车加热器每次启动大概一元左右油费。一天要启动两次。这样算一下一公里大概需要0.65元。另外驾驶的路况和车上的载重也会影响油耗的。再说一下养护每年我就保养两次一次二百多再4s做保养。现在已经过保了。家附近有个不错的店我的车子170左右就可以常规养护一次的。所以果断跟换地点了。至于车子说到的什么异响正常都会有的。毕竟价格在这还有国产车子的通病小毛病可以接受。现在我的中控经常自动跳台。计划年底换个新的电子器件也用的差不多到寿命了。门子和天窗的响声我一般就是车窗润滑剂喷喷。 车子的缺点除了上面说的异响问题和灯光问题。就是车子本身的动力。1.5的排量队伍一个suv来说够用不过确实有点小。夏季高速满载空调上坡的时候如果不降档然后怠速升高。车速就会越来越慢的。爬坡有些吃力。还有就是车灯的密封性。我的日行灯因为起雾已经更换新的了。后大灯罩还有轻微的裂痕没有处理呢,等等再说吧。不行也只能更换新的了。 总体来说宝骏510队伍家庭日常使用还是很够用的。我们一年人一般周边自驾游大人小孩全家五口后面拉上一些吃的用的,还是可以的。有了车子以后感觉方便了很多。自己的生活圈子也超大了不少。以前感觉很远的地方现在休息的时候想去就去了。带着家人一起出行很幸福也很快乐。很多人说养车贵养车麻烦,其实这个东西就是一个工具而已。贵一点都不贵。麻烦那是因为需要你去照顾它放平心态当你真的走了车子就不会感觉麻烦了。反而会爱上它因为生活变得方便了也快乐了。幸福感也会升高的。

开了四年多的宝骏51017013506096701561图片
开了四年多的宝骏51017013506096701562图片
开了四年多的宝骏51017013506096701563图片
开了四年多的宝骏51017013506096701564图片
开了四年多的宝骏51017013506096701565图片
开了四年多的宝骏51017013506096701566图片
开了四年多的宝骏51017013506096701567图片
开了四年多的宝骏51017013506096701568图片
开了四年多的宝骏51017013506096701569图片

🗒 个人情况 我是19款雷凌双擎豪华版珍珠白,家里没矿,广漂8年,职业 : 长方体混泥土瞬间移动工程师,90后,父母农民,家庭第一辆车。自用想要省油、省心、安全,可能要用很多年。 🙋🏻‍♂️提车之路 随着90后开始踏入奔三,周围朋友早的娃都上小学了,对于我来说结婚生子也是迫在眉睫的事情,不管是社会农村风土人情也好,还是自己用车方便也好,该买车了,因为习惯了广州的生活,所以决定定居广州,以后还要生活很多年呢,那定居广州肯定要粤A牌,要不然哪天办事遇到限行就不好玩了。燃油车摇号几率太低,半年不中放弃,加上疫情影响市场不活跃,节能牌摇号中签率高,当时高达150%的几率,果断选择节能牌,嗯,真香! 2020年4月底下定,3天提车,5月初上牌,疫情影响人心惶惶,也没法到处看车,直奔广州最大的丰田4s店去,现车,销量最高的配置,豪华版,老婆选的珍珠白+白内饰,于是一位雷凌车主开始上岗了。 🗒 真实感受 到2021年4月底,已经开了3万3000公里,主要用途 : 上下班通勤(40km)+ 工作出差(全国)+ 回外省乡下老家探亲(700km) + 周末节假日游玩等。操作简单,踩油响应快,安全辅助好,大城市还是乡下都能应付自如,家用对我来说很满意。 📊 能耗记录 平均一个月2000km - 3000km左右,个人习惯油耗综合在4.5-4.8L/100km,结合当前居高不下的油价,我活动范围优惠价是5.8-6.8元/L之间,大概在2.7-3.5毛/km油价。还是算比较省油的,但是双擎比同款燃油贵了1-2万,这个就仁者见仁,智者见智了。 💵 养车费用总结 一年用车,没出过险,续费300万和80万/座驾乘,大概3200左右,油费3毛/公里,小保养4s店做的综合优惠在400以内。除了扎胎,正常使用没有碰到任何故障,这点很满意,“开不坏的丰田车”。 混合动力1.8的,满座正常行李负载+空调,高速动力还行,加速也是嗷嗷叫的,毕竟家用车吧,我能接受,开过1.2T的,确实小了点。 安全方面,就不得不提预碰撞系统了,只要是人都有走神的时候,也许就是看下右视镜1秒的时间,这个系统提醒我很多次了,很喜欢,避免了事故的发生。 L2辅助驾驶系统,还是不错的,从提车新鲜萌新到现在的驾轻就熟,用的还是比较顺手的,人力有时尽,总会有累的时候,好的工具能让你事倍功半,有的人老是吐槽什么影响驾驶技术之类的,没必要去争论,好用你就用,看个人。 🔎 槽点反馈 第一年过去了,没有什么问题,先夸奖再吐槽,保养费用和油耗也能接受,安全和动能都给点赞,80以下速度过弯很稳!但是也不能说没有吐槽点,首先是灯光只要启动就亮,没有OFF关闭开关,这点很不人性,反人类啊,有时候在服务区休息,呵呵,晚上你就是这条街最亮的仔,还有噪音大,如果开车不放音乐,高速真的接受不了,很吵耳朵。 总的感受来说雷凌双擎是一辆优缺点分明的车,广汽丰田品质当前我还能接受,其他的故障至少我没遇到,对生活还是充满期待的,总有惊奇在路上。

【用车感受】雷凌双擎1年自驾3万公里总结17014173241303071图片
【用车感受】雷凌双擎1年自驾3万公里总结17014173241303072图片
【用车感受】雷凌双擎1年自驾3万公里总结17014173241303073图片
【用车感受】雷凌双擎1年自驾3万公里总结17014173241303074图片
【用车感受】雷凌双擎1年自驾3万公里总结17014173241303075图片
【用车感受】雷凌双擎1年自驾3万公里总结17014173241303076图片
【用车感受】雷凌双擎1年自驾3万公里总结17014173241303077图片
【用车感受】雷凌双擎1年自驾3万公里总结17014173241303078图片
【用车感受】雷凌双擎1年自驾3万公里总结17014173241303079图片
2021-06-02

一下子提车都2个星期了,说说使用感受吧! 座椅:之前开的是马自达CX-4,可能是座习惯了吧感觉各方面都特别舒服,X3给我的感受一个是有点硬,第二个支撑性不是特别好,cx4的座椅坐下去头部能够正常靠到头枕上,x3不行,我把x3的腰部支撑都调到最低了,头部颈部还要往后仰才能碰到头枕,没办法只能买个头枕使用,这点特别难受。 悬挂:感觉X3的悬挂特别软,转弯都没有支撑性,不敢开快,超过50码就没有安全感,对比我开的CX4完全是不一样的,我开Cx4一样的弯来到60多没啥感觉,而且一把方向盘就过了,x3做不到,我估计是我没开习惯,但是x3的支撑性真的没cx4好,开起来特别摇摇晃晃,踩刹车,不管是多轻多温柔都会晃,每次刹停都会点下头😂然后每次熄火整个车身就会晃一晃,不知道其他车友会不会,我的每次都这样,问4s店,又说是正常的~~ 油耗:可能是新车的原因,又是跑市区的路况,我的油耗18.7,你敢信😂😂而且新车一般不都是建议不要超过2000转,所以我基本都没敢下脚,我那个cx4起步都是3000转以上,红绿灯起步除了电车还没有比我快的,感觉换x3了还更憋屈。 抛开以上几点问题,其他方面还是很喜欢的。 关于加油问题:兄弟们加油一般都是去中石化中石油这种,还是地方民营加油站也去?我通勤路上有一家民营加油站,cx4都是在那里加的92油,用滴滴加油每次都可以优惠个几十块,算下来88折,然后中石化不在通勤路上,但是我也去加过几次中石化的,实际跑下来,2个公里数差不多基本一样,但是民营的价格会优惠很多。现在换x3,要加95的,上次4s店出来,加满675,有点肉疼。大家一般都是去那里加油,有什么建议 关于改装:我这个车改了水晶档把,中控档把装饰板钢琴黑,指纹收集器,特别不喜欢,装了一个木纹饰板,协调也好看。然后装了防虫网,迎宾灯这些小玩意。现在准备加座椅通风,在南方开车没有座椅通风感觉真要命。然后原厂刹车卡钳太丑,装红色卡钳罩,轮毂准备黑化。本来准备加装盲点辅助,但是这段时间下来感觉也不太需要就没考虑了。再有就是刷了隐藏,说实话刷完隐藏没啥太大感觉,刷之前老期待了。我不怎么喜欢大改和破坏原车的东西,所以就只是简单弄下。想问下大家有没有什么特别有用的功能,值的改的。还有原厂氛围灯不带呼吸功能感觉很单调,也想改这个,但是发光盖板就算了,我朋友5系顶配的就有发光盖板,我做进去感觉太花了,不怎么好看。 关于车价与赠品:月初谈的价,坐标东莞。改款领先,刚好店里有现车,落地43.2,送原厂水晶档把,原厂膜,2副油漆,车内全包,不包后尾箱。贷款20w,5年,利息4w多~~~2年后可一次性还清,2年利息1.8。感觉被坑了,现在来看当时脑子是有点发热不过已经买了就不纠结了。还是庆幸不是在最贵的时候买的。然后问题来了,兄弟们,我特别喜欢水晶档把,也跟4儿子店说的很清楚,一定要原厂的,结果提车发现档把里面的图标是宝马图标,我问了好几个途径都说不是原厂的,但是4儿子店就说这是原厂的,我该怎么处理或者维权,下面有图片,麻烦大家支支招。另外4儿子店的膜上面也有宝马标,但是感觉隔热效果很一般,我中午上车,已经远程温控快10分钟了,上去座椅内饰还是很烫大家有换吗?

X3 30i改款领先使用感受17369859271393511图片
X3 30i改款领先使用感受17369859271393512图片
X3 30i改款领先使用感受17369859271393513图片
X3 30i改款领先使用感受17369859271393514图片

一:使用情况 2021年3月底买的车,刚谈对象两个月正是打得火热的时候,没车不方便, 对象也建议买辆车出去方便玩耍,就选了迈腾。至今一年多一点,大部分时间就是放着,不怎么开,对象过来的时候去接她,10分钟的车程,现在行驶7000多公里,就中间回老家跑了两趟高速,上班都是班车,用不到开车。 二:动力操控 市里接送对象开的时候,跑的最快四五十的速度,低速降档的时候有明显的顿挫感,低速提速的时候使劲踩油门就没有顿挫感。跑高速的感觉就是爽,车辆行驶的很稳,晚上130的速度大部分路程跑回来的,这是我的第一辆车,开起来得心应手,还是很满意的。 三:配置感受 我觉得内饰方面就是一普普通通了,翻毛皮座椅不好清理,座椅也是偏硬派,不柔软,我喜欢这种,不喜欢软软大沙发,影响我安全开车。空间是真的大,做后排可以伸直腿,后排三个200斤,坐着也不算挤。看上380是主要是因为主动安全配置,主动刹车、自适应巡航,为我的安全驾驶保驾护航。 四:动感地带 迈腾的音响我个人觉得足够了,最喜欢关上所有窗户,在车内静谧的环境下,连上我的福利版酷我音乐,播放周杰伦的歌曲了,不为了啥,就是因为不花钱,得多放放。另外收音机的山东音乐广播也挺好的,夸奖一番。听着音乐开着车,一路轻轻哼着歌,颇有种KTV的感觉。 五:油耗成本 买回来之后,因为有200-30的券,每月加两次已经满足我的使用频率了,也不考虑其他油站了,直接中石化95,跑着也放心,不知道加98和95有啥区别。现在上次加油后油耗8.8,以前跑高速的时候6个左右吧。总体来说还算满意,毕竟我月入三千,不差这7块8块的油钱了。 六:瑕瑜之见 就它这个倒车刹停能不能设置,好几次倒车离老远的给我糠吃一下刹停了,吓我一跳。还有我觉得它的近光太近了,晚上近光都不敢跑,想调调,车上还没有调节按钮,等着下次保养去4s调整下。最喜欢这个大天窗了,晚上在小区停车后,在车上透过天窗,看着深蓝天空中的点点星光,怀念下逝去的青春。 总之,迈腾是我的第一辆车,对它还是蛮满意的。在个人力所能及的范围内,能上380就上380吧,毕竟买了不会后悔。希望最近几年它能载着我到烟台的樱花大道,青岛的八大关,蓬莱的海滨路,多看看风景,多看看中国。最后,还是要强调一句,行车不规范,亲人两行泪。 感谢迈腾Fantasy圈主推荐加精!

迈腾380用车一年感受17323369783583491图片
迈腾380用车一年感受17323369783583492图片
迈腾380用车一年感受17323369783583493图片
迈腾380用车一年感受17323369783583494图片
迈腾380用车一年感受17323369783583495图片
迈腾380用车一年感受17323369783583496图片
自己对启辰星的一点用车感受69847403735621965131图片
自己对启辰星的一点用车感受69847403735621965132图片
自己对启辰星的一点用车感受69847403735621965133图片
自己对启辰星的一点用车感受69847403735621965134图片
自己对启辰星的一点用车感受69847403735621965135图片
自己对启辰星的一点用车感受69847403735621965136图片
自己对启辰星的一点用车感受69847403735621965137图片
自己对启辰星的一点用车感受69847403735621965138图片
自己对启辰星的一点用车感受69847403735621965139图片
自己对启辰星的一点用车感受698474037356219651310图片
自己对启辰星的一点用车感受698474037356219651311图片
自己对启辰星的一点用车感受698474037356219651312图片
自己对启辰星的一点用车感受698474037356219651313图片
自己对启辰星的一点用车感受698474037356219651314图片
自己对启辰星的一点用车感受698474037356219651315图片
自己对启辰星的一点用车感受698474037356219651316图片
自己对启辰星的一点用车感受698474037356219651317图片
自己对启辰星的一点用车感受698474037356219651318图片

卡罗拉续评 用车差四个月就两年了,城市代步8400公里,自从买了车就不断有人喷,什么公路王八、费命纸壳。。。真是无语。 我总结俩字,家用。目前大部分是城市代步,油耗稳定在8.6,这个油耗很多人接的不低,觉得日系车就应该五六个,不然完全都不能叫日系。真是,都什么年代了,以前的丰田是车身轻,搭配自吸的动力,省油是必然的。新一代卡罗拉车身重量比同级别差不太多,甚至还比部分车型重,搭配1.2t涡轮,七八个油很正常,新车城市代步10-12个油非常正常,慢慢的会降到八九个。 刚买的时候是冲着安全去的,销售说新一代采用TNGA架构,车身多个主要部位采用热成钢加固,全系八个安全气囊,还配备L2自动驾驶、自适应巡航,听着就很高级,其实时间久了就知道了TNGA就是个生产模式,并没有吹的那么神,八个安全气囊确实很良心,自动驾驶、巡航吧后边基本上同级别车也都普及了。还记得这个车前发布真是闹得沸沸扬扬的,中保研碰撞成绩出来以后一度成为我心里面十几万价位最安全的车之一,TNGA更是被吹的神乎其神,结果懂车帝发布的与速腾碰撞视频一度把神化的丰田卡罗拉拉回现实,铺天盖地的喷子和德粉开始对日系的无情嘲讽,开展了日粉和德粉的口舌之战。卡罗拉对撞是输了,但在我看来确实速腾更加耐撞,卡罗拉也不差,相比以前进步了很多,被调侃自行车都撞不过的卡罗拉和速腾对撞,这个结果还是还是不要太纠结。视频最后对假人受伤程度只字未提,我也是服了懂车帝了,几百万的假人都买了,你提都不提。那我是不是能理解为速腾撞完车很好,很耐撞,人活不活着就不清楚了。卡罗拉也同样,假人都不知道啥情况,碰撞事故中人还是第一要素,希望懂车帝今后做视频可以更加完善。 我发现很多人对家用有误解,觉得是个车,能开就叫家用了,就是买菜车了,甚至很多人那五六万的国产车车跟卡罗拉对比,觉得都是代步,都能开,就是一个合资标,多出十几万。我不这么理解。其实卡罗拉还是比较中庸的,它是没有什么特别突出的优点,但也决没有什么让你难以忍受的缺点,就像上学时候班里老实孩子,成绩一般般,也不调皮捣蛋,对于个性没有什么追求,也不挑三拣四。新一代卡罗拉还是可以给你点惊喜的,1.2t的动力开启运动模式在城市是非常够用的,底盘独立悬架避震也还算不错,雷克萨斯不也用的一样的。车内隔音也不错,开窗和关窗有明显的感觉。自动驾驶在高速非常有用。空间是不太大,三口之家肯定是没问题。 【感谢懂车帝卡罗拉圈主。酒哥JG529的推荐】

卡罗拉续评17045136675389521图片
卡罗拉续评17045136675389522图片
卡罗拉续评17045136675389523图片
卡罗拉续评17045136675389524图片
卡罗拉续评17045136675389525图片
卡罗拉续评17045136675389526图片
卡罗拉续评17045136675389527图片
卡罗拉续评17045136675389528图片

🙋🏻‍♂️情况介绍 21年12月21日冬至提车,当时提车也有意选了个好日子。购买车型是552t豪华型墨玉黑。 当时落地价格17.5价格不算低了 购车时也对比了其他车型,虽然不是自己最喜欢的但他当时是最适合你的,说不好听点就是没钱哈哈😄提车之后又是镀晶又是买各种车载用品不亦乐乎哈哈 🗒 真实感受 1.油耗问题 由于是人生中第一辆车,刚提车也是爱惜有佳,各种小心翼翼。买车之前开车🚗很少 君威也算是给我练手了 丝毫没有上路经验,油门刹车的实机给的也不是很到位,油耗问题当时也很困扰我这个小白。由于是经常市区通勤 油耗也是居高不下😭经过半年多的使用磨合 平均油耗保持在8.6-8.8左右,还是达到了心理预期。平时加中石化95 算是非常奢侈了😎一箱油加满大概跑620km,日常上下班20公里正好跑一个月 2.外观内饰 君威的外观还算是比较年轻的但又不失沉稳,外观不太满意的就是车头过于细长车尾偏浮肿了显得整车的观感会很显小😬 内饰方面还算比较满意,功能方面比较吸引我的就是无线Carplay和双电动座椅给整车的档次感提高不少,使用起来也比较方便。空间方面的话君威空间表现一直是个谜,我身高183喜欢把座椅调到最低 后排空间就显得比较局促了😣 我也不是很喜欢这款17寸的轮毂,提车不久就给做了烤漆拉丝,效果还不错👍 3.驾驶感受 1.5t+9at的组合日常使用完全够用,美系的底盘也是比较扎实 调教的偏硬但更整体,高速行驶很扎实。不过这个9at的变速箱在低速行驶中的换挡就显得不是很聪明 20-40之间会有很明显的顿挫,包括降档期间,60以上的提速很舒服 来的很快高速行驶时配合运动模式的辅助的动力也是源源不断 超车心里很有底气 开起来比较舒服😌 🔎 槽点反馈 君威的槽点大家应该都差不多,比如低速顿挫、起步比较肉、底盘偏硬、刹车异响这些。我个人最不能忍受的就是刹车踏板高于油门踏板,本人身高183座椅调整到最低的情况下踩刹车腿会碰到方向盘,这让人很不舒服也不安全,希望后续别克会改进 🚗最满意 1.车身尺寸,美系B级车4903的车长 很符合自己的要求 2.内饰豪华程度不错 3.性价比高,这个价格在同级别合资车除了自家兄弟迈锐宝之外属于是非常能打的了 4.内饰用料可以 没有廉价感 5.动力充沛 日常通勤绰绰有余 以上就是本人半年多以来对君威的使用感受 下面⬇️奉上给自己的爱车美图📷 请君威圈主咖酷大威推荐加精

分享一下君威的用车感受17389446278072321图片
分享一下君威的用车感受17389446278072322图片
分享一下君威的用车感受17389446278072323图片
分享一下君威的用车感受17389446278072324图片
分享一下君威的用车感受17389446278072325图片
分享一下君威的用车感受17389446278072326图片
真劝你别买沃尔沃,窝心17382904848917231图片
真劝你别买沃尔沃,窝心17382904848917232图片
真劝你别买沃尔沃,窝心17382904848917233图片
真劝你别买沃尔沃,窝心17382904848917234图片
真劝你别买沃尔沃,窝心17382904848917235图片

提车7个半月,公里数也来到五千多公里,首保后,上周末也正经地跑了一趟长途,在这里我做个五千公里小结,给车友们或者是准车友汇报下我的用车感受。 一、动力 个人觉得动力是评判一辆车好坏的下限,如果一辆车的动力都不能满足日常需求,其他方面再好也罢。凡尔赛1.6t+8at的黄金组合,很好的保住了这个下限,比上不足比下有余。 当然凡尔赛的动力表现也不算完美,起步是略显拖沓,会有一两秒的反应时间,但速度起来后就,动力非常强劲,不管是超车并线,一切显得游刃有余,后劲十足,即使满载。 二、安全性 全车身高强度钢使用超80%,全系标配6气囊,前段时间的碰撞成绩就不谈了,有的人说充值,五星批发部,大家有兴趣可以翻翻,在最近几起凡尔赛真是车主发生的车祸足以印证凡尔赛的安全性能,和碰撞成绩实至名归。 三、油耗 冬天表显7个,夏天开空调,油耗慢慢增加,去到8.1左右,这也跟我的驾驶习惯有关。开车习惯越来越差,起步总喜欢猛踩油,自然而然有事也得急刹,空调设置在23度左右,并且在市区塞车通勤。 但表显总有偏差,现在的油耗应该去到1元一公里,甚是心疼呀。 四、配置 1.6t+8at,无钥进入,一键启动,电动座椅,电动后视镜,后视镜加热,定速巡航,倒车影像。 都是一些很基础,但实用性极高的配置,全系标配,这些都是很打动我让我选择凡尔赛的原因,谁用谁知道。 五、空间 身高174,驾驶位调到合适位置,头顶还有一拳有余空间,还是调得坐姿比较高得位置,后排还有两拳空间,虽然翘不了二郎腿,但绝对不会感觉到挤。 有人吐槽这个后排不配叫b级车,我想说,你倒是看看后备箱去呀,我宁愿牺牲一点后排空间也要把后备箱整得大大的,加上溜背车身,这储物空间,同级别没对手了吧。 六、行驶感受 起步有点肉,等转速起来涡轮接入,动力随叫随到。冷车启动建议怠速等转速下到700再形式,不然容易抬头点头,起步会有点窜,对发动机也会好一点,虽然官方说无需热车,点火即走。 上周末满载五人跑高速,尝试了运动模式,至此我发现了新大陆,动力更加强劲,并没有因为满载而导致动力不足。 运动模式转速提高了,降档更积极,但油耗当然会随之升高,对动力有追求,不介意油耗可以一试,用上就回不去了 💔爱车吐槽 一、由于凡尔赛座椅比较深,如果车位太窄,车门开的角度不大,上下车肯定容易踩脏门板和门槛,这个时候建议大家备个毛巾,有空就擦擦。 二、尾门太重了,我一壮汉还好说,但媳妇用车就难受了,还好有电尾加装包,我马上安排了一个,用了段时间,很好用,强烈推荐。 最后感谢 糖圈圈EA 圈主推荐加精

风雨兼程,不期而遇,五千公里用车感受17389341703045251图片
风雨兼程,不期而遇,五千公里用车感受17389341703045252图片
风雨兼程,不期而遇,五千公里用车感受17389341703045253图片
风雨兼程,不期而遇,五千公里用车感受17389341703045254图片
风雨兼程,不期而遇,五千公里用车感受17389341703045255图片
风雨兼程,不期而遇,五千公里用车感受17389341703045256图片
风雨兼程,不期而遇,五千公里用车感受17389341703045257图片
风雨兼程,不期而遇,五千公里用车感受17389341703045258图片
风雨兼程,不期而遇,五千公里用车感受17389341703045259图片

本人90后,现为2020款马自达阿特兹2.5尊崇版蓝色车主,目前行驶2.6万公里。 14年出了社会,因为工作需要,巨资购入一辆四手名爵3,白色手动挡,四个轮胎三种品牌,能修的地方都修过,备胎坑里一把烟头…车况不说了,一言难尽,但是这辆车让我遇到了女朋友,也是现在的老婆。 2015年,工作原因需要一辆空间较大的车,于是又巨资购入一辆二手起亚智跑,因为这车是从当时一个合作方手里买的,价格相对正常,又是个人一手车,就比较放心,后来偶然发现,此车上演过现实版25%偏置碰撞…… 在2019年,事业小有所成,也娶了陪伴我五年的女孩子,决定买一辆新车,真正有一辆属于自己的新车,当时预算60万,对,你们没有看错,就是60万,鄙人已经瞄准了奥迪s4,当然这也是我当时除了房子以外的全部家当😂 提出想法后老婆却极力反对,她是个非常务实的人,老婆规定最多30万,因为此事我俩产生过分歧,购车事宜也一拖再拖。终在20年疫情来袭,生意遭遇重创,祸不单行,也是在这个时候,我才发现起亚副驾驶a柱有过大事故,虽然当时挣不到钱,但我真不敢拿着家人的生命安全开玩笑了,但是此时购车预算直接降到了20来万……😭 20年3月,本地疫情好转,老婆上班我在家闲着,于是我一个人开始看车,20来万价位的车基本上试驾便了,有的还试驾了三四次(本人脸皮厚),迈腾 帕萨特 亚洲龙 凯美瑞 雅阁 君威 君越 天籁 508 阿特兹 蒙迪欧 金牛座,都试驾过了,话说金牛座是真不错,但是外观内饰实在是不喜欢,最后决定是阿特兹2.5,因为最好看,也最好开(个人体验哈),选择尊崇是因为有360影像,老婆驾驶技术不太好…… 全款落地21.5,蓝色,因为老婆是公务员,厂家返5000元,最终落地21万元。 再来说说优缺点,大家有不同意见也可以一起分享 优点:外观深得我心,家里人也觉得非常漂亮。 内饰设计简约,我和老婆都喜欢简约的风格,内饰用料在同级也不错,翻毛皮实木板和软材料大面积使用,能摸到的地方硬塑料很少。 马自达6at果然名不虚传,反应非常灵敏,降档相当积极,中段加速给力,发动机声音感觉动力澎湃,属于自嗨😂。 360影像可以随时呼唤,车机反应挺迅速,支持触控和中央通道的按钮双操作,非常人性化,而且这个按钮操作真的非常舒服,用顺手后再也没用过触控。 配置在同级日系车相比比较丰富,纳帕座椅,通风加热,带导航的抬头显示,360影像,液晶仪表盘,双层玻璃,定速巡航,Bose音响这些应有尽有,尤其是座椅记忆,两个身高体重不同的人开真的非常方便。后排虽然空间不大,但是座椅角度 坐垫长度这些设计的不错,坐着很舒服。 缺点:车内储物空间可怜,车门储物格只能放一瓶水,扶手箱也是小的可怜。 360影像的画质感人,不如我同事200块配的淘宝货,只属于能看的水平。 氛围灯感人,有多少车友跟我一样刚开始找过氛围灯的开关。 后排中间的凸起太高,可能是为了底盘的平整度,可以理解。倒车灯只有一个,且亮度感人。usb充电口的位置,太过于反人类设计,居然扶手箱里面,后排也是一样,刚开始找了半天,还以为被骗了。车机灵敏度虽然不错,但有时会死机,屏幕上只有一个车标。车漆太软,很容易被刮花,洗一次车就能花一遍,两年多已经成大花猫了。 车窗控制按钮和档把周围这些经常触摸的地方,居然是钢琴烤漆这种东西,很容易留下指纹且刮花!,强迫症表示难以接受,贴了膜感觉好多了。 Bose音响的音质,听着还可以,但总感觉缺了点什么,说不上来。 原厂的优科豪马轮胎,两个字形容,狗屎 打算磨的差不多就换。 这辆车总体来看我个人比较满意,没有什么太大的槽点,也没有什么太大的优点,很多人说的动力弱,我个人觉得动力还可以,车里坐五个人(一个是小朋友),后备箱里塞的满满当当,开着空调走国道自驾游并没有动力不足的情况,网上说的异响、转向机什么的问题也没有遇到过,希望以后也不要出问题。至于操控性,我不太懂,也开不出来,就是感觉好开,顺手,底盘有点硬但可以接受。 去年过来,和老婆两人也存了一些钱,因为我们没有房贷车贷,双方父母手头也宽裕,近两年也不打算要孩子,所以存钱相对容易,打算今年再购入一辆豪华品牌的轿车,阿特兹就给老婆上下班代步用,我们这小地方购车上牌没有什么限制,目前看好华晨宝马530li和进口奥迪a6旅行版,估计要等到年底,因为大部分存款购买了一年的银行理财产品。 最后祝买了阿特兹的车友,打算买的车友,不买的兄弟以及喷阿特兹的大哥,家庭幸福,工作顺利,生活如意! 非常感谢牺牲您宝贵的时间来看我在这扯淡,谢谢 最后再次感谢各位朋友的耐心观看和@昨天666圈主的肯定😍

阿特兹两年多的体验总结17344179429785671图片
阿特兹两年多的体验总结17344179429785672图片
阿特兹两年多的体验总结17344179429785673图片
阿特兹两年多的体验总结17344179429785674图片

喜提别克君威 2022款552T智享型一个月,本人上班族一名,买车主要是用来上班代代步,有时候会老家开开,从上个月到今天买车一个月了,跑了770公里,暂时没跑过高速。 开了一个月,首先外观方面很大气,颜值高。很适合年轻人开。动力方面感觉很足,油门一踩,码速直升,过弯的时候感觉很流畅,试过一次百米加速,大概八秒多,加速过程中没有明显的顿挫感,减震效果很好,开不平稳路段没有太大晃动。 我买的是552T的,内饰是棕色,鹿茸毛。配置方面对我来说已经够了,空问也很大,后排空间人座上面膝盖与前靠背有两到三拳的距离,前排空间也很大,我的腿可以伸直了都。 舒适性很好,座在上面感觉就像座在沙发上一样,隔音效果很强,我特意试了下把音乐开到最大,外面听到的声音很小,对于我一个开车必须听音乐的人来说音响效果很满意,听DJ感觉车都在晃动。 目前的油耗在11到13个油之前,还没跑过高速,有时间跑个高速降油耗,用车成本的话对我来说一个月加两次油,一年用车成本大概在一万三左右,没有什么经济压力,很实惠。 整车我最满意的是车的外观,隔音,音响效果,内饰上,买车之前对比了很多车辆也试驾了几辆,还是感觉君威让人更舒适,看着更大气,车身白色,在晚上开车也更醒目,也有很高的安全性。车辆本身也没很大的问题,但是让我感觉到意外的是不是真皮方向盘,也没有无线 Carplay,用 Carplay要接数据线,对我来说有点不方便,而且连上Carplay 微信来消息没有声音,不知道是我不会弄还是本身就没有。 最后,君威很适合年轻人开,买车就不要考虑油耗的问题,油车肯定有油耗,开车主要开的是舒适,安全性。君威外观大气,颜值高。 对我一个经常开车的人来说,君威是我目前开过最舒服的车,也是最喜欢的车。这辆车是自己24 岁生日的礼物,最满意的礼物!个人建议,新车买来可能有异味,买几包炭包放车上,真的很有用,还有就是有能力的话弄个全包脚垫,真的很干净,也很好看,玻璃膜一定要贴好的!!! 请君威圈主咖酷大威推荐加精!!!

人生第一辆车--别克君威17446296894802051图片
人生第一辆车--别克君威17446296894802052图片
人生第一辆车--别克君威17446296894802053图片
人生第一辆车--别克君威17446296894802054图片
人生第一辆车--别克君威17446296894802055图片
人生第一辆车--别克君威17446296894802056图片

首先感谢圈主桂哥的荣耀7G129帮忙推荐!内容仅代表个人观点,欢迎大家一起讨论你对缤越的看法! 【情况介绍】 我21年2月份提车,到现在也有一年半了,开了近8000公里,开的相对比较少,在日常的驾驶中,感受还是挺多的。缤越作为一款10万元级别的小型SUV,配置,动力以及颜值方面在同级别可以算得上是非常出色!当然她也有它的缺点,今天就分多个点发表一下我一年多的驾驶感受。 【动力】 1.5T发动机,177P马力,最大功率130KW,最大扭矩255Nm配上7速湿式双离合,8秒就可以破百!动力非常强劲!每次等红绿灯排第一个,变绿灯的都忍不住来一脚地板油,听着那轮胎打滑的声音,就感觉非常爽快!还有每次超车,我都是转向一打,拔片一抠,油门到底,谁也不爱!不管是正常行驶还是超车,只要舍得给油,动力随叫随到! 【科技配置】 这个价位给到的配置非常多, LED前大灯,360全景倒车影像,前后共12颗雷达,前方还有一个用于驾驶辅助的毫米波雷达,三种驾驶模式可选(经济模式,普通模式,运动模式)电子档杆,电子手刹,自动驻车,坡道辅助,陡坡缓降,自动泊车,主动刹车等众多配置,其中我觉得主动刹车还是很有用的!主动刹车前的警示很有用,提示让你及时制动,有时候自己还来不及反应的时候就警示+制动!直接踩停了!避免了事故发生!开车还是要集中注意力,不要开小差,不能过度依赖科技!只能靠自己! 【安全】 主动刹车,防碰撞预警,帮我规避了很多次追尾的可能,虽然这功能好,但是,还是要自己保持车距,集中注意力,不要抱侥幸心理!全车配备了六气囊(侧气帘两个,座椅气囊两个,前部气囊两个)有着全方位的保护!就在前两个月,被吉利自家的领克06撞到车的右前侧,两辆车撞击后都弹开了(这波属于大水冲了龙王庙)由于是侧面撞击,座椅气囊和侧气帘及时打开,车上人员,没有受到伤害,领克06的气囊也是及时打开,车上人员并无大碍,可见得两台车安全性都非常高!还有发生碰撞后,吉利那边就立刻打电话过来了,询问我这边的情况,有没有人员伤亡需要报警之类的,真是非常贴心了。 【槽点反馈】 人无完人,车无完车,说了这么多优点,开了这么久,说一下感受到的不足及缺点 【噪音问题】 风噪:速度到100以上,驾驶位左上方有明显的风噪(估计是设计缺陷) 胎噪:215/55R18这个奇葩尺寸,配上原厂佳通型号为F50的轮胎,真的也就是又贵性能又不咋地(就跟大冤种一样)噪音大,还贵,目前还不知道耐不耐磨。 车内噪音:行驶到路面稍微不平的道路时,副驾驶杂物箱震动产生噪音。 【舒适度】 缤越前面采用的是麦弗逊独立悬挂,前减震行程较短,跑般的烂路,能听到减震行程到极限的响声!后面采用扭力梁悬挂,左右轮胎相互影响,细小的震动都能感觉到。车内座椅偏硬,舒适度较差, 总体来说!底盘,座椅偏硬,走坑洼路,比较颠。 【空间】 缤越作为一款小型SUV车里空间还是够用的,主要是后备箱,有点太小了,横向约90厘米,纵向约75厘米,高度(到后备箱隔物板位置)不到50厘米,稍微放两个大点的行李箱,就只能放一些零零散散的小东西,稍微大点的都放不了,放多了东西,电尾门关不上! 【油耗】 一款不到1.4吨的小型SUV,市区道路算下来大概一块钱一公里!之前市区跑的少,就没怎么觉得油耗高。最近市区跑的比较多,感觉跑了没多久就又要加油了,算一下油耗,一箱油开空调最多也就跑300多公里,算下来一块钱一公里,是真费油!后来到车友群里面了解,市区道路开空调,一箱油普遍都是300多公里,算下来差不多也是,一块钱一公里!45升的油箱,配上这个油耗,导致加油比较频繁。不知道22款吉利缤越cool油耗能不能省一点。

我与缤越的“爱恨情仇”17414849861488771图片
我与缤越的“爱恨情仇”17414849861488772图片
我与缤越的“爱恨情仇”17414849861488773图片
我与缤越的“爱恨情仇”17414849861488774图片
我与缤越的“爱恨情仇”17414849861488775图片
我与缤越的“爱恨情仇”17414849861488776图片
我与缤越的“爱恨情仇”17414849861488777图片
我与缤越的“爱恨情仇”17414849861488778图片

#大众用车心得🙋🏻‍♂️情况介绍 首先这辆车是我人生中的第一辆车,购买之前懂车帝是我几乎每天都要登陆,查看各个车品牌,系列,车友圈,懂车帝各种配置数值分析价格PK,当时经过初步选定是在一汽大众探岳、上汽大众途观L、斯巴鲁森林人、一汽丰田RAVA4、东风本田CR-V。价格,安全,配置,各个参数,看了无数贴吧,知乎,小红书,抖音,微博,qq车友圈,几乎自己能想到,能去看的都想去参考别人的反馈再结合自己的需求和喜好。后面就是去看实车,除了去4S店和车展外,也注意看街头出现的各个初步中意的车,最后逐个排除。最终自己最坚定的选择了探岳,而那时候快要买车的时候由于经常逛车友圈,发现了330存在颗粒的问题,结合白色车更显大夜间行驶白色更显眼安全系数更高的科学说法后,最终选定购买了大众探岳380pro极地白。 (当然不时看到黑色也想当初要是选黑色也挺帅的,就是这样在日常中看到出现黑的很干净的车时候觉得黑色霸气帅,看到白色干净很新的又觉得白色的好看,黑白经常摇摆不定期成为心头好) 💰晒晒价格 裸车25W,全车保险加上牌各种费用加活动优惠后,落地25.6W。 📉能耗分享 跑高速最低有过5.6l/100km,平时一般高速7.8-8.3l/100km,市区10+,目前累计公里数1w2左右综合8.8-9.1l/100km。(和同事们的日系车相比油耗四驱版本真的不占优势,所以每次油价上涨的时候就在想要是330没有那 个问题真的选330是家庭最好的版本,280也可以的,但考虑到了配置和动力问题) 💘实用车品 买新车后,没有自己买脚踏板,用的原厂脚垫,和送的行车记录仪。 买了出风口香薰小风扇,车载香水,车载手机号码联系牌,手机支架。 🗒 真实感受 用车马上满1周年了,说说感受。四驱版本的动力没得说,zoomzoom的动力很足,标准模式跑高速实现想超谁在保证安全的情况下就超谁的目标,油耗跟市面上很多车系两驱比稍高,但跟其他四驱比 比上不足比下有余,综合说还是能接受。探岳的车屁股很像途锐的,前脸有家族传统元素又很有识别度尤其是中网,内饰我觉得还可以不喜欢悬浮屏幕,它的内置屏幕也刚好符合我审美。另外我觉得好用的是,主动刹车真在倒车看360影像把握不准的时候拯救过我几次,真的避免差点撞到障碍物的好几次,包括倒车差点撞到别的小车,电瓶车,行人。其他定速巡航偶尔跑高速用,对本人来说最鸡肋的是换挡拨片,几乎不用。对了,还有一个好用的是后视镜加热功能,下雨的时候,绝对好用,好多人买车没注意到这个功能。其实夏天的时候,后排有无独立空调口也挺重要的。 🔎 槽点反馈 一汽大众车联网app之前比较喜欢的板块是每日行车油耗记录没了,应该是有段时间很多人喜欢各种截图晒不太科学标准的刚启动瞬时油耗发到网上,有些预购车或者有意向的人误解了,不得不删除了有点可惜。还有一个就是有时候车联网偶尔会延迟,出现app显示车门未上锁,又得跑去确认,有时候app上pin码上锁延迟,一直转圈圈。 ✏️ 独家秘籍 想省油可以点行车模式中的经济模式,自带滑行,比标准模式稍微省点,或者标准模式下多滑行。 人无完人,更何况车呢,每个人中意的点不一样,我从来都是尊重各个不同车系的车友,每个人想法和喜好关注点不一样,没有谁高级谁low之说,不同的选择本身也代表着不同的生活态度、不同喜好程度。大多数功能和配置是好的,我就觉得ok,其他不同问题出现,我的没出现,没办法也不好评论了。仅此个人分享。

人生第一辆车17343201905356841图片
人生第一辆车17343201905356842图片
人生第一辆车17343201905356843图片
人生第一辆车17343201905356844图片
人生第一辆车17343201905356845图片
人生第一辆车17343201905356846图片

#买车:今年4月提车,至今已满3个月了。整体来说对车的满意度一般,可能是比较惜车爱车,对于车的期望太高。买车前,偶尔开开我姐的威驰,心想着买一台属于自己的车。由于威驰开起来比较省心省油,买车也只是很简单地想买丰田车,10万多,也只能是买卡罗拉和雷凌。卡雷两车其实也就外观不同,一个是大嘴,像男生粗犷一点,一个是小嘴,像女生文静一点,就看你喜欢那个了。我选的是大嘴巴先锋版卡罗拉,1.2T卡罗拉先锋版,落地价12.2万,裸车价10.5万,保险4500元。就这样,,卡罗拉就成为我的第一台车,一台自己的车。 #用车:主要是日常通勤上下班,周一到周五每天来回15公里左右,周末去市区办事,每天来回30公里左右,另外就是大型节假日出去旅游。这样的话,选择卡罗拉还是比较明智的,每周路程不是很多,路况也不算太差,很适合卡罗拉,中庸。这也就是为什么给我感觉一样的原因。 #油耗:目前跑了不到2000公里,农村路小点但不拥堵,市区路况好吧,上下班时间会比较拥堵,停车也比较难。油耗的话,农村小路上在7-8个油左右,市区在9个油左右。油耗应该还是比较一般的。 #外观:外观的话,大嘴的卡罗拉不算太好看,前脸比较年轻一点,有个性,时尚运动。后尾箱还没威驰好看,好在比雷凌好看。车身上饱满的肌肉线条,还是挺酷的。白色的卡罗拉应该是很多人的选择,一是不用加钱,二是安全色。我选的也是普白的。 #内饰:可以说除了塑料还是塑料。前后保险杠你说塑料比较安全,能保护路人,这我能接受。内饰也全是塑料,这就有点不好意思 了吧?中控台塑料,扶手塑料,车门边上也全是塑料,这,这跟威驰有什么分别。 #空间:由于平时上下班都是一个人,空间感觉还好,周末带上老爸老妈,和我姐,杠杠的,没问题,后排再加多一个小孩也没问题。三个大人,那就不行了,太拥挤了。后尾箱空间放几个箱子,平时备点小货也没问题。空间挺满意的。 #动力:卡罗拉用的是1.2T的涡轮增压,怠速慢,起步更慢,尤其是路口,刹车不放,差点都不会走了,起步好慢。第一次到市区办事,就被后车按喇叭了,尴尬😓。后来只能深踩油门了,但发动机声音就上来了,嗷嗷叫。这点连威驰都不如,威驰一放脚刹,一下子就冲出去了,再加点油门,第一个过红绿灯。动力杠杠的。 #操控:总体来说,还是比较满意的。开起来感觉车子四平八稳的,方向盘跟威驰差不多,也比较轻,很适合单手抓方向盘。很酷。如果要说一点不好的,那就是换档,从P档换到R档,太涩了,有点难换。要用点力才行。方向盘夏天会粘手,建议后期加多一个方向盘套。 #噪音:路噪,胎噪,风噪,全都有,不过一对比威驰,卡罗拉这点噪音算什么。音乐一开,哇,感觉好多了。油门也上来了。 #舒适度:在车内一年中最重要的就是夏天,夏天最重要的是空调,没有空调夏天是无法开车的。夏天一开空调,三档不够就四档,四档不够就开足五档,车内很快就凉快了,一到了晚上,甚至都有点凉,温度还得调高点,后排就估计没这么凉快了,但对于主驾驶来说,这点很满意。 #用车成本:全款下来12W5,(买贵了),送3M膜,雷达,行车记录仪等。平时一个月一箱多点,一箱油在240元左右,一个月300元车油。停车费的话,除了去市区或者假期游玩,平时停车都是不用钱的,路边,家门口等。市区5元,景区10元,一个月最多50元,封顶了。保养的还没到,只是去了一次首检,不用钱。 #最满意:1,外观时尚,运动,看起来也比较大气。2,平均油耗在8个油左右,对于新车来说还是挺满意的。3,车身稳定系统不错,开起来比威驰稳定不少。4,内部空间目前还看还是可能接受的。一家人出行,没有拥挤现象。5,车上的安全配置够高,出行让人放心。6,空调风力很凉快,车子开起来很舒服。 #最不满意: 1,内饰全是塑料,塑料到处可见,导致新车异味很大。2,手机不太好放。3,车机功能少,有的功能又不好用,只能用来听听音乐了。4,动力太弱,慢步又慢。 #小结:卡罗拉1.2T的涡轮增压,起步慢,动力弱,当速度在60以上,就完爆威驰的的1.5L。适合路况好,开快车。适合新手司机,尤其是女司机,动力弱,起步倒车,比较安全。以上卡罗拉给我的感觉一般,但好在后期,省油省心,好保养,小毛病少,这才是我最后买卡罗拉的原因。 最后,感谢文丑但颜良啊圈主的指导,谢谢。

这样的卡罗拉,你会买吗?17044166447298711图片
这样的卡罗拉,你会买吗?17044166447298712图片
这样的卡罗拉,你会买吗?17044166447298713图片
这样的卡罗拉,你会买吗?17044166447298714图片
这样的卡罗拉,你会买吗?17044166447298715图片
这样的卡罗拉,你会买吗?17044166447298716图片
这样的卡罗拉,你会买吗?17044166447298717图片
这样的卡罗拉,你会买吗?17044166447298718图片
这样的卡罗拉,你会买吗?17044166447298719图片

2022年3月6日喜提小奕泽,到现在已经快3个月了,除了哈尔滨疫情居家办公的一个月,小奕泽几乎天天和我爬上三环桥开到大江北,每天来回50公里,一个半小时左右的车程。目前已经飞奔2000+km,自己车技也再一点点积累; 当时看中小亦泽,有很大原因是因为它属于minSUV,小小的身躯,很足的动力,2.0的发动机,提速很快,对于女司机很友好,等红灯不用再怕后车滴滴滴。亦泽的小巧好开真是体现在方方面面,方向盘感觉有助力,扭起来很顺手,期间开过朋友的车,感觉方向盘有点轴,扭起来更费力。很喜欢小亦泽的防压线功能,女新手的自己在左右侧有车超车时,会压力很大,有时候怕车距不够,会不自觉的左右拐,多亏了这个功能帮我自动矫正,真是对我这个纯牌女新手简直太贴心。 不得不承认,小亦泽也有美中不足,就是那不配饰真是没那么高大上,但是做工还是可以的,毕竟丰田的体系很成熟了,自己包了真皮座椅和座椅加热,感觉皮座椅一换,看起来更板正了。当初买之前网上看到了各种吐槽亦泽空间小,乘坐起来压抑,买之前自己也有很大的顾虑。但是车车到手自己真切体验之后,只想说一句真香,自己完全不觉得拥挤,后排乘客也说没觉得拥挤,也并不压抑。我老公181,他开起来空间也够,毕竟座椅高度前后都可以调节,但是不建议190以上的男生买了,因为感觉会有头顶棚的风险。 座椅坐起来舒适度也是可以的,首先座椅舒服,乘坐体验不错。但是还是要吐槽一下,隔音真是不太好。上班路上基本时速80左右,开窗噪音大的音乐听不清。 买的混动,感觉油耗还可以吧,从之前的600公里,油耗6.8左右,到现在的2000km,油耗5.5。且油价不断攀高的情况下,更觉得自己这混动买得值了。起码自己加油的时候少了一分油价焦虑。92加一次300+,感觉就是吃进去一辆自行车。 目前为止,小亦泽加装倒车影像、行车记录仪,包真皮座椅,装座椅加热,2600+。薅一汽丰田app商城羊毛,免费贴了太阳膜,4S店免费洗车一次,手机支架100+,后备箱隔垫100+再有就是加油1300+,3个月的停车场费用900+。到现在小亦泽一共花费5000+。 自己最大的感受就是一定要看说明书,真的好多隐藏实用功能等你发掘。自己看到车友圈好友的帖子才知道亦泽可以刷钥匙,实现钥匙升降车窗的功能。哈哈哈还有就是建议女司机一定要先学会呲玻璃水之后再用雨刷器刮玻璃,我就是用雨刷器干刮了好几次。。。。。 必须要吐槽的就是啊后车尾很大面积都是塑料的,自己买的磁吸车贴,只能勉强贴到后备箱门右下角边边上,还有一部分贴合不上。。。。再有就是我们这个车的Carlife和车机链接真是不稳定,每次链接都是好几遍才能成功,而且行车中途总是莫名自己断开链接,最近还出现白屏、闪卡的现象。再有要买新车的小伙伴,建议不要被这个奕行的Carlife迷惑,这个只能用QQ音乐,没有网易云,没有喜马拉雅,还要插线链接。。。。真的不好用,直接上亦享吧,车机互联才是更智能。 优点还是要说,真是动力足,我一直觉得是起飞的小钢炮,再有真是好开啊。。对女司机极其友好,上马路牙子那都不是事,停车真是不要太方便。 最后总结一下,买了小亦泽以后自己真没有后悔,反而觉得真是接受了小车窗,其它哪哪都挺喜欢。最大的感受就是买之前,觉得亦泽很小众,嗯造型酷,动力足,喜欢!买之后就是怎么大街上这么多亦泽,哈哈哈车友队伍壮大了,会不会以后更保值???哈哈哈 感谢丰田奕泽圈主推荐加精。

小奕泽内饰功能深度感受17342599289077901图片
小奕泽内饰功能深度感受17342599289077902图片
小奕泽内饰功能深度感受17342599289077903图片
小奕泽内饰功能深度感受17342599289077904图片
小奕泽内饰功能深度感受17342599289077905图片
小奕泽内饰功能深度感受17342599289077906图片
小奕泽内饰功能深度感受17342599289077907图片
小奕泽内饰功能深度感受17342599289077908图片
小奕泽内饰功能深度感受17342599289077909图片

【情况介绍】 98年的女生,刚学出驾照2年的时间,由于工作的原因需要购买一部小车代步通勤。新手第一次买车也不是很懂,从今年的3月份开始在懂车帝app上关注汽车资讯,从0开始慢慢了解各种车子品牌、动力、功能和价格。预算25万左右,颜值高、保养维修方便是我优先考虑的因素。 【选车对比】 宝马125耀夜版,我4月份在广州当地的宝马4S店看了实车,并试驾了125i。宝马的外观很符合我的审美,动力也可以,内饰简洁大方。关键是优惠力度还大,24万多的裸车直降6万,当天就下了定金,销售约定1个月左右可以提车。没想到一直等到5月底都没消息,一气之下就把车退啦。 奔驰A级,朋友推荐我买A级,说比宝马好看,车身又比长。6月中旬我预约了试驾,虽然动力没有宝马强,但是其他方面无论是品牌、外观、内饰都要高出不少。后来门店正好有白色的现车,我就定了,隔天就提了车。 【价格分析】 我买的是2022款奔驰A200L,优惠下来裸车价19.5万,加上保险购置税其他杂费3万,22.5万落地了。车子因为减配了电动座椅,4S店也帮我改成了电动座椅,这一点还是值得表扬的。但是听说最近价格又涨了,我是不是那时候买得比较划算啦。 【外观内饰】 我最喜欢车子的颜值,白色的车漆看着很大气,车子也是加长款,远看根本看不出是一部入门级的小车。车头的奔驰大标和透亮的车灯我也很喜欢。内饰部分,奔驰的氛围灯绝对是行业天花板,多种颜色可调,随机切换。夜晚开车那灯光恰当好处,既有情调又不会影响驾驶。还喜欢中控的大屏幕,从主驾驶一直延伸到中控,看上去高级感满满。触摸使用还是手写触摸版使用,速度和反应都很迅速,车机电脑很智能,优化得很好,还有智能语音,开车时操作也不会手忙脚乱的。方向盘设计也是一大亮点,真皮摸上去很有质感,一圈手工缝线很精致,大小粗细也适合女生的小手使用。 【动力操控】 好多人说小A的动力不行。反正我3个月使用下来,动力对我来说绝对够用咯,红绿灯起步从来没输过谁。虽然高速没怎么开过,但是城市道路、快速路绝对够快了。我也不懂什么操控,就是驾驶起来打方向很轻,转弯也很准确,不需要修正方向。油门刹车也很轻,这一些设计很照顾我们女生们日常使用。 【空间表现】 小A虽小,空间很大。加长的车身全部加在了后排空间上面。前排就更不用说了,女生乘坐还显空间很充裕的。车内储物空间也很多,我的化妆品、墨镜、纸巾等小零碎都有地方可以放。后备箱很大也很深,可以放大件行李物品。 【油耗问题】 目前行驶1000多公里,城市开的很多,每次显示油耗在7左右,有时候晚上开快速路,油耗会省很多,可以到5个左右。到现在也就加了3次油,还是比较省钱的吧。 【异响异味】 新车提回来,感觉异味还是挺大的。朋友建议我把窗开一点缝,在太阳下暴晒几次,让甲醛等有害物质快速挥发掉。陆陆续续晒了大概一周左右时间,确实好了很多。我还在网上买了活性炭的包放在车里吸除异味。异响方面,车子有时候过颠簸路段,会感觉车尾的震动声传入车内。平时正常路段行驶没有任何异响的。 【最不满意】 车子维修费用很高。前几天车子不小心蹭了车头,几处凹陷,多处掉漆。联系了保险公司送去4S店,最后进保了8000多元。这个奔驰后期费用确实跟大家说的一样,很贵。倒车雷达太灵敏了,倒车的时候离得很远就开始报警了,吓得我只能下车查看,其实距离还有很多。等我车子再熟悉一段时间应该就适应了。 【总结】 小A是一部适合年轻人驾驶,特别是20多岁女生作为第一台车练手。颜值在线,价格实惠,动力够用。接下来有什么感受我还会继续和大家分享,谢谢。 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐

用车三个月分享17428366859008111图片
用车三个月分享17428366859008112图片
用车三个月分享17428366859008113图片
用车三个月分享17428366859008114图片
用车三个月分享17428366859008115图片
用车三个月分享17428366859008116图片
用车三个月分享17428366859008117图片
用车三个月分享17428366859008118图片
用车三个月分享17428366859008119图片

回归初心,选定白冒 第一辆开的车是公司所配福特老款蒙迪欧,虽然不是自己的车,可是也非常珍惜每次驾驶的体验,也因此,美系车的质感与厚重深深植入了我的心里; 而后,与合伙人从深圳转移东莞工作,初期每天需要自己送货,于是入手一台低续航的特斯拉,不得不说,特斯拉的操控真的异常舒爽,非常轻盈,可是它的舒适性真的难以言表,过轻的车身质感与瞬间迸发的电机扭矩带来的加速感让乘坐之人会有不适与晕眩的体验,无框车窗的设计也让风噪加大高,电机低频声与风噪会给人不少烦躁体验,我想可能是年纪大了,所以才会这么注重舒适性了; 2021年6月回到深圳,开始了选车之旅,试驾了不少车型,可还是没能找到第一次驾驶福特的那种舒适厚重感,面对外观内饰略显过气的福特,终有不甘;直到我看到了它-林肯冒险家mono,帅气的黑白外观、蓝色的内饰一眼就看中!!立刻安排试驾,那熟悉的厚重与舒适感让我立刻找回了初心,甚至更胜一筹!下定!9月取车! 驱车体验,感悟分享 时间如白驹过隙,用车已经达到1w公里,这是我人生第一台属于自己的车,因此也非常爱惜,驾驶感受都会仔细体会; 小白的外观设计与造型属于圆润型,比较中性,相信大家都会觉得侧面以及3/1侧,是最好看的形态;不过紧凑型的车宽度与高度确实会略显小气,想对比飞行家外形,飞行家更霸气与协调,个人审美。 每次进入车内,蓝色的内饰加上美式的设计营造非常满意,乘坐的家人与朋友也赞誉有加。停下来休息也会不自主的抚摸车内的部件,感受气质的触觉。 选了林肯的同僚,我相信会有部分小伙伴与我一样是希望乘坐的朋友与家人有更舒适的体验,后排的空间还是很舒适的,四个成人带一小孩完全足够,五成人后排会略有拥挤;后备箱空间对于我来说是足够的,我不喜欢带很多东西在车上,出门游玩的时候一些实物备用品也够了,不过对比起来后备箱空间确实略小,有一次给朋友搬家就有明显感觉,不过又不拉货,因此我不是很在意。 关于那个大屏,我看到挺多争议我个人观点是,外观并不影响不挡视线,可是车机功能太少确实没必要那么大,说到车机,流畅度一般够用,有一次百度地图卡死重启也没用在客服指导下重置了系统就好了,就这一次有点不舒服。 油耗 目前显示8.5L/100km,没有刷新过,一直跑一直更新记录;行驶路况,一半高速一半城市,对油耗的控制有一定心得,看着油耗条进行油门控制可以大幅度减少油耗,控制脚法很重要而且比定速巡航更省,多观察油耗条就行。 行驶顿挫 一开始二挡顿挫确实比较明显,首保过后好了很多,然后每次出现顿挫时候自己多注意一下,可以用轻点或轻放的脚法完美避免,变速箱的学习时间感觉比较久,在7000公里时候基本做到与顿挫加速了。 车内异响 我之前看到很多小伙伴也有异响,我还庆幸自己完美没遇到,就在自己暗喜之余我也遇到了…排查了车内是否有小物件后,确定异响是从屏幕发出,打开圈主老大的动态用海绵堵一下后面,完美解决,具体办法可以查看圈主老大@木又木又的异响解决文章,可以手动解决大部分异响,这时候不得不吐槽一下美系车做工确实有点大开大合~ 保养建议 首保的朋友,建议7000~10000公里再去,3000就会有4s人推荐去了,完全没必要,如果路况比较好的朋友10000公里再去完全没问题;不过不经常开车的朋友时间够一年了也记得去哦!!加200多可以换金瓶,跑得不多路况好的,也没必要换,原配黑瓶我看了也是全合成没啥问题的,具体也可以看圈内的一些关于机油的硬核文章,我就是看了才去的;对了!!首保可以蹭午饭,可以点咖啡,可以按摩(深圳)服务还是很不错的~也可以申请去车间和师傅聊聊车,他们会给一些驾驶建议。 行车驾驶建议 方向不要打死伤液压,尽量避免原地打方向,停车时候方向回正,师傅告诉我注意这三点可以避免不少小问题;百度地图会偶尔跳出,如果是驾驶过程不要慌,重新打开可以继续连上,也可以语音打开,避免行车危险。 车配推荐 前挡玻璃的遮阳伞(很有必要避免内饰暴晒,特别南方) 一拖三充电线(有必要,小冒无线充不行) 遮光布(没啥必要,浪费钱) 可收纳汽车遮罩衣(看个人需求,收纳很累占后备箱空间,用了一个月丢回家了) 大屏膜(有必要,保护一下也不贵) 内饰膜(看个人需求,可以买些有材质的,改变视觉还是很好看的,钢琴烤漆真的容易花) 门框拉手装饰(没啥必要,看久了还觉得有点low) 车膜(看个人,我贴了一个磨砂的膜,高速确实防止了一些飞石头的划痕,就是贵) 充气泵(建议配一个) 没事清洁泥(不是很好用~不过比吸尘器好用,吸尘器鸡肋) 个性贴纸(我喜欢漫威的) 小摆件(摆放一定要避开安全气囊的位置!!小冒贴心的在大屏左右预留了位置) 发光标(一直想装,没找到地方有没有深圳朋友推荐) 最后祝福各位小伙伴行车安全~!路上见到我会闪一下你:)感谢圈主木又木又2020推荐精华 !!

驱白色冒险家,行万里路 #用车感受17344151755079721图片
驱白色冒险家,行万里路 #用车感受17344151755079722图片
驱白色冒险家,行万里路 #用车感受17344151755079723图片
驱白色冒险家,行万里路 #用车感受17344151755079724图片
驱白色冒险家,行万里路 #用车感受17344151755079725图片
驱白色冒险家,行万里路 #用车感受17344151755079726图片
驱白色冒险家,行万里路 #用车感受17344151755079727图片
驱白色冒险家,行万里路 #用车感受17344151755079728图片
驱白色冒险家,行万里路 #用车感受17344151755079729图片

本人的雷凌是2021款1.2T豪华版,9个月跑了几千公里,今天来说说自己的用车感受。 雷凌有燃油版和混动版。燃油版是1.2T涡轮增压发动机,混动版是1.8自吸发动机。买车的时候考虑到自己用车频率不是很高,所以选择了燃油版,现在综合平均下来油耗在6.5L百公里左右,高的油耗主要是在短距离驾驶,挪车,停车怠速,要是经常跑高速或者长途,油耗还要低,当然混动版的更省油,车友们晒出的平均油耗基本上都在4.5L百公里左右,这个可以结合自己的实际去选择燃油还是混动。 现在进入夏天,开车都要开空调,雷凌的空调制冷还是不错的,不要多久就能凉下来,这个满意,后排也有空调出风口,虽然后排风没有前排风大,但是坐在后排不至于热,这点满意。但是吧,雷凌内饰很多地方都是用的布艺,中央储物盒盖是布艺的,门上手托的地方是布艺的,座椅是布艺的,座椅自己买了半包的亚麻坐垫,之所以选择半包,考虑到座椅安全气囊,亚麻坐垫夏天透气要好,雷凌没有座椅通风,亚麻坐垫还是不错的选择,只是门上面手托和中央储物盒盖也是布艺的,这个天胳膊肘放在上面就很不爽。 1.2T的动力对于我这种佛系驾驶的在市区足够了,在市区给你3.0T的动力,你也没地方使,但是在高速上超车还是有一点点捉急,这时大排量大功率的发动机优势就展示出来了,还好自己不是经常跑高速,总的来说,动力够了。 雷凌在A级车中的一些突出实用的配置,LED大灯,晚上效果还是不错的,还是带有自动远近光的,比如白天突然进入隧道,它会自动打开,这个满意。还有就是它的安全气囊8个,加一个主驾驶膝部气囊,这在A级车中是少有的,多了一份安全保障。主动刹车也很实用,驾驶过程中触发了几次主动刹车预警,都是在滴滴报警,甚至有次还真的帮我踩刹车,大大降低了风险,不过即使有这些配置,人还是起主导作用。懂车帝之前测试了进入隧道 ,因为光线突然变化,主动刹车效果大打折扣,所以还是得小心驾驶,保持车距。 这几个月下来,也没有什么小毛病,总的来说,还是很满意。

2021款雷凌用车感受17014538326354151图片
2021款雷凌用车感受17014538326354152图片
2021款雷凌用车感受17014538326354153图片
2021款雷凌用车感受17014538326354154图片
2021款雷凌用车感受17014538326354155图片
2021款雷凌用车感受17014538326354156图片
2021款雷凌用车感受17014538326354157图片
2021款雷凌用车感受17014538326354158图片
2021款雷凌用车感受17014538326354159图片
2021-06-02

简单写下自己用车的感受,给大家做些参考。 2021款2.0豪华版,去年8月份提的车,到现在一年零一个月,行驶了1.7w公里,主要在市区上下班,接媳妇,以及回丈母娘家使用,由于是第一辆车+新手,比较佛系开车,该快了快,该慢了慢,合适速度行驶,毕竟安全第一。 1.动力以及操控感受 2.0君越动力毋庸置疑,刚买车回来就试了下0-100提速速,起步6000转滑胎,推背十足。高速行驶,120往后的提速还是很随意的,自己最高开过150,朋友开我的到180说是再往后就差点意思了,高速行驶真的很稳,有几次有甩尾的感觉,不知道是走到不平的路或是雨水,不过我基本都是市区上下班开5km 10个红绿灯,市区开的话,起步肯给油的话还是有推背感,但我一般佛系,慢给油,输出比较线性,也比较舒适,发动机也没那么大声,最近开这顿挫略微明显,在提速20左右,明显的降档顿挫,或者是速度快滑行自己降速在40,20左右都有顿挫,急刹之后给油空转没动力也是个小毛病,可能需要升级变速箱程序或是该保养了?个人开的比较佛系觉得操控上没毛病,急加速车子也很稳,单手就可以完成,方向盘虚位也合适,50左右的转弯速度还ok,再快侧倾感觉就来了,副驾驶体验更明显;车子略长,市区掉头侧方的确不是很方便,车头的盲区也比较大,但这都不是啥问题,熟能生巧,开熟了都没问题。 2.配置内饰做工 在这个满是大屏的环境下,君越这个内饰设计恰恰深得我心,比较简约大气,中控屏幕够用,实体按键也相比在大屏中去点空调音量什么的安全的太多。车内整体用料够意思,基本都是软包,提升一些豪华感。但是做工就比较粗糙,尤其是中央扶手右边那个拼接条,缝隙很大,很多车主都这样。豪华版配置够用,并线辅助,座椅加热,倒车影像,无钥匙进入都很实用。最垃圾的是车机硬件太差,和10年前玩的平板一样启动慢,不过我现在基本是用VIVO的车载,听歌导航没问题就行,最需要的是座椅通风,那样夏天开车就更舒服了,20w还要什么自行车? 3.空间感受 买这车我最看中的一点是颜值,第二点就是空间,本人180高200斤,驾驶位置调好,我坐在后排都还是绰绰有余的,后排地台也比较平整,中间座位的舒适度也不错,不过后排头部空间不咋地,给人有点压抑感觉。储物空间我觉得也够用,副驾驶的储物盒比较大,放点零食都不错,但是档把下边那个空间略窄,拿取东西不方便,驾驶位电子手刹下边那个小盒也不知道设计放啥的,我放个驾驶本竟然卡主,弄了好久拿出来。后备箱是真的大,深度完美,后排座椅也可以放倒与后备箱联动,最多一次回丈母娘家,放一袋面粉,n多蔬菜,杂物满满一车,需要注意后备箱上方是裸露的,可以自己买个隔板。 4.油耗表现 目前开了1w7,一直加的中石油中石化,表显油耗9.2,实际油耗没测过,自己开市区油耗11-12,高速120油耗6-7,100-110开6左右,高架快速路开也比较省油6-7个,最低一次是高速5.4,最高是那次下班高峰期加上节假日车子超级多,20个油,哈哈。 如果真正为了油耗,起步缓给油,做好预判利用油门控制车速,尽量少踩刹车,但这么开又有啥意思呢,市区车多红绿灯多,都是白扯。高速是这个车正确打开方式,油耗低,舒适度高。 5.舒适度,隔音 家里没别人会开车,我基本没坐过我的车,自己开的话座椅调节好,高速连续3-4小时不怎么累。今年高温假自己和媳妇俩人从西安去川西自驾一圈,全程高速,国道,君越座椅比较软,主副驾驶长途蛮舒适的,我也没有腰靠头枕之类。后排中间位置高一点,头部空间局促,好在地台比较低,倒也还行。 隔音因为没开过别的车,没法对比。由于前排双层玻璃,升起来明显外边声音小了许多,但低速起步发动机声,以及高速的胎噪,后排风噪还是明显的,我开车必听歌,总体来讲不错的隔音。 整体来讲,虽说有些小毛病,顿挫,异响,但并不影响我对第一辆车的满意度,尤其是自驾游一圈更能够发现君越在动力,舒适度,安全性,配置上都是很优秀的,个人认为豪华版性价比真滴高,今年买购置税减半再省7.8000,美滋滋。就这些分享给各位。 最后辛苦李云落圈住帮忙推荐加精。

君越一年使用感受分享。17439619950059661图片
君越一年使用感受分享。17439619950059662图片
君越一年使用感受分享。17439619950059663图片
君越一年使用感受分享。17439619950059664图片
君越一年使用感受分享。17439619950059665图片
君越一年使用感受分享。17439619950059666图片

首先感谢圈主桂哥的荣耀7G129的帮忙推荐。 内容仅代表个人观点,欢迎各位缤越新老车主前来讨论。 【买车时间】:2019年4月份,当天上午订车下午就提车了。 【车型】:吉利缤越 2019款 运动版 260T 双离合 游侠 国V 【提车价格】:裸车价是10.88w,4000的优惠,优惠完裸车10.48w,由于全款没买4S的保险,税后落地价为11.6w。加上后期购买的车险记录仪脚垫啥的差不多也有12.2w了。 【里程】:由于前两年用车勤快,现在表显公里数是65900公里。 【表显油耗】:刚开始提车时油耗一直是十个左右,经过长时间的磨合,现在表显每百公里平均油耗也是降到了7.2L. 【外观和内饰】 外观方面:由于买的是运动版,外观搭载了吉利缤越最经典的运动套件。车头中网红色条格跟原车的运动前铲再加上车尾的真是四出排气把整车的运动感瞬间拉满,运动套件的外观简直就是真香真香啊,忍不住多看两眼 内饰方面:内饰分别搭载了黑色跟酒红色,中控台上酒红色的皮制盖板把内饰豪华感直接拉满。车顶蓬的颜色是灰色的比那种普通杏色的更耐脏。还有我最喜欢的液晶仪表,运动版感十足,这也是我认定要买这车的一点。 【整体做工】:车内做工简直叫完美,座椅针线缝的漂亮,皮质座椅也舒服。外观做工那简直就没得说奈斯。特别是排气系统,最开始我还以为是假排气,看到实车后四出真排气是真的心动啊,冬天还带冒烟的那种,十几万的车给人开出一种几十万的感觉。 【动力油耗】 📉能耗分享 动力:这辆车搭载的也是1.5T 177马力的7速湿式双离合变数箱。刚好我又有踩底板油的习惯,每次等红绿灯都会一脚踩下去听轮胎打滑的声音,听着就感觉跟爽。177匹的马力只要舍得给油超车也是轻轻松松的。超车无顿挫,车子反应灵活,正宗国产小钢炮。 油耗:个人原因,喜欢加中石化的95号汽油,95号汽油开起来发动机会更加平静舒适,给油也快些。按现在95号汽油9.16的油价来算7.2升的油耗平均每百公里也就65.95元,从而可以得知每公里的油钱也就六毛五。国产车的油耗能做到每公里六毛钱也算是很先进了。 【用车成本】:车子主要是跑长途高速行驶,总里程六万五千多最少有四万多是跑高速跑来的。平时除了油钱跟高速费的话也没有其他开支。 保养方面我是做完首保后就没再去过4S店了一直是在某虎做汽车保养,换的全合成机油五百块钱可以用一万五千公里。洗车的话没有花钱洗过,一直是有空的时候自己动手洗的。 【驾驶感受】 优点:车子开起来很给力,177匹的动力很强悍。给油就有走,行驶中毫无顿挫感,高速上一百二十码超车也是轻轻松松.液晶仪表盘也是运动感十足,给人一种开赛车的感觉。 缺点:车子减震硬,有泥巴路晃动的很厉害,开时间久了还会背酸。轮胎也不行,原厂的玲珑轮胎是真的吵啊,价格还不便宜,没有达到轮胎价格该有舒适感。开了一年就全换成了德国马牌的MC5型号轮胎,原厂胎给收废品的卖了50。还有就是车机很卡,车机导航不够完善,刚提车那会经常导错路,导致用车的这三年里一直我都是在用手机导航。 【槽点反馈】: 💔爱车吐槽 是个东西都会有要改进的地方,人无完美的人,车也没有完整的车,在这里提几点缤越不够好需要改进的地方 1.车机卡,车机系统非常卡顿,反应不够灵敏,输录法也很慢。语音助手经常在车上有人聊天时跳出来。 2.轮胎声音大,胎噪太大了,过水泥路宽宽响,强迫症受不了。 3悬挂系统太硬,改成轻点的肯定会有更加好的驾驶体验。 4.全车隔音需要改进,高速上一百码以上真的噪音很大。

“美好人生,吉利相伴”17434736805365901图片
“美好人生,吉利相伴”17434736805365902图片
“美好人生,吉利相伴”17434736805365903图片

我是2020年4月份购买的捷达VS5,用车一年多了,行驶里程25000多公里,现在将我这一年多的用车体验和大家进行分享。 首先我在沿海城市居住,开车主要是上下班,然后周末有时间带着媳妇孩子周边郊游,假期开车回老家和去丈母娘家(假期基本都会跑高速去)。上班的地点也属于市郊,上班出市和下班回家有一段堵车,其余路段都挺畅通的。 当初购买小5也是在懂车帝上做了很多的对比,考虑个人经济状况选择了捷达VS5,性价比是考虑最多的,这一年多开下来,有满意的地方也有不满意的地方,动力我觉得是够用的,三大件也是成熟可靠稳定性高,但是变速箱和发动机的匹配调教感觉真心不咋的,加速降档反应延迟,踩刹车降速降档反应更延迟,感觉爱信一直没给大众调教说明书啊,开起来好开是大众车一贯的调性,方向盘的手感是真的好,内饰用料太差但做工还不错,结构件也有德系车应该有的做工,车辆钣金厚度还行但是车漆太薄了,我的前机关盖蹦俩小石子都露底漆了,空间利用率也很好,本人183的身高,做车里头部还有一拳的距离,后座的中间地坛太好了对中间的乘坐人不太友好,好在的是我车很少有满载的情况。后排没有空调出风口有点小遗憾,看车友圈也一直有车友想改扶手箱加usb口和空调出风口。车辆的涡轮也和大多数车友一样由于导水槽的原因漏水导致了生锈,不过我对这个问题倒是没怎么在意,去保养的时候4s店通知这是一个召回项然后免费给进行了处理。车轮胎冬季的时候发现有开裂的现象,投诉后厂家给进行了更换,然后就是关于成都工厂19-20年的几个月里使用的燃油泵召回更换。 这一年多开下来,感觉车由于成本的原因有一些不满意的地方,但售后还算给力都给进行了处理,整体驾驶感觉还不错,买这车更多的考虑还是性价比和稳定性,到目前为止算是在我的预期之内吧。

捷达VS5用车一年半感受分享17113832734505071图片
捷达VS5用车一年半感受分享17113832734505072图片
捷达VS5用车一年半感受分享17113832734505073图片
捷达VS5用车一年半感受分享17113832734505074图片
捷达VS5用车一年半感受分享17113832734505075图片
捷达VS5用车一年半感受分享17113832734505076图片
捷达VS5用车一年半感受分享17113832734505077图片
捷达VS5用车一年半感受分享17113832734505078图片
捷达VS5用车一年半感受分享17113832734505079图片

🙋🏻‍♂️情况介绍 总听人说 : 男人可以没有家,但是不能没有战马马!想想自己也老大不小了,该买一辆属于自己的代步车了,经过车友圈半年潜水重要提了人生中第一辆车,结束了每年过年回家熬夜抢票的生活。 购买车型为 : 威朗pro GS追风(白车黑顶) 4s店赠送 : 贴膜、脚垫、倒车影像、行车记录仪 🗒 真实感受 【外观】 追风白外观一眼亮,个人感觉比普通版本更加帅气,GS版本和普通版本最大的区别就是增加了运动套件,外加熏黑轮毂、熏黑后视镜、可以选配黑顶,GS白色版本为珍珠漆,从外观看感觉威朗Pro GS像是君威GS的小弟弟。 【动力操控】 这款车最让人满意的地方感觉就是动力,真是颠覆我对小排量涡轮车的印象,阿凡达搭配钢链式cvt,起步轻点油门动力响应很快,几乎没有延迟,每次红绿灯都是第一个起步感觉非常爽,时速100以内好不夸张的话油门踩多少有多少,加上车型和车重优势,动力不输2.0T B级车,变速箱很丝滑,顿挫感几乎没有,高速段120以后加速稍微有点衰减,这点不如2.0T发动机(时速120转速大概在2200转左右)。方向盘市区低速段很轻,需要吐槽的是高速段并没有感觉方向盘有加重,这点和别克传统的方向盘手感有点区别,底盘质感我感觉还可以,瓦特连杆加持比一般的板车行驶质感要好很多。高速段噪音控制属A级车正常水平。主动安全配置有主动刹车、车道保持,这点我比较喜欢,22款没有自适应巡航,23款新增了自适应巡航很给力。 【油耗】 目前提车两个月,行驶距离1600多公里,目前还没有做首保,市区油耗8个多,高速6个多,综合大概7个多,1.5T发动机综合7个多油感觉还是比较省油的,我看车友圈里有车友高速定速巡航100左右油耗可以控制在5个多。 【内饰空间】 这款车内饰在别克里边算不上好,但是对比日系两田来说内饰还是相对豪华的,双联屏有的人喜欢有的人不喜欢,我觉得还可以,不挡视野也不反光,空间的话前排还可以,后排纵向空间也很大,横向空间收车身宽度影响比较窄,中间座椅偏高偏硬不适合长时间坐人,所以后排还是建议做两个人比较合适,座椅相对日系来说没有那么软,毕竟价位在那摆着不能要求十全十美。 🔎 槽点反馈 没有十全十美的人,也没有十全十美的车,这款车有些地方还是要吐槽一下的 第一点、是大家比较在意的一点 : 跑偏问题,可能是概率原因,反正我这台车存在跑偏现象,市区开没什么感觉,高速段右偏比较明显,需要扶好方向盘,计划首保的时候让售后看看。 第二点、这款车底盘比较低,尤其是前面,离地间隙较低,稍微高一点的马路牙子就上不去,如果用车路况比较差的话还是建议大家买SUV车型。 第三点、细节设计还需加强,这款车的中央扶手箱需要吐槽一下,空间真的很小,而且中央扶手箱偏窄偏短,右手扶方向盘胳膊肘无法搭在扶手箱上,可能受车身宽度影响,中间做的比较窄,这样杯架只能放在档把后方,如果放高水杯的话会影响挂挡,车门储物格水杯预留位置也不大,总体来说储物空间只能中评。 第四点、传统仪表盘主题仪表盘不够传统,我比较喜欢传统仪表盘,威朗Pro的传统仪表主题里的仪表踩多少显示多少,无法看到整个仪表全部读数,感觉颜值大打折扣。 第五点、这款车近光灯还可以,感觉远光的话不是很亮,因未与其它A级车做详细对比,所以此观点仅为个人感觉,供大家参考。 【综合评价】 综合来说这款车优点>缺点,这个价位还是非常值的,我认为是目前为至别克最具性价比车型,销量说明了一切! ✏️ 独家秘籍 由于这款车没有配备腰部调节,大家如果跑长途的话建议买个腰靠,会比较舒服一点,没有腰靠的话长途时间较长的话腰部会感觉累。 晚上开车屏幕亮度默认调的比较高,在车机设置显示中未找到调节亮度选项,调节方式为 : 夜间着车状态在仪表侧设置中可以调节背光亮度。 离车自动锁车功能个人感觉过于灵敏,我不太喜欢,大家可根据自己的需求自行设置。 如果是新手司机,建议大家上下班高峰期堵车严重的时候不要开自动驻车,这款车动力比较好,油门踩深了容易追尾,大家根据自己的技术自行研究摸索。 【小结】 以上内容为提车两个月的用车感受,仅个人感受分享,说的不对的地方希望大家多多谅解,希望能够对大家选购车型有所帮助。 感谢圈主推荐

威朗Pro GS追风用车感受分享17466437578414221图片
威朗Pro GS追风用车感受分享17466437578414222图片
威朗Pro GS追风用车感受分享17466437578414223图片
威朗Pro GS追风用车感受分享17466437578414224图片
威朗Pro GS追风用车感受分享17466437578414225图片
威朗Pro GS追风用车感受分享17466437578414226图片
威朗Pro GS追风用车感受分享17466437578414227图片
威朗Pro GS追风用车感受分享17466437578414228图片
威朗Pro GS追风用车感受分享17466437578414229图片

🙋🏻‍♂️ 情况介绍 五月份家里考虑该买车了我们就开始讨论,一开始父母考虑家用准备买日系suv,但是个人不喜欢,而且朋友有一个本田crv,感觉太稳重了点,开车也没什么兴奋的心情,在懂车帝条件筛选时看到了奔驰a级,优惠力度够大,本来约了看宝马x1,直接就放弃了,6月1号听说购置税减半当天就去了浙江的奔驰店里询问,后来发现郑州价格优惠更多16号就回来17号就试驾19号下定21号就交钱提车了,反正买crv的朋友是悔不当初 💰费用明细 【车辆价格】 买车时了解了一下大概情况,结果问了几家时尚没现车,中升太远了,不想去,所以去了就直接报了一口价22,就一家愿意聊,买车买到自己舒心嘛,人家不赚钱是不可能的,谈了两次,裸车20.4,上牌费2000,购置税,保险自选,落地22.3左右,送1a1b,全车太阳膜,行车记录仪,钣喷专享礼,雨伞水杯,午饭饮料,我就没耗着了,当天就交定金了 🧮选车对比 本田CRV,买车时其实看了好多,比较反感分很多等级的,却连倒车影像这种基础功能非要中配才有,很膈应,所以家里让买crv我很抗拒,个人感觉不喜勿怪。 拿铁,而我喜欢的拿铁,uinv这些被我爸拍死,所以开始了解bba,一开始也担心驾驭不住,被别人说装,买标等等,但作为新时代的年轻人,我为自己喜欢的买单,真没必要担心别人说三道四。 宝马一系,因为听说是三缸所以没考虑,但是x1挺喜欢,正准备去看呢就在懂车帝刷到了奔驰A,只有四个配置,硬件基本没区别,简介的页面加上大额优惠一下子就喜欢上了。 奔驰A,网上了解看内饰,性能,1.3的发动机163的马力,我又不飙车怎么不够,还省油,涡轮增压湿式双离合,该有的都有,有人说后排板悬,老实说,没坐过后排不敢妄言。氛围灯很漂亮很吸引人,64色可调,即便不喜欢夜店风的我也能找到喜欢的颜色。选定后我就没有再去对比奥迪了,因为喜欢一样东西说服自己就好了不需要说服别人,也没什么好比的因为在我看来我喜欢的就是最好的 ✏️新车初体验 【外观内饰】 之前也提到了,做得最好的就是奔驰内饰,特别是氛围灯。其他的科技配置比如大屏、导航、语音等都有。豪华配置包括真皮座椅,方向盘,涡扇式出风口,大天窗等也一应俱全。外观做得中规中矩,保留奔驰传统的元素,一些高级车有的东西也下放给入门车型。整车线条感很好,运动气息十足,匹配年轻人的视觉审美。 【动力感受】 奔驰A一直是键盘们的战场,什么20多万大怨种买1.3T,后板悬就是卡丁车等等,同样被黑的还是三缸宝马和换壳A3。我就想说,真正开过小A的人真的不会觉得动力很弱,当然不能和人家2.0功率比,起码可以和1.4或者1.6打平吧。起步,加速,高速,超车都可以做到非常随意,肯给油就有动力。本来就是用作日常家用的小车,动力够用就可以啦。希望大家可以端正看奔驰A的眼光,这真的是一部动力不错的车子。 【空间感受】 朋友说车小的属实有点无稽之谈,我180前排没问题,后排也能二郎腿,前排座椅可以放倒睡觉,真实对比crv,腿部空间比crv宽敞,提车后加装了电动座椅,抠抠索索的我只安排了主驾,副驾不需要哈哈哈哈。后备箱空间也是非常的大,平时运动鞋,篮球,吉他,行李箱统统都可以放进去。 【油耗感受】 然后跑了三次高速,把磨合期过了油耗平均7个左右,高速4.8,目前天气凉快了不开空调可能会更低。平时市区开得多,平均车速比较慢,油耗会明显升高。只要高速或者不堵车,综合油耗立马就会降低很多的。总体来说,作为奔驰还是非常省油的。 【车辆异味】 遇到喜欢的东西呢不容易,虽说是仿皮但是车里没有皮子味,并不高大上但是一切都恰到好处,测了下甲醛,4+和网上公布的差不多,拆开看了底盘隔音棉,白色原生的5公分左右厚,买了车后就赶紧,似乎网络上的纷扰与我无关岁月静好。 【减配问题】 BBA一直都有减配,座椅减配,轮胎级别也减配,后悬挂减配等等,但对我而言都无关紧要,安全相关的都挺好,买车前不懂电视上的男人总喜欢在车里待着,现在我没事也喜欢到停车层,坐车里,听听歌,氛围灯萦绕中静静地,不吹不黑,我很喜欢,希望你们也能找到喜欢的。 【维修保养】 奔驰对于客户服务这一块做得很到位,提供6年延保及保养,如果不差钱、喜欢在4S店保养维修、每年公里数很多的车友可以考虑。如果自费保养,价位在800或者1000➕,每1万公里一次也是可以接受的,并不是很贵。保险单价方面,确实要比同级的宝马奥迪费用要高,因为奔驰的配件零整比远超其他两家。 【总结】 虽然我还是学生,这又是我的第一台车,但是这个选择还是没有错的。大家也喜欢的话都可以考虑小A。分享完毕谢谢。 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐

奔驰A-买自己喜欢的东西的真实体验17428284893419591图片
奔驰A-买自己喜欢的东西的真实体验17428284893419592图片
奔驰A-买自己喜欢的东西的真实体验17428284893419593图片
奔驰A-买自己喜欢的东西的真实体验17428284893419594图片
奔驰A-买自己喜欢的东西的真实体验17428284893419595图片
奔驰A-买自己喜欢的东西的真实体验17428284893419596图片
奔驰A-买自己喜欢的东西的真实体验17428284893419597图片
奔驰A-买自己喜欢的东西的真实体验17428284893419598图片
奔驰A-买自己喜欢的东西的真实体验17428284893419599图片

📸爱车美图 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 ✏️新车初体验 感谢CT6圈主推荐加精❤️ 吐槽很久CT6了 今天夸他一夸 虽然我的360环影还没有修好吧!买车送运动套件!送了小尾翼还有四个叫不上名字的外观件 ,车咋样先不说这外观件装上是真的帅!各位想买CT6的未来车主们看图吧!因为买的铂金款内饰是小牛皮➕碳纤维的,看着就很时尚,20来岁开出去就不像家长的了 不像某6L一样 不管是不是自己的开出去都像自己老爸的车,CT6看着就很年轻,虽然他是一个行政级的座驾吧,空间真的一级棒!这个价位来说配置也是拉满了,单一个后轮转向在这个价位里是不可能买到的!有后轮转向的加持后转弯半径居然比家里的帕萨特还小,可以说是非常实用的功能了,已经开了3500公里了,总公里数的综合油耗11.5,高速百公里6个多油不到7个油,他还有高速闭缸这个功能,反光镜都是防眩目的,到了晚上自动开启非常的贴心(反光镜自带感应加热,镜片上潮湿的情况下自动开启)就是这个语音助手有点傻没事就爱往洗浴中心导航还有这个超级巡航系统真的是管用 而去非常好用,虽然嘴上说着可有可无,但是心里:“真香呀”电磁悬挂也是非常的舒服了,过砍非常软!还有就是22款的铂金相比21款的铂金简配了一个交通路标识别系统!说有夜视系统但是我还没有找到开启的办法暂时也没有用过,还有还有就是凯迪拉克修车真的贵!!目前索赔过的零件知道价格的就是:放光镜片1500一块、主驾驶门板5000多不到6000、视频处理模块4000不到、还有就是补漆的话是2500一块(建议有条件的车主们上个车衣吧)前后保险杠都1w+(这个咨询了一下没有换过)方向盘1w+ 建议咱安全驾驶!还有就是防碰撞预警太灵敏了!有的时候离车近一点想插个队它会帮你踩刹车(这个防碰撞预警可以关,没关是因为感觉开着有安全感)有的时候倒车的时候离边上的车近了或者给一脚油门、突然路上飘起来一个塑料袋的情况下它都会帮你刹车,大毛病没有但是这个小毛病是真的多昂!可以接受小毛病的同志们还是可以冲一下的满分100分的话我可以给80分!顺便吐槽一下北京森美4S店的维修部经理潘某某!他是真的不会修车!就会打嘴炮!前三次维修总是找我内存卡的毛病!别人的CT6用闪迪的sd卡就没问题,我这就只能用金士顿,然后按照他的要求买了金士顿的还不行,又说我买的不对(我是按照他给我的数据买的,跟他说的卡一模一样)不知道这次这大哥又会找我什么毛病。总体来讲还是值得购买的!刚开始的时候换挡会有顿挫,开了3500公里了已经没什么问题了,确实香!!!!推荐购买!但是要能接受这些小毛病的前提下哦感谢大家的观看

车是真的帅!铂金款+运动套件 帅!17230105053501571图片
车是真的帅!铂金款+运动套件 帅!17230105053501572图片
车是真的帅!铂金款+运动套件 帅!17230105053501573图片
车是真的帅!铂金款+运动套件 帅!17230105053501574图片
车是真的帅!铂金款+运动套件 帅!17230105053501575图片
车是真的帅!铂金款+运动套件 帅!17230105053501576图片
车是真的帅!铂金款+运动套件 帅!17230105053501577图片
车是真的帅!铂金款+运动套件 帅!17230105053501578图片
车是真的帅!铂金款+运动套件 帅!17230105053501579图片

人生第一辆车决定买台SUV,一眼就看中了H6,前后去看了几次加上砍价,7月底终于将它提回家了。买的是1.5TMAX的,不得不说星空灰yyds,超级无敌耐脏,省心不用老是洗车,懒人必备颜色,而且也很好看。 真实用车体会 1.内饰。新车异味的确比较重,弄了很多祛味的东西,香薰,香包等等,现在都还有味道,中控台的钢琴烤漆面很容易留指纹,在网上买膜,贴了之后就好多了。音响真就是只会响,音质啥的就别想了,对音质有追求的话,可以考虑后期改装。 2.驾乘空间,H6的空间确实不错,几个朋友试过后都说驾驶位空间大,很舒服,后排空间也相当不错,有两拳左右的距离,后排坐三个成年人绰绰有余,不会让人感觉很拥挤。还没买就听说小六的后排座椅倾斜角度不太够,长度偏短一点,长途坐久了会不太舒服,所以车子还没到,就把腰靠什么的都买好了。后备箱空间的话,只能说够用,放一百来件衣服的快递就差不多塞满了。 3.动力感受,1.5T的动力日常家用还是可以满足的,加速,超车都挺给力,就是起步感觉稍微肉了点,我喜欢大脚油,踩下去后,需要转速去到2000转,感觉到它换了挡,才感觉得到有动力上来,D6上D7偶尔会感觉到换挡顿挫,不过影响不大。油门和刹车踏板个人感觉调教的不错,踩起来挺舒服的。 4.油耗感受,开了一个来月跑了1100公里,基本都是在国道和农村道路跑,目前油耗B显示12个左右,因为路况一般经常塞车,加上每次路程基本都是5公里内,车子都还没热,我就已经到了,所以油耗比较高,没办法,路况不好,再加上喜欢大脚油门,也只能这样。 5.功能感受1.360全景影像在通过一些窄路和会车,倒车,停车的很好用,右前方盲区的问题能够很好的解决。2.并线辅助,车辆辅助可以很有效的解决盲区问题,妈妈再也不用担心我变道撞到隔壁车道的车了。3.最后不得不赞扬主动刹车了,新车刚提不久时,有一天晚上下大雨,在一个带点坡度的红绿灯路口等绿灯,不知道当时是不是没踩死刹车,自动驻车没有触发,后车一直按喇叭,等我反应过来的时候就快撞上去了,然后主动刹车就介入了,回家后我翻看记录仪,要不是主动刹车了,就直接亲到后车了,真的是惊魂未定,毕竟是新车,真亲上去就心痛死了。 爱车吐槽 1.在购置税减半的情况下,1.5Tmax基本在12.8W的价格左右,我这小城市价格十分的坚挺,第一次去的时候居然给我报价14.2W,真的是夸张。小城市只有一家4S店,价格是真的难砍,砍了几次价格都还要13.4W,加上置换补贴乱七八糟的也要13W才能落地,奈何就看中了H6,早买早享受,贵点就贵点吧。 2.新车200公里的时候,那天晚上下大雨,导航定位偏移,明明在道路上,导航显示在隔壁的河里,然后一直乱导航,幸亏路况熟悉,不然真的是要被带兜圈圈。然后第二天车机断网,去4S售后拔了电瓶负极,过几秒插回去就好了。应该是当时下大暴雨,gps信号太差导致的。目前就发生过一次,后面还没有遇到这种情况发生。 3.语音助手偶尔会误触发,根本没喊它,它会自己冒出来。 4.噪音有点大,在柏油路之类上行走不放音乐的话,会感觉到很吵,耳朵受不了 5.方向盘我和我爸开着都感觉有些滑,单手搓方向盘的时候会打滑,只能搞了个方向盘套给它套上后,感觉就好多了。 最后辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》推荐!!!

提车一个多月的用车感受17439462557072081图片
提车一个多月的用车感受17439462557072082图片
提车一个多月的用车感受17439462557072083图片
提车一个多月的用车感受17439462557072084图片
提车一个多月的用车感受17439462557072085图片

辛苦圈主帮忙推荐! 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 坐标武汉,事业单位。人生第一台车是丰田,2015年购买的威驰,1.3L排量,已经开了将近9万公里。这车优点是省油(1公里不到5毛钱)、省心(无任何故障)。因为裸车价只七万,其他配置动力什么的也就不用说了。随着年龄增加,面子问题考虑得越来越多),并且也想换个suv类型的车子开一开。在懂车帝上看了很久的车,从刚开始的丰田亚洲龙到荣放,再到别克昂科拉、昂科旗,最后眼光锁定在了红旗HS5,在懂车帝上提交了不知道哪来的一个问卷不久就接到了4S店的电话,邀请去看车。由于看车地点不在同一个区,所以拒绝了。晚上销售人员说优惠比较大,当即决定第二天还是去看看。 💰费用明细 销售人员说综合优惠有5万。这里也提醒一下购车者,一定要问清楚是综合优惠还是裸车价直接优惠。当时我也没在意,去了才知道是把送的配件、行车记录仪等等都算到综合优惠里去了。 具体明细:裸车价格17.4w+购置税7.7k+保险5k+服务费4K,上牌加公正抵押1.5k。最终的落地价格我们谈到了18.5w,4s店送了贴膜、脚垫、行车记录仪,赠品不算多,也基本够用了。当时特别想要红光闪耀的车标和踏板的,没谈下来。但是对这个价格也还是比较满意的,所以也没有太过于纠结这些配件。其实还有个大客户优惠(就是针对公务员、教师等得优惠)也因为种种原因没有用上,要不还可以再省两千块钱左右。 🧮选车对比 我儿子的参考意见很重要,他每次坐小轿车都晕车,坐过suv之后情况改观了很多,可能是SUV空间大,视野高的原因,这成了我选择SUV的主要原因。 一开始是想选丰田的车,毕竟一直用的就是丰田。亚洲龙就是我很喜欢的,主要是省油,颜值在线,去车展上现场看过。但是很不满意它后排的凸起,放弃了。凯美瑞也在选择之列,但是很不喜欢中控台非对称设计。 再是别克,别克给人很沉稳大气的感觉,商务范十足。对于中年人来说还是很衬托身份的。但是油耗太高,最后也放弃了。 红旗本身就是国产豪华品牌,对这个品牌我是很认可的,第一眼就看中了hs5大气稳重的外观,第一印象很重要啊。后面基本每天都要上懂车帝看看关于HS5的有关资讯,进行车型的各种对比。 ✏️新车初体验 1.外观:我本人喜欢黑色,但是夫人喜欢铂金色,觉得没那么沉重,最后选择了铂金,既大气沉稳又不失活力。车头家族式的格栅造型和红旗车标很有辨识度。 2.动力:2.0T+6AT的动力组合满足了我对动力彭湃这个词的想象,起步、超车都反应灵敏,经常感慨别人的车怎么那么慢呢。这和我开1.3L排量的威驰超车时郁闷的心情是截然相反的,市内基本不超车,高速上基本不敢超车,超车也是给地板油。红旗超车轻点刹车就能实现。 3.内饰:真皮座椅和方向盘,手感真的不要太舒服。主驾座椅可以八向调节,腰部也可以调整,能更好的与腰部贴合。由于有透气孔,夏天座椅可以通风,开到一挡就会有凉凉的感觉。期待冬天试一试座椅加热功能。方向盘集合了各项快捷键,熟悉了之后能快速的操作,减少了低头操作屏幕的风险。各处点缀的饰条增加了灵动感。两个大屏一个负责车本身信息,一个负责娱乐系统,互不干扰。253色氛围灯和展翅飞翔的迎宾灯让人很满意。 4.空间:空间是我最喜欢的地方,无论是前排还是后排都是非常宽敞。170的身高,上下车的感觉就要是腿要再长一点就好了。坐进去以后,头部的空间绰绰有余。特别是后排,翘起二郎腿一点问题都没有。儿子很喜欢在后排玩耍,因为完全没有束缚。再加上全景天窗,打开之后一个不一样的空间向你扑面而来。 5.油耗:购车半个月了,还没有上过高速,基本都在市内行驶,上下班时间还是有点堵,所以平均油耗14点多。今天非上下班时间出去办事,试了一下经济模式,刻意的缓加油、少踩刹车、速度控制在40码左右,竟然降到了9个油。经历一个磨合期和结合好的行驶习惯,油耗还是有下降空间的。 6.槽点:后备箱稍小,能放的东西不多。至于有人反映的异响目前还没遇到。另一个需要吐槽的是红旗智联APP使用不够流畅,包括有时候远程操控的体验感很差。 最后我想说,作为国产豪车品牌,它较高的设计感和扎实的质量值得信赖,我相信红旗品牌会越来越好,红旗车的市场占有率也会越来越高。

武汉HS5车主购车用车感受17446594037033641图片
武汉HS5车主购车用车感受17446594037033642图片
武汉HS5车主购车用车感受17446594037033643图片
武汉HS5车主购车用车感受17446594037033644图片
武汉HS5车主购车用车感受17446594037033645图片
武汉HS5车主购车用车感受17446594037033646图片
武汉HS5车主购车用车感受17446594037033647图片
武汉HS5车主购车用车感受17446594037033648图片

【个人介绍】 自从去年摇到杭州车牌,6月底买车以来,大缤这个新成员来到我家已经一年零两个月了。目前行驶了七千公里出头!我平时都是市区开得多,上下班几乎用不到车子。只是节假日周末开车出去玩玩,偶尔回个老家一千公里左右。所以总体开得比较少的。 【动力操控】 我开车比较佛系,不会太激进!一方面是新手,驾驶技术不够自信,再者跟个人性格也有关系。我觉得市区里开车,起步动力不差,跟别的车子一起红灯变绿灯冲出去感觉还是很有自信的,只要舍得给油是不会落后的!说到“推背感”,没感觉过,毕竟我是一直“佛系”开车比较多,市区红绿灯多,一个油门踩下去下一个红绿灯碰上红灯又要踩刹车了不是?高架快速路上,超车一点问题都没有!高速也开了好几次,本田的发动机没怂过!超车可以的!高速120也开过若干次,没有感觉到“漂”,还是给我很稳的感觉,让开车的人放心!这个车子在SUV里面,重心是比较低的。高速匝道自己提前减速,40-50迈的速度不会侧倾。综合感觉不错,车子还是非常喜欢的。 【空间展示】 再说说车子的空间,都说本田是空间魔术师,同级别、同价位里面空间的确满大的。暑假里面回趟老家,后备箱盛满了父母满满的爱。最让人称道的是第二排座位还能收起来,上次帮单位还去买了几个挺高、挺大的盆栽,也可以放得进,挺宽敞的! 【油耗问题】 车子的油耗总体还是比较低的。之前市区开得多,红绿灯多,总是一脚油门一脚刹车。油耗大概在10点多。让我记忆深刻的是,一次下雨天傍晚碰上堵车多,视线也不好,我开出了14.8的高油耗。当时在想:太夸张了!不是说本田省油吗?我买了个假缤智?慢慢学,慢慢进步,后来快速路高架开到了6.0-6.8样子。最低的一次是5.5,是在高速上,跑了60公里到临安去玩。现在综合油耗在7.9左右,我想还能继续往下降一点。 【内饰感受】 关于车子内饰,我想没必要吐槽,选择了就要接受它的一切!同价位合资车,基本都这个配置。如果要车道保持、主动刹车等配置高一点,那就两个选择,要么加钱升级买豪华版,要么买国产车,现在国产车做得也很牛的,勇敢承认别人优秀也是一种品质!现在我开车,用手机蓝牙听歌,用高德地图手机导航弄个手机支架我感觉挺好的!车机功能多了,一个可能会分散你的注意力,一个是可能让你的电瓶亏电!总之,我就是这么“安慰”自己的!哈哈 【隔音效果】 车子隔音做得不是太好,市区开基本没感觉。跑高速时候,切记!!空调不要开到最高档位,不然会像飞机经过!有一次中午两点左右,简直太热了。空调开到4档,差点没把耳朵吵到!还好过一会儿我就开到3档,马上好了很多!其他就没感觉了,我觉得噪音在可以接受范围内!我没有去特别做隔音!家里有小孩子,我怕改装太多了,有甲醛什么的不好。 【整体感受】 缤智是非常非常适合新手小白的第一辆车!空间大,但是总体车子小,好停车。现在停车难是个大问题!所以,这个是必须要考虑的问题!第二,车子没有过多的车内配置,让你凭自己的真本事学会开车,不能去依赖那些!车子还是要人去驾驶的!第三,本田车子耐操,基本上没什么毛病!可劲儿造,别担心!基本上没啥毛病!最后,车子的外观,圆润的车屁股和新西兰回旋镖的设计尾灯,我非常的喜欢!男人,也可以是颜值控! 有了车子以后,的确可以让自己的生活有所改变,让你的活动半径扩大!俗话说:“读万卷书不如行万里路”!随着孩子慢慢长大,他们会记住你的陪伴时光!而我们的大缤,我是给我们增加了很多乐趣! 请缤智圈主Tg那年那事推荐加精。

缤智之“佛系”用户初体验17440180594790441图片
缤智之“佛系”用户初体验17440180594790442图片
缤智之“佛系”用户初体验17440180594790443图片
缤智之“佛系”用户初体验17440180594790444图片
缤智之“佛系”用户初体验17440180594790445图片
缤智之“佛系”用户初体验17440180594790446图片
缤智之“佛系”用户初体验17440180594790447图片
缤智之“佛系”用户初体验17440180594790448图片
缤智之“佛系”用户初体验17440180594790449图片

8月2日郑州提车到今天刚好40天,来交作业啦~ 这是我人生第一辆车,目前为止,非常满意~ 由于工作原因,今年需要买辆车车通勤了,7月中旬开始看车,看了比亚迪驱逐舰05、别克威朗pro,日产轩逸,大众速腾和新朗逸,经过比较,驱逐舰驾乘感受最好,55km版本裸车13w,但想想人生第一辆车,还是选油车吧,以后肯定要换电车的。日产轩逸大沙发舒服,但太肉了,不要不要!新款速腾贵了,超预算,不要不要!威朗…真不错,裸车10.2w价格美丽,动力不错,但看评价说小毛病多点,算了,不要不要! 最终看了新朗逸,各方面都不错,尤其改款的外观,年轻多了,价格也不错,就他吧!7月30日,趁着月底走量优惠,经过一番软磨硬泡,最终13w全部落地!(包含保险,税,上牌,送贴膜,脚垫,记录仪,应急包,升级仪表盘。) 说说优点: 1,外观好看,订车当天犹豫了好久到底要白色还是蓝色,都说白色显大,安全度高,但白色车太多了,天珍蓝显的年轻时尚,最终问了三位路人小姐姐,她们一致说蓝色好看,所以坚定选了蓝色!有时候感觉女生的眼光确实不错,现在看白色真的没有蓝色好。同事也都说这个车好看。 2,比较省油,上班通勤距离较远,单程38km,目前已跑了3800公里,综合油耗5.8,市区大概8个,高速5个左右,最低开到过4.3,比较省油…但还是盖不住油价贵…一个月加油小两千了… 3,动力尚可,1.4Tea211发动机,只要舍得给油推背感还是有滴~平常通勤并不需要多大动力,完全能够满足。 缺点: 1,悬挂偏硬,特别过减速带……铛铛铛,后排很不舒服,可能15万以下的车大多都这样吧,毕竟非独立悬挂。 2,内饰塑料感,中控台都是大塑料,很廉价,为啥不能换成皮革呢,也用不了几个钱吧,不理解。 3,车机不行,从R档换到D档好大一阵了,倒车影像才转换过来,有时候打着电话还会死机,车机太笨了感觉。 除此之外,后排座椅偏硬,靠背太直,地台太高,空空间也一般,总之,后排乘坐感受很一般。 All in all,作为一台13万的合资车,还是“差不多”的,各方面都能兼顾,适合家用,希望后期不会有太多小毛病,缺点也没那么重要了,总之,作为新朗逸车主 还是很满逸的~ 🤦🏻新车一血

23款朗逸满逸1.4T,40天用车体验!17437573733908591图片
23款朗逸满逸1.4T,40天用车体验!17437573733908592图片
23款朗逸满逸1.4T,40天用车体验!17437573733908593图片
23款朗逸满逸1.4T,40天用车体验!17437573733908594图片
23款朗逸满逸1.4T,40天用车体验!17437573733908595图片
23款朗逸满逸1.4T,40天用车体验!17437573733908596图片
23款朗逸满逸1.4T,40天用车体验!17437573733908597图片
23款朗逸满逸1.4T,40天用车体验!17437573733908598图片
23款朗逸满逸1.4T,40天用车体验!17437573733908599图片

热门话题

扫码下载懂车帝APP

懂车帝二维码

© 2022 懂车帝

www.dongchedi.com

广播电视节目制作经营许可证

网络文化经营许可证-京网文(2019)4715-493号

互联网宗教信息服务许可证:京(2022)0000064

公司名称:北京空间变换科技有限公司

中央网信办违法和不良信息举报中心

违法和不良信息举报电话:400-140-2108

举报邮箱:jubao@mail.dongchedi.com

懂车帝用户协议 | 懂车帝隐私政策 | 营业执照


站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数