金牛座动力响应不灵敏值得买吗_金牛座怎么样

点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

3.79分“良好”

【驾驶感受】 经济模式和普通模式油门不跟脚，需要稍微踩深一点才能把速度提起来，运动模式还没有试过。在城区驾驶能感受到变速箱的顿挫，个人还是能接受的。之前开的是10款致胜，动力比致胜强得太多了，没可比性。高速上很稳，超车很快。动力对于家用车来说多的都有了。但是这车侧倾还是挺明显的。 【油耗】 目前2500公里，城里跑了七八百公里，其他全是高速，表显8.5。 【购车经历】 坐标贵阳，当时考虑的有新帕萨特380、君越、金牛座，380不能订车，君越连试驾车都没有。第一家4s店要等一个月，另外一家有现车就直接过去了。孟关的销售态度还是挺好，谈了两个多小时，旧车抵押、店内上牌上保险、店内贷款，最后确定23w8全部办好。致胜抵了1w9，保险7千多，购置税1w9千多，贷款10w4年免息每个月还2100，送膜和脚垫。 【舒适性】 这车的前排坐着个人感受还真的没有致胜坐着舒服，空间上还是比10款的致胜大许多的，尤其是纵向空间，后排还是比较舒服的，但前排个人觉得要比致胜差一些。金牛座原厂胎胎噪还是比较明显的，速度起来以后风噪也是比较明显的。而且金牛座过弯侧倾比较明显，对比德系车，这个车的悬挂有点软了。新车异味比起本田和大众好很多。后排隐私玻璃好评。没贴膜小朋友在后面睡觉也不容易被晒到。 【空间表现】 空间还是挺大的，乘坐舒适。但是后备箱太深了，拿东西不是很方便。而且后排不能放到，有点遗憾。后排把中央扶手放下来能看到后备箱，但感觉没什么用。 【最不满意】 最不满意的还是前排座椅，开长途坐着是真的不舒服。 【最满意】 最满意的地方当然是不用每个月都要去修车了。 这个价位能买到这个级别的车，还是很满意了，家里有开了10年的致胜，有开了8年的福克斯，毕业以后拿致胜练了两年手，如果不是致胜以前经常借给别人开，撞过好多次了，以至于现在问题太多修不起了，不然致胜还想再开个一两年的，个人和家里对于福特还是比较认可的，虽然家里人比较倾向于丰田，但是个人对丰田不感冒，觉得溢价相较于其他品牌高了，不值这个价钱。 有大牛的陪伴，希望自己的事业也能顺顺利利牛起来吧。

点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

4.5分“优秀”

【购车经历】 人生的第一辆车是2018年掏的一辆二手10款的福克斯，车龄很老了，但驾驶的感受不差，空间也还行，最重要的是质量还挺可靠的，使用过程没出现什么大的毛病，这改变了我对福特小毛病多的印象。后来随着小宝贝的出生，老车的空间，功能不太能满足出行的需求了，换车就提上日程，预算在25以内，轿车去试驾过迈腾，508l，k5，suv试驾过4008，锐际，综合价格，配置和试驾感受决定在迈腾和锐际之间做选择，508l其实我挺喜欢的，外观内饰都挺帅，驾驶感受也很好，但卖的太差了，而且顶配之下皆丐版，放弃，锐际小钢炮不用多说，非常好开，动力强劲但后排舒适性确实差点意思，迈腾的话，其实网上关于大众品牌其实风评不太好，但从我主观的试驾感受来说，迈腾很不错，空间也够大，卖的好不是没有原因的，但价格没谈妥，我也不急着换车就没买，过了段时间福特销售给我打电话说是店里有一台展车中配金牛座准备要处理。价格好商量，问我有没有兴趣，后来上网查了查，了解到金牛座无论是用料，空间都是同级别顶尖的，配置也非常符合我的需求，而且老福特车主置换可以终身免费保养（一年一次），去店里看实车，车况没有问题，没有墨迹，价格谈好直接提车，可能这就是和福特的缘分吧。 【空间表现】 5米出头的车长，近3米轴距，空间表现不用多说，非常宽敞，家人乘坐过后都表示比以前的福克斯舒服很多。 【舒适性】 这是最满意的，底盘的虑震非常有韧性，隔绝感很好，隔音也非常不错。 【驾驶感受】 动力很好，中后段有力，245匹马力只要你舍得踩，推背感还是很强的，但起步稍显迟钝，可能和车重有关，总的驾驶感受就是稳，不同于试驾508l的灵动，金牛座给人更多的感受是从容和稳重，行政商务属性轿车决定了它的特性。 【提车价格】 落地212000，我是2021年12月底提的车，车的生产日期是2021年3月份，展车加上生产日期比较远，综合优惠比较大，提车时我让店里换了机油机滤，空气滤。半年使用下来，车没有问题，这个价格我还是挺满意的。 【油耗】 我城市道路使用居多，偶尔跑跑高速，对金牛座高油耗有心理准备。半年下来综合百公里油耗10升，完全能够接受。 【最不满意】 非要提一个不满意的点的话，就是金牛座比原先的福克斯大了很多，停车相对要麻烦一点，得多挪几把，窄路掉头也相对费劲，车太长了。😂

点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

4.07分“优秀”

【最满意】最满意的还是大牛的空间及操控，舒适度也很好，静音效果还算不错，高速跑起来比较享受，音响效果还算满意，比起第一辆车那好太多，现在很喜欢下班回家开车听歌的感觉了！ 【最不满意】低速的时候还是有点挫顿感，不过我的驾驶习惯喜欢低速的时候来一脚油门后收油门让变速箱的换挡逻辑能跟上，这样挫顿感稍微没有那么明显，不知车友们有没有同感的。 【购车经历】购车经历总的来说是比较快准狠，因为4S店也只剩一台车了，之前关注了锐界并试驾了，总体感觉是不错的，底盘操控还是比较板的那种，没有什么松散的感觉，无赖超出预算，家里领导也没有同意，说还是换轿车吧，高速更稳，小车更省油些，2月10几号的时候，销售打个电话说锐界考虑的怎么样，我跟销售说不考虑锐界了，还是考虑小车吧，销售马上回答我们店有一台金牛座，21年12月生产的，于是约好时间跑去看车，当天谈好价格，直接签订车合同，因为在懂车帝上潜伏了很久，关注过金牛座，说这个车还是比较可靠的，毕竟福特旗舰轿车系列的，当年可是30-50万落地的车啊，所以车也没有去试驾，因为也没有试驾车了，也被销售给卖了，可能金牛座说要停产了，试驾车都给卖掉了，也是缘分运气，店里最后一台金牛座被我给提走了！ 【驾驶感受】目前感觉不错，整体很板，操控也还算轻巧，虽然车子这么大，我毕竟也是老司机了，能驾驭的了，之前开过辉昂，辉昂的块头也很大，但是很轻巧，金牛座的方向还是稍微偏重了点，不过也还好，提速的话真的没有辉昂来的快，辉昂真的点脚油门就来事的，牛牛还是稍微慢了点，本人也不喜欢暴力驾驶，平稳加速，路上超车还是可以的，只是没有那么的有推背感，动力源源不断，有时候在高速不知不觉就130往上了！不过新规马上出来，一般高速都可以开到140了，这车开到140也不会感觉很快，可能减速玻璃的效果，高速很稳健！ 【乘坐体验】目前还没有自己乘车，问了领导还算满意！ 【保养】目前1500KM，还没有首保，想做首保的时候就开始换全合成机油，因为置换享受终身免基础保养（一年一次），后面想加个差价换全合成机油，不知车友们是否都换了全合成机油呢？ 【油耗】行驶了1500公里，目前表显油耗8.6L/100KM，下降的还比较快，提新车的时候是19点多吧，因为主要也是高速居多，出差什么的，上下班也主要快速路段。目前油耗还比较满意，毕竟这么大车子，应该还有下降的空间，主要现在油价真的太贵了，如果是以前的油价，合算下来也就5毛钱左右啊！ 【续航】续航这个根据实时油耗及平均油耗来跳动的，现在基本加满一箱油续航的话700多公里吧，也有车友晒出续航能达到1000公里的，那还是很牛的呀！ 【提车价格】订车的时候直接谈的落地价，本来心目中23W拿下，无赖销售申请没有申请到，主管坚决要23.5W，最后各自让步，最终成交价23.38W，（不含二手车置换），总体还行吧，主要也自己喜欢这个车了。

点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

4.5分“优秀”

外观沉稳大气，适合性格沉稳的车主。 内饰还可以吧，没什么可挑剔的，中规中矩。 配置上，座椅通风加热，全景天窗，自适应巡航等等吧，该有的都有了，总结起来，性价比非常高。 空间没的说，朋友1米85的大胖子前后排坐着毫无压力，赞！ 动力吧，起步稍微肉，跑起来后动力十足，尤其跑高速2000转左右，动力随叫随到，轻给油推背感还是有的，超车毫无压力。 操控性也不错，虽然车重1.8顿，但是开起来不会有笨重感，总体来说就是稳。 最值得一提的是驾乘舒适性和车内静谧性，跑高速时胎噪风噪都不大，听着轻音乐，基本过滤。入手这款车就是奔着舒适来的！ 还有就是B&O音响，14个喇叭，效果很赞！ 油耗从车时的70个油，到现在跑了1240公里，行车电脑显示百公里9.5，上次跑了260公里高速最低时6.5个，70公里市区➕县道，均衡下来7.5。最近几次发动车子开着空调坐车里研究功能键，又跑了十来公里市区道路，现在油耗8.5了。 总结起来，这么重的车子油耗很满意了！用我自己的话说，想让马儿日行千里，就别嫌马儿吃草料多??

点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

4分“优秀”

金牛座是福特的旗舰轿车，性能各方面都比较平衡，虽然购买这款车的人不多，但是在B加级的汽车当中，性价比还是挺高的。同村的老哥不知道在哪发财了，把前两年的福克斯卖了之后，转眼就提了金牛座，后来聊天才得知，嫌弃福克斯空间太小，平常出行太拥挤，一怒之下就换了车。 他说之所以选择金牛座，一是喜欢空间大，二是福特家族式的外观，横条特别帅气，还感觉拉宽了车身宽度，同时还有新款的风琴式尾灯，点亮之后特别有质感。 换成金牛座之后，空间是真的大，车长5米多，轴距也达到了2949mm，后排空间基本能翘起二郎腿，并且横向空间也达到了1884mm，做三个成年人基本不会感觉到拥挤并且左右还有不到半拳的距离。除了前后排空间大之外，后备箱也非常大，基本整个人都能够钻进去，过年置办年货也是拉了满满的一车。 说实话，金牛座的方向盘太老气，中控屏也比较突兀，过分大，习惯了感觉还行吧。不过内饰档次比较一般，有时候中控屏太大也不是好事，视觉效果看上去非常的违和。经过一段时间的驾驶，感觉金牛座的油门调教的比较轻，起步很顺畅，加速很快，速度上来后，中程加速也有力量。相比福克斯动力强上很多，之前一家人满载的情况下，福克斯深加油门，才能慢慢跑起来，并且发动机反应个一秒钟左右，才会有动力往外突然输出，不是特别稳定。而金牛座只需要轻轻一踩就能够带动整个车身并且不会有猛冲感，虽然起步顿挫感稍微有一点，但整体还是比较舒适的。只要你给油比较柔顺，基本不会出现顿挫。偶尔出现顿挫也是在刹车上和突然加速的时候。另外，感觉有一个缺点就是方向盘左右有一点虚位，可能是跟车身太长有关系，相比之前的福克斯，灵活性降低了很多。 发动机是2.0T涡轮增压，动力基本上不用担心，只要你敢给油，基本上能给你想要的加速感。不过它油耗也比较高，平常市区代步基本都在10个油左右，偶尔堵车基本能达到11个油以上，高速的话稍微省一些能控制在8.5升左右。

点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

4.29分“优秀”

【空间表现】应该可以成为20-25万价格第一名吧。一个字：大 【舒适性】坐车的话，实时性满分。开车的话，有点大，不如迈腾灵活。 【最不满意】 1.耗油比普通B高2个，但是1.8吨，也沉了600斤，轮胎宽度，动力都高一点。目前半年，10000公里多点，10个吧，均速36。 2.起步声音大，肉。 【购车经历】 之前是福特福睿斯，金牛座19年发布的时候，那时候的配置吊打一切，就是放在22年也不落伍啊。所以定了三年目标，在第二年的时候成功拿下。本来就是看看，奈何销售非给我优惠，给到了我心里价位以下的价格。普通小城市，22.85拿下。比较满意的价格。 【最满意】 舒适性，特别是高速，太屌了。比6都舒服。 【驾驶感受】 起步太肉，这个也是耗油高的主要原因，但是后劲十足。 【油耗】 表显9.4，实际10，平均速度36，如果这个车纯市区，应该是13个。可怕 【乘坐体验】 舒适，宽敞，这个是金牛座的优点！

点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

4.6分“优秀”

【提车价格】 216900 【购车经历】 之前一直关注红旗HS5,后来中意君越，但是老婆不喜欢艾微亚的内饰，家有小孩，米白色不耐脏，而652T豪华我又觉得配置太低，并且看平台上反应2022减配，遂放弃。 后来在平台上发现了金牛座，2月底问了成都只有两家有车，去南站那家试驾了，感觉很稳，价钱上跟另一家去磨了几次，优惠没有年前多，只优惠3.1，带但是老婆先去看了冒险家再去看金牛，老婆很喜欢小冒的内饰，坚绝不同意花25左右买金牛座，一是内饰老气，二是停产，担心以后维修。 后来又看上了XT5,本来都说好了，但是过去交定金，销售又捆绑装饰加3888，感觉被套路了。我是觉得花29买个紧凑型SUV性价比太差，不想买小冒。 后来经过软磨硬泡，老婆松口，马上去下了定金，我的应该是成都倒数第二辆金牛座了，因为只有两个颜色，一黑一蓝，很喜欢黑色，但是黑色是展车，于是选了蓝色。 【空间表现】 这个不用多说，5米多的车，空间超大，真皮沙发也是相当舒适 【最不满意】 刚开100公里，感觉油耗高，表显14.7，还有起步有点肉，新车没敢地板油，但是起来后一脚油下去，超车无压力

点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

4.71分“优秀”

【空间表现】 空间没得说，同级别顶尖，尤其是后排。宽度很棒，感觉比56e也差不多了 【舒适性】 舒适度同级别只有15款之前的君越可相比。比我之前老迈腾要强不少。后排座椅舒服宽大，是行政级轿车该有的水平 【最不满意】 外观略沉闷，不够年轻，有点呆版。整体如果市区用车，车身宽大，停车和油耗不太友好。偶尔低速行驶时候车身左右晃动，可能是悬架太软的事。 【购车经历】 当初也是看了君越，s60和 s90.现在应该会去试驾一下es200.多比较比较，不过整体大牛给我的感受就是物超所值。如果你能接受略高的油耗和略笨重的市区行驶感受，这车没毛病。 【提车价格】 落地24出头 【驾驶感受】 市区:笨重，提速慢，不够灵活。高速:和a6相当都很稳。 【油耗】92纯市区大概11，纯高速6。综合9出头。 【动力表现】 动力没得说，给油就行。

点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

4.4分“优秀”

个人属于低调个性，正好和金牛座匹配，外观得益于车身尺寸，很稳重，但是前脸设计真的老太多年了。内部空间同级别无敌，本人177身高，后台翘腿无压力。配置也是拉满，这个价位很难找到。起步有点肉，高速很稳。隔音很好，音响效果也不错

点评车型: 2017款金牛座 EcoBoost 245 时尚型

4.5分“优秀”

空间挺大的，家庭适用，外观也好看，，就是起步慢，跑100以上的时候悠舵，胎噪也有点大

点评车型: 2015款金牛座 EcoBoost 325 V6旗舰型

4分“优秀”

优点大气，稳重，动力强劲。缺点是有点漏机油。在D挡的时候加油发动机反应要慢一秒，仿佛在提醒你马上要加速了。

点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 悦享版

4分“优秀”

【最满意】 外观方面还是依旧的好看，前脸大气，设计冲击力很强，黑色给人很沉稳，屁股性感十足，尾灯霸气，侧身修长，车身比例很协调，怎么看都没问题，哪个角度都好看，稳重感来说是比较耐看的，可以说是完全长在我的审美上的一款车了，颜值很高，我特别喜欢。空间方面很充裕，前后排都宽大，后排坐三个1.8米的大汉都不是事，后备箱容量也很足够，可以放下超级多的东西。 【最不满意】 动力方面没达到我的要求吧，总感觉起步有点肉，超车也有点乏力，回老家上个陡坡感觉好难，得油门踩到底的样子。

点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

4分“优秀”

空间无敌，后半段动力相当不错，前半段略肉，空间无敌，滤震跟亚洲龙相比稍硬，油耗较高。

点评车型: 2018款金牛座 EcoBoost 245 时尚型 国VI

4分“优秀”

【最满意】空间很大，外观是福特一直以来的风格，车头的通风栏比较圆润，看起来很舒服，给人感觉稳重大气，整个车型比较宽长，十分的给力，后排空间真的给我很大的惊喜和满足。 【最不满意】不满意的地方还是有的，动力上的起步略微有点欠缺，然后一般是用于上下班，城里开的比较多，感觉油耗还是有点点高，然后内饰的设计有些不够年轻活力。 【乘坐体验】空间非常大，另外舒适性不错，乘坐品质感很好，符合预期。

点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

4.9分“优秀”

朋友的大牛牛试驾了一段时间，来说说我的个人看法的，仅个人不长时间驾驶时间的观点 【最不满意】 大牛牛降档和急加速的时候顿挫感比较强烈，不知道是不是个人驾驶技术的问题 其次车胎路感很清晰 起步略微有些迟钝，不知道是不是变速箱调校的原因 【最满意】 最满意的就是车身够长，大气 空间宽敞，哪怕车里满座都感觉不到拥挤和局促 后备箱纵深非常不错，很能装； 对比迈腾 A4那些车子，大牛牛后备箱数第一能装的 【乘坐体验】 座椅比较舒适，包裹性也比较强 过非铺装路面时，路感很清晰 【驾驶感受】 方向指向精准，指哪打哪，丝毫不用担心虚位大的问题 再就是刹车调校偏舒适，前段无力，后段强劲 跑高速时的噪音隔离的不错，车内很安静 再就是音响真的不错 【油耗】 平时在市区和高速都在开 市区平均在8-9个油，能接受 高速最低能跑到6个油左右