点评车型: 2023款亚洲龙 智能电混双擎 2.5L E-CVT豪华版

3.9分“良好”

【购车经历】 看车把除了宝马奔驰以外的B级车都看了一遍，A4，天籁，雅阁，英仕派，凯美瑞，英菲尼迪，蒙迪欧，还是选了亚洲龙。平时跑高速多，电车就没怎么考虑。外观最满意，个人意见 【油耗】 真的低，平均4.8L，高速就看个人驾驶习惯，暴力肯定费油 【驾驶感受】低速区间提速慢，后期动力足够，120往上更有劲，两脚地板油能从120干到160去，习惯了油车，觉得符合自己的要求。当然跟电车没法比，朋友的极氪001就很冲，一脚下去直接上100，自己是爽了，坐车的可以求一下阴影面积。奥迪A4驾驶感受肯定更好，推背感十足，无奈油耗太高。 【空间表现】后备箱足够大了，后排也宽大， 【乘坐体验】也还行，味道不算大，比A4好多了，老婆孩子坐着不晕车，提车以前开了十多天朋友的A3，我儿子直呼受不了那个味道。底盘就不说了，一般吧。也差不到哪儿去。 车漆薄，刚提一星期让一大妈剐蹭了，红绿灯路口大妈实线s变道超车。公路都像是她家的一样，都不把交规放心上。整个一马路杀手，下车还指责我怎么突然停下了。警察叔叔来了一顿教训。保险杠左前翼子板蹭坏了，大灯脚架裂了，大灯就8000多，维修费肯定上万，服了。

点评车型: 2023款亚洲龙 智能电混双擎 2.5L E-CVT豪华版

4.43分“优秀”

【购车经历】 99年，人生第一辆车，我是23年6月提的车，买车前想买雅阁10代半，雅阁大溜背的造型，确实很像奥迪a7。侧颜完美。就是车头不够大气。辗转问了几家4s店，都说幻夜尊贵卖完了，，只有刚上市的11代。。11代造型没有get到我的地方，(即使现在降价了4万，，我也不喜欢11代的雅阁造型），，后面就去看了比亚迪汉，，内饰确实很豪华，国货用料真猛，，奈何试驾时，感觉不是很舒服，，不知道怎么说不舒服，无论是座椅还是底盘，就是感觉不舒服。而且要充电，，虽然现在的电车是真的配置拉满，但这是我人生中的第一辆车，只想考虑油车。。 后面又去看了ct5，23年6月份的时候，ct5还没有降价，豪标带boss都要27，，有点超预算，后排空间小，听说还很费油。。也不是很省心。。(现在听说23w就能搞到ct5，这个价格是真香，后悔买车买早了) 最后就看es200，，es200的颜值真的打到我心巴上了，，无论外观内饰，都很符合我的审美，，做工细节都很不错，，主要是这个标，看着都很贵的样子。。即使动力只有2.0，也能接受。。当时奈何落地要30+?，，只能放弃。(现在听说26落地，后槽牙咬碎了) 20-23的预算，，就接着看凯美瑞，感觉凯美瑞前脸不喜欢，，放弃。直到偶然在路边看到一辆车，，前脸真的很大气，车身也很长！！了解到是亚洲龙，，从知道亚洲龙到定亚洲龙，只用了3天的时候，，本来想定2.5纯油尊贵，，但是在广州没有粤A很麻烦，，拍个牌一两万！！了解到广州购车政策，买丰田混动可以免费上蓝牌粤A，，就转头买了混动，，混动尊贵比豪华贵了2万，，当时预算不够，觉得豪华也可以，就定了混动豪华，现在回头看，配置差的太多了，特别是18寸轮毂，360，雷达，全液晶仪表盘。。。后悔当初没咬牙加钱上尊贵！ 【驾驶感受】 1，E-cvt变速箱真的太好开了，，丝滑无顿挫。 2，丰田的L2辅助，目前是我用过最好用的，高速开L2，就没那么累了，缺点就是容易犯困?，好几次差点睡着 3，混动起步用电，起步挺快，超车也够用 4，夏天制冷很棒，26度一挡风，凉嗖嗖。 5，隔音中等偏上，没那么好也没网上说的那么差，也没有网上说的A柱漏风的现象，可能23款改革了。 【最满意】 1，外观大气，4.99米车长，很有气场 2，空间大，后排大到可以翘二郎腿。本人身高1.83，不顶头，调好座椅，头上还有一圈半距离 3，油耗低，市区最低能开出3点几的油，这么大的车你敢相信？ 4，乘坐舒服，过坑基本都二能过滤掉 5，动力够用，超车轻松 6，后备箱空间也大 【最不满意】 1，轮毂小，二十万的车配17寸轮毂，日本ren是真能简配就简配！！以至于我落地后本来想改高配18寸轮毂，，但是以后审车麻烦。还得改回来，，如果卖车，也得改回。。本人不想太折腾，，那就换个同尺寸样式。。找了半天，还是觉得es的轮毂不错，，话不多说，换上！ 2，深踩油门发动机声音大，，开多了之后才发现，这个车深踩油门加速是没用的，发动机声音还大，。要线性的慢慢踩，动力也上来了，发动机声音也不大 3，内饰一般，外观有多帅，内饰就多一般，没有国产车内饰的豪华，也没有20万该有的豪华 4，23年后有颗粒捕捉器?，，燃油版还好，我买的混动更容易堵，目前9000公里没堵，不知道以后怎么样。 没有360，也没有雷达。。后面加装了360，前四后四雷达，carplay，氛围灯 最难受的点: 1，，买车前亚洲龙风评没那么差，买车后，五大杀手锏，高速五杀，日本拍海，丰田造jia，各大合资车企降价。。最想不通，23年了，什么人会想出五大杀手锏的这个词，以至于到现在这个梗成了各大车企的笑话！！ 别再说我买日本车了，，我只是喜欢这个车的颜值，和国jia无关，，国jia有难，我也一定上 回过头来，，看看现在的国产车。。智界S7，小米su7，都很不错，，国产车也在崛起，电车也许会成为以后的市场主流，，以后要是卖车，应该也会考虑一下国产电车 后面啰嗦的有点多，随便看看就好。。 总结就是亚洲龙开起来还是很不错的，作为一辆家用车，偶尔和朋友出去玩，去野营，去泡温泉，上下班听听歌，真的很舒适好吧。买车买的不是车，是一种生活态度。这辆车也算是一辆避风港，加油就可以跑，油耗还低，不用充电。。10万公里还免费保养。

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4.4分“优秀”

【最不满意】 发动机低速冷启动启动噪音，8个喇叭不是品牌的也没想道效果这么差 【购车经历】 4月29定车，5月17开车，5月11号下线的，里程2公里，新鲜出炉，购车经历只说一点，定车销售对你的承诺一定要写进合同备注里，本来打算奔驰c的，颜值确实漂亮在线，但同事提了个亚洲龙混豪，一直说上班没必要买BBA的入门，买个一般品牌的旗舰更好一点，然后就是保值省油耐用，过度产品之类的，把我说动了，确实是好车，德系的质感确实要好一点，但是这车开起来真的太好开了，不是第一辆车了，最想吐槽4s的套路 贷款：本来想全款，销售非让贷款帮忙给完任务，贷款有返点我也知道，说2年0利息，我就接受了，后边又整出2000手续费，每个月还款额多处20多的不知道什么费用，手续费肯定不给大不了全款，那个利息2年400多块钱也没再去争论 置换补贴：真实置换给7000，虚拟刚开始给3500，后边给加到5000，老车疯狂压你的车价，我选择走虚拟补贴，看我不卖了又给我一直加钱加到差不多跟出去卖的价格还有置换补贴综合算下来差不多了就直接置换了 保险：有返点拿就行了，刚开始给算的6000，后边实际花了5200多，剩余的钱也被私吞了 反正最后比算的价格多花了1000左右吧 【驾驶感受】 没得说，好车，除了噪音确实大一点，真的是辆好车，没德系开起来沉稳，但是太顺滑了，确实好开，其他版本的没开过，这个混动动力可是还行的，感觉跟大路上一色的A4的2.0低功差不多，品牌效应差一点但是否定不了是好车，就像CT5其实真的比3系和A4好开 【油耗】 油耗确实低，我上一辆车油耗在11个左右，这个车现在油耗4.8，还想试试能不能低一点 【乘坐体验】 车本身就比较长，空间也很大 【动力表现】 说明说上写着新车1000公里内不要急加速，但是路口我排第一一直油门很大，还开了几次运动模式，动力不错的，油耗也不会高就是后边想想有点心疼车 【最满意】 车身长度比较喜欢，大一点就显得气场足，喜欢前脸，不喜欢后屁股，有点单薄，轮毂17寸舒适型好一点，颜值打折扣了，这个轮毂小一点但是比那个尊贵18的看起来年轻好多，最好看的应该是2.5纯油那个熏黑轮毂吧，安全系数不错，很少跑高速辅助驾驶基本用不到，最喜欢那个抬头显示，逼格高还实用，如果你还年轻➕2000选个白色或银色吧，这个车稍显老气

点评车型: 2023款亚洲龙 智能电混双擎 2.5L E-CVT豪华版

4.3分“优秀”

本人00后车主，由于工作赚了点钱，所以考虑购买一辆20w左右的b级车。 因为老家充电不方便，也先排除电车。 最先看上的是10.5代雅阁幻夜尊贵版，第一眼就被侧身吸引住，大溜背，5米车长，挺帅。然后在网上疯狂看车。但是后面了解到雅阁隔音不好，女朋友也不喜欢他的前脸和屁股，说他前脸不够大气，而且雅阁也是烂大街了，再加上11代雅阁出了，买10.5代，就成了老款。这里说下我们看了11代雅阁外观更不喜欢，有点复古的感觉，内饰还行。。最终放弃 直到有一次坐滴滴，看到路边停了一辆车，我和女朋友都被他吸引住了，前脸屁股侧身都很帅，然后立马网上搜索是什么车。亚洲龙，三个字映入眼帘。。就开始网上看车。路边看车，每次偶遇到路边的亚洲龙都觉得很帅。看了几个月的车，于是准备购买亚洲龙 【购车经历】 小插曲：在购买亚洲龙之前，听网上不少人说比亚迪汉dmi很不错，，可油可电，不用频繁充电。毕竟国货之光，还是想去了解一下。。不得不说比亚迪的销售超级热情，，又是端茶倒水，又是深度讲解。完全没有看不起你的样子，再加上比亚迪汉的外观内饰真的很不错，特别是内饰很豪华，啥配置都有。以至于我们当时差点就提车了。！就是在试驾过程中，可能是因为我不适合开电车的原因，试驾了5公里，头晕，而且底盘颠坡挺严重，转弯半径也大，加上老一辈也不喜欢比亚迪，比较喜欢本田丰田，我们内心也是超级喜欢亚洲龙的外观。不是喜欢日系这个品牌，只是单纯喜欢这个外观。最重要的是，现在在广州买混动车型，可以摇节能牌，免社保，只要有居住证，就能摇节能牌，百分百中，上蓝牌粤A。所以考虑许久，兜兜转转，还是购买亚洲龙。 【最满意】 终于说到亚洲龙了，亚洲龙最满意的点 1，那肯定是外观，就是为了外观颜值买单，5米车长，侧身前脸屁股无敌帅，每次停车走的时候都忍不住回头看一眼。 2，2.5L混动的变速箱真的很丝滑，没有顿挫感 3，混动低速行驶的时候，真的很安静，有点电车的感觉。 4，混动标配的抬头显示hud，这个功能我很喜欢，不用低头看车速了 5，自动定速巡航+道路偏离辅助，高速上打开这个功能，手脚可以放松了。 6，自动驻车好用。上坡不用担心溜车，等红绿灯也不用一直脚踩刹车了。 7，起步很快，可能混动起步用电，所以起步提速挺快，开过18年的1.5t君越，起步都没混动龙快。 8，变速箱丝滑，没有顿挫感，不愧是cvt的变速箱 【驾驶感受】 1，混动2.5L的动力对我来说足够了，如果想要动力更猛，打开运动模式。不过如果猛踩油门地板油的时候，发动机声音超级大，干吼不走。。我也很少地板油，因为太费油了。后段表现动力也很猛，随叫随到 2，没有异响，网上说异响严重，目前我没听到异响。 【油耗】 新车目前1000公里，市里开，5.5个油，后续里程多了，应该还会降 【空间表现】 大，空间大，网上说前排顶头，但是我一米八的身高，调到舒服的姿势，头上还有一圈距离。可能说顶头的人，坐的很直。 后排乘坐最舒服，无论躺着坐着趴着，还是葛优躺，都很不错。 后备箱的空间也很大很深，连电动车都装得下去。 【最不满意】 1，内饰一般，比起现在的国产电车，内饰确实普通了点，不过我装了氛围灯，好看了很多，中控也是越看越耐看。 2，23w落地的车，轮毂竟然才17寸，太小气了，这么大的车，配17寸，显得头重脚轻。当时没了解轮毂配置，落地后一度后悔没上尊贵，导致我每天都想改，直到有一天，有一辆尊贵的车停在我旁边，瞬间觉得他的车很大气，，立马就去改了原厂18寸熏黑轮毂！！！瞬间大气很多！ 3，原车倒车影像模糊，特别是晚上，根本看不了，还好我一提车，就加装超清360，像素直接拉满，比原车提高十倍的像素。 4，发动机给电池充电的时候，发动机声音挺大的 原车方向盘摸起来有点小，我喜欢大点的方向盘，所以在网上买了个方向盘套，自己手缝了4个小时，比原车方向盘大，摸起来也舒服多了。 改装真的是，只有一次和无数次！ 改装清单：美版中网，360软包，座椅通风，氛围灯，carplay，360倒车影像，前四后四雷达，和18寸熏黑轮毂 不得不吐槽，日系车是真的会减配。。。。。好歹23落地的车要啥啥没有，我改装的钱都可以上尊贵了，，反正就是后悔没上尊贵了，所以买车的朋友，一定要上尊贵，我踩过的坑来警示你们即将要买同款车的人。 最后总结一下： 没开过什么好车，也买不起bba，目前对这个车很满意了(改装后的），越开越喜欢！ 都说丰田省心省油，后面就用时间来验证。看看是不是真的省心省油！！

点评车型: 2023款亚洲龙 智能电混双擎 2.5L E-CVT豪华版

4.2分“优秀”

自从开了一段时间ES300H后，觉得混动真香，无论是前段动力还是在高速超车的表现都非常棒，特别是提速线性，最不喜欢涡轮车的所谓推背感，用资本的话就是推背感，实际我觉得就是顿挫感。 个人经济上虽然买不起300H，但是狠狠还是能够买亚洲龙的，后面就开始留意了路上跑的亚洲龙，也开始逛懂车帝，正好五一回家没车用，就在工作当地去看了车，价格谈好了验车时才发现是去年5月份的车，最后果断放弃了，直接打电话给武汉4儿子店，谈到落地价格23.1万元，4月30日直飞武汉提车，因为当天车管所放假不能选号，不过临牌让销售提前打印好了，提车就半个小时搞定，签完字销售直接把车钥匙给我了，任何仪式都没有。 购车前心里也有思想准备，知道两车无论是整体做工还是外观或者内饰肯定是有区别的，毕竟一分价钱一分货，整体还是有吐槽的地方，20多万的中级车隔音太差了，都不如裸车价10万的国产车，特别是粗铺装路，车里的声音真大。优点也是可圈可点的，低速提速还是挺给力的，高速上车速120超车也是动力十足，关键综合油耗才5.5左右，车子买来一个半月了，跑了4000公里，6成高速，提车当天就跑了400多公里，后面又跑了一趟1300公里长途，截止到现在首检还没做，观察了一下，没有任何问题，干脆等到首保时再一起做，用车到现在总体还是挺满意的

点评车型: 2023款亚洲龙 智能电混双擎 2.5L E-CVT豪华版

3.7分“良好”

好开，省油，外观大气，建议购买尊贵版，豪华版还是太素了，轮毂小，舒适性和配置太低了 总的来说还是很不错的车，推荐购买

点评车型: 2023款亚洲龙 智能电混双擎 2.5L E-CVT豪华版

3.7分“良好”

动力较好，油耗低，空间大，外观大气，配置一般，跑高速很稳，提速快，但是噪音较大。eco模式特别肉，开不了一点，平常都用normal模式。

点评车型: 2023款亚洲龙 智能电混双擎 2.5L E-CVT豪华版

4.8分“优秀”

赶时间就不写长篇大论了，简化版如下： 外观大气，内饰老气 智能化勉强够用 驾驶感受整体优秀，市区特别省油，但上高速就一般 缺点路噪很大，要是把声音控制好对我来说就是一台99分的车 练就成市区高速双修“千里马”就更好了

点评车型: 2023款亚洲龙 智能电混双擎 2.5L E-CVT豪华版

3.5分“良好”

亚洲龙总的来说是一辆比较不错的家用中级轿车，外观比较大气沉稳。当时对比的车型有a4、es200和亚洲龙混动。最终选择亚洲龙混动是因为丰田汽车精华现在感觉就是这套双擎系统，市区开着省油，又不用像插混车型需要充电，对于没有固定停车位充电的我更加友好。 车子内饰比较普通没有它的外观出色，虽然也是皮质座椅和软质内饰包裹，但是设计相对老气横秋，车机系统也没有这么智能，没有CarPlay。驾驶感受的话tnga架构跑高速很稳，有点德味。比较适合家庭代步使用，油耗较低三大件可靠，异响等小毛病也有。天窗过水泥路会有小异响，过几天和4s约了拆开顶棚排查一些这个也是我比较介意的点吧。 亚洲龙双擎算得上一辆没有突出优点和突出缺点的车。

点评车型: 2023款亚洲龙 智能电混双擎 2.5L E-CVT豪华版

4分“优秀”

内饰装配非常垃圾，杯子架轻轻松松可以拆下来，门的塑料件也不好，晃悠。车机感觉还可以，没有想像中那么差。油耗很低，但是发动机介入声音很大，底盘质感不错。

点评车型: 2023款亚洲龙 智能电混双擎 2.5L E-CVT豪华版

3.6分“良好”

130以上噪音巨大，发动机很响。做工一般般 哪里都会有点像是安装不牢固的响声。 空间够用，城区开还是比较舒服的因为是混动的，省油

点评车型: 2023款亚洲龙 智能电混双擎 2.5L E-CVT豪华版

4.3分“优秀”

外观大气，省油，空间特别大，开起来很稳，加速也不错。内饰也还可以，车漆比较软，容易有轻微划痕，不过可以打磨掉。

点评车型: 2023款亚洲龙 智能电混双擎 2.5L E-CVT豪华版

4.5分“优秀”

看了很多车，朋友强烈推荐CT5去4S店 销售算了一下感觉超了预算啦，又去看了天懒家里人不喜欢说以后毛病多，又是什么核污染😂😂 跑了几天下来没有结果后来在网上看了亚洲龙感觉不错价格也在预算范围之内，总体感觉不错，重要的是油耗非常满意。

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4.2分“优秀”

还行，不是很智能，有hicar，车开起来挺舒服的，少了座椅通风，这在广东非常有必要

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3.9分“良好”

外观大气上档次，内饰有点拉胯，配不上二十多万的车，前后雷达和360都没有，不太方便，只能自己加装了，动力和驾乘感受不错。