金牛座驾驶体验良好值得买吗_金牛座怎么样

点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

4.21分“优秀”

动力充沛，空间出色，行驶质感很高级，隔音出众，音响nice，当然配置那是非常丰富了。前后雷达，14bo音响（据说只有5个是bo的，但依然非常出色了），全速自适应巡航，真皮座椅，通风、加热也都有，全景天窗，胎压显示等等，舒适性、安全性、可玩性都很不错。 【空间表现】 整体空间都非常大，无论前排，后排，后备箱等。主驾驶位基本半躺着开车一样，后排依然很富裕。加上全景天窗，没有什么压迫感。带来的空间感受会更好。 【舒适性】 自己开的话，这个车不想开快，开到80码感觉才50一样，一不小心就会超速。开车时听听自己喜欢的歌曲，是真的享受那种驾乘感受。坐过这个车，30万以内的车应该都没对手，而且这车本来就是更加注重后排舒适性的。毕竟空间那么大，再加上底盘的行驶质感和静谧性，确实还不错。 【驾驶感受】 超过5米的车，操控真的还不错，比想象中的好很多。当然和昂克赛拉还是没法比。定位也不同。特别是现在开起来，觉得油门不是很跟脚，踩下去有1秒左右的延迟，好像是提醒驾驶员接下来要提速了一样。当然，如果开启运动模式那就不一样了，轻轻一点油门就往前窜。 【动力表现】 245p马力，最大390牛米的扭矩，30万内好像都没有这么大的，动力那叫随叫随到，即便150车速后，仍然动力储备很充足。目前还没跑过高速，平时超车什么的，轻轻松松，驾驶信心十足吧。 【油耗】 目前950公里，加了两次油。表显综合油耗8.1，我的路况也比较好吧，同路况时我的昂克赛拉5.6，而且经常地板油。目前还没摸清楚平均速度在哪里看，油耗一定和平均速度对比看才有意义。但金牛座1.8吨的自重，和其他B级或者C级车比，也高不到多少，说实话，12以内我都能接受。市区拥堵的话估计会轻松上10个吧。但同样拥堵的路况，其他同级别的车也不会低到哪里去。 【购车经历】 之前开的昂克赛拉，小朋友也大了，出去玩确实不舒服。想着还是换个B级车。我的要求：动力必须强（小马我经常地板油开），隔音必须好，音响效果必须好，空间一般大就可以了。对比过比亚迪汉，凯迪拉克ct5，大众cc猎装版，凯美瑞，亚洲龙，雅阁，君越等。 比亚迪汉觉得除了加速快，行驶质感没有感觉，试驾了3次，还是不理想，而且音响非常拉跨，果断放弃了。cc猎装版实车太小，内饰真的对不起这个价位，接受不了。ct5各方面都可以，后排空间真的小。犹豫了很久。日系车隔音动力确实都差很多，也就放弃了。定金牛座前，又去看了看君越，内饰用料上也劝退了。以上只是个人观点，每个人对车需求不同，说的不对的也请见谅。 综合对比后，更加坚定了买大金牛。本来也不那么着急换车，但了解到金牛座可能要停产了，才加快了购车进程。果断入手。

点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

4.79分“优秀”

一、购车过程：手中预算30左右，上班族，不考虑bba ，不考虑日本韩国车，10月分去许昌看过我的最爱沃尔沃s90（曾30岁许下目标，35岁前拿下s90），看过凯迪ct6,捷豹，君越，c6等，但作为福特老车主还是忍不住的去了福特4s店，初见新款金牛和探险者，被二者的外观吸引了，开始询价金牛中配落地25左右，探险者钛金版落地40左右，这时候被探险者深深的吸引，最后被家人因出格的大屏幕而劝退了，理性消费😭开始决定轿车，金牛试乘以后，彻底你征服了，最爱最好看的s90因后排过桥高而排除（主要原因趁芯片短缺没以前优惠了😄），站在金牛座的实车旁边，和你在任何图片看到的不一样，图片整体流线一般，但看到实车，颠覆认知，那气势和空间，碾压君越,508、c6,ct5,迈腾，帕萨特，凯美瑞，天籁，雅阁，亚洲龙等各路B级大神，特别是两车放在一起，他们都是金牛的小弟。和a6长宽相当，个子还高3公分的金牛定位b级，动力第一，性价比高，一个字香……真低调，排除一切想法，就选金牛🐮，牛年牛牛！交定金，一个月的等待，金牛归来，悄悄告诉各位，选冰岛蓝，会给你想不到的效果…… 二、用车体验，11月8号车回来，10号上牌，驾驶了两天，外形好看大气，中配大灯眼眉霸气，越看越耐看（不知道当初为啥觉得丑了一段呵呵，也许没真正走进他，这正是设计师的高明之处），开车真香，空间大，豪华车的功能几乎他全有，内饰简洁大方，真皮包裹，大屏用着真爽，反应迅速，语音方便操作（吐槽大屏用了再说），开着那个超爽，Bo 音响环绕，超隔音玻璃，换挡平顺，连发动机自动启停都设计的得很合理，柔顺，金牛底盘真扎实，真稳重……盲点监测各项辅助真安全，真灵敏……也许这就是传说的金牛，让真正的懂他的人懂他，叫好不叫座，低调奢华有内涵，30万以内可以碾压一切，可识他的伯乐太少了，也是因为这个原因，我更加确定我的选择没有错…… 三、非要说点不足，首先就是新车味道有点味道，特别是第一天，但一天比一天味道小了，其次旋钮换挡用着有点不适应，换挡老旋反😄，最后，就是车有点大，有点长，侧方入库停车一定要慢点，主要是我的车感需要提升😄 今天刚上牌，手气没那个丰田车主号昂，那个羡慕妒忌恨昂?最后再谈一下大家最关心的油耗，目前3天磨合驾驶，主要是城区活动，接送学生，堵塞路段较多，累计行驶7个多小时，行程160公里，平均油耗百公里11个油，随着高速和正常公路行驶，相信油耗慢慢的会降下来的！

点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

4.07分“优秀”

【最满意】最满意的还是大牛的空间及操控，舒适度也很好，静音效果还算不错，高速跑起来比较享受，音响效果还算满意，比起第一辆车那好太多，现在很喜欢下班回家开车听歌的感觉了！ 【最不满意】低速的时候还是有点挫顿感，不过我的驾驶习惯喜欢低速的时候来一脚油门后收油门让变速箱的换挡逻辑能跟上，这样挫顿感稍微没有那么明显，不知车友们有没有同感的。 【购车经历】购车经历总的来说是比较快准狠，因为4S店也只剩一台车了，之前关注了锐界并试驾了，总体感觉是不错的，底盘操控还是比较板的那种，没有什么松散的感觉，无赖超出预算，家里领导也没有同意，说还是换轿车吧，高速更稳，小车更省油些，2月10几号的时候，销售打个电话说锐界考虑的怎么样，我跟销售说不考虑锐界了，还是考虑小车吧，销售马上回答我们店有一台金牛座，21年12月生产的，于是约好时间跑去看车，当天谈好价格，直接签订车合同，因为在懂车帝上潜伏了很久，关注过金牛座，说这个车还是比较可靠的，毕竟福特旗舰轿车系列的，当年可是30-50万落地的车啊，所以车也没有去试驾，因为也没有试驾车了，也被销售给卖了，可能金牛座说要停产了，试驾车都给卖掉了，也是缘分运气，店里最后一台金牛座被我给提走了！ 【驾驶感受】目前感觉不错，整体很板，操控也还算轻巧，虽然车子这么大，我毕竟也是老司机了，能驾驭的了，之前开过辉昂，辉昂的块头也很大，但是很轻巧，金牛座的方向还是稍微偏重了点，不过也还好，提速的话真的没有辉昂来的快，辉昂真的点脚油门就来事的，牛牛还是稍微慢了点，本人也不喜欢暴力驾驶，平稳加速，路上超车还是可以的，只是没有那么的有推背感，动力源源不断，有时候在高速不知不觉就130往上了！不过新规马上出来，一般高速都可以开到140了，这车开到140也不会感觉很快，可能减速玻璃的效果，高速很稳健！ 【乘坐体验】目前还没有自己乘车，问了领导还算满意！ 【保养】目前1500KM，还没有首保，想做首保的时候就开始换全合成机油，因为置换享受终身免基础保养（一年一次），后面想加个差价换全合成机油，不知车友们是否都换了全合成机油呢？ 【油耗】行驶了1500公里，目前表显油耗8.6L/100KM，下降的还比较快，提新车的时候是19点多吧，因为主要也是高速居多，出差什么的，上下班也主要快速路段。目前油耗还比较满意，毕竟这么大车子，应该还有下降的空间，主要现在油价真的太贵了，如果是以前的油价，合算下来也就5毛钱左右啊！ 【续航】续航这个根据实时油耗及平均油耗来跳动的，现在基本加满一箱油续航的话700多公里吧，也有车友晒出续航能达到1000公里的，那还是很牛的呀！ 【提车价格】订车的时候直接谈的落地价，本来心目中23W拿下，无赖销售申请没有申请到，主管坚决要23.5W，最后各自让步，最终成交价23.38W，（不含二手车置换），总体还行吧，主要也自己喜欢这个车了。

点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

4.43分“优秀”

买金牛座之前有过一个国产SUV，质量行驶质感整体不错，就是手动挡，时间开久了左脚累。所以想着换车，觉得开SUV时间长比较累所以想着换个轿子，就整天泡在各大论坛里关注车子整体质量和耐久度，一开始看中别克君越，喜欢他的外形，一看超老师的底盘对比，各种打孔偷轻，又电瓶亏电问题，想想再看看吧。日韩系从来不考虑，德系看过帕萨特迈腾，不如大牛，法系其实也考虑过雪铁龙的C6，因为本地没售后服务机构，所以没敢买，最后买了大牛。开了这么长时间，车子总体比较满意，驾驶质感（NVH很好），配置高空间大，高速油耗低，一箱油能跑900多公里，不足就是市区油耗稍微高一点，10个油，毕竟车重在那，可以忽略。买回来想换顶配中网，但是怕拆前脸卡扣拆坏了，所以就没换了，再开两年再说吧。怕电瓶亏电，远程控制一直没用。大牛现在停产了，哎，酒香也怕巷子深啊，以后再也买不到40万以下打得过金牛座的车了，不知道没下手的车友后不后悔。有次加油站加油，一个开奔驰的帅哥问了几句这车怎么样，然后说，买金牛的人都是懂车的人，我当时心想，英雄所见略同，最后祝各位牛友高高兴兴出门，平平安安回家。

点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 Vignale 臻享版

4分“优秀”

偶然之间发现这台车！了解之后，深深的被吸引。这个价位区间，金牛座的一切表现我认为已经全部到天花板（除了油耗，毕竟车这么重）。 这个车我认为：行驶质感最强！隔音最静！底盘最稳！舒适度最好！价格最优！配置最高！！ 动力：给油那杠杠的，随叫随到。我老婆说开着开着，没感觉到就超速了。爽！！ 空间：很够用，后排跷二郎腿都可以，车子的高度也是轿车中的天花板，再大块头也不觉得拥挤（姚明那样的就不争论了）说美系车空调小的可以去试试！ 外观：大气稳重，无论从前面看，侧面看，远看近看，都好看硬派，不花里胡哨，过了30岁的男人也花里胡哨不起来了。这车又可以家用也可以商用，两不误。 内饰：我是高配，认为很好，到处皮质包裹，很舒服。皮质座椅，保养下后，坐上面吱吱响，很爽，坐的也很软，座椅也很大，坐着非常舒服。 配置：这个价位区间的天花板，该价位区间的，几乎没有比这车配置更丰富了，我的是高配，前后排都有座椅调节，座椅按摩，座椅通风和加热，后排还有隐私玻璃，遮阳帘，前排还是双层玻璃，玻璃还是茶色的，感觉不贴膜都可以（我没有贴）。 驾驶过程：静谧性非常好，外面说话几乎听不到，上次我老妈在外面叫我，我要是没看到我老妈，真的都没有听到！行驶过程中，底盘的表现也非常好，扎实稳重。 总结：这个车谁买谁享受，说的再多不如自己去体验，虽然几年后少卖一两万块钱，但是你这几年的享受和感受是别的车给不了的。所以我认为非常值！！！ 文笔不好，就是真实感受写下，请见谅！！！

点评车型: 2017款金牛座 改款 EcoBoost 245 时尚型

4.06分“优秀”

1.初加速有点肉毕竟车沉，看你舍不舍得踩油门了，速度起来以后再加速反应就快很多了。 2.高速稳的很 3.油耗因人而异了吧，我开大概11-12个，油箱小，没仔细算过，我感觉有50升油箱不错了，但配置标的是60升的，每次油表亮了灯了加油到跳枪才加了40来升，眼看油表灯亮油表马上见底车里还能有小20升的油麽？不知道。 4.后排空间不错挺大，减震软，激烈驾驶能感觉出来，但平时开比较舒服，适合稳稳当当的家用。 5.适合家用自己留着开，不保值。 6.新车第一年前减震有过异响，在质保全给换了。 7.长安福特，车外观钣金件比较“大大咧咧”，接缝和德国车比起来那真的是不严谨，不过不漏。 8.保养不贵但是，这个四缸机子太能喝机油了，第一次换机油惊到我了。 9.老款车了，四年了，现在的新款大屏挺香的，确实香，不过我还是习惯车里的物理按键，没事开车带带家人，周边上班小短途跑一跑，不错 10.总体来说大毛病没有，比较靠谱，小毛病有，都是易损件的问题。

点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 Vignale 臻享版

4.57分“优秀”

以前开的是一辆国产车，底盘有点松散，又是手动的，堵车累的很，2021年就决定换个自动挡的车，8月份就决定换车，就在懂车帝上开始看车，为了安全首先排除日系车，总共看了，起亚K5，君越，君威，迈锐宝，大众，这几辆车，最喜欢君越艾维亚，都准备去定了，无意间看到一辆福特，看尾巴字母可以确定不是蒙迪欧，前脸很像，然后就各种查找，最终看到是金牛座，就开始研究各种各样的配置对比，本人喜欢听音乐，所以最终决定，金牛座中配，去了大众二子店，态度很不友好，直接说没车，直接走了，看了君越，BS的音响不错，空间大，内饰有点落后，然后又去了福特店，进去就被金牛所吸引，空间大，有试驾车，开了一圈，真好开，底盘比我领导的迈腾开着舒服，试驾了5公里左右，就开始谈价格，当天订车。 20天提车，新车目前跑了6000多公里，没什么键盘侠说的臭味，2.0的发动机，喝粗粮加92的油，用油成本降低，现在越开越喜欢。没开过的键盘侠永远不懂。不要拿销量说事。也不要说油耗，谈什么保值不保值，都是自己开，对我来说都是虚的。用料良心，底盘扎实，隔音又是出众，车重1.8顿的重量，谈啥油耗，舒适才最重要！BO音响也是不错的，超出我的预期，自己喜欢听歌，有人吐槽说大屏，我感觉很好用，明白人自然懂，不说了，总之金牛真是被低估的一辆车。

点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

4.29分“优秀”

家中已有两辆车但是由于限号原因，不得不增购一辆，选了小半个月，对比过君越，亚洲龙，甚至一度想买ct6。简单说说我的感受吧，车子是父亲开的，但我最近开的比较多，5.31提车，尊享版23落地增三次保养+360影像。现在一千七百公里，车子外观很大气是我爸要的那种感觉，悬架比较硬，但是确实稳，底盘很扎实，后排的话中配就给个大扶手和小的控制屏幕我母亲表示很受用。车子油门初段比较肉，后程加速能力不错，跑到140还是能感觉到有比较强的动力储备。限速识别很有用点赞。但是金牛座的液晶仪表盘感觉落后了一个世纪，另外不建议加360，4s给加的360清晰度凑合但是工作逻辑是个脑残，很恼火，发动着车不动自己跳出360来还不能手动关闭，经常把我正在设置中的导航卡没了。 对比君越尊贵版的话金牛座内饰确实不行，而且君越悬架更软城市工况使用的话更加舒适，但是君越内饰的皮料感觉真的没有金牛好而且没有autohold。只可惜金牛座没有hud。亚洲龙就不吐槽了，我爸试驾了一下就风一样跑了，实在接受不了亚洲龙的动力和内饰风格。 至于ct6是个好车，只是感觉确实没必要多花十万买它，毕竟车是消耗品，家中已有两辆车子了再买ct6就奢侈了。 另外吐槽下x车之家，全是车托，乌烟瘴气的，懂车帝这里就有很多和谐的朋友，希望懂车帝能坚守住，有更多的朋友驻扎在这里。 最后，提车之后发现本地改款前的低配xfl清仓落地也就三十，后悔知道的太晚，哈哈哈。

点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

4.43分“优秀”

金牛座外观没得说，很有气场！5米长的车身加上19寸的大轮毂，越看越喜欢，虽然街上很少，但我还真不希望自己买个街边车到处都是，至于操控我觉得很好开，舍得给油就能给你想要的，8AT+2.0T真的是超乎想象，目前我还没到首保，市区油耗11个，这么大的车我还能接受，高速驾驶真的是爽，目前我是标准模式驾驶，我和我媳妇换着开，女士开着也非常省心，很好开的一款车，关注了很久，终于拿下，感觉很超值！空间表现确实可以，可能我以前开的福克斯空间确实不太够用，换了大牛一个空间立马呈现出来了，一个字“大”，乘坐舒适不少，后备箱也是足够用。至于内饰就看个人喜好吧，有人觉得大屏狠low，有人觉得很时尚，我应该是后者，大屏反应很灵敏，很好用，到处都是皮质包裹，看上去就很有档次，触感也特别好！大家还有什么意见和看法？

点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

4.6分“优秀”

我是福克斯置换的。每次去4S店保养，都会去前面展厅看一眼，摸一把金牛座。然后跟销售聊两句，每次都是甩下一句“再等等，如果跟我有缘就买”。主要还是老婆把预算卡死了，不让超预算。年后试了几款车，最后几乎就要在帕萨特和阿特兹里随便选一个了(因为这边三家福特店都说金牛座卖完了)。所幸还是和这车有缘，销售来电话说有一台中配黑色，可以调车。当天带着老婆火速赶往店里，上午没谈拢，战术撤退，下午又被忽悠过去，为了2000块钱，差点谈崩。最后大家各让1000，当晚签了。开了1000公里，简单说两句:福特一贯的转向手感和行驶质感，自己来着舒服。空间大，家里人坐着舒服。外观大气，属于耐看型，越看越喜欢。知道福特的以为是蒙迪欧，不知道福特的，认为这车要50万😎。

点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 Vignale 臻享版

4.86分“优秀”

买金牛座前比较过很多车，从B级到C级，不下七八种，具体品牌就不点了。首先说说金牛座三大件，发动机运行平稳，动力充沛，随叫随到；变速箱换挡比较平稳，低速换挡的时候偶有点“闯”的感觉；底盘绝对赞，这也是我买这台车的一个主要原因，驾乘感受觉绝不比BBA车差！其次配置丰富，自动驾驶、车道保持、并线辅助，前后排座椅加热、通风、按摩，后排还能调角度，14个B&O的音响等等，想到想不到的几乎都有了，美中不足没有抬头显和电动尾门关闭。最后就是安全性和外观、空间方面，安全性是我选这台车的另一个主要原因，不论车身强度还是安全配置都能够让人放心；外观见仁见智，金牛座虽说不上漂亮，但让人感觉沉稳踏实，还是比较耐看的；内部空间没的说，后排家人妥妥的王者待遇，翘个二郎腿，加上按个摩，美的很美的很。 总之，本人经再三比较选择了金牛座，不为面子，只为开着踏实、坐着舒适、用着安全！

点评车型: 2017款金牛座 EcoBoost 245 旗舰型

4.9分“优秀”

买的二手车，才13万多一点，真香啊！两个字，满意！四个字，非常满意！所谓油耗，这么大个车，油耗高不很正常吗？同级别的车有油耗低的吗？在乎油耗就不要买油车，买电车去。这车是非常值得拥有。底盘采用大量的铝合金，福特厚道啊！驾驶感受那是真高级。舍得给油，那动力是没得说。整车给人的感受就是低调的奢华。这么大的车，操控自如，福特百年造车那是真没话说。该有的豪华配置都给你了，什么座椅通风，加热，按摩，关键是四个座位都有，这你受得了吗？福特发动机.245匹马力，350牛米，但却只吃粗粮，92号汽油就可以了，看看其他品牌2.0T发动机，特别是那些所谓豪华品牌的，那个不喝95号汽油。高速驾驶那一个稳字，静音舒适不说，油耗还低。最后总结，二手车买这金牛座千值万值。

点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

4.8分“优秀”

【乘坐体验】 驾乘空间无可挑剔，毕竟是超5米的车身。 【驾驶感受】 245的马力没有小马拉大车的感觉，搭配1.8吨的车重操纵感舒适。 【亮点配置】 大屏中控着实是点睛之笔，唯一美中不足的是车机功能并没有开放太多功能，赠送的流量也完全不够用。 【油耗】 对于245的马力，1.8吨的车重，高速油耗仅7个左右，长期市区拥堵且暴力驾驶的油耗基本在11个左右，完全在接受范围内！对于又想马儿跑又想马儿不吃草的还是日系车更经济一些！ 【最不满意】 后视镜采用单面镜，非多曲面，视野不够大。全系无carplay。 【购车经历】 因为7月份朋友购买了一辆金牛，价格方面很痛快的延续了朋友的车价。这一点还是挺为福特点赞的！ 综上所述，购车还是在于自己喜欢，没有十全十美的车，但是20W出头的价格也能看出福特满满的诚意了！

点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

4.5分“优秀”

我20年8月提的车，到现在是22年6月份了，再过两月就有两年了，目前行驶了刚好两万公里，车子平时上下班不怎么用，都是跑国道和高速多点，开起来很稳，驾驶感受也很棒，中置的配置就很丰富了，一样的价格买日系是绝对没有得跟金牛座相比的，这车的性价比可以说是B+级的天花板了。用了两年有点后悔没上顶配。我为什么会用了两年才来评价这台车呢？因为我一开始是只求我喜欢的，一开始买车的时候，身边朋友都叫我选择其他的，但我有自己的想法，知道自己的需要、需求，最终还是选择了金牛座。真的，一辆好车不被从人喜欢，这么好的车就3.92分评分，实在不应该呀！

点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

4.5分“优秀”

车辆以差旅和远距离通勤为主，驾驶体验出众，宜商宜家，中配的各项功能也完全满足日常使用，内部空间表现优异，用料扎实，新车无皮革异味等，有旗舰车型自身的风范，总体感觉金牛座一款好车 【最不满意】50km/h内，左前轮毂有摩擦异响，类似金属摩擦声响