福克斯驾驶体验良好值得买吗_福克斯怎么样

点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型

3.6分“良好”

两箱小锋潮开了两个月了，3200多公里，油耗嘛，表显8个不到，看心情开。路熟快，路生慢 三缸无所谓，反正没我电瓶车抖，提车当天因为没油打不着火。销售打开机盖捏捏电瓶，然后没关接着点火，我就看着发动机在那里点头，内心毫无波澜，在乎三缸的不会买，买的不在乎，它都不嫌弃我穷，我哪能穷讲究。开起来正常，就一两次的油门踏板震了震，后面也没有了。噪声基本是胎噪，因为我上车就放歌，所以异响听不见，也就不知道有没有，哈哈哈。 小车买来当天下午在海一样宽的路口蹭掉了半块指甲盖那么大的漆，还好是前保险杠，后面和车友们说的一样，蹭多了就没感觉了，现在车上常备研磨剂，牙刷，补漆笔。补漆笔用了两次基本用不到了，我希望后面也用不到😂，都是牙刷刷刷就没了。 上个礼拜小路过弯的时候在想心思，方向打少了，二三十左右的速度车胎戳到石头爆了，顺带着蹭瓢了一点我的16英寸铝合金大（小）轮毂，然后有根杆子弯了，方向盘跑偏，走保险送去4s修了2800，我才知道我16英寸的大（小）轮毂在店里卖981。 现在小锋潮开着很舒服，就是容易超速，手里富裕了以后换胎换轮毂。205心里总是不满足。手机没小车照片，就发发受伤图好了，再说在座的哪位车不飒，尤其顶配的大轮毂，都戳我心里去了。 最后祝各位尊贵的福特车主进无止境！愿深蓝色大海中飘扬的文字指引你去踏上征程 ，山有顶峰，路无尽头，漫漫山川，尽待征服！ （复制的，但不影响我的真心祝福！！文学水平不高，希望没辣到大家眼睛）

点评车型: 2012款福克斯 两厢 1.6L 自动风尚型

3.93分“良好”

最满意的就是操控！没得说，虽然动力稍弱一点，但开起来驾驶感受很好。过弯支撑性好，变道超车轻轻松松，方向精准，给人信心十足！外观颜值在线，现在看起来也不过时。比较过后面的马丁福克斯，感觉还是这个款型耐看一些，整体看起来大气！使用成本低，维修保养都很便宜，对燃油品质和机油品质要求都不高，也不烧机油，相对来说还是很省心的车了。车型保有量很大，这代福克斯几乎是长安福特的巅峰时代了，销量曾经遥遥领先同级别竞争对手！所以现在这车的保值率在福特车系里也算是相当高的！这一款的二手福克斯性价比也很好，4万左右的预算，想入手一台自动挡的合资车两厢车，外观好看，操控一流，有驾驶乐趣的，年限不会太老的，几乎没得选！独此一家！

点评车型: 2012款福克斯 三厢 1.6L 自动风尚型

4.79分“优秀”

外形好看，12年刚上路的时候回头率很高！哈哈！车内的灯很人性化，亮度好，但是正好也不刺眼，颜色也好。驾驶感受的话，确实好开，座椅包裹性也很好，半皮座椅，比全皮的更舒适也更透气。开过福克斯再开其他的车感觉都差那么点意思。油耗略高，市区红灯，走走停停。经常干到11-12个，对这么个小车确实有点不同凡响。整车质量很大，空车不加油水就已经超过1.3吨了。唯一就是空间比较小，所以想以后换个稍微大点的suv，最近看了锐际，空间还是一如既往地不满意，要是能再大一点，宽敞一点就好了，这点就不如大众会做生意了，那个途观L驾驶感那么差，还卖的那么好。唉，想支持还得你自己努力吧，就这么多了，车子已经开了很多年了，如果福特还是不行的话，可能会考虑林肯了，2022年了，祝自己好运！

点评车型: 2012款福克斯 两厢 2.0L 手动豪华运动型

3.71分“良好”

2012款 两厢 2.0L 手动豪华运动型的福特福克斯，是该车型系列少有的手动挡高配车型。在当年这台车的售价超过了15万，2.0自然吸气的发动机有170匹马力，匹配上野马同款变速箱，让这台车可以做到二挡破百。17寸的雪花轮毂，全车索尼的音响，即使放在如今也是十分吸引人的卖点。由于同期自动挡车型所匹配的双离合变速箱逻辑并不理想，2012款2.0版本的福克斯在2022的今天，手动挡车型的价格甚至会比自动挡车型高出不少。这是一台有着非常不错的驾驶乐趣的一台车，目前二手车价格在五万元左右，精品价格则是接近6万元，但是车源并不多，多数都是车友内部消化了，如果有机会能购买到这台车，也许能给车主带来不少乐趣。

点评车型: 2020款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4分“优秀”

驾驶同级别标杆存在，精良的，路面信息反馈清晰的底盘，加上米其林ps4的加持，驾驶信心特别强，敢把车开得很快，马路上少有对手，特别在过弯的时候超车感觉特爽。 短板是8AT变速箱，配合调教真挺差的，反应延迟，低档顿挫。 另外音响效果差，早买了一点错过21款bo音响。

点评车型: 2012款福克斯 两厢 1.6L 自动风尚型

3.07分“良好”

操控还是可以的，提速在当年还是可以的，现在就是感觉太肉了，变速箱也中过奖了，双离合一坏简直修理费高的很，空间也小了

点评车型: 2021款福克斯 三厢 1.5L 自动锋跃型

4.1分“优秀”

车子的外观是真漂亮，也是一眼钟情。本来对比迈锐宝和哈弗h6，但是想到以后业务用车会比较多，所以选择了相对经济实用的。有朋友也推荐日系，但是日系的车皮实在太薄，开着没有质感（个人感觉哈），最后试驾了福克斯就直接提了。提车5个多月，才开了2700公里，整体的感受还算是比较满意。车子没有出现过问题，整体的地盘很稳，开着很舒服，在运动模式下操控开始可以的。可能是新车，基本人基本是在市区开，油耗现在在7.5，还是可以接受，开一段时间磨合磨合应该会好一些。有网友吐槽三缸机，但是福特的三缸真的没有抖动，开着很稳。

点评车型: 2020款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.07分“优秀”

首先说三缸发动机，开了已经7000多公里，完全没有任何问题。抖动完全在正常且合理的范围之中。变速箱有一说一确实有点傻，不过舍得踩油门顿挫感几乎没有。驾驶感受就不说了，越开越喜欢。空间超出我想象的好，我178正常驾驶座姿，后排空间有两拳多。现在主要在城区用车，堵堵停停的保持在8.4，拉拉高速降到8.2，挺满意的，油耗不高也不低。总之这个价位，买这车划算~

点评车型: 2021款福克斯 三厢 1.5L 自动锋跃型

4.21分“优秀”

提车半年了，驾驶感受到目前为止都很不错，油门和刹车都是特别容易掌控的感觉，平时跑市内和高速感觉动力都足够了，三种驾驶模式可以按需切换很舒服。底盘调教感觉可以，一般过弯没有太大压力，经常要过的直角弯也很容易把控，只是过坑和减速带有明显振动感。三缸机感觉没有太大影响，怠速时基本感觉不到抖动，启动和怠速感觉都很顺滑。前后排空间能基本满足需要，后排头顶空间余度还是充足的，就是纺布座椅冬天有点小凉就换了皮的，后备箱容量还是够装挺多东西的，座椅可放倒一半也能方便放长一点的东西。carplay自带的QQ音乐可以同步自己的收藏歌单，百度地图导航也很准确。车内音响的均衡器可以在中控屏上直接触摸调整，蓝牙连接也很稳定，体验不错，整体来说非常实用。挺喜欢的。

点评车型: 2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.86分“优秀”

之前看过星瑞，君威，但不是价格太高就是配置太低，所以就都淘汰了，别克旁边就是福特4s店了本着闲逛的心思去的，却被福克斯的外观所吸引，很符合当代年轻人的审美 油耗高，30迈提速有点顿挫 ,空间，操控，驾驶乐趣非常喜欢，本人比较喜欢三厢，家里之前让买两厢，但萝卜青菜，各有所爱。买车嘛毕竟是自己用所以还是买了三厢，油耗这方面确实有点高7.4/L油，每月加800都不怎么够，希望首保之后能降下来，缺点就是气囊灯有时候会一直亮不灭，去4s店说要换线，接着也没下文了，总体来说这车非常的好开，很喜欢

点评车型: 2019款福克斯 两厢 1.5L 手动锋跃型 国V

4.39分“优秀”

当初是因为喜欢两箱手动才买的福克斯，加上以前对福克斯底盘和操控的印象，没去看其他车，直接提的福克斯，一个4s店只有一台福克斯手动（厂家派的任务）。 福克斯发动机，冷车启动有些轻微抖动，开一段时间热了以后，怠速会感觉发动机熄火了（非常平稳），高转速平稳无任何抖动，只在一千到二千转时上坡拖档才感觉不太爽，其他工况都满意，发动机声音我满意。 【最不满意】后排舒适性没那么高，但也还行 【最满意】的是好开，开着很有信心，操控好，我给95分。 【操控】很好，手动挡人车一体，两箱灵活方便，方向盘好用，极其精准，扭力梁没毛病，跑高速贴地飞行，120时速六档转速2750左右，16寸轮毂轮胎 舒适耐用经济。 【动力】基本满足，我是手动高转党。 【油耗】表显6. 8，实际也差不多，市区我看情况开启自动启停。 【外观】满意，内饰缺少高级感，科技感还是有的，没有后排出风口。 【空间表现】基本满足，后排座椅略直，后备箱略小，但是两箱方便。 【乘坐体验】 底盘舒适，前面舒适性优秀，底盘Q弹，后排空间佳，座椅舒适，后排座椅略陡。 【加装】行车记录仪，倒车雷达和原厂影像，座套。 【维修成本】 厂家送三年六次免费基础保养，另外有保养优惠套餐。目前除了车机之前有两次黑屏，carplay有两次连不上，其他没有任何问题。

点评车型: 2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型

4.5分“优秀”

车子到手开了半个月的时间，跑了400多公里，期间城市拥堵路段和快速路都有，油耗在稳步下降中，还没有跑过高速…所以油耗最低也只能维持在12左右，可能还是上下班代步的四十多分钟太堵了！车子本身动力足够，超车不拖泥带水很放心，隔音同级别领先，作为新手上路偶尔被后车嘀嘀，但是因为隔音好的问题总感觉嘀的不是我！驾驶感受超级棒，好几次的加速过弯，地盘都稳稳的扣在地面上，当然还在进一步熟悉中！至于很多人担心的抖动问题，我特意观察了下，刚启动车的时候，发动机舱传出来的声音比较大，打开发动机盖，直观感受确实有点抖，但是怠速一会儿就好了，而且坐在驾驶室里感觉不到抖动，声音也很小，可能是福特花了很多心思在隔音和抑制抖动传递上的原因，总的来说行驶起来非常不错！

点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.17分“优秀”

【购车体验】 不咋好 坐了四个多小时汽车去提车，到店的时候告诉我当时付定金签合同时算错了价格让我补两千块，不然就退钱不卖了，我来回路费都得500，他们赌我一定会提车。 最后补了一千块，加上办暂住证贷款8w，落地15.2w 由于是过年前几天提的车，看车到付钱就不到八个小时，被（shanxixinfu）坑了一手 【磨合过程与优势】 忘记这些不愉快，提车第五天就上了高速，连开了1200公里油耗降到6.3，高速行驶很稳毕竟坐两个人车重也1.6吨了，福克斯的簧下质量在一众a级车里面独树一帜，再加上上千块的胎，平时超速行驶非常有信心 不喜欢日系韩系那种线条感强烈为了酷而装酷的设计，德系法系的那种原生态的钢炮感更得我心，福克斯的帅是一种浑然一体沁人心脾的帅。后面加一些小鸭尾前铲什么的感觉很容易到位 顺便一提，这车的音响真不赖（虽然内饰共振也很厉害哈哈） 【一些遗憾】 缺点也有，比如在这个价位没有把ACC标配（虽然我也不一定用），内饰的塑料饰板很容易刮花，车机虽然流畅但是功能太少（一年了也没有更新ota）。市区很容易升到高档位需要提速的时候油门到底转速没啥反应，降档又不积极，你说他为了省油吧，但是表显7.8实际快接近9个油了。（偶尔又很跟脚，就很奇怪） 【关于油耗】 不低，我是重度用户每个月平均跑1500km以上，高速路况居多。平时加二百块92，只够续航300公里出头。（我开的比较暴力，很容易上5000转） 但小福一年来没出过任何问题，很是让我放心。开起来也是真的爽，这就够了。 【结论】 第一辆车就应该选自己喜欢的外观，这个价位保值与否都不重要。福克斯就是我心中15w价位的颜值天花板（尤其是刚毕业，经济实力差的时候） 希望以后福特改款能有rs6一样的瓦罐车，不然下一辆只能换a6 allroad了，毕竟rs6是心中的梦想。 福克斯买或者不买都无关紧要，因为买小众车的乐趣就是这样，满足求异心理，极低概率碰上同款的愉悦也很奇妙~