福克斯驾驶体验良好值得买吗_福克斯怎么样

点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4分“优秀”

车子开着感觉还可以，驾驶体验感不错。操控是我直接能把控住的，方向盘特别的轻盈，动力充沛。特别有驾驶体验感，油耗偏高，加油站常客。整体的外观是我一直转的瓦罐造型，一代经典感觉新一代没超越它。

点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.5分“优秀”

这车买了一段时间，感觉最满意的要说整车的配置方面特别的丰富，自动驻车，自适应巡航都非常的实用，在日常用车方面都挺实用的，动力也挺强劲的，加速特别迅速，油耗也不高，现在基本上油耗不到8个油。 我要说的就是整车的空间方面不是很大，两厢车真的不太适合家用，后排空间不大，我感觉我一个人开正好，副驾驶带个人也可以。买这个车也是看上他的外观买的，这个车的外观是真的好看。 整体的驾驶感也挺棒的操作特别的哇塞，整个的超车可以说非常的棒，1.5T加上8AT变速箱完全够用，对安全也有一定的保障。

点评车型: 2022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4分“优秀”

【购车经历】 上班通勤需要一辆代步车，在同等级的a级车里挑了一下想买三厢的 思域动力挺好的就是内饰太瓦了 蜂窝空调看得我密集恐惧，轩逸开到100以上引擎声音就响得要死试驾的时候就觉得福克斯开起来也不错。 赶着用就直接买了有现车的St-line版本掠星蓝。 【驾驶感受】 非常不错，之前开家里沃尔沃会感觉一脚油门下去反馈很慢。开着福克斯我感觉自己更有参与感，不知不觉就七八十码很带感。其实我最喜欢的是他的方向盘还有刹车，方向盘握着手感很好就像在玩汽车游戏，刹车的话稍微轻踩一脚下去就会有很好的反馈。 【最不满意】 车机地图是2020版本的在使用上体验不是很好有些卡顿然后导航也不是俯视视角，我更想用CarPlay方便一些可是这个只有低配版有原装的车机器，还有就是没有后排的空调 不过平时出去也都是一两个人这个影响不是很大。

点评车型: 2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line

3.93分“良好”

【操控】 底盘调的不错开起来舒服 【最不满意】 做工还是要加强 【驾驶感受】 手感不错开起来舒服 【油耗】 油耗8个左右 【空间表现】 空间一般一个人开够了

点评车型: 2017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型

3.79分“良好”

外形还是很耐看的，过去6年了，现在看还是挺好看的。配置有些寒酸了，空间有些捉襟见肘。驾驶感觉还不错，只是方向有些沉。油耗在这个级别算高的，因为车重和变速箱逻辑笨。可靠性还行吧，因为水泵泄露和噪音换过一次水泵。

点评车型: 2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.7分“优秀”

前面是一辆307，退役了。上海疫情前开始看车，轿车，SUV都能接受，预算20万以内，喜欢轿车多点。原本计划买一辆插电式混合，去看了比亚迪，长城魏，比亚迪秦的行驶感受真的是差到极点，底盘跟个面包车底盘差不多。比亚迪宋dmi驾驶感受说不上好，能接受，比秦好太多了，外观好看。魏玛奇朵驾驶感受也还不错。考虑了一段时间放弃插电，1，没绿牌硬需求，2.省的油钱估计不够多的保险费和电池衰减损失，3.以后电动车技术再突破一下直接换电动吧，目前来看考虑电池自燃和充电速度以及电池衰减还是放弃。 后面因为老表前两年有买福克斯老款的，感觉车子好开，他是1.5l，动力弱了点，就去4s店试驾福克斯Stl ，外观好看，内饰也符合胃口，简洁。车子贼好开，之前和朋友把其它品牌的车试了个遍，10万到20万，从紧凑到中级，这车驾驶感真的被惊艳到了。上次有差不多感受的是几年前陪朋友试驾昂克赛拉，不过在买这车之前有去试过，没那感觉了，底盘太硬了，空间也太小。 福克斯空间家用够用，轴距2米7还是香的，后排头部空间个头1.78就有点碰头发，两厢头部空间比三厢矮一点，后备箱空间够用。 后面就是开始了比价之路，从落地14.6到13.7，加包14.2，订车了，完了疫情等待时被告知三厢加不了包，两厢可以，两厢不太喜欢，就感觉后面少了一节，不协调，好多车友喜欢两厢，所以说萝卜白菜吧。 再后面疫情之后换了家4s店，加不了包了，13落地，其实搞下来13.1加上牌费，回老家上的牌，200万三者。疫情后买省了一半购置税，也是运气好，疫情前提车了的话多出5000大洋，车子在那摆个2个月。 现在开下来一个月，感觉依然好开，底盘质感同级别真的是遥遥领先，动力只要不去秋名山足够，变速箱好多车友说有点傻，我目前使用下来感受是你不去刻意的注意它挺好用，在少数工况下有点顿挫，但不明显到让你反感，能接受，还有拨片给你去增加点操作乐趣。3缸真香，除了有这么大优惠，在空载时发动机轰鸣声真的好听。车身尺寸不大不小，买它前也考虑过B级车，除了贵以外，尺寸太大，在一些空间不宽敞的地方没这方便。静谧性比同级别的要好，不吵，跑高速挑路。大热天空调效果杠杠的，配置足够用，现在看加不加包无所谓了，定速巡航跑高速也够用了。

点评车型: 2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型

4.4分“优秀”

人生中的第一辆车，整体驾驶感很棒。运动外观很适合年轻人，液晶屏加10扬声器非常好，旋钮换挡适应一下就好了，主要是价格捡漏便宜，落地才11w多。操控感不像日系那么轻，转个弯都感觉要飘起来，安全感方面美系车还是值得信赖。 空间方面因为我一个人，所以觉得还好，以后如果有家庭了，有条件可以整suv嘛，趁年轻还是得整个轿车。 缺点就是我刚开市区10个油左右，后续希望能降下去，然后就是减速有时会有顿挫感，不知道自动挡是不是都这样。 总体还是非常满意的

点评车型: 2012款福克斯 两厢 2.0L 手动豪华运动型

3.93分“良好”

外观不错，内饰一般，配置还行，空间够用，驾驶感受较好，可靠性可以，养车成本不高。 最不满意是车机系统，屏幕小且功能单一。

点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型

4.2分“优秀”

整体超出期望，当时买的太匆忙应该直接ST的，结果花了ST的钱买了锋潮还早了两天没赶上购置税减半，号牌选了个小顺子还不错😄。其实裸车价我也不知道多少，落地125500，确实买贵了！！！开了这半个月，整体来说越开越喜欢，只要舍得给油，提速没有问题，我儿子开玩笑说感觉能飞起来。。。基本当天去看当天交定金第二天提车办手续，之前看过别克英朗和威朗，还看过飞度（就一工业垃圾）。路过福特店去看了一眼，就这一眼老婆喜欢上这车了。。。毕竟她开嘛，就买了（她想让我买锐界的，我想了想觉得没必要）。最近一直我在开，我自己的车就扔那里了，这车整体确实不错，转弯基本不需要减速（我以前车太高，转弯稳定性差），整体说哪，相当于花了st的钱买了锋潮，不过横向对比其它同等定位车的话，这价位和驾驶体验，值了！

点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.21分“优秀”

【最满意】 最满意的是外观，非常动感，姿态很运动。精致的中网，车头向下倾斜，花瓣式的轮毂。车尾居中分布的英文车名和标志，比较时尚。 【最不满意】 空间有点一般了，后备箱容积才300多，排间距还可以，后排地凸比较明显。 【购车经历】 福克斯的外观是我早就看上的，主要是买两厢还是三厢。三厢风格更休闲，且适合女生，才有此选择。 【驾驶感受】 驾驶非常灵动，操控手感也很顺溜。8挡AT，逻辑清晰，换档明确。底盘也比较坚韧，行车稳重。 【乘坐体验】 体验方面，座椅支撑有力，曲度贴合身体。独立悬架调校软硬合适。除了后排腿部有点局促之外，其它都还是不错的。 【保养】 我是今年初提的车，提车福利送了一年的保养，到目前做了3次，服务态度还是和当初一样的好。4S做保养也更专业，更放心，需要做哪些项目都有一一解释。 【油耗】 油耗应该说还可以，目前大约4500公里，百公里8.1个油，主要日常出行和代步。 【续航】 油箱容积是53升的，比较大，我从来没有加满过，一次都是加200块钱的油，所以续航对我来说，基本用不到极限。 【提车价格】 当初裸车13万，外加300元送一年保养，全险在店里一起上的，开出来就能直接上路了。价格还比较满意。

点评车型: 2007款福克斯 三厢 1.8L 手动舒适型

2.43分“一般”

买的一个二手车，过到我手上都是第N手了，车还挺好开，就是问题很多，修了好多次了，我是打算买来练练手得，结果现在整成修车都会了，福克斯这个车底盘支撑很好，过弯完全不熟马自达，油耗也是9个多油，现在都25万公里了，还不知道还能开多久，打算开到明年保险过期就报废，肯定还会考虑福特，这是我 驾校出来的第一个代步车也是练手车，这个车空调滤芯我也不知道有没有找不到在哪里，抖音也收索过，福特福克斯还是挺好的，就是这个车年龄太大了跑高速我这个最高跑过150车身就很抖了，不知道怎么回事，没有开过长途，不知道开长途他能不能支持下来，反正我自己买来就是练手得新手的第一个车，如果他明年还没有坏，我就开到老家去让老一辈们有证的人开着拉东西，后备箱挺大的

点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.2分“优秀”

【购车经历】 岁数大了30多还是就喜欢运动钢炮车型。奈何穷和喜欢两厢，只能从gti，02hb，福克斯stline里选。gti好车但是真心不喜欢大众。02hb和福克斯纠结很久，从小有点美系车情结加上现款福克斯马丁脸太好看。索性去试驾，试完很喜欢，二话没说下手 【提车价格】 磨了一上午，落地13.7略贵一丢丢。好在日期很新刚1个月 【最不满意】 只有白色，没有其他颜色，虽说白色也能接受，但是没得选比较尴尬。 另外变速箱在后半段吃动力的问题，老生常谈了，城市里开影响不大。 【操控】 方向盘转向非常轻，但指向精准，甚至有点贼，高速路的话可能总得修正比较累，底盘重心低，有点人车合一的感觉 【驾驶感受】 座椅软硬适中，座椅高度最低的话能略微看到一点引擎盖。车机的语音控制很棒，想调整什么基本动嘴就行，不会太影响开车。行驶质感同级别最强之一，底盘虽硬但滤震很干脆，一点不散。过弯的侧倾控制也到位。虽说零百加速一般，但开起来很有趣味。 【油耗】 刚提车不到一个月400公里，只跑市区，但基本不怎么堵车。目前7.8。个人觉得这车不用太在意油耗，过了磨合期，稍暴力驾驶9点多也是可以接受的 【乘坐体验】 一般就是自己和对象俩人。反正想多舒适那肯定没有，毕竟底盘硬，偏运动调教，副驾驶也不是电动调节。还是驾驶感受更好。 【空间表现】 空间够用了，2米7的轴距不短了。如果是不太胖不太高的小两口，或者三口之家，正常通勤，偶尔郊游啥的，空间也是够够的。 目前还不是完全体，打算开一段，改个排气加个包围，改色膜小尾翼。帅炸了😄😄😄😄

点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.2分“优秀”

【购车经历】 选车的时候看的有福克斯和马自达3，因为马自达选色，加明选等原因，在对比福克斯后，主要觉得马自达性价比没有福克斯有优势，马自达也没有两箱，所以买了福克斯。 【操控】 操控没的说，开的底盘很稳，还没跑过高速，但是一般驾驶提速不错，超车时候我喜欢用换挡拨片降一档再超，提速快。悬架比较硬，开久了腰疼。 【亮点配置】 两厢车，后排空间比同价位三厢车还大，完全够用。 【油耗】 我开的不太暴力，现在1600公里，平均油耗7.8左右，还可以。 【最不满意】 这车的车机系统不支持手机映射，希望将来升级能安装APP，链接手机应用。 【乘坐体验】 价格很合适，适合我这种偏爱两厢车的，喜欢小车，不喜欢太大的，平时一个人开，不用大空间。

点评车型: 2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.29分“优秀”

【购车经历】 老早就看中福克斯了，买车没对比别的车直接就提了，整个购买过程很愉快很顺利。 【驾驶感受】 福克斯的驾驶感受不用多说，绝对是最好玩的A级车之一，开起来非常舒服，刚提车变速箱还有点顿挫，开熟悉了之后顿挫小了很多，动力够用，特别是运动模式很有激情。 悬挂很硬，加上40的薄胎，路感很清晰，悬挂紧绷过滤干脆，我很喜欢。不过过坑过坎要慢一点，不然这轮胎可能遭不住。 【最满意】 一眼看中这车的原因非外观莫属，特别是顶配18寸花瓣轮毂加运动外观套件，太爱了，比其它同价位的车多了些青春活力，更适合年轻人了。 【最不满意】 不满意的可能就是车内异响有点多，而且还时有时无，不知道咋解决，不过音乐开大点也无所谓了 【油耗】 郊区国道比较多，6000多公里表显油耗7.3，实际没算过，还是比较满意的。

点评车型: 2013款福克斯 三厢经典 1.8L 自动百万纪念版

3.6分“良好”

驾驶感受好，底盘同价位一流水准，高速上动力同级别准一流水平，高速能耗比低，即同级别油耗低。城市动力不太好，尤其堵车环境，动力差油耗还高。内饰差强人意，非常一般，仪表盘红色字难受。小配置满意的是全车窗一键升降，包括天窗，大灯延时，遥控钥匙开关全车窗。