点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT尊贵版

4.07分“优秀”

锋兰达虽说是定位于入门级的紧凑级suv，外观看起来不大，但是比起缤智XRV这些同价位的小 型SUV明显还是大了很多的。 内饰： 和卡罗拉一样，看起来没什么新鲜感，内饰的设计的还挺有层次，用料不能说有多好，在这个价位的合资车型来说，表现的还行。9英寸中控屏，不支持carplay支持语音识别系统（顶配次顶配才有9英寸，其余8寸，不过8英寸的支持carpla） 配置： 全速域自适应巡航（出了最低配全系标配，比德系厚道很多） 车道偏离预警 车道保持辅助 360全景影像（顶配次顶配有） 全景天窗（顶配才有） 电动感应后备箱（顶配次顶配有） 车顶行李架（顶配才有） 自动空调（顶配才有 ） 真皮方向盘（顶配才有） 7英寸液晶仪表（顶配才有） 9个安全气囊 动力驾驶： 2.0L自然吸气发动机 最大马力171匹 最大扭矩205牛米 Cvt变速箱 模拟10档 这个数据带来的驾驶质感和丰田其他车型一致，平顺丝滑，调教的还是不错的。 锋兰达采用了后扭力梁悬挂，由于是TNGA-C平台打造的，滤震表现还不错，路面的小坑洼和起伏过滤干脆，而且还能反馈回来一点韧性，感觉不到太生硬的弹跳，确实是个不小的惊喜，悬架表现出了挺稳的质感。 总结， 虽然在价格上比缤智便宜，但是他定位更高，不管是身材还是底盘质感，都是高于同价位的对手，虽然说跟许多合资品牌一样，在入门的suv里，他中低配的车型配置不够丰富，但是实用性和舒适性是毋庸置疑的，加上他的智能化车机系统，以及除了丐版车型外全系标配的Acc自适应巡航，还是能给预算有限的消费带来更优质的用车体验的，这样的锋兰达，你们喜欢吗？

点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT豪华PLUS版

3.71分“良好”

【最满意】 这款车我最满意的还是它的空间，后排坐三个成年人是没什么问题的，另外这个颜值具有比较强的运动感，配色也漂亮，比较符合我二十来岁的年级。 【最不满意】 发动机的噪音还是挺难受的，很吵，而且新车异味挺重的。 【动力】 这款车子配备2.0L发动机，动力没有什么太大的问题，开起来很舒服灵巧。基本能做到，基本上市区驾驶变道什么的也是穿梭自如的，这个价位的车这个动力还算很不错了。 【操控】 我作为新手司机觉得操控还是挺不错的，方向盘比较轻盈没有什么虚位。 【空间】 空间布局还是相当合理的，我1.81m的身高坐在驾驶座，后排空间也比较宽敞，我日常使用偶尔带带家人还是很很足够了。 【油耗】 油耗真心不高，现在这个油价这样涨，加油钱可不少啊。我自己开不会超过8，最低的时候跑过7，还是很节省的了 【舒适性】 前面也说发动机噪音挺大的，这车隔音也做得一般般，不过座椅还算舒适。

点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT豪华PLUS版

3.9分“良好”

外观还行，很多配置很鸡助的，氛围灯暗到你看不见，云功能只能远程锁车，不能远程开锁

点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT领先版

4.2分“优秀”

对的起这个价格，2.0L+W-CVT驾驶平顺，最喜欢L2辅助驾驶，城市道路高速都试过，很方便功能强大.减配的可以自己加装。自己换了喇叭led大灯 加了启停宝 引擎盖隔热棉前后雷达，4s送了全车膜 倒车影像 脚垫 记录仪

点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT领先版

4.3分“优秀”

【驾驶感受】 2.0够用，之前试驾新款缤智，那真的是底盘又硬坐得不舒服，1.5自吸没法比 【油耗】 开了600多公里，油耗还没下来，应该是很少跑高速，保持在7.5左右 【最不满意】 后悬挂扭力梁，后排乘坐舒适性还是有待加强，，成本压缩在那里，没办法， 【购车经历】 外面汽贸买的反正也没的送啥，索性提完车去喷个底盘装甲，，效果还是有的，原车这底盘升起来真的是不敢直视

点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT精英版

3.3分“良好”

锋兰达那有一点很是让我迷惑哈，就是他这个仪表盘为什么会采用与雷凌卡罗拉亚洲狮和凌尚低配的仪表盘呢这点我是不大理解的哈，然后高配为什么要用跟他们一样的仪表呢？这点我很疑惑好吧，回归正题，这台车呢，外观啊，还算挺不错的给人一种很运动的感觉不过，这个无论高低配都是个仿皮座椅，这群裕展上的不好理解了吧？然后呢，再来说一下它的内饰内饰呢，与卡罗拉雷凌凌尚还有亚洲狮，同样的是请问现在丰田都抠门到这种程度了吗动力的话，依然搭配的是2.0升自然吸气匹配双传动CVT变速箱的这个传动哈117匹205纽拉这么一台车的话，算是足够了哈，但是不能说是多余空间的话。轴距长宽都是与这个奕泽一样的那当然是在我没有记错的前提否则。那就当我没说过了那么说一下它的外观吧，虽然讲过了，外观看起来蛮运动的，但是吧，它采用了日规的卡罗拉SUV外观然后接下来，一汽丰田上次的卡罗拉SUV将采用的是美版或者是其他地区采用的外观丰田锋兰达呢？大家可以把它想象成什么呢？可以把它想象成一台小的丰田威兰达

点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT领先版

3.8分“良好”

个人感觉同价位颜值绝对能打，除了屁股少了几分阳刚之气，45度角好看，配置方面是挺寒酸的，但是绝对够用，没有那么多花里胡哨！居家过日子挺好的

点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT精英版

3.43分“良好”

锋兰达的整体设计风格会更加遵循丰田当前的设计走向，例如更显大气的家族式前脸设计，上下分层式的用料在视觉上给人感觉会更有层次感。而在腰身设计上，锋兰达同样延续了当前丰田车型那种修长的车身设计，少了传统SUV那种板正的视觉效果，在整体感上会更偏运动一些。锋兰达的整体内饰设计延续了当前的丰田设计风格，在用料上同样采用了大量的软材质进行包裹，在质感上的感觉还是相对不错的。开起来的感受，锋兰达的底盘质感给我感觉相当的规整，尤其是在紧急变线和过弯的时候，锋兰达并没有显现出常规SUV的那种笨重感，整体的车身姿态比较轻盈。但在NVH方面，做的就有点差强人意了，胎噪和发动机的噪音都比较明显。动力部分，2.0L+CVT的动力总成，中规中矩，在起步的时候还是能够感觉到一些吃力感，动力响应会稍微滞后。

点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT领先版

3.57分“良好”

减配太严重了，最受不了的就是精英版和领先版的后尾灯了，行车灯就是两个小红点，还不如路上跑的老年代步车的尾灯来的明显。后排空间对比中国品牌的车来说也是垃圾，当然标配的L2自动驾驶就感觉非常好用

点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT领先版

4.64分“优秀”

长话短说， 【驾驶感受】 操控性不错，指哪打哪，速度与激情并存，还是可以的 【续航】 一箱油基本上就是330左右 能跑将近600 空间 后排确实不太大，有点紧凑，四个人还行，五个人的话后面不能做胖点的人 【油耗】 目前综合是6.7 单程最低跑过4.6 市区大概就是7左右，高速就是6.1左右，还可以

点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT领先版

3.3分“良好”

油耗比较低，外观也挺时尚的，就是后座空间很小，载人不方便，内饰一如既往的平庸，动力还行，超车都不在话下，动力嘎嘎猛，说动力不行的，估计是自己不会使用加减档，只会踩油门，这个车的动力绝对是够的。

点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT领先版

3.71分“良好”

【最满意】 L2辅助驾驶系统没得挑，主动刹车预警很及时，胎压监测等安全配置齐全。CVT变速箱加速减速很平顺，发动机属于大马拉小车，动力够用 【最不满意】 油箱小，感觉加满只有37L左右，未达到标定的45L。内饰塑料感太强，娱乐系统功能太少，配置太低。底盘偏硬，尤其是后桥的扭力梁悬挂影响后排乘客乘坐体验 【空间】 后备箱空间很大，但轴距短牺牲了部分后排空间，个子高会有点挤，日常代步够用 【动力】 威兰达 凯美瑞同款发动机，放在小一号的锋兰达上性能够用。有自动启停 【内饰】 内饰实用不花哨，非常素，用织物座椅，后排不大，小天窗可以开启 【油耗】 驾驶比较激进情况下市区10.3L/100km，国道4个左右，高速6个

点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT领先版

3.4分“良好”

外观很漂亮，大气；丰田内饰也就这样；配置对于我这种新手来说都差不多，满足日常需求；空间就后排空间相对来说较小，不过家用足够了。

点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT豪华PLUS版

3.4分“良好”

接上篇https://is.snssdk.com/motor/feoffline/cont/car-review-detail.html?link_source=share&group_id=7093898010240749599 朋友买车，拉我去试驾。在临走前他还蠢蠢欲动的想要试驾锋兰达，这已经严重超他预算了。 外观见仁见智，统一2.5分。不过个人喜欢这个造型，有点像宝马X1，就是前脸不喜欢。 空间中等，和雷凌差不了多少。 配置还不算少，但这价位还不给雷达。再批评一次，L2一般高速才比较好用，但很多人只是市区代步，L2不一定用得上但很需要倒车辅助。这类人无奈买高配，多花了L2的钱还浪费了。 内饰还好，仿皮不咋地。坐垫太短支撑不到腘窝，很搁腿。 开始试驾，同样销售鸡贼，只在平整马路开，不好试出底盘，试驾还短暂。驾驶感受基本和刚刚试驾的雷凌差不了多少，只在运动模式提速比雷凌好。 和雷凌比起来同配置贵了4万但驾驶感受没区别，提速好了点而已，完全不值。只因为是SUV价格虚高了那么多。

点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT豪华版

3.79分“良好”

15w的预算，和家里人挑来挑去最后选择了这款锋兰达。买到现在还是很不后悔自己的选择的。这款车搭配的是2.0L发动机和和模拟10挡的cvt变速箱，这也算是常用的一款动力搭配了，尤其是在日系车里，我还是比较相信这款动力搭配的，口碑比较好。外观上我觉得跟旧款区别不大，没有太出彩的地方，就是耐看一些，运动感也不错。内饰的设计就是很简约的风格，这个不多说，配置上还是不错的，尤其是安全配置，标配就是7个安全气囊，这个在同级中相当不错。还有车机有语音唤醒功能、手机远程操控等智能配置。动力上，我觉得够用，起步没有问题，超车也很快，舍得给油，也能有不错的动力反馈。还是很给力的。