锋兰达后备厢空间大值得买吗_锋兰达怎么样

点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT精英版

3.7分“良好”

因为急着用车，在没有加装倒车影像和雷达的时候（当时货还没有到），在2022年4月14日直接装临时牌提车使用。第一天就上高速开了230公里，从中山市到惠州工作的地方，后来往返中山上牌及安装影像和雷达，截止到5月3日一共开了1240公里。该款锋兰达的丐版总体给我好的印象主要有1、省油的油车很香、真香！高速上油耗在一人的情况下是5.0，3人在车上是5.2，市区路一般都是5.7（因为磨合期，转速都不超过2000，及速度不超100公里每小时）；2、后座由于背椅角度可以后调，老婆孩子坐过后，比想象中的空间感更好，不像其他紧凑型的suv那么有紧迫感；3、扭力梁结构在过起伏路也不像网上说得那么不堪；4、后尾箱实用空间大，我是跑去惠州工作的，在那里租房，所以全部家当如被子、桶、行李包都塞上车，没问题，不用占后排座位。但是丐版就是丐版，何况是丰田最便宜的紧凑型suv的丐版车，也是存在以下的缺点：1、在高速上行驶，在不使用m档超车的情况下，明显的动力不足；2、起步的速度提升比较缓慢（当然也有我控制转速不超2000的原因）；3、对于我181cm的身高，驾驶座还是空间不足；4、丐版的空调是手动的，没有车内温度显示；5、后排3座位其实不适合坐3个成年人，最多是2大1小；6、内饰也就是这样，我还花了大价格去淘宝买皮套和脚垫装；7、高速上听得出来，该车的隔音效果一般般。总的来说，这些缺点在我买车前，我在网上也是了解过的。曾经听过这样的说法，买丰田车的客户他们的需求，与买其他品牌车的客户是不一样的。省油、发动用维修率低维修费少，整车的年保养费用低，那对于丰田客户就可以了，我就是这样想的。

点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT豪华PLUS版

4分“优秀”

【购车经历】 没啥大优惠就只有丰行云上订车的5000元优惠，送的东西全都没要，多要了1600的优惠，而且还要求你贷款。 为啥买这车？更多的是看上这车相对算小，2.0自吸包养容易，之前一直看的是奕泽chr看了两年，一直觉得车头还不是我的菜，就一直没购买的意思，直到看到锋兰达的造型虽然更喜欢隔壁威飒但是威飒太大又重吃油又多，平时也就我一个坐这车，没必要没必要，停车方便就行，顶配和次顶配为啥选次顶因为没全景天窗啊，这个不喜欢，而且18寸轮毂不更帅吗，才选的这车，最终等了3月13下定，5月13提车，足足两个月还没算上去4s店上牌的时间 【驾驶感受】 这车开起来平顺不是催的确实很顺，停车起步n档换d档车就很有力的往前遛，半波起步也不怕溜车，就是有时候发动机再怒吼，但是一看速度二三十，不过再踩深一点瞬间那充沛动力就来了，那感觉是真的爽，过减速带我坐前面还行，反正这车就只带我一个 【空间表现】 前排空间肯定不用说，唯一要说说的是扶手的储物深度长度宽度有点不够，再大点就好，后排个子高确实腿不好放，应该多学习本田空间大师，更小的车长给你更大的空间感受，不过我后排基本不坐人没啥好挑剔的，后备箱空间确实大很大，我躺里面睡觉都行，但是为啥中间和两边不给弄平，不和座椅放倒弄平就算了两边为啥有两个槽？图里被填了海绵弄平了全出自我爸手艺～(￣▽￣～)~ 【内饰】 这个就不用说了，雷凌加个高，上到次顶配真皮方向盘和波棍都没有用的还是塑料，也就扶手那摸起来真的舒服，就是不够长勉强能用来放放手，那没办法只能自己换了，满满的塑料味车里车外都是，好处就是容易更换，皮座椅是真的够软够厚，南方夏天正常仿皮烫屁股是应该的而且还难以散热，但是这车皮座椅散热还不错，先开个空调，然后去擦擦车，再坐上去不觉得热，反正坐起来比做威兰达的座椅舒服，仪表机械表没啥问题怀旧，等你以后有一体化全屏幕的时候再换车吧 【最不满意】 第一：这车漆面薄是真的薄，我就蹭蹭不进去但是还是花了 第二：没给真皮方向盘，真皮波棍，发动机引擎盖都次顶配的这能省吗，真皮方向盘和波棍好歹顶配有，但是发动机盖板省了，我可以看不见但是不能没有，谁叫你其他2.0的车有 第三：中控顺手就是顺手，就是功能落后了点吧，不给手机映射这问题不大，但是你自己app能下的就三个qq音乐，腾讯视频，喜马拉雅？？？给多个网易云会死吗？ 先到这里吧，这里仅代表个人观点

点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT领先版

3.5分“良好”

【购车经历】 3月份订车，等了两个月五月底才提车，由于提车比较着急，发票是5月30号的，没赶上购置税减半，所以交了1万多的税 【提车价格】 厂商优惠3000，4S店内没有优惠，黑色车顶加2K，白色车身加2K，所以裸车140800，加上保险，上牌，交税，后期改装算下来16万多 【驾驶感受】 车子平时上下班开，而且比较近，休息的时候偶尔出去玩，动力表现还可以 cvt变速线加速减速比较平顺，就是天气太冷的时候变速箱冷保护太难受了，要等温度上来才能跑快 发动机没的说，凯美瑞荣放威兰达同款发动机，马力够用了，有点属于大马拉小车 底盘偏硬，尤其是后桥的扭力梁悬挂对后排乘客不太友好，车身离地间隙停车够用，很少能挂到前杠 【油耗】 我开车踩得比较猛，而且上下班太近，所以油耗比较高10.3，不过跑国道70速度油耗可以达到4个多，高速的话在6个，已经心满意足了 【续航】 由于油耗高，所以续航肯定会短一些，有些车友可以达到600的续航，我只能在400，而且锋兰达油箱太小，感觉45L的标定都没有，提车的时候油表灯亮，又走了一会找了加油站才加到42L，平时加油的话最多加37L左右 【乘坐体验】 后备箱够大，但是由于轴距问题，牺牲了大部分后排空间，个子高一点的话后排会很挤，不过平时代步够用了 【维修成本】 首保免费，后期正常跑的话不会有什么太大花销 【亮点配置】 丰田的辅助驾驶系统没得挑，主动刹车预警已经好多次了，提示的很及时，正常的安全配置也都算齐全了 【最不满意】 不满意的地方可能就是油箱的问题，还有内饰的塑料件太多，没办法，好多合资车也都这个样，想要内饰就去选国产吧，冰箱彩电大沙发 【后期加装】 前后8颗雷达，忠诚卫士原厂对插就可以了，直接在仪表就可以显示 LED行车灯，LED透镜大灯 侧边脚踏板，这样看起来规矩一些 换了大屏，原车大屏分辨率太低，有时候看不清 前排加装了USB充电口 整车音响更换了柏林之声6喇叭，原厂的松下纸磁音响太差了 车子喇叭换了两个蜗牛喇叭，原车太难听了 总体来说，锋兰达日常代步够用了，如果想追求刺激体验的话就算了，丰田的三大件够用，其他的就不多说了

点评车型: 2023款锋兰达 2.0L CVT尊贵版

3.6分“良好”

由于娃刚出生，为了满足更多人出行需求，近期打算给家里的第二辆车进行更换，即老高尔夫6代手动档，已经11年了，家里老人开车也没那么方便了。因此打算换一辆10-15万的，锋兰达是其中选择之一。 配置：仅针对低配，丰田对国人配置需求理解很欠揍，能有ACC，却没有LED灯没有后雷达和倒车雷达，都需要加装，小日本太小气了！ 空间：整车乘坐挺舒适，就算是织物座椅也不错，包裹性靠背座椅更缓，后备箱空间挺能装。 驾驶感受：驾驶感受比我想象中精致，油门很线性，起速比我的ES快点，刹车稍软，但底盘感受很有TNGA的味道，滤震很干脆利落，有一定隔绝感，但并没有牺牲支撑性，转向的跟随性很好，但可惜方向盘是塑料，隔音中规中矩，不吵

点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT豪华版

4.5分“优秀”

选车时，看过XRV，哈弗大狗，缤智，瑞放，锋兰达，上面几款车价格我能扛住，太贵了我就撑不住了，也不想花太多钱，给自己找罪受，我体型大，轿车坐进去不舒服，就没有看轿车了，我说的是A级轿车，Ｂ级价格有点冲，接受不了； 国产中SUV我还是很喜欢大狗的，外观帅，空间大，开着也很舒服，奈何家里人接受度不高，就看看日产吧，瑞放的外观我觉得没有锋兰达好看，XRV和缤智内饰我实在不敢恭维，我看着不是很喜欢，就放弃了； 锋兰达订车时间是五月中旬，车子到达时间是六月初，六月一号国家下达购置税减半政策，狗逼4S店竟然要涨价，整个合肥广汽丰田都不涨，就他们家涨，然后就和他们谈，最后就是送的贴膜，底盘装甲，记录仪，都没有了，我想想也算了，不能在这事上再耽搁了，就不问了，我找朋友给我弄了； 车子开到现在有1000公里，实话实说，油耗还行，我一半市区一半高速，综合7.2，就是觉得油箱有点小，加满三百多块； 还有就是刹车踩下去的时候，再轻轻抬起来，会有点异响，正常快速抬起来不响，问了一下，4S店说磨合磨合就行了，到时候再响就首保的时候搞； 我媳妇说发动机噪音有点响，主要是要深踩油门的时候，发动机那种闷响，且跑不快还是很明显的，也可能是我们模式没调好，再仔细研究一下； 车子外观做的是很棒，前脸10分，侧身10分，车尾6分，停车的时候别和中大型SUV放一块，会觉得车子还挺大的，和满大街跑的紧凑型SUV大小没区别，但是，这就是他外观设计最棒的地方，但是进入内饰，就会感觉到车小了，我身高178cm ，体重200斤，前排调整到我合适位置，后排腿部与座椅还有一拳位置，头部空间都正常，中控台部位有些窄，能接受，但是还是窄，后备箱空间够用； 驾驶感受还行，中规中矩，没问题 车子各个部位连接还行，没有什么松动，如果有小伙伴问我什么是松动，你可以看锋兰达的时候，坐进威兰达，用你的右腿膝盖侧边向右👉顶操作台，就明白了

点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT豪华版

3.71分“良好”

【最满意】 作为一款入门级紧凑型SUV，锋兰达的性价比超高，2.0L自吸发动机，与高一级别的凯美瑞和RAV4相同的排量，动力输出完全不必担心，驾驶感受也比较绵软舒适，不会太过激进。隔音和胎噪没有想象中那么差劲，密闭做的还是不错的。 【最不满意】 内饰异味比较大，这好像是丰田车的通病，买了活性炭包，然后打开车窗暴晒通风几次之后，异味就逐渐消失了。 【空间】 锋兰达的前排空间还好，后排的确不算宽敞，不过平常很少载很多人，完全够用，后备箱空间也比较不错。 【驾驶感受】 起步十分给力，中程加速的时候也不会拖拉，加速过程比较线性，没有顿挫感。悬挂在城市路况好的道路，没有不适感，胎噪的确有，特别是在水泥路面比较明显，不过要是在沥青路面就会小很多。高速路面质量比较好，在100码左右风噪胎噪都不是很明显，隔音还不错。

点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT豪华PLUS版

3.8分“良好”

2月10号谈好的价格，全款落地，2月11提的车。本来想买豪华版的然后就挨个4S店打电话，刚好碰到长沙含浦这边的店里有两辆现车，一个蓝色一个白色的豪华普拉斯版，直接看现车谈价，干脆利索。 买他的原因也很简单，三大件耐造还省油。网上有评价说这个车是“你要用的都给你，你要玩的一样没有”这个我不敢苟同，今天实际体验了他的车机，最起码在豪华普拉斯版这个配置的车机人机交互做的还是可以的，目前还不能深入的体验，销售正在帮忙申请车机系统丰云行的账号，等这两天账号搞好以后应该会有更棒的体验。 【驾驶感受】今天提完车以后简单的开了20多公里，主要是市区道路，最快没有超过80，我个人的感受是这个车在前50公里加速真心可以，但是上了50以后加速就开始缓慢上升，可以理解为前50随踩随有，从50以后就开始缓慢上升，起步还是挺快的。开的过程中感觉噪音不大，我最快到80的速度没有感受到太大的噪音，方向盘指向很精准几乎没有虚位，刹车很线性，脚感不错。 【油耗】刚开了20来公里还开不出具体油耗，但是今天提车出来之后直接去加油站加油，当时油表是到底的，加满一共才加了43升油，让我很诧异。 【亮点配置】1，后排座椅坐着比较舒服。 2，后备箱空间很大。 3，这个车很容易上手。 直接在手机上自编的号，编了20几次才有一个能用的，另外个人感觉这个车的方向盘握这比较细，手感一般，果断在网上买了一个方向盘套，这个东西需不需要还是要看个人实际体验。

点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT豪华版

3.9分“良好”

外观，喜欢的就喜。 内饰，如果想要内饰，最好别买。 配置，高师车道偏离和定速巡航还是很不错的，跟车系统还没有用过，不知道怎么样，定速巡航还有碰撞预警和主动刹车，配合上人工操作，简直不要太爽，平时的话，乡村小路和城市道路就纯手动吧。 空间，也算是比较满意的一块，坐过的都说不小，够用，后备箱是真的大，目前家用没有装满过。 驾驶，动力还是可以，还在磨合期，也没有很大力的踩油门，但是2000转时，给油就跑，CVT起步都会慢一些，好在没有换挡的顿挫。 整体是很满意的，珍珠白加2000块有些坑，目前不到2000公里，磨合好后首保下来应该会更好开，想一想后期可以大脚踩油时的感觉，感受推背感，真实的运动感，一个字还是爽。 增加一下今天8月28日的进程，照片没有拍好。

点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT豪华PLUS版

3.14分“良好”

实测锋兰达后排空间。前排调节到笔者日常的坐姿后，后排腿部空间大约还有一拳左右，这样的腿部空间其实和丰田C-HR相差不大。 打开后备箱后可以发现，锋兰达似乎把空间都给了后备箱，该车后备箱可以放下两个24寸和四个20寸的登机箱，后排可以装很多行李。不过美中不足是，锋兰达后排座椅放倒后，不能形成纯平的空间，实用性打了些折扣。得益于TNGA构架下丰富的安全配置，锋兰达有出膝部气囊、全景影像和驻车雷达，对新手司机来说绝对是个好福利。 锋兰达搭载的是丰田那套2.0L自然吸气发动机+CVT的动力总成。锋兰达这台发动机的最大特性是省油，所以至于动力够不够用的问题，我负责的告诉你们，它的动力够用，但如果你期待它的中后段再加速能力，它可能会让你失望，毕竟是2.0L自吸发动机，100km/h之后的再加速能力肯定是没有涡轮机来的更猛的，当然，如果你只是拿它来居家使用，那完全没有问题。另外就是，锋兰达后悬挂是扭力梁板悬，对此或许有消费者认为，扭力梁就是不厚道，就是节约成本。但我想说的是，在驾驶的过程中，如果不告诉你这是扭力梁，一般的消费者还真感觉不出来。只不过它的后排空间确实不大。所以如果你很注重后排空间，那我劝你算了。看看同价位的国产车，或者看看尺寸更大的车吧，锋兰达真的很鸡肋。

点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT豪华版

3分“良好”

实话说，锋兰达的颜值确实不怎么好看，而且看上去就很老气。实测锋兰达后排空间。前排调节到笔者日常的坐姿后，后排腿部空间大约还有一拳左右，这样的腿部空间其实和自家的C-HR相差不大，即便定位比C-HR高半级，后悬还采用板悬，但其实对后排空间的帮助不大。打开后备箱后可以发现，锋兰达似乎把空间都给了后备箱，该车后备箱可以放下两个24寸和四个20寸的登机箱，用场景化来叙述的话，那可能就是你们一家老小出行，后排可以装很多行李。不过美中不足是，锋兰达后排座椅放倒后，不能形成纯平的空间，实用性打了些折扣。 锋兰达前排座椅虽然看上去很有运动感，但坐上去后包裹性一般，座椅整体偏硬，舒适性也一般。后排座椅陷入感较好，而且坐垫比较厚，比前排座椅柔软得多。加上后排座椅靠背角度比较缓，座椅坐着还是比较舒服的，只不过就是腿部空间确实不大。 不过，锋兰达在安全配置上还是比较厚道的，膝部气囊、全景影像和驻车雷达都有配备，对新手自己来说还是很友好的。 锋兰达搭载的是丰田那套2.0L自然吸气发动机+CVT的动力总成。锋兰大这台发动机的最大特性是省油，所以至于动力够不够用的问题，我负责的告诉你们，它的动力够用，但如果你期待它的中后段再加速能力，它可能会让你失望，毕竟是2.0L自吸发动机，100km/h之后的再加速能力肯定是没有涡轮机来的更猛的，当然，如果你只是拿它来居家使用，那完全没有问题。另外就是，锋兰达后悬挂是扭力梁板悬，对此或许有消费者认为，扭力梁就是不厚道，就是节约成本。但我想说的是，在驾驶的过程中，如果不告诉你这是扭力梁，一般的消费者还真感觉不出来。只不过它的后排空间确实不大。锋兰达居家没问题，只不过后排空间确实是她的短板，这一点你要问问自己能不能接受。

点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT领先版

3.4分“良好”

提的锋兰达领先版，珍珠白 提车地址:厦门 从订购到提车大概1.5个月左右 本来打算买xrv，不过在广州车展看到这款车外观一击即中我的心弦，等上市时第一时间去4s店了解车的时候，就喜欢的这个车很外观。 然后就是回家仔细了解了一下新锋兰达的各项功能，就确定了放弃旧款xrv。 最中意的地方还是帅气的外观和新手的缘故个人比较喜欢L2级辅助功能，座椅包裹性很好，坐上去很软和，后排空问也很大，没有明显凸起的地台，后备箱空间看上去比较友善，车价还行可以接受，还有买这车前了解过及对比各类车，丰田口碑个人觉得还行，唯一不足的地方就是，仪表台最上边那块屏幕，屏幕显示模糊不清显得很丑还有车缝隙较大同时还省去发动机隔音板及护板，

点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT豪华版

4.1分“优秀”

外观仁者见仁 智者见智，个人还是比较喜欢，年轻运动，适合我们年轻人; 驾驶感受方面还是比较稳，动力够，进口发动机值得信赖，后排扭力梁过坑洼路段反馈明显，不过还能接受，平时市区代步倒是没什么影响; 油耗方面可能还是磨合期原因，平均8.0以上，希望后面有所下降，毕竟买这车油耗是一方面考虑的原因； 后排空间表现一般，因为平时后排使用较少，偶尔乘坐还是够用的，后备箱空间比较满意。 整体还是比较满意！第一次去4S店看到实车正好是自己心仪的款式和颜色，且不用等车，整体豪华版落地16.9，赠送倒车雷达，车膜和行车记录仪，因为急着换车就定的比较仓促，就没有过多降价，该有的配置还是有，唯一不足可能是新车原因，暂时还没有置换补贴

点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT领先版

4.7分“优秀”

锋兰达领先版，外观都挺不错的，内饰比较节俭，家用功能都是够了，本人主要上下班用的，油耗也还好，7个油左右，目前也才不到200公里，就是车辆启动的声音比较大，等红灯的时候是有发电机启停技术的，刹车踩到底就自动熄火，抬刹车的时候打火声比较大，觉得要不要买个隔音棉，座椅是布的，我网购了个皮坐垫套装上也还好，4S店送了前后雷达，行车记录仪，倒车影像，送了一千元的油卡，还让我交了2000元办了个会员卡，车辆开的话还是比较舒服的，转向也比较容易，后备箱也挺大的整体还是满意的

点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT领先版

3.5分“良好”

选择这款车主要是冲着丰田这个标，买它的发动机，想着省油，发动机技术成熟，毛病少，开不坏！ 外观方面，前看上去还是比较霸气的，侧脸也可以，尾部就很难看，特别是尾灯，看上去很像面包车那种风格，如果把尾灯设计的有线条感会更好看，像凯美瑞那样。 空间的话一家三口够用，后排会比较窄，后备箱空间大。 内饰和国产车没法比，很简陋。跟买了个毛坯房一样，织物座椅，能摸着的地方都是塑料。 动力方面搭载2.0CVT发动机，动力方面对于我来说还可以，超车也很给力，缺点就是加时声音很大。油耗高速6点多，市区7到8之间。总体来说还是比较省油的。 这款车唯一亮点是l2辅助驾驶，城市等红绿灯或者堵车完全解放双腿，脚不用一直踩刹车，保持在车道内行驶，手放方向盘就行，其他交给系统。

点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT尊贵版

3.64分“良好”

锋兰达的外观造型在丰田家族车型中属于辨识度较高的存在，整车拥有不错的时尚感，耐看度还是比较高的。对于年轻人来说也不算保守。 锋兰达的空间表现让我眼前一亮，如果仅停留在数据上，可能并不会觉得很特别，但实际体验后，其后排空间还是没让人失望的，余量充足，家用完全足够。后备厢容积较大，并且第二排座椅支持按比例放倒，装载能力毋庸置疑。 动力方面，锋兰达的2.0L自吸发动机驾驶感受以稳定、平顺为主，也是丰田旗下车型一贯的风格，同时油耗也比较可观，后期养护会相对便宜一些。