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    锋兰达值得买吗_锋兰达操控怎么样

    ·锋兰达

    什么是懂车分

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    3.64
    “良好”
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    共314人评价
    8万-12万SUV总榜No.0
    经销商报价
    8.68-14.58万
    厂商指导价
    12.58-18.48万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.64
    • 3.61
    • 外观
    • 4.24
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.08
    • 3.60
    • 配置
    • 3.24
    • 3.54
    • 空间
    • 3.33
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.89
    • 3.48
    • 操控
    • 3.87
    • 3.49
    • 动力
    • 3.87
    • 3.50

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.69分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 元PLUS3.77外观4.26
    • AION Y3.74空间4.70
    • 锋兰达3.64外观4.24
    • 逍客3.63外观4.08
    • 柯珞克3.62外观3.86

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.69-
    • 元PLUS3.77外观4.26

    锋兰达·全部评分

    点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT领先版

    3.6良好

    新手买车,原本奔着雷凌双擎去的,发现展厅出了新车,锋兰达,比威兰达小,空间比轿车高一点,15万左右,性价比还可以就没去看其他车了,当天就订了,从订车到来车用了一个多半月。 1.外观: 还行吧,不惊艳也不难看。 2.内饰: 领先版很素,织布座椅,普通方向盘,没联网车机,后排不大,小天窗可开启,地板应该用的是回收棉,新车味道还是挺大的。 3.配置: 气囊好评,L2自动驾驶,能全速域巡航 ,车道保持,但也就高速时好用,也不要盲目相信车子,还是自己把好方向盘。有胎压监测,主动刹车没触发过不知道怎样。 没雷达没倒车影像,都要自己加装,卤素车灯,后面一个雾灯,电瓶车喇叭,4个音响,没后视镜折叠,没。。。算了 实在简陋。 最好自己淘宝或途虎买,4s的贵。 后排扭力梁,都自己开,没坐过后排,现在都是水泥路沥青路,平常开没什么问题,过减速带时后轮确实不舒服,感觉没什么缓冲。 4.操控: 打方向盘很轻松,毕竟电子助力,默认省油模式动力平顺,加速慢,换运动模式,转速提高提速就快了。刹车缓,有自动启停,不踩到底不会触发,想触发就踩深一点。高速目前就开过一次,其余都是市区堵车开,一公里一个红绿灯,下班上班车都多,空调也基本上都开着,平均油耗9.0L。 优点: 2.0L排量,没颗粒捕捉器,车机有hicar,carplay,性价比还行吧。 缺点:娱乐配置低,油箱小,内饰素,没发动机机盖,没隔音棉, 自己买的配件: 1.扶手箱 加高盖子,能伸长 2.行李架 这款不是很好看 3.行车记录仪,海康威视F6 ,接的保险盒,停车监控没有关闭功能,怕电瓶亏电,没有电子狗功能 4.在4S后装的360,没换屏,摄像头很突出,难看。 5. 雷达也是在4s买的,没接仪表盘,滴滴叫的。

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    2022-07-07

    晨曦我的妞货车了内饰都比这好看!想买这车了人以前都是开拖拉机了吧!想不通

    隽隽我也在纠结买锐放还是锋兰达还是缤智

    少说多做不要瞎问这中控屏就跟闹着玩似的

    点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT豪华版

    3.9良好

    【发动机】日系车20万以下的都避免不了买发动机送车的宿命。不过这个2.0的自然吸气发动机,算不上动力强劲,但在一台家用紧凑型SUV上绝对够用了。较好的燃油经济性也让这个车成为同级别家用SUV中值得考虑的一款。官方数据综合油耗5.8,开高速可以达到,平时城市道路肯定会超标,但依然算比较省油的车。油箱偏小,加满47升,大概可跑500公里左右,灯亮后完全够到加油站的。 【外观方面】这车和一汽丰田的卡罗拉锐放是同平台,有人喜欢锐放的外观,有人喜欢锋兰达的外观,这个每个人想法不一样。我觉得这车不算特别好看,也不算特别难看,总体上还比较耐看吧。颜色是白色,黑色和沙漠金卖得比较好。我觉得黑色和白色太普通了,沙漠金比较有辨识度,就选了。实际上和丰田以前的钛灰银差不多,可以认为是灰色偏黄一点点。但是在阳光下有各种变化,拍照无法体现出实际观感。 【内饰方面】内饰方面不要有太多期待,属于比较简陋的。满足基本的需求问题不大。车机偏小,功能也不多。 【配置方面】全系(除了丐版)标配L2级自动驾驶还是很不错的。定速巡航,跟车,车道偏离预警,主动刹车都有。而且还有自动启停和自动驻车,还比较实用。其他部位减配还是比较严重的,引擎盖的隔热垫都减掉了,几乎全系(顶配之外)都没有倒车雷达和前雾灯,这个就有点难受了。至于大家另外比较介意的后排空间问题,紧凑级的车确实不能指望太宽敞,但是也不算特别窄,大家可以自己坐进去试试感受一下。 【驾驶感受】这一点可圈可点,这个车的尺寸开着很舒服。方向盘指哪打哪,非常灵活,底盘调教尚可,转弯信心足。高速也没有特别飘的感觉,还是可以的。油门线性比较好,刹车偏硬,前半段制动较弱,需要踩深一些。至于很多人在意的非独立悬挂,其实普通路况也没有特别颠,在可以接受的范围内。噪音比不上豪车,但也在可接受范围内,没有那么不堪。 【提车价格】8月以来几乎全国优惠都增加了,总体上都在8000左右,有些地方已经达到10000以上的现金优惠。再加上购置税减半政策,给落地价又降低了不少。不过个人感觉目前价格仍有空间,明年可能会继续加大优惠力度。不着急用车的朋友也可以等等。但是早买早享受,晚买享折扣。 不过,自己买的车就像自己的孩子一样,是越看越喜欢。大家需要的话可以下手,没大毛病。

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    2022-08-18

    波西米亚黑羊我也喜欢这车,但又怕中日关系那天突然不好了被砸了,有人有解决方案吗?

    荥荥点灯有车主微信群吗?

    非凡宇宙pZ47升跑500公里,油耗5.8

    点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT豪华版

    3.5良好

    由于个人用车需要希望买一辆城市代步小suv,以省油及产品稳定性为主要考虑,对比了锐放,逍客,xrv&缤智,探影&途铠,最后选择了锋兰达。 首先同价位国产品牌肯定要比合资品牌配置性能好太多太多,考虑到五年左右时间可能会换车,所以保值率也是考虑的因素,从而放弃了国产品牌。 最先去看的本田xrv,乘坐空间出乎意料的宽敞,有几次滴滴叫到过xrv,路况不太好的时候真的很颠,但是问了几位司机大哥的油耗,都说很省,但是最后在它寒酸的安全配置上我陷入了纠结,气囊少不说,各项主动安全配置都是需要上顶配才会给到honda sense。隔音老本田了,就不说了。其他方面都还比较ok。 同天去看的探影,外观很大众,套娃脸,你不说别人从远处是分不清你是探影还是探歌的,坐进车里,就有种坐进了出租车里的感觉。1.5L动力略差,1.4T又是干式双离合,试驾车刹车略微还有点声音,加上对大众不是特别特别有好感,隔了两天去看了他兄弟途铠,一样的风格,一样的味道,就多了全液晶仪表,于是大众就退出了备选行列。 之后看了同事的逍客,配置的确在同价位里在日系三强里算不错的,但是日产的变速箱问题让我对它产生了一点点偏见,虽然同事说没出过问题,但是还是有一丝丝顾虑。 因为锋兰达年初刚开始有展车,最后看的锋兰达,就很平凡的一辆车,外观我挺喜欢,内饰很平凡,马力是除了上述几个牌子里的本田1.5T外最大的,舒适性配置基本是没有的,雷达也是要上到顶才有。但是它赢在了tss2和气囊数量上。最后平凡的车挑了个平凡的颜色,选了锋兰达。至于锐放,我想要有CarPlay,我又不想要丐中丐,所以我选锋兰达。你说它哪里很强吧也没有,哪里很拉胯吧也没有,就很普通的车。但是我要吐槽一点就是,丰田把扣这个特色发挥的简直淋漓尽致,整辆车很多地方预留了配件接口,但是他就是没有,需要你自己后期加。这个倒车影像,宛如上个世纪的产物,但勉强可以看。 ps:车道保持挺好使的,对新手很友好。

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    2022-08-12

    赫家果业谁有锋兰达群拉我一下

    流量时代6锋兰达和卡罗拉锐放哪个更性价比高点,问下各位车友

    开朗明镜Sl我刚定,价格跟你一样。

    点评车型: 2023款锋兰达 2.0L CVT精英版

    4优秀

    1外观:看了锋兰达和锐放,外观还是偏向于锋兰达,个人觉得中规中矩,但不适合小年轻。 2动力:主要说一下动力,很多人说动力不够用,那是因为舍不得加油门,我去了很多小路坡很徒,很弯,油门一踩就上去了。超车也没问题。缺点是油门有一,二秒的延迟。cvt平顺是平顺,但是输出是线性的,不像电车。 3配置:个人觉得够用,像自动驻车和自动启停我都不用。只是少了l2辅助有些许遗憾。 4空间:家用够用,除非你去营运。 5驾驶感受:良好,指向精准,平稳,刹车响应迅速,平时躁音不是很大,高速躁音未知。 总体算是满意的,优点基本都讲了,缺点就是颗粒捕捉器堵塞的问题,油车懂车帝已经有一例了,在黑龙江,现在只希望是个例,因为是零下27度。另外油箱偏小,油箱报警只能加35L升左右。要买车的可以参考!

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    2023-12-21

    聪明河间0U3市区油耗多少

    法海你不懂爱a8试驾过大众途岳,马自达 cx 5,本田 hrv,思域,现代途胜,哈弗 大狗,丰田锋兰达,锋兰达是最难开的,方向虚位太大,底盘不行,40 的速度走小幅度 s 路,感觉都要翻车了

    星晨有你我的精英105000。听说又降价了。

    点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT豪华版

    4.21优秀

    这是第二部车,第一部车是标致308,1.6排量手动挡,7年车不到10万公里,为什么换车,一是手动挡,市内上下班开累了,二是大小问题多,修得我怀疑人生。刚开始看的是混动车,比亚迪宋plus dmi、宋pro都试驾了觉得挺好,就是等太久,还有老婆说车太大,驾驭不了,而且充电是个问题,所以继续看。因为308问题太多了,又不保值,都说丰田保值、耐用,小问题少,所以直接看丰田本田,试驾了本田xrv和缤智,1.5带t的动力十足,1.5的动力太差,还比不过我的308,本田铁皮用料太薄,质感不行。后面看丰田,刚出一款新车,卡罗拉锐放和锋兰达,都试驾了,2.0排量,l2安全配置,自动驻车这些功能都有,质感比本田xrv好,内饰基本过得去,我现在不追求高配置了,过得去就行。对比了锋兰达和锐放,豪华版的锋兰达配置更符合我的预期,所以订的锋兰达。试驾激烈驾驶过,底盘挺稳的,跟308都是后悬非独立悬挂,无所谓。油耗是真低,现在平均6.78,还是2.0的,动力也可以,想偶尔激烈驾驶完全可以。我现在开这个车,跟308相比,省事太多了,不用换挡,不用拉手刹,车也平稳,就是佛系开车,高速也跑过两次1000公里左右,120以上提速相对吃力一些。日系车噪音控制是差一些,这个没办法,音响过得去,平时上下班基本不听歌,周末偶尔给小孩听听。

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    2022-10-23

    南nā无mó阿弥陀佛是个狠人!我同事上班路上都开八十,感觉不舍得踩油门似的!后备箱没啥空间,好歹是个五座,后备箱咋那么小呢!后排也不咋滴宽敞!配置倒是不错,这点到不像日系!不过也算是丰田最便宜的SUV了吧!我是不会再考虑丰田了,啥保值率,卖的时候也特么对半砍了。

    不想也不說14款15年上牌的408,现在11万多公里,修车修的我也怀疑人生了

    淡泊的轮船egs我的锋兰达加满油显示续航450公里,你的续航怎么530???

    点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT豪华版

    4.5优秀

    毕业后开家里的老车威驰,手动挡。开三年了,心里唯一的想法就是换个自动挡的车,主要是地下车库自己技术不行,要是一堵车就很恼火了,开不上去。 二月的时候看了crv、探歌、别克,本来都准备定探歌了,但是害怕后期烧机油,就又多去4s店看了看,最后定了锋兰达,我觉得样子还是挺好看的,当然每个人的看法不同哈。 买车四个月了,目前还没有遇到什么问题,每天上下班开感觉还不错,油耗7个左右,丰云行app会提醒是否锁车,每月驾驶里程等,还是挺方便的。 内饰的话,确实很普通,但是能连carplay,这点还是很不错的,界面比自带的好看太多,听销售说再买升级款的话,就不带carplay了。氛围灯是蓝色的,晚上开车看着也舒服。座椅也挺软的,但要是能有座椅通风就更棒了,再加上送的前挡风玻璃膜隔热能力不行,夏天开车着实有点热。 买车送了脚垫、活性炭、靠枕、油卡、全车膜,自己花钱加装了倒车雷达,车自带有后车倒车影像,但还是觉得加装个雷达更安全。唯一有一点要吐槽的是,居然不能自动落锁,每次都开了一段时间,才想起来自己没锁车,还不如之前的旧车,踩两下刹车就自动落锁了。

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    2022-07-03

    MOTIF980开车的自动落锁可以去售后刷

    玉树临风57223哥们,这玩意怎么连接手机WiFi啊

    用户8526006438744落地多少钱啊?

    点评车型: 2023款锋兰达 2.0L CVT豪华版

    3.6良好

    前脸好看 内部空间挺够用的 驾驶感受很舒服。 车身相对轻 起步稍慢 加速需循序渐进 不可一步到位。 今年一月份提的车 落地花了13.7w 送了行车记录仪 脚垫和玻璃膜。 六千公里的时候进行了首保(免费),之后保养一次花费差不多得三四百。 加装了精钢底壳(原装是塑料底壳) 目前油耗百公里6.7L,冬天的时候是百公里8.7L左右(偶尔跑高速)。 这款车感觉豪华版以上的看起来更好看,要是想入手这款车现在买挺划算,目前豪华版落地应该在12.5左右,比我那时候降了一万。 加油选中石化去加,不然加其他家的油可能导致发动机启动时声音变大。 氛围灯灯光很微弱。 每个车门都有放水杯的地方。 空调制冷制热都很快。 原车自带的carplay很好用。 15w以下选它还是很有性价比的,整体相对来说不错,油耗也不高,动力也可以。下次买车还会考虑丰田。

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    2024-05-31

    手机用户6101098752豪华版裸车要12.8W?是落地价吧?兄弟。

    奇妙梦想fMa就想问问灯光够亮吗,音响就不说了

    用户8868003075289我的裸车价116800贵吗?但是加保险和税加利息差不多140000了贵吗?

    点评车型: 2023款锋兰达 2.0L CVT豪华版

    3.1良好

    【购车经历】 端午节心血来潮自己一条佬去看车了,-个钟不用就定了,本来想试驾下的结果销售就带我看了实车没试驾,我买的是豪华版,之前五一在老家看过荣放皓影和吉利星瑞觉得轿车视野不太好看实车感觉很一般就内饰比合资好点,后面看荣放和皓影因为晚上要坐车上东莞上班了没什么时间让加微信发报价单看下合适就买了,非不给我发,我大哥让我买荣放皓影贵了点,荣放风尚P版15万多全款好像没细问。后面就端午节自己去看了订了第一次买车没经验觉得价格合适就买了, 【提车价格】 我全款买的销售报价12万全款全包的,我的意思是最多11.5,销售没想多久就同意了让我先交500云问领导,都是这些套路,后面同意了又让多给800元想不给的又说送什么东西给我,也不知给了没,店里有车当时就带我看车了是5月份的车,我本想订黑色的又怕多灰尘白色觉得满大街都是看烦了,。才开了2天,最近上班天天加班没时间开,17号提的车,车牌第2天就到了,提车时叫了2伙记,我19年考的驾照好久没开了,身边的伙记都买车了,没车不方便所以就买了, 驾驶感受】 伙记说比他的好开,我开了觉得还不错。 -共花了12万多几百元,全款11.58+4800元的新三包。提车也没验车,直接开回来了,也没花,连红绳都没,提车时刚洗完车装行车记录仪。只送了脚垫和行车记录仪车膜;加了800说送一键升窗的和全车消毒也不知搞了没,提车直接走了没问销售。

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    2024-06-27

    品味人生11698我早你两天提车,11.6落地,没搞新三包,一样的银色。但是现在又后悔没上威兰达了

    用户8887771481939刚买了油电混合珍珠白10500

    挥武者看着像豪华燃油版!丰田车一般都在一键锁车升窗。属于隐藏功能~叫4s帮忙刷就是!

    点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT精英版

    3.2良好

    爱车买了两个月,跑了 8000 公里,目前没出过啥问题,今天简单说说我的感受。 【购车经历】 个人的第一辆车,之前一直喜欢马 3 昂克赛拉,因为家里人说太小众了就放弃了。后面看来看去就中意了新款星空版朗逸还有这个锋兰达,最后考虑到是第一辆车,耐用省心很关键,所以就选了锋兰达。 【最不满意】 我媳妇儿最不满意的是内饰,太丑了说,我个人倒是觉得无所谓,反正车是用来开的不是看的。 【驾驶感受】 CVT 变速箱开起来很平顺,2.0 自吸日常开够用,高速很稳不飘,高速上超车还算轻松,目前 8000 公里起码有 5000 公里的高速,还没碰到超不过的车。 【油耗】 目前综合油耗 6.4L/100km,高速最低开到过 5.2,高速平均在大概在 5.5-5.8,媳妇儿平时每天开着上下班,一天 50 公里,市区高架一半一半,油耗一半在 6.5 左右,个人感还是挺省的。比较在意油耗又想买 SUV 的可以考虑一下。 【空间表现】 作为紧凑型 SUV 空间表现一般,本人 175,前排调好座椅来到后排膝部空间大概两拳不到,头部空间还算宽敞,中间凸起不高,后排坐三个人出游没啥问题。 总的来说,人生第一辆车还是挺满意的,下面附上我爱车的照片供大家欣赏一下!

    2022款锋兰达 2.0L CVT精英版 图 02022款锋兰达 2.0L CVT精英版 图 0
    2022款锋兰达 2.0L CVT精英版 图 12022款锋兰达 2.0L CVT精英版 图 1
    2022款锋兰达 2.0L CVT精英版 图 22022款锋兰达 2.0L CVT精英版 图 2
    2023-05-28

    我吹过你吹的晚风7后排只能说勉强坐人,都还没我们这出租车空间大。

    用户路人叉这车高速超车不累人?怕是没开过别的车吧

    训狗师东一高速能150吗兄弟

    点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT领先版

    3.3良好

    外观很喜欢,特别是铂金珍珠白的配色在阳光下。 车小自然空间一般,内饰也一般毕竟最底端的丰田suv。 操控上,只能说比我的老飞度舒服,经济模式加速很肉,一般,但油价这么贵本身也就在很平顺的开。提车当天就去改装了,没几天就封城了,驾驶里程不多,暂时没发现其他毛病。 以下是改装,全弄下来一万了。 低配阉割不少配置表上看不到的东西(比如 Dsp改装师傅说高配有)。车回来改了不少东西,360导航一体机, 2K屏。360安装师傅调整的不仔细,不太满意,自己凑合用。 电折叠后视镜,带升窗落锁功能。每次无钥匙开锁解锁时,一眼知道车有没有锁上。 两个高音喇叭,四门双层隔音(也让门感觉厚实了一些。大家可以敲一下四门听听声音,真薄啊)。 led灯(不推荐换灯泡,没效果,只改变风光颜色而已,改就换透镜少走弯路)。 其他就是常规车友群里都会改的,加个喇叭,发动机护板,隔热棉,启停宝,遮物帘储物盒等。 装饰这一块,360航空软包选的高档些400元,贴膜800。还差个座椅没弄(有钱建议上豪华,车灯也好看多了)。 后续打算后备箱整个魔盒,弄成纯平的。

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    2022-09-09

    幽默奶茶777我的也是丰田锋兰达领先版铂金珍珠白车型,动力可以说够用,毕竟落地只要13.8W,2.0+10速CVT黄金搭配,技术成熟稳定可靠。基本的安全配置比较齐全,前排无钥匙进入,一键启动,自动驻车自动手刹,全速自动巡航主动刹车,标配7气囊等,这个价格还是可以的,要求高的可以直接上高配车型

    野生拿铁i改下来价格可以买豪华版了 本来我刚开始也打算买锋兰达后面入了马自达cx-5

    蜡笔小旧换新哈哈,我跟楼主一样都是飞度过来的。不过我好奇你那个中控屏是用的啥,界面跟我差距太大,你的看着舒服多了

    点评车型: 2023款锋兰达 2.0L CVT豪华版

    3.4良好

    13万左右的众多的车中徘徊,最后买了锋兰达燃油版豪华,就说下感受吧… 先说一下最终为什么选锋兰达。因为家庭需求需要一辆经济耐用且稳定的车。之前考虑过吉利的博越L、现代慕飒、本田Z-RV、日产逍客和丰田锋兰达锐放。 首先博越L试驾过一次,驾驶感觉比想象中的好,舒适度也比较好,但是最终因为中控没有实体按键就把我劝退了。。看着屏幕是挺大,但是没有安全感,看评论也有挺多死机黑屏之类的.. 如果有实体按键的话就买了,价格和动力方面都比锋兰达好,有点可惜。 现代的话4S店比较少,也听说隔壁城市4S店没了,出了一些问题,就果断放弃了。 本田贵还没啥配置直接PASS,日产逍客的外观实在不是我的菜就放弃了。 最后就剩锋兰达和锐放,买锋兰达的原因很简单,就是优惠高。 锐放这边只卖先锋版和精英版,精英版配置跟锋兰达的领先版差不多,但是贵那么一点,落地需要12个,锋兰达领先要11个多,其他想要什么配置还需要加装选配,所以最后选择的锋兰达。 【提车价格】 5月中下旬全款提的车,坐标沈阳,裸车优惠4万多, 落地12.5 【购车经历】 先是通过这个平台查价,然后接到各种4S店销售的电话,有个销售虚报价格叫的很低,还说还可谈,我就以为市场差不多那个数呢,就跑好几个4S店到处谈,到处了解,结果都达不到那个价格,各个店听完价都吓到了😅。 4S店套路还是挺深的,谈完要么就是得办贷款,要么价格谈的差不多的时候就说近期提不了车,得加钱才能提。然后去的报那个价的店,结果也是提不了,需要买那个店的保养套餐才能提。。。 真是给我一套一套的,路上花费的成本都够加三回油了,真的都差点放弃买车了。最后找的4S店还算可以,销售态度好,也比较直白,没什么套路,虽然价格方面比预期贵了点,因为急着用车,最后还是提了 【驾驶感受】 丰田的车还是挺好开的,新手也很好入手,因为之前开过卡罗拉,手感很熟。 不知道是不是因为卡罗拉的基础上打造的,整体坐姿不像SUV车型那么高,开着也比较像轿车。 动力的话不是用来飙车的话日常足够用了,但是起步确实有点肉。 变速箱升降档不太顺滑,是不是因为还没过磨合期的原因,转速不到一定程度的话稍微有点顿挫的感觉,感觉双擎的E-CVT会好很多。 有点后悔没选双擎版本,因为双擎版的动力和变速箱体验能更好点。就是颗粒捕捉器堵塞问题没解决 【舒适+智能配置】 舒适度感觉很一般,因为悬架就是那样的,颠簸的路段车就晃悠。 然后后排空间小了点,两边放脚的地方只有三只脚那么宽,伸展不开… 后备箱倒是够大。 车机系统有Car Play和Car Life,还是挺方便的。 只有倒车影像,没有前后倒车雷达,新手停车的话有点不方便,有点考验技术。后面可以考虑在外面加装。 有定速巡航和车道保持、预碰撞警报等,都挺好用的。 就是车道保持系统有个缺点,变道不打转向灯的话,总跟我抢方向盘控制权..紧急情况变道的时候,需要使劲掰方向盘,感觉有点危险,这个别的车也这样吗…? 【油耗】 刚提车不久,前期油耗有点高,上下班市区油耗平均在9个左右,轻踩8个,稍微踩狠了就10-11个。 这个需要等过磨合期再看看。 看其他评论,说过磨合期之后能到6-7个油。 【外观】 外观的话,各有所好,每个人审美不一样,就不多说了。 个人觉得豪华版的LED灯比低配的卤素灯好看多了。 如果不需要LED灯和仿皮座椅的话,还是建议选领先版,性价比高,能省个1万块钱,其他需要的配置可以考虑自己在外面加装,倒车影像和雷达、包个皮座椅,自己再换个LED灯泡等,5千内差不多能搞定。 其实我还是挺喜欢国产车的。因为考虑用车成本和稳定性,加上老婆的要求,只能选毛坯合资车... 主要还是没钱买好的国产车啊🥹 最后,希望以上内容对想购买锋兰达的车友有点帮助,谢谢~! ¯\_(ツ)_/¯

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    2024-06-08

    率真梦想lIp双擎豪华13.6落地,目前油耗4.9个,价格贵不贵

    薰噢妈诶 我12.5落地的领先 果然等等党的胜利

    率真荷叶khw我6月3号提的车,现在油耗9.9。

    点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT豪华PLUS版

    3.5良好

    【外观】 锋兰达保留了日版卡罗拉CROSS的原汁原味,整个前脸用了比较多的犀利线条,不像C-HR那种比较圆润的设计,不过锋兰达的设计风格与威兰达和汉兰达不尽相同,只是车身轮廓趋于一致。 【内饰】 内饰设计与广汽丰田雷凌相似,空调功能区域、方向盘多功能的按键区域都没有太多的变化,为了突出SUV的硬朗感,门板和换挡杆前方加了几条银色饰条装饰,倒车影像画质依然像是上个世纪的产物。但话说回来,锋兰达的安全辅助配置确实很到位,除了入门版外,其他版本都配备了车道保持辅助、主动刹车、定速巡航、L2级辅助驾驶等等。 【空间】 后排空间比较一般,但好在坐垫比较长,承托力比较出色。座椅还提供了靠背调节,这个调节范围其实比较小。后排可以提供空调出风口、两个USB充电插口,但这两个配置要中配以上才能搭载。 【动力和操控】 锋兰达全系搭载了一台2.0L自吸发动机,最大功率为126kW,峰值扭矩为205N·m,匹配的是模拟10速的CVT变速箱。这套动力系统的成本其实很高,C-HR、威兰达都搭载这套动力,而锋兰达便是当中最为便宜的一款。这套动力总成比较吸引我的是线性的动力输出,它在中后段给你的动力表现真的非常顺畅,配上CVT变速箱本身的平顺性优势,操控这款车确实很自在。制动力方面,锋兰达的制动力主要集中在后半段,前半段稍微软了一些。 【缺点】 值得注意的是,锋兰达的噪音比较明显,对比同价位的SUV车型,其实主流国产品牌在NVH性能上做得更好,而且后排的弹跳稍微有点多。

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    2022-03-14

    用户4356761327447带黑顶的要加钱吗

    点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT尊贵版

    3.64良好

    【外观】 锋兰达有着时尚运动的设计风格,在丰田家族中显得格外活泼,车型定位于紧凑型SUV,长宽高尺寸分别为4485/1825/1620mm,轴距2640mm,算是走了些许跨级路线,以12-17万元的售价区间来看,尺寸颇为占优。 【内饰】 锋兰达的设计风格较为中规中矩,但细节做工颇为精细。7英寸的仪表盘与9英寸的中控屏,以如今的时代来看,略显守旧,整体科技感营造有待提升。 【行驶】 在小型赛道体验中,锋兰达能够变现出很好的底盘素质,在略微极限的驾驶过程中,保证了一定的侧向支撑力,且悬架回弹速度快速干脆,并有不错的底盘韧性。 【总结】 对于锋兰达而言,相信购买它的消费者,更多是看重了经济实用与皮实耐用的属性,以及可观的保值率。但不可否认,它也有着不错的运动基底,有了TNGA-C架构的加持,底盘质感更为出色。

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    2022-11-24

    点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT尊贵版

    3.57良好

    在当前的汽车市场中,怎样选择一款动力够用、油耗经济、智能安全配置齐全的SUV车型呢?锋兰达作为一款主打年轻消费者群体的紧凑型SUV,在汽车市场上有着比较大的关注度,12.58万-16.98万的价格区间也比较符合年轻消费者的心理预期,作为一款价格亲民的合资SUV,这款车在设计、动力、空间、安全、智能方面都有着怎样的表现呢?今天我们来体验到的是锋兰达 2022款 2.0L CVT尊贵版,看看这款车到底值不值得入手? 【在外观方面】 锋兰达的前脸采用了大尺寸的前中网设计,中网周边是银色装饰件造型与雾灯组融为一体,让车头看上去更有力量感,车标处采用了立体的设计风格,造型时尚的前大灯组采用了LED的光源设计,配备了自动大灯和自适应远近光的功能。从侧面看,这款车采用的是运动风格设计,双色的车顶、分段式的腰线、立体造型的轮眉和裙边护板营造出了运动越野的气息。尾部的设计相对简洁,大尺寸的尾灯组造型圆润,排气管采用了隐藏式设计。 【在动力方面】 锋兰达 2022款 2.0L CVT尊贵版搭载了171马力的四缸2.0L发动机,最大功率为126kW,能输出205N·m的最大扭矩,传动系统匹配的是CVT无级变速箱(模拟10挡),在实际的驾驶体验中,这款车的自动换挡逻辑清晰,有着不错的换挡平顺性,在用力踩下加速踏板时,没有感受到明显的顿挫感。在VVT-i和VVT-iE的发动机特有技术加持下,这款车的NEDC综合油耗仅为5.8L/100km 【在内饰方面】 坐进车内,锋兰达的内饰给人一种温馨的感觉,浅色系的配色和用料都是比较考究的,中控台采用了层次分明的造型,悬浮式的9英寸中控屏内置了车联网、手机互联映射的功能,屏幕下方保留了空调控制的物理按键区域,三幅式的多功能方向盘采用了真皮材质,有着不错的实用性 【在空间方面】 锋兰达的轴距达到了2640mm,虽然定位为紧凑型SUV,但车内的空间设计还是比较亮眼的,1.8米的小编坐进前排驾驶位时,头部上方的剩余空间有一拳两指,坐进后排时的腿部前方还有两拳的剩余空间,头部上方剩余空间为一拳三指,加上可开启的全景天窗配置,后排即使是坐满3个人的情况下也不会显得拥挤。 【在配置方面】 从安全的角度来看,锋兰达 2022款 2.0L CVT尊贵版配备了主/副驾驶位安全气囊、前/后排侧安全气帘、前排侧安全气囊、主驾驶位膝部气囊的配置,并且还配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车的配置,在主动安全性方面有着不错的表现。 作为一款不到17万元的顶配车型,这款车配备了L2级别的辅助驾驶,360°全景影像的功能对于日常驻车和会车来说是比较实用的,全速自适应巡航功能开启后,车辆在行驶的过程中可以实现自动跟随前方车辆行驶,特别是在拥堵的市区路况驾驶时,可以做到自动“跟停”和“跟起”。 【总结】 总体来看,锋兰达 2022款 2.0L CVT尊贵版这款车的产品竞争力还是比较突出的,5.8L/100km 的NEDC综合油耗相对来说还是比较经济的。此外,这款车还配备了无钥匙进入、无钥匙启动、发动机启停技术、车联网、语音识别控制系统的配置,可以带来较为舒适的驾乘体验,可以满足日常家用的需求,如果购车预算在20万元以内的话,可以考虑一下锋兰达这款车。

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    2022-06-04

    用户9932029685589这款你落地价买了多少钱

    点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT领先版

    4.2优秀

    第一、车价:买的领先版,包牌包税包落地14.4万,含前后原厂8雷达、倒车影像、仿皮座椅、脚垫、车膜、行车记录仪、发动机塑钢护板,保险买的三者300万、交强、车损、医保外用药、驾乘险。 第二、驾驶感受: 起步加速稍慢,不过超车有力,驾驶感受可以,方向盘灵活;内饰就那样,不算出众,够用;辅助驾驶好用,全速自适应巡航,市区用也给力。 减震整体偏硬,起伏路会明显颠簸。 第三、网上加购: 1、专用记录仪238,高速卡67(4S店提车时忘装了,改天拿了给朋友用。自己买的这个记录仪在前风挡测距探头处取电,无损安装。隐藏性性好。) 2、发动机舱铝膜隔热垫100、尾箱全包垫145、四门脚踏边框内外贴纸30;麂皮毛巾、方向盘套、洗车拖把等一起100左右,还买了中控台垫子。后期计划再买个车载吸尘器,搞卫生用。 关于行李架和脚踏板,后期如果确实需要就再购买加装。 第四、油耗续航: 新车19.2L,开了两回高速后,就降至7.6L,逐渐7.2L左右,最低6.9L。市区堵车得7.2L左右。 续航:油表灯亮后跑了七八公里,也只能加35升多一点汽油,续航表显470左右。 第五、隔音: 高速风噪有点大。不过,就这样用吧,没想着加装隔音啥的。 第六、关于购车历程: 一开始在网上问,懂车帝上看。一开始计划买雷凌双擎豪华版,后来家人觉得空间太小,就计划买锋兰达,又心动于威兰达,还在懂车帝上问了很多博主,最后折中买了锋兰达领先版。 因为12月份忙,也没下定决心买,错过了购置税,后来去汉口那边的店看了,力度不大,没谈妥。 2月份赶上元宵活动,店里有一辆现车,沙漠金,原计划14.3全落地,销售不干加了1K。后面就是看车、初步验车、交定金、签合同、缴费,交车。2月3号交定金,2.9号上午去办护照了,下午去提的车。 第七、最不满意: 对比而言,不满意的主要是内饰简陋、隔音一般、减震偏硬。 另外,过弯速度快的话,车身明显倾斜角度大,这一点得特别注意。 吐槽一点:丰田的钥匙真心简陋、喇叭声小、大灯不太亮! 最后,开车上路,不争不抢不生气!祝咱们大家都平安出行,平安回家!

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    2022款锋兰达 2.0L CVT领先版 图 32022款锋兰达 2.0L CVT领先版 图 3
    2023-02-26

    用户2989786543676为啥能送这么多,我豪华版16.3落地送了个膜和脚踏,我是大怨种

    优雅蜻蜓R9k上高速多轰个160码,油耗就会降下来的,我刚刚买的时候加满油也是显示只能跑470公里,现在加满油显示能跑570公里,如果全程高速,大概能跑600公里左右,

    手机用户4461398446我也是想再等等入手锋兰达豪华版或者逍客豪华版

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    逍客 2023款 经典 2.0L 舒适版逍客 2023款 经典 2.0L 舒适版

    【购车经历】 2023年12月底从看车,到下单,我只用了两天,但是购买逍客经典从看车到下定我只用了一个小时,一开始我考虑的是2023款丰田锋兰达/卡罗拉锐放的混动低配版本,因为觉得混动省油,周六我们去海珠区看了卡罗拉锐放,那时候混动低配版本下地12.6万,纯油低配版本下地11.6万,我考虑的是混动低配版本,主要因为混动省油,晚上回家在懂车帝看这个车型的评价,存在颗粒浦捉器堵塞问题,堵塞后油耗增高,跟油车油耗差不多,周日下午还是继续去看丰田,去了荔湾的广汽丰田看锋兰达,混动低配那个销售给我算的价格13万5千,然后我就问销售颗粒浦捉器堵塞了怎么处理,能不能开回店里处理,销售说多跑跑高速,不能开回店里售后,然后我就彻底失望了,然后就问朋友还有什么日系SUV选择,朋友就推荐逍客这款车,刚刚地铁回到广州西塱的东风日产喜龙店,过去了解这个逍客,接待我的卢经理比较实在,当时年底促销买车送车险,还有5万两年免息分期,总价11.4万落地,当时丰田是没有分期免息政策,选择2023款逍客经典的原因在于1、销售比较实在,给我们的价格比当时懂车帝算的价格要低,因为送了保险,2、这款车虽然是低配,但是对比卡罗拉锐放,也是属于精装修了,仿皮座椅,后排出风口,双区独立空调,后排扶手杯架该有的都有,卡罗拉锐放多了个驾驶辅助,3、由于我跟我老婆都在广州上班,通勤都是地铁公交,车都是放在家乡比较多,逍客经典11.4万对比卡罗拉锐放混动12.6万,省下来的一万多加油也挺好的,4、销售介绍逍客对比丰田同级别SUV的优势在于多了后排独立悬挂,驾乘更加舒适(一开始我压根就不懂这些,现在感觉这个很实用)。那时候聊了半个小时就下定了,主要是我们考虑SUV,日系车在我们预算的,只有卡罗拉锐放、锋兰达、逍客经典、本田XRV,丰田系的颗粒浦捉器堵塞,本田XRV只有1.5L的而且属于小型SUV,只有选择逍客经典了,用车7个多月,确实没选错。 【空间表现】 逍客经典这个车属于紧凑型Suv,长4.4米宽1.83米,我还记得比丰田卡罗拉锐放长度短了几厘米,主副驾坐得还是挺舒服的,后排腿部空间也有十来厘米的空间,头部离车顶也有十来厘米(本人不高,只有165厘米高,也偏瘦),南方人用车空间确实够用。但是后排做3个人的话,中间那个人就会比较挤,短途还可以接受,长途坐在后排会比较累,后备箱我试过放两个大纸皮箱的衣服,一个储物箱都可以,就是要把后备箱的挡板拿下来,平时我就放着一个小储物箱,还有好多空间,平时出行多放几个行李箱都没问题,买SUV考虑的是以后有孩子了,后备箱放婴儿车好放。 【内饰】 座椅都是仿皮座椅,仪表台上面也是仿皮包裹,带有9寸的中控屏,独立双区空调,带后排出风口,我最喜欢的是后排座椅扶手杯架,这是低配,对于很多车高配才有的配置,内饰的做工日产也是给了足够的诚意,能给的都给了,在这个价位的日系合资SUV,内饰舒适感独一档。 【外观】 逍客经典这个车,我觉得外观中规中矩,也不算过时,没这么时尚罢了,相对于新款的逍客,外观来说,新款逍客前脸的格栅更加大气,更加好看,逍客经典算耐看型,普普通通17寸的轮毂,但是逍客经典便宜,便宜就是选择的原因,我的是曜石黑,颜色来说我觉得白色比黑色好看,我的黑色不耐脏,灰尘多,虽然白色多2000块,给我重新选择,我会选白色,当时也是考虑留着2000块加油好了。 【驾驶感受】 2023逍客经典舒适版是2.0L自吸的发动机,换挡比较顺滑,没有什么阻力,转弯什么的方向盘回正都是很快的,驾驶这个车对于应付山路、减速带、坑坑洼洼的泥路通过性很好,得益于他的后排福利悬挂,也不没有怎么颠簸,在高速路段隔音差了一点,还有音响也差了一点,我自己升级了四门隔音跟6喇叭+dsp,驾驶的时候隔音好了,音乐也更加悦耳了。还有一点这个2.0L自吸发动机,起步的时候不要太猛踩油门,响应会慢一点,得顺着来,不能暴力驾驶,当时起步后,只要你敢给油,超车,加速变道都是没问题的,都是响应及时的,不要相信踩深油门皮带容易断,日产这个发动机都这么多年了,技术都成熟了,而且超车,变道,还是的快速。 【维修成本】 我用车半年多,就是喷过一副漆,在老家外面修理店喷的,报价就是350一幅进口漆,250一幅国产漆,我那时候喷了一幅350的,4S店报价就贵一点,一副漆就600,半幅漆就400。听老车主说正常保养,换换易损件,没什么维修的。 【油耗】 用车半年,开了5846公里,加了3418的油,还有260多续航,平均0.56元/公里,但是加油有优惠的。表显平均油耗7.8L/百公里,我开的国道还有高速最低试过5L/百公里,市区走走停停油耗10L/百公里,夏天开空调比冬天会高0.5L/百公里。 用车成本也就洗车费,油费,保险费,保养费,维修基本没有,除非剐蹭喷漆,这个得看个人技术了。

    3.57分“良好”
    柯珞克 2022款 TSI280 豪华版柯珞克 2022款 TSI280 豪华版

    【空间表现】 和途岳一般大,比逍客略大,家用足够! 【最不满意】 目前1000公里,豪华版不给个LED灯太说不过去了,22款简配了,倒是没加价。有些许异响,问题不大,我坐朋友glc也响,也不是很在意。 【购车经历】 网上研究了小几个月,本来是冲着轩逸去的,听大家说跟着大伙买没错,试驾了轩逸,本人新手让试驾员带着跑,抄一个大车,脚都踩进机舱了,并行很久才超过去,试驾员还长出一口气。。过井盖速度并不块,咣当一声,明显是车底啥玩意磕了一下,瞬间对三大妈无感了,销售还很拽,说今天已经出了七八辆了云云,滚犊子!旁边就是斯柯达,进去看了明锐pro,之前也研究过,外观配置都到位,试驾了两次,很很很满意,只是媳妇说坐车里蒙蒙的感觉,我也有同感,掀背车空腔大或者隔音降噪做的不好的原因吧,其实本人能忍车无完车么,只是考虑老婆,孩子,父母坐车就放弃了,其实现在还心心念念的。已经到下午了,出门之前瞥了一眼柯洛克,说试试吧,老婆累了让我看着办,我说再试一下柯洛克,销售在烂路坡道一顿暴力驾驶,那种紧致,沉稳的感觉一下把我吸引了,内饰确实落伍,偏就我不喜欢花里胡哨,之前也关注过这车,毕竟目标锁定在15以内落地能选的也就那么几款,一波谈价格离目标差个三千左右,老婆都想下手了,我说先吃饭,离市区不远我们饭还没吃完销售打电话了,我说就那价格,能搞就来接爷爷,然后就定了。。。 【提车价格】 落地14.9,保险买了近5000,加了个车上人员,我是纯新手,自己乱七八糟买了些东西也就15个整了,由于心情比较激动加上到晚上了也没争取送点别的东西,就贴膜脚垫,一次保养,发动机隔音棉。 【驾驶感受】 本人神经大条,提车后直接带媳妇逛了一趟奥特莱斯,市区开导航稀里糊涂整到家(省会边上的县城),期间好几次发生点什么,但都有惊无险,媳妇不仅打消了学驾照的念头,在这之后很久都没做过我的车,并且规定三个月后才能带孩子。。。 废话多了啊,动力家用足够,动力随叫随到,超车轻松,换挡平顺,方向轻重适中,隔音比明锐pro好,在同级别算是中上水平,座椅偏硬,悬挂偏硬,论舒适还真不如日本车,但是我就喜欢硬梆梆滴感觉!对味! 【油耗】 刚一箱油,高速6左右,市区8左右,合格,SUV里面算是省的了 【乘坐体验】 补充下诟病的板悬,市区铺装路没啥区别,反而更加紧凑,后排和后备箱空间更加宽裕,烂路或者减速带,实话实说,明显颠一些,一分钱一分货,刚需独立悬挂的可以去搞途岳,贵三万,也可以搞韩系,智跑35之类的。。 【动力表现】 说过了 【亮点配置】 座椅加热!对于西北地区来说,真香!其他的没啥感觉,懒得捣鼓! 稍微总结一下,这车放在现在的车市,竞争力确实不咋地,但是绝对是一款靠谱的家用车,15以内落地,合资车,SuV,真心可以考虑!双离合的事唠叨两句,第四代故障率已经控制很低了,中国路上跑的没有千万辆也有几百万辆,大家也都不是傻子,反正我就途个爽,如果真坏了那就修呗还能咋地,还是那句话你真刚需AT,左转不送!

    3.92分“良好”
    元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型

    先说说为啥换这个车吧,主要是上下班每天通勤在50公里左右,前面开油车每天40块左右的油费实在是负担不起,换个纯电车提上日程,因为家里有一辆油车,所以换车只考虑纯电;接下来就是网上不停的看懂车帝,了解车型,通过大量的早就对比,最后三辆车银河E5,元Plus和深蓝S07,然后就是带着老婆去试驾;首先是去看的银河E5,其实我个人挺中意它的,特别是座椅和音响系统,座椅坐上去特别的软,跟家里的沙发一样舒服,还有印象Flyme无界之声的音响系统真的听的让人沉醉,奈何没有现车,提车要等一个月,加上老婆不喜欢,最后无奈放弃;然后转战深蓝S07,试驾之后发现各方面都还行,就是悬挂太差了,拐弯侧倾严重;最后就是元Plus了,试驾过后发现它各方面都不是突出的,也不是最优的,反正就是刚刚好吧,就是这刚刚好打动了我老婆,然后就是定车,提车一系列作业流程,不知不觉提车一个多月了,行程也有2000公里了,聊聊这车的感受吧,行驶质感最像油车了,我设置动能标准,回收标准,市里面续航基本能达到1:1,外观颜值也在线,内饰也不好说,一千个人有一千个哈姆雷特,都是个人喜好,我觉得还过得去;空间确实有点偏小,最不满意的就是前排储物空间了,确实太少了,基本没啥可以放东西的地方,我自己也在网上买了一些小东西用来拓展储物空间,后面我会专门写一篇帖子来给大家讲讲,另外一个就是车机流量太少了,一个月只有5G,啥都没干就没有了,因为我个人是比较喜欢听音乐的,所以现在基本就是上车就打开个人热点;最后说说能耗吧,我个人开车习惯是比较喜欢深踩油门的,上下班速度基本在70左右,平均下来能耗在11.8左右,个人对这个电耗还是挺满意的!

    4.43分“优秀”
    AION Y 2023款 Plus 510 乐享版AION Y 2023款 Plus 510 乐享版

    正撞520那天跟女朋友去提了车,开到现在浅浅的总结一下,首先开始选配置的时候,由于在堪比非洲的广东而且23款换成了天幕,而且我也是求个使用节省的出发点,最后选择了YP乐享版,功能性真的主打一个实用,没有花里胡哨的增配有固然好没有自己自己也感觉没有太大加的需要。 这里给刚换或者即将换电车得友友们说一下,首先开任何车都是因人而异,不要以为换了电车就怎么开都是省,一开始拿到手是正常模式+低动能回收+空调22度4~5档风,能耗大概在20-30之间,电车这一块真的很讲究环境,像在广东基本百公里平均在10-15这样是算正常的,后来身边有经验的朋友耐心分析后,现在基本都是上车前5-10分钟在手机25 备车,上车就不会觉得热,然后到车里就调回一挡风,基本够用!日常基本开ECO高动能,一开始可能会不太>惯甚至反感那种回收时候的顿挫感,自己开多了脚有记忆了就,只要把脚控制好基本跟开油车的顿挫一样,反倒更加省心很多时候后方没别车的情况下刹车也不需要踩就用动能去刹车(因为我现在还不知道用动能减速刹车灯会不会亮)。到现在基本能耗在13-15,我觉得我还能继续省哈哈哈哈! 最后总结一下,用车的感受上,我买乐享版基本就跟开油车感受上没有太大区别唯一的区别就是花费大大减少,并没有给人一种电车的“科技化”得感受,所以选版本这块都是因人而异,追求配置的就往上加就对了。

    4.00分“良好”
    柯珞克 2019款 TSI280 智行豪华版 国VI柯珞克 2019款 TSI280 智行豪华版 国VI

    柯珞克我真正意义上的第一台车。 之前开车都是表哥送的一台奇瑞的东方之子手动挡。柯珞克是因为疫情的影响家里同意确实要买一台车代步,加上我目前在岳阳上班老家在岳阳的一个县距离差不多80公里左右。这台车是岳阳20年年初搞车展买的4月30提车5月27上牌。买的次顶配,顶配也就比我的配置多了LED大灯,后视镜折叠,真皮方向盘,副驾驶电动座椅,自动防眩目后视镜几个配置。但价格相差1W性价比不高所以买的次顶配裸车14.99W车展优惠了2000元也就是14.79W。加上购置税保险上牌一共花了17.05W。 我自己改了改色膜本来是白色目前是电光银我自己比较喜欢这个颜色。加了发动机隔音棉,主驾驶拉手换成了眼镜盒,手缝了真皮方向盘,改了LED大灯(原厂卤素确实不亮)。 目前车已经行驶了1万多一点公里整体我都比较满意虽然是干式双离合和后板悬。但加速和油门反应确实灵敏随踩随有,刹车也比较线性。油耗我只能说因人而异吧反正我开车比较猛喜欢一脚油门一脚刹车加上岳阳在搞海绵城市建设到处修路比较堵我上班和岳阳住的地方也就3公里左右平常油耗比较高也正常基本维持在9-10个油,去年过年期间经常跑高速油耗在7.5。 最后我想说可能大部分人让斯柯达和大众相比对,而且最后选择了大众。但我想说人无完人,车无完车。