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    柯珞克2022款TSI280 豪华版值得买吗_柯珞克怎么样

    ·柯珞克

    什么是懂车分

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    3.62
    “良好”
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    共91人评价
    12万-18万SUV总榜No.128
    低于80%的同价位车系
    经销商报价
    14.99-15.49万
    厂商指导价
    14.99-15.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.62
    • 3.72
    • 外观
    • 3.86
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.51
    • 3.65
    • 配置
    • 3.60
    • 3.62
    • 空间
    • 3.81
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.53
    • 3.64
    • 操控
    • 3.51
    • 3.63
    • 动力
    • 3.49
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.78分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 柯珞克3.62外观3.86

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.78-
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23

    柯珞克·全部评分

    点评车型: 2022款柯珞克 TSI280 豪华版

    3.57良好

    【空间表现】 和途岳一般大,比逍客略大,家用足够! 【最不满意】 目前1000公里,豪华版不给个LED灯太说不过去了,22款简配了,倒是没加价。有些许异响,问题不大,我坐朋友glc也响,也不是很在意。 【购车经历】 网上研究了小几个月,本来是冲着轩逸去的,听大家说跟着大伙买没错,试驾了轩逸,本人新手让试驾员带着跑,抄一个大车,脚都踩进机舱了,并行很久才超过去,试驾员还长出一口气。。过井盖速度并不块,咣当一声,明显是车底啥玩意磕了一下,瞬间对三大妈无感了,销售还很拽,说今天已经出了七八辆了云云,滚犊子!旁边就是斯柯达,进去看了明锐pro,之前也研究过,外观配置都到位,试驾了两次,很很很满意,只是媳妇说坐车里蒙蒙的感觉,我也有同感,掀背车空腔大或者隔音降噪做的不好的原因吧,其实本人能忍车无完车么,只是考虑老婆,孩子,父母坐车就放弃了,其实现在还心心念念的。已经到下午了,出门之前瞥了一眼柯洛克,说试试吧,老婆累了让我看着办,我说再试一下柯洛克,销售在烂路坡道一顿暴力驾驶,那种紧致,沉稳的感觉一下把我吸引了,内饰确实落伍,偏就我不喜欢花里胡哨,之前也关注过这车,毕竟目标锁定在15以内落地能选的也就那么几款,一波谈价格离目标差个三千左右,老婆都想下手了,我说先吃饭,离市区不远我们饭还没吃完销售打电话了,我说就那价格,能搞就来接爷爷,然后就定了。。。 【提车价格】 落地14.9,保险买了近5000,加了个车上人员,我是纯新手,自己乱七八糟买了些东西也就15个整了,由于心情比较激动加上到晚上了也没争取送点别的东西,就贴膜脚垫,一次保养,发动机隔音棉。 【驾驶感受】 本人神经大条,提车后直接带媳妇逛了一趟奥特莱斯,市区开导航稀里糊涂整到家(省会边上的县城),期间好几次发生点什么,但都有惊无险,媳妇不仅打消了学驾照的念头,在这之后很久都没做过我的车,并且规定三个月后才能带孩子。。。 废话多了啊,动力家用足够,动力随叫随到,超车轻松,换挡平顺,方向轻重适中,隔音比明锐pro好,在同级别算是中上水平,座椅偏硬,悬挂偏硬,论舒适还真不如日本车,但是我就喜欢硬梆梆滴感觉!对味! 【油耗】 刚一箱油,高速6左右,市区8左右,合格,SUV里面算是省的了 【乘坐体验】 补充下诟病的板悬,市区铺装路没啥区别,反而更加紧凑,后排和后备箱空间更加宽裕,烂路或者减速带,实话实说,明显颠一些,一分钱一分货,刚需独立悬挂的可以去搞途岳,贵三万,也可以搞韩系,智跑35之类的。。 【动力表现】 说过了 【亮点配置】 座椅加热!对于西北地区来说,真香!其他的没啥感觉,懒得捣鼓! 稍微总结一下,这车放在现在的车市,竞争力确实不咋地,但是绝对是一款靠谱的家用车,15以内落地,合资车,SuV,真心可以考虑!双离合的事唠叨两句,第四代故障率已经控制很低了,中国路上跑的没有千万辆也有几百万辆,大家也都不是傻子,反正我就途个爽,如果真坏了那就修呗还能咋地,还是那句话你真刚需AT,左转不送!

    2022款柯珞克 TSI280 豪华版 图 02022款柯珞克 TSI280 豪华版 图 0
    2022款柯珞克 TSI280 豪华版 图 12022款柯珞克 TSI280 豪华版 图 1
    2022款柯珞克 TSI280 豪华版 图 22022款柯珞克 TSI280 豪华版 图 2
    2022款柯珞克 TSI280 豪华版 图 32022款柯珞克 TSI280 豪华版 图 3
    2022-01-10

    桐宝要快乐是的,卤素灯是大毛病,据说雾天时有优势,咱也没遇到

    说地史你拍的照片让我有买斯柯达的欲望了

    帅哥哥的帅哥哥我买的18款柯珞克,现在挺好,这个车其实性价比很高的,动力油耗都不错

    点评车型: 2022款柯珞克 TSI280 豪华版

    3.57良好

    【最满意】我对于斯柯达柯珞克最满意的地方首先是它的外观,它的外观还是非常偏向于斯柯达的传统外观设计的,分体式的大灯看起来真的非常有辨识度。第二就是它的驾驶质感了,开起来还是很有驾驶乐趣的。 【最不满意】我对于斯柯达柯珞克最不满意的点首先是它的配置,他还是机械指针的仪表盘,在如今这个时代很明显有些跟不上趟了。第二是它的中控屏的操作逻辑,真的非常难用,而且整个中控屏的显示效果也并不出众,整体内饰的配置并不算出色。 【驾驶感受】斯柯达柯珞克开起来还是非常舒服的,首先是它的动力,动力充沛并且输出非常线性,第二是它的悬挂,舒适性还可以,第三是它的变速箱,非常的平顺,动力输出源源不断,转向也是指哪打哪。 【乘坐体验】虽然斯柯达柯珞克开起来很舒服,但是坐起来就有点一般般了,尽管它的空间表现还可以,但是配置不高,舒适性配置基本上没有,所以在乘坐体验上还是比较平庸的。 综合来说,斯柯达柯珞克是一款更偏向于驾驶的车型,开起来感觉还是不错的,但是配置不多,整体设计有点平庸化。

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    2022款柯珞克 TSI280 豪华版 图 82022款柯珞克 TSI280 豪华版 图 8
    2021-12-31

    点评车型: 2022款柯珞克 TSI280 豪华版

    3.86良好

    如果手握15万左右预算,大家会选择一台什么SUV呢?不得不说,这个价位的SUV可真能让人挑花了眼。其中,具备纯正德系品质的斯柯达柯珞克或许会被一些人宠幸。对于斯柯达这个品牌,多数人不会陌生,柯珞克作为其旗下的一款紧凑型SUV,一直是靠着出色品质和较高性价比得到市场关注,如今它也推出了最新的2022款。 外观上,斯柯达柯珞克采用家族式设计语言,前进气格栅进一步加长,内部以竖向格栅作为点缀。左右两侧的分体式大灯得以保留,无论是上方的主灯还是下方的雾灯造型都有了些许变化,整体样式更加时尚。值得注意的是,新车的大灯技术也升级为了LED矩阵式灯组。 斯柯达柯珞克车身长宽高为4432*1841*1614mm,轴距为2688mm,属于一台紧凑级SUV的常规水准,车内空间表现足以满足日常使用,但也不会特别宽敞。后备厢的常规容积为455升,后排座椅支持4:6比例放倒,将后排座椅比例放倒后,容积可扩展至1543升。 柯珞克的内饰同样延续了斯柯达家族式的设计,以黑色作为主色调,给人一种大气沉稳的感觉。不过在车门扶手、座椅两侧等部位,新车倒是使用了一些红色缝线或者皮革包裹,从视觉上增强运动氛围。方向盘为三辐平底造型,辅以真皮包裹,中间部分则使用钢琴烤漆与电镀饰条拼接,看上去挺精致的。此外,它全系标配了一块9英寸触控液晶屏,内置车联网和语音控制系统,支持原厂互联和在线导航,足以满足日常使用。 动力方面,同为大众产品,动力规格自然也都差不多。斯柯达柯珞克搭载与探歌同款1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kW,最大扭矩250N·m,最大马力150匹,传动全系匹配7挡干式双离合变速箱。这套动力规格相信大家都熟悉,大众、奥迪部分车型都有搭载,多年的调校也带来了成熟稳定的品质。 至于底盘硬件方面,采用的是前麦弗逊,后扭力梁结构,扎实的底盘调校兼顾较高的驾驶操控感受与舒适性,转向精准,动力跟随脚感,适合年轻人驾驶。 总的来说,22款斯柯达柯珞克外观造型沉稳大气,空间水平也不输同级车型,再加上一系列丰富的功能配置,以及成熟扎实的硬件基础,让新车在这个级别的合资紧凑级SUV中也具备一定的竞争力。那么如果你的预算刚好是15w上下,你会考虑它吗?

    2022-01-14

    爱思考溪流7H0干式双离合!绝对不会考虑它的!

    用户5005722049750没有360全景,差评

    无止镜像内饰塑胶太难受了!

    点评车型: 2022款柯珞克 TSI280 豪华版

    3.4良好

    我的理想中一定要买一辆大车,而买车、养车需要花很多钱。今年,自己在工作上有了一些调整总算是稳定下来了。简单分享一下用车感受:首先它整体风格年轻时尚,流线有运动感,即具有轿车的操控性和舒适性,又具有SUV的大空间和高通过性,很多人第一眼看到都说这车漂亮;现在百公里油耗8.2L油,跑跑应该还会少的;车内设计采用黑色内饰,做工非常的细致,整体显得优雅精致。驾驶位和副驾都是正常空间,后排空间很大,腿部空间很富裕,只是地台中间微微隆起,但是做人舒适度也是挺好的;整车拥有2688mm的轴距,前后排空间非常舒适,完全可以满足日常的生活和出行所需,并且后排座椅可以全平放倒,这样出去游玩,可以作为一个小型的房车使用。

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    2022-04-09

    乱七八糟wjw我全部办下来15

    用户3483343039388你的车耗电快吗

    小何715云那里的

    点评车型: 2022款柯珞克 TSI280 豪华版

    4.2优秀

    当时考虑了宋plus dmi和柯珞克,家里老婆开的是晶锐感觉质量不错,所以即便现在斯柯达走下坡路了但是质量方面没啥大担心的。 没买宋主要是它太火了要等三四个月,然后看到有ev受限之类的新闻。最终还是买了柯珞克,以后等老婆换车了再换混动的吧,估计那时候所有问题都展现出来了。产能也稳定了

    2022款柯珞克 TSI280 豪华版 图 02022款柯珞克 TSI280 豪华版 图 0
    2022-05-22

    运筹帷幄葡萄Sk新款比老款好看

    OoXx199887395多少钱?

    点评车型: 2022款柯珞克 TSI280 豪华版

    2.79一般

    柯珞克搭载EA211系列TSI230和TSI280两款发动机,匹配7速DSG双离合变速箱,其中TSI280高功率发动机,最大功率110kW(150Ps)/5000-6000rpm,最大扭矩250Nm/1750-3000rpm,且全系标配发动机启停功能和制动能量回收系统。配置方面,斯柯达柯珞克相比老款升级了斑马智行互联系统,虽然屏幕尺寸都为9英寸,但具有的功能更多一些。除了车联系统的升级,TSI 280豪华版还增加了前倒车雷达、PLA第三代自动泊车辅助系统、Auto Hold自动驻车、EPB电子驻车;TSI 280优享版增加了前倒车雷达、PLA第三代自动泊车辅助系统。优点是平台成熟,缺点是7速双离合问题较多。

    2022-03-23

    54尼大业我觉得这个斑马车机很不好,没有任何功能,不支持carplay,不能装软件,而且反应挺慢的

    点评车型: 2022款柯珞克 TSI280 豪华版

    3.86良好

    新款柯珞克整体设计与老款基本一致,原有的车身四周大面积黑色塑料包围取消后,与车身同色设计也更显档次,同时使用小面积的黑色塑料包围加以点缀,此外新车顶配还使用了全新造型的18英寸轮毂,双五辐拼色样式也更加运动。动力方面,新车继续搭载1.4T发动机,最大功率为110kW,峰值扭矩为250N·m,传动系统匹配7速干式双离合变速箱。配置方面,与老款豪华版相比,新款柯珞克豪华版升级了皮质方向盘和仿皮座椅,但是轮毂改为17英寸、自适应巡航改为定速巡航、全车安全带未系提醒改为仅前排,同时还取消前后排头部气帘、自动泊车。当然也不排除是新车对车型进行了重新调整,因为新款豪华版的整体配置水平与现款科技版相当,并且还有小幅增配。

    2021-12-14
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    同级车热门评分

    4.86分“优秀”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦,我来说说驾驶感受和整体表现; -【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情出差,全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程4S店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)

    4.00分“良好”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦。我来说说驾驶感受和整体表现; 一【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情从日照去了一趟济南又从济南去青岛在从青岛回的日照全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,本人去济南青岛期间高速都是智能巡航。省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了一句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程四儿子店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。 以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情