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    凯美瑞值得买吗_凯美瑞外观怎么样

    ·凯美瑞

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共2283人评价
    12万-18万轿车总榜No.33
    超过70%的同价位车系
    经销商报价
    13.18-21.98万
    厂商指导价
    17.18-25.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.78
    • 外观
    • 4.04
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.77
    • 3.69
    • 配置
    • 3.73
    • 3.62
    • 空间
    • 3.91
    • 3.83
    • 舒适性
    • 3.93
    • 3.72
    • 操控
    • 3.91
    • 3.73
    • 动力
    • 3.87
    • 3.74

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯美瑞3.88外观4.04
    • 亚洲龙3.87外观4.56
    • 天籁3.86外观4.30
    • 英仕派3.86外观4.33
    • 雅阁3.85空间4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • 凯美瑞3.88外观4.04

    凯美瑞·全部评分

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

    3.4良好

    外观很惊艳四个排气挺唬人的,比较有运动范的感觉(不看动力)当时就是冲着外观买的车。 驾驶感受:动力吧我觉得够用,毕竟只是日常代步也不去飙车,在高速上超车还是不错的,一一百迈以后踩下油门还有感觉有动力在推的,就是起步的时候太墨迹了,干踩油门不走道 【空间表现】空间中规中矩,我觉得B级车中凯美瑞的乘坐空间还是比较紧凑的,后排空间大部分被后备箱占用了本人身高183厘米坐后排还有有点挤 【油耗】三月份提车的时候表显油耗10.6升百公里,历经五个月左右,跑了7千多公里,一半高速一半市区,现在的油耗表显7.5升每百公里,不知道是高还是低,希望还能再降点 【购车经历】当时就在本地看的车,本来打算七八月份的时候在买,销售的电话就没有断过,正好到了一台2.5S风尚版的车,抱着去看看实车的心理去的,就过到了以后,谈了谈价格感觉还行就交了买了,也没有再去别的店对比过价格现在有点模糊了,好像是优惠了一万多吧,就送了膜,脚垫,记录仪,儿童座椅这几样其他的啥也没送真抠 【最不满意】内饰有点老,中控台做工没有质感,隔音效果不怎么样,有时候感觉踩下油门发动机声音大转速高,但车就是不怎么走,就跟空挡踩油门的感觉一样,不知道怎么回事, 目前就这么多了,第一次分享,没什么经验,写的不好请见谅

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    2022-08-28

    男子汉怎能靠老婆同款落地23

    净沧桑锋尚版不错,同款黑色等车中

    用户9686512648495是不是双擎啊兄弟

    点评车型: 2019款凯美瑞 2.0G 豪华版 国VI

    3.93良好

    2019年在父母的帮助下在温州买了人生第一辆车,首先一开始并没有特别喜欢这辆车觉得很普通的外观,但是后面开久了或者是人生的第一辆车吧看着越来越顺眼。 好了首先外观方面这个完全是看各自喜欢,内饰也都能看得到,我就讲讲使用感受吧首先刹车比较缓但是开久了也会习惯这个刹车的距离。 开车有腰靠什么的电动调节也是非常舒适开久不会太累,然后就是油耗也是我比较满意的一个点后面过了磨合期一箱油300多块钱加满能跑600-700多公里看个人用车习惯。 还有就是中控显示比较吸灰停车在灰尘比较大的地方记得关掉外循环。

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    2021-03-31

    ༽别生病送了油卡4000,脚垫,车膜,一次保养,落地因为分期差不多23万

    坚驰到底这腿首付多少

    小勇微辣图五是开上凯美瑞后的艳遇吗?

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

    4.57优秀

    坐标西安,两年免息,2.5G落地23.6。 1、外观:个人觉得很帅气。欧泊银颜色会根据光线稍有变化。 2、内饰:一般吧。开的车不多,不做评价。但按键都挺顺手。 3、配置:全速域巡航、抬头显示、主动安全、十气囊好评。抬头显示和全速域巡航高速上很实用。 4、空间:和大众同级别的没法比,但是我觉得够了。储物空间多,扶手箱大,比较实用。 5、操控:底盘质感好评,过一些坑的时候很干脆。和大众那种梆梆硬又有点不一样。 6、动力:满载低速的时候动力让人捉急。平常两个人的时候,低速和高速动力都还可以。当时买车时纠结于买2.0G和2.5G的时候,下雨天开了一个别品牌的车上高速,准备超一辆货车,没想到我加速,大货车也并排和我加速,同时大货车车轮溅起路上的积水直奔挡风玻璃,整个超车持续了将近7、8秒,很危险。当时就下定决心买2.5G。 7、舒适性:无钥匙进入、锁车好评。不用再掏出钥匙解锁、锁车了。虽然没有CarPlay,但是车机自带高德和腾讯地图,再连上蓝牙,感觉够我用了。手机导航费电、费手机,这个车机导航在高速上对于摄像头位置稍有误差。 8、槽点:大灯太低了,高速上跟车的时候近光完全没法用,只能全程远光。 倒车影像起步阶段卡顿,但更新后基本不卡。 刚着车的时候,发动机声音像拖拉机。一着车,整个地库里都是凯美瑞的声音,尴尬。 没有想象中的省油🤦♂️

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    2021-09-02

    独步兵兵还是欧泊银好看啊,我差点订了钛灰银,看到实车真的丑爆了。

    用户8987888825381凯美瑞外观好看,其他都跟拉夸,特别是动力,简直了。

    达奚小墨你那个动力逻辑让我看不懂速度没大货车快你咋不买2.0s呢

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

    4优秀

    一开始奔着豪华版去的,都不知道还有运动版,到了4s店看到第一眼的时候就已经沦陷了,给人的感觉特别惊艳,尤其是四出排气,虽然是有两个假的,哈哈,依然霸气侧漏,最喜欢的就是这个运动外观,特别的适合年轻人,提供两种配色可以选,还有一种红黑也特别好看,好看的基础上是要加4000块钱的,3月底定的车,等了一个半月,真的是挺煎熬的,一个礼拜起码要催一次销售,销售服务态度挺好的,有什么不懂的咨询,一直很乐意的解释,也没有不耐烦的样子,话说回来,好的东西是值得等的,也有一部分受不了这个折磨退车的,特别多,庆幸我不是其中的一员,小孩子的喜欢是特别单纯的,喜欢就是喜欢,千金难买我喜欢,在喜欢面前缺点就显的不值一提,综合各个方面都挺满意!

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    2021-06-13

    迅捷斥候T95拿下

    小马24799718同款,等了105天。落地24.7

    头条用户凯美瑞锋尚还是很帅的,我觉得是丰田在售的唯一能拿的出来的设计了,其他车都特么老头乐设计

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

    4.5优秀

    外观年轻,内在成熟。凯美瑞运动版就是这样的车。 2.5自然吸气动力感觉足够用,说动力弱的大多是键盘侠吧。祖传8AT也足够靠谱,这个动力配置能选的车没有几个了(阿特兹没试过不知道、亚洲龙看着太过成熟,其他的车型好像都没有了)。 纠结过黑色运动版,但销售人员说纯黑运动基本没人买,他都没见过实车,考虑到出入太大,最后+4仟上了白色双拼。 油加的是92,开了几百公里,国道居多,平均油耗7.0左右吧,主要是还没大油门开过。 舒适性感觉挺好,主要是太好的车也没开过。 车载导航智能系统感觉老是不流畅,反应不够灵敏,不知道是什么原因。 【购车经历】同级别迈腾、雅阁都没有看过,这三款发动机变速箱外形都不是一个路子的,萝卜青菜,各有所爱,听说选哪个都不会出大错。

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    2021-05-17

    Chungho~[图片]

    一脚油门轰在市区,2.5是真的肉

    花生爹嘎嘣脆2.5的凯美瑞是确实肉,说它肉的估计一半键盘侠,还有一半是真开过真觉得肉跟330迈腾比都还肉不少,跟380更没的比。。。我也是定了凯美瑞,买这车就不可能图它的操控和动力,都是图舒适和省心

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

    4.14优秀

    很喜欢凯美瑞的外观设计,前脸大灯炯炯有神,再加上新款的格栅,显得整车高端又帅气。腰身线条流畅,2.5版本的轮毂是黑白双色的,比2.0的要好看很多,尾部的灯算个加分项吧,充满了运动气息,车头和车尾相互呼应,一看就是年轻人喜欢的款式。 2.5的发动机,作为家庭用车和通勤代步工具,还是绰绰有余的。因为现在只开了一千多公里,油耗在十个油左右,整体的话变速换挡非常平顺,行驶不会拖拖拉拉,方向盘也很精准,有时候稍微压线,系统还会帮你回准。底盘很稳,减震很优秀,遇上修路的坑洼路面也能应对,不会觉得很颠簸。只是低速顿挫会比较明显,特别是低于40的时候,不知道各位新车主有没有同样的感受?听说新车磨合期都这样。 然后是舒适度。隔音还行,风噪、发动机轰鸣都在接受范围内,有时候上高速声音会大一点,不过也是正常的。除了这个,座椅包裹性很强,可以十向调节,只是遗憾没有座椅加热功能,哈~

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    2021-09-26

    white5642问一下,那个罗屠夫杀猪粉好吃吗?

    红月倾城这车落地多少钱啊

    用户7859193831742老哥,请问您这个颜色是叫啥? 最近也准备提2.5油车豪华了

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

    4.36优秀

    凯美瑞,从我看车到订车再到提车,一共花了三天时间,刚提两天,还在磨合期,个人驾驶感受就是,居家代步,绝对没问题,省油保值,质量好,豪华版,配置也够丰富,该有的配置也都有,外观也好看,缺点是,动力,起步很肉,胎噪大,在乡镇开的话,那噪音,震耳欲聋,底盘也低,我刚提第一天就蹭底盘了,心疼死我了,再有就是,新车异味大,熏得我头痛,总的来说吧,优点是大于缺点的,毕竟没有十全十美的东西

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    2021-04-22

    LOL个尼玛,我开出来12个油。我买的假车吗

    高冷漂流瓶kHk我定的也是2.0豪华版的欧泊银4.17定到现在都没有声音说是还要在等

    啊也啊野合肥的啊,包河区的那个店吗?落地多少啊,我也考虑2.0豪华,订车到提车那么快的吗

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

    3.79良好

    价格:落地21.5W,10次保养以及常用装潢。 外观:比较饱满圆润,对比雅阁的棱角更显气质。 内饰:个人不太喜欢不对称的,悬浮屏幕做工也比较差,看上去确实没有高级感!好在中控台整体用料不错。 动力:2.0自吸个人感觉够用,一个人跑高速90加速到120给油还是有力的,如果满座估计提速会慢2秒!整体来说够用了。 操控:行驶品质不错,比较稳,视线也不错,像开紧凑型车。 车机:确实要吐槽一下,启动车子后需要30秒时间才能打开,倒车影像我基本不看!导航、音乐也是用手机蓝牙,所以对车机要求不高! 其他:轻微感觉仪表盘有异响,给我装的行车记录仪也是偶尔死机!送的有些东西确实不能贪便宜!刚落户,过两天准备去4s贴膜,再检查一下其他小问题!

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    2021-07-07

    國士無雙1221.7额外一次保养什么都没送!烦躁!

    持之以恒老苏1.中控屏宽边丑爆了,一下拉回到十年前。 2.前后各少2个雷达头,扣门到没谁了。 3.各种异响,难以忍受。 4.方向盘震动到手麻。 2021款真不值得买

    英俊风流爱舔一样,车机启动后不等他一分钟,直接挂倒挡,倒车影像能卡机卡死

    点评车型: 2023款凯美瑞 2.0G 豪华版

    3.4良好

    外观大气沉稳,内饰我选的黑色成熟稳重,就是仪表台和门板的内饰熟料感严重。2.0的配置对我来说足够了,平常就省内市区跑跑,空间还可以。170斤的朋友坐后排都很舒服,驾驶感受:主驾驶与发动机舱隔音差,车速70以上后漏风,风噪大,油门踏板离右边隔离板太近了偶尔会卡油门,最重要的就是车机,简直就是老年机,年轻人和注重车机和手机互联等智能化的不建议买。车机毛病很多,典型的就是车质网投诉率最高的:车机卡顿,延迟,倒车影像卡顿,延迟,模糊,导航反应慢,老是导航偏离路线,车机无法升级,不支持carplay以及其他手车互联,硬件不支持,还有就是这车肉。起步慢,不建议年轻人买,还有几个鸡肋的功能不建议强迫症患者买:自动启停和车道偏移辅助功能每次上车要手动关闭,不然老是抢你方向盘。等红绿灯或临时停车会关闭发动机。

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    2023-12-06

    久居我心4305全款多少钱拿下?

    用户5073886248307怎么关呀,车道偏离预警

    VW563有颗粒捕捉器吗

    点评车型: 2023款凯美瑞 2.5G 豪华版

    3.7良好

    提车快一个月了,开了有400多公里,按照我这个使用频率,一年是打死跑不到一万公里了……所以买这个2.5的,不亏……? 简单说说用车感受吧:23款,2.5豪华 1,外观 当时第一眼看中的就是白色,中间差点选了欧铂银,定好车以后去找销售,想白色换银色,销售说,第一眼喜欢的颜色才是心里最喜欢,这话没错,银色虽然也好看,但是白➕黑才是经典啊^_^,所以现在白色,越看越喜欢? 总体感觉,白色车,全景车窗,18寸轮毂,另外23款,相比22款,就多了镀铬装饰,我个人觉得比老款更时尚一点,更显年轻。悄悄说下,白色更耐脏?? 车身修长,真的超帅…… 2,内饰 内饰,就一个字,素……糙……讲真的,我感觉我能把这些塑料给扣下来……前排的充电口也少了一点,就一个……二十万哎,不能整个无线充电嘛?升降车窗,声音很大,不像二十万级别的车。车门也轻,轻飘飘的,跟美系没法比,我没次都不敢使劲儿,怕给弄坏了后备箱门也是的,轻飘飘的,关门的声音哦,也是铁皮一样的感觉……我那个心啊…………还有方向盘那个塑料哦,还有做工这个塑料感哦,天籁都加了木纹啊……加一点木制材料或者啥的行不行喂,还有,储蓄空间也少,我放个香薰,放包纸,放把钥匙,就没了……哎,懂得都懂,既然选了,就认命吧…… 3,转向手感 方向盘太轻了,我一点都不习惯,我老婆是女的,觉得没问题……我怀疑是不是我力气大的原因…… 然后就是车身长,掉头,转弯,都要注意,像我这样的新手要多打一把……习惯就好了……长车都这样……灵敏度,感觉一般吧,不知道是不是我车感还没找到的原因,感觉不是指哪打哪儿……方向盘上面的按钮很灵敏,就是车机设置,为嘛要长按ok,直接按住ok进入设置界面不行啊?最无语的就是自动启停了,不能永久关闭,没吃,启动车子都要先关,不然的话,只要等红灯或者堵车,就不停的自动启停,我那个烦啊……烦死了!烦?烦? 4.油门响应 我都是市区开,省油模式,这个模式,你们懂得,起步很肉的,但是转速上来了,用力踩,还是很正常的^_^,另外,深踩油门,轰轰的声音还是挺好听的??另外,这么大排量,上高速,运动模式开起来,你会喜欢的…… 5,油耗 目前开了500多公里,纯市区,大部分都是单次路程4公里左右,路上6个红绿灯,堵车严重的时候,12,13个油,不堵车,8个多,现在表显油耗12个多,后面油耗还会降下来,因为我新手,每次倒车入库,侧方位停车都要折腾好久,费油……而且我也不知道怎么踩油门才省油,需要自己慢慢摸索吧,祝我早日达到人车合一的境界????? 总之这个车,跑市区的油耗不小……要有心理准备……当然了,也没喷子说的那么大,毕竟油耗主要靠脚法和路况…… 6,刹车灵敏度 感觉不是太有底,大概我开的少,也不舍得猛踩刹车,一般都是提前松油门,然后轻点刹车,然后慢慢踩…… 不知道猛的踩到底是啥感觉……反正够用吧,再说了,安全驾驶,安全第一位…… 7,空间 我身高172,不管怎么用,都够,后排坐上我爹妈,两个胖子,也够……所以我们家够了……再说一遍,储蓄空间不够……后备箱嘛,家用,够了……还有哦,买了车以后,你才会发现,后排空间真的不是那么重要,我基本上自己一个人开,外加顺路带老婆……后排,哎,空着吧……感觉太浪费了,回头问问周围有想蹭车的妹子没????? 8,其他 全景车窗,用处没那么大,开一会儿,上面的挡板就脏死了……唯一的好处,是阴天的时候,开一下,车内光线好……但是有啥用?我还能在车里看书不成? 辅助驾驶的车道保持,停好,对新手友好,我经常跑偏,会嘟嘟叫,还会拉回方向盘……前后驻车雷达,感觉一般……听到紧急的报警声,赶紧刹车,不然你会有惊喜的…… 倒车影像,自己安慰自己吧……比没有好…… 座椅真皮的,感觉皮子容易变形啊,不知道其他人怎么解决的…… 特别夸一点的,就是凯美瑞的空调真的来事儿……制冷效果好,快……我们这里室外36,空调启动后,设置26或者27度就行了,再低,就冷了????? 另外座椅的支撑性,差一点,需要配一个包,一点靠垫,对腰有支撑,这样会舒服不少……记住哦,要选薄点的,厚的用不上…… 异味,目前没发现……异响也没发现……我这运气真不错????? 总结一下,缺点正如那些喷的人所说的,塑料感,车漆薄,提速慢,但是买这个车的人图的不是这些啊,图的是长期驾驶,车子性能稳定,低故障率,保养便宜…… 所以啊,爱他人,会一直爱下去,不爱他的,别勉强,花自己的钱买自己爱的车…… 最后最后说一句,感谢凯美瑞圈主叶言12345推荐加精 🤓🤓🤓🤓🤓🤓🤓🤓🤓🤓🤓🤓🤓🤓🤓🤓🤓

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    2023-07-24

    霓虹国的彩虹凯美瑞这方向盘轻有点扯吧已经够重了,比起我以前的别克老车或者是我老婆的昂克赛拉都重

    一帆风顺的明天i你错了,被喷的最惨的是帕萨特,19年喷到现在还在喷,逢人就说帕萨特戴头盔,劳资27落地帕萨特不选A4这么嘲讽我,真是肺都气炸了

    简单爱98975凯美瑞论外观还是不如亚洲龙啊

    点评车型: 2022款凯美瑞 2.5G 豪华版

    4.4优秀

    【购车经历】 年过三十家里骊威也老了,考虑一台家用B级车。五一和老婆去定了全临沂最后一台22款2.5豪华老凯 。(再来的话来的是加了颗粒捕捉器的23款 这玩意戴口罩跑步想想就闹心)前后考虑了亚洲龙, 红旗h5和雅阁 。 亚洲龙2.0顶配需要等一个多月,而且零整比属实高,再就是后尾灯弄个假贯穿有点拉跨,h5够大气很心动但是家里人不太看好。 个人钟情雅阁 ,而且优惠很大。 无奈媳妇说我这年龄不适合开雅阁了😓。凯美瑞混动版有机油乳化风险而且价格高出不少综合考量选择了燃油版 【提车价格】 首付十二万五 加免息八万 落地不到二十一 【最不满意】 车漆属实薄 , 总是莫名其妙出现一些小划痕 很让人头疼 。可能等新车劲过了就没那么难受了吧😖虽然该有的配置都有但是需要吐槽的是二十多的车只有顶配带座椅通风加热和360 日系是真的扣啊。 【空间表现】 空间方面只能说够用, B级车里不算大 后备箱空间比较大 目测俩大行李箱没问题 【油耗】 目前开了不到一千公里 综合油耗在8.5左右 佛系开的话七点几 暴力驾驶能到十一个 这个表现还是非常满意的 【驾驶感受】 凯美瑞 长期霸榜的存在,绝对的B级家用车王者 主打就是一个耐用。颜值属于耐看型 试驾了2.0豪华版 也并没有网上说的那么肉 再好的动力佛系开不舍得给油它也快不起来啊 我是看中的8at变速箱和18寸双色轮毂😁2.5+8at动力够猛 随叫随到 超车毫无压力。 L2级辅助驾驶 开车更轻松 HUD抬头显示好酷! 这车虽然网上没赢过 但是花自己的钱难道要买别人喜欢吗 总体来说很满意 正所谓:一车传三代人走车还在 超车大胆踹 哇塞一哇塞 哈哈哈

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    2023-06-02

    平安囍樂平安囍樂一看到有人说零整比就觉得挺得儿,修车大于600元就可以走保险了,零整比就算十万八万跟你有鸡毛关系,又不是你自己拿钱修

    说撒子哦落地21?你这比我便宜好多

    呐傷眞羙705现在买日系被喷的厉害的很。

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.0S 锋尚版

    4.1优秀

    【购车经历】 原本预算20个左右的车,先去看crv的,又感觉suv有些大只,刚好六月份购置税减半政策,凯美瑞能20以内下来,车展谈了下价格合适就下定了。 【提车价格】 不算上丰田2000补贴,贷款10万两年免息落地19.6,贷款有利息方式可以19.4落地。我选的免息。其实再谈谈价格还能少点。 【驾驶感受】 车展定的,没有试驾就买了,算是盲选了😂。和豪华版相比,除了外观套件,轮毂大一寸,增加运动模式还有座椅外,其余配置全部一致。贵了6千。选择豪华版会相对而言性价比些。但我更喜欢大轮毂,就选了这个。试过起步猛踩油门,能听到发动机的轰鸣声,但是感觉起步肉,不知道是不是默认开启ECO导致的,下回关掉试一下。加速平顺,没有顿挫感,速度起来后还行。 【油耗】 油耗的话,刚开始加油显示14.9,这两天开着市区国道降到了10.2,再开后边估计就是正常的7附近 【最满意】 个人感觉这外观搭配钛灰银觉得很亮眼。 【最不满意】 自动启停不能默认关闭,每次开车步骤1关闭自动启停2打开自动hold。车机中规中矩吧,我是a导航,互联不支持有点说不过去。当然本身带车联网,也可以接受。

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    2022-06-26

    多多和嘟嘟和小黑我们这2.0锋尚报价18.88,黑色,不知高了没

    3kcs2.0跑高速够用不

    夕照夕阳余晖我这边现在豪华版报价20.4贵了吧

    点评车型: 2022款凯美瑞 2.5G 豪华版

    4.2优秀

    网上看车都是懂车帝看的,买车需求纯家用,耐用性更看重自吸,预计使用年限10年以上,保不保值没考虑,少操心就行,怕麻烦,外观好看(网上看着还行,现实更好看,比较耐看,不上相?)内饰(个人喜欢,网上喷的挺惨)我去看实车的时候眼前一亮,远远大于心里预期,不知道你们有没有这种感觉。优点网上说一大堆,我理解就两个字中庸,说说缺点吧!给想买的一点点参考,1车漆薄(我更感觉的是车漆软,要小心很容易有划痕,我的好几处了,都不知道咋整的)2倒车影像(诺基亚像素,跟国产差的是亿点点)3车机反应慢(有点老年痴呆症)4刹车软(踩一点没反应,给人信心不足)剩下随便说说吧!我感觉没有什么太短板的(主要没开过什么好车?),还有网上说的动力弱,我觉得还好吧!起步比不了涡轮增压,中后期并不弱(每一个人对动力理解不一样,很多就是认为零百加速多少时间就去判断一辆车动力如何)。车道偏离,启停不能永久关闭(对于新手挺好),人无完人,车无完车,只要你能接受它的缺点,优点闪光点对于你来说足够大,就可以买,几百万的车,它也不是完美的,喜欢买就完了,何须在意他人眼光

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    2023-06-15

    富宁文兴农资经营部路上不被拖车拖回去就好了。12年我买了一个长安逸动。开了一年,在高速上叫拖车拖走两次。10个月就卖了。从此以后国产车2-3万的我也不敢买了。怕了

    说好的幸福呢—我一直在纠结2.5的凯美瑞和蒙迪欧

    平淡简单762买车不要去比较,看上哪一辆直接去买,越比荷包越空

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

    3.64良好

    【购车经历】 买车的时候,我特别喜欢野马,特意去借朋友的野马开了几天,跟老爸商量的时候,意见不合,主要怕我飙车容易出安全事故,后面没给我出钱,今年大四还在读书,就自己做了点小事情,买了凯美瑞买也买的马马虎虎,自掏腰包首付了15个贷了几个 自己慢慢还 【驾驶感受】 凯美瑞就像自己本人一样,什么都还过得去,但又什么都不突出,个人感觉开起来还是挺舒服的,就是底盘低了点,经常剐蹭底盘,家用的话 这辆车应该已经非常完美了,家用买这辆车可以闭着眼睛买。 【动力表现】 说句实话,动力这东西无非就是谁先到限速,2.0t也好3.0t也好4.4t也好就那一瞬间推背,然后减速说句实话还不如慢慢提速开。个人比较喜欢后驱车,操控性更好而且出弯能给油,开起来的确很好玩。凯美瑞这辆车动力也如同上面所说不突出,够用,现在路上车太多了,动力这东西玄乎,最重要还是注意安全,少飙车,非常容易出事,我有个朋友就出事了,现在后悔都来不及。 【油耗】 油耗图在下方 一个城区一个高速,也还行,比我家里的车都省一点,所以经常开小凯,自己买的车怎么开怎么舒服,开别人的开不习惯 【最满意】 车身双色挺好看的,外观满意,没贴膜没改色,原厂原漆,经常开高速这个腰部支撑也很舒服开起来不会腰疼。 等换车了也不出它了,留着自己开,一辆跑车开着玩,一辆家用车日常生活买菜用。

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    2022-10-09

    喜欢夜的黑、特别喜欢野马所以买了凯美瑞,这俩车是怎么联系到一起的

    猫七学水我朋友也是想买野马,最后买的凯美瑞情况跟你一样。

    用户明明8你喜欢野马买了台凯美瑞就是你的不对了 最起码也买台Supra

    点评车型: 2018款凯美瑞 2.5G 豪华版

    3.79良好

    一:首先说说外观,到店第一眼看到凯美瑞外观就喜欢上了,年轻运动很适合年轻人的眼光 二:再来到内饰,坐进车内尤其看到这个Y字形中控瞬间就下定了决心就它了,个人感觉应该是丰田车最年轻最好看的内饰了没有之一! 三:这车的配置因为是全新上市,比我印象中的丰田车配置高了不知道多少,尤其安全气囊这个价位应该最多的了,hud第一次用就觉得非常实用,还有电子手刹和自动驻车功能都非常人性化非常好用,现在换其他车开都不习惯了 四:空间真的只能说够用了,尤其后排空间这个级别只能说很一般 五:操控和动力这个车就别想了吧,也不用多说,车速上到60以后加速还是不错的,就是起步和低速加速太慢了 六:舒适性这车目前来说是我坐过的里面最舒服的了,除了日产…这是我们一家人共同的感受 七:可靠性还是不错,开了快三年了没出过任何问题,可靠的伙伴,希望继续保持。维修保养在4s可是一点不便宜啊,只有保养修车的时候才能体会到这是一辆中高级轿车?

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    2021-08-29

    TRD纯粹的技术吓我一跳还以为挂绿牌的

    苦苦月亮下来多少钱

    用户724366207261这是老款的的

    前往

    同级车热门评分

    3.80分“良好”
    亚洲龙 2024款 智能电混双擎 2.0L E-CVT 豪华版亚洲龙 2024款 智能电混双擎 2.0L E-CVT 豪华版

    【购车经历】 6月18号第一次到店谈价格,对比了一下,价格还算公道,22号联系销售说还有下降的空间,但不多了,24号本想去谈低价直接订车的,由于时间原因没去成。26号下午抽时间过去准备订的时候被告知价格回收了2000,由于路途遥远抱着来都来了的想法狠下心就订了,我的前提条件是免除上牌费500(自己上牌)在送一个专车专用行车记录仪,销售找领导申请后同意后直接付了定金。 当时店里没有现车,在途车辆得7到10号左右到店,回去过了两天,突然接到销售电话通知29号去提车,说是贷款政策7月有变化,和全款客户调剂了,让我分期的先提车。29号凌晨4点多起床安排好手头工作,准备去提车的时候,销售的电话又打来了通知29号取消交付,因为市区下暴雨,路面积水过多,30号在交付。 30号一早就到了他们店内等待销售,带我办完一切手续差不多就中午了,一直等到晚上6.30贷款才放出来,当时都绝望了,第一个到店最后一个离店,无聊的等了整整一天,跑高速回到家里已经晚上9点了。 由于合格证还在银行压着,必须要回到4S店取到才能去上牌,说好的上牌自己上,可上牌专员还处处为难最低要交285,不然你去其他地方上,然后再回来抵押,抵押也要收费,你跑来跑去基本还是这些钱,你自己看。自己全当找黄牛了,也不在意这一点了,付了钱也确实全程代办了,比较省力。 【最不满意】 转折点在4S店装潢部看到行车记录仪的那一刻,吸盘插点烟器的记录仪我实在绷不住了。(朋友那批发35元一个)当时就跟销售打电话,销售含糊其辞没有说法,车机开网后随即离开了4S店。 本来价格回收买的车心里就有点不舒服,再加上记录仪那么糊弄我,我一气之下把商业险全退了(当时店保一万多点,包含焕新险3880)销售电话打来说退不了,不然法务将起诉我,听到她说法务,我就更加坚定要退保险了,霸王条款而已! 1发票低开(没找税务局投诉,保留) 2合同我没有(没找市场监管局,保留) 3服务态度(没打400,保留) 4二手车虚假交易(没打400没举报,保留) 为了业绩,实现不了的事情随便许诺让人实在很恶心,一万多的保险都店保了,我没想过要退,车卖完就感觉客户拿他们没办法了,他们忘了,我也是某4S的,一个记录仪换来业绩回收,我都替他们感到不值!就像哪吒2里哪吒说过的一样:我活不活无所谓,我只要你X

    4.00分“良好”
    天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版

    先说本人情况吧,22年大学毕业,刚上班一年,基本没什么存款,今年23岁,收入稳定,家里给钱买车,因为手里有20个,血气方刚,就在天籁和奔驰A之间选择,之前一直想买奔驰A,都试驾了,价格也谈了很多家,不过后面经过女朋友的劝解,说买奔驰A不适合。后面提了天籁,落地16.9w(白色+2000闷)销售见我要提车回家后面硬是让我加2000买9次保养,诶…4s店真的很烦。 外观:怎么说呢?和轩逸很像😂,除了长一点就没啥明显区别了。可以自己花一点钱稍稍改装,会好看很多;还有车身比较低趴,我就因为这个提车一星期刮过底盘。 内饰:还行吧,不丑 空间:空间绝对够用了,本人身高175,140每个座位都很宽敞。 驾驶感受:因为买的是2.0的,没有什么提速感,加速比较线性,如果经济模式一开直接很肉,不过天籁的舒适性是真的高,一提车就开了300多公里回家都不是很累。 优点:动力上车绝对是好车,你可以相信Nissan的技术,如果觉得自吸肉的可以上T,日产车很好开(本人觉得2.0的完全够用);舒适性是真的高,家里面的老人坐车都觉得舒服,自己也很满意。 缺点:油耗不低,高速5个左右,城市道路8、9个都很正常;不知道为什么不到半个月,开车时后挡风有一点点异响;还有就是日本车的通病,车漆是真的薄啊,那天在家门口到车没注意干到电瓶车上了。 提天籁绝对不后悔,养车省心,耐用。

    4.00分“良好”
    英仕派 2025款 260TURBO 精英版英仕派 2025款 260TURBO 精英版

    本来看型格看了一年了,但改变主意换英仕派只用了两天。家里人不支持电车,家父对国产车仍有很大的偏见,只信赖日系车,因为家里这台十几年的卡罗拉质量证明胜过任何遥遥领先。本田是我唯一能接受的品牌:他似乎是唯一能集齐动力/操控/性价比/牌面/省心/省油/耐用/知名,所有标签。英仕派是家人朋友都统一觉得帅 看了很多车,领克03本来也喜欢了很久,奈何4s店黄毛小伙多,都来领克整顿职场,服务止于不下定,车子动力操控没问题,硬伤前挡视野小,空间小,顿挫,用车成本高 雅阁综合贵2w,豪华版那个小轮胎在c级车上辣眼睛。 型格也是好车,舒享13.2落地啥J8不送,内饰用料看起来新车还好,但经不起时间推移,店里那台试驾车的内饰所见之处又残又旧。。 天籁2.0L版本落地基本一致,内饰差点意思塑料多,动力拉胯 吉利星瑞我很喜欢,我内心无法说服自己“网约车不得入内”的梗,家人朋友听到吉利都纷纷皱起眉头。。。 奇瑞艾瑞泽8,小红书一搜一堆避雷。。 有时候不是说国产车不行,我希望国产车至少在外观上能像领克一样有自己的家族语言,天天照着bba保时捷来抄,永远也摆脱不了山寨的标签。说的就是吉利奇瑞,你们一个抄奔驰一个抄奥迪,你想象一下你远远开过来别人以为你换了bba,开到跟前发现是那啥,多少会被人鄙夷 【外观】最开始觉得太长了,以前开的卡罗拉4.5米穿梭自如,总是会假想以后停车困难。但开上后根本没觉得有困难。英仕派的侧面巨好看,背面曲线弧度十分优美,尾翼是点睛之笔,在弧线尾部形成一个鸭尾上翘,美死我了,18寸轮毂是b级车的底线。雅阁豪华那个轮圈实在辣眼睛,没有尾翼平着收尾的,实在差点意思。所以雅阁最好咬咬牙上尊享。轴距确实不够长,但前驱车硬伤没办法。 【内饰】适合我的直男风,你可以说型格思域塑料,但你不会说雅阁英仕派塑料,我不喜欢雅阁出风口练成一条线的,多少有点密恐。内饰包皮比思域多很多,尤其是中控按钮那一排包皮高级感一下就上来了:其次本田车座椅门板扶手箱等地方都采用隐藏或无缝线设计大大的好评,不像很多国产车密密麻麻的缝线,摸上去辣手纯设计过度,这点事可以看出来本田是有自己的追求,不为了设计而设计:纯正的圆形方向盘好评,我至今不适应椭圆形方向盘。中配虽不是真皮,但质感极佳,等以后座椅皮换个红色简直不要太帅。缺点是中控大按钮中看不中用,不如像思域一样弄个三按钮实用。除了温度其它都要中控去按不太友好。提车当晚就发现副驾b柱异响,开回去师傅轻描淡写拆开了一顿操作5分钟,就好了,笑死 【性能】我相信很多人买车前都会看零百加速。雅阁英仕派都是八九秒级别,大家都说拉胯。但只有自己开了后才发现抖音人均法拉利不是开玩笑的。D档偏舒适平缓够用,S档转速会拉高800转左右,油门跟脚,推背感绝对有,不知不觉就到140,仍然能给到很强的加速体感。没买的人都说cvt垃圾,没买的人都踩断了。但cvt的平顺你们只真的嘴硬绝口不提。卡罗拉4at和univ领克03的双离合我都开过,多少都会升降档顿挫。就比如超车短暂提速深踩油门,5降3或2长幅降档,会很明显感觉到断油一瞬间车头一沉完成降档后开始提速,但很快完成变道后又要松油刹车,然后再超,一来一回车子就不停顿挫,属实有点难受,cvt则不会有以上问题,当然你要拿宝马那种采埃孚10at来说事,那我建议你不要犹豫咬咬牙上bba。英仕派虽然是准c级车,但开起来却十分轻盈??尤其是低速前进或倒车时,有一种在水上漂的感觉?这套地球梦发动机声浪属于比较低沉的煮水声,不会尖锐,没有排气声浪却胜似排气声浪。我记得我以前试驾雅阁英仕派的时候突然深踩油门会有很大的延迟,但自己买回来却挺跟脚?这就不太懂了。变道过弯行如流水不多解释,虽然用上米其林静音胎,但高速路躁确实会大,朋友的小米su7在同样的路段却十分静音 【空间】很大 【油耗】d档多滑行,五六七个不是问题,s档基本都8个起步。当然红绿灯多的话建议打开自动启停,深圳的红绿灯很多2分钟起步麻了 【车机】本田车机确实差点意思跟国产比起来,像是安卓4.0系统,没啥可玩的,屏幕太扁了,即时carplay车道级导航看起来也有点难受,所以基本还是用手机舒服点,车机基本很少用。 【购买经历】送了杂牌360凑合能用,前后雷达,原厂记录仪,终身免机油,官方三大件终身质保,底盘除锈等,算还行。但4s仍然换着法子给我低开了几千块发票有点糟心,合同也不给。产品无罪,这年头买车真的没有卖车的精明,还得是特斯拉那种直营让消费者省心省事 我没有开过bba这种豪车,还没机会向上对比,英仕派对我来说已经十分满意,15万你不可能既要又要,honda is best!

    4.00分“良好”
    亚洲龙 2024款 智能电混双擎 2.0L E-CVT 豪华版亚洲龙 2024款 智能电混双擎 2.0L E-CVT 豪华版

    本人80后,在莞20年,2013年买了人生第一辆车别克英朗,已安全行驶了12年19万公里,从送我儿子上幼儿园到现在上高二,我也从在马路上谁都不服到现在也学会了让行,我的英朗也从曾经的年少轻狂经过12年的岁月洗礼也逐渐变得体弱多病,直到去年修车师傅跟我说,算了吧。我开始认真关注新车,目标也很明确:就是能省心耐开15年的家用车,相对于英朗动力要更好、空间要更大,有试驾过大众速腾,凯美瑞,亚洲龙,CRV、RAV4,其实心里首选是凯美瑞,五一当天去广丰谈价,由于店内人太多,销售没有时间接待,院内有好多现车有凯美瑞也有亚洲龙,都没有上锁,我一个人沉浸式内外反复对比,一是凯美瑞后排空间比亚洲龙小很多,二是顶上没有遮阳帘,三是内饰没有亚洲龙豪华感,四是凯美瑞外观更适合年轻人,亚洲龙沉稳大气更适合中年人,与一丰的销售一番谈下来,置换旧车,也给到我原本预算买凯美瑞的价格,而且有4月份生产的现车,送了6次保养,送了膜没有要,在TB上秒杀价1500买了3M铂逸膜。用车感觉:平时上下班用,周日带家人去远一点的地方玩,相对于我上一辆车别克英朗,亚洲龙给我的感受:优点有:1、空间变大了,不用跟以前一样后排坐人就要把前排往前移,2、动力更好了,上下班路上间隔的两个红绿灯,以前赶不到,现在也能赶超到了,少等一个红绿灯了,通行绿波路段更从容了,3、没有通用6AT换档的顿挫了,加减档也几乎没感觉了,加减速都线性了,4、低速行驶更静音了,纯电行驶没有声音,发动机介入声音也能接受,5、更省油了,以前一个月加两次油,现在只要加一次油了,6、L2辅助驾驶在高速路上很好用,跑长途可以减轻司机驾驶强度,7、空调更冷了,平时只要开25度,英朗空调修了4次,好的时候后排没有出风口也热,8、还有HUD、腰部调节、前后雷达,APP车钥匙都非常友好;接下来说下缺点:1、音响差,还不如我原来英朗音质好,2、操控差,没有英朗变道灵活,可能是B级与A级车的区别;3,车机不好用,导航还是用手机及支架,听音乐也是用手机;总体来说,亚洲龙优点多于缺点,瑕不掩玉,最后祝愿所有的亚洲龙车友行车平平安安。

    4.50分“优秀”
    雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版

    平民车型推荐:雅阁提车作业 【车型】 幻夜尊贵版,22.5w落地,送了保养和一堆零零散散的东西,价格这东西也是看心里价位把,基本也不会差太多,一个地方少了,销售会在其他地方加回来,所以满足心里预期就可以下手了 【评分】 4.5星吧,主要的内容聊聊争议比较大的转向,加速,胎噪,发动机噪音和避震吧,因为只开过家里的天籁,哈佛和现代suv,贫民玩家,没开过豪车,所以只能从平民视角聊一下几款车型的对比吧 【转向】首先说说转向吧,因为听到很多车友说雅阁的转向比较沉,所以上来就试了下雅阁的方向盘,一打,我去,打不动,这么沉吗!一看,没打火(哈哈,贫民家庭,没用过这么高级的系统哈哈),打着火后,转向瞬间灵活,和家里的天籁对比基本没什么差别,很轻松就可以转向,销售讲解时聊到过,雅阁具有车道偏离辅助和方向盘辅助,打开的话,不打转向灯的情况下,会加重方向盘的反向阻止反馈,所以就都没开,不过打方向灯就会解除,所以基本没什么影响,说转向重的朋友,可能开的车,转向系统更加高级,对于个人感受来说没有什么沉重感,普通的方向盘力度,男生女生应该都可以轻松驾驭。回去的路上,试了下急转弯的转向输出,响应也十分灵敏迅速,车身也十分稳定,所以对于个人而言,是十分满意的转向系统了 【加速】接下来说说加速吧,因为现在汽车的电子系统愈发繁杂,还没有研究清楚这套电子系统,所以自动启停打开,自动驻车打开的情况下,起步时,两套电子系统介入,怠速到1500转时,无特别明显的加速感,不过转速达到1500转时,会感觉到清晰的动力输出一旦达到1500转,油门每一厘米的移动,都会带来更强的加速响应,搜了下雅阁的最大扭矩在1500-3000转爆发,所以个人感觉还蛮准的,所以只要你能迅速将发动机转速拉升到1500转以上,你就会获得明显的加速反馈,并有明显的推背感,因为21年看着维斯塔潘用本田的1.5T发动机拿下F1个人年度总冠军,所以对本田的1.5T系列还是有偏向性的,对于个人对发动机的加速十分满意。 【噪音】对于噪音来说主要来源于两方面,一个是胎噪,一个是发动机噪音,每种噪音的产品条件是有所差别的。先说胎噪把,雅阁的胎噪主要来源于高速时轮胎于路面的摩擦,当速度达到80km以上时,即使在路况较好的情况下,你也能明显的感觉到轮胎与地面摩擦发出的声音,在低速状态下,胎噪较小,打开音乐基本忽略,但是高速时的胎噪较为明显,这是雅阁的一个通病把,目前无法避免;接下来说发动机噪音吧,发动机的噪音主要来源于高转速的高转速噪音,当转速达到2000转时,噪声开始明显显现,并伴随着转速的提升,噪声越来越大,而对于发动机噪音来说,有人喜欢发动机轰鸣的声音反馈,所以对于发动机噪音,仁者见仁,智者见智吧。不过高转速时没有朋友的四缸摩托车好听(哈哈,开玩笑的,其实还凑合)。因为天籁开的是家里的,没有刻意的关注高转速的发动机噪音但是轮胎噪音,雅阁确实声音明显,这个还是有待改进吧 【避震反馈】最后说说避震吧,雅阁的避震感觉是偏硬的设计,对路面情况有十分清晰的反馈,翻译过来就是:过个坑,是真tm的颠啊。如果你是一个成熟的中年人,这种偏硬的避震,带来的颠簸感,会让你在路上十分烦躁,但对于激进的年轻人来说,这种清晰的路况反馈,会使汽车驾驶过程更具运动气息,你可以清晰的感觉到来自于路面的行驶反馈。所以对于一个假装自己是青年人的老年人来说,车辆较硬的避震调教还是比较满意的,让车辆更具运动色彩 【总结】总结下来就是,作为更具运动话的设计理念,即使是雅阁,本田的设计师也在其中加入更加运动化的元素,除了运动的流线车身外,汽车的驾驶风格也由于灵活的转向操控,发动机声音的清晰回馈,较硬的避震调教,让雅阁在内核上也同时具备运动色彩,更加符合年轻人的胃口,不过胎噪的问题,是雅阁一直未进行修复的问题,那咋咋咋~的轮胎噪音,对于年轻人来说也不会增加他的运动驾驶体验,不过整体因为对于优点明显多于缺点的新车主来说,给雅阁打4.5星的分数吧,余下的0.5分,作为雅阁设计师的进步空间