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    天籁2022款2.0L XL-TLS 悦享版值得买吗_天籁怎么样

    ·天籁

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共1927人评价
    12万-18万轿车总榜No.29
    超过69%的同价位车系
    经销商报价
    13.00-19.00万
    厂商指导价
    17.98-23.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.72
    • 外观
    • 4.21
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.81
    • 3.64
    • 配置
    • 3.63
    • 3.55
    • 空间
    • 4.03
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.67
    • 操控
    • 3.65
    • 3.67
    • 动力
    • 3.71
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.88分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.37
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 帕萨特3.88空间4.40
    • 凯美瑞3.86外观4.33
    • 天籁3.83外观4.21

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.88-
    • 迈腾3.92空间4.37

    天籁·全部评分

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

    3.9良好

    外观还不错,车辆比较大气,油耗也还可以,动力方面的话比较低,但是呢,对于家庭来说已经够用,车辆车漆是比较薄,比较容易刮花。 购买天籁还是基于情怀?以前一直很喜欢日产,现在车辆价格比较便宜,所以就入手了一辆。总体来说还比较满意。 这是这个车摄像头比较模糊,标配版的清晰度不够。悦享版没有什么l2辅助驾驶,但是呢,该有的基本上都有了。常规的功能,比如定速巡航,倒车雷达,倒车影像,还有屏幕都会有。 开了4000多公里,在油耗方面的话,市区差不多有7到8个油。高速在6个油左右。油耗还可以。动力方面,如果把eco取消掉,还是很快的提速,如果不取消eco,那行驶起来还是比较线性的,平缓提速不是很明显,但是谁叫人家省油呢? 这个车的自动启停是比较鸡肋的,有时候开了启停功能,你再踩油门,它会有顿挫感,所以一般都把它关掉了。 驾乘的静音方面还是比较满意,前排双层玻璃看起来还是比较安静,但是呢,后排其实还是有比较明显的胎噪。 总的来说,如果说是家庭使用,感觉还是可以的,油耗动力都比较可以接受。如果选用2.0t的话,那肯定会比较好,但是价格贵太多,个人感觉没有必要考虑。

    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 02022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 0
    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 12022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 1
    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 22022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 2
    2024-04-23

    用户4862774610927底盘太低了是吧

    麻田欧阳帅减配了

    红色丶康乃馨晨曦银搭配棕色内饰太好看了

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

    4.1优秀

    优点: 1.首先肯定是外观特别帅,完全就是冲着天籁外观去的,车辆的整体车身线条流畅,一笔到位,十分柔美和协调,至于它的前脸和大灯立体感很强,运动风格拉满,整体看来,车辆的识别度还是很高的,给人的感觉就是很新颖,所以从外观来讲十分满分的话我给它11分。 2.其次就是内饰和空间部分,说实话一开始看图片我觉得中控很一般,但是到目前为止倒是越来越觉得好看了,空间还是很不错,综合下来给个7分。 3.最后就是驾驶感受部分,天籁让我感觉很好开,虽然我是个新手,但是开起来还是挺轻松的,方向盘带有助力,在转向的时候不需要使用太大的力气,能轻松驾驭,转向的精准度特别高,另外车上还配备了好多辅助驾驶系统,遇到一些复杂的路况时,也能很好的应对,在高速上车身稳稳的,唯一不足的就是底盘并不是很高,遇到不好的路况时,还需要多注意,同时油耗部分确实很不错,目前油耗百公里6个出头,相信保养后以及磨合期后多跑跑高速应该能到五个多,综合下来能给到8分。 缺点: 1.音响部分:对比十一代雅阁卓越版,呵呵,听个响罢了。 2.噪音部分:买之前都听说日系车隔音很差,当时我没啥概念,买后我知道了,原本以为在行驶过程中应该不会有很明显的噪音,可能是我自己的预期标准很高,导致在开车的时候会听到明显的胎噪和风噪之后就会有一点点失望。同时在等红绿灯的时候习惯默默调低音量哈哈哈。 3.动力部分:动力方面是比较肉的,毕竟我买的是2.0自吸,从价格上面来讲我是能接受,但不妨碍我觉得它是个缺点,起步确实很慢,倒是40-100区间我觉得还可以,很平顺,也很快。

    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 02022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 0
    2024-04-07

    Kira丶布加迪后视镜要手动折叠??

    A极度撞击不是说两层玻璃吗?

    废宁弟多少落地

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

    4优秀

    先说本人情况吧,22年大学毕业,刚上班一年,基本没什么存款,今年23岁,收入稳定,家里给钱买车,因为手里有20个,血气方刚,就在天籁和奔驰A之间选择,之前一直想买奔驰A,都试驾了,价格也谈了很多家,不过后面经过女朋友的劝解,说买奔驰A不适合。后面提了天籁,落地16.9w(白色+2000闷)销售见我要提车回家后面硬是让我加2000买9次保养,诶…4s店真的很烦。 外观:怎么说呢?和轩逸很像😂,除了长一点就没啥明显区别了。可以自己花一点钱稍稍改装,会好看很多;还有车身比较低趴,我就因为这个提车一星期刮过底盘。 内饰:还行吧,不丑 空间:空间绝对够用了,本人身高175,140每个座位都很宽敞。 驾驶感受:因为买的是2.0的,没有什么提速感,加速比较线性,如果经济模式一开直接很肉,不过天籁的舒适性是真的高,一提车就开了300多公里回家都不是很累。 优点:动力上车绝对是好车,你可以相信Nissan的技术,如果觉得自吸肉的可以上T,日产车很好开(本人觉得2.0的完全够用);舒适性是真的高,家里面的老人坐车都觉得舒服,自己也很满意。 缺点:油耗不低,高速5个左右,城市道路8、9个都很正常;不知道为什么不到半个月,开车时后挡风有一点点异响;还有就是日本车的通病,车漆是真的薄啊,那天在家门口到车没注意干到电瓶车上了。 提天籁绝对不后悔,养车省心,耐用。

    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 02022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 0
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    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 22022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 2
    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 32022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 3
    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 42022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 4
    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 52022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 5
    2023-08-19

    悠闲清泉7kD你的尾翼是后面自己装的吗?

    A极度撞击现在同款买的话用不到这个价钱吧?

    动感超人biubiu3挂d挡然后挂档后面有个按钮是运动模式,然后把eso关了。我20款的。22款的好像在设置里

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

    4.1优秀

    【空间表现】 空间作为家庭用车还是很给力的,比凯美瑞大不少 【舒适性】 舒适性不错,不过悦享版是不是座椅和优享有区别,总感觉展车要更软一点😂 【最不满意】 低速巡航转速只有1000左右时能感到共振,感受不好。而且倒车时容易触发Autohold,在车位比较窄的地方倒车还要手动关掉 【购车经历】 最开始想买凯美瑞,2.0L的落地价格只差1万,不过凯美瑞一进去味道好重,而且空间太小了,所以没考虑。因为老婆的哥哥开的雅阁,不想重复,所以雅阁也没选。本来想选22款英诗派混动,可惜附近的4s店都没车了,只有23款插电混动。最后差点准备分期提A4L,发现A4L空间有点小,而且想留点钱预防风险,就算了 【驾驶感受】 整体驾驶感受还可以,就是低车速共振稍微有点烦,高速带点坡度的路提速太慢了,日常算是够用吧 【油耗】 一提车跑了1000公里长途,由于太热,空调没关过,路上也是经常开着空调睡觉,所以油耗目前8左右,还算可以,雅阁开空调跑高速只有6左右 【乘坐体验】 相对于同级别的车舒适性不错,也坐了一些其它同事的车,星瑞坐起来感觉很硬,雅阁吵一点 【保养】 目前只有1100公里,还没保养,不过懂车帝上的保养手册是错的,懂车帝是3个月一保养,先前看到这个还有点犹豫,但是保养手册实际是6个月一保养

    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 02022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 0
    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 12022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 1
    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 22022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 2
    2023-08-12

    我也不懂鸭天籁一箱油基本上跑多少km

    搞得哭夫斯基动力究竟咋样,家用够了吧

    开朗辰星JOK垃圾变速箱

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

    3.7良好

    价格:五一节去买的车,优惠三万五。最终裸车砍成15.3万元。购置税一万三,保险五千二,无息贷款服务费三千元,自己上牌两百多。非要我买一个十次保养和延时质保,四千块我砍成两千六。送脚垫,车膜。落地十七万七千元。 外观:比老款帅气,我选的晨曦金,颜色好看,但是没珠光白耐脏。 乘坐:真皮大沙发,日产沙发厂。前排后排坐着都舒服宽敞。驾驶坐左下烟灰缸是假的,打不开。 驾驶:别开eco经济模式,太无力了,油给不够起步还溜坡,第一次吓我一跳,差点把后车撞了。就再也没开这个模式了,也省不了多少油,要靠驾驶员自己的脚法省油才是真的。标准模式加速也还是有点肉,比大众的1.5t慢得多,但是cvt加速平顺。档位R和N档中间有虚位,有一次没挂上R档,松刹车不倒车,屏幕显示是R档,低头把档杆拍了下才到位,不知是不是我这车的个列。 油耗:高速五点几个油,城里乡道8.9个油,对比b级车来说省油。 配置:车机反应慢,我这是中配车,倒车影像和定速巡航有点用。其他辅助啥也没。和国产配置不能比。

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    2023-05-13

    哈楼198我17.5w提了优享版,顶配2.0l那款,广州买。送5年保养,免手续费。送保险,送粤A。

    洒脱枫叶kJS不懂就问 自吸天籁坐满人上地库真的溜坡卖 刚定完下周提车 悦享全款15.5

    悠闲星星dM我买了一年半了,天籁就动力不怎么样,车机反应慢,其它还行

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

    4.1优秀

    外观方面 这代天籁长在我的审美观上了比上一代天籁好看多了,实车看着也挺大的 比我哥哥的mg6大一圈。 内饰方面 可能我的审美比较老气,看不惯现在的大连屏,这代的车机屏幕是长方形的比上一代那个梯形的好看多了,要是上一代那个车机屏幕我可能也不会去买这个车的。 配置方面 中规中矩比国产车差远了 买车的的时候看的星瑞 红旗h5 配置比这个高一堆 但是这个中配给的配置对我来说也够用了,主要是空调实体按键 温度调节也是旋钮的真的特别方便。 驾驶方面 2.0l的买的时候就考虑到了没有驾驶激情 跟美系车差远了,但是平常家用特别舒服 都没有激情的冲动 开着特别平顺。 【油耗】 油耗方面刚提的新车跑了200公里 平均时速20多点平均油耗9个油,等首保后估计会低一点 【购车经历】 星瑞 迈瑞宝 红旗h5 还有天籁 迈瑞宝销售太坑人了 去年2.0中配三月份的车卖16.3还交过强项 白色的还得加5000,当时火气就上来了,直接走了 刚出店就给打电话说刚到个白色的去年10月份的 给按照16.3卖给我 我没要直接走了。各位千万不要去邢台雪佛兰4s店看车去真坑了 红旗是因为4s店销售看不起人,就剩下星瑞和天籁了。家里人希望要个合资车就选了天籁。

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    2023-08-02

    135185925我觉得上代有日产的影子,现款4不像

    景弘256一人一个眼光很正常,萝卜青菜各有所爱,没有对错。我是听到改款消息后,苦等了10个多月一直到22款公布(期间,跑了几个4S,销售都一脸懵逼说不可能国内会改款,他们真啥也不是)。从准备购买20T的22.4万落地,到最终购买时的20.6万落地(期间还赶上了购置税减半,),置换了用了14年的旧车,抵了1万元。落地19.66万元,又落了公司户开增值税专用发票,保险增值税专用发票,各自均抵扣了13%增值税,最后实际支出18万多。因为实在看不上新天籁的前脸外观、后腚画蛇添足的长排LOGO、减配前雾灯和HUD,果断放弃!,因此决定立即全款购入21款,现在加油发票可以计入成本,车辆按年限折扣进入成本,将来发生修车维修费、保险费都可以进入成本,个人觉得一番操作还算是可以吧。买这车无论在哪方面都不后悔,天籁20T这个车,确实挺爽的,谁用谁知道!

    好景A海南 悦享 谈到17.3个分期算上利息得19万多

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

    4.2优秀

    驾照拿到时候就想有自己的一台车,经常会借朋友的车开,也都是10万左右的紧凑级。这个月总于圆梦了,父母支持一半首付,首付10万,厂家金融做12期免息,送5次保养,落地18.90。对车子还是蛮满意的,加速150多匹的确对于b级车弱了点,但也不至于马路大妈,加速直觉感是比朋友的大众高尔夫弱一些,底盘比较很软,cvt变速箱温柔有不想让你开快的冲动。配置我是没怎么要求的,不然也不会提一台低配车了,我感觉纯享版也能满足我了,纯享版我们这边4s没有卖,订车要等3个月,估计是没有的了为了拉低起售价。无钥匙进入,无钥匙启动,倒车影像,电动座椅这一类能经常用的上的配置有就够了。空间蛮大的,肉眼比紧凑级车的后排空间大不少,我身高180做到自己调的驾驶位后排恰巧不顶脚,对于这个空间是比较满意的。最后是油耗吧,刚拿车回家时候脚比较重,初始油耗8.5,被我干到9.8,跑了几段高速定速巡航一直100开不怎么带刹车给我开会到8.7,如果这样开下去能够把油耗再降降我还是很乐意的。

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    2023-04-30

    矮笋尖2.0的可变压缩比才是这个车的精髓

    成霜雨哈哈…天籁确实漂亮…我很喜欢这个前脸

    浪哩个啷9437落地快19万,标准的冤大头

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

    3.9良好

    【空间表现】 还行,因为家里没有一米八的,乘坐空间完全够用了 【舒适性】 开在路上隔音很好而且底盘很软很舒服,人生的第一辆车已经很满意了 【最不满意】 车漆薄众所周知的事儿 【购车经历】 看了好几家店,第一家店一开始17.8后来一直砍到16.9怎么都不给优惠了,而且经理态度很不好,我们就去第二家店了,到了店里服务很好,解说的很详细,而且优惠也是给到最低了,感觉价格合适当天就提车了,黑外棕内,哈哈 【提车价格】 裸车146800购置税13000保险5500一共16.5 【驾驶感受】 起步的话还是很肉的,但是速度起来以后特别平顺,加速也可以,开起来很舒服,油门刹车都很跟脚 【油耗】 目前已经行驶250公里9.1个油,相信会越来越省油的哈哈

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    2023-08-31

    蓝空蓝白在白色喝黑色纠结

    键盘大调16个多落地了?

    聪明的孔乙己买贵了,兄弟,16.5优享版(自吸顶配)都可以落地了,多了l2驾驶辅助,座椅加热,还可以语音控制空调,天窗,玻璃升降

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

    4.8优秀

    2022.12月初订车的时候发过一次论坛,承诺提车后分享下购车过程,因感冒有延迟,不过一切好起来啦! 购车计划: 手动挡科鲁兹开了差不多9年,想着置换一辆B级车,不考虑suv,个人原因实在不喜欢,开着腰受不了! 圈定了4辆车,雅阁凯美瑞亚洲龙天籁! 购车需求: 老司机对辅助驾驶这样不感兴趣,要适合家用,省油、耐用、安静、开着舒服 等 试驾过程: 1. 雅阁1.5t,起步稍微有点延迟,加速过程有推背感但不线性,一段有劲一段肉的感觉,加上对涡龙增压不怎么感冒,就暂时放弃了 2.凯美瑞2.0和2.5L,2.5L绝对是自吸之王,省油还能给你动力,有朋友开马6,确实很溜,但是价格偏贵,内饰有点不太喜欢,中控靠近副驾高处一道梁,什么鬼! 3.亚洲龙,整体符合我的要求,发现座椅调不到自己想要位置(我1.8m) 4.天籁,销售推荐老款,前脸vm大镀铬条,对我来说有点夸张,正好有新款车,一脸就看中,刚开始以为国产车呢;试驾过程很nice,NVH超好,座椅适度,大腿、腰等都能找到舒服的位置,加速相当线性,用丝滑这个词一点不为过,超车点s按钮,一点压力没有;2.0t都没去试,我觉得这就是为我专门打造的一辆车#(哈哈) 5.价格,选择是五年的日产金融贷,选择这个贷款又可以优惠1万;基本落地价格就是优享18.5,悦享17.5的样子;老款舒服给了16w我直接都没考虑! 6.赠送,最有价值的是双保、一箱油、内存卡、鸳鸯电锅;其他太阳膜、底盘装甲、全包围脚垫等差不多十几样,个人觉得没啥用,送的基本都是垃圾,还得自己重新弄一遍! 7.其他,暂时才开了几百公里,后期分享油耗和质量问题! 此外特别说下,可以设置靠近自动解锁离开自动上锁,车在你屁股后面闪灯送你离开或等你回来的感觉很好

    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 02022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 0
    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 12022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 1
    2022-12-25

    天天涯5801.8米的身高只能当司机了,我1.75米,坐后排顶头。suv流行大溜背,轿车也追求大溜背了!别的方面还行,就这个后排头部空间对我来说是个败笔!试驾的2.0t!那动力就不说了,杠杠的!

    小汐动物园加点钱上2.0t啊

    用户6620158571922自动锁车和自动开锁在哪里设置

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

    4.79优秀

    【购车经历】 本人家里离十堰比较近,所以去十堰看车,当时预算15左右奔着轩逸看的,到达4s店后试驾了e-power和燃油版,混动开起来确实不戳,奈何价格贵1-2万所以直接pass了,跟销售谈价,23款燃油中配14.5,e-power17.5,不会砍价,销售也不松嘴,就直接回家了。 当天晚上在懂车帝加了一个16.5提天籁得湖北大哥,于是给我推荐了武汉的销售,说6月底下订16.1,因为当天已经29号了来不及去武汉,第二天让我哥帮我去店里看车了,我和觉得可以我就在办公室直接转钱给4s了(非常草率,不建议大家这样),7月初在销售引导下签订了合同。7号休息跟朋友去武汉上牌提车了哈哈哈! 【驾驶感受】 朋友开车带我回来的,自己还不敢开,他给的反馈是在高速开140很飘(害怕),后面练了1天自己也敢开了,觉得还是很不错的,对于动力我已经觉得非常够用了 【油耗】 高速下来app显示油耗6.8,在城区开了两天显示油耗7.0 【空间表现】 坐的很舒服,特别是后排沙发特软,副驾坐久了脖子难受,所以得加靠枕 【最不满意】 目前没有不满意奥,再开开看👀

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    2023-07-10

    前进路38!我也是湖北的!襄阳这边的,武汉是哪家4s店呀,能给个联系方式吗

    草酸钙草霓遤高速飘应该跟路有关系,有些路开起来会上下晃,感觉不稳。

    阿星3012人的问题吧我铃木雨燕140都没什么感觉

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

    4.07优秀

    之前开紧凑型车锋范,换天籁前目标明确更换个b级家用型车辆,而且省心耐用的,这时候对比了同框日系b级车,有英斯派,雅阁,凯美瑞,天籁,都去看了试驾,到了试驾天籁,总感觉新款外观内饰给别人一种温馨感觉,先说说缺点:就是动力,动力自吸只能说够用,跟激情毫无关系。优点:驾驶起开避震很软,过减速带挺舒服的,沙发很厚实很软,该软的软,但不会软趴趴感觉,但是前排座椅腿托真的有点短啊,对不起这个大沙发有点。后排家人表达舒适。隔音感觉是这么多车型中,最好的,可能跟用料还有双层玻璃有关系。车机算一般,但是可以不用依赖手机,地图有10年高德免费流量,足够用,手机app可以映射,音乐主要蓝牙,也没有别的功能了,正儿八经开车。低速油耗一般大概8到10个油,高速真的省5个油都有过,最低4.8。已安全驾驶2万公里,纯表达,文采比较差,凑合看,希望帮到你选车。

    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 02022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 0
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    2024-03-05

    聪明的孔乙己天籁2.0l相比于其他几款车更便宜,能节省2-3万元

    俊俏原野aMi已经后悔没买英诗派

    富足船帆yPx这个颜色有没有2.0T的

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

    4.21优秀

    【空间表现】 得益于外观流线好看,车内空间同级较差。 【舒适性】 没的说,不过悬挂软,不建议急速变道和转弯。 【购车经历】 当地四家去了三家,在一家一级经销商买的,当时直接订车了,主要看销售会聊,说实话一个城市同一个车价格大差不差,买车的也不傻,不用动什么小心思。 【最不满意】 悬挂过软,不过习惯了之后,正常的驾驶还行,同级别算是感受较好的,但还是避免不了一些特殊情况,需要急加速,感觉确实动力有些欠缺。最大的问题是冬季冷保护,开接近20分钟才完全解除,在乙醇汽油合力之下,油耗很高,哈尔滨冬天路况较好的时候,油耗也能达到10L百公里,不好的时候保守估计12L左右。没有冷保护的情况下,晚上走二环,油耗能压到4.6,国6B汽油之前是4.4。导航跑偏严重。前脸有点软啊,都不知道在哪划的,不修了。 【驾驶感受】 舒适性同级拉满,就是后排太矮了。 【亮点配置】 普普通通,挺好的,自动启停关闭器是个好东西。 【油耗】 不同路况差距很大。80的时候,一个人4.4。三个人4.8。100-110区间,三个人5.4。冷保护短途18-30。堵车时候每次都不一样,9+吧。乙醇汽油地区。

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    2023-12-27

    ilh907哥们一定有暖库

    Sx松林啥是冷保护啊?冷保护要十几分钟?在鹤岗开车十几分钟都快出城了

    红色丶康乃馨这么厚的雪啊,广东这边又热的开始穿短袖了

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

    4.8优秀

    1、购车诉求: 2022年9月份关注B级车,普通工薪阶层,人过40了,一家三口,想买个舒服安心的车,落地20之内,不经常上高速,平时就是一个人上下班代个步,偶尔去趟郑州看看孩子接送一次。 2、购车经历: 迈腾330豪华版说实话喜欢它的低调,年轻时喜欢动力充沛,一过40岁,动力过剩了,求稳(放弃);凯美瑞个人看法真不喜欢内饰的“y”字造型(放弃);雅阁当时也是更新换代,老雅阁尾灯真心不喜欢。新雅阁改款后,外观前脸造型第一眼不喜欢,内饰一个中控操作按键,和奔驰S500一样,蛮喜欢的,就是前脸劝退了(放弃);蒙迪欧2个朋友开的都是前几年的“马丁脸”,不想和朋友一样,,动力和迈腾差不多,真心话:普通家庭,怕多费那点油和后期维修保养费用(放弃);改款后的天籁,第一眼外观很喜欢,前脸有大众“CC”的德系味道,尾部56个灯珠,造型不夸张,双排真出,比例协调。说实话自己也算开过不少车型,上到迈巴赫62,下到五菱神车,小QQ,2.0L的动力对于一个40岁的人来说,绰绰有余,也不能完全听“抖音”上汽车博主的讲评,可以参考一下,自己必须亲自试驾感受一下,自己喜欢就可以,永远没有完美的车,适合自己当下的年龄段即可。年轻时都有跑车梦,当时真送给我一辆8缸机,估计凭自己的收入,油也加不起。😀😀😀经过疫情三年,经济下行,纯电车又不喜欢,最后综合考虑:全款白色悦享版,(有朋友推荐4s店)15.146提车(188800+2000-40500+950+210),不含全险,自己回来找同学买的平安全险3700元。 3、空间表现,舒适性 只能说“B级车”绝对够用,肯定比迈腾,帕萨特,凯美瑞大,前排是双层夹角玻璃,隔音肯定没有蒙迪欧好,但个人可以接受,里面隔音棉都是雪白雪白的隔音棉,无任何异味,很满意!媳妇说:后排做着是真舒服,敞亮! 4、最不满意 自动启停功能,不能长期关闭,不喜欢。有时候,起步时会突然启动,车身抖动一下,会往前窜一下,如果跟车过近,驾驶技术不好,会有安全隐患,不喜欢一直关不掉。

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    2023-08-28

    土味儿小哥说白了还是没钱,选个最便宜的,别杠我,我就是图便宜买了天籁

    长野忘忧买天籁别来碰瓷雅阁迈腾帕萨特凯美瑞,天籁16万多的落地价格比上面几个便宜了四五万,要比较跟速腾思域君威比去

    想娶个山东姑娘隔音没蒙迪欧好?新蒙都单层玻璃了

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

    4.6优秀

    【购车经历】 2023年7.26号去看车,第一家4s店是麓谷日产 当时没有预约销售,是接待直接带我看车,试驾的车是2.0t进享版的,动力是没的说,开起来也很平顺,但是我想要的是2.0自吸,给的报价是17万整落地,不给降价的余地,懒得鸟他。 第二家看的4s店是河西兰天日产,试驾的也是2.0t,说没有自吸的试驾车,醉了,都是套路,然后市区车有点多,速度提不起来,给报价的是16.2落地,送挡泥板,脚垫,方向盘套 。走的是贷款首付8万贷款8.2万,但是我和我老婆的征信没通过 要走金融贷,利息有点高就没成功然后去看下一家 20237.27号第三家4s店是中拓瑞恒,当时是预约了销售,和他把前面的情况说了一下,然后就试驾了2.0l自吸的尊享版的车,感觉动力在市区代步还是可以,静音也还好吧,空间也大。 【空间表现】 我老婆喜欢空间大的,坐进去不觉得那么压抑,天籁的空间确实不错 【舒适性】 不愧是行走的大沙发,很舒适 【提车价格】 做报价的是16.1万。首付8万,贷款8.1万,走的是五年,每个月还款1700元。可以在一年后全部还清,但是要5%的提前还款费用,也还好二三千款钱。然后就定车了,送了龙膜,挡泥板,方向盘套,脚垫,尾箱垫,内存卡16G的。从看车到提成就二天时间,因为是请假过来的,时间有点紧。 【驾驶感受】 提车后回家跑了200公里的高速,第二天去常德上班又跑了400公里高速,速度超过100能明显感觉得到风噪,隔音这一方面确实不是日产的强项?,胎噪要看路面,带点水泥路胎噪很明显,在高速上相超车的话,刚开始一脚油门踩下去没反应,他速度是慢慢上来的?。跑个140没点压力,就是速度超过140的稳定性稍微会有点点飘,个人感觉不喜勿喷。 【油耗】 目前跑了600多公里,高速油耗是5.6l。我是提车加满油是408块钱,还剩1/3的油。市区我行驶了10公里显示的油耗是11l确实太堵了。 【最不满意】 目前刚提车2天,不满意的地方后面再补充。

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    2023-07-29

    豆豆8888888999利息20000

    回头是海3包括利息落地16.1吗?

    博学的菠萝g7O底盘应该有点低吧

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    3.60分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版

    【空间表现】 我一米八的个子,坐驾驶位的话座椅不能太板直不然会感觉空间不够有点顶到头,需要把座椅往后靠高度往下调类似于坐沙发上那样的感觉才开起来舒适,12向的电动座椅挺实用的特别是那个腰靠位置可以调还有大腿前面那个位置调到自己的位子简直不要太舒适。后排的话我坐过亲戚的凯美瑞总体下来感觉比他的后排空间还要宽个一拳左右,翘个二郎腿扶手箱一放挺舒适的,后背箱也蛮宽敞的。总得来说家用完全够用。 【油耗】 由于我现在只开了500公里不到,还没过磨合期,所以油耗在7.5到8.5个之间在加上平时都是在市区里面跑所以我感觉这个油耗还好。当然我也跑过一次20公里的高速跑完表显油耗的话是6.5L,我也不知道个准不准。反正实际开下来感觉过了磨合期的话油耗应该能固定到6到7.5个之间,主要还是看个位车神的脚法啦。 【驾驶感受】 总体开下来的驾驶感受让我感觉并没有说很惊讶之类的中规中矩吧,不过隔音确实不怎么好毕竟本田通病吧,开起的话可以明显的听到发动机制动的声音,还有胎噪,不过我暂时还没有遇到网上说的什么中控台异响的问题,至于发动机制动的声音我倒还感觉那个声音挺好听的,每次一脚油门下去听到这个声音都会有一种莫名的满足感,可能是听习惯了吧,总得来说这个声音并没有让我感觉到不适。 【最满意】 刚开始是看的10代半,毕竟都在说11代丑当然我也不例外,觉得11没有10代半好看,可是我依然秉持着买新不买旧的原则选择了11代,到后面越看越顺眼,越看越好看,特别是那个内饰中控蜂窝状的出风口简直不要太好看了,其实我觉得11代的辨识度挺高的跑在路上看前脸或者屁股一眼就能认出来是雅阁,10代半的话看前脸我一直都分不清雅阁和思域,只能看屁股才分辨的出来,仁者见仁智者见智吧,现在我的11代是越看越爱,帅气的外表还透露着一股成熟稳重。

    4.29分“优秀”
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    前两天拍摄了第9代凯美瑞,也真实试驾了它,给大家聊一下驾驶感受 【不太满意】 1、迎合年轻的中国市场对外观做了变化,确实是年轻犀利不少,但是个人感觉设计上稍有点过于用力,当然外观见任见智,大家都有喜欢的。 2、隔音问题,这次在隔音用料上确实下了成本,用了隔音较好的白棉,这一代在隔音和阻尼上也增加了技术支持,在匀速 发动机转速平稳的时候对于外界的隔音效果确实还不错,低速状态提速时有电池响应,噪声不大,但是以50速度一加力踩,发动力加速的时候声音还是比较明显的。另外在为三元锂电池充电时,声音就比较明显了。 【内饰】 内饰升级该说不说,还是挺好看的,中控屏下方的中控按键设计显得简练挺有科技感而且也比较有质感。中控屏显示也很清晰,并且搭载了8155芯片,流畅程度非常不错。在语音助手上,因为有了华为的赋能,交互的流畅度更好、指控范围更大了。前方还有AR-HUD,导航指路还是挺方便的。 【驾驶感受】 这一代新增2.0L第五代智能电混双擎,电池是三元锂电池,电池充放电更快,动力响应上还挺灵敏的,整体驾驶感受是比较轻快的,而且它有一个专门的动力模式,深踩油门突来的劲儿是有的,因为我经常开不同的电车,一些的电车的加速瞬时扭矩很大,调教不好的就会很容易晕车,这一代凯美瑞也能给到我想要的动力,而且加速的线性感还是挺舒服的,再就是它自身的油耗很低只有4点多个,49L满箱油应该能跑个1000多公里。 整体驾驶不仅轻快而且底盘反馈的舒适度也还是不错的,因为现在路面上其实很少有特别坑洼的烂路,所以它在底盘给我的反馈感是软中带着些韧劲儿的,因为它采用了很多豪华车同款的摆动阀式减震器嘛,在处理路上的一些细碎不平的路面能感觉过滤的还不错,再就是它加强了弹簧的刚度,采用前后大直径横向稳定杆,横向支撑提高,侧倾感就会有所优化,转弯变道给你的支撑性还挺明显的,它的方向盘指向型给的也是比较直接,操控感比较轻松舒适的那种。 最后在价格配置上其实低配版本,给的确实是有点少呀,国内汽车市场正是卷配置和价格的时候,尽管第9代凯美瑞确实在行驶和驾驶上确实是有质感的,这需要在深度了解上才能发现,不过像大众一眼及见的配置在竞争中看能不能还有进步空间呢,你们觉得全新的第9代凯美瑞怎么样呀