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    凯美瑞外观大气值得买吗_凯美瑞外观怎么样

    ·凯美瑞

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共2003人评价
    18万-25万轿车总榜No.41
    低于65%的同价位车系
    经销商报价
    14.68-23.48万
    厂商指导价
    17.18-25.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.89
    • 外观
    • 4.33
    • 4.27
    • 内饰
    • 3.50
    • 3.79
    • 配置
    • 3.56
    • 3.69
    • 空间
    • 3.99
    • 3.88
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.84
    • 操控
    • 3.87
    • 3.87
    • 动力
    • 3.85
    • 3.89

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.36
    • 海豹DM-i3.90外观4.34
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 帕萨特3.88空间4.40
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 迈腾3.92空间4.36

    凯美瑞·全部评分

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

    4优秀

    外观选择了保守的黑色,主要是考虑到偶尔还能顶一下商务接待。初看是不起眼,洗完车还是有点帅。 【驾驶感受】 节能模式是真的肉到爆炸,去提车的时候销售给我弄的节能模式,起步感觉比散步的老大爷还慢。换成普通模式还行,毕竟咱也不飙车不尬车 【油耗】 提车三天,跑了一百多公里,城区高速郊区差不多均分,油耗8个左右,距离太少,参考价值不大。按我这种佛系开车,感觉再多开下应该还能降点。 【亮点配置】 前后侧方位雷达,给家里的老婆大人准备的,只是没想到确实是够侧方位,总共只有四个,怪我自己没仔细看说明书,想测试一下雷达距离差点磕到。真“反向亮点”😂😂。预计后期为了拿证十年实际摸车三个月的老婆大人,还是要去加装雷达。 Acc自适应巡航是真的好用,车道偏离也是完美辅助家里那位开车会偏一边的,很好。 【购车经历】 从威朗思域到君威君越迈锐宝什么的,关注了一年多,碰上四月份的丰田“史上最优惠”活动,本着开个五六七八年的考虑,揣着我的一万元,朝梦想出发了。 【提车价格】 四月中旬,前后谈了三次,裸车优惠一万六,购置税按206800的活动价开,没得商量。送六次全免保养,贴膜行车记录仪底盘装甲这些常规项目,多要了个丝圈脚垫,交定金的时候砸金蛋砸到个电烤箱,也不知道啥牌子,没看。上公司牌这边没法享受两年免息,做了贴息,上牌费分期手续费全免,保险三者300万算下来要6000元,全部算下来22万8落地。 五一过后活动力度好像更大,裸车价格更低,不着急的兄弟们可以再等等,据说月底力度更大!胜利属于“等等党”😁😁 【最不满意】 内饰味道真的大,两个娃被熏得不行。最近天天下雨,没法暴晒通风,只能买了一堆炭包和几个菠萝丢车上,等天气好点再去味。 车机系统也是真的卡,落后国产车一个世纪😂我这种只拿来听歌看导航的勉强能接受。车载微信用了几次,无功无过吧。

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    2022-05-16

    未到访中高风险地区怎么加雷达

    用户7122936145154同漳州 一共谈了一次 22.3落地 过几天有空了 再来去细谈

    迈得动漳州哪家店

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

    4.36优秀

    新车包牌落地23.8,赠送机油终身免费,保养的其他东西都自己花钱,厂家金融,两年8万,白色2.5g,车的外观感觉非常的漂亮大气,全黑色的大顶,还有黑色的鲨鱼鳍非常亮眼,后期会贴黑色的太阳膜,估计就更漂亮了,还有老婆最喜欢的18寸大轮毂,这回说说内饰,内饰大面积的唐塑,挺软的,但是老款有开裂现象,新款不知道还会不会开裂了,等待时间的验证吧,门衬板上也都是软的包裹,不知道是不是皮的,估计不是,感觉很廉价,这回说座椅,座椅挺舒服的,比较柔软,包裹性也不错,副驾驶还有老板键,基本上没什么用,最可惜的是记忆座椅,和座椅加热没有,还没有舒适进入,尤其是比较壮的人,上下车很不方便,这回说说这个新款的车机系统,还算是比较好用,提供了高德导航和腾讯地图,个人比较习惯高德,听歌,u盘播放无损音乐,都是不错的,音质这就是一般吧,比国产的强,和大牌没法比,6个扬声器,和试驾混动顶配的9扬声器的JBL根本就不是一个级别的东西,这回吐槽一下车机,车机用蓝牙连接手机,经常自己拨号,给本机,有时候还拨号1000000不知道什么鬼,还有就是,语音唤醒车机有时候好用,有时候不好用,这回说一下发动机和变速箱吧,个人的感受,2点5的发动机和8at的组合还是不错的,发动机中规中矩,刚好够用,变速箱有顿挫感,但是能接受,比起亚洲龙的同款,强的太多了,试驾了亚洲龙个凯美瑞,最后定的凯美瑞,亚洲龙的顿挫感太强了,是根本接受不了的那种,都是一样的东西,不知道他咋就那么顿挫,估计是调的不一样吧。小凯比他好的不是一点半点。还有一个缺点是冷车启动发动机声音大,小凯和亚洲龙一样,声音都大。就这些吧,第一次发贴,希望大家多多支持。。。。

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    2021-05-07

    Z真便宜,南京24.6落地

    木子米米999多花1.5+,就可以上旗舰了,JBL,座椅加热通风,不香吗。

    liaoning098你是19款的吗?还是新款的

    点评车型: 2021款凯美瑞 双擎 2.5HS 锋尚版

    4优秀

    对于广汽丰田乃至整个B级合资车市场来说,凯美瑞都称得上是中流砥柱的存在。而自第八代凯美瑞在2017年上市以来,一直无改款,时隔三年后终于在今年2月迎来了中期改款车型。那么21款的凯美瑞,又有哪些变化呢?今天玩车弟就跟大家聊聊。 21款车型有两个版本,分别是普通版和锋尚版,动力总成则分别有2.0L自吸+CVT、2.5L自吸+8AT、2.5L混动+E-CVT的三款组合,车辆款型一共十款,其中2.5HGVP的领先版是新增的车型,价格为21.98万元,显然它推出的目的就是为了拉低双擎混动车型的起售价,不过这对于用户来说倒是个好消息。 就外观来看,21款凯美瑞针对老款几乎没有变化,变动稍微大点的地方就是两侧的蜂窝装饰更大了,前唇也更有层次感了,整体运动风范更强了些。另外稍微说明的一点是,纯燃油版车型为了体现运动感采用的是双边四出的排气,而双擎版本为了彰显身份,只保留了左侧的排气。 内饰的变化会比外观大,首先吸引玩车弟眼球的是中控台上的悬浮屏幕,且原有的空调出风口和中控屏幕也进行了上下对调,屏幕在上,出风口在下,玩车弟觉得这样会更合理些,这样行车时视频不用太过偏移向下方,就可以更多地关注到路面信息,安全性就会更强一些。另外关于中控屏,比较突出的一点是,它不仅具备我们经常见到的导航、音乐等功能,同时21款车型还增加了车载微信功能,但要说明的是它搭载的是简化版的微信。 至于动力方面,玩车弟试驾的双擎锋尚版凯美瑞,采用的是丰田新一代的THS混动技术,代号为A25B的2.5L自然吸气发动机可以输出最大178马力的功率,最大221牛米的扭矩。在实际的驾驶体验中,得益于双擎系统的加持,动力输出相当直接,这时候电机没有延迟感的输出特点就充分展现了出来,而且全程相当静谧。只有在电池电力不足的情况下,这时候发动机介入的一刹那才会感受到油电切换的声音,但是在实际的体感上,仍然不会有明显的震动感和顿挫感。 总的来说,作为B级家用车中的舒适型代表,凯美瑞无论是在偏舒适性的操控感上,还是乘坐起来的舒适性上,都表现不错,而且在智能化上也有所升级,再加上被市场盖章过的好口碑,应该还是会成为不少年轻人的选择。

    2021款凯美瑞 双擎 2.5HS 锋尚版 图 02021款凯美瑞 双擎 2.5HS 锋尚版 图 0
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    2021-09-10

    极速戴恩3w3

    林下懒风车图不符

    点评车型: 2019款凯美瑞 改款 2.0G 豪华版

    3.64良好

    外观:B级车车长,侧面看上去还是挺霸气的,对于前脸我个人没有那么觉得很酷,相对来说普通,比卡罗拉要好些,要想前脸更酷,推荐锋尚运动版。本来定的黑色,因为提车前pdi检测变速箱有问题,4s店给换珍珠白,不用加钱,其实还是觉得凯美瑞的气质更适合黑色,就是没有白色耐脏,珍珠白的在阳光下还是挺好看的。 内饰:还可以吧,很多地方都是软包,座椅皮质的,嵌入式中控看上去也挺和谐的。 配置:豪华版相对来说性价比更高些,抬显,ACC,倒车影像,雷达等主要配置都有,气囊多,360全景要旗舰版才有,价格要高很多,需要的话可以考虑后面加装,或者提升车感和车技。音响是真一般,中等偏下吧,还好我对音质要求不高。 空间:腿部空间前后排都OK,家用够用,比亚洲龙还是小些,头部空间对于身高180以上的就很紧张了,后排中间凸起蛮高的,还是没那么方便。后备箱空间还是很大的,放很多行李。 操控:跟试驾的cx4和君威比,感觉没那么稳重,提车第二天出现跑偏现象,方向盘摆正的时候,车会往左偏,很明显的,所以需要把方向盘往右打些才好直线,后来做四轮定位,的确有偏差,调整了后好一些,但还是感觉经常要往右打一下方向。高速顺风的时候还可以,逆风大的时候车还是会明显不稳的,不知道这种情况其他车什么情况。网上查了下,有不少人出现类似的情况。 动力:2.0L我觉得足够了,说肉的,说高速超车困难的,我觉得挺奇怪的,我没有这种感觉,只要肯踩油门,哪来的肉,只有肉人没有肉车,高速我经常超车,开到170也没问题,本来就是定位家用车,又不是运动跑车,又不是跑不动,高速基本都限速120,跑飞快有啥用。 舒适性:据后排坐车的人感觉还不错,晕车的人坐两个小时也没感觉晕车,路面有啥颠簸的我这个驾驶的人感觉挺明显的,当初试驾2.5的时候颠簸路面感觉没那么明显,挺奇怪的。高速上胎噪明显,用的普利司通轮胎。 油耗:高速1500公里,油耗6.8L,市内油耗7.5左右 价格:落地差不多21.6左右,送4次包含人工的保养,还有一些小东西 总的来说,买凯美瑞适合家用,开出去也不丢人,有好的,有瑕疵的,反正不会觉得有多亏,毕竟只要车子没有什么毛病,省心,最后保值率说是蛮高的,可能的确是,不过要是开个七八年后,还能比其他的高多少呢?总之,买适合自己的

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    2021-03-06

    wake5000现在还有19款吗

    淡泊我是银色现感觉白色好看

    用户2420663604895还是黑色香

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

    4.22优秀

    【购车经历】 1.30岁的上班族,有家庭,还有那该死经济实力,决定买辆B级车。 2.通过懂车帝去了解对比各种配置:迈腾,天籁,雅阁,凯美瑞,君越,同时结合销量,口碑,保养成本,还有实地考察(试驾),终于对凯美瑞下手 【提车价格】 21年国庆节订车,11月20号提车:裸车价只优惠5k,落地240800,送1千元保养券,1次镀晶,其他赠品不值一提 【驾驶感受】 1.外观:时尚大气,年轻运动不失稳重,融合得很好,感觉是历代中最好看的凯美瑞 2.动力:2.5L排量,起步阶段对比带涡轮增压的车稍肉一点,但后期加速,越踩越有,动力充沛,响应及时,高速超车毫无压力 3.顿挫:以前开惯日产CVT的车,突然上手凯美瑞,在起步阶段变速箱换挡,顿挫感明显,但慢慢的也能接受 4.配置:主动安全配置高,L2级别的辅助驾驶,车道偏离和前方碰撞预警,车道保持和主动刹车系统,曾两次主动刹车,避免事故,吓得一激灵猛飙汗!这配置可以不用,但是要有,关键时刻能四两拨千斤!像核武器,可以不用,但是要有! 5其他方面:挺均衡的一辆车,不过不失,TNGA的平台,底盘稳重,方向盘精准,刹车稍微有点软 【最不满意】 1. 抖动:开空调挂D档在踩刹车或者hutohold状态下,中控、座椅,方向盘都能感觉到明显的震动,挂回空挡就基本没有感觉。车友群里车友反馈2.0L和混动好像没有,只有纯油2.5L才有这感觉 2.异响:几乎所有凯美瑞车主都会遇到最烦,最无奈的困扰,老生常谈,而且有些根治不了,下面是我的经历: 2.1中控台异响:在档棍旁边推拉式小储物柜正上方,共振路段就会响,回4s店拆卸面板,垫胶垫,加固卡扣,异响被抹杀了 2.2副驾驶头顶位置异响:有次跑高速,一路高歌,生怕我寂寞。叫家人录音回4s店处理,带着售后飙高速重演异响歌曲,发现是副驾驶头顶靠近天窗位置,安全气囊和车顶在共振路段相互摩擦产生,最后决定留车4s店,拆卸整个顶棚,在气囊和车顶之间垫胶垫,缓冲摩擦,两个月过去,暂没听到异响 2.3 B柱安全带异响:里面的小部件角度不对,共振路段产生摩擦引起,4s店处理了2次都无法根治,始终都会有,烦恼中,各大车友都在埋怨 以上都是提了凯美瑞以来的感受,除了异响,其他方面都挺好的,6个月跑了8千公里!大家有什么疑问都可以私聊我,特别是处理异响,已经久病成医,经验丰富!

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    2022-06-19

    Weirdo东哥同款、除了起步难受一点、其他还算满意、很均衡

    超超超超级御姐控有经济实力就不该买凯美瑞,你该看S级

    滔滔B柱 安全带 异响 车门异响 修了好几次 目前没有 只剩下主副驾驶头顶玻璃共振 晃荡晃荡 本是遮阳板下垫海绵 现在声音越来越大

    点评车型: 2019款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 国VI

    4.21优秀

    2019年3月提的豪华版混动,开了37000公里了,谈谈用车感受。满意的地方:1.油耗低。表显百公里5个油,平时市区和高速都开的差不多。2.外观满意。挺符合我个人的审美的(欧泊银),前脸我觉得比新款的要更大气,新款黑色下唇和整车的颜色不搭,总感觉怪怪的。3.整车质量好。虽说3万多公里,也看不出,开不出什么毛病。但目前为止,该车还没出现过任何质量问题,(包括所谓的机油乳化,当时一直担心会出现此问题)开着挺省心的。4.保养成本满意。该车加的92汽油,然后我一直都是在当地4s店保养的,保养费用平均800左右(常规普通保养),听别人讲去外面保养五六百就可以了,我想着也就贵两三百,一年两次保养,就多出几百块,在4s店还是放心点,有保障一些。5.行驶品质还行。特别是低速路段,静音效果挺好的,开车的时候很舒服。 缺点方面:1.隔音效果不行。中高速路段,隔音效果就很一般,可能是原厂轮胎不是静音轮胎,还有就是单层玻璃,隔音效果不行的缘故吧。跑高速的时候,感觉开的五菱神车。2.车漆薄。这或许是日系车的通病吧,开车难免会发生小剐蹭或者树枝刮到等等。3.车机系统太差了。只能连下蓝牙,听听音乐,看看车辆信息,其他就别提了。我多次去4s店里说过车机系统的事,维修师傅也说无能为力。4.车门储物空间太小了。我都不知道能放点什么。 打个总结:这辆车总的来说我还是挺满意的,家用挺不错的,我不后悔买它。俗话说:人无完人,车无完车,买车在于你看重它的优点,能忍受它的缺点就行了。普通老百姓过日子还是挺省心的。

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    2019款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 国VI 图 32019款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 国VI 图 3
    2022-08-14

    肥嬉皮这颜色偏黄,但确实耐脏,我被同事吐槽 “shi黄色”

    西安胖子甑糕凯美瑞前窗玻璃不是双层夹胶玻璃吗??

    馮先森即便我已经订完欧泊银,现在仍在纠结到底欧泊银好看还是钛辉银好看?

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

    4优秀

    【最不满意】 后来才发现其实所谓的b导航两千油卡其实不是原厂导航,连个保养都不给,临海的 【购车经历】 开始预算20吧,本来考虑油电混动,雅阁的,和英仕派的都看了,凯美瑞2.5了,没有购置税减半poss,后来油电混动家里不怎么放心,索性就靠旅油车,最后因为工作,主要考虑省油放心,锁定在凯美瑞和雅阁两款,从杭州看过车,主要因为要带父母回老家,对空间这一块要多考虑,雅阁空间稍微小了些,但是雅阁底盘那个软挡泥板很低,怕开回家到时候触底,其实其他地方底盘差不多高,凯美瑞稍微高了一丢丢,也是对招看过,最后两边看价格配置,还是凯美瑞配饰上有优势,雅阁的只有第三个配置才有倒车影像!!!!真的不能理解,最后对于人生第一部车锁定在凯美瑞 【提车价格】 优惠一万八,这是厂里的优惠,其实还能低,看车多去聊聊,后面因为知道两万的优惠,销售索性说B导航给两千油卡,说是AB导航就差不能登陆微信,其实B导航非原厂导航,这个要万分小心!!!两千油卡,还有五千的银泰啥的购物券,真就一次保养没给,只有本来就有的首保,艹还是比较烦的 【驾驶感受】 驾驶还不错,目前也就开了一百多公里,还太早了,还要开开 【油耗】 还不能看,一百公里才起码几千公里才看出来,目前10差不多了 【最满意】 帅还是比较帅的,选的黑的,中配 【保养】 还没保养,也就首保那一次,哎,起码一两次是有的,店里问过了,强硬点,没交钱之前你是大哥 【动力表现】 动力这个不多说了,踩油门声音怪大,一下子动力给不上,要转速起来才顺,整体还行,加速是平滑上来的 【亮点配置】 抬头显,还不错这玩意,能跟导航一起,直接能看到速度和转向等等,

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    2022-06-12

    广战加大仔你用起来会发现b导航实用很多

    进击的研究僧我19w7买贵了么

    小王11110111我黑色A导航落地20.2两年免息看来买贵了

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

    4.07优秀

    第八代凯美瑞是丰田TNGA丰巢概念架构下的第一款国产车型,在继承了以往舒适取向的同时加入了运动化的元素,可以说达到了一个合理的平衡。 外观方面,前脸的亮点无疑是那张大嘴进气格栅,用的是亚光效果的镀铬饰条,看上去相当激进,霸气侧漏,但也颇具质感。这样一副面容是有人欢喜有人愁,喜欢的特别喜欢,嫌弃的也可以找出一万个理由,但至少在我看来,年轻群体对它的接受度应该还是比较高的。 引擎盖上凸起的线条勾勒出的像肌肉般的隆起,既丰富了车头的层次感,又给人一种力量和运动感,可以说和大嘴进气格栅相得益彰。 车身侧面流畅的线条和上挑的腰线,以及倾斜度更大的溜背造型,加上更加低矮的车身,营造出一种coupe的即视感。单从外观来看,凯美瑞已经完全摆脱了从前那种中年大叔的中庸形象,积极主动地和年轻人做朋友,这也是现在所有品牌的共识。 内饰用的是黑色和米色的配色,过渡得自然和谐。Y型略微偏向驾驶席的中控台,看上去挺有个性,对于男女来说都相当有视觉冲击力,操作起来也很顺手。你可以说它是一个中性的设计,总说丰田中庸,这也算是一种包容性吧。不得不说的是,内饰的用料也相当走心,大面积的软性材质包裹,视觉效果和触感都很好。贴身陪伴的是皮质的方向盘和座椅,方向盘握感舒适,座椅填充厚实,软硬适中,包裹感很强。 空间方面,在前排调整到比较舒适的位置后,后排的腿部空间十分宽裕,身高170体重140的小编实测膝部空间约有2拳半,头部空间约有1拳3指。而后排中间的地台凸起并不算高,即使中间坐人也不会觉得难受。 还有一点不得不说的就是它的储物空间,放手机的地方设计非常巧妙,杯架的位置也很顺手,扶手箱的空间甚至大到可以放进我的随身小包。 上手这台凯美瑞,起步毫无迟滞,虽然只是2.0L自吸发动机,但如果深踩油门,很快就能体会到传说中的推背感,但这种感觉并不暴力,平顺线性是它的主要特征。这也要归功于CVT变速箱的友好舒适,而模拟10挡的介入也能让你体会到降挡提速的快感。 这台车最让人满意的地方,就是它的底盘悬挂,真是太扎实太舒适了。在高架上以60km的时速过弯,基本感觉不到侧倾。而在经过坑洼路面时,悬挂的素质和调校功力就显现出来了,对于细小的震动过滤得十分干净,如果是较大的颠簸也不会有多余的弹跳和左右摇晃,驾乘感受很舒服。 其实,凯美瑞的底盘调校相当欧化,丰田兑现了自己当初的诺言,也展示了TNGA架构的威力。凯美瑞所谓的运动和欧化仅限于底盘调校,它的“上半身”仍然很丰田,从动力输出到变速箱调校,从转向手感到车头灵敏程度,仍然是那份熟悉的不温不火,这就是丰田的聪明之处,既带来一定的颠覆性,又不是彻头彻尾的脱胎换骨。 第八代凯美瑞的真正厉害之处在于达到了一种合理的平衡:它的颜值很高,运动范儿十足;而驾驶它的时候行驶质感也让人印象深刻——悬挂支撑有力,底盘紧凑,对颠簸路面的过滤和吸收很到位。当然,它的转向和加速依然很丰田——舒适至死。 第八代凯美瑞彻底改变了我们对之前的凯美瑞以及运动型中级轿车的看法——原来凯美瑞也可以很战斗,原来运动型中级车也可以兼顾舒适与豪华。在这个价格区间里,这台车是难得的鱼和熊掌兼得的产品。即便没有涡轮增压的加持,这依然是一台令人向往的好车。

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    2021-08-03

    全场最佳lsw2.5路过,各项都挺均衡,我油耗百公里最低表显5.5,评论速度70左右。不满意的地方,就是车漆薄,车子也薄,上礼拜倒车,寻思往前在扎一下,结果把一个奇瑞怼了,人家后屁股啥事没有,我左上都凹进去了,前面虽然是塑料的,但是也不至于这样啊。头俩月被同事车蹭了,也是人家啥事没有,我底漆都

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

    4.71优秀

    2021#凯美瑞,去年12月份就在网上看这款车看了三个多月了,然后过完年后3月初就去4S店去试驾车,当时没有新款的只能试驾19款的,试驾后感觉动力够用,后排空间乘坐也很舒适,朋友也说悬挂挺好,问了几家店当时都没有什么优惠,还没有现车,过了3月底的时候又去看了下车,本来看说去本田的,见丰田这边在搞团购活动,直接又去了看了凯美瑞,给的优惠6000当时就订车了,还送了并线辅助功能,3.26订的车,因为网上说会有国产发动机,所以就在订车合同里加了A25A的发动机要求,合同写的最晚5月底才有车,当时有车用所以也没急用,那就等着先吧。可在4月20的时候销售突然告诉我说爱车到了,当时心情还有些小激动,看了发动机还挺欣慰了和合同一致,接着就去办理手续、选号共等了7天就把别提回来了。 说说用车体验: 油耗:新车提回来到现在提车已经开了800多公里了,高速上就跑了900多公里了,5.1放假这几天高速走得多,但是堵车也堵得挺多的,几乎可以模拟城镇路段了,一直是用的普通模式驾驶,出服务区或者超车的时候偶尔会深踩油门加速,目前油耗8.5左右! 外观内饰:当时看车的的适时候就已经接受了这款车的外观大气,内饰的就一般,保持老款的影子,唯一不同就是升级了中控的液晶仪表盘和中控液晶显示,增加了车载自带4G网络导航,车载微信和腾讯音乐,还有语音识别功能,这点还算是跟上时代了。不过车机系统说实在的话真的比国产的车机要要差些意思,语音识别功能操作的就只有听歌和导航,这还是要等后续更新开放更多功能。 操控:个人感觉操控还是挺舒适的,转向挺灵活比之前试驾的19款的要轻巧很多,地盘还是调校稳重舒适,开着这车可能真的没有以前那么有冲动的激烈驾驶,因为这动力还真是一般般,(当然每次地板油的动力还是可以观的)正常市区开的话,动力偏舒适性,低速行驶时,松开油门时会有轻微顿挫感,中后期加速明显有力些,喜欢激烈驾驶的朋友们,可以自行参考下!在跑高速上后期加速超车基本没什么压力。 这期就简单介绍到这里希望喜欢的朋友可以关注下,我也会把用车体验持续在车友圈分享,共同交流!

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    2021-05-07

    黑鱼58483129我在南屏买的,本来想买你这款,后来还是选了双擎入门版。感觉没选错。我是4.8订车,4.9提车,因为有刚到的现车。

    数码编年银色要加价2000吗?

    飞扬518686双田都有机油增多,你开一个多月了有没有发现增多?这个信息很重要啊

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

    4.14优秀

    端午节订的车,在网上云看车了好几个月,看上了凯美瑞锋尚版黑,比较适合年轻人,外观满分,去店里的时候销售一直说没有见过锋尚纯黑,几乎没人订,我说我也没见过,就是网上看,喜欢黑色的骚气和锋尚版订特殊,关键是不加钱(白色加2000 双拼色加4000 对,别想从颜色上赚我的钱哦吼)😂 说一下我的购车经历 1.当时去店里订车,销售一直劝我买黑白双拼,说既然你要运动就运动到底,而且他们在6月初就向厂家订购了一台锋尚的黑白双拼,说我要是订黑白很快就回来。但是我就是喜欢黑色,觉得黑的霸气,订了2.5锋尚纯黑,销售说我们之前订的的黑白双拼还没造好,试试能不能变更成纯黑,如果变更不成就要等最少两个月,我说行,几天后给我打电话说变更成功,应该一个月就能回来,果然很快就回来6.22出厂 几天前到的店里。 2.关于价格方面,销售说锋尚版订的人少 优惠给不了多少 如果订豪华 可以优惠一万甚至一万一,最后谈到了优惠9k 还是很满意 裸车21.08符合心理预期 3.关于赠送,就送了全车膜,脚垫,挡泥板,以及1.5次保养 跟之前购车的朋友聊过 有时候送的也都是一些不值钱的东西 什么他们送的行车记录仪我也不想要,因为肯定很辣鸡,我月初在网上早就买好了360的前后双摄行车记录仪。 4.关于车整体及驾驶感受,外观真的很帅气,霸气黑,本来想买2.0锋尚 但是最后因为2.5的仪表盘是全液晶以及2.5发动机动力稍好一些而且是at的变速箱,比2.0多两万,咬咬就上了。我今天才从店里开回来,连上蓝牙听着音乐 速度最快到90 没觉得有多大噪音,而且我的车机暂时也没有卡顿或者自行重启现象,后续再观望。 5.暂时就说这么多供大家参考,毕竟我今天才提车..有什么问题评论区见。

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    2021-07-09

    机智的十一呀2.0s的话要多少?

    豆腐Po不仅帅,还不街车,唯一缺点就是不耐脏而已

    片儿哥988我觉得纯黑的可以贴个车衣

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

    4.1优秀

    外观是我喜欢的,看上去有豪华感,内饰也有很多皮质包裹,高档的感觉,开了两三天动力在一般家用来说是很够的,加上最近优惠大,在b级车里性价比很高了。 家里人觉得日系车比较耐用,而且保值所以当时就只考虑两田一产,当时觉得买辆轩逸代代步就好,但是考虑了一下自己还没结婚,以后还有很多用车的地方,加上自己做生意想买辆好点的车,所以就去看了亚洲龙和凯美瑞,因为预算问题和凯美瑞优惠大,最后选择了凯美瑞,我本身也很喜欢凯美瑞,在我们那边这算是很好的车了,我买的是2.0的 钛辉银,20.4落地,外观我觉得不错,挺好看的,当时就觉得钛辉银和欧泊银两个好看,白色太多了,黑色不好看(主要是2.0的轮毂不好看搭配起来就不好看)最后大家都觉得钛辉银好看,好保养。 本身我的开车技术并不是特别好的那种,当时我爸一直叫我买SUV,说男人开SUV比较霸气,看了下旁边的威兰达,价钱差不多,但是内饰真的太随便了,外观包围的塑料太多,加上我开惯了轿车真的不喜欢SUV,也怕自己技术不过关,就还是选择凯美瑞。 后来去试驾凯美瑞带给我的感受就是觉得隔音还不错,功能该有的都有,方向盘手感好,动力还算给力,一脚油门下去提速挺快的。 总得来说买车就要买自己喜欢的,我一直对凯美瑞比较中意,加上最近优惠大,就完成了自己的人生目标之一买车,在我朋友圈里我是第一个买车的,他们都是父母铺垫好的,我觉得凭我自己的努力在24岁买了凯美瑞算不错了,接下来就继续赚钱,准备找个女朋友结婚了哈哈哈

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    2022-05-28

    梅州晒哥喔哈哈,随便写写,随便看看哈,人生中第一辆车,自己喜欢就好

    用户3895288984034年纪轻轻,靠自己提凯美瑞。可以的,赞一个!

    玉润生应该先结婚,车子让你媳妇陪嫁,房子多少钱,车子多少钱,你算过没?

    点评车型: 2023款凯美瑞 2.0G 豪华版

    3.4良好

    外观大气沉稳,内饰我选的黑色成熟稳重,就是仪表台和门板的内饰熟料感严重。2.0的配置对我来说足够了,平常就省内市区跑跑,空间还可以。170斤的朋友坐后排都很舒服,驾驶感受:主驾驶与发动机舱隔音差,车速70以上后漏风,风噪大,油门踏板离右边隔离板太近了偶尔会卡油门,最重要的就是车机,简直就是老年机,年轻人和注重车机和手机互联等智能化的不建议买。车机毛病很多,典型的就是车质网投诉率最高的:车机卡顿,延迟,倒车影像卡顿,延迟,模糊,导航反应慢,老是导航偏离路线,车机无法升级,不支持carplay以及其他手车互联,硬件不支持,还有就是这车肉。起步慢,不建议年轻人买,还有几个鸡肋的功能不建议强迫症患者买:自动启停和车道偏移辅助功能每次上车要手动关闭,不然老是抢你方向盘。等红绿灯或临时停车会关闭发动机。

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    2023-12-06

    久居我心4305全款多少钱拿下?

    用户5073886248307怎么关呀,车道偏离预警

    VW563有颗粒捕捉器吗

    点评车型: 2018款凯美瑞 2.5G 豪华版

    3.79良好

    一:首先说说外观,到店第一眼看到凯美瑞外观就喜欢上了,年轻运动很适合年轻人的眼光 二:再来到内饰,坐进车内尤其看到这个Y字形中控瞬间就下定了决心就它了,个人感觉应该是丰田车最年轻最好看的内饰了没有之一! 三:这车的配置因为是全新上市,比我印象中的丰田车配置高了不知道多少,尤其安全气囊这个价位应该最多的了,hud第一次用就觉得非常实用,还有电子手刹和自动驻车功能都非常人性化非常好用,现在换其他车开都不习惯了 四:空间真的只能说够用了,尤其后排空间这个级别只能说很一般 五:操控和动力这个车就别想了吧,也不用多说,车速上到60以后加速还是不错的,就是起步和低速加速太慢了 六:舒适性这车目前来说是我坐过的里面最舒服的了,除了日产…这是我们一家人共同的感受 七:可靠性还是不错,开了快三年了没出过任何问题,可靠的伙伴,希望继续保持。维修保养在4s可是一点不便宜啊,只有保养修车的时候才能体会到这是一辆中高级轿车?

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    2021-08-29

    TRD纯粹的技术吓我一跳还以为挂绿牌的

    苦苦月亮下来多少钱

    用户724366207261这是老款的的

    点评车型: 2019款凯美瑞 2.5G 豪华版 国VI

    4.28优秀

    当时在凯美瑞和40tfsi a4l中纠结,奥迪落地二十九万多,考虑到刚刚毕业,保养和加油等养车费用高,加上丰田服务态度比奥迪好很多,最终选择了2.5G的凯美瑞。优惠了三千,裸车价21.68万,落地24万多一点。 目前行驶了一万多公里,黑色外观很大气,后排空间较大,虽然都说同级别没优势,家里没有很高个的人,因此绝对够用了。冷启动低速发动机声音明显,开起来就小很多,高速风噪明显,发动机声音还是很小的。皮质包裹很足,做工也非常精致,作为b级车,乘坐体验还是很不错的。由于等不及2021款,19款的屏幕还是不太满意的,而且车机也没想象中那么好,不支持carplay还是挺遗憾的。 2.5g的有着209匹马力,扭矩小,加速只能说一般般,没有涡轮增压那么激进,但是动力绝对够用,相比迈腾,凯美瑞加速还是非常平顺的,没有迈腾那么明显的顿挫感。 油耗在8个多,平时上下班在南京河西cbd,堵车油耗在10个左右。但是高速是相当省油的,基本上都在5个多,打开自适应巡航都是电脑控制,加上车道保持,防碰撞预警,高速行驶还是很放心的。

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    2021-07-09

    最后之影哥们,我真的就单纯好奇,在南京买日本车,这是一种什么感受?我只是针对南京这座城市来说。

    SapporoRamshere丰田服务,好??

    一杯地瓜烧A4的40最低配连后排出风口,氛围灯都没有哦

    点评车型: 2019款凯美瑞 改款 2.0G 豪华版

    4.29优秀

    外观:外观方面不用讲了,当时一直在凯迪拉克ct5 xt4 凯美瑞中纠结,最后选择更适合居家过日子的凯美瑞了,颜值也是相当给力的,珍珠白需要加价,但是阳光下真心挺好看的。 油耗:这是我最满意的地方,2000公里平均油耗6.4我加95的油,算下来4毛多一公里非常便宜了。高速基本上3毛多1公里!非常省油!!!!!! 动力:我驾照才拿2个月,人生第一台车,而且我对目的很明确,日常代步,并不是玩车性能车。 我只对颜值有要求,其他并没有,而且我驾照2个月讲实话开快车不多,都是慢慢的来的, 2.0足够我日常代步,而且讲实话没有键盘侠说的那么弱,该能超车必须踩到位,可能有点延迟,但是不影响超车,超车完全没有问题。 制动:凯美瑞制动很线性,但是有时候感觉刹车刹不住,可能是太线性了,之前开过大众车那车点一下必然闯一下,凯美瑞就不会,这个可能要因人而异,但是我比较喜欢这种线性的感觉。 配置方面:我这个是20款的,配置讲实话不如21的香,但是舍得舍得,有舍有得,20的外观前脸确实比21年更大气好看,车机可能不如21,但是屏幕比墓碑屏好看,21年的全速域巡航确实很香,这点是比我好的,但是舍得舍得。 现在2个月了,2000公里了,也进行了一些小改装,贴了黑顶,装了鲨鱼鳍,把手 后视镜黑化了,加装了个小尾翼,但是轮毂是败笔,2.0跟面包车轮毂一样太差了,后面要改。 再加个氛围灯就结束了,总而言之凯美瑞是不后悔的选择!还保值!

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    2021-04-16

    用户4727049196185贴的什么膜,兄弟

    机智的十一呀凯美瑞不是92的油么?

    雷1410009952.5的更加省油

    前往

    同级车热门评分

    3.80分“良好”
    帕萨特 2024款 380TSI 星空豪华版帕萨特 2024款 380TSI 星空豪华版

    【最不满意】 上来就先说缺点吧,缺点就是一些小的地方减配太严重了,比如后备箱灯没有盖板,主驾驶盒子被减配,真皮座椅没了变成仿皮,储存箱里的温度控制旋钮等等被减配了,在这些不明显的地方省成本我是觉得很膈应人的,还有就是ACC辅助驾驶经常失灵,初步判断是异物遮挡造成的,在重启或者清理后就没有了 【购车经历】 从清明节看车到四月底签购车合同来来回回看了一个月,由于我是家里的第一台车,再加上考虑到长期用车以及没有车位方便安装充电桩,于是果断选择燃油车。期间看过蒙迪欧,雅阁,天籁,迈腾,君威,帕萨特等等车型,日系车真的减配太严重了,我姐夫开的是迈腾所以对大众印象不错,因此选择了兄弟车型帕萨特,至于为什么不选迈腾,有两个原因,一是帕萨特同价位配置更高,二是乘坐体验更舒适,所以考虑到家庭用车需求选择了帕萨特 【提车价格】 基本看完了整个成都所有四儿子店,最后在选择一家相对来说熟悉点的店订车了,最开始谈的18.5买380精英,后面想了想豪华的配置确实很实用,就咬咬牙选择豪华。销售最开始推的是20.5两年免息落地380豪华,后面一顿协商和计算,办了五年按揭贷款13万,最后加上利息落地19.86w,里面包括必须购买的2588三次保养套餐,送的常规的记录仪,脚垫,膜(玻璃膜没要,染色膜总觉得不太舒服,自己在外面贴了龙膜) 【驾驶感受】 整体来说比较平缓舒适,低速下有轻微抖动,双离合通病了。驾驶感受比迈腾舒适很多,跑高速时长时间不会感觉腰酸背痛的,但是操控不是很好,尤其是过弯的时候有些飘,调料偏软的后果了,需要带一脚刹车才能过,这个时候就怀念迈腾了,但是家人乘坐肯定比迈腾舒适,买豪华就是为了L2辅助驾驶,高速上特别省心,还有对于我这个新手来说360确实也很实用 【油耗】 油耗确实比较高,对于日系车来说这个油耗一般人可能都有点养不起,市区380平均11个油,高速6个油左右,简直就是油老虎,由于我长期跑高速觉得还好,如果是市区多的朋友就要斟酌一下了 【动力表现】 380的动力没的说,想速度绝对能给到,就是有点延迟,这点没有迈腾好,迈腾随叫随到的动力 【亮点配置】 我觉得有条件的还是一定要上豪华版,2万的差价多的都是实用的配置,毕竟IQ矩阵大灯,360全景影像,电尾门这些都是很实用的配置,包括车机,动态贯穿式尾灯这些细节上也是豪华版更好,当然如果真觉得没用选择精英版也不错 【乘坐体验】 舒适度挺不错的,后排也宽敞,就是内饰确实有点老旧,我一个00后车主开着这个档把有点回到了父辈开车的那个时代,外观自然没得说,纠结了很久经典还是星空前脸,之前觉得经典稳重,后来让家人一致投票5票的优势选择星空前脸,我个人觉得星空真的比较年轻时尚,买帕萨特就图星空时尚,不然不如迈腾稳重,除了有点像朗逸别的还好,最后上几张帅图给大家参考(运气很好摇到了川A的牌照)

    4.30分“优秀”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版

    【购车经历】 年底旧车突然罢工了,马上又赶上春节了,本来想着现在的油车市场一直降价,过完年肯定还有一波,等等党的胜利马上就能来,可惜现实不允许,就开始一路看车。 因为目前国产车做的越来越优秀,而且性价比很高,同样的配置比合资价格低,同样的价格配置比合资高,手里预算也有限,本来是打算购置一台十来万的车,现在还年轻,正值创业初期,从红旗h5,到长安深蓝,领克03,都试驾体验了,说实话,坐进去的感受就没有看起来那么舒适,想了想还是看看合资,正好前段时间看到雅阁十一代终于降价了,刚出来的时候那叫一个硬气,仗着销量高,价格坚挺,在国内新能源的攻势下还是收敛了许多。后来迈腾,帕萨特,凯美瑞,亚洲龙,最终还是选择了雅阁,适合我的生活工作需要, 【油耗】 因为工作每天通勤四五十公里,所以油耗很友好,长期保持在七个左右 【空间表现】 比我上一台车强太多了,我一米八坐后面完全没压力,还可以翘腿 【驾驶感受】 因为是无级变速,开起来很丝滑,虽然加速不暴力,但经常开车的知道,舒适最重要,本人不喜欢那种顿挫感 【动力表现】 不说很好,但也是够用,全系都只有1.5,192匹也够用了,城市里随便踩随便有 【最满意】 外观,仁者见仁 智者见智,我个人非常喜欢这个复古中网造型,选的纯黑,女朋友要求的,大气沉稳,侧面还很运动,反正就是很帅,每次下车都忍不住多看几眼 【提车价格】 一开始在县里看,结果销售把我当傻子,上来就是一通乱讲,21.38的指导价给我优惠三万,然后再算一下分期给我干到接近24万,都想上去给她两耳巴了,后面去长沙就很友好了,跑了两次就谈妥,优惠5万,送一些基本的脚垫,膜,挡泥板,旅游礼包等等, 【最不满意】 就是CarPlay经常断连,通病了,还有车漆薄,知道它不厚,但不知道这么薄,随便一些小石子和树枝刮蹭就花了,后悔刚提的时候没贴车衣😂😂 【保养】 4儿子送了三次,价格砍多了除了首次后面的就不送工时费了。 最后说几句,因为是真正意义上自己的第一台车,所以感触很深,从刚参加工作时羡慕别人年纪轻轻就有车,家里随便支持一下就能做到,而自己家庭条件有限,只能靠自己打拼,每天步行加公交,有时候换地方还要转几趟车,心力交瘁,逢刮风下雨更难受,那个时候经常在想自己未来要是有能力了买台什么样的车,经常半夜上这里面看,越看越兴奋,但一夜之后,又重回生活,还是得努力赚钱,现在有了它之后,生活还是方便了很多,不要求大富大贵,只求平平安安 最后祝大家工作顺利,身体健康

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.00分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版

    24年1月31日新提人生第一辆车,也是刚结婚的新婚车(。ò ∀ ó。),因为年前非常着急并且刚需用车了,简单试驾了一下,比较轻快平顺好开,因为是家用,还是比较在意大空间的车,在确定这款车之前,在本地好几个4s店看过并且都试驾了同级别的车,列如ct5,迈腾,君威,君越,迈锐宝,蒙迪欧,天籁,红旗h5,沃沃s60,雅阁,排名不分先后,在这些车里面论驾驶体验我这种糙汉子还是体验不太出来,也可能是工作几年习惯了一直开公家的a级别车啊,面包子啊,十年老小破车等等,一下子开这些b级别的车,觉得各有所长,都很好开,觉得刚结婚刚起步还是挑选一台比较适合自己且务实的车更为优选,最后再次试驾雅阁后,就拍板敲定雅阁了,与好哥们一块磨了销售两天后,落地价格为16.3在1月的最后一天31号交款定下来了,销售赠送车内垫子,行车记录仪,原厂膜,保养一次没送,因为价格感觉还不错也没多要什么东西,定下车后我就出差五天,五天后回来与老婆一块进行提车仪式,将车开走加了第一箱中石化92油,414块钱哈哈。 截止今天2.12日安全行驶500公里,其中市区150公里左右,高速350公里,刚开始去车管所上牌开了三四十公里油耗踩到了18个给我吓坏了哈哈,后来跑高速等等,油耗今日降到7.4还是比较满意的,车内空间后备箱空间家里人也比较满意,过年期间装了一大堆东西,满载五人油耗还在不停降低属实意外惊喜,感觉首保之后油耗还会降低,我看车友群内有车友五个多油,还是比较惊讶,(其实我个人并不太在意油耗,自己一人开车时脚法还是比较刚猛,纯属好哥们提的迈锐宝给他看看) 附图:车真长真好看