【充电时间】
特来电85kw 1小时 追求充电速度就去极充站
【续航】
市区+城市快速路 17左右
【外观】
大气,猎装轿跑,外形酷炫,内饰高级。
【动力表现】
3.8 不多说。。。
【智能化】
够用 基本所有操作都可以用语音搞定。自动驾驶我的城市只有lcc可用。
【提车价格】
86版we 选空气悬挂 雅马哈音响 撞顶 落地32多。
【驾驶感受】
以前开油车,换了电车进入了新世界。十分安静,高级感强。经济模式加速也不慢,想更暴躁,切换运动模式分分钟满足你。车比较大,不过360环影多角度摄像头,小区内蠕动没啥问题。
【购车经历】
交付中心发车指哪发哪,非常方便。
非常喜欢旅行车,极氪001戳中。
特别安静 贴地飞行的感觉。
用户3856798966177:冬天续航打折多少啊,今天看了下感觉挺好。但没充电桩还怕打折太多,充电太勤麻烦
愉悦的宇宙nm8:配色能分享下吗?
海贼soso1:贴车衣了吗
【充电时间】
第一次提车会有极氪充电站的1折卷,去尝试了一下确实很快,电费的确是1折,加上服务费大概1块1一度电吧。
【续航】
第一次玩电车,喜欢那种加速感,电耗一般在18-20这样。目前行驶了750公里,如果温柔点开还是可以16这样吧,看不懂别人是怎么开到12的,都是推着走吗?
【外观】
外观很大气,有点后悔没上YOU,22寸比21寸好看多了,后期换轮胎相差价格不大!,
【智能化】
这车机就不要谈智不智能了,反正能听歌就很不错了。相信买极氪的都不太在意这个,在意的话直接上小鹏和未来。
【最不满意】
车机,座位怎样都调不到舒适的位置,记忆座椅经常失灵,手机蓝牙开锁不灵敏,经常罚站。
太帅了,这车越看越喜欢,轮毂幸好选了21寸颜值全部拉满,现在心目中同价位这车颜值底盘基本无敌的存在啦,本来打算等24款的,但是实在太喜欢现在这个外观了怕明年有改变就立刻下单啦,太优秀以后换车已经不知道换什么车啦!
外观满分,内饰简洁大气,空间确实够用,提速相当给力,吐槽点就是还是会有续航焦虑,冬天20的电耗,四百左右的续航也还不错了,但是开了一千多公里从来没敢把车开到一百公里续航以内,使用半个月车机重启过一次,其余都很不错,综合来说是一辆好车。
用户7148881115489:大哥杭州买的么,落地多少呀
外观完全长在了我的审美上,内饰略显复杂,整体不错,配置丰富,智能化拉胯,语音助手一般。
点评车型:
2024款ZEEKR 001 YOU版 100kWh 四驱
4.71分“优秀”改款后的001外观更加霸气,近800匹马力和3米的轴距很好的兼顾了运动与家用,纯电车的不二选择。顶配U版直接配全了天幕,电动门和大轮毂,不需要额外原装真的好评。
【最满意】这辆车对我来说满意的地方有很多,首先,就是3.8s的加速能力,那种随叫随到的底气;其次,不管是在乘坐空间还是装载能力同级基本没有敌手;最后,还有着猎装造型的外观,用一句话来说就是猎装即全能。 驾驶模式丰富感觉买一辆车就可以拥有好几辆车的驾驶感。
【最不满意】如果一定要找个缺点,那就是车机略显卡顿以及各种失忆,不过还好这都是暂时的,因为已经有了免费的8155升级方案,相信这个短板马上可以补齐。
【外观】外观方面我认为极氪001非常好看,因为车宽的缘故,看上去非常低趴,尾部的猎装造型具有个性,区别感极强,非常有辨识度。尾部造型比前脸更有特点 更纯粹,因为前脸源于领克ZERO的原因有领克家族脸的感觉不过因为宽车身,很加分,让整个车型特别舒展。
【续航】因为车重,100度电NEDC续航606实际开下来,高速120-140KM/H,电耗基本在20内 基本8折左右,夏天空调常开,所以还是很满意的。市区通勤的话,最低电耗14.5 ,最高也在20左右总的来说,对于我这个老新能源车主来说,完全没有续航焦虑,因为剩余电量显示较为准确。不存在虚标的情况,对于续航这一块,还是较为信赖的。
【驾驶感受】3.8秒的加速,动力充沛随叫随到,日常在市区游走便是一种享受,感觉行云流水,较为顺滑。分两个方面:一.经济/运动模式:经济模式非常像传统的燃油车的感觉,直观感受就是平顺好开。运动模式下整台车明显暴躁了起来,基本1/3的电门就可以完成速超车,那种爽快感觉是无法形容。二.高速情况下:高速在140km的动力都是随叫随到,而且由于车重原因,跑起来非常稳,让人信心十足。
【乘坐体验】不管是前排还是后排,舒适性我认为还是很不错,尤其是后排,座椅柔软、空间充裕。空调温度分区控制:这一点值得表扬,后排空调可以独立关闭以及可以关闭风量,这样对于怕冷的长辈坐在后排给予充分照顾。座椅舒适性:前排座椅稍硬,但是整体乘坐感受较好,后排座椅完美,椅背角度电动调节,你总能找到一个合适自己的舒适角度。
生哥大嘴说车:极氪001真的是神车,不选空气悬挂,用了路特斯的机械悬挂,还有福特电马也是神车
订车等车退订订车等车:we双电机100度电
十月底下的单,终于在三月一号当天提车!锁单的时候改了配置,中间改了一次权益,耽误了一些时间。当初到展厅看了一眼就决定买了,完全没有试驾,等不及了把you版改得WE双电机版,选的2022最低配权益。提车前还在后悔没有选白色的内饰或雅马哈音响,拿到车后发现原车音响跟黑白内饰完全超出预期,完全够用,不掉档次!!!一点就有的动力让超车变得轻松愉快。车机马马虎虎,功能很多有一定学习成本,对年纪大的不太友好。手机解锁还是挺好用的,但是要注意手机app权限,蓝牙开关等,靠近解锁,离开上锁很从容帅气。黑色外观真心不错,无限流量也很爽,居然还能开热点,不过只有5个G。不知道夏天天幕会不会很热,准备先去贴个玻璃膜。
mieshimojian:什么时候锁单的 同样去年10月份的订单 2月中旬锁单 至今还没确认 没拉交付群的路过
极速出奇迹:车机卡顿解决了吗?
我才是新来的:可以啊,兄弟,外观跟我选的一样,也改了新年权益,同样纠结雅马哈跟内饰,但是最后还是黑内无雅马哈
【充电时间】
从百分之10到95需要1小时10分钟充满,充电速度慢电,希望新款800v解决这个问题,
【续航】
86版本冲满了跑450,踩猛了430,续航还可以,家用高速少,完全足够了
【外观】
六边形战士,极氪001外观我非常喜欢,个人感觉无敌,很能大,
【动力表现】
3.8秒,一般人受不了,完全足够,
【智能化】
智能化,车机,就是垃圾,极氪车机,音响,最垃圾的地方,你不改进,降价都没有用,
【最不满意】
车机,音响,最差的,价格贵,买的时候32了,现在卡卡降价,车机和音响不改,不更新,降价没用的,
【驾驶感受】
底盘感受50万以内车的天花板,用料良心,底盘质感舒服,,操控也挺好
看车之前不知道有极氪,看了一圈发现这个还挺不错,试驾两次感觉挺好。车子外观不错,有特点,驾乘感觉都不错,锁单后赶上可以改权益,一把年纪了就直接减到十九寸,家用考虑长续航,双电机也不要了,加个音响和撞色。提车后开了几天,接着贴了威固的玻璃膜,这手机靠近车子解锁的功能还真就不灵光了,经常罚站,不知道后面怎么改善。市区就15-16的电耗,跟大家差不多,有了很多之前油车没有的功能,车机功目前够用,听说要升级5.0了。空间很宽敞,很宽敞。智能化acc还挺好用,lcc有点抢方向盘,市区不建议。舒适模式和低能量回收下,驾驶感觉和油车差不多,坐车的也没晕车的感觉,可能跟我开车比较温和也有关系,这车就一个感觉,好开。
阿都啦啦:同海口的,没赶上龙华区的补贴,现在在观望ls6
【外观】
见仁见智,身边不少女生对猎装大屁股不太感兴趣,相反,男同志很多喜欢的不行,我个人而言,对车头长度和领克家族分体前脸不是特别喜欢,但是整体造型还是非常喜欢的,主要是尺寸够大够宽,视觉效果很好
【动力表现】
试驾的是单电机版本,特地要求的,因为电车开久了其实对于动力有点麻了,单电机虽然比较慢,但是驾驶感受也很不错,这车挺适合舒适模式佛系开的,而且真要超车电门踩深一点,动力也是完全不虚
【智能化】
这车没脑子,试驾的时候还不是2.0车机,所以现在车机表现如何我就不太清楚了
【驾驶感受】
对比特斯拉:方向盘较轻,圈数多,不算很运动。底盘调教很有功力,兼顾了舒适和支撑,隔音做的也挺不错,灰绿内饰yyds
极氪001的前脸采用了很多领克的元素,但1999mm的车身宽度让极氪001看起来更有气势。极氪001被官方定位为一款猎装车,车身长度4970mm,轴距3005mm,这个数据都还不错,再加上优雅修长的车身以及动感的溜背,极氪001的运动气质十足。
内饰方面,极氪001虽然采用了简洁的设计风格,但层次感营造的不错,比较符合国人的口味。中控15.4英寸的液晶大屏绝对是吸睛之作。8.8英寸的液晶仪表两侧设计了带有折角的侧翼,还是很有科技感的。
空间方面,得益于1999mm的宽度,极氪001的车内空间还是非常宽敞的,而4970mm的长度也使得后排的腿部空间,后备厢空间都有着不错的表现。
动力方面,极氪001超长续航双电机 YOU版的最大功率400kW,最大扭矩768N·m,百公里加速时间3.8秒。极氪001采用了前双叉臂式独立悬架、后多连杆式独立悬架的形式,用户还可以付费2万元选装空气悬架+CCD电磁减振套装,除软硬外,空气悬架有五档高度可调。从目前的动力和定位来看,极氪001是一台可家用也可玩的纯电动车。