点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.5分“优秀”

【续航】刚提车回去喂了200大洋95，油续航直接多了500km。 【油耗】5.8油左右，还行，市区确实省油，最近开了强力保电，油耗有点高。等过了磨合期应该能低点。 【空间表现】空间没话说，确实够大够宽。同价位里没谁了，堪比C级车。尾灯是最吸引我的。 【舒适性】我指定必须豪华座椅，更厚实，有点像奔驰。非常安静，馈电下25以下也没感受到发动机特别吵。如果开了强制保电，外面听会有比较大声音，但是能接受。 【智能化】你好小迪确实非常方便。很多操作只需要说一声即可。 【最不满意】无线充垃圾，可能每个品牌都很垃圾，所以也无所谓了。 【购车经历】原先5.12订秦dmi顶配，预算有限。但要等太久一直都没车到，后来又看了汉的配置，同价位无敌。想订汉dmi-121中配，但是喝顶配差了1万块钱，但缺多了真皮和低音炮，氛围灯。我比较在意音响和氛围灯，音质区别还是很明显，咬咬牙直接上顶配。 【提车价格】235800+1000上牌+6500人保（300）+3000金融服务费。 【驾驶感受】很好开，很安静。底盘调教很高级，比A6好我觉得。过减速带大颠簸也舒服，就是小颠簸处理得不好，细微的路况驾驶位能感受到。

点评车型: 2020款汉DM-i DM 四驱性能版尊贵型

4.28分“优秀”

1，外观10分我给9分，最满意的是车尾，在我眼里车尾完美无缺，车头扣1分。 2，内饰10分我给9分，用料没的说，颜色搭配也非常满意，该有的都有了，1分扣在油门和刹车踏板位置，总觉得有点别扭。 3，车机系统10分我给7分，智能语音还是很好玩的，但是操作卡顿，挂倒挡倒车影像延迟，没有影像的时候雷达快撞上才会响。后期需要付费升级，升完之后怎么样，不知道。 4，底盘10分我给8分，之前开君越也只能跟君越比，转向过弯没有君越稳，但是也没差哪去，唯一不满的就是调头，转弯半径太大了，以前一把就过来的地方，现在得两把，有点耽误事了。 5，后备箱太小了，有电机的原因也能理解，后排座椅不能放倒，也影响了后备箱储物空间。 6，还有一点不太满意的地方，尤其雨天特别明显，纯电模式下，到路口减速的时候，刹车会突然来那么一下，明明脚可以控制好距离，但是系统会突然介入一下，不仅是乘车的吓一跳，开车的我也一脸懵逼，去过4s店，师傅说可以把系统里有个自动刹车关了试试，关了之后还是不行也没办法了。 7，还有三个槽点，一个是雨刮逻辑，自动模式下，不管调几档，都是不紧不慢的。还有就是负压风噪有点大，以前开君越的时候开天窗车里不会那么吵，同时也可以让车里空气流通，现在的汉速度稍微快点，开了天窗，听音乐音量得调大起码5个度。最后就是远光灯，这个吐槽的很多，我也不多说了。

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.86分“优秀”

加入汉的车友圈快500天了，从汉dm到秦plus dmi，再到宋plus dmi，最后试驾了一圈，还是决定等等汉dmi，3月19预售，20号去预订，月底销售就联系说估计很快能拿车，10号上市，13号交车。说等太久，但明明三天就拿车了，说没有等，但感觉都等了快一年了哈哈 坐标南京，红色外观，橙色内饰，121顶配，几乎没有送东西，换了龙膜，保险6500，上牌1000，全款。 先说外观，见仁见智的事情，但是尾灯好像见过的都说好，前脸我和老款dm比较之后还是很满意，两侧黑色的大括号我觉得是显得运动了，网上图片一大堆，抖音天天直播，这个可以自己判断。 内饰和配置其实算好的了，我没开过其他很高端的车，同价位的合资车，内饰几乎没什么能打的，国产的新能源我没有横向对比的概念，没去试驾，唯一就是这个座椅颜色，为啥就两色可选，还有车机的大pad，总觉得不够精致，集成了这么多功能，如果做的再精致一点就好了。配置因为价格原因，没上242续航，相信很多朋友和我一样，也都知道少了很多功能，其实121顶配真的该加上的（骂骂咧咧的预订，唉） 最后说说驾驶体验，真香真舒服，电车的驾驶体验在市区路上真的舒服，静谧性加上音响（虽然听不出来有啥高级感），无论司机还是乘客，都很享受，唯一的是车子很大，对新手司机可能磨合阶段不是很友好，但是配合着360全景就好多了。空间的确大，后排也都很舒服，问了家里人好几次感觉怎么样，每次都是说 蛮好 空间蛮大哈哈 后备箱我没有具体去测量，但是看上去好像比汉dm要大一点点 不过对我也就是够用而已 谈不上大。最近也看到到处在说失速的问题，有一说一我没遇到，但也很担心哪天就会碰到，希望厂家给个说法吧 不然不管是车主还是准车主都会担心。 第一辆车，没有太多对比，自己的确是很满意，因为目前都是短途，疫情原因也没有机会出去，等下次找个机会跑个长途再写一次。

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.43分“优秀”

元旦盲订车主，等得吐血，最后还是同城有同配置提车了，反复催销售妹子才提的，不过销售妹子的服务态度没得说，还是得表扬一下。 外观方面，中国结尾灯满分好评，侧颜也能打，就是前脸的鲶鱼嘴黑边有点奇怪，不过看久了也不太丑。 后排空间不知道为啥感觉比老款ev小一点，钢琴烤漆部分妥妥指纹收集器，买了tpu内饰膜准备自己贴。 配置扣分就是万恶的比亚迪把121全系的雷达砍了4个，非常不爽。还有hud据说还没预留接口，想后期选装都够呛😂 驾驶感受，说实话nvh还是不错了，刚贴的膜不能降车窗，坐在车里听不清外面人说话，加油的时候必须得开门才能跟喊92加满，喊完就后悔了，不知道能不能用得完😂 车到店后验车的时候发现左前侧一处轻微刮痕，轮毂有个小坑，为了早点提车也认了。

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.21分“优秀”

外观:个人感觉前脸不如上一代，但是尾灯好评，就是油漆颜色选择还是太少，后期考虑贴改色膜。 内饰:大屏幕虽然蛮突兀的但是个人还是蛮喜欢的，小孩子看电视挺好的，贴了个钢化膜，蛮不错的。选了麒麟棕真木内饰，座椅个人还是推荐豪华座椅，买车品的时候运动座椅的车品很难买，而且运动座椅就不能考虑长途买个充气床垫睡觉了。 空间:空间绝对可以的,b+很宽敞？储物空间比较少，尤其是扶手箱位置，这么大位置储物空间非常少。后备箱也比较小，但是够用。后排座椅不能放到，有好处也有坏处，这个也不去多说。 智能化:车机方面的智能化蛮不错了，行驶方面的智能化只能说一般，尤其是车道保持，甚至不如十二三万的国产新能源。 续航:油耗真的低，预计通勤4-5L，不过家里的有充电桩，出了磨合期应该以电为主。纯电续航在25%电量前应该能跑100左右，个人感觉已经很实在了。 驾驶感受:7.9秒在新能源领域不算快，但是放在日常绝对是够用的，哪怕是在高速上，有时候不知不觉就140左右了。隔音方面，也没坐过什么豪车，但相比34c肯定是有过之而不及，路面好的情况下噪音非常小，隔音材料用的很扎实，希望不会随时间而隔音变差。底盘的话我也不懂，但日常追求的一个就是舒适，在我看来舒适度蛮不错的。 其他好像也没什么了，目前也没有什么小毛病，比亚迪售后的确一般，看在车的面子上也就认了。从3.19订车到提车，一共74天😓

点评车型: 2020款汉DM-i DM 四驱性能版豪华型

4.5分“优秀”

外观： 我还是喜欢dm的龙嘴，真的非常好看，看一次舒服一次，将近5米长的车型，线性真的做的很不错！ 内饰： 内饰比较成熟，就不多说了，也不怎么在意； 空间：每一个坐上我车的朋友都说空间大，特别是后排，当时去看秦普拉斯，空间小然后去看了宋普拉斯，下了定金提车太久，（5月初同时订车的小伙伴现在还在等车）然后去试驾了汉就中了毒，转订到提车就6天时间； 操控： 最大的就是转弯半径大，同长度车，汉需要倒下车，有时候在路口挺危险的，特别是电动车多； 建议： dm充电和没充电是2部车，性能差了不少，所以建议有充电条件的可以选择，没有充电条件当油车的，建议强制保电，保证驾驶性能，试试你就知道差别多大； 总结： 买这个车真的没后悔过，特别是能上绿牌，有多少个同事说后悔当初，深圳高峰车不能开外地牌买了相当于没买，有人说ev省钱，dm纯电带空调也能跑60工作左右，来回上班够了，回家充满电第二天又可以了，而且还没有续航里程焦虑，节假日回家也不怕堵车，所以还是挺满足！

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.57分“优秀”

外观不错，前脸有点像奥迪的味道，因为设计师就是奥迪设计总监，两边的龙晶大灯开启非常有仪式感，非常绚丽多彩！建议大家去看看 内饰非常豪华：纳帕真皮座椅，真皮方向盘，中控台门板上能触摸到的地方都用的是软质材料包裹，要是经常开四大中级标杆（帕萨特凯美瑞迈腾雅阁）就知道汉有多好了，一句话没有对比就没有伤害！ 全车12个丹拿音响，豪华车的配置！中控台碳纤维内饰，15.6寸中控台，12.3寸液晶屏，龙鳞纹旋律氛围灯，有奔驰的感觉！水晶档把～～ 哈哈😊 个人感受仅供大家参考，请大家多指教！！ 【续航】续航满油满电说1200公里，没有，肯定没有这么多，但是也差不多有1100公里这样，确实省平时多充电就可以不用油啦 【油耗】大家看到了跑了4500公里了，油耗5个油，因为本人经常跑长途上工地，官方说4.2升但是对于我来说已经很省了 【空间表现】空间蛮好的，尺寸接近5米了，轴距2920㎜，整体空间和四大中级车天王差不多吧，没啥好说的，蛮好，家用完全够用！ 【智能化】 智能化方面比传统燃油车好太多，以前的车机空有一个大屏其他的一塌糊涂，没啥用！汉的车机非常智能系统是安卓的，所以绝大部分软件都是可以下载的，唱歌，玩游戏，看电影等等，还可以语音交互，还有云服务查看车辆状态（定位功能是男士比较怕的一个功能懂得都懂😄，太智能了 【最不满意】 等车两个月，太慢了，急得都想退了！没有一分钱优惠！卖的太好了，怎么会有优惠呢？其他方面还么发发现如果有再发吧 【购车经历】 5月份准备换车，因为要跑业务所以要换一个稍微好一点的车之少也得B级车，合资车20万左右都看过了，四大标杆是必须看的，今年油价特别贵所以新能源汽车也得考虑，所以比亚迪不得不考虑一下，看了车对比一下感觉真不错，销售说满油满电1200公里，油耗4.2个油，太好啦，就是要这样的！果断下手，合同三个月内到车，真长时间！！ 【提车价格】 裸车235800 保险7200 综合服务费1000 没有其他费用了，没有税蛮好的，据说现在服务费增加了 【驾驶感受】 最后一个就是驾驶感受，比亚迪的超级混动还真不错，行驶特别轻，快，有劲，安静，这个技术太好了开起来像是纯电车，太好开了，转向精准，动力随叫随到，相信所有开过燃油车的朋友都会有这样的感受，还有一条就是底盘偏硬，过减速带会有点硬，问过销售了，设计师是前奔驰设计师打造的，怪不得有点硬

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.07分“优秀”

冲着DMI混动来的，买之前在唐和汉之间纠结了很久。 试驾后果断选择了汉DMI。可能是唐太重了和重心高的原因，过坑有明显的摇摆，以及内饰颜色无法接受。 5月23提车，开了1个多月了，跑了2100公里。 外观： 提的灰色，简约大气，个人觉得不输同价位的所有车型，尤其是尾灯很帅很帅。 空间： 车内空间非常不错。比我之前开的思域大太多，特别是后排，家人朋友做我车，说像坐头等舱，二郎腿随便翘。 后备箱空间太小，儿子的大型玩具车放不进去，甚至不如思域，差评。 驾驶感受： 一个字，香。动力完全足够，提速特别线性，没有任何顿挫感。隔音非常好，不像是这个价位的车。 开惯了这个车回不去油车了，有一次去外地开亲戚的奔驰C,非常不习惯，发动机的声音非常吵，轻踩不走，重踩直冲。 油耗： 家里装了充电桩电耗13度/100公里，4块钱100公里，开车跟不要钱一样。 跑过两次高速略堵车6-7个油之间。 缺点： 1、默认音乐播放器只能选择酷狗和酷我，我是N年的qq音乐会员用户啊。。。下载qq音乐是可以听，但是用语音操作听歌酷狗会跳处来。 2、后备箱太小非常小，甚至不如A级车。 总结：这个价位无敌的存在。

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

3.72分“良好”

配置选的尊享，主要还是为了实木内饰，钢琴烤漆部分买贴了磨砂膜感觉好多了。空间很大，舒适感拉满。内饰颜色本来想要苍穹灰，没有选的棕色内饰，实际感受也还行吧，挺耐脏。 前脸还是比较喜欢ev的，dmi看着差点意思，黑化了不错，尾灯特别好看。 车机很香，个人特喜欢这种开放式系统，可以在上面折腾一些奇奇怪怪的软件，满足各种需要，特别看电影配合丹拿有私人小影院的感觉了，偶尔无聊也可以外接手柄玩玩游戏。 日常上班行驶体验和电车一致，相比之前开的油车静态加速感很顶，超车很有信心，非常稳，就是车太大掉头不方便。 续航方面，亏电佛系脚法大概4-5l油，暴力点要6l油左右吧，纯电佛系13度左右。 从油车换的电车，方便太多了，下一辆想换纯电来。 补充一下吐槽最多的悬挂吧，这套悬挂调教个人感觉前段硬后段软，反映到驾驶感受上就是路感强烈，有细碎的震感没过滤掉，但过起伏大一点的路面会有厚重的缓冲感。方向盘比起老款精准很多，还挺满意的，就是过急弯侧倾有点大，但家用是够用了，要是有运动刚需建议看看海豹或者其他什么车。 至于你们问的磨砂膜链接，可以去网上搜比亚迪汉内饰膜，选磨砂的，我在坑夕夕买的有部分不贴合不推荐 2023.扎心了老铁们，现在电车百花齐放，虽然这车不输预期，但综合对比现在市面上的电车有一丝韭菜气息，只能感叹一局买电车早买早享受。 很久没来了，提一句比亚迪4s服务实在垃圾

点评车型: 2020款汉DM-i DM 四驱性能版豪华型

4.57分“优秀”

这个价位外观绝对是OK的，内饰可以跟合资的豪华品牌相比，本人之前开的是SUV，这个空间可以有，对得起这个定位。国产车的配置就更不用说了，动力是我最喜欢的。操控很一般，转弯半径太大了。舒适性还行，毕竟这个价位放在这里。车灯很有仪式感，尤其是晚上亮起来的时候。为比亚迪的设计师点赞。买的时候已经自带升级包。旋转屏也不会卡，挺流畅的，地图也很精准。刚刚开了400多公里，这是暂时的用车感受。就是4S店的服务很一般。这一点吐槽一下。我看别的车友都有充气泵，还有麦克风送。但是我这辆没有，我也搞不懂。刚刚提回来，车上的异味有点大。弄得鼻子很不舒服。我看别的车有的油耗都9个10个，可能我是刚刚开了400来公里，我的是7.6平均油耗，也在乡下走没在市区，不知道这个油耗准不准。暂时感觉油耗还是可以接受的。

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.43分“优秀”

外观总体不错，前脸有些欣赏不来，感觉没有EV前脸好看，智能驾驶配置真心不错，碰撞预警，360，自适应巡航真心不错，车机感觉稍微有一些瑕疵，不过已经用起来的体验已经很不错了。精密性不错，几乎感受不到发动机的存在。车刚开起来感觉太大了，操控不太过来，因为是新车所以驾驶起来比较麻烦，但是智能辅助驾驶系统可以帮助解决掉这些问题，丹拿音响不错，低音部分很有感觉。晚上氛围灯也不错，可以选择主题渐变，还有车内负离子，虽然应该没啥用，但是有就是感觉车内没有什么灰尘，车灯炫酷，电尾门好评。后排空间做三个人还是比较宽敞的，放下扶手两个人简直不要太宽敞，还可以直接通到后备箱，后排还可以调节车车内空调。刚刚开了不到三十公里，没碰到什么问题，总体感觉不错

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.43分“优秀”

1，外观:颜值爆表！时光灰是越看越喜欢的颜色，内敛又不失豪迈！前脸虽没有EV车型那么跑车范，但是大气的进气格栅给人一种力量美！车尾的中国风尾灯十二分的漂亮！ 2，内饰和配置:麒麟棕加豪华座椅内饰，15.6寸大屏，丹拿音响，真皮座椅，木纹内饰，氛围灯……一起把内饰和配置拉满！后三连杆略有一点点拉胯🤔🤔 3，空间:接近5米的车长，2.92的轴距，1.91的车宽。前后排空间都格外宽敞！ 4，续航:纯电续航121中规中矩（242版本买不起，如果买242不如直接上Dmp😏😏）。满油满电续航1100+很好！ 5，智能化:比亚迪的智能化虽然谈不上优秀，但是也是足够日常使用的。 6，驾驶感受:颠簸路段和有小的坑洼路段，地盘减震过滤一般化。车子比较宽，转弯掉头需要额外小心，双向双车道掉头需要倒一把才能掉头😂😂。 以上都是个人观点和感受，供大家参考😄😄

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊荣型

4.21分“优秀”

总体来说车子还算满意，空间够大 外观也很帅，纯电续航的话刚够日常使用，提车已经10多天了，跑了1000多公里了，整体油耗的话那天我算了一下，正好1000公里的时候，APP上显示用了87度电和32升油 算下来还是省的，就是馈电油耗没有跑出车友们说的5点几，我试着7个多 难到是我跑高速130迈的原因？ 空间得话我觉得够大了，之前开的是日产骐达 那个车空间也很大，换这车后给我的感觉很稳重，后备箱空间因为电池的原因吧，后备箱容量觉得有点小，只能说够用！再来说说驾驶感受，这车开起来还是很不错的，朋友试过后也都说可以，座椅很舒服，悬挂调教得也不错，过个小坑啥的没有那么颠，比朋友的特斯拉舒服多了，但是这车的转弯半径有点大，每次都要倒一下！当时看中的是宋结果去了一趟4儿子后，被内饰劝退了.然后就想着直接上汉吧，朋友劝我买小鹏或者特斯拉，但我对纯电续航里程真的怕了，之前开特斯拉从济南去了一趟聊城参加朋友婚礼，到目的地只有2公里续航了，每次充电还麻烦 这个油电我就没有这个焦虑问题了！

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.21分“优秀”

外观：新款尾部很满意，前脸要是能低趴点，大嘴小一点，就完美了。 内饰：用料挺好的，不过橙色内饰的碳纤维部分喜欢换成实木。 配置：配置挺齐全的，不过希望能给上并线辅助 乘坐空间挺满意的，不过储物空间有些紧凑 续航：续航达成率还不错，平时我上班来回十公里，加上周末出门去玩，一周充两次电就可以了。不过看到其他国产增城式车，给到的大电池确实酸了。 智能化：该有的功能都有，像远程开空调的还是挺便捷的，不过系统ota更新的频率对比特斯拉确实是挺慢的。 操控：自己开的时候虽然7.9s但是动力还是来得挺快的，城市超车没啥毛病，不过转弯半径确实有点大了，当时速高于30以上时，90度的转弯侧倾比较明显，当车上满载五人时，加速和刹车就和自己开时差很多了。 各方面都存在欠缺，但总体还是挺满意的

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊荣型

3.93分“良好”

外观：车屁股很好看，车头比较一般，尤其是中国结尾灯确实好看，辨识度高。 内饰：豪华的内饰，虽然不是纳帕真皮，但是质感还可以，符合20w车的定位。 续航：满油满电，显示1100km+，混动的优点就是省油，目前苏州冬天不开暖气，normal模式，一公里消耗1%的电，智能保电25%的话，也就是纯电可以跑75上下，开暖气的话估计50公里吧。 智能化：360全息影像确实很有帮助，新手暂时没有它，过窄路或者倒车就很难。但是侧面的影响会有虚影，有十几厘米的误差，因为这个事已经划了两次了。 辅助驾驶：一般吧，会有车道保持，超速的提示，有时候开的好好的突然提示一下，在车道内，也没超速，莫名其妙。 缺点：转弯半径大，转弯半径大，掉头容易社死，对新手不友好必须谨慎点。底盘质感过颠簸路段时能感受到，行驶起来偶尔车门有异响，不知道是石子还是车门本身的问题