虽然它的外观经典看起来不适合90后,但是架不住自己就喜欢这种经典带复古的设计,偶尔爸爸也开,所以还是很适合我们的。它的车身线条也比较流畅硬朗,经典中又带有潮流感,大气高贵的形象油然而生。
我个人认为帕萨特的中控还是很好看的,感觉复古又有点新颖,我们买的是黑色的内饰,成熟稳重的气息浓厚,它还有棕色的内饰明亮不失格调,当时选择的时候也纠结了一番,我们还是选择了黑色耐脏好看不过时。
2871的轴距,空间对我们来说很宽敞了,前排副驾驶一米七的个子坐进去也还可以放脚,后排坐三个人也不会很拥挤,后备箱也够家用了,平时开着回老家都会带很多菜回来,反正装得下,后排还可以比例放倒,增大空间使用率,所以这个空间还是很满意的。
说实话,1.4T的这个动力只能满足平时家用,或日常代步用,毕竟这么大的车身只有150匹马力,所以急加速还是稍微有点吃力的,但在满足家用的前提下是足够了。
方向盘的灵活度很高,转向也很轻便,即便是女同志的话也可以轻松操控,刹车油门调校的比较适中,从提车回家,我也只练习了两天左右的时间,就已经习惯了,整体来说操控性还是很不错的。从个人角度来说,这个油耗不算高,但也不算低,有一段时间油耗一直在9个左右,不过那几天我空调开得比较多,感觉今年天气特别冷,所以经常一上车就开空调,最近几天油耗有所下降,目前一直保持在8个多点,其实对于这个油耗表现我还是可以接受的。
舒适性挺不错的,座椅也比较软,坐在上面质感确实也不错,整车的减震效果也很到位,要是路过一些坑洼路面,车内的颠簸感也不是很强,总的来说舒适度还是挺不错的。
不满意的地方就是后排的凸起吧,坐三个人的话中间那个人不太好放脚啊,销售人员说这个是起到相当于减小撞击作用,反正我们都觉得不错也就不在意这个小问题了。
【情况介绍】
是这样的,今年24,毕业两年了。24年年初准备结婚,所以就有用车需求了,房子家里给出了,车子我自己买,一开始的预算是放到了15万以下,大家也都知道吗,预算这东西就是拿来涨的,看了将近半年的车,最后入手了帕萨特。
【选车对比】
从开始看车到最后提车,前前后后大概半年的时间,预算一变再变,也是从自己喜欢的车变成了家里人都喜欢的车。我呢目前在南京工作,平时用车需求就是送媳妇上下班,周末偶尔跑了自驾游,明年结完婚要回老家工作,主要跑一些乡镇道路。一开始年轻嘛,就想着追求内饰好看,牌子什么的无所谓,最开始看的是suv,考虑了吉利的星瑞。那是真的喜欢阿,内饰好看,价格合适。但是综合对比了油耗,发现不是很理想,在车友圈看了大家对于油耗的吐槽,然后家里也不是很支持我买国产车,最后我放弃了。后来朋友和我说那不如买大众,省油也耐开。我前前后后开过了七八款大众的车,最开始是完全没想着入手的,因为感觉内饰老旧丑。正好南京五月的时候有车展,我和媳妇就去看了看。看了宝来和朗逸,觉得太低端,后来试驾了速腾,感觉还不错,正好大学同学也买了辆速腾,评价也还不错,那时候就想着定速腾吧,然后过几天去了栖霞的4s店看车,这一点我就要说了,最后没买速腾就是因为那个销售,避雷!销售态度差的一笔,去了以后什么都不愿意介绍,我不张嘴问,他不多说一句,我让给我算个价格,直接就当忽悠傻子一样,什么都敢给我加。当时我们就走了。出门给我爸打了个电话,他说要不加点钱上个B级车吧,我们就去了现在订车这家,结果意外的顺利,到店试驾一圈回来聊了聊价格,定金就交了。
【费用明细】
6/19订车,6/21提车的,最后是想着拿6月份的南京政府补贴,所以要了现车,最后是拿了23款330经典精英。
裸车价:205900-44000优惠 16.19
保险: 5500
购置税:14322
服务费:5000(死活砍不下来,优惠到车价里了,送了四面漆,前后玻璃一年的,3m膜,行车记录仪,后备箱垫和脚垫,店里活动抽奖得了一个行李箱)
首付付了不到6w,贷了将近13w,分期5年(想着马上结婚用钱地方多,一年以后提前还款也没有手续费,就贷4年了)
南京政府补贴:1000,审核完直接打卡里
最后落地是185700
【新车体验】
从4s店出来以后接上媳妇就上了高速,开了300多公里,也问过朋友了,现在新车没有磨合期,所以也就放心大胆的开了,不过因为还是新车,我开的格外小心,生怕别人给我蹭到
帕萨特的外观这一代我是觉得很可以的,经典款的很沉稳,开回家家里人都说好看,大气,说没买星空款的是正确的,而且因为我买的是精英版,它的前脸是没有灯带的,星空版的就会显的前面很空,如果是豪华的可以上个星空。
内饰配置这方面可以说完全够用,我从拿完驾驶证就一直摸车,所以360我就没考虑,精英和豪华差了1.9w,大多数都在灯上的区别,大灯更亮,氛围灯和迎宾灯更好看一点,无线充电就是个鸡肋,电尾门呢也必要,唯一让我后悔的就是没有选个座椅通风,这个大夏天真的太有用了,基本开完车后背衣服都要湿透了,有条件的大家可以上一个。
再来说说缺点吧,胎噪巨大!这点现在坐过我车的人都吐槽过,风噪什么的基本都听不到,我考虑过段时间换个轮胎,现在就是开车听歌,也还好。第二个就是车机问题,偶尔会有卡顿,滑动不跟手,不过这玩意也就那样了,能连个carplay放个歌就行了,别的也不要求什么。第三就是油门不太跟脚,反馈不是很明显,开过朋友的雅阁,帕萨特比它要好一点,雅阁更肉。然后还有就是过减速带副驾上的塑料件偶尔会有异响,空调温度虽然是三区分控,但是风速是一样的,一个调了,全车跟着变。前几天开高速,变天了,车内显示屏和灯光反应延迟,一直都很暗,还是让我媳妇在车技上调了一下才到正常的亮度。
剩下的就是优点了,不到20w的价格可以买到帕萨特,这在以前都是不可能的事情。我身高1.75,前排正常我的驾驶座位,后排我可以翘个二郎腿,但是后排座椅相对来说没有那么舒服,我爸之前开的天籁,对比起来还是要差一点,但是小帕明显操控感要更好,方向盘很灵活,指哪打哪,也没有很飘.减震这方面做的也很好,市区正常过减速带完全不颠。然后车身整体很稳,我在高速上开到了160,缓慢提速,媳妇说感觉不到车速已经开到160(当然是在不管胎噪的情况下)
好了,这就是我提车的心得体会,毕竟是我人生第一辆车,很详细的把我的心得给大家写了下来,反正总的来说小帕是一辆很好的车,而且这个价位你可以买到一个家里满意,你自己也开的省心的车子选择也不多。
Gogogogohome:请问下南京哪家4s店啊,最近也打算去看看。
攝毎錒垦佬疟:破车我也有
咫尺间67364069:不管你多大年龄,多少收入,开上帕萨特就是成功人士
首先就是外观了,大气稳重,一眼相中!其次动力强劲,超车信心十足,高速行驶不注意就超速了。底盘稳如老狗,高速过弯也很稳,易操控,转向精准,方向盘没有虚位,低速方向盘轻,速度起来自动变重,很不错!内饰精致,豪华感十足,坐进车里就心情美美的,科技配置高,ACC智适应巡航,主动刹车,转向辅助随动LED大灯,8雷达,10色氛围灯,音质也不错。空间超级大,是超级大,后排座椅放倒还能送送货有时候。行驶品质,隔音水平在同级别都属一流。油耗有惊喜,这么大的车,目前6.8L/100km,比较满意。还没做首保,目前没有发现什么问题,大众还是比较靠谱的,至于别人说送头盔,笑而不语,实战没输过
目前行驶4100km,没有什么毛病,唯一吐槽的就是胎噪了,可能是18寸轮毂,邓禄普的运动轮胎的原因吧,也不是什么大问题,窗户关起来就听不见了。运动胎跑起来,过弯,抓地力还是很出色的,三竟鱼和熊掌不可兼得,不行以后换米其林静音胎了,大众发动机变速箱匹配真不是盖的,7速湿式双离合提速很快!
空间:内部空间特别宽敞前后排的间距非常大,
差不多可以葛优躺多可以葛优躺,后排乘坐正常身高体重三个人宽松的很。后备箱容积很大,不管是日常购物还是商务差旅都基本能解决。门把手位置是镂空的,不能放小东西。
操控:指向性还行,车身很沉稳转向调教的刚刚
好比较轻盈感觉方向没有虚位,刹车油门反馈也都比较灵敏,操控较为满意。
动力:动力感觉一直是帕萨特在同级别中强项,发动机参数看上去不是很好,但动力基本上随叫随到,高速超车只要肯给油门,基本不存在什么问题,你就是高速公路上最靓的仔。
舒适型:帕萨特的悬挂调教偏舒适,过小的坑洼很舒适,舒适性做的还是不错座椅配置了六向调节和腰托可以很少的减少长时间开车带来疲劳感,后排空间比较宽敞,长期建乘坐不至于那么累
操控性也很好指哪打哪,过急弯侧倾也不大,刹车轻点就有给人足够的信心。长跑高速,市区不太经常跑,综合油耗6.8比较惊喜,真皮座椅,通风加热都有,空调很冷,后排出风口,家人坐的很舒服,比较满意
偶遇吴大大:你说动力跟2.0君越差不多,我就知道你是拖
鸟人ing:原来破大众还可以超车啊,真是高级,满满的面子
墨染素衣醉浮生:这个车轻松能跑到220 不信你试试 反正我试过 雅阁跑到190就不行了 悬挂不是一个级别
兜兜转转看了两个多月的车了,最终还是选择了新款帕萨特。用了两个周了,和各位车友分享一下用车感受。
优点:车子满意的地方真的还挺多的,首先来说就是他的颜值非常符合我个人审美,然后车子的性能和动力也的确是非常的给力,开起来挺爽的。
缺点:不满意的地方,新车的异味比较大,可能是因为我开窗比较少吧,还有就是氛围灯完全和网上的不一样,建议大家买的时候问问店里面可以改不。
外观:车子的外观真的是非常漂亮,整体设计还是非常大气,给人一种特别时尚的感觉,然后轮毂的样式也很漂亮,车尾部设计的也很性感。
内饰:车的内饰相对来说还是很不错的,大众的风格感觉特别的精致,在做工方面的确是非常的到位。内饰的味道还是有一点,不过影响并不算太大。
空间:说到空间的话,现在新款帕萨特车身尺寸比以前朋友的17款帕萨特加长了不少,车长已经达到4米9轴距接近2米9,自然车内乘坐的空间不会太差,我本人身高175cm,所以对于我的家庭用车来说车内空间是非常宽敞的,家人朋友都说帕萨特的后排非常宽敞
配置:大屏还是不错的,触摸反应速度都挺快的,很棒。
动力:动力自然是没得说,踩下油门动力跟着就来了,反应是很迅速的,提速也很快,红绿灯起步还是日常超车都很轻松,表现优异,属于中上游级别的那种。
操控:方向盘手感很沉稳省力!德国车的操控就像帕萨特的黑色款一样,是灵魂!高速上越快越稳健!
油耗:高速6个油左右,市区基本上9个多!综合油耗7个左右
舒适:座椅的柔软度还是比较好的,这款车的音效果比较优秀,特别明显的噪音,在城市里用车几乎听不到噪音,只有在高速行驶的时候才能听到。
s大飞哥:大哥 你这是精英版的 哪里来的氛围灯啊 豪华版以上才有。你网上看的也是豪华及以上配置……
用户5191168335575:落地多少
坚决不买车丶:刚问了潍坊这里,落地22踏马的。轮毂还是17的
车外形大气,耐看,内饰平平略微老气。车机系统不支持Carplay和Carlife ,实用性差一点。新车气味大两年了依然还有味道。底盘紧致,转向细腻,50码过弯很舒服。空间非常越级,比A6感觉还大一点。
点评车型:
2022款帕萨特 330TSI 星空精英版
4分“优秀”优点:空间是挺大的,算是同级别里面数一数二的了
外观很大气,虽然一开始看着不得劲,不过后来越看越觉得耐看
动力还是很强劲的,动力响应及时,不肉
配置都是全的,没减配,三区,acc,18寸都有
缺点;车机是真的拉,导航都没有,倒车影像av画质,有时候播放音乐会一卡一卡的,不知道什么原因
胎噪大了点,挺明显的
刚启动的时候发动机声音比较大,蛮离谱的,开起来还行,最近开着有点抖,不知道啥原因
低速顿挫感还是很明显的,有时候刹车突然变硬,感觉挺明显的
最近购置税全免了,心里有点不平
衡,淦!
不过瑕不掩瑜,车总体来说还是比较满意的。
首先外观,我虽然90后,但相对于新款的溜背,我还是较忠爱于老款的大圆屁股,前脸虽然不及老款的成熟稳重,但是识别度高了,脱离了大众家族套娃式前脸。4米9的车长,2米8的轴距,在B级车里算得上大气,有准,,C级的视觉感。 内饰方面,倾斜于驾驶者的中控面板算得上一个亮点,但是唯一的遗憾就是取消了那经典的中控镶嵌的仪表,这也是情怀党宁可选迈腾的一个原因之一吧,对我来说还是兜里资金不够😂 第三驾驶感受,1.4T动力虽说不是很猛,但是随叫随到,毕竟城市道路也不允许开的太快,说到城市道路,拥挤的时候这个干式双离合就是一大缺陷了,顿挫感有时让你怀疑人生,但是这是通病无法避免,唯一优点就是换挡速度快。油耗也还行城市7.5个,高速5.5个左右。对了针对中保研断A柱这一个梗,其实速度到了致命的速度大多数车也会断的,但是架不住人家便宜啊😂
之前看了君威,凯美瑞,帕萨特,迈腾,经过和家里人商量,都觉得帕萨特比较大气上档次,虽然说之前中保研的事情帕萨特被人们饱受诟病,但经过试驾和了解,感觉现在帕萨特性价比还是很高,经过和销售死缠烂打,终于在车展的时候订车了,落地价格19.7,感觉很合适,开了两周,感觉很好,同级别空间无敌,方向盘也很轻,大众虽然说小毛病多点,但车无完车,既然已经买了,就好好对待它吧。
青春43410:你的是分期还是全款?落地总价19.7吗?
用户5797682926604:杭州4/25提的车330精英分期落地191000。
BuMblebee:老哥我也是济南的能把销售微信推过来吗
刚行驶1500公里左右,高速是比较省油的,第一箱油基本全程高速,跑了1200多公里,市区比较费油,第二箱油已经耗了一半了,白跑了300多公里,外观和空间比较满意,就是配置和车机有点差强人意,总体还是比较满意吧。
钰姐28628676:今天试驾一下这款车,你落地多少
外观大气,油耗低,就是车漆薄,座椅是打孔皮的,非常舒服。。。
mickey11mouse:现在车漆都薄,我指甲不小心划下也能弄个印子,打孔皮应该要配座椅通风
外观大气,我又贴了前脸镀铬装饰,只是精英版配置有点低,有条件的话还是推荐上豪华版,另外档把外形不是很喜欢,总感觉有些落后,高速胎噪声音很大,建议换静音轮胎,其他方面都挺好的,总体来说还算满意。
用户6914470214238:精英感觉够用了,本来我也想要豪华,但是家里给出15万建议我买精英,所以考虑自己的经济状况还是买了精英,有时候往往就差那2万没办法
看车看了小一年 ,终于决定入手帕萨特。一开始看了中保研是打算买迈腾的 ,虽然迈腾的碰撞测试也一般,但至少比帕萨特强,后来没想到帕萨特的中保研补考全优了,从安全方面出发就决定再信他一次。其他方面的原因就是个人开车比较注重舒适,迈腾的底盘比较运动。外观方面迈腾和帕萨特都去店里看过,帕萨特就是看起来比迈腾大气,轮毂也比迈腾也大。在两辆车纠结了很久,买了帕萨特。
闲的1765:这330豪华比迈腾330豪华香
人生自励437:1.4的动力怎么样
9495694964:有钱买个面包车也香,没钱买个电瓶车
我的帕萨特是1.4T的,开起来动力可以。空间也蛮够动,尤其是我喜欢的黑色,。给人以庄重大方的感觉。在高速上跑起来一点也没有要飘的感觉。很平稳。给人一种皮实的感觉。阳刚大气的外表,给人一种领导坐驾的想像。1.4T也完全够用,上汽大众的技术越来越成熟了。而且车里坐五个人还挺宽敞的。后备箱也挺大的,能放好多东西。我媳妇儿最喜欢的事情,就是把各种好吃的好玩的尽情往里放。我最喜欢的事情就是开着车放着喜欢的歌。去我喜欢的地方去玩。帕萨特的自动上锁功能也特别好。有时我忘了锁车,它自己也能自动上锁,省了我许多心思。开长途车的话,一点也不会感觉到累。在等红绿灯时也会自功启停发动机。大众想的太周到了。心爱帕萨特,我喜欢你。
外观稳重大气,侧颜无敌。内饰成熟简约,配置实用。特别是在精英版上带大灯随车转向,能减小夜晚弯曲道路视野盲区,提升驾驶安全性;空间表现出色,特别是后排乘坐空间;驾驶感受良好,偏舒适。座椅的腰部承拖性不佳,长时间开容易发酸,买个腰枕可以解决;底盘调教优秀扎实,厚重感十足,过减速带减震硬;动力够用!S档起步推背感很强!高速油耗低,正常6个以下。综合在7.5左右。只要不是暴力驾驶,这台车油耗还是很香的;高速80以上风噪明显,听音乐可以有效改善。固特异轮胎抓地力强,但噪音整体较大,整体评价良好,是一台优秀的值得推荐家用B级车。
因为22款改款前脸好看就买了,空间很大,后排能坐四个100斤以下的小姐姐,170以下的都可以跷二郎腿,父母也很满意。动力随叫随到家用已经很够用了,一二档顿挫感很明显,就和你骑摩托车换挡那个感觉,我能接受,可能一二档动力比较猛吧。底盘调教舒适,车速骗快过坑洼路段减震器明显顶到底,不太适合暴力驾驶。最后是外观我最看中的,星空前脸搭配很是饱满,给年轻人多了一个选择,现在的帕萨特已经不是老头车了