帕萨特驾驶体验良好值得买吗_帕萨特怎么样

点评车型: 2024款帕萨特 380TSI 豪华版

4.8分“优秀”

先来说说为啥选择了帕萨特380豪华，在有了换车计划之后一直在关注德系和美系，最开始其实是准备换君越的，奈何改款之后，外观实在太丑了，只好放弃。后来又看了CT6，内饰外观各方面都比较满意，但是口袋里的银子有些吃紧，就犹豫了。后来就把价格锁定在了20左右的区间，最开始考虑迈腾，但是特别不喜欢树杈轮毂，另外再看了网上说的蛋黄灯之后又犹豫了。一次机缘巧合的机会，在回老家的时候刚好有一台新款帕萨特停在家附近，瞬间吸引了我的注意力，从那一刻起就决定了要换帕萨特，然后回去在网上看各种关于帕萨特的视频以及测评，发现经典前脸的帕萨特外观和内饰都长在了我的审美上，对我来说简直无可挑剔。最开始关注的一直都是330豪华，后来国庆期间得知330豪华停产了，然后一咬牙一跺脚，直接准备上380了，价格差距也不是太大，而且大马力也是自己换车的一个诉求，毕竟之前开的1.6自吸的朗逸在动力上还是稍微有点不足的。 【最不满意】 目前才开了300多公里，暂时没发现什么不满意的地方，唯一目前感觉不足的就是氛围灯没有呼吸模式，不能自动切换颜色，每次都要手动去调 【最满意】 现在来看，最满意的就是帕萨特的外观还有后排的空间，外观沉稳大气，比较符合我的审美，气场也很足，毕竟之前也是做过官车的。后排空间我是对比我之前的朗逸的，所以个人感觉比较宽敞，老婆孩子也对后排比较满意。 【驾驶感受】 目前开的公里数还不是太多，但是我个人感觉开起来还是比较舒服的，网上说的顿挫目前还没明显感觉到，因为我在市区开相对比较温柔，变速箱表现相对比较平顺，超车的时候稍微会有一点迟钝，但是能接受 【油耗】 昨天在高架上匀速跑了一段，油耗在七点多，但是刚提车那会在市区跑大概在11左右，有可能是因为红绿灯多也有可能是因为之前选择的驾驶模式是标准，后来把驾驶模式调成了经济，感觉油耗又下来了一点，帕萨特380这个油耗还是可以接受的。 【亮点配置】 应该就是IQ LIGHT了，对这个矩阵大灯还是比较满意的，主要是觉得逼格够用 【购车经历】 前面已经说了为何会选择帕萨特，我去看车到成交包含试驾总共就花了两三个小时，直接按照我的心里价格去和销售谈，上下就浮动了1000块钱

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.3分“优秀”

购车经理 大众帕萨特其实买的时候是看过不少车型的，我买车整个购车学习市场认知车型的时间很长 长达一年半，预算也从十万左右一直加到了二十几万，从卡罗拉一直看上来，先后看了领克，吉利，后面又开始关注凯美瑞 雅阁，最后咬牙买了帕萨特老实讲帕萨特这款车型从去年发布起我就在关注了，38的视频我看了好几遍，虽然称不上我的dreamcar 但确实是喜欢（别笑 要是车款我出大头 我还真不一大众）但可惜小弟实在无能 只能在长辈认知的牌子里面选 雅阁销售觉得我买不起车 丰田凯美瑞啥都好就是前脸不长我审美上 落地价格 然后我跑遍了这个二线城市的所有大众4s店 最终落地23出头 简配了流水灯和迎宾踏板 找过好几个销售 但其实你只要找最有干劲的那个 然后摸清楚行情就行了 在3月的行情里我这个价格应该是合适的 甚至相对较低了 配置推荐 这辆车的空间是没得说的 我讨厌套娃所以选的星空脸 想要灯光秀和舒适 上了中配 对于大多数兄弟来说这两万是不一定值的 3月落地的时候 朗逸新款还没爆出来 得 现在又被上汽大众套进去了 内饰 内饰嘛只能说经典 低情商就是乏善可陈 反正不难看 说实话大众的车智能化确实不如国产品牌 车机系统对我这个新车主来说算不上亲和 离上手还远 燃油经济性 油耗平均7到8个 ea888加双离合在高速或快速路表现优异 5到6个油左右 城市拥堵路况小弟开的不多 但每公里算下来89毛钱 车是加高贵的95 油耗我个人能接受 甚至称得上满意 因为我上下班高速路多 油耗相对就低了 驾驶感受 这辆车子底盘较同试驾过的凯美瑞偏硬 但还是家庭舒适的风格 路感反馈清晰 2.0t的动力加速感明显 油门和刹车的脚感都是偏松的 基本没有感觉到虚位 整体开下来这辆车不仅仅算的上是好开 还可以说是相对有乐趣的 小弟开过车的比较少 起码和凯美瑞比 驾驶感受还是有明显优势的 特别是在高架快速路上 非常舒适且好开 不满意的地方 车子暂时没有发现大问题 但还是存在一些小毛病 车子存在异响 a柱b柱都发生过一次 特别是在颠簸路段的时候 偶尔会出现 但并不是说行程交响乐一般难以忍受 这代帕萨特在低档位换挡时候有明显的感觉 我的感觉似乎跟博主38说的差不多 应该是调教的问题 总而言之 我还是满意的 希望下部我能有点出息 能买自己的dreamcar 这礼拜一血 车撞马路牙子上了

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空精英版

4.3分“优秀”

【购车经历】 年前老婆天天骑电动车上下班，冻得实在看着心疼，所以年后就去看看车，之前也在懂车帝看了很多车友的分享，大概锁定了帕萨特，迈腾，雅阁，车子都去了看了，但是迈腾330和雅阁幻夜都要23➕才能落地，预算有限，机缘巧合，附近很近的一家4s店打电话给我们，看完车就交了定金5000(我和我老婆都很懒，不想到处跑了) 【提车价格】 裸车18.39，优惠了2万，乱七八糟保险，购置税，上牌费啥的，羊毛出在羊身上，砍了这又加那得，落地一共20.9万左右，本人嘴笨不会砍价，看了很多车友20.3就落地了，ACC和18寸轮毂有，本来减配三区空调和迎宾踏板，我坚持要三区空调，最后4s同意免费加装三区空调写在合同里(更新一下，是三区空调配件到了我再去装，现在是没有的)，基本上也等于满配吧，迎宾踏板我觉得有没有无所谓 【驾驶感受】 因为拿了驾照两年多，一直没开过车，看大家写的低速啥1档换2档顿挫，我完全感受不到?，整体驾驶感受我很满意，变道啥的也很有信心，让我朋友帮我第一天开回家，他说胎噪比较大，我一听确实胎噪有点大，别的都挺好，整体驾驶感受满意 【油耗】 第一天开回家5km表显油耗13.7，然后第二天也没上牌，不敢出小区，就在地下车牌练倒车入库，发现表显油耗40.7，我惊呆了，然后今天开车送老婆上班去然后回来开了40km吧，基本都是市区，表显油耗才7.3，说实话超出我预期了，我以为这么大车油耗起码9个以上，我同事的速腾都快8个油了，油耗非常满意 【动力表现】 第一次开车，2.0t的我感觉动力很强，稍微深踩油门提速很快，挂s档深踩油门，发动机还会咆哮有点推背感，原谅我没开过其他车?，动力还是完全满意的 【乘坐体验】 后排空间超大，配合全景天窗和三区空调，后排坐着比前排更舒服，座椅也很舒服? 【最满意】 当然还是外观，看着超长，非常的大气，贯穿尾灯我和我老婆也非常喜欢，当然外观也是各花入各眼 总结来说我觉得新帕萨特330款，性价比还算比较高，20万出头，动力，空间，油耗，外观都是不错的，湿式双离合应该也更稳定一些。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.3分“优秀”

先介绍一下情况，今年26了，在上海工作，老家河南，这是家里第一辆车，考虑到已经结婚，马上要小孩了，有车会方便一点。因为预算15到20，所以优先考虑b级车，看过吉利星瑞，领克03，长安univ，凯美瑞，雅阁，君威，蒙迪欧等，因为对油耗不敏感，跑高速比较多，又在意动力，所以决赛圈是蒙迪欧和帕萨特，因为蒙迪欧刚改款，而且媳妇太喜欢星空脸，帕萨特又优惠比较大，就入手了帕萨特星空豪华。 【提车价格】 因为疫情价格比较便宜，去跑了好几次4s，多方询价，最后20.8落地。 【驾驶感受】 高速开起来很爽，d挡超车无压力，s挡还没怎么体验，等熟悉后再说。市区刚买时候感觉变速箱不是很聪明，也可能脚法不好，会有顿挫。最近经常跑城区和乡村，感觉顿挫没有了，不知道是变速箱自动学习的原因还是因为脚感变好了。 【油耗】 现在跑了一千多公里，一大半高速，一小半城区和郊区，高速6个，其他8个左右。 【乘坐体验】 空间大，回来拉上父母，亲戚朋友之类的，基本都夸空间大，坐着舒服。 【销售态度】 这个销售小姐姐很不错，态度好，真诚，也愿意给优惠。所以跑了很多4s，最后在这家买了，还是个河南老乡😊 【保养】 目前还不清楚，应该是比日系贵。 【最满意】 外观大气和时尚和运动都有一点，又都不突出。动力和油耗平衡的可以。前后贯穿流水灯，转向流水灯光是真的好看。 【最不满意】 隔音再好点就好了，另外无线carlife和carplay不稳定。 【驾驶感受】 动力挺猛的，没啥毛病。配置都很好用，例如车道辅助，acc自适应巡航真是高速神器，自动远近光很省心。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

4.2分“优秀”

选车选了将近半年，首先家里人一致投票，不要日系三剑客，试驾了昂科威plus，比亚迪汉dmi，君威，君越，迈腾，红旗hs5，星越l等主流车型，最终选择了上汽大众新帕萨特。 不是因为帕萨特有多优秀，人到中年，精力确实有限，人也累，心也累，家里人乘坐后，还是给出了好评，其实迈腾也不错，就是没有换代，配置略低，买新不买旧嘛。 配置方面：这个其实不用多讲，豪华版应有尽有，而且我是满配版，满血感觉就是好，IQ 大灯自动转向非常智能，流水转向，迎宾光板和光毯，逼格拉满，妈妈再也不用担心我的学习，so easy。遗憾的是没有电动尾门，十全九美才够健康嘛。 最满意的：我觉得就是空间了，一个字大，两个字很大，三个字非常大，后排翘个二郎腿是没有问题的，车内储物盒也基本够用，后配箱就不用说了，居家旅游想带的能带的都可以带上，来一个说走就走的旅行，想想也是惬意的非常啊。 动力方面：330的动力完全够用，s挡偶尔还有点小激动，仿佛有回来了从前那个意气蓬勃的年代，但是三高限制，还是安全第一，稳定驾驶，毕竟自己也是一名安全工作者，要树立榜样。 最不满意的：思来想去，也就是胎噪了，发动机噪音也有一点，但是比起之前的车子还是算控制的不错的，车无完车，人无完人嘛，试驾了别克的车子，噪音的控制别克确实更胜一筹，没有买别克有三个原因，一是没有现车，二是价格没谈好，三是别克空间利用率一般，外面看着大，进到车里就感觉很一般，不过驾驶感受还可以，动力也不错。 最后总结：作为一般家庭，选车其实还是挺重要的，过程虽然有些艰辛，但是结果总是美好的，大家选车时坚持己见，毕竟嘛车子是自己开车，不过媳妇和家人的意见还是要参考的，只是一点提醒，希望能够帮到大家，谢谢。

点评车型: 2016款帕萨特 330TSI DSG御尊版

4.29分“优秀”

大众帕萨特作为最早进入中国市场的合资B级车之一，在很多人的心中，帕萨特这三个字成为了自己儿时追求的目标和信仰。 最新款帕萨特的造型设计看起来很成熟稳重，前脸 LED大灯犀利，内置的灯光源比较多，车身上也运用了许多镀铬条的装饰，看上去非常的时尚。内饰方面设计的比较简单，看起来较为普通，但是内饰的做工挺精细的，用料也还不错，可惜的就是在设计上没那么时尚(但是稳重成熟的外表真的绝了)。 我是16年9月提的330御尊，给我最大的感觉就是舒适低调奢华有内涵，相对于bba，帕萨特这款车太适合商务不过了，所以都说这是以前年代的官车呢哈哈哈哈，开着就是那种版版正正的，不拖拖拉拉拖泥带水，就一个字，舒服，害，都说年轻人不适合帕萨特，可能这样说的人都没有帕萨特，这款车还是很不错的，适合家用以及商务都特别棒，空间大配置也不错，上汽大众真的就特别特别适合我们国人，用车成本不高且舒适度极好，开了几年下来真的特别值得，不管是什么场合，帕萨特总能给别人一种摸不透底的感觉，让朋友同事家人都摸不透你的底，习惯了下班在车里抽支烟回家的感觉，整车搭载的丹拿音响体验简直太爽了，b级车的天花板不为过 在中型车市场里，帕萨特一直都非常的引人注目，这绝对离不开它商务风的设计风格，以前的帕萨特十分的商务但是略显死板，而且现在的帕萨特除了一贯的沉稳商务风，还带有了几分年轻感，十分喜欢现在的帕萨特的主要原因之一。而且帕萨特的性价比也是十分高的，配置上该有的东西它都有，并且中保研最新的测试显示2021款帕萨特已经对安全性进行了针对性的加强，让人放心了许多。 如果你想买一辆沉稳大气空间大，动力不错油耗低的中型轿车的话，大众帕萨特你一定要去试驾。至于很多人说帕萨特安全性差这一点，上汽也得到了教训，现在也做了增强处理。但你非要问我安全性好了吗?我只能说:比之前强!以上就是我对帕萨特的总体感受，我为以上所说的话，负责!

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 尊贵版

4.7分“优秀”

【购车经历】 330尊贵版，2021年11月订车，12月16日提车。目前行驶2000公里。前期看了A4,CT5,雅阁，凯美瑞双擎，经过一番对比，最终还是选择了帕萨特，因为我自己驾驶喜欢方向盘沉甸甸的感觉，这样会给人信信心。综合对比还是帕萨特符合，因为没车，最开始预定的是380旗舰，最后因为遥遥无期，以及缺少芯片无奈选择了330尊贵。 【驾驶感受】 驾驶质感还是很好的，上下班走的都是环城路，定速巡航真的很好用，高速上只要你舍得给油门，动力随叫随到，就是这个隔音有点大，尤其上120之 后，后期想做个全车隔音。 【油耗】 上下班油耗在8个左右，高速油耗目前在6.5 【最满意】 第一，座椅加热和通风在北方的冬季太需要了，真的很好。 第二，动力好，这个动力已经达到预期了， 第三，配置也达到预期 第四，电动尾门也很好 【空间表现】 毕竟是个B级，这个空间没话说，后排座椅还有加热和通风，老板键，隐私窗帘都有，只是还没机会体验。 【乘坐体验】 驾驶位置有按摩，对长途跋涉的我很友好 【最不满意】 第一隔音有点对不起这个价位了。 第二原车的胎噪声太大了。 第三解锁时前门的两个门手灯延迟亮，这个能不能调一下 第四新车的方向盘有一股说不出的腥味，应该是皮革的味，后期打算包个套子。 第五，冬天启动时，发动机的声音有点大 这是自己的第二辆车，第一辆是国产的奔腾B50，总体来说这个帕萨特让我很满意了，也是我的dream car。最后要感谢夜太美和夜太美美大哥的耐心解答，夜总是我们帕萨特车主的福音。祝各位帕萨特车主新年快乐，心想事成。

点评车型: 2024款帕萨特 330TSI 精英版

4.9分“优秀”

B级车的标杆，开着舒适，底盘稳，高速油耗低一些，市区油耗平均10个左右，没办法，毕竟330排量，4.95米长的车身在哪儿放着呢，空间是真的没话说，前后排，后备箱，都挺大的，我感觉比SUV一点都不差，主要是330精英24款前排有座椅加热通风，这点非常好。

点评车型: 2024款帕萨特 380TSI 精英版

4.6分“优秀”

【购车经历】 之前就在懂车帝上看了很多b级车，最后还是选择德系。当时看去看车的时候，只看了帕萨特价格谈了就直接定了，也没有去看其他的车，销售也还不错，本来想买380豪华版，朋友和销售都觉得有些配置用不上就还是选了精英。大众这个牌子还是不错的。 【提车价格】我是两年免息落地196000元。送了贴膜和挡泥板，只送一次首保，后期自己花了5000买了四次保养，加装行车记录仪和垫子一起也搞了两千多。所以这个车还是花了二十多个。 【驾驶感受】 驾驶感受没得说，开着确实挺稳的，朋友开了也说好开。大众的操控确实还是很不错。油耗的话高速还挺好6个多，在城里跑高一点10个左右。车内空间挺大的，坐了的多说还不错，内饰也还挺高级，至于之前大家说的大众小毛病多，这个大家自己去体会，总体来说反正我能接受。帕萨特这个车还是挺推荐的，我喜欢

点评车型: 2024款帕萨特 380TSI 豪华版

4.5分“优秀”

新车开一个月，有如下感受 1.高速省油，市区费油，我加了1000块的油，预估跑1300公里其中市区居多（高速和市区各一半的情况油耗是7.7，纯市区是10.1） 2. 380动力是很强，但是踩油门加速有延迟，方向盘很轻，如果想选操控性强的建议去看迈腾 3. 驾乘舒适性不错，过减速带很轻，不像迈腾邦邦的人都要弹起来似的 4. 新车没有什么异味，就是普通新车味道，多通通风就好了 5.车漆也不错，2号去上牌时没注意撞到石墩，漆没啥问题，就只有一点点痕迹 槽点吐槽 1.内置导航千万千万不要用，狗都不用，太垃圾了 2.上汽APP远程控制也是垃圾的要死，远程解锁和远程上锁经常失灵，显示“请求被拒绝” 3.安全码设定也是问题，新车到家后就设定了，后面经常提示没有设定安全码，明明是设定了的，最后一次搞得系统都进不去了，停了一天问题又消失了 4.carplay车载也垃圾，每次上车都要连一次（建议在无线局域网找到该网络点击忽略该网络，用蓝牙连，这样要快些） 总结：车总体还不错，车机是垃圾中的战斗机！！！

点评车型: 2024款帕萨特 380TSI 星空精英版

4.5分“优秀”

【最满意】 驾驶起来很舒服，空间也够大，外观很喜欢，地板油想干谁就干谁，内饰的话这个价格级别除了国产车也算比较能打的了吧。 【最不满意】 除了油耗高点其它都很不错，很喜欢，唯一需要吐槽的就是车机屏幕有点小，还有就是小米手机无线carplay有点费事儿，每次开机都要重新打开手机连热点，还要打开百度carLife才能连上，还有就是总感觉车头部分有点短。

点评车型: 2024款帕萨特 380TSI 豪华版

4.4分“优秀”

刚开始被网上的迈腾380洗脑，就想买迈腾，结果看到实车被它的内饰劝退了。老丈人看我想买迈腾都说这个车适合他这个年纪的人开，说我眼光很老气。马上去了看了帕萨特一眼看中了小帕。不懂车，开了几天感觉挺不错。

点评车型: 2024款帕萨特 380TSI 豪华版

4.8分“优秀”

24款帕萨特颜值没得说，看了一圈还是比较喜欢帕萨特！内饰平平无奇，而且24款减配了真皮座椅。驾驶感受真的很不错。380豪华动力足足的！油耗目前加了一箱油还没跑完，主要跑的很少，等过年去丈母娘家跑跑高速再看看。买车的时候最不满意的就是装潢谈不下去，7200的装潢必须得要，真的很恶心了🤢，今天让我去贴膜，送的膜很垃圾，让我加价两千五换什么量子膜，问了我做汽修的朋友，让我去他那边贴，价格1千左右航天膜。脚垫行车记录仪都是很垃圾的。脚垫自己买了，行车记录仪先用着回头换。兄弟们装潢能不要就别要，太坑了！

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.3分“优秀”

【提车价格】 20.9的落地价格其实是，但是因为当时抢了个政府消费券6000，其实实际落地价格是20.3。 【购车经历】 8.6订的22款星空尊贵，一直等到9月份没有车，然后和销售切换成23星空豪华➕变道辅助，10.6正式提车，其实车子9.26就到了但是因为政府消费券在10.6抢，就等了一下，也成功抢到了。也算是给自己漫长的等待的奖励。 【驾驶感受】 因为是自己的第一辆车，自己开车的也不多，但是开起来还是很稳的，虽然胎噪确实严重。总的来说还是可以的。自己拿本好几年，但是也没正式上手开过很多次车，23款的360影像确实很友好，也挺清晰的，至少晚上也看的清楚。 【油耗】 油耗还是挺满意的，自己上班距离13公里左右，有市区，有城乡道路，综合下来678个油不等。 【动力表现】 没开过380不知道，但是330真的够用了，随叫随到的感觉可以说是。 【外观内饰】 外观星空脸，真的很年轻很运动，23款轮毂也很前卫，我也感觉不如22款好看，但是星芒轮毂也比我想象中的好看点，至少比网图好看多了。内饰么中规中矩，档把这么多丑，是我最接受不了的，别的么都还可以，虽然有点异响，但是不严重。

点评车型: 2023款帕萨特 改款 380TSI 豪华版

4.3分“优秀”

看了沃尔沃s60，宝马3，奥迪a4l，最终还是选择了帕萨特380豪华，配置实在太香了（本来是想买330豪华的，奈何没有车了😂） 裸车价195900，税17000，保险6000，最坑的是服务费2800😭，当时销售报服务费的时候，我以为是280，觉得还行就没说什么。结果交完定金，对了一下账，觉得不对，才知道是2800，销售说服务费少了，车价就得加，一个道理（哎，买的没有卖的精）落地大概22.2W全款，送了全包脚垫，米其林车膜，原厂行车记录仪，个人觉得差不多，所以也没有和销售多杠，想着买车也是高兴的事，达到预期就算了，希望兄弟们吸取我的教训，看仔细点，多问问😁 车辆外观： 颜值中规中矩，选的是经典款，老婆说比星空的耐看，尾灯自己贴了亮条，看着有点像帕萨6☺️（主要也是贯穿尾灯太素了，比较宽，贴个亮条层次感就出来了）轮毂个人感觉也不是很好看，跟商务定位不符合，与车身整体不搭。 驾驶感受： 提车快半个月了，行驶了240公里，新车油耗有点高，县城区跑12-15个油，驾驶感觉不错，很灵敏，自己开也没特别的要求，油门也跟脚，动力足。自动启停很鸡肋，我经常忘了关😞 车内空间： 帕萨特的空间真是没得说，4.9米的车长，后排坐着比前排还宽敞，坐姿不累。（档把好丑，也不知道什么时候能换了😖） 车机系统： 这个真的好好吐槽吐槽了，无线carplay倒是能连，但是很卡，好久才反应过来，有时还出现黑屏。360影像清晰度、流畅度比国产电车差远了。喇叭音质挺好，好多车主说有异响、共振，可能我耳朵不太灵敏，暂时还没发现此类问题。 能想到的就这么多了，后续再给兄弟们汇报。98年的，车主群拉我一下😉