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    帕萨特2023款330TSI 星空豪华版值得买吗_帕萨特怎么样

    ·帕萨特

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共1660人评价
    12万-18万轿车总榜No.0
    经销商报价
    12.19-17.53万
    厂商指导价
    18.19-24.33万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.72
    • 外观
    • 4.07
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.46
    • 3.64
    • 配置
    • 3.51
    • 3.55
    • 空间
    • 4.40
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.67
    • 操控
    • 3.91
    • 3.67
    • 动力
    • 3.91
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 小鹏P73.94外观4.62
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 帕萨特3.88空间4.40
    • 凯美瑞3.86外观4.33
    • 深蓝SL033.82外观4.35

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 小鹏P73.94外观4.62

    帕萨特·全部评分

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

    3.8良好

    【驾驶感受】 之前开的现代朗动,车龄快8年了,各种挤颠噪音大(因为换车所以各种不舒服就来了😂) 空间不错,底盘比之前车好多了,噪音一般水平,一分价钱一分货。 【油耗】 之前1.6自吸,10~12个油,现在和这个差不多。主要终于不是那种干吼不走的了。 【最满意】 空间不挤巴,后备箱能装,座椅比迈腾坐着舒服一点儿,后排遮阳帘矩阵大灯感觉高级哈哈哈,氛围灯晚上好看,高速自适应巡航舒服。 【购车经历】 22年购置税减半前就想换车,看的40左右的车,22年整年打击比较大,也不敢大把花钱买车了,目标调整的20~30之间,以后日子好过了再买第二辆,慢慢升级。除去日系,所以可选择的车型比较少。 去年一直在看君越,各种都喜欢,但是中控半液晶,氛围灯很普通,所以就想看看改款,没想到,真的不好看😂 后来只能有个迈腾了,朋友买的有,感觉各项都中规中矩,也挺好,尤其新款380,真的深入我心,各种想要的配置都有,330不选是因为黄灯泡很难看。由于23年没有购置税减半,各方压力不大,价格比年前贵了1万5左右。 朋友说去帕萨特看看,看完其实也不想买,就是因为中控台感觉不好看(现在也视觉适应了)不过价格的确香,想要的配置也都有,座椅也说得过去(喜欢迈腾双拼色) 【最不满意】 中控台太短,烤漆太多后期磨损肯定大,隔音一般。

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    2023-02-22

    用户9748145289470同款朗动,也是快八年想换车了,但喜欢的预算不够,买得起的不喜欢,在等等吧

    江猛哦朗动才是经典啊

    用户5639845925070天使之翼是自带的吗

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

    4.3优秀

    【提车价格】 20.9的落地价格其实是,但是因为当时抢了个政府消费券6000,其实实际落地价格是20.3。 【购车经历】 8.6订的22款星空尊贵,一直等到9月份没有车,然后和销售切换成23星空豪华➕变道辅助,10.6正式提车,其实车子9.26就到了但是因为政府消费券在10.6抢,就等了一下,也成功抢到了。也算是给自己漫长的等待的奖励。 【驾驶感受】 因为是自己的第一辆车,自己开车的也不多,但是开起来还是很稳的,虽然胎噪确实严重。总的来说还是可以的。自己拿本好几年,但是也没正式上手开过很多次车,23款的360影像确实很友好,也挺清晰的,至少晚上也看的清楚。 【油耗】 油耗还是挺满意的,自己上班距离13公里左右,有市区,有城乡道路,综合下来678个油不等。 【动力表现】 没开过380不知道,但是330真的够用了,随叫随到的感觉可以说是。 【外观内饰】 外观星空脸,真的很年轻很运动,23款轮毂也很前卫,我也感觉不如22款好看,但是星芒轮毂也比我想象中的好看点,至少比网图好看多了。内饰么中规中矩,档把这么多丑,是我最接受不了的,别的么都还可以,虽然有点异响,但是不严重。

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    2022-10-25

    用户6112334205814亏了,我是全款20w的330星空精英

    灼暮265能不能推一下销售,我也想去长兴买

    叫什么叫把嘴给我闭上阉割动力,高低功率

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

    4.2优秀

    去年努力工作一年为的就是给自己提一辆车,年底也是成功提了一款喜欢的车回去了,自己南方人,因为毕业后在北方找的工作,选择是电商行业,跟着朋友一起做,总算是混出头,刚开始不久这不就遇上了疫情,太难做了,每天累的要死而且出单量也不多,到了年底慢慢放开之后逐渐好了起来,一鼓作气买辆车也是不错的。自己目前一个人在奋斗,所以选择车还是为以后考虑,外观稳重大气,空间足够就够用了,刚开始不好做的时候想着十万左右的就够了,更多地考虑的是桑塔纳啊以及一些国产车,到后面改善之后看上了帕萨特,到店里看了之后喜欢上了星空脸的帕萨特,颜值是真的高,于是跟家里一商量做了分期,还款压力也不大。2.0T发动机,动力自然不用说,油门刹车都非常灵活,而且我这个配置的话很多辅助驾驶功能都很适合我,自适应巡航啊,感应大灯什么的。内饰的话9.2英寸的大屏幕,触感不错很少出现断触现象,整体设计风格偏向那种科幻感,座椅包裹性也强,开长途的话屁股也不痛,性价比个人觉得还不错,1月份提的车,优惠还是比较大的,再者德系品牌和工艺,在质感和做工上肯定是不会差的,大众这款车也是比较大众的,底盘调校口碑一直都很不错。不过目前来说油耗有点高,第一次保养2000公里去的4s店,油耗还是觉得有点高,差不多在9.1到9.7之间徘徊,之前见别的车友油耗有低的,感觉还是得慢慢磨合找到属于自己的那种开车省油方式。

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    2023-03-23

    那一贱的优雅真后悔没买帕萨特

    不想开车因为累真感觉是一几年的帕萨特好看

    日本车滚出中国哥们肯定没开过好车,我奉劝你现在趁它还有保值抓紧出手,要不然后面够你难受

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

    4优秀

    从凌渡换成帕萨特,感受就是空间大多了,驾乘舒适感也好多了,车身支撑性不如凌渡,DQ381的换挡速度比DQ200差很多,车机确认是一硬伤!油耗方面确认不错,高速5.5-6.3之间,城市拥堵道路10-12的样子,毕竟一台接近五米的中级车,这个油耗还是不错?。本来是想上尊贵版的,但是要等接近三个月,旧车还要贬值5Q,想了想就提了豪华版,自己加装了原厂变道辅助和二代胎压显示,也算是一个次尊贵了吧!iQ Light矩阵大灯确认不错,夜间灯光不好的路面能给我提供很好的视野!轮胎减配了,之前都是用马牌,现在换成固特异了,胎噪比较大,风噪还好,能接受!座椅通风是个好东西,特别是在熔炉般的重庆。期待小帕以后的陪伴!

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    2023-02-25

    蓝色星空新帕萨特轮胎从22款就是固特异,在重庆来说胎噪的确是大,有机会你去跑下湖北利川接近重庆的隧道,会吵的你怀疑人生,我前年过年回去从广东过广西,湖南,湖北,再到重庆,湖北跟重庆的路这车胎噪尤其的大,广东,广西,湖南好很多

    用户7651179083612帕萨特的操控硬实不如凌渡,我的车是明锐,底盘支撑性比速派,奥迪A6都强,过匝道60至80码,很轻松,转向也比较灵敏,奥迪的转向就比较虚,没什么回馈感。干式双离合使用感受,真的吊打湿式双离合,湿式双离合总感觉粘着一层浆糊,没有干式双离合的体感直接

    哟吼也各方面挺均衡的车,你这样贴隔音棉不影响质保吗

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

    3.8良好

    22年12月底提的车,当时购置税减半,找家里要了2w,自己贷了10w拿下的(省的购置税正好充当利息了),落地差不多20.5。 喜欢帕萨特迈腾好几年了,上大学的时候就莫名的喜欢,其实年前看车的时候先去看的迈腾,可惜迈腾没有现车,而且销售的态度不是很好,后边就去看了帕萨特,并顺利把它拿下。整体感觉这两部车没啥太大的区别,差别就在外观和内饰有点小区别,迈腾的石英钟我比较喜欢,但是前灯的小黄灯泡、挡把不是很喜欢,上380预算差一点;帕萨特没有石英钟,但是车长一点,而且豪华还带矩阵大灯,所以这俩车我为什么选的帕萨特我感觉还是靠的缘分。 【驾驶感受】 方向盘比较轻,转向很顺,186匹马力320的扭矩对于我来说够用,全车的真皮座椅配上帕萨特的地盘调教坐着也比较舒适。 【油耗】 高速6个油,市区8个,如果你在北京开早晚高峰得12个油。综合7.3吧 【空间表现】 帕萨特的空间我就不用多说了,不论是家用还是商务接待都完全够用。 大众车各方面都比较均衡,这也是我选择帕萨特的原因,当然也有一些小问题,像车机卡死、车内异响这种,但是都还可以接受。后边继续努力,目标是30岁的时候开上E300。

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    2023-03-03

    永远的爱妍侠e300?这跨度有点大,祝福你早日实现梦想

    用户1510820663005我想买没买昨天买了一辆电动三轮车

    单纯书签QJa北京哪家买的🤔

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

    4.1优秀

    【购车经历】 八月中旬订的冰川蓝配色,等车过程中又碰巧赶上改款、然后选装了抬头显示和哈曼卡顿,所以直到十一月中旬车才到店,时长三个月。 【驾驶感受】 高速行驶比较舒适,低速略有顿挫。 【亮点配置】 1⃣️矩阵大灯:能自动开关和调节远近光,很有科技感,晚上也比较实用; 2⃣️360全景影像:倒车、驳车、过狭窄路线的时候很好用,对新手更是神器。 3⃣️抬头显示:高速用起来还是挺好的,能显示速度、导航路线(车机自带的导航)和智能驾驶辅助的一些信息,字体颜色(白色和蓝色)和亮度、投影的位置(高低)都可以调节,方便各种驾驶姿势都可以舒适的看到投影信息。 4⃣️哈曼卡顿:对音乐没有那么敏感,感觉还可以,至少4个音响是实打实的(传言是代工产品,不太了解😂) 【油耗】 上下班平均9.5个上下,看脚感😂;高速最低油耗记录是5.9个,感觉还行。 【乘坐体验】 帕萨特空间在这个价位这个级别还是有些优势的,毕竟接近五米的车长,表现不错,座椅也是偏舒适,乘坐感觉还不错。

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    2023-03-03

    40度的特辣火锅卧槽,同样是330星空豪华版,为什么我们这边的就没有选装HUD。

    飞少f太喜欢这个外观了,沉稳大气,就是如果没有调得那么舒适的话就更棒了,

    訫砕乌托邦43207906兄弟,能否发张HUD位置的照片。选装的抬显是仪表台升降的还是一个坑?

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

    4.3优秀

    本人98年的,在买车之前看了差不多2-3年的懂车帝,对于汽车还是有一些自己的理解,因为年纪和马上要结婚的原因,打算要购置一辆20W左右的车,一直对suv无感,所以根本不考虑,之前开的也是2手荣威,也没开过好车,所以当真正开始买车的时候还是挺紧张的,订车到拿车花了2个月吧,9月还没开始去看的时候,自己心里就已经有了预选,雅阁,凯美瑞,君威,迈腾,帕萨特,第一次去看的是雅阁,说真的雅阁确实颜值可以,但是当时去的时候快下班了,那个销售不行,急着下班也没怎么介绍,后来老丈人说不要买日系车(强烈的爱国情怀),就直接不考虑了,连凯美瑞都没去看,后面又去看了迈腾,也挺好的,当时正好换代,价格也合适,当时差点订了,后来老婆说去看看帕萨特,然后又去了上汽,真的看过帕萨特以后,就没打算买其他车了,颜值空间,配置价格,性价比超高,就买他了,后面一直找4s店问价,(豪华330最低问到了20.4)到9月底时候突然说要上23款了,加了360和电动尾门,就更加心动了,10月7号订车,10月26号车就到了,减配了电动尾门,落地21.2,我觉得还好,毕竟是自己喜欢的,第一箱是我老婆加的。95花了600,然后从张家港开回上海,200公里掉了1格,显示7.7油耗。可能是新车等过了磨合期会低一点,这个车适合晚上开,灯光贼炫酷,可能没开过好车,体验感一级棒,所以不管是什么车,自己喜欢才最重要,祝大家也能买到自己心爱的车

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    2022-11-01

    醋醋吃多了提车第一件事加隔音棉拆座位挖地毯,开了4台帕萨特深有体会,新车有胶味要用臭氧熏。油耗不高

    旭日东升zxc920万的车都不带导航,还得用手机导航

    细心杨梅3K7哪家店

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

    4.1优秀

    提车半年,聊聊用车体验。 当初就是被星空外观吸引,无脑入了帕萨特,当时考虑了迈腾但是配置有点跟不上, 矩阵大灯可真是太爱了,天使之翼也很不错。 大众内饰就是简洁明了,但是空调风速调节真不如搞一个旋钮,现在这个太容易误触了,每次副驾想帮我导航都会顺手把手机竖在那附近然后来一波Max风? 车机配置个人不太注重,因为我平时都是自己开车,能导航能放音乐就行,自带的语音导航也很够用。 空间方面大众还是很有经验的,不管是前排后排还是后备箱,空间方面绝对是能打的。 车子开起来确实是底盘有点软,之前自己没车子一直开老爸的A6,驾驶体验感觉差距有点大,车子有点不够稳,但是也试驾了同价位的其他车,感觉也就比迈腾差点? 油耗真的没想到,高速最低开到过4.6的油耗(从单位到家高速有60Km左右),真不错了,当然高速超车不会自动降档导致高速动力有点欠缺,而且从踩下油门到澎湃动力之间有1秒反应时间,不知道是哪里的问题。

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    2023-05-05

    湖北新车批发基地帕萨特330现在落地18.8,兄弟们,你们多少落地的?

    BlowMeAKiss3提了帕萨特330星空豪华版dth。第二天出现变速箱故障,故障码p176f00,无法使用倒挡,速度突然骤降,一紧张撞上路沿石,重启后恢复正常,克拉玛依大华s4s店给出处理结果:继续开,再出现这样的情况再给修。投诉400半个月没有回应,目前车已送回4s店,消协立案维权中。

    和平与爱683超车s档 大众双离合别的不知道 驾驶起来还真没得说 多开别的车你就会发现 这双离合 不仅省油 聪明 还换挡快!

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

    4.3优秀

    今年5月份婚期,急需一辆家用婚车,年初去看过特斯拉,凯迪拉克CT5以及别克君威,最后选择了帕萨特330星空豪华!本人在成都工作,过年回家试驾了特斯拉,驾驶感受底盘较硬,方向盘较重,考虑以后用车经常高速,新能源就没在考虑,不选择凯迪主要是预算不够,次要是油耗高,养不起,别克家里有一辆老款,就没再考虑。 【购车经历】 之前在懂车帝看过帕萨特,心里面想着回去看下价格,试驾一下,2月底回家拍婚纱照后去看车,本着问低价过去的,跟销售砍价到傍晚,就定了,订车买车一天半时间。后知后觉是不是太快了没有货比三家🥹 【空间表现】 先说吐槽点,帕萨特前排中控位仪表台感觉有点高 ,有点挡车头视野。 但是后排空间很大,坐下后大概有两拳半的距离,后排也有单独的空调,内饰氛围灯白天基本看不到,晚上感觉到位。 【驾驶感受】 2.0t发动机妥妥够用,提车当天晚上跑高速上120没什么感觉,60码后提速很快,车道保持定速巡航以及L2级别的辅助驾驶跑高速很舒服,不会很累 【提车价格】 3年贷款11.6,利息感觉颇高 ,不算利息落地21.6 ,加利息落地快23,送了一次首保 ,行车记录仪 ,车玻璃膜因为时间不够还没贴,不知道是不是价格砍的太低,脚垫都没送。

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    2023-03-04

    钟爱四个圈啊评论区大哥们,我们年轻人结婚用,雪铁龙c6再便宜也不要

    渐行渐远再告诉你个坏消息,上汽大众员工价,顶配迈腾落地17万

    rwj8899cc夺目,加利息跟你差不多

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

    3.5良好

    提车两周,说说自己的感受,希望对大家有帮助。 外观:本人觉得除了车漆亮度拉胯,其他都挺好,贯穿尾灯和前头亮车标夜里看着还不错。 车漆是真的薄😂在商场吃饭,旁边一辆Q3开门直接把车后门撞掉了一个绿豆大的漆,还好当时人还在车上,私了了。 内饰:偏向于成熟稳重,如果介意请不要下手,目前13天了依然一股味道。看过很多车觉得帕萨特内饰并不是最优选择。 驾驶感受:以前一直开的polo,不太习惯帕萨特的车身,第一天回家就擦了马路牙子上的柱子,柱子和树在后侧方360完全扫不到😂跟我家亲戚的一台沃尔沃s90比影像也不清楚。城市里面跑起来还行,底盘一般,噪音也不大,家人坐着说舒服,那就行了,毕竟买这个车就是为了拉家里的领导专用。Acc加车道保持跑高速真舒服,车机和无差不多吧😂 补充一点,第一天提车回家天窗漏水,有同样的吗😭第二天又去4S修好了 其他的再体验体验分享给大家

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    2023-05-25

    汤姆4956准备入手帕萨特 看到评论区那么多毛病有点害怕啊

    三点水81045261天窗漏水什么原因?怎么处理的啊?

    时间77878824款380星空豪华,21.5贵吗?

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

    3.7良好

    花20万出头,能买到外观耐看,配置还OK的车子,其实我觉得已经很满足了。 【购车经历】 买车前还是想买轿车想法比较多,去看迈腾,帕萨特,蒙迪欧,还有领克03和红旗H5(试驾的车都是顶配) 个人肯定先考虑内饰-外观-动力-配置。内存说实话国产H5做的真心不错,外观H5改款后和它大哥H9很像,很帅。但是听朋友说国产车开3-5年小毛病太多了,车机等等毛病,然后就没考虑H5了 领克车型虽然小,但是动车很强,底盘很硬,听说也是和沃尔沃合作的,主打安全,(座椅很舒服,试驾感受给到8分+),但是领克外观有点……先留着做备选。 然后看了蒙迪欧,说实话美系车比较肉,但是也很稳定,内饰也很好看,动力也是2.0。个人感觉也够用。油门给的也很轻,油也很到位。但是不知道是不是我试驾的车有问题的还是什么,行驶过程中方向盘会有抖动,然后问销售,销售说都会有这种毛病,做下4轮定位就好。但是我觉得不行,我试的车都有毛病了,后面要是买了有毛病的车,动不动就跑4S店,那不是跟回家了吗,先放在最后面。 然后看了帕萨特,帕萨特其实这车中规中矩,不算太出众,内饰不是很好看,全黑。外观也还好,动力2.0低功率,186匹,当时试驾了也还行,各方面都中中,给个中等分。贯穿尾灯给+了分 再看了迈腾,迈腾其实和帕萨特差不多,中控屏就有一个表,看着高级一点,然后谈的330要22w多,尾灯没有帕萨特好看。我心里想着,还不如帕萨特了。 帕萨特谈的330星空豪华是20.7w,5件套都送,当时还是有点心动的。再对比一下领克,领克和这个价格差不多,后面就想着,先回家考虑考虑,然后还是觉得帕萨特,家用比较合适,在这之前也跑了很多家4S店,也对比过很多价格,都有。然后端午节不是有个车展嘛,就在车展上订了,给我再优惠4K,20.3w买的,做了分期5年,

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    2023-08-09

    安稳随性as价格差不多啊

    幸运菠萝7K7听音乐门板有共振吗

    用户3448845433040为什么我看的帕萨特后尾灯没有亮条呢?

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

    4.6优秀

    今年年初就决定买车了,但是由于工作地点不固定,一直在纠结,上半年各种在网上对比,看测评,最后决定选大众帕萨特,去店里试驾了几次,当时是2022款的,我想要一个360全景影像,但只在高配版中才有,价格又上去了,又纠结了一段时间。 刚好下半年出了购置税减半的政策,再加上工作的缘故,一直拖到了2023款出来了,豪华版上加了360影像和电尾门,我觉得很实用的两个功能,然后就一口气拿下了。 去4S店前和销售电话聊了一下,大致的价格,然后直接去店签合同了,从进店到签合同全程也就一个小时,4S店应该很喜欢我这样的顾客。 说一下用车感受,首先车空间很大,包括座椅和后备箱空间,舒适性蛮好,其次360影像对新手小白特别友好,非常满意,辅助驾驶也很实用,有两次主动刹车,让我避免了剐蹭。 提车了半个月,需要从上海开车回武汉上牌照,第一次走高速前,很紧张,好在来回1700公里一个人开过来了,都很顺畅,自适应巡航,自动大灯,车道保持这些功能很好用。 我很喜欢23款帕萨特的星空前脸和贯穿式后尾灯,树杈轮毂原先看不适应,现在觉得也很顺眼,估计是爱屋及乌的心态。 刚提车在市区开,油耗13-14、一度让我怀疑人生,后来跑了一趟高速油耗5.6,之后市区油耗就下来了,市区平均8个左右吧 总体感觉很满意,对于我们平常人,不追求运动极限,动力完全够用了,颜值也在线,空间够大,油耗在B级车中不高,这些也就够了

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    2022-11-26

    玉柱临疯空间大动力足,操控好配置多,车机慢胎噪大!油耗看路况。

    鲫吉国王这轮毂没22款的好看,拉低了这款车的颜值,这轮毂配上这车显得车子还变小了的感觉

    用户7381578637308大众的配置是真多,多的一只手能数过来

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

    4优秀

    目前来说最满意的还是空间了,因为东北大汉一米八五的个子,体重也有七八十了,坐在里面完全没有压抑的感觉,之前也有看过一些suv,但是最终还是选择了这款车,空间就不用多说了,确实很大。动力反应的话起步比较平顺但是动力强劲,能满足日常驾驶,平常都是用经济模式开车,比较省油吧,车少的时候偶尔会用动力模式来过过瘾,就是有点费油了,减震上我觉得做的不错,一些坑坑洼洼路面的反馈能够很好的处理。内饰上用料足,设计很有心,基本上都是软包材质,中控尺寸大触感也还不错流畅性很高,很少出现卡顿现象,科技感满满,其次配置也还很高,360全景影像有时候还是很好用,尤其是在下雨天倒车我觉得方便了很多。唯一有点小遗憾的事价格上没打下来,嘴都要磨烂还是砍不下来价格,那就只有多骗点礼品保养什么的了。

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    2023-01-11

    EA8B8你这买晚了呀,12月之后都带颗粒捕捉器

    苍羽东胜平常油耗大概多少省油模式

    谭咏麟的歌迷都是软包,你以前开拖拉机的吧

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

    4.4优秀

    【购车经历】 从去年年底就开始考虑买车,一直拖到今年二月份才开始去4S店看车。不知道因为是不是汽车车市内卷的原因,当时去的汽车城所有看过的不管是德系还是美系或者是日系车,人都特别少,人最多的是比亚迪。当时心里有了目标车的,所以第一站是上汽大众,但是当时那个女销售非常不热情,可能是知道我不会立马下单的那种,当时就简单聊了一下价格,她自个全程玩手机去了。第二次去是三月份中旬,换了一家4s店,接待的是一个可能新来没多久的销售,车子没过多介绍吧,也是简单算了一下价格,可能当时业务不怎么熟练,然后是他们领导来算的,价格优惠什么的也给的不算太大。所以考虑再等等。直到前两天最好一次去4s店看车,也是当地最后一家上汽了,这次也是拿着自己的预算,想订车的。当然最后一家的销售老哥也是蛮热情,人也是挺老实的。价格聊的差不多就订车了。但是不得不Q一下整个提车过程还是蛮久的,感觉效率不是很高吧,各种流程走的进度也是挺慢的。总共下来也差不多两天时间。 【驾驶感受】 由于这边帕萨特没有试驾车。所以是到手后才一次上手上路的。总体感受来说,车子动力还是很充沛的,油门踏板轻踩动力输出响应也很快。可能平常没怎么开车,所以朋友坐车上老是说我油门给重了,车子一蹿出去。 【油耗】 油耗的话目前开了三十公里,油耗显示10.2左右,后续再补充吧。 【空间表现】 空间都挺满意的,前后排都很够用,就是后面朋友说腿拖不是很长,座椅可能有点太直了。后备箱的空间非常大,这点很满意。过年出来可以多带两块腊肉了。整体来说空间是算比较满意的 【最满意】 自身的预算出发,也算是买到了自己的梦中情车吧。所以哪哪都看得顺眼,希望后续小帕同学也多多给力。

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    2023-03-28

    用户7310656450663裸车17.79 落地20.1

    快乐轮船Pc贷款,准备分五年 是买280精英还是330精英,求告知,分期五年怎么样,有没有懂得,求告知,谢谢

    叫什么叫把嘴给我闭上阉割动力,高低功率

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

    4.5优秀

    我是去年12月份提的2023款330tsi豪华星空版,不知不觉驾驶新帕萨特已经大半年了。 【驾驶感受】 这款2.0t新帕萨特拥有186匹马力,搭载着7速湿式双离合变速箱。无论是在市区还是高速,动力都完全够用!唯一有一点小遗憾就是市区堵车时,低速行驶会有变速箱轻微顿挫感。不过这个顿挫感可以通过轻踩油门进行改善。 【油耗】 经过我这大半年的驾驶,总结出了大体油耗。市区日常行驶油耗在10到12个之间,快速路油耗大概在7到8个左右,国道5到6个左右,高速5.5个左右。毕竟是2.0t发动机,车身1600kg,总体油耗还是比较满意的,希望在接下来的油耗能越来越低😁😁😁😁 【乘坐体验】 主副驾驶空间特别大,我身高186cm,双脚放置的空间特别大。后排空间大约有3个拳头空间,亲戚朋友乘坐后都说后排空间非常的大,很舒适。缺点就是主副驾驶腰部支撑比较差,一直会处于悬空情况。 【提车价格】 最后来说说提车价格,咨询了很多家裸车价,最后选择了最低的一家。具体购车价格:裸车价18.39万,购置税1.628万,保险0.58万,最终落地价21万。 总体感受,帕萨特作为家用我是十分满意的。就是车长快5米平时停车比较困难😁😁😁😁

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    2023-07-23

    潇洒明月EB完完全全同款车主,轮胎胎噪真的大,车机反应有点迟钝,D档低速下加速延迟明显,尤其是爬坡时非常明显。好在空间大,高速很稳,配置够全,油耗也可以接受,我满油可以跑1000公里以上。另外第四张照片是在永旺吧。

    車迷人在纠结,喜欢380得动力,又喜欢330得星空前脸

    用户3619611470633停车是真有点费劲,人家一把进的,我得倒两三把,不是手法不行,实在是太长不过空间是真大,后备箱是真的深,装几十桶豆油没问题

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    4.36分“优秀”
    小鹏P7 2023款 P7i 702 Max小鹏P7 2023款 P7i 702 Max

    最开始我对蔚小理等新势力的印象都不是很好,感觉不靠谱,特别小鹏的名字,闹着玩儿似的,那会儿的Dream Car是汉DM,特别是改款了中国结尾灯之后,真的美如画,后来觉得唐也特别帅,不过因为暂时没有换车计划,一直在观望。 今年因为锂电池大幅度降价,突然就有了强烈的换车欲望,就开始研究新能源车,结果第一个排除的就是汉(坐了同事的汉dmi,感觉内饰风格、质感、车机一般般,男人都是善变的),然后就关注到了小鹏P7、哪吒S和蔚来ET5(过了几年想法改变,对新势力也不排斥了)。 2月18日预约了P7、哪吒S和ET5的试驾,先试驾了P7、蹭了G9,然后看了哪吒S(试驾车展览去了),又试驾了ET5,就感觉哪吒S的做工细节差点意思,ET5又太贵了,不如买极氪001,正好听说P7新款快上市了,就决定再观望一下,最终3月12日试驾P7i,3月18日下定PRO银外黑内,3月25日改定MAX银外白内,4月24日提车,提车到现在一个多月了,开了1500km左右,谈谈感受吧。 【外观】 虽然P7系列的设计已经是N年以前了,但是放到如今依然能打,轿跑扁平低趴的犀利造型,光剑贯穿日行灯,偏长的车头搭配溜背车尾,打造出优雅修长的侧面线条,还有无框车门的加持,运动感满满,每次停完车都忍不住再回头多看几眼,好帅……而且各处细节做工也是对位精准、无可挑剔。 【动力表现】 后驱版动力上虽然比不过四驱版暴躁的3.9秒,但也是随踩随有,在运动模式下6.4秒的百公里加速也能带给你十足的推背感,再加上电车线性流畅毫无顿挫感的加速体验,遇上前方龟速车,一脚电门瞬间超车也是轻而易举。我在提车回来的路上,因为电车加速太过安静,好几次不小心踩上了160 170,车身依然非常稳定,毫无感觉。 【驾驶感受】 在试驾P7i的时候,感觉方向盘太轻,且和刹车一样虚位略大,而在提车的时候刚好推送了新版本的ota进行了优化,明显感觉方向盘助力在“舒适”模式下也比原来的“运动”模式更重,更有质感,方向盘指向性也更加精准,同时刹车也更加线性,不会出现突然刹重点头的情况了。高速变道超车时车辆的侧倾控制给人十足的信心,底盘对路面的反馈较为清晰但又不失舒适。 【续航】 因为选装了19寸轮毂,所以满电wltp续航只有550km,90%续航495km,我平时日常通勤来回24km,因为短途再加上偶尔冥想模式、车内看电影或者高温下电池主动降温,所以在城区85-9折左右(运动模式高回收,我的脚法不经济),目前百公里平均电耗15.4,在跑长途或者高速的情况下可以做到1:1甚至反标,非常扎实。 【充电时间】 小地方没有小鹏的自营充电站,不过小区出门走路5分钟就是国家电网的权益站,充电平均功率78kw,70度电60分钟左右,充上电回家吃个饭或者健个身就好了,还是比较快的。 【智能化】 小鹏的车机和辅助驾驶一直是业内T0级别的,语音识别精准又快速,车内各项操作已经不需要动手了,呼叫小P即可,在骁龙8155的加持下车机系统也非常流畅无卡顿。在激光雷达的加持下,车辆感知内容非常丰富,在仪表盘上充分显示出来,辅助驾驶因为小县城还未开通CNGP,目前只体验了LCC-L、自动泊车,小区因为是地下车库(不是车位),无法使用记忆泊车,希望无图模式下的CNGP可以早日上线,完全释放激光雷达的威力。 【最不满意】 1.车机无法记忆动能回收强度,偶尔还会重置驾驶模式,希望早日修复;2.提车之后一直存在严重异响,经售后检测更换了左后轮半轴总成,至今厂家还未主动联系我或者反馈补偿方案。

    4.14分“优秀”
    深蓝SL03 2023款 705 Max纯电版深蓝SL03 2023款 705 Max纯电版

    选车历程: 当初计划2024-2025换车的,那会半固态电池应该量产了。结果年初看到了Hyper GT,随着接触的深入,发现也不错,然后就慢慢开始了换车的启动。 最初三选一,毛豆3,海豹700,hyper GT700 SL03连备选都没进入但是其掀背后备箱给我留下了深刻的印象。 随着了解的深入,前三款最后都出局了。 SL03的用料不如前三者,很多细节减配的略微低于心理预期,但是胜在性价比。 销售给的赠品也基本覆盖了日常用车的需求。 在雷达图十个纬度的对比中,SL03以80%的价格,达到了海豹90%的性能水平。 拆车,碰撞测试,懂车帝的夏测,冬测,自己现场静态动态体验感受还都说得过去。(吐槽下长安,问了茫茫多的人,都无法答复关于白车身的问题) 然后就……没车 虽然没有具体消息,但是改款即将上市的消息已经满天飞了。那就,等吧。 购车: 裸车价191900,这个厂家固定了,不能优惠,但是嘛…… 各种补贴后,又选装后,实际裸车价比191900还便宜了(销售要求保密) 再算上保险,最终落地价196850,不过算上各种装具,就206500了。 贷款7万的免利息,这个羊毛得要。 新车刚到店里,特意选了蓝色+白色内饰,没听销售劝告啊,当天晚上就发现白色方向盘脏了,内饰真不耐脏啊。 选装了MC6轮胎,佳通那个实在是不想要。 另外新款轮毂确实漂亮,啥时候给纯电呢? 屁股这里……要是不内凹,曲线就漂亮多了。 辨识度非常高的尾灯 选装了5000的流水灯+灯语,期待后期OTA开放更多玩法。 使用感受: 1,AB柱没有胶条密封,这个希望后续改进或者出官方升级包,容易进灰尘,非常影响隔音。 2,换双层隔音玻璃,你看特斯拉就改了。 3,前进气口没有可闭合机构,还得自己去淘宝买防尘网。 4,雨刮条不是对刮,有一部分刮不到,强迫症难受。 5,根据拆车视频,四门隔音棉太少了,希望后续能有所改善。计划自己找店家加装。 6,流媒体后视镜替换物理镜片,之前的油车我自己改装了,效果特别特别好。 7,车机商店应用太少了。 8,新车味道不小,估计环保料不太够(相比DS,特斯拉,海豹) 9,没有app遥控动车?拥挤车位急需的功能啊。 再来说说优点 1,智能化不错,孩子没事就调戏车机。 2,音箱效果不错,头枕音箱尤其好评。 3,AR-HUD好评。 4,相比22款,很多触手可及的地方都软化,质感化,好评。 5,底盘紧凑,开起来信心十足。 6,动力足够,一家五口超车干脆利索。 7,颜值不错,无论从哪个角度看。 有待验证 1,充电,还没装家充桩,等后续更新。 2,IACC.ADAS等辅助系统,目前还没玩太明白。 后续购买清单: 方向盘套,颈枕,进气口防尘网,屏幕贴膜,拖车绳,破窗锤,AB柱等缝隙隔音胶条。 期待: 1,半固体电池量产后,可否升级? 2,电子后视镜,这个估计没戏了 3,8295芯片的升级替换? 给厂家的一点建议: 1,不要一味降价,好不容易推出新品牌,品牌向上要坚持,很多细节的用料,做工要加强,毕竟不是所有用户都只图便宜的,也有追求质感的; 2,员工培训要加强,现在的行业普遍不像前些年专业,但是不意味着所有消费者就接受,消费者也在成长,成熟; 最后,欢迎二号机到家,你将继承一号机的全部,做为新的家庭一员,一起体验全新的车生。 ——————————————————— 现在开了快半年了,里程接近9000km. 更新下感受 续航:冬季-7度,高速120,暖风24度,电耗28个。春季10度,国道80,电耗14,高速120,电耗17。夏季未知,应该在这之间。 很多人问续航,你不如问电耗多少,根据电池包容量就能推测了。再就是有人觉得续航相比油车太少,问题油车续航/油耗也是动态的,我油车续航从500-800之间。 缺点:1,后避震处理的依然不到位,会有轻度抛跳,当然,比2022款改善多了。 2,冬季快充功率太低,即便是开着车立刻找地方充电,在180kw开迈斯上,也就是40kw的速度,不知道懂车帝咋测试的那么快。所以冬季出行补能速度确实是个问题。 3,售后和没有差不多,app的活动也是一言难尽。 4,车载计算的电耗就是欢乐表,和油车一样,看看就好,别当真。 5,降价,这个,大家心理各有看法吧。 优点:1,做工啥的比2022款强化太多了,老车主们付出了重大贡献。 2,智能化好评,可以很大的降低驾驶负担。但是刚买车就退出了SL03i让人不爽,而且不能后期自费升级很遗憾。 3,内部空间很宽敞,舒适。

    3.60分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版

    【空间表现】 我一米八的个子,坐驾驶位的话座椅不能太板直不然会感觉空间不够有点顶到头,需要把座椅往后靠高度往下调类似于坐沙发上那样的感觉才开起来舒适,12向的电动座椅挺实用的特别是那个腰靠位置可以调还有大腿前面那个位置调到自己的位子简直不要太舒适。后排的话我坐过亲戚的凯美瑞总体下来感觉比他的后排空间还要宽个一拳左右,翘个二郎腿扶手箱一放挺舒适的,后背箱也蛮宽敞的。总得来说家用完全够用。 【油耗】 由于我现在只开了500公里不到,还没过磨合期,所以油耗在7.5到8.5个之间在加上平时都是在市区里面跑所以我感觉这个油耗还好。当然我也跑过一次20公里的高速跑完表显油耗的话是6.5L,我也不知道个准不准。反正实际开下来感觉过了磨合期的话油耗应该能固定到6到7.5个之间,主要还是看个位车神的脚法啦。 【驾驶感受】 总体开下来的驾驶感受让我感觉并没有说很惊讶之类的中规中矩吧,不过隔音确实不怎么好毕竟本田通病吧,开起的话可以明显的听到发动机制动的声音,还有胎噪,不过我暂时还没有遇到网上说的什么中控台异响的问题,至于发动机制动的声音我倒还感觉那个声音挺好听的,每次一脚油门下去听到这个声音都会有一种莫名的满足感,可能是听习惯了吧,总得来说这个声音并没有让我感觉到不适。 【最满意】 刚开始是看的10代半,毕竟都在说11代丑当然我也不例外,觉得11没有10代半好看,可是我依然秉持着买新不买旧的原则选择了11代,到后面越看越顺眼,越看越好看,特别是那个内饰中控蜂窝状的出风口简直不要太好看了,其实我觉得11代的辨识度挺高的跑在路上看前脸或者屁股一眼就能认出来是雅阁,10代半的话看前脸我一直都分不清雅阁和思域,只能看屁股才分辨的出来,仁者见仁智者见智吧,现在我的11代是越看越爱,帅气的外表还透露着一股成熟稳重。

    4.29分“优秀”
    凯美瑞 2024款 双擎 2.0HG 尊贵版凯美瑞 2024款 双擎 2.0HG 尊贵版

    前两天拍摄了第9代凯美瑞,也真实试驾了它,给大家聊一下驾驶感受 【不太满意】 1、迎合年轻的中国市场对外观做了变化,确实是年轻犀利不少,但是个人感觉设计上稍有点过于用力,当然外观见任见智,大家都有喜欢的。 2、隔音问题,这次在隔音用料上确实下了成本,用了隔音较好的白棉,这一代在隔音和阻尼上也增加了技术支持,在匀速 发动机转速平稳的时候对于外界的隔音效果确实还不错,低速状态提速时有电池响应,噪声不大,但是以50速度一加力踩,发动力加速的时候声音还是比较明显的。另外在为三元锂电池充电时,声音就比较明显了。 【内饰】 内饰升级该说不说,还是挺好看的,中控屏下方的中控按键设计显得简练挺有科技感而且也比较有质感。中控屏显示也很清晰,并且搭载了8155芯片,流畅程度非常不错。在语音助手上,因为有了华为的赋能,交互的流畅度更好、指控范围更大了。前方还有AR-HUD,导航指路还是挺方便的。 【驾驶感受】 这一代新增2.0L第五代智能电混双擎,电池是三元锂电池,电池充放电更快,动力响应上还挺灵敏的,整体驾驶感受是比较轻快的,而且它有一个专门的动力模式,深踩油门突来的劲儿是有的,因为我经常开不同的电车,一些的电车的加速瞬时扭矩很大,调教不好的就会很容易晕车,这一代凯美瑞也能给到我想要的动力,而且加速的线性感还是挺舒服的,再就是它自身的油耗很低只有4点多个,49L满箱油应该能跑个1000多公里。 整体驾驶不仅轻快而且底盘反馈的舒适度也还是不错的,因为现在路面上其实很少有特别坑洼的烂路,所以它在底盘给我的反馈感是软中带着些韧劲儿的,因为它采用了很多豪华车同款的摆动阀式减震器嘛,在处理路上的一些细碎不平的路面能感觉过滤的还不错,再就是它加强了弹簧的刚度,采用前后大直径横向稳定杆,横向支撑提高,侧倾感就会有所优化,转弯变道给你的支撑性还挺明显的,它的方向盘指向型给的也是比较直接,操控感比较轻松舒适的那种。 最后在价格配置上其实低配版本,给的确实是有点少呀,国内汽车市场正是卷配置和价格的时候,尽管第9代凯美瑞确实在行驶和驾驶上确实是有质感的,这需要在深度了解上才能发现,不过像大众一眼及见的配置在竞争中看能不能还有进步空间呢,你们觉得全新的第9代凯美瑞怎么样呀