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    君威怎么样_君威值得买吗

    ·君威

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共1721人评价
    12万-18万轿车总榜No.14
    超过85%的同价位车系
    经销商报价
    11.78-17.88万
    厂商指导价
    15.98-24.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.73
    • 外观
    • 4.21
    • 4.10
    • 内饰
    • 3.65
    • 3.65
    • 配置
    • 3.56
    • 3.56
    • 空间
    • 3.92
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.96
    • 3.68
    • 操控
    • 3.98
    • 3.69
    • 动力
    • 3.98
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 海豹3.95外观4.46
    • 迈腾GTE3.90空间4.43
    • 君威3.89外观4.21
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 海豹3.95外观4.46

    君威·全部评分

    点评车型: 2021款君威 552T 精英型

    4.14优秀

    开了快两年了 差不多小四万公里 我跑高速比较多 因为要出差嘛,油耗的问题 市区9个 夏天开空调12 3 因为我下脚挺重的,高速的话六个不到,实测 从长沙到江苏 1200公里十一个小时!不满意的地方 就是后视镜折叠 一键升窗!

    2021款君威 552T 精英型 图 02021款君威 552T 精英型 图 0
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    2022-10-07

    点评车型: 2022款君威 652T 智享型

    3.9良好

    【购车经历】 我是在网上寻了好几家比价,最终落车14.68➕服务费3000➕金融2300保险6000➕税6500 【最不满意】 后视镜不是电动折叠的

    2022款君威 652T 智享型 图 02022款君威 652T 智享型 图 0
    2022款君威 652T 智享型 图 12022款君威 652T 智享型 图 1
    2022-09-12

    点评车型: 2015款君威 GS 2.0T 纵情运动版

    3.86良好

    【最满意】 原厂调教布雷博(鲍鱼卡钳),普利司通245/45R19轮胎,配置要的全都有:ACC(自适应巡航),LKA车道偏移预警,HIDAFS(随转大灯加水平调节),BOSE音响,打孔通风座椅,四门免钥匙进入系统,一键启动,碰撞预警,CDC避震软硬调节,胎压监测,安吉星远程寻车启动 【最不满意】 家人一坐后面就说这车空间不行,每次必喷,但是!当时买车就是奔着外观和性价比去的,上下班基本就我和我老婆两人,后面基本闲置,所以,你们懂的

    2022-12-05

    点评车型: 2017款君威 30H 豪华型

    3.64良好

    【最满意】 车子的外观很年轻,时尚,内饰也是非常漂亮的,配置一应俱全,而且简单操作,很实用,还设有定速巡航系统,尤其是在跑长途的时候,使用定速巡航系统会轻快很多,减少劳累,并且安全性能非常高。 【最不满意】 那就是它的音响系统了,因为我朋友开的是一款老款的英朗,偶尔我做一次他的车,听老款英朗的音响,说实话,这个君威的音响效果确实是差很多,也可能是因为现在的车都功能都增加了,但是价格相对来说没有那么贵了,质感上也就低了吧。

    2022-12-05

    点评车型: 2004款君威 2.5L 豪华型

    3.86良好

    【最满意】 买的二手!结实耐用!承载式车身足够的结实安全!就是费油换安全!市区一块钱!高速省,八九毛左右!看你开车习惯!毕竟当年都舍得油!二顿多的车身特别稳重!双手放开都不带跑偏的!对于动力来说也算是够用!肯给油高速随便120!平时适合慢性子!保养费用来说也算是经济!十五年下来依然硬朗!风采依旧!情怀首选!不得不说当年的二十多万级豪华家轿顶现在五六十万的豪车!当然这个也要看车主平时的保养程度!配置来说,当年绝对算是中级以上了,最值得一提的当然就是那大沙发!坐上去能把你屁股包裹起来那种感觉,后头枕角度又很人性化!直接贴着脖子,而不是现在那种高过头那种设计,特别特别舒服!如果政策允许,保养得当!希望它能开到25岁!总结一句:真是一部好车! 【最不满意】 最不满意就是发动机漏油问题!如果不去特别追求精致的,也能接受!其他也没有不满意,有也就是后排空间全给了后备箱!不得不说后备箱真心大!绑票拉人专用!躺两个大高个都还能翻身!可能跟美国人喜欢拉东西或者搬家旅游的理念有关吧!影视剧经常都是几个超大行李箱就全美跑!

    2022-12-09

    点评车型: 2009款君威 2.0T 豪华运动版

    3.86良好

    【最满意】 动力十足,三十万以内除了GTI、尚酷之流小钢炮之外,中级车当中,动力排名绝对靠前。另外,车身刚性较好,小碰撞“九胜一平”。 【最不满意】 油耗太大。日常使用小毛病有点多(截止目前马上七年,先后出现过驾驶座座椅加热故障,ABS线故障,刹车片异响,档杆换挡按钮断裂,左转向灯故障),虽然都不是大毛病,但是从第二年开始就逐步出现,太伤脑筋。上海通用还需加强品控,毕竟高配落地三十万的车了,低配落地也要近二十了,不该这么多小毛病。

    2022-12-09

    点评车型: 2009款君威 2.4L 旗舰版

    3.86良好

    【最满意】 环抱式内饰,座椅通风加热,空调很冷,2.4动力随叫随到,轮毂18寸轮胎够大气,风噪还不错,外观时尚大气,尾部大屁股性感十足,其他都很满意很值得入手哦。高速油耗不算高,加速平稳完全感觉不到蹲坐,高速指向精准,指哪打哪,高速行驶车身非常稳定。最值得一提的还有哈曼卡顿音响很攒,可以说跟柏林之声差不多。 【最不满意】 配件贵,副驾驶手套箱的卡子坏了一个,去4S店修理说只能整体手套箱换掉,要1000多的价格,因此放弃,凑合使用。

    2022-12-09

    点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

    4.07优秀

    同级别稳定的驾驶感受,空间够用可以。细节做工不太好,开了不到一年窗户外边的密封条开了,很尴尬。

    2021款君威 552T 豪华型 图 02021款君威 552T 豪华型 图 0
    2023-02-28

    点评车型: 2022款君威 552T 智享型

    4.86优秀

    提车地点:武汉 说真的购置税减半才是真的减免。 满箱油750km➕具体看路况 高架➕高速➕市区堵车。 高架最低4.8个油(首保后就再也没出现过了) 正常不堵车5.5左右 高速6.6个左右 堵车12个左右 8500公里,综合油耗:7.7(ps:说实话,这表降的真的慢,都不造假让我开心下) 刚提车低速换挡明显顿挫哇。不过现在快一万公里了,基本上没了。然后其他的还行吧。1.5T高速确实没那么猛。平时基本够用,说实话开完美系车,再开我朋友的雅阁。真的很无感了哈哈哈哈哈哈,我朋友都想卖雅阁了。

    2022款君威 552T 智享型 图 02022款君威 552T 智享型 图 0
    2023-04-04

    用户7199911747728高速能跑多少,试过吗

    点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

    4.8优秀

    这车顿挫有,但并不明显,要没顿挫买大妈,大众也顿,君威驾驶感很爽。1.5T着实够用了,市区多买2.0也没用,前面一堆三大妈你也飞不过去。外观也是我喜欢的,暗影灰真漂亮。 这车要啥电动尾门呀,脑子不好使,这谁一天天开后尾箱,再说开,那别克的那么大个圈,不好按吗?现在就是担心通病,解决不了?还是舍不得解决呀?另一个,这树叶掉下来,全进机盖里面了,不好拿出来,硬是要开机盖,这个设计也是没谁了,我看其他牌子的都很好拿。

    2021款君威 552T 豪华型 图 02021款君威 552T 豪华型 图 0
    2022-10-27

    不说真话的专家市区开sport,三大妈都是吃灰货。

    点评车型: 2021款君威 552T 精英型

    3.43良好

    【动力表现】 个人感觉美系肯定比日本车好开。 【最不满意】 高速隔音非常不好。还有就是买早了,好多配置没有还有就是比现在贵了。同价位建议喜欢美系的看君越,CT5。 【油耗】 正常7个油。 【最满意】家用感觉没满意的,也哪里不好。 【购车经历】 考虑家里有车还有就是第一眼。

    2021款君威 552T 精英型 图 02021款君威 552T 精英型 图 0
    2022-10-12

    点评车型: 2021款君威 552T 精英型

    4.14优秀

    [最满意] 最满意的应该是外观吧,低趴的车身看起来很有气质,要是前悬距离短点我想效果会更好了。其次是配置,虽然是丐版,但是一些实用配置还是很丰富的,像前排主副电动座椅,前排座椅加热,led大灯,皮座椅,远程启动还有等等,这些配置都很实用。 [最不满意] 第一点我对目前的油耗情况表示担忧啊,我在屏幕设置示瞬时油耗,在低速的时候,每踩一脚油就看到屏幕上20-30L/100KL,看着有点心疼,后平均油耗11.9左右,听其他车友说过磨合期估计油耗能降下来一点,多少有点安慰。 第二点就是起步比较肉,可能是心疼新车或者是不想听到发动机吃力的声音等原因吧,每次起步我都不深踩油门,只要起步深踩油门就能听到很明显的发动机声音,这一点很不爽,这就是小排量发动机的弊端。只要速度起来了就没什么发动机噪音了。但是速度起来了,胎噪和风噪就随之来了。 第三在室外温度零下20度以下且水温表未到90的时候变速箱不愿意升档,每次都憋到2700多转才能升档。 [动力] 故障动力系统:目前还未发生故障 日常加速动力:起步比较慢一点,深踩油门可以解决这个问题,关键是我不想听到深踩油门之后发动机的噪音。速度超过80之后加速还是非常给力的,对得起涡轮增压这个称谓。 动力平顺性:目前还未发现有顿挫感,什么时候发现肯定会及时更新的 [油耗] 从目前的新车情况来看,谈不上多么省油的车,表显平均油耗是11.9左右,但是我个人感觉实际好像还比这高一点,等过磨合期之后再补发油耗情况。

    2021-01-09

    pk760926我8.6日提的1.5精英版,纯市区内上下班用目前油耗9个之内,目前为止发现的问题就是R挡转换D挡是中控屏有延时,我都往前走了它还显示后面的事,大约要十秒左右才能转换过来,不知道怎么解决,其余的都还好吧,至于说动力这块感觉也还可以大油门提速还是挺快的

    点评车型: 2021款君威 改款 552T 精英型

    3.93良好

    20年10月提的,就那样,天冷启动突突突声音要延迟个好几秒,油耗8个多,高速7个多,并不是很省油

    2021款君威 改款 552T 精英型 图 02021款君威 改款 552T 精英型 图 0
    2024-01-23

    蓝天HaSo高压油泵有问题了 还有燃油模块 这些是免费换的 可以问一下4s店

    点评车型: 2022款君威 652T 智享型

    3.43良好

    开了一年半了,总体感觉就是动力充沛,能上2.0就上2.0,1.5比2.0的省不了几个油,没必要。低速2 30左右顿挫,反正我开到现在没出过什么毛病,方向盘相比其他车型有点重,刹车也重

    2022款君威 652T 智享型 图 02022款君威 652T 智享型 图 0
    2024-02-22

    美容沙龙胡同2.0,你现在冷启动有延迟吗?看我发的 现在打火感觉有点延迟

    y5167最好的感觉就莫过于没什么毛病了,稳定压倒一切

    点评车型: 2013款君威 1.6T 自动精英运动版

    3.5良好

    油耗较高,皮实耐用,已经驾驶了10年了除了转向灯和火花塞点火线圈,还有中控有点异响。其他没任何毛病。

    2013款君威 1.6T 自动精英运动版 图 02013款君威 1.6T 自动精英运动版 图 0
    2023-11-24
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    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版

    【购车经历】 年底旧车突然罢工了,马上又赶上春节了,本来想着现在的油车市场一直降价,过完年肯定还有一波,等等党的胜利马上就能来,可惜现实不允许,就开始一路看车。 因为目前国产车做的越来越优秀,而且性价比很高,同样的配置比合资价格低,同样的价格配置比合资高,手里预算也有限,本来是打算购置一台十来万的车,现在还年轻,正值创业初期,从红旗h5,到长安深蓝,领克03,都试驾体验了,说实话,坐进去的感受就没有看起来那么舒适,想了想还是看看合资,正好前段时间看到雅阁十一代终于降价了,刚出来的时候那叫一个硬气,仗着销量高,价格坚挺,在国内新能源的攻势下还是收敛了许多。后来迈腾,帕萨特,凯美瑞,亚洲龙,最终还是选择了雅阁,适合我的生活工作需要, 【油耗】 因为工作每天通勤四五十公里,所以油耗很友好,长期保持在七个左右 【空间表现】 比我上一台车强太多了,我一米八坐后面完全没压力,还可以翘腿 【驾驶感受】 因为是无级变速,开起来很丝滑,虽然加速不暴力,但经常开车的知道,舒适最重要,本人不喜欢那种顿挫感 【动力表现】 不说很好,但也是够用,全系都只有1.5,192匹也够用了,城市里随便踩随便有 【最满意】 外观,仁者见仁 智者见智,我个人非常喜欢这个复古中网造型,选的纯黑,女朋友要求的,大气沉稳,侧面还很运动,反正就是很帅,每次下车都忍不住多看几眼 【提车价格】 一开始在县里看,结果销售把我当傻子,上来就是一通乱讲,21.38的指导价给我优惠三万,然后再算一下分期给我干到接近24万,都想上去给她两耳巴了,后面去长沙就很友好了,跑了两次就谈妥,优惠5万,送一些基本的脚垫,膜,挡泥板,旅游礼包等等, 【最不满意】 就是CarPlay经常断连,通病了,还有车漆薄,知道它不厚,但不知道这么薄,随便一些小石子和树枝刮蹭就花了,后悔刚提的时候没贴车衣😂😂 【保养】 4儿子送了三次,价格砍多了除了首次后面的就不送工时费了。 最后说几句,因为是真正意义上自己的第一台车,所以感触很深,从刚参加工作时羡慕别人年纪轻轻就有车,家里随便支持一下就能做到,而自己家庭条件有限,只能靠自己打拼,每天步行加公交,有时候换地方还要转几趟车,心力交瘁,逢刮风下雨更难受,那个时候经常在想自己未来要是有能力了买台什么样的车,经常半夜上这里面看,越看越兴奋,但一夜之后,又重回生活,还是得努力赚钱,现在有了它之后,生活还是方便了很多,不要求大富大贵,只求平平安安 最后祝大家工作顺利,身体健康

    4.64分“优秀”
    海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型

    海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。

    4.57分“优秀”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

    4.00分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版

    24年1月31日新提人生第一辆车,也是刚结婚的新婚车(。ò ∀ ó。),因为年前非常着急并且刚需用车了,简单试驾了一下,比较轻快平顺好开,因为是家用,还是比较在意大空间的车,在确定这款车之前,在本地好几个4s店看过并且都试驾了同级别的车,列如ct5,迈腾,君威,君越,迈锐宝,蒙迪欧,天籁,红旗h5,沃沃s60,雅阁,排名不分先后,在这些车里面论驾驶体验我这种糙汉子还是体验不太出来,也可能是工作几年习惯了一直开公家的a级别车啊,面包子啊,十年老小破车等等,一下子开这些b级别的车,觉得各有所长,都很好开,觉得刚结婚刚起步还是挑选一台比较适合自己且务实的车更为优选,最后再次试驾雅阁后,就拍板敲定雅阁了,与好哥们一块磨了销售两天后,落地价格为16.3在1月的最后一天31号交款定下来了,销售赠送车内垫子,行车记录仪,原厂膜,保养一次没送,因为价格感觉还不错也没多要什么东西,定下车后我就出差五天,五天后回来与老婆一块进行提车仪式,将车开走加了第一箱中石化92油,414块钱哈哈。 截止今天2.12日安全行驶500公里,其中市区150公里左右,高速350公里,刚开始去车管所上牌开了三四十公里油耗踩到了18个给我吓坏了哈哈,后来跑高速等等,油耗今日降到7.4还是比较满意的,车内空间后备箱空间家里人也比较满意,过年期间装了一大堆东西,满载五人油耗还在不停降低属实意外惊喜,感觉首保之后油耗还会降低,我看车友群内有车友五个多油,还是比较惊讶,(其实我个人并不太在意油耗,自己一人开车时脚法还是比较刚猛,纯属好哥们提的迈锐宝给他看看) 附图:车真长真好看

    4.00分“良好”