点评车型: 2023款君威 652T 智享型

4.3分“优秀”

‹新手女司机的提车日记› 「爱车简介」 2023款君威652智享型，裸车价15.08万，保险价7132.4元，购置税6672.56元，服务费2000元，手续费2000元，落地价16.38万元。 「选车对比」 去年8月份拿到驾照，虽然一直没开过车，人生的第一辆车就想一步到位，也不买二手车练手了。 考虑到家庭的第一辆车，安全性和空间是第一位的。预算20万以内的车子，看了君威，天籁，思域，雅阁。雅阁超预算了直接pass，思域外观蛮好看很现代，但是内饰看着有点廉价也不喜欢，而且觉得日系车安全系数比较低，天籁我觉得样子太老气了。综合外观，内饰，性价比等决定买君威。 「砍价经历」 相信16.38这个落地价是让很多人心动?的，不仅买了652T，还是23款9月份的新车。☺️其实砍价是有技巧的，我是9.30号去北仑的4S店（最终买车的店）看的车，当时就试驾了一下，然后10.1号国庆和我朋友一起去宁波另一家4s店看的车，当天也是看看算了一下价格就回来了。 宁波给出的价格总体来说和北仑差不多，宁波是裸车价高，服务费低；北仑裸车价低，服务费高。其实同一座城市车价一般不会差特别多的，造成这种两极分化的原因主要是政府有汽车消费券，而各个区的消费券政策又不一样。宁波的汽车消费券不能抵扣车价，只能用于消费，当时和我们说可以买黄金，相当于变相投资了，市级消费券➕区消费券总共8500；而北仑区只有区消费券5000，但是北仑的可以直接抵扣车款。有的人可能觉得宁波划算，因为有8500呢，其实不能这么算。我们买东西要看自己最终拿出去的钱是多少，而不能看赠品，羊毛出在羊身上就是这个道理。 最终选择北仑也不是这样就确定了的，当时我在家里微信和销售联系砍价，我说我在宁波看车呢，他开始说申请一下领导，后来我说我老公觉得太慢了，定宁波好了，然后他开始着急，自己就把价格降下来了??，当天就去店里订车了。 「试驾感受」 看的第一家4S店离我家比较近，当时去店里试驾了君威552T，还记得那天给我们试了一下70码急刹，我在副驾系好了安全带，拉住了扶手，但是刹车的时候第一感觉是眼前一黑然后就刹住了，大概一个车身，因为我比较注重安全性，所以更坚定的选择了君威。 城市道路动力表现还是?OK的，起步没有顿挫感，无论是提速超车还是等红灯过马路，轻点油门轻松过去。过弯也很流畅，过减速带、井盖也没有明显不舒适。 外观是第一眼就爱上的样子?，超长的车头给人一种很大气的感觉，车子整体流线很好看。 内饰方面，君威采用了传统中控，在新能源日益增加的时代算是中规中矩，最让我喜欢的是皮织混搭的座椅，很年轻很运动，给人一种高级的感觉。? 「空间表现」 4.9米的车长，对于165cm的我来说驾驶完全够用很有富余，至于后排那就更宽敞了，也是我选这款车的很吸引我的一个地方，183cm160斤坐在后面完全不挤，前腿还有一拳左右的空余。后备箱也非常大。 「油耗」 基本都是市区通勤，表现综合耗油在10.5个左右（可能和技术有关），我经常一脚油门一脚刹车，这种开法下，还是个2.0排量，我觉得其实还好啦，不算油老虎。? 「优势」 （1）性价比高，16万几的价格买到一款B级车，除了君威我想不到其他的了。 （2）空间宽敞，适合家用。 （3）功能还算智能，电动座椅主副驾驶，空调左右不同温，座椅加热，电动后尾门，全车无钥匙进入。 （4）真皮方向盘，23款特有哦??? 「缺点」 作为一款B级车，各方面配套设施都很不错，已经向中高端发展，可是竟然没有电动折耳和一键升窗！??无线充电很鸡肋，手机发烫！没有全雾灯！没有自动驻车！? 希望君威圈主咖酷大威推荐！

点评车型: 2023款君威 652T 智享型

4.3分“优秀”

“始于颜值 忠于才华”出之于（喜欢一个人） 【提车价格】 2023款652智享版裸车价15.3，保险5000，上牌费1000，购置税6779，落地价16.6。送的全车脚垫两套 原车行车记录仪 电话牌 两次保养 两袋碳包 一个吸尘器！ 我对别克君威这款车的直观感受 虽然受到商家无脑的减配（确实该喷 诸多生活中实用功能被阉割@没有电动折耳&没有一键锁车自动升窗）搞了一个听上去高大上的无线充电（呸-真鸡肋）但选择它作为我人生的第一辆车 还是爱它的质感和安全性（这会可能就有逆子说 它便宜呀 说它像个A+级的）哈哈哈 我一笑而过 毕竟你夸它 我也不可能借给你开 哈哈哈（男人的两不借 自己的女人和车子）除非你遇到我这样的好男人 😄😁值得信任 觉不欺你女人和车子😜 【我的购车历程】本人已经在社会摸爬滚打几年了，从以前的意气风发到现在老骥伏枥 志在千里却也认清现实。一开始的打算是买一辆20w出头的二手豪华品牌车，在线下店看过BBA和凯迪拉克CT5，捷豹XEL。由于BBA买20出头的二手车，年份可能会拉长一些，有开修车店的朋友说：买这些你就是打肿了冲胖子 开回来就是给我照顾生意 大修小修不断 花费还多，别人都已经把最好的几年时光用光啦，你就是冤大头。我这人还是听劝的，果断放弃了 😂😂哈哈。至于凯迪CT5和捷豹XEL这两款车 完全是被颜值吸引，二手车的话能买到最近两年内的，也去线下店看过，CT5真的颜值高 动力强劲 可是可是可是 那让我做到后排的感觉 直接想走人的感觉冲上我的大脑，我是一个有一点点追求完美主义的人，真受不了那种隆起的感觉（直接pass了😂😄）然后的然后，打算看捷豹的。那个朋友又说 我们这七八线小县城维修都给你找不到零配件😂😂（大无语）听人劝 吃饱饭。我又被劝退了。。。。。他晓得我喜欢肌肉线条流畅的美国车，就推荐我买新不买旧 去看看雪弗兰和别克吧。我也同意了，开始考虑新车，上懂车帝进圈子 阅读帖子 这才和别克系开始结缘的。 考虑马上过年了 加上政策购置税减半还在 决定赶紧拿下属于自己的战马（首先看了雪弗兰迈锐宝XL和别克君越【为什么这里说君越呢，因为我之前是有20出头的预算的，首选是君越的，选择君威是因为考虑到现在口罩和经济问题 省个大几万不香吗 不要喷 人各有志 我时至今日对这个决定依然很正确合理】还有就是君越的方向盘实在太丑了 哈哈哈😂 你们肯定也这样觉得🥲🥲 然后又陆续看了新款领克03 ，价格很坚挺落地要19.4，比老款贵了五六万。当时心里就一句纯粹国粹送给他 🤪🤪？！！！新款蒙迪欧-确实大改了有点大有点帅哈哈哈 落地也要20出头，真贵。😄雅阁-完全没好感 没看过。凯美瑞@英仕派 整一个朔料的变形金刚哈哈哈）不说了 怕树敌太多 毕竟那几个是销售大户 🫢🫢最后经过一周的时间在懂车帝上拜读了诸多大神的帖子 得到很多启示。最后选择了君威这款车，到店试驾谈价格用了一周时间 因为都有所谓的区域保护吧 价格都大差不差的 主要销售人员的真诚度 更能感觉到值得信赖 就一天时间交钱 提车 上牌 贴膜一条龙服务 点赞👍。。。 【车子初体验 懂得都懂 那一定是美好的事情】个人身高181，体重75kg，新车的气味非常小 几乎是没有的 这个非常满意。前排驾驶员可以调节到合适的位置座椅非常舒服，还有座椅加热功能。副驾驶位置，非常宽敞 。坐到后排 也是绰绰有余，到前排座椅还有两拳的空间，可以翘着二郎腿，内部空间满意。 市区道路通勤：车子2.0t+9at 起步很平顺，低速顿挫感很小很细微 不仔细感受根本感觉不到。 快速道路通勤：更能体现这台车的性能是真的棒，满满的安全感 后视镜是双曲面屏 有更好的视野范围。 复杂颠簸道路通勤：底盘很好的过滤掉坑洼沟的震荡感 ，调教的很好。有点城市越野的感觉哈哈哈 😄 中合:市区 高架 快速通道 复杂道路通勤 非常的平稳 过弯 超车那是嘎嘎爽，见谁蹦谁 俗称瞪谁谁怀孕 ，^_^哈哈哈😄毕竟我的是2.0T耶✌️。而且在车子的静谧中很好。友情提醒：能上2.0 果断选择 不然后悔 。油耗表现：市区11-13个，快速通道6-8个。高速暂时还没跑过 后续有更多体验会继续分享给大家。 【满意的地方】内饰的质感，虽然简洁，没有现阶段都整大显示屏，什么高科技手段。。。（吐槽：可是它们经常死机呀 哈哈哈😄）翻毛皮的座椅包裹非常舒适，真皮方向盘（23款特有 小得意😎）还有就是动力非常强劲，按键式档控 真的非常好用（特别是对新手朋友很友好，推荐推荐++） 【不满意的地方】市区低速行驶 踩刹车会偶尔有点闯动 还有就是劝劝商家回回头 把那几个实际生活中常用的功能加上 （无线充电可以去掉都行）再把安吉星直接给大家免费使用 还要转第三方服务才有。 最后辛苦君威圈主咖酷大威推荐加精

点评车型: 2023款君威 552T 智享型

4.5分“优秀”

一、【爱车简介】: 我是大学毕业2年了，到了用车的年纪。家里父母也同意买车。就自己看看车。我一开始的预算就是15万左右。期间对比了迈锐宝XL2.0、速腾、君威。最后拒绝前两个一个是因为太运动一个是因为A级车。最后我买的是23款1.5T君威黑色，落地15.3。裸车价是130000，购置税是11000多，然后保险是5500，服务费是6000。平时主要就南京市区上下班，一天6-10km。23.3购车，到现在行驶1700km。期间只有400km的高速。 二、【动态感受】: 1.5T169匹马力，怎么说呢，日常代步绝对没问题，起步会有点肉，除非你上4000转才有那种原地弹射的感觉。高速上60-90码推背感还是挺明显的，只要你舍得给油，120码照样超车。不过开了空调的话确实对动力有影响，明显起步响应慢。不过我不为了飙车，满载情况下加速我也能接受。主要这车太重了，1.5吨，所以它很稳。我在高速上120码猛打方向变道，车身反应既快又稳。方向盘很扎实，给人一种美系车该有的厚重。 第三段：【静态感受】 外观：外观没得说，黑色车确实稳重，不过不耐脏。洗完车的那一刻泰裤辣。车屁股也很帅。车身那个流线很运动，又不失B级车的成熟。 配置：座椅加热、电动尾门、无钥匙进入、双区空调、自动启停、流媒体、四窗一键降等都有，平时够用。如果再加上座椅通风、四车窗一键升、电动折耳、360就好了。好多车友都加装电动折耳和一键升降。 车机：君威的车机对于安卓用户不太友好，我一切行为只能连接蓝牙使用，他们说有小盒子我不太会用，反正我平时就导航+听歌，够用了。如果是苹果的话就可以连接车机导航听歌看视频啥的。 空间感受：君威在空间上绝对对得起B级车的称呼的，车身4米9，这不我都已经double kill了。我同事坐后排不顶头腿也伸得开。后备箱是真的大，比我同事比亚迪的都大。好评！ 第四段：座椅和减震的舒适性+异味+隔音感受分享 座椅偏硬，但是这配色好看。只有座椅加热没有通风。强烈建议夏天买一个凉席坐垫，不然一后背的汗。底盘调教太生硬了，所有路面信息都反馈到主驾来了，过个坑车身七到八斜。 车内异味的话还好就是新车塑料味，多开开就没有了。顺便买一瓶香水。 隔音的话不太好，听车友说也跟轮胎有关，高速胎噪有点大。听了歌就好了。 第五段：油耗+用车成本感受分享 我现在是1700km，期间400km高速，其余都是市区或者省道。综合油耗8.7。市区大概9.0。我起步太肉了，不到2000转。每天上下班累计10km，周末大概30km。一个月大概不到300块钱的油。哦对了强烈建议车友千万别加小加油站的油，哪怕他们送的礼品再多也不要加！ 第六段：最满意或者优点 最喜欢的就是它的外观了，太帅了。运动又不失沉稳，每次洗完车都要好好看看。墨玉黑真的洗完车后亮晶晶的，特别适合二三十岁男人开。还有他的流媒体后视镜，我行驶过程中总是不自觉去看后面的车，我感觉很安全。而且在晚上也很清楚。 第七段：最不满意吐槽一下 就是这配置能不能升个级，比如你给了自动启停你给我个自动驻车啊，还有座椅通风，电动折耳，一键升降。这些实用性功能都不配。太符合美国人的性子了。 4s没送我头枕腰靠啥的，君威的座椅确实硬。然后我又是新手，下意识抬头盯前面，时间久了脖子稍微有点累。所以头枕很有必要。腰靠的话我也买了主要给长途副驾的人用，我觉得主驾用不用无所谓。还有对于我安卓机来说手机支架很有必要。我一般什么都靠蓝牙，导航也用自己手机。所以这些好物如果4s没送车友们一定要提前采购好。 第八段:最后总结 15万价位的车买君威性价比确实是很高的，比得上大众17、8万的。买了肯定不后悔。另外一个人开车还是比较疲惫的，不管是高速还是省道。要聚精会神的注意来往车辆和窜出的非机动车。所以前一晚要早点休息然后导航时声音大一点，防止错路。还有就是如果要放杯子不要放靠近储物盒那里，会影响换挡。最好放靠前那个。 请君威圈主咖酷大威推荐加精。

点评车型: 2023款君威 552T 智享型

3.9分“良好”

购车背景 90后新手女司机👧，今年搬家后上班就有一点距离，尤其晚上加班后回家不是很方便。于是打算买车车代步，从十月份看车，到十一月提车，也算是雷厉风行啦。 预算在15W左右，平时想自驾游什么的，也没有考虑电车。因为自己比较小白，对车的了解并不多，就利用周末时间去了很多4S店了解不同的车型和驾驶感受。下面就是比较符合自己需求的看车过程啦！一开始想要大空间一些，去看车也是SUV居多。首次考虑的是荣威RX5，外形以及内饰还是比较满意的，开起来感觉也不错，但是音响比较拉胯，细节做工一般，老感觉自己像滴滴司机师傅哈哈。后来看到了新发售的吉利博越L，果断放弃荣威。博越L的外形真的超满意，加装后黑色车顶和银色外观超级搭，大灯也很酷，配置方面也是该有的全都有，音响是带头枕nifility ，但是很多功能都集成在屏幕上，感觉操作不方便，而且我是新手很怕车子出太多问题自己不好应付，本来定金都交了只等发售看配置，就在这时候我在懂车帝无意中看到了优惠力度超大的君威小宝贝！！周末立马就约了比较近的4S店去了解情况。外观真的还不错，内饰不突兀（我不太喜欢突出来的一块小屏幕），性价比高，前排空间也很大，感觉安全比新发售的车子更有保障，就这样一来二去，入手了嘎嘎酷的君威。 买车简介 22款552T 黑色 裸车13.22W➕保险6k➕购置税6k➕服务费0🟰落地14.5W左右 B级车性价比天花板！！！ 外观内饰 白色与黑色我纠结了超级久，最终还是选了看上去更大气一些的黑色。众多车型的棕色座椅里，君威的座椅棕色要更深一些。在主打运动座椅的今年，君威的翻毛皮座椅还是很吸引我，以及与门把的同色系皮质装饰相呼应，甚至在提车前我就已经在幻想要怎么装饰这个“大玩具”了。中控台也不突兀，没有任何遮挡或者棱角的地方，很简洁（能让我装饰的地方比较多）。 功能使用 CarPlay是有线连接，还算方便。使用CarPlay的音质要好于蓝牙，但蓝牙也完全够用。 无线充电还是很方便的，但充电速度不如有线的快，ps 无线充久了有点发热。 氛围灯是单色，可以调节明暗。 座椅加热简直是冬天的福音，尤其身体不舒服的时候，比暖宝宝还好使，感动哭了。🥰 空调出风的温度和风力都很OK，按键或者屏幕自由调节，很方便。 电尾门是买车之前不在乎，买车之后真香的一个功能，尤其是需要拿很多东西的时候，一键开关真的太方便了，和后备箱被关的砰砰声永远说拜拜👋 流媒体后视镜在雨天就是我的另一双眼睛！还有谁能比它更清楚呢，真的爱了！😍 驾驶感受 买的是1.5T，起步肯定没有2.0的快，但是也在接受范围内，而且也不太喜欢提速过快老感觉不安全。提车后跑了一趟高速，来回800公里，开下来一点都不累，而且速度上去以后掌控非常的丝滑，稳如老狗。目前还没开过运动模式，应该更有冲击力一些吧。总的来说，非常适合我这种平时开车不着急，求稳求舒服的车主。偶尔高速还能享受人车合一的感觉😎 油耗 目前2000公里，高速6.5，市区9-10，综合油耗8.5。在个人接受范围内。👌 优点 B级车性价比之王👑 流媒体，电尾门，音质等等常用的实用的功能都不错，个人或者小家庭代步完全足够。 开起来感觉很踏实（很主观） 用料还是比较扎实，不会给人敷衍的感觉。 缺点 加装了360以后空调界面的车机会偶尔卡，但是不影响空调调节和360使用。氛围灯比较简单，没有双层玻璃，隔音效果差一点但是开了音响后无影响。 毕竟4.9的车长，新手倒车还是有一点慢🤣，过弯老谨慎了🫣 希望君威圈主咖酷大威推荐！

点评车型: 2023款君威 552T 智享型

4.2分“优秀”

各位车主朋友/未来君威车主朋友们新年好！ 分享一下我的购车历程跟使用心得，望加精 【购车经历】 4月份开始看车，第一辆就是君威，一开始觉得还算蛮大气的，外观感觉还可以，但是算不上惊艳的感觉，随后4-11月份看了不下10辆车，型格、思域、天籁、轩逸、伊兰特、威朗、长安油腻V、星瑞、星越太多了? 到后面还是喜欢君威，不知道咋说，就是感觉耐看，越看越好看，或许是有一种第一眼初恋的时候感觉吧哈哈 4月份报了驾校，没怎么看题，科一挂了一次没有补考(当时赶着回去没时间-加上因为疫情被封了一个多月)后面7月份重考到11月份拿到驾照了，然后直奔别克4S店去看君威，看了两家，当天就定下来了 【动力表现】 因为是第一辆车，之前只摸过驾校的车，也参考过其他车主的评价，感觉1.5应该够用就定了下来，实际也差不多如此，除了满载情况下油门要踩的深一点，日常道路开超车完全足够了，特别是高速情况下，这车开起来我感觉很稳(开过朋友的思域)，给人一种安全感，高速超车什么的就很自信，方向盘的转向也很精准 【空间表现】 只能说还可以，舒适度是有的，但是没有日产的那种大沙发这么夸张，对比AB级车就是比下有余比上不足，但是坐在后面，腿基本能够伸直的，里面营造的豪华感还不错，摸到的基本都是软性材质，有质感 【最不满意】 说不上最不满意，只能说可以接受的小缺点 你能喜欢一个东西的优点，也要能接受它的缺点 1.车身显短?，这个确实是的，我就纳闷别克的设计师有没有考虑到这个，我买的还是23款，B级车上路看起来跟A级车一样，除了停车跟近看的时候才觉得自己开的是B级车 2.1.5T的仪表盘，是真的有点丑，主要是中间那个小方块哈哈 3.后排座椅稍短，大腿承托差一点，时间坐久了，会有稍许不自在 4.轮毂显老，有点丑，这个相信大部分车主都会觉得，准备去换一套轮毂了，或者先去做个拉丝换个卡钳罩 总结一下:预算十几万的，上这个基本不会后悔，一样的预算去买个A级车开起来你就知道差距还是在的，给人的感觉就不一样，小瑕疵不能接受后期花点钱改一下就好了，想要完美的预算放好20多基本能满足 这辆车日常开完全足够，该有的豪华感有也蛮大气，我喜欢这辆车的外观就是简约高级，看起来沉稳，动力谈不上猛，但是够用，乘坐舒适度也不错，上车开起来这种厚重感很多车是没有的，油耗市区9-10左右，表显我估计不准，打算过年回家在高速专门测一下，接受美系车的人基本不会考虑差三四毛的油耗，又不是跑滴滴，开起来舒服稳重安全最重要 希望君威圈主推荐加精。拜托🙏🏻

点评车型: 2023款君威 GS 28T 尊贵型

3.86分“良好”

君威GS提车作业 献给逝去24岁的我！ 依旧记得14年始，大学期间熬夜看YYP、胖哥杨力、萝卜陈震、38号、逗斗车、李老鼠、极速拍档、等栏目，从迷恋车型从suv到轿车：哈弗H6、H8、H9、博越、博瑞、魏派、野马、阿特兹、菲斯塔、福克斯RS、本田思域、迈锐宝XL、领克03+、君威GS，ATSL，虽然工作后关关注少了，但对于那些年的车型、品牌营销有一定了解（理想与洽饭）。因疫情、结婚穿插，接触到租车，租过：领动、RAV4、天籁、朗逸、轩逸、亚洲龙，长途高速对于动力有一定理解，加之本人从大学始喜欢山地车、公路车运动，个人需求偏运动兼家庭车型。 以下均是主观看法，轻喷：考虑并看过雅阁、凯美瑞、长安UNIV、影豹、凯迪拉克家、迈锐宝XL、领克03+等车型，由于自身家庭结婚有孩子，摸摸口袋，好像这个价位只有B级车君威GS稍运动兼顾家用，并且脑海闪现过（03+与GS飙车事故画面），由于一直有关注上述家用性能车相关的通病，最终选择有全球车型背景的君威GS，（题外话：近期刷懂车老王：底盘系列栏目，愈发觉得选择全球车型必要性）。 在GS停产落价后，终于在去年8月买了君威23款GS28T尊贵落地价18.5万，君威GS没了LTG发动机，但油耗低了，截止今5000KM综合表显8.3个油，关于油耗不需过多解释，动力和油耗真是鱼与熊掌不可兼得。身边也有人问这价位为啥不买别的如CT5以及国产性能车，我只好自嘲一句：我又不是高富帅~ 外观内饰配置车机，见仁见智，相较于凯美瑞、新蒙迪欧238，内饰确实落后，空间确实小，但我主观更注重驾驶感，开车就是开车，内饰还行看得过去，至少比迈锐宝XL强，车机是老人机，不过人人现在上车都刷手机了。前排没啥吐槽，夹得真紧。后排相较于175以下体格算是大了，但是是硬的，不是很软，还是喜欢国产车、天籁的后排。最后来一句：看了雅阁的长长空调出风口入店不到10分钟就走了，在我印象中雅阁不是这样的哈。 购车3000公里后我去试驾新蒙迪欧238（当时买车时忘记看这车了）， 它运动模式下重油门竟然有接近2秒迟滞（涡轮转速高的问题），但高速后段应该比君威快，感觉它的油门和刹车很怪不线性，底盘高度很像SUV急加速会抬头（很多UP开后说这车调教完全家用风格了）。不知道新蒙迪欧254改成啥样了（20万内也就只有几台性能家用车选择了）。而君威涡轮1500转非常早就介入，前段非常窜（来得快很难把握，非常讨厌，不如自吸），可能我脚法太臭，所以我很讨厌拥堵路段，多次堵车感慨：拥堵路日系CVT就是king不容置疑。但40码后车踩下延迟大概1秒多左右有明显推背感（不谈电车），在家乡的军用备降跑道上测试稳住一段160km/h，真的稳不发飘。虽然知道后段还有动力，但还是迫于飞机跑道长度无法测试了。 2月份又刷完：《极速拍档》日本湾岸期终期，庆幸购买的君威GS还是保留了欧系车的一部分血统吧，有一说一通用在国内底盘用料减配严重，但相较于大众、JDM还算稍良心。因为有CDC，舒适模式和运动模式，底盘真的有明显区别就是两台车感觉，普通模式没啥感觉，过减速带三个模式都硬，舒适模式稍稍好。高架桥、高速、跑山喜欢开运动模式，底盘方向盘特别稳且精准，动力爽随踩随有，基本感觉底盘没啥侧倾，过衔接处很干脆，顺风车坐过思域，凯美瑞，感觉底盘过坎拖拉不扎实。偏运动取向胎宽、运动模式下方向盘相较于其他家用车，算沉重的。 谈谈AT变速箱顿挫：前方100米红绿灯松油门滑行，我觉得大概9AT这几个速度阶段有顿挫：18-23很明显，38-45轻微（不准确）。 这车搭配的245/45/18的MC5胎非常挑路面，部分路段胎噪真的无语了，后续一定公里数一定要换胎，很多GS群友都说换胎后好很多。风噪比我租过的几台车跑高速好太多了，其他车顺风车没跑过高速没法比较。目前没有遇到什么故障，暂时无法告知，后期有问题会反馈吧。 小声嘟囔：燃油模块我还没换，中控异响我还没遇到。这车基本没啥装潢，就买了TPE包门槛，后续可能会换一套轮毂轮胎吧。 目前爱车改动最大的是车灯，原车号称Matrix Pixel矩阵式全LED像素大灯,自带远光一言难尽，近光因有角灯存在，亮度和宽度素车算不错的。本人近视散光，了解一番后，本尊贵版没有灯具支架，只能手工打磨支架，将内侧近光模组改双直射LED大灯（我自己灯杂牌我就不推荐，DY有缘见视频）， 不会影响矩阵扫描装B功能，建议选择一个手艺好的改装店，记得靠谱的店一定会单独从电瓶接电并加保险丝！！！另外给要改灯兄弟们建议：除尊贵版的君威外，市场上一般就两种方案：1.科耀达矩阵方案，2.明路捷顶配方案，微信搜索“君威改灯套件”基本都能找到对应的方案。慎重提醒：性价比最高圆LED透镜，次选方形透镜，有钱随意激光、矩阵。 改灯同选车，世间万物并不完美无缺，这台车既有让我心动的优点，也有让人头疼的缺点，还需根据个人需求和预算来权衡。 推荐加精。

点评车型: 2023款君威 552T 智享型

4.5分“优秀”

【情况介绍】： 由于本人马上大学毕业（下半学期不用去学校，就是整整论文啥的）所以就有了用车需求驾驶本19年就下来了后来一直没开过车想着趁这些日子练练车，年后好去找工作。正好赶上购置税减半还有几天就有了提车的想法。 【购车经历】 大学学的汽车工程，本人也特别喜欢车，所以一直都在了解，对于我个人来说日系车根本就不考虑，国产车我有考虑可是家里父母不考虑所以也就pass了其他的都有在看，本来想着刚毕业就提个10万左右的就行了所以一直看威朗，宝来这些10万左右的车最后敲定了威朗猎风了但是后来带父母去4s店看车他们看不上威朗这个车嫌猎风太花哨，不是那么中规中矩，他们在展厅看上君威了说这个大气一点，后来就一直跟销售谈君威了 【提车价格】 23款552智享，裸车146800，保险4360，购置税6300临牌50，还有个什么费50忘了 费用我这肯定是贵了就送了两次保养，膜，灭火器脚垫，还有个毛巾被。本来是想着去汽贸提的都谈好了就是没交定金第二天人家在联系北京的4s店那边卖了，后来又联系了几个都没现车到车都得元旦以后了，就最后提车这个4s店有现车销售也是看中我们这个心里，态度老蛮横了一副爱买不买的样子所以价格就压不下来。最后只能妥协了买了就不后悔 【驾驶感受】 1.目前半个月开了200来公里，为了练车技故意带着老司机去了一趟特别拥堵的路段，双向四车道但是路边停满车，还有很多电三轮。经过实际驾驶感受下来感觉刹车偏硬，堵车路段很累脚(可能由于本人新手司机多少有点紧，第二天醒来右腿疼的不行)不知道各位老司机有没有觉得刹车硬的。 2.高速目前还没跑过，只在附近人少且不限速的路段上过120该说不说确实稳，不过速度一起来胎噪风燥也明显起来了。 3·城市快速路上也很稳想超就超动力也跟的上，油门也响应及时，转向也特别精准。 4.在农村土路上由于是前后独立悬挂感觉舒适性还是蛮好的，过个减速带也没啥感觉，通过性肯定是没有SUV好但是一般通勤绝对够用。 【静态感受】 该说不说君威静态真的帅，那腰线尽显运动气质，前脸十分大气，停小区底下好多老一辈的叔叔大伯们问这车是不是最少也得过20了。内饰的话中规中矩吧比较平庸，仪表盘就小块液晶，中控屏也不是很大不过够用基本地图音乐啥也不带，还好有卡普勒，这个用着蛮好。电子档比较显高级，还有就是基本大部分都是皮制软包裹，这点别克做的还是比较良心的。 【空间表现】 君威再怎么说也是B级车了空间绝对妥妥够用，带朋友都说后排空间大，就是座椅有点硬坐时间长了可能会不舒服 油耗方面没啥参考价值上牌那天基本只怠速开着AC干出来30的瞬时油耗，前几天开城市快速路9个多油吧，后期估计也就10个油左右。 【最满意】 就是帅，大气，性价比很高，配置也很丰富 【最不满意】 不满意的地方目前还没有发现，不知道以后啥情况了！ 希望君威圈主咖酷大威推荐！

点评车型: 2024款君威 28T 纵享版

4.3分“优秀”

【空间表现】 空间还可以，相对于来说，和我爸的大众朗逸都差不多 【动力表现】 动力嗷嗷的随便超车在高速上绝对很安全，很有底气 【最不满意】 开我爸的朗逸前面还有个边灯，然后君威没有变灯，晚上开感觉不安全，没有电动折叠，我面没有雷达，很难受。我其是那个边灯，我最难受了我，别的还行 【购车经历】 本来想的是迈锐宝2.0的瑞联，但是没去就直接去的君威店里面，当时那天在干活，早上九点钟谈了谈价格，第二天五点多快下班的时候先去江北问了问，价格太高，然后又回来谈谈直接去交的定金，然后第三天还在干活，干活的时候九点钟去交了个款，人走了再过了，有一点多的时候看了一眼人又走了，第四天的时候把购置税一交人又走了，看都没看车模一贴了，打电话说膜贴好了，我就直接去开的车，刚开始加油门的时候，车头一翘，特别来劲儿 【提车价格】 我1月30号吧，销售说是冲业绩，其实也就是那种意思吧，价格感觉还行 【驾驶感受】 回家开在家来一共开了2000多公里吧，回去的时候在下大雪，全程高速，基本上很稳，特别稳，开的时候感觉跟一个铁板一样，高速上超车是绝对可以的，然后回去特别尴尬，我2.0的车在我们家上一个坡，大概有30度吧，或者25度那样子，雪多嘛，特别滑，冲不上去，差一点都掉沟里，然后我达帮我扶着车子差一点掉沟里，然后换人开还是没上去，最后我自己开的，后面三个人推上去的。我爸那车1.6自吸一口气就上去了，总的来说，这车是确实好吃，高速上绝对是杠杠的，就是市区有点难受，尤其是堵车的时候 【油耗】 油耗在高速上，基本上定速巡航2000转130公里每小时，基本上都在六个多，然后80的话也就五个多，市区就不行了，尤其是高速堵车的时候，基本上市区里面是十十十几个吧，在高速上只要一堵，那都是30个打底 【最满意】 没开过什么好车，反正感觉这个君威的动力绝对可以 【乘坐体验】 前排可以，我老婆坐着也行，但是后排吧，我感觉有点小，小孩子坐着不行，然后他们睡觉都睡到那个座椅下面的坑里，一人一个坑 备注一下：148600贷十万两年提前还款

点评车型: 2023款君威 652T 智享型

4.6分“优秀”

大爱君威十年了，无奈十年前自己刚工作，只能喜欢，无法拥有。后来买了一台大众宝来日常使用，这一用就是十年，安全行驶了将近19万公里，陪伴我和家人走南闯北，几下汗马功劳。近两年来车况经常亮红灯，萌生换车的念头，没什么好挑选的，就是君威，他就是我的dream car。因为对动力有一定的要求，所以只选2.0t排量。从去年的购置税减半就开始看车了，但是一直没到自己心里预期的价格，一晃就到今年四月份了，看车、试驾，比价，几番折腾下来，终于谈到自己理想的价格，那还犹豫什么呢，直接订车呗，正好赶上南京有购车消费补贴1000元，简直美哉，可以加两箱半的油了。 其实订车过程也比较曲折的，一开始订的是黑色的，过了一个星期左右，4S店说黑色没车了，有台白车可以帮我调，一开始是拒绝的，后来看看白色实车，也挺好看，算了，就白色吧，本来白色是要加价2000，给我让了1000，另外多送了一次原厂保养，合计相当于一共3次保养，另外还有1000元的工时券，基本就相当于白车没有加钱。开票裸车13.78，落地16.2，后面就是提车和上牌流程，不赘述，直接上图。车牌就不打码了，有偶遇的车友可以打个招呼哈。 请圈主大威推荐加精

点评车型: 2023款君威 652T 智享型

4.4分“优秀”

【购车经历】 9月底定的车10月中旬提车，4s店只跑了两次，一次看车一次定车，用完济南消费券后16.85落地，不高也不低可以接受。 提车时销售说23款白色要加2000，我没同意，后来改成双方各承担1000 不然不好开票，我的1000可以选成加装，于是就选了前车雷达（店价1350，不亏） 感觉冰晶白比象牙白更亮眼一些，尤其是阳光下，而且是金属漆。想定白色的小伙伴直接上23款吧！ 看到很多说白色像大英朗，感觉只有21款之前的竖中网款像吧。现在的前脸是点阵式中网，车尾真双排气管，我寻思跟英朗也不像呀 一眼就区别出来了。 【油耗】 目前开了半个月600公里 还在磨合期，在高速130定速巡航6.3个油，因为工作不需要堵早晚高峰，平时市区9个左右，很满意了，跟日系德系2.0T的差别不大。 【改装】 自己贴了下车窗镀铬装饰条，颜值提升很有效果。淘宝买了锁车自动升窗+自动启停永久关闭模块（真香）。电动后视镜折叠准备过个一年后用自动洗车的时候再装，新车怕伤车漆还是找手工的洗车。 【动力表现】 提速快，车身稳。试驾时试的1.5T，那踩油门延迟的感觉太难受，还是2.0的爽啊 【最不满意】 都有流媒体后视镜了不直接把记录仪集成到里面，不动后视镜的话只能加装个不能实时显示的记录仪，总感觉不舒服。装脚垫时发现驾驶位下面没有护板，线束都露在外面 好low 辛苦君威圈主咖酷大威推荐加精🫰

点评车型: 2023款君威 652T 智享型

4.4分“优秀”

闲来无事，给车友们瞅瞅我的购车经历好了。? 购车缘由： 本来都没想买车这个事情的，刚好公司跟上汽活动有内部优惠价，能比外面便宜个一万多。23款君威1.5T裸车13+W,2.0T14+W。 就看了看君威这个价格比较能接受，车的档次好像也还可以，1.5T动力家用足够了，就网上初定了买1.5T，到店后看了实车就更喜欢了，这个腰线，这个功能配置，这个空间，都符合自己15W以内购车的要求。 购车经过： 直接4S店去看车，就直接想订1.5T的，签合同临了，家里还是建议上2.0T的，不同的动力真的是不同的车，而且价格就差一万多，油耗也没高多少，养车一年也多不了多少钱，而且我回老家远，高速也开得多，咬牙直接改了2.0T，颜色我不想要白的（家里全白车），我老婆不想要黑的，然后一致统一要新出的海盐灰，这个颜色又高级又耐脏。定金让我付了一万，我也没多说了，正常都是三五千的。 现在真为自己的决定庆幸，哈哈哈哈哈。还好上了2.0T！！！ 等车提车： 上汽产能不太行，说23款车要起码一个月，10月15号订的我就等啊等，销售实力不行，天天崔车，最后等了整整五周到11月23号才提到车，车还是9月产的，真拉胯，落地价我就不说了，毕竟内部优惠购买，不拉仇恨了。 驾驶感受： 整体的车况非常好，2.0的动力随叫随到，高速随便超，重心非常低，高速转弯很稳，目前高架高速跑得多，500km综合油耗百公里8.3L。 唯一不足的还是功能差点意思， 车窗一键升降、电动折耳、自动驻车，座椅通风都没有。 高速车胎噪有点大，这个无法避免了。 无线充电很鸡肋，基本用不到。 敲黑板了： 总之16W以内能买到动力这么强、颜值这么高的车性价比真的很无敌，购买后非常满意。

点评车型: 2024款君威 28T 纵享版

4.2分“优秀”

24款外观多看看个人觉得还不错，内饰中规中矩，没啥科技感，不过有无线CarPlay就够了。 【动力表现】 2.0t动力确实很够用，高速跑的比较多。 【空间表现】 作为b级车来说差点意思，感觉仪表台比较长，有好有坏吧。 【选车经历】 当天去看车，14-16这个价位看了别克君威2.0t、领克032.0t劲pro、吉利星瑞2.0t豪华版、奇瑞艾瑞泽8。 这几款车动力都不差，不在乎空间的年轻人可以直接选领克03，星瑞和艾瑞泽8感觉空间，内饰很不错，就是感觉不上档次，特别是车标。综合下选了君威。当天看车的时候，板车刚好送车过来。一班车就一辆君威2.0t的，其他全是1.5。 【提车价格】 全款落地价15.4w，裸车价13.2w，保险是在店里买的加了座位险和医保外一共5500。分期的话还可以优惠点。全款感觉还可以谈。送了好的玻璃膜，全包围脚垫，后备箱垫，行车记录仪，还有些小玩意。保险就首保。 【购车经历】 当天看车，第二天上午10点到的店里，下午3点车就拿了大本开走了。包括验车，办手续，贴膜，上牌。

点评车型: 2023款君威 652T 智享型

4.7分“优秀”

【购车经历】 因为明年要结婚了，所以需要采购一台性价比高的车，也算当作婚车吧，看了很多大众的朗逸，速腾等等，还是选了这款君威，10月1号先去闵行的文洋看车，呵呵销售直接给我说少于17个免谈，我直接走了，去了奉贤万兴，是一个小美女接待的，很礼貌很详细的介绍了车，并且试驾了一下。没问题，第二天就订车了。 【提车价格】 先是谈的16.8，23款，然后一阵磨，165900，我也懒的谈了，就定了。 【动力表现】 一句话2.0很牛逼！ 【空间表现】 满足家用.... 【驾驶感受】 高速上反正谁也不怕哈哈哈? 【油耗】 目前600公里，7.1左右，谁说美系车耗油的站出来！！！！ 【最满意】 动力是一方面，外观没得说，还有座椅内饰，很多人说丑的，我一开始看网图也感觉不好看，后来提车了看来很不错呀，比全黑好一点，不素。还有就是流媒体后视镜很不错，非常清晰。挡把也很好，按钮的，感觉很高级，哈哈哈。后备箱也很宽大。还有就是跑高速非常稳！ 【最不满意】 可能就是车机了，吗的21世纪了，连一个苹果手机还需要插线，恶心死了，而且还给你配了一个无线充电，车机就像一块板砖一样，一点用也没有。后视镜就忍了……毕竟车便宜，

点评车型: 2023款君威 GS 28T 尊贵型

4分“优秀”

【购车经历】 其实一直在看二手车，也比较倾向于二手车，也本来没有打算 23 年买的，奈何天天看天天看就中毒了，最初打算 ct5 珀金想着换代优惠大，奈何还是预算不够，虽然后驱可玩性较高，但是第一预算不够，第二想着能出去漂移几次？（只能这样安慰自己）就放弃 ct5 了，刚好朋友有辆 19 款穿越火线版的看着还不错，就看看君威，然后问四儿子，刚打电话儿子就给我说优惠好多好多，然后就去看车，感觉配置还挺高，对比 ct5 就少了几个配置，价格落地相差 10 万，最后回家商量考虑一下就给定金了，中途其他品牌的硬是一个都没去看过，其实看车到提车我感觉我都是比较爽快的了，然而到最后提完车完全心态爆炸，提车第二天贴完膜左后门板软包掉了一个角没有胶，厂家质保换了个门板，然后要到一个月时候发现右前有异响去检测说是避震有问题，又给我换个避震，新车啊提车一个月不到就拆那么多东西，心里真不是滋味儿，在然后后排座椅皮褶皱，到现在都还没有处理，过年在高速上防侧滑突然显示故障发动机故障灯又亮了，我踏马真的心态炸裂，问四儿子说小问题，正常的，我还想着之前换避震给我拆那么多东西毕竟是新车多少补偿我点撒，然而只是我想多了，四儿子让找厂家厂家让给四儿子协商，厂家官方回答就是东西质保期间烂了包换，四儿子就说他们只是负责更换配件，唉！真踏马的坑啊，现在就等 3.15 投诉呢，也不知道有用没用，恼火了，但愿不要在出问题了，心态炸完了。 【空间表现】 一般般，4913 的车长尾箱还没有 A 级车大 【动力表现】 动力只能说够用，低速换挡有顿挫，偶尔深踩还是可以 【油耗】 城里一块多，高速七八毛 【驾驶感受】 一般般 【最不满意】 质量问题，新车就各种问题不知道其他车友有没有遇到我这种

点评车型: 2023款君威 552T 智享型

4.2分“优秀”

君威作为美系b级车，各方面都还可以吧，中控和变速箱，因人而异，买之前我也不喜欢。 【购车经历】 30而立之年需要一辆车，理想车型是奥迪A4,能力有限放弃，凯美瑞雅阁褒贬不一，且有点超预算，之后就有考虑君威,2021年10月份就在懂车帝上看过君威2022 552t款，和朋友去店里看了车，比较喜欢跟销售谈了一会全款落地17.1，当时在网上价格普遍才16.5，还需要等车，转身去东风日产看天籁舒适版，只能说天籁座椅是真的舒服，不过当时价格有些偏高，再加上购车欲望并不强烈当时就放弃了， 直到2022年11月底身在南方天气转凉，从新燃起购车想法，加上购置税减半政策也快到时间，台州地区优惠并不大，加上本人并不会讲价，优惠53500保险6000，上牌300，送基础保养2次，行车记录仪，全车脚垫，贴膜。 【空间表现】 毕竟是b级车，比a级要好上一些。 【动力表现】 家用1.5t足够了.车友预算充足能上652的不要犹豫。 【最不满意】 12.18号提车到目前为止只开了一个天，加上本人并不懂车，买了就不后悔。 希望君威圈主咖酷推荐！