购车预算来到20万,对车辆就有了各种各样的要求,空间大、乘坐舒适、品牌影响力、动力、配置等。别克君越是这个级别中绕不开的话题,今天咱们就分析分析君越的各个方面。
外观部分,前脸横向很宽纵向很厚;侧面部分车头、车尾与车轮间距较大,让整个车显得非常敦实;点缀上像进气格栅边缘、车窗边框、下包围套件等满满的镀铬条,闪闪耀眼的风格很美国。
内饰小哥认为君越跟日系、德系、韩系等同级对手相比豪华感最强。比如内饰颜色搭配,除常规黑色外,还有黑棕、灰白这种显档次的颜色;拉丝质感的装饰面板,木质感的杯架等细节都能看出来别克君越在像豪华感努力。座椅宽大用料扎实,美式大沙发绝对的舒适至上,居家商用都没问题。
动力方面有1.5T和2.0T匹配的都是9挡手自一体变速箱,尽管1.5T拉动君越也没问题,但更推荐买2.0T的车型,动力好加速能力更强,而且还带可变缸技术,油耗也不会比1.5T大多少。
用户2762836862704:建议买2.0T的,油耗一样都9~10个油。发到机好多啦!低功率就拿君威。
1别克君越这款车从06年进入中国市场,目前已经发展到第三代车型。一上市就凭借其大气的外观和越级的尺寸吸引了大批消费者的青睐。特别是第一代车型,将近5米的车长和虎头虎脑的造型设计看起来确实很高档,而且舒适性表现在同级别也是上乘。
2君越这款车最大的优势就是舒适性了,底盘偏软,隔音好,空间大,这些因素使得它的舒适性很高,乘坐体验绝对是没得说的。君越这款车给我的第一感觉就是大气稳重,不管是哪一代车型做的都很大气,特别是镀铬中网的造型,再加上足够长的车身长度,外观看上去确实是一台名副其实的“行政座驾”。
3别克君越这款车出现最多的故障就是油门踏板,君越的电子油门踏板出现故障比较多,很多车主在行驶时会出现加油不走或者加油迟钝的现象,这是因为油门踏板的传感器损坏。如果大家出现这种故障要及时去4s店检查,一般建议直接更换油门踏板总成。还有不少车主反映多媒体系统经常会出现滋滋滋的电流声,出现这种情况建议去4s店更换新的车机,更换后往往不会出现这个毛病,所以这个故障可能是由于某个批次的配件质量不稳定而导致的。
4君越的首保在5000公里时进行,首保项目为更换机油机滤,费用为免费。往后每5000公里保养一次,保养周期相对较短,加重了车主负担,但是好在别克厂家免费提供两次机油机滤更换,这点还是比较良心的。
5如果你想买一辆B级车,但是又不行随大流,可以考虑一下别克君越这款车。大气沉稳的外观,越级的车身尺寸表现,使得这辆车的产品力很高,而且优惠相对较大,可以花B级车的钱买到B加级的产品力,还是非常值的。
御伙重生:我的车多媒体系统就有滋滋声
whlsn:啥都来评车?将近五米的车长????逗呢?本来就五米多了
飞翔的小泡泡:为啥4儿子店给我说的首保3000,二保5000,以后再保养8000呢?是我买了个假君越??
配置:君越是目前别克国产车型中的旗舰轿车,它有着D级车的车身尺寸,宽大的空间,霸气的外观,同时有着C级车的售价,全系售价从21.98~28.98万,分为两款动力最低配车型使用最大功率124千瓦,最大扭矩256米的1.5T四缸涡轮增压发动机,而中高配三款车型搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率174千瓦,最大扭矩350牛米,全系都使用9档手自一体变速箱。
优势:性价比高是君越的优势,漂亮的外观,精致的内饰,以及强劲的动力,是很多车主选择君越的原因,毕竟20万出头买到一款9AT,电子档把,5米多长的C级车还是相当划算的。而且君越也慢慢变得年轻化,设计比之前老气横秋的中年风格君越要进步许多。2.0T发动机的动力在同级别也算强劲并且君越的隔音也是一如既往的好。
劣势:保值率低是君越的一大劣势,随着美系品牌在国内的保有量变,低保值率低是车主不得不面对的一个事实。还有车主觉得君越的刹车比较硬,需要花大一点的力气才能踩住,而且刹车前段制动力较差,给人刹不住的感觉。
通病:随着车辆年限的增大,很多君越会出现发动机灯突然亮的现象,并且伴随怠速不稳和怠速抖动。我前阵子恰好看了这么一台君越,在读了故障码之后,我发现是进排气电磁阀故障。这是上一代君越的通病,凸轮轴位置执行器电磁阀容易坏,车主更换起来倒是也挺便宜,更换一个电磁阀,总费用在300块钱左右。
保养:厂家赠送君越在5000公里和1万公里的两次保养,两次保养都是机油和机滤的更换。在此之后君越的保养周期为每5000公里更换一次,这个保养周期较高,并且君越更换机油机滤的小保养每次需花费976元,君越行驶6万公里保养总费用在13880元左右,比同级别其他车型贵了不少。
可靠小鱼2S4:君越就是好,你看看底盘,艺高人胆大,到处打孔。 尤其是后悬挂的刀臂 薄如蝉翼
啦啦啦小布:君越不是b级车吗
好先生29065:我也是这样,试驾车,试驾了也是要用力还刹不住