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选鸡头还是风尾图1
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在村里太难图
15分钟前
25分钟前

#提车作业提车时间为4月25号,接近一个月了。来分享下提车作业。文中会提及到本人购车之前看到的一些车友疑虑问题,这些问题也是我购车之前所关心的。现在自己使用后,对一些问题总结。希望对大家购车有些许帮助。 坐标:广东广州 车型:652T豪华 颜色:暗影灰 价格:21.2W 关注君越也有一年的时间了,第一次坐君越是同事大改款之前的版本,当时坐上车后第一感觉是空间够大且舒服,环抱式的座舱也是非常打动我的一点,近年有购车需求,就开始关注君越的行情。所以才有了下载懂车帝app,经常时不时的上表友圈关注别人分享的作业,看看其他小伙伴的优惠价格以及吐槽点。 在二十多万的价位段里,曾也做过挺多的待选项。主要是日系车为主,例如雅阁,凯美瑞,亚洲龙,德系的迈腾还是啥疼,不重要了。这些车都去试驾过,也去看过实车,基本上被我试驾后就pass掉了。有可能是颜值控的原因,个人是不大喜欢和别人同款撞车的,这些爆款日系车,基本上马路一大堆,出门就能碰到n辆同款。当然这不是主要原因,主要的原因个人觉得是车的做工,包括你坐进车内的感觉,你就能感受到它个那些日系车的区别了。 外观: 作为一个颜值控,君越的外观是非常符合我的审美,尤其是现在改款后的车型,商务当中带着一点小运动,个人觉得在这个价位段里外观是独一档的存在。当然这个看个人审美。 内饰及空间: 空间是足够大的,身高170,前方调好驾驶位后,后排自己坐有三拳以上,翘个二郎腿是没有问题的,内饰整体感觉还是比较豪华的,环抱式的座舱是我的菜,内饰的做工跟同价位的其他车型相比的情况下,绰绰有余。建议大家自行去对比吧。 隔音效果: 坐过各种雅阁,凯美瑞,亚洲龙等等,因为这些车平常想坐到太容易了。隔音和君越相比,差距还是挺大的,这也是选君越的其中一个重要原因。舒适性是我选车的一个重要指标。 动力问题: 动力是足够的,只要你敢踩油门,路面上百分之90的车随便超吧。高速100后的提速也是非常有信心的。个人开车是比较温柔的,但是偶尔想激烈驾驶一下,也能够满足。作为一个日常代步工具,动力能够满足个人需求了。 关于顿挫感:确实有存在,我的车在30-40左右,你快速放油门后加油,会有一下顿挫的感觉。但是个人觉得能接受,而且你掌握车子习性后,基本能避免不少这种顿挫的发生。 刹车问题: 有些小伙伴说刹车太硬,前段无力。这个感觉不明显。但是开过朋友的XT6,这种感觉很明显,但是君越身上没什么感觉,也有可能是个人驾驶习惯问题,我驾驶一般会保持适当车距,极少数需要急刹车 关于车机死机: 截止到现在,没有出现过死机。但是车机不够灵敏,这个确实存在。感觉像早期的智能手机一般。 关于方向盘丑: 哈哈哈,这个,我个人能接受。刚开始看我也觉得挺丑,但你多看几眼后,其实还是可以的。没有你想象当中那么丑,尤其是看图片的朋友,去看看实车,不算好看,但是也不至于丑。 关于车子异响,喇叭电流声问题: 这些问题在我车上截止目前暂时没有发现。 关于油耗: 还没到首保,高速油耗最低到7.8,平均8.5左右。高速路段。 市区堵车路段,最高18,平均12.5左右。 高速和日常市区使用综合下来,基本上是10左右。目前这个油价,相对来说价格还是有点肉疼,希望能够尽快恢复吧,这个油耗基本能够接受,因为还没首保。车重也在那,这个就是个两面性,没有又重又省油的车子。看自己的选择吧。 关于缺点: 车子很长,对于新手来讲很有压力。尤其是豪华型没有侧雷达和前雷达。非常的没有安全感,提车半个月就因为雨天倒车不注意刮到停在路边的电动车,怒送一血。 车灯很菜,日常天气状况好的情况下,只能算够用,但是雨天效果极差,聚光和亮度都不行,这还是别克所谓的什么新技术,个人觉得比较拉垮,也是我最不满意的地方。 其他的暂时没有明显的缺点。 总结:二十余万的价格,相信是有非常多车型可选择的。个人觉得是你最看中什么。没有那一辆车是完美的,我不选日系,是因为个人更加看中舒适和安全。保值油耗对于我来说,不是着重考虑的点,个人能够接受就行。当然日系车省油省心也是非常不错的。看个人选择吧。 建议:预算充足的情况下建议买个次顶配,一些功能对于新手和驾驶体验来说会有很好的提升,如果预算不够,652豪华也能满足你的基本需求。 最重要的一点:感谢圈主李云落的帮助,非常有耐心的一个圈主,对于一个小白来说。问问题基本有问必答。而且非常中肯。另外社群的小伙伴都非常热心且乐于分享,氛围很棒。有什么好货或者问题都给你解决得明明白白。建议大家加入社群,和我们一起分享。 就先这么多吧,希望我的作业能够给大家选购有一定帮助。有问题可以提问,有时间会回答大家。感谢李云落圈主推荐加精!

君越提车作业,有你关心的问题吗?图1
君越提车作业,有你关心的问题吗?图2
君越提车作业,有你关心的问题吗?图3
君越提车作业,有你关心的问题吗?图4
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君越是真硬啊图
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人生的第一台车,这也太帅了吧图1
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get提车,求车友群图
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这是啥情况,新车困惑奇怪了!图
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君越艾薇亚7000公里使用感受图1
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老铁们,保图
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新人请教,图
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夏天来了,再谈用车图1
夏天来了,再谈用车图2
夏天来了,再谈用车图3
夏天来了,再谈用车图4
夏天来了,再谈用车图5
夏天来了,再谈用车图6
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我是2011款图
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君越艾维亚——丰田凯美瑞怎么选?图1
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君越艾维亚——丰田凯美瑞怎么选?图3
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脚法稀烂!图
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君越先享黑屏图
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#用车感受提车已经半年了开了也快小6000公里了。我记得第一次到店看到君越的时候我就好像喜欢上她了。优雅大方,成熟稳重。 外观上看,专属的梅洛酒红色,专属的进气格栅,19寸的皇冠铝合金轮毂,5米多的车长,除了有辨识度,尽显豪华质感。尾部贯穿式镀铬条,在路上也非常有辨识度。 全车四门无钥匙进入方便不需要掏钥匙进入很方便,艾薇亚的内饰设计非常有豪华感,中控台表面用黑色塑料覆盖,中间采用木纹装饰。菱形的符号也被用到了座椅,中控面板,和门版装饰处。不过就是米白色的颜色虽然很有档次敢但是就是不耐脏,对于不习惯清洁的车主也是美中不足的一点了。 真皮的多功能方向盘手感非常好👍第一次看觉得好丑的开久了也就没什么感觉了还是非常实用的。抬头显示非常好用,有时偶尔开别人的车有的没抬头显示有点不习惯了。 隔音就一个字安静,在同级别来说无敌 油耗的话好多人多说美系车油耗多高多高的,别的车我没怎么来过但是别克油耗真的不高,高速自适应也就6个左右,市区油耗我自己开也9个左右。 动力方面,我是非常满意的,油门的响应非常好,一给油马上就能给你动力反馈,在加速的时候还是有点推背感的,超车给油就能超过给到我充足的信心。 舒适性那就不用多说了,毕竟君越这个车还是比较偏向商务的座椅都是真皮的软硬度舒适。就先说这么多, 感谢李云落圈主推荐加精!

提车半年浅谈图1
提车半年浅谈图2
提车半年浅谈图3
提车半年浅谈图4
提车半年浅谈图5
提车半年浅谈图6
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提车三个月的用车感受图1
提车三个月的用车感受图2
提车三个月的用车感受图3
提车三个月的用车感受图4
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君越 · 懂车分(口碑)

3.94

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558人评价

18万-25万轿车总榜

NO.7

超过87%的同价位车系

3.94

综合

3.72

内饰

3.59

配置

4.07

空间

4.30

外观

3.95

舒适性

3.92

操控

4.01

动力

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