英朗动力中规中矩值得买吗_英朗怎么样

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.5分“良好”

【提车价格】对于10万元内的市场，终端优惠是影响销量最重要的因素，英朗官方指导售价为：11.99-12.59万元，优惠幅度常年保持在4-5万元左右（各区域价格略有浮动）。拿1.5L自动精英版举例，其官方指导价在12.59万元，优惠完裸车车价在7.89万元左右。算上提供的免息贷款方案，首付5.6万，月供约2300元左右。这样的价格对刚迈入社会的朋友来说，压力不算大，在同价位的合资品牌里，也很难找到比它更便宜的车了。 【乘坐体验】别克英朗定位为紧凑型轿车，但2640mm的轴距让它的后排，不管是头部还是腿部空间都很充裕。坐在车内不会有压抑感，并且后备箱的空间也很大，实用性强。另外英朗入门车型就采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，并且标配前排侧气囊，虽然优惠幅度很大，但悬架和安全配置方面没有缩水。 1.5L发动机最大马力113匹，峰值扭矩141牛米，综合油耗在6升左右，经济实用性好，比较省油。从销量数据看，1.5L自动精英版是主销车型，如果买车只是出门代步的话，1.5L的动力也算是够用。

点评车型: 2019款英朗 18T 自动互联精英型 国VI

3.72分“良好”

19年12月提的车，现在开了两万多公里了，行驶时，噪音太大，行驶过程中，一踩油门，发动机转速很高，动力还可以，外观还可以，空间在同款车里也算比较大的了。打火时发动机有轻微的抖动，档杆排档时，有异动。

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.21分“良好”

2021年9月24订的车，跑了好几家最终98000的价格拿下，考虑了很久还是给订下来了，毕竟缺芯片嘛， 【乘坐体验】 开了几天还是感觉不错的，毕竟是款家用车。 【提车价格】 自动精英改款典范1.5L优惠4.3W 【油耗】 提车加油334，行使238，现在还有四格，车机显示100公里10.1L，不知道后续怎么样。 【驾驶感受】 动力的话还可以吧，起步肉点，后段油门还是随叫随到，开空调又特别肉啊，但是做为一个家用车也可以了，毕竟现在优惠力度很大。 【购车经历】 一开始都没考虑过这款车，都是看的SUV，看过长安UN-T，哈弗H6Max，吉利博越，感觉不错，就是油耗听说高，轿车比较省油，加上同事好几个也提的这个车，都是说还行，就选择了它。 新手小白希望多和大家交流??

点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型

3.29分“良好”

外观上来说英朗颜值是不错的，空间舒适性大众水平，内饰合资车十万的就那样，塑料内饰 。操控啥的咱也不懂反正就是指哪打哪，动力一般般，起步提速特别容易上2500-3000转，油耗还凑合，新手目前开车4个月，3600公里，平均油耗9升没有上过高速，就平时市区和城郊上班居多，最高的时候11.9升，目前技术进步油耗在7.5和8左右，功能啥的该有的都有，感觉比较鸡肋的功能就是一键启停建议取消无用。刚开始买车没想过自动挡因为合资车落地价都高于十万（雪佛兰除外不喜欢那个标志感觉不吉利），由于是新手司机没有怎么练车，不太会开，试驾是找的亲戚，对车也没啥要求感觉能开就行，以至于提车都是找的代驾，也是运气好几次差点出撞车了都躲过去了，唯一的一次就是轻微剐蹭别人前保险杠掉了几小块漆，自己的车连漆都没有掉一点，不得不说英朗质量真的好，英朗还是比较良心的，该有的配置都给配了，有实力的建议加装前置摄像头和360全景导航，真的对很多新手司机帮助巨大。 总结：英朗是合资车里面最有性价比的自动挡轿车了，对它要求不要太高毕竟落地不到十万，只能说综合各方面不错没有很强的一项也没有很弱的，满足家庭日常使用需求代步足够。 【油耗】 平均百公里9升，目前7.5-8升 【维修成本】 新车，没有维修换过零件 【提车价格】 7.49万 【亮点配置】 led自动大灯，后视镜自动加热，后视镜电动调节，爬坡辅助，倒车影像，定速巡航，胎压监测 【最不满意】 一键启停太过鸡肋每次启动都要关掉，安吉星就是垃圾不能远程看车辆信息和控制

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.5分“良好”

整车性价比非常高，动力中规中矩，但只是日常代步的话完全够用了，功能齐全，自带流浪，导航地图，唯一不太满意的一点是座椅调理时比较生硬，不太舒服，不过这个价格可以了

点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型

4.22分“优秀”

人生的第一辆自己的车，因工作原因，在福建省内到处出差（有报销哦(*^▽^)/★*☆），买车前都是用老哥的手动挡破车练手几个月，后面哥哥的车自己有用，就下定决心要买车，当时口袋没多少钱，反复在懂车帝等多个平台对比，新车就对比秦，逸动PLUS，宝来，二手车考虑轩逸（新车囊中羞涩，预算不够），最后对比了一下配置以及众多英朗车主在懂车帝的评价让我下定决心要买英朗，当时在厦门，福州，泉州把4S点全部都跑遍了，最后发现泉州的4S报价最实在了（厦门报价最贵），在泉州4S店都要下订的时候，才发现自己开不了暂住证，做不了泉州车牌，最后只能在老家托汽贸订车（福清4S也是坑，没在4S买），优惠5万，裸车7.9，落地8.9。目前用车一年多了，行驶36000公里，整体上对车非常满意，动力够用，比福特斯，标志，大众，轩逸等经典款都不差（指同等档次家用车，以上车主别纠结），空间是我最满意的，载过的同事，顺风车客户没有一个不满意后排空间（经常出差，不赶时间就会接顺风车，公司还再报销一次，请叫我小聪明）。外观满意，不算多惊艳，但是耐看，特别是白色，很符合白领的定位。内饰一般，不算丑，还算可以。油耗特别满意，欢乐表百公里6L，目前油价6块左右（加的是私油），加满一箱220左右，可以跑500-600公里，一公里大概在0.37-0.4左右（主要我高速跑的多）。不满意的地方也有：第一噪音过滤的不算太好，高速跑起来，噪音还是很明显的，第二不满意的就车机系统—安吉星，对我们21款车主特别对待，别人有我没有，超级不爽。第三特别后悔的就是我7月买的，9月就出改款，价格一样还比我多出多功能方向盘，头顶的鱼鲨角，只能安慰自己早买早享受了。总体上这辆车还是值得推荐！ 以下抒情（(ღ˘⌣˘ღ)） 小白（英朗）不知不觉也陪伴了我一年多了，这辆车偶尔老婆也会开（跟老婆是大学认识，后面结婚的），爱人也是神奇女侠，折磨小白6次，其中有倒车的，转弯的剐蹭，还有1次开着卡在底盘的废轮胎来接我，轮胎在车底下都摩擦冒烟了，惊呆了我  ᶘ ᵒᴥᵒᶅ  。能想到我当时的表情吗？当时她还表示没听到声音，没感觉（不亏女司机）。偷偷在这里控诉她。 感谢小白，有了它，偶尔会带老婆出去游山玩水，有了它，有额外的经济来源

点评车型: 2017款英朗 15N 自动进取型

4.28分“优秀”

用车成本不高，别去4S店就还好。动力换挡的时候有明显顿挫感，70码之后加速就没什么感觉了，开了空调更没感觉。带启停的电瓶比较贵，我在京东买了个要1367元，换个电瓶把我的导航系统给搞挂了，换个导航又要1400元。这个电瓶在淘宝买只要880元，由于我急着要用车就在京东下单了。其它没什么毛病，日常代步还是很好用的。基本没什么问题。大灯坏过一个，自己在阿里巴巴买了LED的灯换上了。目前行驶了56000公里，换过一个轮胎，大灯换过，车机导航换过，日常保养换机油这些，一般都是自己在网上买去维修店付手工费用。车机导航一定要选择好一点的，不然老出问题，不过还好有倒车雷达，倒车还是可以用的。除了带启停的电瓶比较贵，其它保养都还算可以。

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

4.86分“优秀”

1.5的，动力一般，推重比88，如果有其他乘客或者载货，推重比还会下降。推重比90是动力刚好够用，超车不肉，主要得熟悉6at的换挡逻辑，起步一档的时候别地板油，没升2档就地板油，超过最大转速档位不匹配，它可不干吼不走，科三你超过最大转数是直接挂科的，所以很我杠这个事的你的票是花钱买的吧。至于高速，用M挡，一般100以上正常行驶是M6档，不超车就保持M6行驶就够用且省油。超车的时候降到M5档，动力十足，轻松到150-160。高速千万别D档，D档你就干吼不走道了。用M档的时候要懂得降档超车的原理。100以上只能降到M5，用M5可以轻松到160。100以上M4是降不下去的。当然如果不差油，全程M5抓地力强且动力十足。外观内饰都比宝来朗逸强。我家和日本有世仇，不待见日系，所以日系车主别喷我，没看过，不评价。英朗相当可以了，方向盘操控好，底盘悬挂做的刚柔恰当，不软也不硬，路面不平的时候不感觉颠簸，刹车的时候也稳重舒适。底盘太硬一旦有减速的情况就不太舒服，太软一旦减速你都能看出那个车车身上抬。而英朗的悬挂做的恰到好处，驾驶操控好且舒适。九万多买这个车就对了。 【亮点配置】 内饰虽然塑料，宝来朗逸也塑料，但是英朗内饰更美观一些。多功能方向盘真心不错。自动启停今天忘了关，停车他就工作了，感觉真心不错。 【提车价格】 9.5落地，沈阳价格比山海关里的各地有点高，上个月订的，昨天去提车，遇到别的来买车的交流一下，他们都9.7了。 【驾驶感受】 刚买的时候感觉动力不错，开时间久了，上几次国道，超车的时候感觉心累。发动机的声音特别小，目前最高速跑到110，胎噪可以接受，不算大。独立悬挂，在车里感觉平稳舒适，颠簸感都被悬挂抵消了。仿皮座椅特别舒服，我身高1.72，觉得这个车就是给我量身打造的。国道超车有点力不从心的感觉。 【最不满意】 就是没有行车记录仪，得自己安，有点不满意。安吉星用不了，既然用不了，还总在那显示，像打广告似的。不让用，就别弹那个安吉星。 【空间表现】 a级车都这空间，没什么好说的。我的车副驾驶都没人，后排啥的更用不上了。比大街上出租车的空间大点，前后都可以的。后备箱可以放一个大号整理箱还绰绰有余，美系车的特点就是后备箱空间可以。 【油耗】 1.5的排量，能有啥油耗，目前770公里，平均油耗8.8，现在是1500公里，降到了7.8。平时行驶在堵车的沈阳黄河大街，油耗开高了是驾驶技术需要提高，会用油门控制车速油耗就低，一会猛踩油门，一会踩刹车，油耗不高才怪。 【维修成本】 五菱宏光同款发动机，抗造，1.5的维修成本低，还有你们去搜索一下英朗的零整比，是很低的，也就200%多一点，是最低排名前五的了，是很良心的车了。 【动力表现】 1.5的动力D档市区够用。开国道和高速千万别用D档，否则动力很肉，超车费劲。高速和国道用M档，100以上的车速正常行驶用M6档就行，这个档位省油，超车的时候降到M5档，动力十足，轻松可到160。M5档的优点是动力十足抓地力强，车特别稳，缺点就是这个档位费油。 【购车经历】 从科目二就看车，被科目二卡了半年，错过了最优惠的时候，9.5落地的。看过吉利帝豪，看过大众宝来朗逸。综合考虑，最终选择了英朗，个人觉得9-10的价位，英朗最值。关于保值，我想说，买个轩逸、宝来、朗逸，得贵三万，配置还不如英朗，试想卖车的时候再给英朗加三万，里外里，保值就是个骗局。如果各位看官您看完没转过来弯，可以好好想想。再补充一下，我是在英朗车友圈里呆了半年多，对于英朗的优缺点都了解的比较透彻，结合自己的喜好和需求自己购买能力，以及第一辆车的原因，最终选择了英朗，所以我对英朗的选择是理性选择。

点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型

4分“优秀”

外观来说年轻时尚。动力也是有，只要给油起步第一个也可以，家用代步，城市通勤足够用，不羡慕他人，车辆外部自个加装了一个领航灯，车内仪表台加装了氛围灯，还有地板加装了脚窝灯。基本其他的都素车。西安的车友可以滴滴😄😄 【最满意】 车辆外观，动力也可以，高速也稳不飘。 【最不满意】 高速噪音有点接受不了，比起新款没有多功能方向盘，其他的都可以接受。还有没有一键折叠后视镜。 【驾驶感受】 城市通勤，过些沟沟坎坎减震比较不错，挺舒服的。 【提车价格】 裸车价是76900，当初分期购买，首付差不多3万多点，贷款四万多。利息三年也就八千左右。 裸车价是 【亮点配置】 自动大灯比较好，在黑天下尤其下了班，按下车钥匙的那一刻，大灯亮的那一瞬间才觉得，有个车等着你真不错。 【油耗】 自己脚比较重，百公里油耗下来将近6.8实际油耗了。油耗其实也分人，技术，等一系列原因，各有各的不同罢了。 【动力表现】 城市代步够用了，偶尔激情一下还是可以的，是在只有一个车的情况下。听下发动机的咆哮就行了😄 【保养】 目前行驶了25000多公里了。前两次在4S点做的。买车时候只送了一次保养，第三次在外面修车店做保养，比较省钱而已。

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

4.11分“优秀”

提车快一年了，目前8000公里，油耗平均6.2，高速5.1市区7.6左右。买这个车是因为同级性价比无敌，用料也算是比较扎实，空间大，平时满载5个大汉也不觉得拥挤，配置也算对得起这个价格，该有的都有。 动力一般，只能说满足代步所需，外观设6计仁者见仁智者见智，作为一个颜值控，个人还是比较喜欢。 超控没有啥虚位，基本指哪打哪，就是方向盘有点重，不足之处就是胎噪比较大，而且走烂路的话异响，却也不知道哪里发出来的响声。 作为一个落地八九万的合资车，总体来说目前暂时还没有啥不满，后独立悬架，铝合金防撞梁，led大灯，后视镜加热，后视镜电动调节，后排出风口，多功能方向盘，还配备了四个扬声器等实用配置，后排还有钢板，四个气囊，在看不见的地方也没有简配，也算是诚意使然。安全性方面吊打其他同价位车。 买这个车厂家默认送两次保养，而且后期保养也不贵，l2b发动机也不挑食。综合来说性价比之王，非英朗也。

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.86分“良好”

车价75900 9.5W分期落地。付3.2W开车。贷6W。月供2600。24期 开车时油耗8.9个。跑了300公里降到6.6个。 动力1.5发动机只能说代步用，想提速的建议买大功率发动机。 总体来说比较满意，空间满意，看过科鲁泽不喜欢内饰，科鲁泽后排座着不舒服。最后选了英朗。

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

4分“优秀”

8月14号提的车， 也就是一年一度的七夕佳节。 这个日子比较有纪念意义。 目前跑了1700+公里，无任何问题。 选车也是一个煎熬的过程，挑选了很久很多款车型，由于预算有限，最终选择了这款别克英朗（落地9W），总体还是比较满意，1.5动力可以忽略，主要考虑到他的耐用性。 以下就是目前的驾乘体验，经供参考。 一.外观部分 颜值属于比较耐看且大气型，年轻时尚。对比了很多同价位车型还是喜欢这款。 二.内饰 内饰属于比较简洁中规中矩，虽然都是塑料，看起来还是比较高级的 三.配置 该有的配置基本上都有，LED大灯，天窗，胎压监测，多功能方向盘，定速巡航，一键升降，性价比还是比较高的。一键启动需要自己加装，自费。 四.空间 对于个子不高的我来说，驾驶位头部还有一拳左右的空间，富余。后排完全绰绰有余，跷二郎腿都没问题。 五.操控 美系车的操控还是比较稳和自信的。开起来有点驾驶乐趣，长途不容易疲惫。 六.动力 1.5L自然吸气四缸发动机，五菱神车同款，只能说家用合适，超车太南了，右脚踩麻。在乎动力的车友们可以略过。 七.舒适性 21款的都是玛吉斯的轮胎，优点抓地力可以，耐磨，轮胎偏硬，跑高速舒适性可以的，泥坑路面有点颠簸。

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

4.2分“优秀”

购车一年下来的感受 【驾驶感受】 动力中规中矩，1.5自吸市区家用足够，超车高速切手动降档提速还可以的。过弯感觉是不错的，减震目前没什么问题，在市区路面比较好。 【空间表现】 最大优点之一，身高180 180斤 爸妈在后面还是很多活动空间的，包括后备箱和车内的储物空间杠杠的。很喜欢英朗的空间！ 【油耗】 高速定速还是比较省油的，具体没有记录，一万一千公里现在平均7.3升。油耗也是比较满意的，没有很在意油耗。 【最满意】 1.空间 2.外观设计 3.底盘 4.方向盘质感 【最不满意】 1.车机反应比较慢，有时会自动跳到高德地图。 2.后备箱没有开关，每次要从车门开或者用钥匙。 希望大钳钳圈住推荐加精哦

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.64分“良好”

【动力表现】 动力感觉家用还行 【驾驶感受】 总体还是可以 【购车经历】 第一次买车，感觉在保险方面被坑了 【提车价格】 裸车7.39W，说什么厂家保险坑了1千多点 【空间表现】 个人感觉可以 【销售态度】 被套路了 【油耗】 高速6.4左右 市区目前是7.6 【最不满意】 送的下腹板不匹配，说送膜就是最差的，要嘛就价钱，我没要自己在外面贴的 全款的朋友注意保险可以自己买，品牌-险种，别被套路了，我就被套路了，说是买了个厂家的什么险用了1198元，现在想想单子都没有，只有等做首保看下有没有那个东西，然后给大家分享，我买这车也是人生第一台车，主要看上这车的价格，总的来说自己还是满意，也看过其它的车型，国产的就感觉没有合资好就放弃了，其它的合资车同级别都要比它贵，也都放弃了，我想的是够用就行了，毕竟落地8W多，配置要求不要太高，这个车配置个人感觉可以，日行灯LED自动大灯，前面四个安全气囊，倒车雷达影像，定速巡航，皮座椅，天窗，多功能方向盘，六档手自一体，可以了 买过来自己用了2000多，给你们分享一下有些什么，全包围脚垫后备箱垫，坐垫，真皮方向盘套，全车贴膜，车窗自动升降，灭火器，还有就是装饰上面的东西，大家参考一下吧。

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

4.43分“优秀”

年过三十上有老下有小，就这样买车提上了行程。买车目标很明确十万内能落地，保有量高销量前八内，先前从没去4S店看过车都是在董车帝上看。，最终锁定英朗: 一是保有量高销量好十万能落地，二是合资品牌外型空间都还可以，三是问了好多亲朋好友都认可英朗，再且虽然五凌宏光同款发动机变速箱那又怎么样呢！！说明人家耐操阿，五凌宏光那拉货的都跑十来年没问题还怕什么呢！！ 动力: 家用还是差不多咯，那些要爆发力的就去上2.0T吧！！ 舒适性也好，走烂路比帝豪舒服。 有几点也得吐槽下: 一是前面没雷达对新手的我不太好了一个月就把右前灯下刮了几条，二是自动起停感觉没点用只有麻烦，三是油耗确实是有点点高，目前1500公里不开空调市区9.0我朋友同款车一年了目前7.5个油，那些论坛里6个多的不知道怎么开出来的，