点评车型: 2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智远豪华版

4.3分“优秀”

老司机，提新车6天，开了300多公里。首先对沃尔沃XC40还是非常满意的。再次买车，在沃尔沃和雷克萨斯之间选择，舒适度，保值率，还是首选雷克萨斯。但不优惠，必须加价装潢，提车要等2个月起步，除非加价。那就算了吧，你的套路营销，拜拜。沃尔沃最打动我的，是他的安全性能。主动，被动安全配置，做的非常到位。2017年销售那句，到目前为止，没有人死在沃尔沃里（也许夸大了，吹牛了）。让我果断买了XC60。现在再次添置XC40，我比较固执，总是认为，目前为止，混动，插电，纯电车。稳定性，性价比，维修费用等都不如纯油车。所以只能选择XC40，不买最低配，也不买高配，既选择智远豪华版。沃尔沃的安全配置和环保，我就不说了，这是她的灵魂。大家都知道。新车行使300公里，平均油耗降为9.1，还有继续下降的空间，很满意了。城市领航功能，高速，高架，隧道，城市道路都试过了，还是非常不错的，加油，刹车，方向修正，都很线性。下高架，大转弯，也能非常完美的完成。自动驻车功能，也超级方便好用，但不建议新司机用，因为，不管前进，后退，起步都要加油门，而且，要多加一点，冲过那个系统刹车的感觉，怕新手把握不好，油门多加了。不用自动驻车功能，松油门，车就会缓慢动，加油没有那一点点阻力。我老司机了，油门控制还是有一定火候的，已经习惯用自动驻车，停车后，开门，自动切换到P档，也是挺贴心的。没有上过120时速，时速60到100居多，车内很安静（对比17年老款的XC60），转向半径小，行使中，方向盘的指向性很好，车随人动的感觉。底盘偏硬，这是沃尔沃的基因。虽然低功率，加速，也不错，动力足够使用。 谈谈美中不足几点：1，车机系统，还是老车机，不支持安卓手机，都22款了，不支持安卓，起码要支持鸿蒙啊（世界大环境下，吉利应该做出表率啊）。2，副驾驶的靠背前后调节，居然是圆形旋转式的，老桑塔纳款，设计师咋想的，怀旧？减配？还是故意为之！3，后备箱隐私盖板，为啥不能做成XC60那样的伸缩型的。这样下面也不要留空间放盖板，后备箱地板做实的，放东西承载力，也踏实一点。4，车身外观底部，被一圈黑色塑料包围，还是XC60的一门到底，全金属，同色系，立马大气高端上档次了啊。 最后，车是好车，对XC40还是很满意的。

点评车型: 2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智远运动版

4.5分“优秀”

外观： 沃尔沃的外观设计还是很棒的，雷神之锤+维京战斧让沃尔沃很有辨识度。而XC40的外观设计相对更大胆一些，比XC60多了一分精致，比XC90多了一分运动。整体精炼紧凑，富有动感。XC40的外观我给90分。 内饰： 窝窝的内饰喜欢的人说简约，不喜欢的人说简单。对我来说，内饰的设计我挺喜欢，金属色点状装饰条的加入颇具动感，呈现出与9060不同的风格。但内饰的材质比较普通，太多的硬塑料影响了内饰的豪华程度。内饰部分我给80分。 配置： 与同级车相比较而言，沃尔沃的配置是比较良心的。很多车顶配才有的主动安全系统、辅助驾驶系统在XC40这里中配就全有了。我的是T4运动版，我喜欢的四驱、无钥匙进入、座椅加热、辅助驾驶都有配置。辅助驾驶很好用，高速上大大降低驾驶疲劳度。但是副驾驶是手动调节，这点必须吐槽。另外车机系统过于落伍，远不及现在的国产车，强烈要求厂家后期提供车机系统的升级。配置部分我给85分，扣分主要因为车机系统。 空间： 作为一辆紧凑级Suv，XC40的空间属于同级车主流水平吧，前排调到我的习惯坐姿，后排我坐的话还剩三四指，不过我家一般是两个小孩坐后排，所以空间也够用了。后备箱放常用的婴儿车、安全座椅都没问题。空间部分我给82分。 操控： 方向盘轻盈，动力充足，刹车灵敏，地盘调教也比较偏运动。驾驶XC40时会比我家另一辆车更有安全感一些。可能也没开过太好的车，我对沃尔沃的操控比较满意。这块我给90分。 动力： 试驾时开的是T5，提车后是T4，但我并没有感受太明显的动力差距，日常使用动力绰绰有余。驾驶模式有普通、运动、经济和越野四种，运动模式动力最强，油门响应最积极，经济模式就会肉一点。我日常就用普通模式，动力也觉得够用了。动力部分，我也给90分。 舒适性： 底盘调教比较偏运动，路感传递相对会比较清晰，但我个人不是很喜欢汉兰达那种坐船一般的体验，所以也没觉得太影响舒适性。但是后排座椅比较短，靠背比较直，这两点挺影响舒适性的。所以舒适性我只能给75分。 总结： 我对XC40的外观、操控、动力都十分满意，配置也很良心，必要的配置基本都有。我认为这辆车主要缺点是车机系统和后排舒适性，如果是家庭唯一用车的话建议重点考察一下后排。油耗方面，市区油耗在11左右，主要我家大多数场景是一公里内的接送孩子。高速油耗大概在9左右。

点评车型: 2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版

4.36分“优秀”

因单位距离远，家中一辆车不方便，选择添置一辆车通勤使用。在几年前购买S60时，便被4S店中摆放的进口XC40吸引，精致、小巧，十分讨人喜爱，而当时最低配也要三十余万，遂放弃。如今再次考虑买车，第一时间就想到国产后的XC40。 [车型对比] 在选车阶段，主要对比凯迪拉克XT4、林肯冒险家、斯巴鲁森林人。放弃XT4，主要原因是无法接受其内饰。另外同等价格下，XT4未配有四驱、主动安全系统，相比XC40安全性能稍差；放弃冒险家，是不喜欢车漆颜色，车辆造型确实不错，可惜配色拖了后腿。同样同等价格无四驱、主动安全系统；放弃森林人，主要是因为动力弱了些，虽说油门踩到底提速尚可接受，但轰鸣的发动机噪音，未免过于扰人。此外，内饰中包括转向灯、方向盘、旋钮等在内的活动部件，似乎都缺少些阻尼，松垮。再者，4S店中几年都未更换的试驾车，也让我对斯巴鲁能否持续在国内良好经营产生了怀疑。这三款车闪光点很多，如XT4的外观及动力、冒险家的隔音、森林人的主被动安全……但从对品牌的偏爱与综合性能的考量出发，最终选择了XC40。 [价格] 赶在大幅度涨价前就订了车，提车足足等了四个月。提车的价格还是很合适的，4S店给出了很大的诚意，但因签订保密协议，具体不展开。 PS：购车的朋友可以跟4S店要盲点检测，只要态度强硬，一定能要到。 [动力与操控] 之前使用的S60动力较足，感觉XC40的动力还是有待提升，希望后续可以开放北极星软件进行动力升级。车辆的操控不错，方向盘阻尼适中、转弯半径小，非常灵活。但是感觉后视镜可视范围不大，车辆盲区较多。 [空间] XC40车长仅4.4m，内部空间相对于车长，已经超出个人预期，但空间还是比较紧凑，需对前后排空间进行取舍。我个人身高1米86，驾驶位调整至合适后，后排左侧只能做身材娇小的女生或儿童，成年男子坐在后排左侧，十分拥挤；副驾驶与后排右侧，如果乘客身高较高，也只能保证一个人舒适。好在通常都是一个人驾驶，或者副驾驶坐一名乘客，后排空间不需要经常考虑。后备箱空间不错，且掀开盖板，下面还有两层空间，可以放些小物品，且具有一定隐私性。 [配置] 个人选择的车型为T4智行时尚版，感觉车辆配置够用。对于智行时尚来说，希望增加的配置有：真皮座椅、副驾驶电动调节、哈曼音响以及19寸轮毂。高一个档次的豪华版有了真皮座椅和19寸轮毂，性价比也非常高。说实话有点后悔没买高一个配置，但领航辅助和ACC我不使用，想想多花几万块钱买来的功能，自己不喜欢用，也挺亏。不如就买时尚版，自己再改动改动。 [舒适度] 舒适度不错。悬挂软硬适中，主驾座椅可调节的地方较多，能找到合适坐姿，后排坐起来也不会太差。隔音保持一贯水准，开起来是风声胎声引擎声，声声入耳。想去加点隔音材料，又担心拆了车会有异响，非常纠结。等着别的车友有好方案了，一定要提升隔音！音响也希望能再提高一下，等车友们的攻略帖了！ [油耗] 目前开了一个月半月，3376公里，综合油耗9.9。对于2.0T低功率四驱车型来说，感觉还比较正常。就是在高速上没那么省油，在120km/h时基本要八九个油，相比轿车，高速油耗还是挺高的。城市道路油耗十几个，都正常水平。 [综合] 个人感觉，XC40相比竞品，没有一票否决的短板，且有着安全、环保这两个长项，综合实力还是非常不错的。一个多月的驾驶感受也非常不错，如果XC40能在动力、隔音上能再提升提升，就更优秀了

点评车型: 2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智远豪华版

4.21分“优秀”

本来朋友介绍比较看好丰田荣放双擎四驱版本，毕竟丰田品牌的故障率低，保值率高，保养维修成本低，口碑还是很不错的。可是有传闻这款车发动机存在机油乳化的问题，所以就有些纠结了。并且荣放的车身尺寸在我看来也有些大，担心不好停车。另外就是新车的车内异味儿有些大，不够环保。也是机缘巧合下，在去看荣放的时候拉着老公去了一趟隔壁的沃尔沃4S店。岂料实车我和老公都很喜欢，双向奔赴的爱才是最好的，所以就决定就是它了，虽然超出了一点预算，但是喜欢没道理啊！其实以前也了解过沃尔沃，不过当时研究的是XC60，不过xc60外观不是太喜欢觉得有些老气。还是XC40的外观更符合我们两个人的审美。购买的是T4的智远豪华珍珠白，落地价格30W。 买车到现在已经一年五个月，已经行驶了18000公里，目前油耗百公里10.3升，因为一直是市内交通，所以这样的油耗也还可以接受。目前已经做了首保因为是店里赠送的，所以没有花费，最近也快要去做二次保养了，好在10000公里保养一次，保养间隔比较长，也减少了很多麻烦。 车子乘坐感受还是很不错的，宽大厚实的座椅，支撑性也很不错。方向盘比较轻，很好操控。车内用料环保，新车开起来就没有什么异味。车上的中控大屏幕几乎集成了所有的功能，使用起来像一个iPad，很容易上手，而且车机支持苹果的CarPlay功能，操作起来也很方便。 整体对于车子，我还是比较满意的。 不追求BBA，在我的心里我的40不输BBA，给我安全感，给我舒适的驾乘体验，很喜欢，未来一直相伴！

点评车型: 2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版

4.57分“优秀”

【油耗】 平时在跑高速的时候油耗表现相对来说是比较省油的，虽然他的定位非常经济，但是因为通勤路程会比较长，其实每个月的油费也不得了了，堵车已经堵的没有脾气了 【销售态度】 公司附近就是有4S店的，因为平时都挺忙的，其实留给自己看车的时间比较少，每次去看车都是在晚上，正好那家4s居然晚上也是营业的虽然晚上试驾的路况不如白天的感受度好，但是销售的态度很好，特意借出试驾车给我试驾，并且后续整体购车流程清晰，销售也专业，流程方面不用催促，这方面比较满意 【购车经历】 从品牌方面来说的话，之前主要对比的是丰田的车型，其实一开始的预算在20万以内，希望自己不要花太多的钱在车子上面的，家里人也一直说日系车比较保值，并且没什么故障的，值得买，但是就是下不了决心，后来偶然看到路上有XC40这款车型，觉得还是挺好看的，直接去店里看了，但是销售不是很热情的，其实也是一下子下降了好感度的，当时没试驾就换了一家，看车的正好是他们刚上展车，珊瑚红的颜色很打动我，非常的鲜艳，很有个人的特点，当时去的时候也是比较晚了，销售特意把试驾车借出来，带我试驾体验，还是被服务打动了的，但是当时超预算了，还是纠结的，毕竟超出的部分不少，可是回去的路上开自己的旧车的时候确实能够感受到现在车子的科技感的，截然不同的设计让我觉得很新颖，而且动力方面不输的，旧车的马力100匹左右的，我选择的40是190匹的马力，所以我觉得已经很好了，最终试驾的体验我也很好，回去和家人商量了一下，最终还是隔了个周末就把车子订了 【维修成本】 除了4S店赠送的保养之外，后期不打算在他店里维修的，看了那么多的帖子我知道肯定便宜不了 【提车价格】 T4智行时尚我落地在24万左右的，有他们大客户的政策的，装潢送了很多，我也知道我的价格未必是全上海最便宜的，但是销售当时服务比较好，我也有网上对比过价格的，只能说没有太贵 旧车没有在他们那里卖，不过如果真的有，不妨多比较一下的，有的时候会压我旧车的价格 【空间表现】 前排空间对我来讲刚刚好，后备箱其实我比较的满意，能装很多东西，每次回老家还是能装很多土特产带回来的，而且不像是交车需要弯腰，211这个高度，我搬搬货很合适 当然后排高个子不能久坐，不然会累，还是不够宽敞，尤其是后面中间那个高度，其实还是碍事的很，本来可以舒服的坐3个人的，现在只能坐2个 【驾驶感受】 对比旧车，这款车型的动力已经非常棒了，对我来说是有质的飞跃的，而且车子的内饰也是我喜欢的风格的，简单大气好操作，其实沃尔沃其他的内饰多少有点老气，我觉得主要还是因为实木的内饰，但是这一款实木的元素不多，而且外观和内饰都具有活力，很好看！！！！ 而且很照顾女孩子，方向盘很轻，我觉得用这个我用着挺好的，各花入各眼，也有很多说他不好的，但是综合来说，我用的挺开心的 【安全性】 安全配置没使用过，但是他的气囊据说很多，而且“安全”是沃尔沃的品牌理念的，第一次看他的车书的时候还是能够感受到“安全”的诚意，配置非常的齐全，当然我开车还是稳稳的，不会很快，所以就当是保险一样的存在吧！ 【最不满意】 后期装的360会黑屏，有一次没法调空调差点崩溃了，而且处理的也不够速度，那几天就非常烦躁，能别装就别搞，会自己一包火

点评车型: 2023款沃尔沃XC40 B4 四驱智远豪华版

4.21分“优秀”

去年三月份刚拿到驾照，购车立马排上日程（从拿到驾照到购买车25天）。最初几天看了福特新款蒙迪欧，后来还是打算购买SUV车型，我和老婆都喜欢沃尔沃这个品牌，卖点就是安全，环保！逛了好些天懂车帝，看了XC40和XC60，后来还是选择了2023XC40 B4智远豪华，我和老婆孩子个子不高，感觉40空间够了，且当时比60智逸便宜3.5-4万，又不是年轻人比车大，比车贵，无所谓，就决定买40了。使用整整一年了，小节一下：特别满意外观，2.0T发动机日常动力足够，冷车状态噪音略大，全车无异味，整车做工算精致，看中的就是安全环保！油耗还是很好的，市内8-9个,高速6.5个非要说缺点就是空间略小！23年3月底全款购买，裸车24，税，保险，牌照所有加起来27。自己可以接受，谈不上性价比，自己喜欢就行。使用整整一年，整体满意！

点评车型: 2023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版

4.1分“优秀”

【购车经历】 上一轿车有点年头了，经常出一些小毛病，所以想换一辆车，方便自己上下班。前期倾向轿车，福特，大众，本田，丰田都有去试驾过，受不了那些气味，和噪音而放弃，后来别人介绍沃尔沃，说内饰用的环保材料没有异味，然后自己也在网上了解了下该车型的配置和价格信息，外观信息。沃尔沃的颜值在线，安全基因都很棒，同等配置下，价格比其他同级别车型低，符合自己预算，就抽空去试驾了一下，自己感觉真的没有异味，老婆说还是有一些味道，只是比其他车的味道小)试驾体验后经过半个月的周旋果断提车。 【用车成本】 毕竟是豪车，维修保养价格肯定高一点，补漆一个面1000左右(每个地区收费有点不一样) 【油耗】 对于2.0T的发动机，1.6吨得车子油耗中规中矩，不高也不低，可以接受的范围，综合油耗8.5左右。 【最不满意】 23款车机小毛病多，大夏天隔三差五来一下，一会儿断网，一会儿没声音。 【驾驶感受】 个人觉得B3 160匹的动力还可以、日常生活已经够用。4.4米的车身，紧凑车型的定位，身材娇小，日常停车方便，开起来比较轻快，提速超车很容易。

点评车型: 2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智远豪华版

4.2分“优秀”

最满意，我自己开，颜值满意，新车味道很小操控性很好，转向非常精准。提车第三天我就浪了五百多公里，自动巡航定速都很好用。 安全性能高，不用说了，也是冲着这个主要的点买的车 最不满意，副驾驶手动调节太呵呵了，太low了 后排座太直了，坐上去确实不舒服，以后带家人出游，肯定被埋怨了，家庭不和谐的隐患。 噪音也有点大，勉强能接受吧。 也试驾了雷克萨斯起步车UX260.一个人开着在市区那叫一个舒服，感觉就是给我量身定做的小车。都交了一万意向金，觉得底盘低，后备箱空间太小，考虑以后有老婆孩子不方便又退了。。。 宝马X1,家门口的店，但噪音大的不能忍受 本来倾向买宝马三系了，考虑领导是同款车，我开有点高调了，不得已放弃了。 奥迪Q3,内饰不喜欢，要不是售车小姐姐的大长腿，我都不会去看第二次? 凯迪拉克，纠结很久，整体综合性价比不错 但我就不喜欢那个售车员，也觉得美系车设计有点浪费空间，4.6的车长，没有我想要的空间 林肯，第一眼，真是哇哦的感觉，科技感很强，美式豪华感满满，后排可调节座椅，空间很大，内饰也漂亮。本人确实不喜欢那个大屏幕，也身不高，手不长，那个按键倒档，觉得不习惯，再加上试驾操控性感觉略差。再加上整个天津就一家店，担心未来售后麻烦，也最终放弃了。 红旗HS5,也试驾了，感觉还行，价格也是最便宜的，网评也还可以，也曾经想买来着，懂车帝上安全测试也是仅次于沃尔沃的，但自己不怎么懂车，因为面子或者其他，最后还是放弃了这个品牌 本人天平座，容易纠结，第一辆车，选车有半年，最终还是考虑选择了沃尔沃xc40，也算是缘分吧，选择自己喜欢的就好了。 目前开了一千公里了。出现过一次胎压异常，检查也没发现问题。。。最后重新设置了，就好了。 以后再详细介绍吧

点评车型: 2023款沃尔沃XC40 B4 四驱智雅运动版

3.79分“良好”

外观方面，前大灯造型有所变化，但保留了经典的雷神之锤大灯。侧面来看，新车还是保持了较为紧凑的车身和传统SUV的造型，除了黑色轮眉和五幅式轮圈外，没有太多复杂设计。尾部方面，新车提供了L型尾灯和银色护板。 内饰方面，新款XC40的布局并没有太多改变，最抢眼的依旧是中控区的纵置屏幕。配置上，新车继续提供液晶仪表、多功能方向盘、电子档把，部分车型还将加入防眩目内后视镜、副驾驶电动座椅、无钥匙进入、感应尾门等配置。 动力方面，新款XC40燃油版车型将全系搭载B3动力，2.0T发动机最大功率190马力，匹配7速双离合变速箱，并全系标配48V轻混系统。

点评车型: 2023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版

3.86分“良好”

对于年轻人来说，如果是手上有20-30万购车预算的话，一部分人就会考虑入门级豪华车型，除了BBA以外，有没有一款30万以内就能拿下的、低调奢华有内涵的豪华车呢？今天我们来看到的是沃尔沃XC40 2023款 B3 智远豪华版，这款车的指导价是28.68万。 【外观造型设计方面】 这款车的前脸采用的是家族式的直瀑式格栅设计，镀铬装饰条的造型让前脸看上去更有质感，“雷神之锤”的前大灯组设计也体现出了这款车年轻化的定位。 沃尔沃XC40这款车的车身长度为4440毫米、宽1863毫米，高1652毫米，作为一款紧凑型SUV定位的车型来说，这样的尺寸出于同级别车型的平均水平，侧面造型简洁，五辐式的铝合金轮毂搭配的是米其林轮胎。 尾部设计方面，家族式的战斧尾灯组设计有着不错的辨识度，整个尾部的造型圆润饱满，看上去也比较有力量感，并且在下包围嵌入了银色装饰条的造型。 【内饰与驾乘空间方面】 这款车的中控台采用了模块化的造型，比较符合年轻化的审美，空调出风口和中控屏都采用了竖状的造型设计，并配备了9英寸中控屏和12.3英寸液晶仪表，中控屏下方保留了传统的旋钮和按键设计。 沃尔沃XC40 2023款 B3 智远豪华版的轴距为2702毫米，对于日常家用来说，这款车的驾乘空间还是足够的，1.75米身高的小编坐进前排驾驶位时，头部上方剩余1拳的空间，坐进后排时，腿部前方剩余1拳3指的空间，头部上方剩余1拳1指的空间，加上可开启式的全景天窗的配备，提升了驾乘的舒适性体验。后排座椅支持比例放倒，全部放倒后可以形成一个宽敞的大空间。 【动力性能与油耗方面】 沃尔沃XC40 2023款 B3 智远豪华版搭载的是一台163马力的2.0T涡轮增压发动机，发动机最大扭矩265N·m，配备了48V轻混系统，传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱，这款变速箱的好处是动力响应迅速，官方百公里加速时间为8.9秒，并且NEDC综合油耗仅为6.67L，燃油经济性方面的表现也是比较出色的。这款车配备的是前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，提升了驾乘舒适性。 【安全与智能配置方面】 除了沃尔沃典型的安全气囊配置以外，沃尔沃XC40 2023款 B3 智远豪华版虽然是一款入门级的车型，却配备了车道偏离预警、前方碰撞预警和主动刹车的配置，在驾驶的过程中，车道保持辅助的配置也是比较实用的。值得一提的是，这款车除了配备了前/后驻车雷达+倒车影像、定速巡航以外，还配备了车联网、Wi-Fi热点、手机互联映射，再加上语音识别控制系统的配备，提升了智能科技感的体验。 【总结】 通过以上对沃尔沃XC40 2023款 B3 智远豪华版这款车的分析可以看到，这款车在外观、内饰、空间方面的表现还是比较出色的，并且在动力和配置方面也有着不错的表现，对于年轻消费者的定位也是比较清晰的，如果购车预算在30万以内的话，不妨考虑一下这款车。

点评车型: 2023款沃尔沃XC40 B3 智远运动版

3.86分“良好”

相对于轿车来说，SUV有着良好的通过性和宽阔的视野优势，而对于年轻车主来说，入门级豪华SUV也是一个不错的选择。本期，我们来了解到的是沃尔沃XC40 2023款 B3 智远运动版，作为一款搭载48V轻混系统的紧凑型SUV，这款车在安全与智能配置方面的表现也有着不错的表现。 【外观方面】 这款车的前格栅采用了六边形的造型，直瀑式的镀铬装饰搭配独特的车标设计，看上去很有层次感，“雷神之锤”元素造型的前大灯组显得比较有质感，整个前脸给人一种年轻运动的既视感。 侧面采用了硬朗的车身线条设计，配备了运动型的五辐式铝合金轮毂，匹配的是尺寸为235/55 R18的轮胎。尾部采用了具有层次感的梯形设计，个性化的尾灯组设计提升了车辆的辨识度。 【内饰方面】 坐进车内，可以感受到这款车的内饰是注重细节的，配备了12.3英寸液晶仪表+9英寸中控屏，中控屏和空调出风口都采用了竖式的造型设计，“回”型的空调出风口有着不错的质感，内饰件采用的是环保材料，对于驾乘人员的健康安全是比较重视的。 【空间方面】 这款车长4440mm、宽1863mm、高1652mm，轴距为2702毫米，这个尺寸数据相对于同级别车型来说处于中上的水平，在后排的空间方面也有着不错的表现。值得一提的是这款车的后排支持全平放倒，可以形成一个相对宽敞的大床空间。 【动力方面】 沃尔沃XC40 2023款 B3 智远运动版搭载了48V轻混系统，配备的是2.0T发动机，最大163马力，能输出265N·m的最大扭矩，与之匹配的是7挡双离合变速箱，零百加速时间为8.9秒，百公里NEDC综合油耗为6.67L。这款车提供了运动、ECO、越野、标准舒适的驾驶模式，前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的配置有着不错的滤震效果，在一定程度上提升了安全的操控性。 【配置方面】 沃尔沃XC40 2023款 B3 智远运动版在安全性方面的配置是比较突出的，在安全气囊方面和车身结构的安全方面无需多说，这款车配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车，车道保持辅助的功能在城市道路上行驶也是比较省心的。在智能网联方面，这款车的车联网配置让车辆实现了远程控制启动、远程监控等功能。 【总结】 随着豪华品牌逐渐朝着年轻化靠拢，沃尔沃XC40这款车对于年轻用户的用车场景还是比较有针对性的，很好的满足了日常通勤/短途出游等方面的用车需求，低调而豪华的品牌定位也让这款车得到了市场不少的关注，如果是想考虑入门级豪华车的话，不妨看一下沃尔沃XC40这款车。

点评车型: 2024款沃尔沃XC40 B4 四驱智远豪华版

4.2分“优秀”

当时选了很久，就选了这款配置好，动力强的XC40。 空间一般，毕竟是一款紧凑型SUV，没有特别大的空间，如果自己平时开车的话，那空间是足够的。 我经常跑市区的路，红绿灯、拥挤路段，油耗相对来说还是有点点高的，但在接受范围内。 动力可以，在高速上踩油门提速很快，分分钟超速，有推背感。沃尔沃的车操控应该没有人说过不好的，车的方向盘操控起来非常的稳，而且转动起来灵活。

点评车型: 2023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版

4.1分“优秀”

【购车经历】 23年四月提车，裸车21万，享受政府购车补贴2000，送3000维修基金，3次保养，购车三件套，另外还有一些4s店的小礼品。 【空间表现】 空间够用，短小精悍，总共车长才4米4，所以够用就足以。 【安全性】 安全是沃尔沃的全系标配，citysafty在提车之后触发了好多次，还是很灵敏的，减少了很多损失，不然修车要烦死。 【驾驶感受】 整个车给我最好的感觉就是底盘的调教，太棒了，非常的丝滑，非常的平稳，转向过减速带等感觉都很舒适，油耗也不错，动力也足，车小也很好开，非常满意。 【保养】 保养我送了三次，现在四千多公里，还没去过，不过去4s店售后销售态度都蛮好的。 【油耗】 我目前的油耗是7个油左右，整体还算满意，跑高速会比较省油，城市吗，走走停停也能理解。

点评车型: 2023款沃尔沃XC40 B4 四驱智远豪华版

4.14分“优秀”

工作一年经费有限，所以打算冒险家和XC40二选一，结果只试驾了XC40就订车了，基于对安全的信任以及服务，选择的沃尔沃，总的来说基本满意吧。XC40小巧玲珑，驾驶还是挺舒适的，用车一年，磨合的差不多。经常跑高速，油耗6.1左右。电瓶没电趴窝过一次，弯道太快有点票的感觉，因为是四驱，所以开起来胆子比较大，比较有信心，不知道是不是盲目自信。当时应该咬咬牙上XC60一步到位！说来惭愧，期间拯救过我十几次碰撞。现在看来，XC40基本够用了，继续持有，爱护，毕竟自己的第一辆车！