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    沃尔沃XC40动力响应灵敏值得买吗_沃尔沃XC40怎么样

    ·沃尔沃XC40

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共456人评价
    25万-35万SUV总榜No.56
    低于54%的同价位车系
    经销商报价
    21.40-29.30万
    厂商指导价
    26.98-35.48万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.91
    • 外观
    • 4.14
    • 4.18
    • 内饰
    • 3.73
    • 3.81
    • 配置
    • 3.71
    • 3.80
    • 空间
    • 3.62
    • 3.99
    • 舒适性
    • 4.01
    • 3.87
    • 操控
    • 4.01
    • 3.84
    • 动力
    • 4.03
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.93分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克XT43.99外观4.36
    • 奥迪Q33.95外观4.45
    • 问界M53.93配置4.09
    • 沃尔沃XC403.89外观4.14
    • 奔驰GLB3.85内饰4.32

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.93-
    • 凯迪拉克XT43.99外观4.36

    沃尔沃XC40·全部评分

    点评车型: 2023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版

    4优秀

    【最满意】 外观走比较简约的风格,瀑布式中网显得车头格外宽大,拥有雷神之锤之称的LED大灯显得炯炯有神,是沃尔沃的经典设计,在夜间也是有较高的辨识度。车顶与车身依旧是分色车身,视觉重心马上提高了起来,虽然说是紧凑型SUV,但是看上去还是挺大个的。沃尔沃全系配备全速自适应巡航以及安全配置,保障驾驶员与乘客的每分,给够足够的安心。满载最小离地间隙211mm,满足日常生活中紧凑型SUV居家出行使用场景需求。 【最不满意】 后排坐垫比较短,支撑不够,空出一截比较难受。车机操作不灵敏,比较老款系统了 【乘坐体验】 家族化特征比较鲜明,液晶仪表盘以及向着驾驶员一边倾斜的中控大屏,真皮包裹的方向盘握感结实饱满,简约的空间设计让人看起来也比较舒适,换挡机构是水晶档把,像是夜空中最亮的那一颗星。整体储物空间还算不错,如果是比较杂碎的东西比较多的话,XC40的内饰储物绝对适合。后排相对比较局促,但还是会有剩余的空间可以活动。头部空间得益于开扬感十足的大天窗,所以不会觉得很压抑。后备厢空间算是比较大,如果需要放大件物品,后排放倒全平的空间还是能满足的 【驾驶感受】 2.0T发动机+48V轻混起步平顺丝滑没有顿挫感,高速提速也是比较轻盈充足,随叫随到。方向盘比较轻巧,指向性好,刹车方面也是比较线性的,还带有一些动能回收,噪音的控制在改款后在玻璃上有所解决。

    2023-02-20

    点评车型: 2023款沃尔沃XC40 B3 智远运动版

    4优秀

    【最满意】 外观走比较简约的风格,瀑布式中网显得车头格外宽大,拥有雷神之锤之称的LED大灯显得炯炯有神,是沃尔沃的经典设计,在夜间也是有较高的辨识度。车顶与车身依旧是分色车身,视觉重心马上提高了起来,虽然说是紧凑型SUV,但是看上去还是挺大个的。沃尔沃全系配备全速自适应巡航以及安全配置,保障驾驶员与乘客的每分,给够足够的安心。满载最小离地间隙211mm,满足日常生活中紧凑型SUV居家出行使用场景需求。 【最不满意】 后排坐垫比较短,支撑不够,空出一截比较难受。车机操作不灵敏,比较老款系统了 【乘坐体验】 家族化特征比较鲜明,液晶仪表盘以及向着驾驶员一边倾斜的中控大屏,真皮包裹的方向盘握感结实饱满,简约的空间设计让人看起来也比较舒适,换挡机构是水晶档把,像是夜空中最亮的那一颗星。整体储物空间还算不错,如果是比较杂碎的东西比较多的话,XC40的内饰储物绝对适合。后排相对比较局促,但还是会有剩余的空间可以活动。头部空间得益于开扬感十足的大天窗,所以不会觉得很压抑。后备厢空间算是比较大,如果需要放大件物品,后排放倒全平的空间还是能满足的 【驾驶感受】 2.0T发动机+48V轻混起步平顺丝滑没有顿挫感,高速提速也是比较轻盈充足,随叫随到。方向盘比较轻巧,指向性好,刹车方面也是比较线性的,还带有一些动能回收,噪音的控制在改款后在玻璃上有所解决。

    2023-02-20

    点评车型: 2023款沃尔沃XC40 B4 四驱智远运动版

    4.6优秀

    从第一次在网上看到XC40这款车的图片,就觉得“啊这就是我的车啊” 炫酷的雷神之锤大灯+呆头呆脑的前脸 一整个又酷又萌 真的精准狙击了我的喜好 后来在深入了解了一下窝窝的安全系统之后 就立马锁定了这款车 提车一个多月 说说我的使用感受: 在动力和操控方面,油门基本上是随踩随有,动力基本足够日常需求,方向盘也很轻,操控感很好。驾驶座的视野很开阔 安全系统方面,目前只触发过一次车道保持系统,没有打转向灯压到线,系统直接给我把方向盘拧回来了噗 空间方面,在看车之前看到网上一直诟病的空间问题,实际体验下来发现后排并没有网上说的那么拥挤,朋友一米八几的大汉在后座双腿也有足够的余地,作为紧凑型suv这样的空间我已经满足了~ 沃尔沃引以为傲的与瑞典皇家医学院共同研发的人体工学安全座椅,实际体验下来确实很不错,作为很容易腰疼的人,即使开久了腰也不会不舒服 之前一直在运动版酷酷的外观,和豪华版的少女心水晶挡把中做抉择,没想到23款的运动款也换成了水晶挡把,直接拯救了我的选择困难! 细节方面: 1.感应式电尾门真的无形中给我带来了很多方便; 2.主驾左侧下方的卡槽真的体现了北欧的细节控!放油卡yyds; 3.扶手箱前面的小垃圾桶收纳干垃圾,隐形又便捷; 4.副驾的储物箱里面可以翻出一个小挂钩,后备箱两边也有小的挂钩可以方便挂东西; 5.车门的储物空间真的非常大! 售后:因为车机升级+一次刮蹭+上牌 提车短短一个月去了好几次4s店哈哈哈[笑哭R]这里实名表扬长沙建沃4s店 售后服务真的很好很周到!!免费取送车的服务也很方便! 目前使用下来最大的缺点就是自动启停无法关闭。后来我发现在刹停之后再追加一脚刹车可以关闭自动启停,大大提升了堵车时的驾驶体验感(但起步之后又会自动启动,需要每次刹车都用两脚刹车来关闭)。希望年底车机升级可以解决这一缺陷 总之一个月的使用下来,对这款车是越看越喜欢。唯一的遗憾可能就是后悔当时犹豫了一下没有上智雅!对于音响有要求的本人表示非常后悔!!! (窝窝的小麋鹿真的好可爱哦

    2023款沃尔沃XC40 B4 四驱智远运动版 图 02023款沃尔沃XC40 B4 四驱智远运动版 图 0
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    2023款沃尔沃XC40 B4 四驱智远运动版 图 22023款沃尔沃XC40 B4 四驱智远运动版 图 2
    2023款沃尔沃XC40 B4 四驱智远运动版 图 32023款沃尔沃XC40 B4 四驱智远运动版 图 3
    2023-01-09

    Nicklas681我的免税车名额也准备在40和60里选,请问落地总共还需要花多少呀?(免税车服务费+保险+上牌落七八糟的)

    puppy菌请问xc40 2023款是双离合吗

    用户6033977842222请教一下,作者是怎么谈价格的,价格好给力

    点评车型: 2023款沃尔沃XC40 B4 四驱智雅豪华版

    3.86良好

    如果是奶爸选家用车的话,往往会比较关注内饰用料的环保性,家人在车内长期乘坐也放心,除了环保舒适的家用需求以外,在动力、安全与智能的配置方面也是大家关注的重点。手握35万左右的购车预算,不妨看看沃尔沃XC40 2023款 B4 四驱智雅豪华版,这款车的官方指导价为35.48万,配备48V轻混系统,搭载2.0T+7DCT动力,采用全时四驱,内饰用料环保。 【外观设计方面】 前脸采用了宽大的直瀑式前格栅造型,内部嵌入专属的车标设计,搭配前大灯组的“雷神之锤”造型,让车头看上去显得大气,前包围下方采用了棱角分明的设计,符合大部分人对于家用车的审美。 侧面采用了平行的腰线设计,裙边下方采用了黑色装饰件环绕,五辐式铝合金轮毂搭配尺寸为235/50 R19的轮胎,车窗处采用了黑色装饰条+镀铬装饰条提升质感。 尾部采用了梯形的造型,宽大的尾灯的设计提升了车辆的辨识度,隐藏式的排气管设计让尾部看上去更简洁,后包围下方配备的银色装饰板提升了运动感。 【内饰与空间方面】 这款车采用了模块化的中控台设计,空调出风口的设计看上去比较立体,配备了12.3英寸液晶仪表+9英寸中控屏,保留了物理按键的设计,水晶挡把紧致小巧。 值得一提的是,这款车的内饰采用了环保材质,对于家用车来说是比较讨喜的,配备的是仿皮材质的座椅,主驾驶位和副驾驶位座椅均支持电动调节。 作为一款紧凑型SUV,这款车的长x宽x高尺寸为4440x1863x1652mm,轴距为2702mm,1.78米的体验者坐进前排,头部上方剩余一拳的空间,坐进后排时,头部上方剩余一拳的空间腿部前方剩余两拳的空间,在后排翘起二郎腿也不在话下,可开启全景天窗的配置让后排显得更敞亮。 【动力性能方面】 沃尔沃XC40 2023款 B4 四驱智雅豪华版搭载了48V轻混系统,配备197马力的2.0T涡轮增压发动机,传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱,采用了前置四驱的驱动方式,配备多片离合器式中央差速器,NEDC综合油耗为7.05L/100km。 在起步阶段,这款车的动力响应是比较迅速的,轻踩油门就能得到充沛的动力响应,自动换挡过程平顺,在高速超车的的过程中,中后段的加速也是比较从容的,配备的前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂有着不错的驾乘舒适性体验,电动助力转向轻盈,有着不错的操控性。 【智能与安全配置方面】 这款搭载了Pilot Assist辅助驾驶操作系统,辅助驾驶级别为L2级,配备了全速自适应巡航、车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统。此外,这款车配备了主/副驾驶位安全气囊、侧安全气囊、侧安全气帘、前排膝部气囊。 这款车还配备了车联网,支持4G网络,并配备了Wi-Fi热点、语音识别控制系统,哈曼卡顿的音响提升了驾乘的舒适性体验。值得一提的是,这款车配备了2个车外摄像头、8个超声波雷达,3个毫米波雷达。 【总结】 整体来看,这款车的外观造型看上去成熟稳重而不失年轻化,内饰用料环保,车内的驾乘空间也是比较宽敞的,动力与操控方面有着不错的表现,加上智能与安全配置的表现,如果购车预算在35万左右的话,不妨看看沃尔沃XC40这款车。

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    2022-12-24

    用户141630756658035万可买它哥哥了

    我有一辆dreamcar认真的吗

    用户2306939919914

    点评车型: 2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版

    3.86良好

    本次测评的是沃尔沃XC40,2021款 T4 四驱智行时尚版,现在这款车在市面上优惠力度还不错,优惠力度大概在55000元左右。你可以叫店里送:太阳膜、座垫、免费洗车卷、方向盘套、后备箱垫、脚垫等,官方指导价格是286800元,裸车价格是231800元,购置税20000元左右,上牌300元,车船使用税480元,交强险950元,购车商业保险7500元左右,所以这款车的官方全款落地价大概在260000元左右。 空间:沃尔沃XC40的车身尺寸分别是长4425MM,宽1863MM,高1652MM,轴距为2702MM,沃尔沃XC40属于紧凑型SUV,空间方面,前排的驾驶空间算是比较好的,体重170,坐在车里面感觉十分的惬意,腿部和头部的空间都比较宽松,后排腿部空间相对比较紧凑点,腿部与前排的距离大约在1拳3指左右。挺喜欢它的储物格,后备箱也比较宽大,日常购物够用,储物格的设计应付日常使用也是完全没有问题的。 动力/油耗:沃尔沃XC40搭载2.0T涡轮增压发动机,传动匹配的是8挡手自一体变速箱,最大马力190PS,最大扭矩300N·M,4个气缸,这个动力的搭配对于在日常道路行驶是绰绰有余的,在实际体验中,它的动力响应比较积极,变速箱反应也比较运动,变速箱就是持续拉高转速,这种平顺的加速感受能给你带来十分轻松自在,整个动力表现过程还是比较充沛有力的,当时速大于120KM/H,深踩油门依旧能给你带来很大的爆发力。 舒适度:沃尔沃XC40的座椅的柔软度刚刚好,开久了也不会觉得累,支持电动调节,方向盘真皮的、手感颇为不错,中控显示上面和操作上面也比较清晰易懂。车内噪音也小,低于60码内,车内的隔音效果大概是中上游,开拓者的悬挂不错,采用麦弗逊式独立悬挂,后悬多连杆式独立悬挂,底盘调教的也颇为舒适,在经过一些非铺路路面或者减速带,震动都会过滤的比较多,传到车内只有少许的晃动。操控性没话说,方向盘特别好操控,精准指向,指哪儿打哪儿,没有虚位,有时候去乡下路不好走也完全没有问题,转弯掉头都很简单。 关于保养:沃尔沃XC40第一次保养的话建议半年或者5000一次小保养,之后的话按照保养手册上面10000公里或者一年保养一次,这款车的保养费用我每次大约会花费1100左右,我每次都会选择去4S店,基本上就是换机油与机油滤仅供参考。

    2021-03-12

    貌不惊人看中了同款,店里只有46000优惠,送终身免费保养,目前还在谈价,油耗怎么样?

    点评车型: 2021款沃尔沃XC40 T3 智行时尚版

    3.86良好

    优点: 最满意的当然是我爱车的颜色啊,不枉我加价3000选装了白色浮顶,闪银灰车身跟白色浮顶的完美结合,这个灰有时候从某些角度看起来还带点雾霾蓝的感觉,真的太美了。 缺点: 后排空间有点小,而且后排的坐垫也有点小,有点兜不住腿,并且还有点硬,关键是后排座椅本来就不可以调节靠背角度,还把座椅设计的笔直,真的有点不太舒服。 空间: 这个车的空间怎么说呢,前排的空间跟舒适度我觉得是OK的,我身高165cm,前排把座椅调好位置,没有顶头,大概还有近两拳的空间,活动还算自如,后排就稍微有点差强人意了,虽然我坐是宽敞的,但是我目测身高175以上的坐后排如果坐直的话会有点顶头,摊着点坐还行,腿部也只有一拳多的空间,勉强能翘个腿。 动力: 我对动力没什么要求,所以当时老公在选车的时候,我也跟他说动力就不要买太高版本的了,一般的就足够。我的这款XC40是一台1.5T的涡轮增压发动机,现在很多紧凑型SUV使用的都是1.5T,开起来响应很灵敏,驾驶也很轻快,还没有说让我感觉动力不足的情况。变速箱是8at,档位数很多,规格很高,换挡的平顺性也非常不错。虽然我的驾驶技术不怎么样,有时候会深一脚浅—脚,但是XC40整体都能够保持很平顺,不会出现顿挫感。 油耗: 刚提车的时候油耗一度飙到了10个,后来经过我的磨合调教,目前跑了1300公里,已经基本上稳定在8.9个油了,算下来也是相当划算的,很好养活。 外观: XC40走的是时尚靓丽的路线,尺寸又不会太大,给人的感觉非常精致,特别适合我们女人开。仔细看他的一些细节方面,设计是很有特点的,比如说LED的大灯,内部灯组造型很有品牌特色,日行灯点亮之后很好看。车身侧面线条设计非常突出,轮毂造型简洁又运动,视觉效果上特别年轻化。车顶配备了行李架,看上去也有SUV的那种范,不会让人感觉光秃秃的,还有一个鲨鱼鳍的天线,很漂亮。 内饰: 车内的一些细节很到位,比如车门上还有植绒的处理,摸上去就很舒服,看着也不会是硬塑料那种比较廉价的材质,无论是视觉效果还是触感体验上都非常到位。不过中控的屏幕比较容易反光,在太阳比较强烈的时候,容易看不清屏幕上面显示的内容。

    2020-12-31

    玛卡巴卡的Caddy女车友关注的点真是,算了,还是看男性车友的评价比较靠谱

    宸仔超级忙t3和t4有什么区别

    点评车型: 2023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版

    3.86良好

    对于年轻人来说,如果是手上有20-30万购车预算的话,一部分人就会考虑入门级豪华车型,除了BBA以外,有没有一款30万以内就能拿下的、低调奢华有内涵的豪华车呢?今天我们来看到的是沃尔沃XC40 2023款 B3 智远豪华版,这款车的指导价是28.68万。 【外观造型设计方面】 这款车的前脸采用的是家族式的直瀑式格栅设计,镀铬装饰条的造型让前脸看上去更有质感,“雷神之锤”的前大灯组设计也体现出了这款车年轻化的定位。 沃尔沃XC40这款车的车身长度为4440毫米、宽1863毫米,高1652毫米,作为一款紧凑型SUV定位的车型来说,这样的尺寸出于同级别车型的平均水平,侧面造型简洁,五辐式的铝合金轮毂搭配的是米其林轮胎。 尾部设计方面,家族式的战斧尾灯组设计有着不错的辨识度,整个尾部的造型圆润饱满,看上去也比较有力量感,并且在下包围嵌入了银色装饰条的造型。 【内饰与驾乘空间方面】 这款车的中控台采用了模块化的造型,比较符合年轻化的审美,空调出风口和中控屏都采用了竖状的造型设计,并配备了9英寸中控屏和12.3英寸液晶仪表,中控屏下方保留了传统的旋钮和按键设计。 沃尔沃XC40 2023款 B3 智远豪华版的轴距为2702毫米,对于日常家用来说,这款车的驾乘空间还是足够的,1.75米身高的小编坐进前排驾驶位时,头部上方剩余1拳的空间,坐进后排时,腿部前方剩余1拳3指的空间,头部上方剩余1拳1指的空间,加上可开启式的全景天窗的配备,提升了驾乘的舒适性体验。后排座椅支持比例放倒,全部放倒后可以形成一个宽敞的大空间。 【动力性能与油耗方面】 沃尔沃XC40 2023款 B3 智远豪华版搭载的是一台163马力的2.0T涡轮增压发动机,发动机最大扭矩265N·m,配备了48V轻混系统,传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱,这款变速箱的好处是动力响应迅速,官方百公里加速时间为8.9秒,并且NEDC综合油耗仅为6.67L,燃油经济性方面的表现也是比较出色的。这款车配备的是前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂,提升了驾乘舒适性。 【安全与智能配置方面】 除了沃尔沃典型的安全气囊配置以外,沃尔沃XC40 2023款 B3 智远豪华版虽然是一款入门级的车型,却配备了车道偏离预警、前方碰撞预警和主动刹车的配置,在驾驶的过程中,车道保持辅助的配置也是比较实用的。值得一提的是,这款车除了配备了前/后驻车雷达+倒车影像、定速巡航以外,还配备了车联网、Wi-Fi热点、手机互联映射,再加上语音识别控制系统的配备,提升了智能科技感的体验。 【总结】 通过以上对沃尔沃XC40 2023款 B3 智远豪华版这款车的分析可以看到,这款车在外观、内饰、空间方面的表现还是比较出色的,并且在动力和配置方面也有着不错的表现,对于年轻消费者的定位也是比较清晰的,如果购车预算在30万以内的话,不妨考虑一下这款车。

    2023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版 图 02023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版 图 0
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    2022-09-10

    雪山飞虎888便宜无好货。

    黄不黄黄黄内饰太拉了

    跑不上车软文

    点评车型: 2023款沃尔沃XC40 B4 四驱智雅运动版

    4.57优秀

    外观:外观可以说是长在很多人的心头里,你可以说它没那么惊艳,但绝对不会说它不好看! 内饰:依旧还是沃尔沃风格的极简风,但却和特斯拉那种毛坯房不一样,带着一丝丝的小精致。之前诟病的大屏车机也升级了,虽然没新势力那么夸张,但是功能却很实用 车内异味:新车也没一丝异味,而且空调系统很给力,哪怕车里抽烟,也能很快排出。 空间:空间中规中矩,后排只能坐2个成年人,还好座椅的舒适性还不错 配置:安全配置是沃尔沃的强项,这里就不多说了。 动力操控:2.0T+7速湿式双离合,动力说有就有,双离合也很给力,只要不是激烈驾驶,基本感觉不到什么顿挫。小车不大,好开好停,开起来异常灵活。

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    2023-06-30

    点评车型: 2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版

    4.36优秀

    车子是2021年8月底购买的, 2022款白色T4智行时尚版,目前已经行驶7700公里,百公里综合油耗9升左右 选车之初,还是比较想买一台SUV车型,所以当时对比过奥迪Q3,宝马x1,大众途观L,丰田汉兰达,林肯冒险家,雷克萨斯UX,对比了这么多车型以后沃尔沃比较让我中意的是2.0T+8AT+全时驱动,毕竟这样的配置还是非常优秀的。平时上下班不怎么开车,主要是周末出去玩,自驾旅行使用所以对于四驱系统还是有一点需求的。 另外比较令我满意的地方就是城市安全系统主动刹车功能和全车气囊配置有侧气帘和膝部气囊。对丰富的安全配置比较满意。 我曾因行驶跟车有着近,而触发过主动刹车报警功能,这个功能反应很灵敏,而且刹车很及时,刹车距离也很短,安全有效。 驾驶感受上加油门平顺,动力提升也比较迅速。刹车线性,好过一些车刹车前段虚位很多。 车子比较环保,车内没什么太明显的奇怪味道。 乘坐起来座椅软硬适中,有很好的支撑性,长途驾驶也不没有明显腰酸背痛。 底盘便硬朗,侧向支撑不错,过弯车身也不会太严重的侧倾。 后备箱空间还是不错的,开口也比较大,拿放大件物品也挺方便的。 经过这么长时间的驾驶体会,综合来说对于这台车还是比较满意的。

    2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版 图 02022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版 图 0
    2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版 图 12022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版 图 1
    2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版 图 22022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版 图 2
    2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版 图 32022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版 图 3
    2022-06-13

    用户2804398772319智行时尚够用了吗?我刚也定了,就是怕没电动尾门,没无钥匙进入,没有acc,方便吗?

    木南shiyu我的轮胎上有锈斑一样,黄黄的

    点评车型: 2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智远豪华版

    4.06优秀

    20年年底买的车,提车一年了。看中的就是沃尔沃的品牌性格,低调注重安全性还有生活品质。 车子买来基本就是上下班通勤,不走高速而且堵车多,所以油耗一直下不去。安全性很高,碰到鬼探头可以及时给到紧急制动还有提示。l2级别的自动驾驶让我在高速或者高架上比较省心自如。 操纵性很好,毕竟小钢炮,小区车辆比较多,停车很方便,容易掌控。四驱动力完全没问题,8at变速箱适应了一下也不会觉得有迟滞,响应很快。 外观见仁见智,毕竟紧凑型suv,方方正正比较大气。内饰简单,个人觉得有高级感,收纳空间看得出设计师的小心思。 4s送了十次基础保养,大家都说保养贵,对我来说完全够用了。 缺点就是油箱还是小了点点,隔音效果有提升空间,副驾驶要是官方可以加装电动就更好了。

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    2021-12-26

    一车钻石我觉得他不是小钢炮,是大钢罩,护你一身安全

    等待老婆送帕拉梅28.3提的 本来3次保养还被砍掉了一次

    不愿意透漏姓名的型男确实低调,身边同事朋友没啥钱的为了BBA不惜借钱买,买完也不舍得开怕费油…就是为了那虚荣心

    点评车型: 2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智远豪华版

    4.2优秀

    外观好像深受女性朋友的青睐呀,娇小的身姿但又不失野性。大斧头辨识度就不用说了。 内饰简洁大方,我想但凡看得上的都会这么评论吧。简洁的真的可以用一句话来概括,就是喜欢,不需要别人懂。 致远豪华款的配置基本上实用一点的都有了吧,主要是看上了领航系统,像水晶档把,真皮座椅,无钥匙进入,感应电尾也算是锦上添花了吧。 空间方面我觉得是OK的,既然选择XC40,那你得清楚自己的选择,紧凑型SUV,日常家用够了,我1.75坐在后排也挺舒服。后备箱出去野餐搭帐篷,空间绰绰有余。 驾驶感受的话,通过开了一周时间,觉得没什么问题,没有论坛里说的异响,低频。方向盘很轻盈,2.0T好像就起步的时候有点肉,接下来提速很快,够了。我也是第一次开SUV,唯一不怎么舒服的地方就是刹车停车车头总会冲一下的,除非踩的非常轻。 总之代步家用可以了,这车尺寸对女士很友好。如果是我开的话,我会选择XC60,嘿嘿嘿。

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    2022-03-16

    火焰鼠的冰工厂有钱我也选60

    帅气的兔子妈内地就是便宜

    ruiYY就是屁股的保险杠不好看

    点评车型: 2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版

    4.2优秀

    外观和内饰没得说,仁者见仁,但用料绝对地道,符合沃尔沃的口碑。配置上除了沃尔沃的看家本领以外其他常用功能有点少吧,有这个价位为什么不直接上ACC?空间日常用还行,毕竟是紧凑型,出远门拉的东西多还是大车要好点。驾驶感受一般,超车动力有但是车内噪音也很让人揪心! 用车到现在,三个多月跑了三千多公里,跑过长途,市区和乡村道路,整体满意度还是比较满意吧。高速相当稳,高速行驶下感觉不到车有任何飘的迹象,动力还能一直保持在随叫随到,这点很佩服,毕竟还是沃尔沃的品质。市区和乡村道路放一块说是因为油耗,这个车的油耗有相当的惊喜,市区不堵车的情况下能跑到6个多油,四驱车,一吨七的车重,动力保持随叫随到的状态,还能跑出这个油耗,确实让人以外!

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    2022-05-31

    多才多艺的钟雨岐你是怎么跑出6.3个油的?

    卷王一号最喜欢这个颜色!我买的时候就没这个颜色可以选。

    用户9559137700007跑了六百多公里了,油耗还在12.3

    点评车型: 2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智远运动版

    4.22优秀

    【最不满意】 空间略小,地盘硬. 跑了10000公里.其他没发现明显问题. 胎压报警出过一次,安全气囊报警出过一次. 【驾驶感受】 加速快,操控方便. 新手没太多感觉,开起来挺好,特别是加速响应快,刹车很好用. 【安全性】 有两次主动刹车-这对新手太有用了. 其他的领航辅助挺好用. 【油耗】 开始3月有点高11个左右,现在综合9.2. 可接受. 【提车价格】 24.2 对比三家. 正常价吧. 【保养】 车是苏州买的,在南通用的多. 服务方面真的是有差距,南通啬园路的4S点服务很不错. 保养,报修都在南通. 【空间表现】 后排空间勉强够用,坐三人有点挤. 因为四驱中间有凸起. 前排没什么问题,后备箱够用. 最满意的外观,动力,安全性-车硬..

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    2021-12-15

    七喜先生10643296请问是落地价24.2还是裸车价

    镜花水月0911中肯的评价

    友谊路新屋熊干货精炼

    点评车型: 2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版

    4.21优秀

    提车八个月整,行驶6100公里,整体非常满意。外观线条简洁,最满意的是前后车灯!雷神之锤,维京之斧,实在帅气。内饰是经典的北欧风,简洁但不失功能性,毛毡内饰很高级,但是略微不耐脏。全景天窗完全击中我,在车里完全不会感到闷闷的。 全系标配城市安全系统,这点是非常安全的,智行配备定速巡航,在高速公路上行驶的时候可以放松一下双脚。 转向比较精准,操控性整体满意,动力响应比较积极,不过在20还有30km/h速度时,发动机会有一点点顿挫感(别的车型刷北极星之后会有明显改善,但是目前XC40不能刷北极星)。 车内空间一般,两个人使用比较合适,家庭出行后排略显拥挤。后备箱空间表现无功无过,能够满足日常需求。不过车内有许多收纳的小巧思,全系标配的小垃圾桶,小挂钩为出行过程中提供了便利。 车机系统个人觉得并不算难用,只是不太符合中国人的使用逻辑,暂时还没有碰到死机问题。全系标配CarPlay,出行导航,听音乐相当便利。不过CarPlay突然断连情况时有发生。 目前油耗9.7,虽然不低,但是作为2.0T的四驱车,也算可以接受。城市内油耗12左右,高速油耗7左右。

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    2022-11-10

    用户8600933351463落地多少钱?

    点评车型: 2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智远运动版

    4.3优秀

    【购车经历】 作为一个新手司机,需要选一款小巧灵活的车,综合考虑,最终选择了外形也很时尚的22款智远运动,黑白色。裸车价25.18,购置税减半后是一万多点,保险6k多,再加上购买了延保,2800元的套餐(四代记录仪、龙膜、原厂脚垫),落地要27.6了。另外享受了5k大客户以及5k的政府补贴,最后实际落地26.6万,价格很一般,赠品方面有底盘装甲,镀晶,5年5次保养,后备箱垫,雨伞,保温杯等。噢对了,去贴膜没有选择套餐里的龙膜,而且加了3k多贴了更好一些的玻璃膜。 【外观内饰】年轻时尚的外形设计,很适合年轻人的眼光,简洁的内饰也很有眼缘,喜欢北欧简洁的风格。 【驾驶感受】 这是我的第一辆车,没有可对比的,但感觉方向盘很轻,指向灵活,动力方面没什么追求,感觉起步后提速平稳,但持续给油速度上的很快。本人女生,不追求激烈驾驶,只求好开和安全,这些窝窝都做到了! 主驾很舒服,后座也没有传说中的那么不堪,家里人乘坐也说还可以,安全座椅安装也非常方便。过减速带感觉比较明显,噪音方面感觉也还好,除了刚启动时发动机的声音确实大。 【油耗】 目前里程还不到200,百公里16.5,相信后面还会持续降下来的。 【空间表现】 前排没得说,很宽敞,后排坐垫长度比较短,但家里没有超过175的,都反馈不错。后备箱空间也足够用,空间整体来说很满意。

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    2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智远运动版 图 22022款沃尔沃XC40 T4 四驱智远运动版 图 2
    2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智远运动版 图 32022款沃尔沃XC40 T4 四驱智远运动版 图 3
    2022-07-28

    用户88667918沃尔沃系列唯一车内气味大的一款车,不知道有没有这种感受

    用户5937375099536百公里开出了16·5的油耗?

    巴山小城美女发现此车有什么缺点吗

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)

    【空间表现】 提车前我没有试驾过,我就坐后排体验了一下,我老婆去试驾了,提车后我开回去的,主副驾的空间还是比较富裕的,后排针对180个子坐3人肯定不行,不过就一家三口的话肯定够了。 【最不满意】 吐槽一下内饰,因为它和我12万的哈弗内饰比差了不少,所见都是塑料。翻毛皮的座椅我也一般般比较无感,可能我上了年纪喜欢皮的。不过我老婆觉得可以接受,因为他原来的车也是所见就是塑料,没有落差接受度高。 还有一个我觉得的油门和刹车调的更高,我开我觉得蛮累脚的,远没有我的哈弗开的舒服。 【购车经历】 背景:人到而立之年,手上有了一点闲钱,便想着换一辆车。本来预算是买一辆电车,同事买了一辆海豚,一辆比亚迪元,开了两次是真的蛮好的,无论空间配置动力还是舒适度,但是考虑充电桩的原因排除了(家里房子没买车位,充电不方便) 家里原先是一辆雪佛兰科沃兹,6年了,前两天换了一个电瓶,然后除了座椅有点塌,其他没毛病,可靠的小伙伴。这次没有淘汰,正好家里人有驾照了,给他开继续服务我们。 【提车价格】 落地利息24.3,送了5次保养,1次保养用机油,其他就是膜,脚垫,行车记录仪,香薰,行李箱等等 【驾驶感受】 2档升有一点点顿挫,稍稍有一些肉毕竟1.5t,但是只要舍得给油,涡轮介入后加速还是比较流畅的,毕竟以前的雪佛兰才1.4l自然吸气。 【油耗】 目前没有参考价值9

    3.80分“良好”
    凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型

    【购车经历】 刚毕业出来工作一年,由于要上下班想要买辆新车,看了看大众探岳、极氪X、丰田亚洲龙、荣放、奥迪A3等等都感觉差一点点意思,后来在一次去看大众探岳的时候旁边是凯迪拉克想着进去看看,第一眼看到了GT4当时觉得这个外观和内饰在这个价格区间很合适和家里人一直念着这款车,后来工作一忙没再看车了,等了一个月现在开的大众有点撑不住了就想着再去看看凯迪拉克,试驾了一下GT4,怎么说呢在动力1.5T+48V轻混开起来好像觉得有点雷声大雨点小的感觉,但是吃92在油耗上相对划算一些,加上是跨界车型视野比轿车高一些但比SUV还是会低一些,感觉买来开的话上下班也可以(这个价格能选到比较喜欢的车了),试驾完到展厅和销售计算价格的时候看到旁边停的XT4一看外观感觉也很不错,销售在旁边算价格我就坐上去感受了下,视野相对GT4会好一些,上下车门也可以直接上下,相对便捷(GT4要稍微扶一下),问了下价格就贵了8000左右觉得好像也合适就去试驾了一下,不得不说2.0T+48V轻混动力就是会比1.5T+48V轻混开的强劲,油门随踩随到,动力表现相对较好内饰24款合适一体屏很不错,当天就订车啦,内饰上GT4毋庸置疑更加豪华一些,但对于我来说驾驶的感受觉得更为重要一些,很可惜这款车型没有配备360、前车雷达等,车有些宽在小区里转圈圈容易刮蹭,周天订车,下周四中午就提车啦,结果周五在小区就被一辆特斯拉开门撞了车头翼子板,有些小无奈,电动折耳也要加装,但现在还没有适配的配件就要等4S店通知啦,AKG音响也选装了整体不错,豪华感给到了、驾驶感给到了、空间也还凑合吧(平常就我开着上下班)就是没有车身雷达好无奈呀,总体还是很满意滴!

    4.50分“优秀”
    问界M5 2022款 增程四驱至臻版问界M5 2022款 增程四驱至臻版

    我是今年刚毕业的,在武汉工作。上班地点在光谷,但是我房子是以前买的,买在了东西湖,因此每天上下班的通勤距离是100公里。所以我的目标基本就是放在新能源车上的,现在这个油价,让我每天开油车真的是要了老命了。最初我关注的是比亚迪的汉,这车外观确实很符合我的胃口,内饰很多人说太土了,我也基本能接受,然后比亚迪的辅助驾驶不太行,我对这方面的要求也不是很高,一直觉得当下的辅助驾驶基本都是噱头,我还是更相信自己的驾驶技术。 4月份毕业,刚好又出来汉dmi和dmp混动,既能纯电跑,又能加油没有续航焦虑,非常符合我的要求,先是问了4s店dmp什么情况,结果告诉我没有试驾车没有展车,我问需要等多久,告诉我一两个月即可,当时还好没有相信,目前汉dmp连影子都没有。后面去试驾,本来是没有考虑汉dmi的,一直觉得买个电车,才7秒多的加速。不过试驾了一下,感觉加速也够用,就下定了121km的尊享,告诉我要等两三个月,整个在4s店的试驾体验是极差的,全程销售对车子没有任何的讲解,都是我事先看的b站的评测视频了解的一些功能,问他才说话,不问一声不吭。试驾的时候在路上也是一句话不说,回到店里到下完定金,水都没得喝,体验真的很垃圾。回到家里在网上又看到很多人说其实有些店里有现车,不过需要你你自己一个个的去问,然后又一个个的问,全程下来对比亚迪逐渐失去耐心了,接着就是各种失速、自燃。我就开始把目光转向其他牌子的汽车了。 你要说bba,我确实一直很想买,也去了解了a4l的45顶配版,确实很喜欢那个动力和四驱,可是我这个通勤距离和日益增长的油价,最终还是劝退了我,还是把目光放在了新能源上。可惜bba目前现有的新能源车,大家也懂的都懂,实在是不太行。于是我又看了蔚来、机氪001、特斯拉、问界m5等等。理想one实在是太大了,不适合我这个小年轻。蔚来、机氪、特斯拉都各有自己的优点,我觉得都是好车,小鹏的外观我不太喜欢,就没有考虑。逐一去了解一下发现等车的周期都非常的长,基本都到年底或者明年年初才能提车了。我现在开的是家里的油车,每次加油我都心痛不已,因此只想在一个月内赶紧提车。加上经常刷b站,b站问界m5的车主真的挺多的,都说每多一个问界m5车主,b站上就多一个up主。看完他们的体验我就愈发感兴趣了,然后看了一些拆解视频,车子的用料确实很扎实。我也给我一个跟我一起毕业的同学安利了,她也是一直在看车。 问界m5有华为的加持,我一个华为的同学也是负责车机这块的开发,华为在这个车上还是下了很大的心血的,然后我同学的同事自己也买了一辆。我觉得这个车综合下来还是挺符合我的要求的,唯一的遗憾就是它是一辆suv,而我更喜欢轿车。后面又看到千山翠的外观以及评测,非常喜欢,可惜销售直言要等3个月以上,且不确定,我最终还是放弃了。618那天直接去试驾的了问界m5,销售态度特别的好,把车子上的每一个功能都给我介绍的清清楚楚,试驾的时候也告诉我各种细节,自己试驾也感觉不错,音响我也很喜欢,音响一直是我看车的一个关注重点。最后就直接下订了,告诉我一个月左右可以提车,时间我也比较满意。就在同一天,我同学也直接下订了,我定的四驱至臻,她妹子不开快车,就定的后驱够用了。 618当天试驾完下定,619锁单,626配到车交运,630提车,这个速度惊呆了,感觉非常的爽! 今天提完车后,先是开到公司,同事们都说要感受感受电车,带他们体验了各种车的功能,大家都说很香。 晚上下班后,迫不及待的上车开回家,全程50公里高架环线,武汉的三环线岔路口那是真的堵,每天晚上我都要堵上十几分钟。这次到了堵车的地方,我直接开启了自适应巡航,调整好合适的跟车距离,就只需要打打方向盘,感觉非常的舒服。问界的辅助驾驶确实不是很强,但我觉得在现阶段,真的非常够用了,更强的辅助驾驶我自己也不是很放心使用。 动力随叫随到,之前开的家里的1.5T的蒙迪欧,每次超车踩油门都会有一小会儿的迟滞感,超车的信心没有那么足。今天开着m5回家,每次超车油门轻轻一踩,就轻轻松松的超过去了。驾驶模式开的舒适模式,动能回收相比油车还是有一些感觉,但是我觉得感觉非常轻,开一小会儿就完全适应了。全程50公里下来,开着空调,座椅通风座椅按摩,听着歌。到家看能耗是15.9度百公里,非常满意了这个能耗,我差不多可以2天充一次电,完全满足我的上下班需求。 车子由于车身2.3吨重,速度快了也非常的稳,打灯变道超车一气呵成,没有丝毫的滞后。总之这辆车开起来给我的感觉就是非常的舒适,是之前蒙迪欧完全感受不到的一种快感。每天上下班的100公里不会疲惫,更多是一种开车的享受。 车子的音响也非常的棒,暂时还没有上网易云音乐就先用着酷狗音乐了,开了个VIP,听着周杰伦的歌一路开车回家,就是两个字,舒服! 暂时的体验就是这么多了,大家见谅!

    4.00分“良好”
    奔驰GLB 2024款 GLB 200 动感型奔驰GLB 2024款 GLB 200 动感型

    男人在年少之时,总会好奇各类机械的工作原理。会站在挖掘机旁观摩机械臂的转动;会坐在岸边比较对岸大型半挂车的轮子个数;会布局众多的塑料小兵人模拟大型战争场景。 这种对于机械的爱好证实了男人身体内有股神秘力量驱使。排除万难,也要一窥那让人魂牵梦萦的钢铁之躯。 而我也摆脱不了对于这种机械的冲动,自己购买了一辆。现在谈谈购买这辆车的一些历程和各种功能的介绍,文章有点长,希望对真正想买这辆车的朋友一点帮助,毕竟我买这个车之前,查了很多攻略也找不到自己想要的,好奇心总是驱使自己,每天晚上下班回来就在那里看各大平台的车辆信息,家里活都不干,老婆都看不下去了。还有一旦沉迷于购车的冲动中时,那种不买不罢休的“瘾”真的很折磨人。 本文定位是站在我个人的角度去分析的,因为每个人的经历不一样,对应车辆的看法肯定就不同了。从镇里面出来,会觉得当初的在村里面也就那样,向往市区里面的生活。从市区里面出来的人,会觉得镇里面也就那样,会更想去省会里面。所以个人的看法只代表当前自己的认知,跟大家想法相驳的,勿喷。 2024年2月24日,元宵节的时候,有了更换车辆的想法,就下载了懂车帝筛选自己预期价位的车子。第一辆车我父亲在2017年给我买的,是一辆大众轿车,当时买成14.5W。所以对于新车,自己的意向定位为:①23万左右②SUV③空间大于之前的④好品牌的车最好。 基于4个定位,我看了奥迪Q3,宝马X1,奔驰GLB,理想L7,问界M7。我只试驾了奥迪Q3,奔驰GLB,理想L7. 奔驰GLB,我最终买了这款车。是在理想L7试驾之后决定去看的。看了网上的好评:外观漂亮、空间大、奔驰标、内饰漂亮等。也看了差评:动力弱、副驾驶座椅无电动调节、发动机噪音大,风噪大等。说下我对这车的看法。 外观上看:他的前脸确实好看,四四方方的,比宝马X1的肌肉感少一点,但看着更加稳重成熟。最开始看不惯2024款前脸的四条进气格栅,我敲了一下那四条格栅,其实有点廉价,塑料的,我认为2023款的两道进气格栅更好看一点。但后面看习惯了还行。展厅看了一台GLS也是这个款式,就不知道GLS装的是铝合金的还是跟这个一样塑料的。侧身后部窗户的走势并不是平稳的,在最后一块玻璃那里,哪个铝合金条是有弧度的,整体没有其他豪华车连贯的走线。车屁股远看是“梨型”车身,还是有点好看的。不过车屁股底下,使用的铝合金还是银色的保险杠,有点不协调。且上面的两个烟囱,也是假的,排气管在下面。从外观上,这个车除了那个玻璃条铝合金走势线,不看好,银色车屁股保险杠之外,其他方面都是满意的。 内饰上看:全车都是有皮质包裹,比我的老大众好,我老大众塑料感多点,这车,内饰能看到的地方,都是皮质包裹住的,你按压那些地方的话,是有回弹的触感的。GLB200是这车型的乞丐版,车内是没有氛围灯的。想享受氛围灯,得上GLB220。这车内饰最吸引人的地方就是它的空调出风口,车内总共配置了7个空调出风口,设计的形状有点像飞机发动机,有点逼格的。座椅偏硬,没有理想L7那个坐着舒服,是真比不上大沙发。他后排空间为了增大,将后排的座椅缩短了,这种操作的结果就是,你会发现后排的座椅跟其他车辆的后排就是一个怪胎,其他车辆后排安装脚垫后,你竖直看下去,是看不到贴着的脚垫的。这车由于座椅缩短,脚垫都看得到。给人的感觉就是裤子短了,袜子都露出来了。。。当然喜欢这种风格的当我没说。我个人看着就是突兀! 发动机上看:1.3T的发动机,我之前是1.6L自然吸气,所以我开上1.3T的时候,没有啥感觉,个人习惯了起步肉的驾驶体验,所有这个车起步肉这一点,对我没有丝毫影响。唯一的问题是这个发动机1档升2档,2档升3档,这两个档位的升档,发动机必须超过2000转,才能提上速度升档,2000转的1.3T发动机,声音是真大,比我老大众声音是大的。过了3档后,它的提速是优于我的老大众的。我提车后从上海跑了无锡一圈,车上是满载5个大老爷们,没有出现提速给不到的情况。所以对于这个发动机我只能说,避耳接受吧。对于想享受速度与激情的朋友来讲,换电车,这车动力你别想速度与激情。纯家用,无丝毫问题。 油耗上看:发动机排量小,我在最开始买车前,我就预料到肯定油耗低,实际开了1000公里后,显示复位后6.5升/100公里,现在上海油价95#汽油8.39元/升,算上的话平均5毛5一公里。油耗比我老大众高,毕竟SUV,身板大,还能接受。就担心这车后期6、7万公里了会不会是油老虎。我有看到其他朋友综合油耗都是8个以上,我不知道是不是经常跑市区,我这车市区是7.7,综合是6.5. 车价:我裸车价20.69w,分期落地24.5W,使用的奔驰金融贷款,一个月之后可以提前还款,收取本金3%的违约费。4S店赠送行车记录仪、全包围脚垫、贴膜、内饰汗蒸、2A2B保养、镀晶。