点评车型: 2023款沃尔沃XC40 B4 四驱智雅豪华版

3.93分“良好”

XC40是欧洲卖的最好的一台SUV，灵活的车身加上灵活的底盘，让它非常适合在城市小巷中穿行，而该车进入国内市场已将近四年，就在最近进行了中期改款，把原本的8AT变速箱换成了7速湿式双离合变速箱，并加上了48V的轻混系统。 【外观】 沃尔沃XC40采用了家族式的设计语言，雷神之锤的前大灯让整个前脸看起来极具辨识度，中间的前格栅采用横置并进行了熏黑处理，比起XC90、XC60的直瀑式镀铬格栅来说更显年轻运动，庄严感也没那么厚重。 蚌式引擎盖搭配黑色的塑料防刮轮眉，再加上较高的离地间隙，让这台XC40比起普通的城市SUV，看上去更有穿山越岭的风味在里面。车身长宽高分别为4440x1863x1652mm，轴距为2702mm，作为紧凑级SUV，这个尺寸有点不够看的。 尾灯采用了双L型的造型，下方同样采用厚厚的黑色塑料饰板裹住车身，并采用隐藏式排气的布局，23款车型因加入了48V轻混，尾标从原本的T4换成了B4。 【内饰】 我开的上一台车是奥迪的A4L，从奥迪A4L换到这台XC40上，简直就是从北京的雾霾天里一下穿越到了呼伦贝尔大草原。XC40的所有内饰均采用环保材料，干净清新无异味。 内饰是典型的北欧简约设计风格，一切简单即可，但是非常的实用，别看车内空间不大，储物空间是出奇的多，在驾驶座的下方还有一个储物抽屉，平时行驶证驾驶证放在这十分方便。手套箱盖上还有一个可外翻的塑料钩子设计，平时一个人开车去买菜的话可以外挂在这个地方，能让物件随时保持一个垂直的状态，特别的人性化。 缺点是后排空间是比较小的，腿部空间比较局促，加上较高的坐姿，头部空间也有些压抑。如果第二排经常要乘坐成年人的话，XC40是不太适合你的。 【驾乘感受】 基于CMA平台打造的XC40拥有着出色的行驶质感，这也是它被评选为多次欧洲、日本年度车型的原因。底盘采用的是前麦弗逊后多连杆的悬架结构，离地间隙高达211mm，加上四驱系统有助于提升整车的通过性。同时较高的重心也没有影响到它的操控性，短小的车身让它在城市中穿心十分灵活，而且对于路面的振动和颠簸都能很好的吸收。不过在经过大坑、减速带的时候，你还是能感觉到底盘是比较硬的。 动力方面，23款车型将发动机的功率稍稍调高了，来到了197马力，并且换装了7速双离合变速箱。吉利和沃尔沃合作研发的这个7速双离合，在平顺性上是没有任何毛病的，而且在换挡速度上要优于原本的爱信8AT，毕竟世界上就没有快的爱信变速箱。 但双离合的结构决定它在频繁低速挪动时还是容易过热顿挫的，这也是唯一一个不如原本爱信8AT的地方。 48V轻混系统的加入主要是让启停更加平顺，再也不用一上车就手动关闭发动机启停了。 【总结】 如果你是一个在城市里上班的白领，平时的用车场景也只有一两个人，没有太多后排的需求，而且想要豪华品牌的精致感。那么这台沃尔沃XC40不失为一个不错的选择。

点评车型: 2024款沃尔沃XC40 B3 智行时尚版

4.5分“优秀”

购车经历； 家中有宝宝的我作为，二胎奶爸选车时更注重安全性和环保性，在这方面的需求尤为强烈。当时确实考虑到选择新能源电动车，但总感觉这一类型的车在安全性上太过单薄。手里拿着25万左右的预算，最终还是看了看沃尔沃xc40，沃尔沃的安全性目前在国内算得上数一数二的，不管是安全性还是在操控体验感方面，都是我很满意的。 油耗表现： 在油耗上的表现，当时确实没有过多的注意，我记得买车时官方给我介绍的这款车，有48V的轻混系统。加上7挡双离合变速箱，操控手感也有的提升，目前百公里油耗7.12，没有刻意的去磨合。 最满意： 为什么说这款车挑选非常符合我的心意？不仅是因为它安全性高还有的智能辅助，驾驶方面配备的很多像车道偏离预警，还有主动刹车还有车道保持辅助等等很多的功能，主要是车内配备的安全气囊很多，总之一切是为了安全，他刚好又能给安全。 最不满意： 如果想要挑刺的话，可能就是后排的乘坐空间没有想象中的那么大。 隔音效果也是一般，没有我想象中的那么好，不像24万这个级别的车，风噪胎噪还是有点明显的。 动力： 提速非常的灵活，全程加速，没有任何的顿挫，2.0T加轻混，比普通家用2.0T发动机开着爽很多。

点评车型: 2024款沃尔沃XC40 B4 四驱智远豪华版

4.6分“优秀”

提车价格： 我没有顶配，感觉没必要，我买的是，优惠完的价格在25.90，对于当下的市场来说，优惠幅度感觉太小，购置税2.29W左右，然后现在不是沃尔沃购置税减半减完后1万多点，生活在一线城市，所以我买了一份三责300万的保险，当时买保险总共好像大概在7000左右的样子，不知道为什么这么贵，还有其他的各种费手续费用花下来1311，然后车子落地价格27.73W出头，等车的时间比较长，也没有送什么东西，就是提车的时候沃尔沃官方活动抽中了500油卡。 油耗表现 油耗和动力方面，1月份买回来到现在开了近3个月左右，平均使用油耗在为8L左右，这个油耗对于紧凑型SUV加轻混并不算省油。 最不满意 沃尔沃也有些不满意点，后排空间相对较小，对我这个大高个儿来说有点挤了，胎压报警不能实时胎压数字，也不知道具体是多少胎压。 驾驶感受 这辆车的起步加速反应还挺快的，轻点油门就能快速发动。另外，车的操作性也挺好。个人感觉方向盘很轻盈，转向只要轻轻拨动方向盘即可，即便对女生来说，也能做到单手操作。 乘坐感受 沃尔沃的一大特点就是安全。全系标配的主动刹车，在我还处于新手期的时候帮助了我好多次，避免了车速过快的追尾，要是没有主动刹车，撞上去确实很危险。车身用料挺结实，几次刮蹭下来，窝窝也只有表面漆面受伤。车门的隔音效果也挺不错。 总的来说，对于新上路的司机们，XC40兼顾了小巧和实用性，外加环保材质，不失为一个好选择！

点评车型: 2023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版

4分“优秀”

【空间表现】 车子总体还是比较满意的，无论是外观设计，操控安全配置都是满满的。空间只能说是一般。一般三口之家绰绰有余了。 【安全性】 沃尔沃安全是没的说了。记得中间有帮我刹停下来过一次。那是红绿灯路口我当时再低头捡东西。突然窜出来一个行人。我还来不及踩刹车。车子直接给我刹住了了。我当时候人都懵了。太突然了。就这一次我就感觉我买的不亏。 【最不满意】 车机系统是真垃圾啊。要啥没啥。而且手机APP里面连行车日志都看不到。而且还经常黑屏没有信号。都出现过。不过无论啥车多多少少会有这样那样的问题。还有希望后期不要出现亏电的现象。目前我的车子最多停车辆天。还么有出现过。 【购车经历】 我是置换车子的。买之前看了凯迪拉克XT4、奥迪Q3。宝马X1。奥迪Q3直接就pass了，味道刺鼻。宝马x1。 2.0确实不错可惜家里老婆大人不喜欢。最后我是准备定XT4豪华的落地24.5。去谈了好多次我心里价位24以内的。结果销售太牛逼了一分不让。搞的我冒火直接转头去沃尔沃谈了XC40。一下午全部搞定付款。 【提车价格】 我是落地23.5含置换补贴。裸车价21.5。购置税7500 【驾驶感受】 操控谈不上多好。总体感觉还不错的。想吐槽的是隔音是真差啊。加速起来发动机声音很大的。跑高速音乐放大点。 【油耗】 目前跑的不多。总体油耗大概在10个左右。

点评车型: 2023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版

4.6分“优秀”

刚刚入手的入门版小沃，一开始是被其颜值所吸引，提车后开了200公里后，有了一些初步的感受： （1）颜值是没的说，本人选的星耀沙，越看越喜欢（虽然有人说小众颜色不保值，但是反正沃尔沃车保值率也一般，又何必在意咧，选择自己喜欢的颜色就好），内饰属于我很喜欢的那种，简洁中又在很多细节和看不见的地方上下了功夫，另外车机把所有功能都熟悉了后觉得很不错（至少在燃油车里算不错的）。 （2）关于空间，停在小区觉得XC40要比其他车更高，长度可能比同级别的SUV要略短一些，坐在驾驶座位感觉空间很宽敞（本人身高183cm，体重90kg左右），坐在后座时候没有感觉特别难受（长途还没体验过不清楚），特追求后排空间宽敞的建议慎重考虑。我考虑到自己的用车情景多数是我自己一人或者和老婆一起，后座不常坐人，所以并不介意这点。（刚订车还没提车的一个月时间里由于看各种帖子不禁有点后悔觉得自己这个价位选的车空间是不是太寒酸了，但是真实提车开了后觉得还行，空间这玩意就是自己感觉Ok就好，网上的帖子仅作参考，做决定前多试驾去体验下） （3）关于动力，客观来说B3版本感觉加满油时候感觉挺强劲，但是油量表剩差不多一半时候，停车起步确实感觉略微有点肉，但是我的驾驶习惯本身也不太喜欢猛踩油门，不追求很强的推背感，追求安全稳重第一，所以这点无所谓，考虑到B3前驱版本比B4的四驱版本更省油些，我觉得对我来说一些动力上的不足完全不是问题。 （4）最后关于之前其他帖子提到的隔音不好，这点因为没开过太多其他车所以不好对比评价，不过感觉一个人开车时候音乐音量比较大的时候，车外的声音倒是没有特别干扰，我个人也不是很介意车外声音大的问题，毕竟开车为了安全考虑，有时候车外的声音也是重要的信息来源，提供了外部车辆和周遭环境的位置信息。 最后总结一下，个人觉得车辆没有绝对的好与不好，适合自己常规用车环境和情景的，且价格自己接受的车就是好车，毕竟许多所谓的问题瑕疵其实都是自己下的定义，你不觉得是问题那就不是问题。目前我对刚提的小沃很满意，后期只要质量上表现稳定不出幺蛾子我会更喜欢！

点评车型: 2023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版

4.14分“优秀”

女孩子开完全够用！选的峡湾蓝大家都说很好看！女生男生都蛮适合的～ 【油耗】尚可，城市道路，也没开过很多远距离的路程，8.6的油耗我个人觉得suv里表现的还是比较满意的。 【驾驶感受】刹车偏硬，但是不影响刹车效果，所以养成提前刹车意识很重要。 【安全性】沃尔沃的安全性不用多说，本来也是冲着安全买的。不仅体现在车内的空气好，也体现在驾驶时Citysafe和倒车放碰撞系统都给足了满满的安全感，女生友好。 很多人觉得沃尔沃内饰不好看，但是我作为女生，比较喜欢简洁的设计，所以当初也是看中了中控屏，这个完全是满个人喜好，所以没有什么好辩论的。如果喜欢各种氛围灯之类的，沃尔沃也可装，或者买其他车就行啦。总之目前提车已经半年多时间，个人还是比较喜欢的，还是享受和车车相伴的时光的。

点评车型: 2023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版

4.07分“优秀”

购车已有半年，谈谈感受，给各位准车主做个参考 👉2023款 B3智远豪华 晨光银 ❤颜色 最开始是考虑的珍珠白，毕竟这是一辆紧凑型SUV，白色显大，且在道路上也更安全(白色比其他深色看着更明显不是吗) 但年底订车前，经理说各种颜色都有，又推荐我们晨光银，说白色在路上挺多的，晨光银很少且平时不容易订车，最后动摇了 后来看着挺帅的，主要是耐脏，出去自驾跑了好几天，不贴近仔细看也不觉得脏 💜配置 2.0T+48V轻混 163匹马力真的足够了，咱也不暴力驾驶，且油耗不高，百公里综合6.3。实用的配置像自适应巡航，雨量感应式雨刷，自动大灯，360全景影像(加装的)等真的太方便了，比之前那辆老车开着舒服多了 💢不足 在此之前必须要点明的一点，也是很多准车主在纠结的一点，那就是沃尔沃的亏电问题 实事求是的讲，没遇到过，即便一个月开一次，车子在到家后没多久就把一些功能取消了，像迎宾灯等。也没有熄火听歌，充电的习惯。所以，准车主也不必太过担心亏电问题，有亏电的可能，但至少没有“全系标配”好吧 缺点1. 隔音差，官方给的解释是因为用了环保材料，个人感觉通过播放音乐可以缓解，而且确实没异味 缺点2. 空间小，3-4人出行勉强够用，5人就紧张了。

点评车型: 2024款沃尔沃XC40 B3 智远运动版

4.1分“优秀”

车子小，但后备箱还是比较大；内饰中规中矩，创新和科技感不强，空调没有实体键；后排比较窄，中间有凸起。仪表盘是液晶，高德导航可以在仪表盘上看，这个爱了；这个车为两驱，在高原上开，防滑还比较可以；驾驶坐椅有记忆1和2功能；开窗、空调、音乐的开关，“你好小沃”可以语音控制；送了行车记录仪，手机上下APP可以手机上看；底盘比较硬，特别要求舒适度的，可能差一点；轮盘是马牌，比较好的品牌；内饰储物空间比较多，很实用，有小的垃圾桶，车门的储物也比较多；比较亮眼的还有水晶档把，车辆更星高档和时尚；我买的沙漠绿，这个颜色很好看，看了好几个其他品牌的车（有本田CRⅤ、丰田荣放、凯迪拉克、红旗、领克、别克等等），最终选了这个车。1月喜提小沃。

点评车型: 2023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版

4.4分“优秀”

家庭首车，选择沃尔沃首先处于安全考虑，另外实车看了下，外观不错加上平时后排没有经常坐人，因此xc40成为首选，提车近2月，谈谈一些用车体验。 满意之处： 1.动力。2.0t动力加48v轻混，市区红绿灯起步只要舍得给点油，后背推背感十足，而且因为定位紧凑，也是沃尔沃旗下所有车型里头尾最短的一款suv，拐弯半径小，指哪打哪，“市区小钢炮”实至名归。 2.用料。之前也试驾过一些其他品牌的车，但是新车都有一股很大的皮革味，而且开发商还会加氛围灯等一些元素在中控附近，对这个年龄的我而言简洁最为重要，不需要光污染，加上沃尔沃采用了环保材料和简洁的北欧风，让我一见倾心。 3.安全性。试驾是4s店销售主驾，我作为副驾感受汽车乘坐体验。倒车时，后面突然串出一个人，结果汽车自动刹停，开始以为是撞上了，后面才知道是现在全系采用前后主动刹车系统，更加为我们安全保驾护航，即使买的版本没有领航和Acc自适应包括后面有几次长时间驾驶方向有些许偏激主干道也可以感觉到方向盘在往回调节。 4.后排可平放。之前看小红书上特斯拉model y的博主时常放倒后排加个床垫，配着大天窗享受自驾旅行，后面看了下这车居然也可以平放，而且空间还不小。之前露营烧烤架，帐篷，天幕，桌椅以及一些零食全部带上，毫无问题，小身板也有大容量。 5.油耗。得益于轻混加持，现在开车居然比之前日产的天籁还省油，每天25km单程通勤，来回50km，平均下来7.1油耗，而且还加了日常上下班堵车，看了下目前最省一次是5.3的油耗，只要不堵车情况，我和老婆都可以开到6.5左右的油耗。作为一辆2.0 t的suv，油耗表现诚意满满。 不满意： 1.后排空间。后排自己坐过几次，短途而言确实没啥影响，长时间还是会感觉腿部稍微缺点支撑，空间而言相对紧张。 2.自动启停无法关闭。有时候自己挂p档，下车买瓶水或者短暂停靠，并没有熄火，但是系统会自动熄火，没适应时我总会下意识以为是我熄火了。 最后，附上我的小沃照片，星耀沙真的很大气，老婆喜欢沙漠绿，但是考虑到平时我也要用车以及偶尔出差见客户，沙漠绿实在太小年轻，加上看了家人都很满意这个颜色，就看车当天定了，希望未来小沃陪我们一起走南闯北！

点评车型: 2023款沃尔沃XC40 B4 四驱智远豪华版

4.86分“优秀”

一年，开了将近4万公里。 回答一下，大家问得比较多的问题。 1，保养费用高？ 首先，我真不觉得高。终身每年一次的免费基础保养。减少了多少用车成本。我这个经常开车的，某淘618还能前后沃尔沃旗舰店的保养套餐。评论下来也就600多一次保养吧。基础的哟。 2，亏电情况？ 说真的，没遇到过，我有时候出差，车一丢就是个把月没开，就没遇到过这个情况。 3，车稳定性如何？ 3.9万公里，除了基础保养，没做过别的。 4，安全情况？ 沃尔沃不安全，就没有安全的车了。新车就没有味道过，以前的缤智，每隔一个月就得去做车内消毒，不然味道一直出来。 我经常开高速，有次遇到对面车失控冲过来，我都没反应过来，沃尔沃自己启动了紧急避险功能，扭了一下，惊险躲过。倒车自动刹车，已经触发了无数次了。 5，四驱越野性能？ 还行吧，轻度越野，问题不大，毕竟离地间隙，同级别最高。下雨下雪，别人在滑的时候，我都是咻一下就过去了。 6，驾驶感受 车的底盘调教硬，反正过什么路，我都知道。 驾驶感受，操控性不错，我经常140的跑，基本习惯到手操作，可能是为女性定制的车，方向盘不重。 提速？2.0t，真的是小车大马拉，真的轻松。 油耗？我是四驱的可能油耗高点。其实真的是看开车习惯.我大概在7-8这样。 7，缺点... 唯一的就是，沃尔沃XC40，太小众啦!!! 改装或许拓展件都买不到匹配的。😭😭😭

点评车型: 2023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版

3.5分“良好”

安全环保舒适，这是对沃尔沃的首要印象。提车提车之后，开起来也的确安心和舒适不少。 上海古北4 S店提车，比较简单，满油交车，给了提车礼，还细心介绍了基本功能的使用。 十一提车，我们立刻出发去旅行了。一路下来，开了近1200公里。开车是越开学顺手，也越来越喜欢。 【油耗】高速最低开到了5.4个油，第一箱油跑了600多公里，平均油耗7.2。这个表现我还是非常满意的。以后市区开车较多，期待更新数据。 【空间表现】原本以为后排又短又直，4440长的车，还要啥自行车。但老婆带着两岁多娃坐后排，觉得空间非常够用，我们妈咪包、水果和一些杂七杂八的小孩子的东西，全在副驾和后排，娃还能躺在车里睡觉。后备箱我们装了两箱衣服，带了帐篷和小孩子的秋千、座椅等，也很够用了。 【驾驶感受】发动机自动启停无法关闭，试驾时觉得在开空调的情况下，呼呼风声会随着启停而忽大忽小。但这一路以来，感觉并不明显，空调最高调到了3。市区自动启停＋自动驻车，非常方便地解放了右脚。高速多用定速巡航，解放右脚，简直不要太舒服。 【购车经历】拍到沪牌立刻看车，因为只有周末有空，就看了两周便确定了沃尔沃。家里有娃，沃尔沃毕竟省心。裸车价谈不下来，倒是送了原厂行车记录仪、贴膜、全包裹脚垫、盲点啥的，提车的时候都搞定了，省事儿不少。 【最遗憾】B3不是L2级智能辅助驾驶，仅有定速巡航功能。要上B4才有ACC自适应巡航。预算之内买最高配，B4超标了，没办法。 【贴心细节】说一个小细节，前车驶离提醒。等红灯时，前车开走了，如果你没有动，主驾显示屏就会显示“准备行驶？”，并且伴随“滴”一声提醒… 【动力表现】上山爬坡都走了，感觉动力足够了。下山的时候，记得打开越野模式，会自动打开陡坡缓降，安全感顿时就上来了。 综合来说，这辆车真的是非常满意了。

点评车型: 2023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版

4.5分“优秀”

九年12款两厢新福克斯老司机，主要的用车场景是女司机通勤和周末偶尔近郊玩耍，早晚高峰高架和市区地面路段比较多，高速跑得不多，大多数是1-2人乘坐。6月初提车，现在一个月不到，行驶500公里左右，目前油耗8.8左右。 第一次听到Volvo是在很小时候的英语课外班（朗文还是新概念的教材），当时的老师纠正了大家很多遍发音，记忆里他一本正经说这是俄国的牌子…anyway，可能那时候种下了窝窝的种子… 扯远了，虽然还是深爱小福的，但毕竟它年事已高，修修补补花费逐渐多了起来。想换车也有很长一阵了，最早喜欢gla的颜值，后来喜欢q3的帅气，兜兜转转遇到了xc40后就有一种靠谱又合适的感觉很有眼缘。p.s.福特和窝窝总也是有那么一丝丝渊源的吧… 【空间表现】 本人喜欢好开好停的小可爱，xc40车长比原来就多十多公分，古城区停车蛮方便的。后排确实紧凑一点，但是日常后排带人的机会很少，和我有什么关系呢?后备箱比较规整，放平后空间超大，想起小福装货的两次惨痛回忆：去领六百本十几捆的书籍很狼狈地塞满，去宜家搬一个展示柜各种卡角度浑身汗…目前我对窝窝的后备箱空间还是比较有信心的了。 【安全性】 窝窝的安全性不用多说，这也是我选择它的主要原因之一。 一方面，主被动安全系统十分良心，在变道忘打转向灯的时候感觉到方向盘在焦急地提醒我，拼命和我比手劲纠正方向（在高架或者隧道道路变窄车道变少的时候可能要注意一点赶紧记得打转向，不然有点怕方向打不过去拍墙上），主动刹车还没有遇到过，但等红绿灯的时候有时候周围靠太近雷达会滴滴，车尾摄像头画面会显示在中控屏幕（现在摄像头的雨滴有时候会误触发）。 另一方面，我非常在意的一点就是实用的环保材料，新车没有刺鼻的异味，对过敏性鼻炎外加咳嗽性哮喘患者来说简直太友好了，凭这一点就是我的爆灯理由了。 【驾驶感受】 ✅第一感觉座椅非常舒适。办公室久坐造成的颈椎疼痛加腰酸在每天两个小时的通勤路上会更加显现，如果头枕和座椅角度比较奇怪的话会加重，但是窝窝的座椅就很贴合，我开车时的腰痛缓解了很多。车展上试过q3的座椅，体验感区别还挺大的，不知道是不是版本的原因。 ✅行驶过程中感觉是很稳扎的，高架转急弯的时候侧倾程度也还行的，当然还是得减速慢行，安全第一。 ✅底盘是那种硬一点又很干脆的，路过颠簸的地方就是梆梆两下过。 ✅方向盘很轻很精准，油门稍微给一点就很轻快跑起来了，起步稍稍肉，后段动力源源不断，当然起步感受也可能和我驾驶习惯有关，多年下来已经佛系，不爱踩大油门，所以只是和原来福特比起来的感觉。曾经发誓再也不买双离合了，但看对眼了的话还是讲究缘分?23款xc40作为双离合的车，目前驾驶过程中没有低速顿挫的体验，有待进一步观察。 ✅还有可能是suv的原因，相比轿车很容易对速度感认识有点不一样，会比原来开快些。 ✅刹车会比较不一样，我感觉前段稍微软一点后段又很硬，就是那种要提前量和用力踩的款。 ✅车机的话没啥可说的，就是很简洁，看需求吧，我自己的话是有导航、收音机和蓝牙就能满足90%以上需要的。 有一阵会后悔没上b4智远，L2成了心心念念的白月光，但可能拥有过后又会把智雅的无线充电和哈曼卡顿音响当作新的白月光吧，人就是这样?但理智还是占了上风，总要有一点追求的动力嘛。 ✅被很多人吐槽的自动启停我倒是觉得没有什么不好的地方，之前开过领导的x3启停顿挫感很强声音也比较大，但是窝窝起步基本没啥感觉很丝滑，不知道是不是和48v电瓶有关系，总之能不能关掉个人不是特别在意。因为入手的时候车机就2.9了，之前看圈友说的在自动驻车开启时候轻轻踩刹车有一定概率不到启停状态我也有经常碰到。 ✅另外，副驾的挂钩设计很实用，经常带餐就很方便，再也不担心汤汁会洒脚垫上了。 【油耗】 单程基本在45分钟到一个小时左右，一半高架加一半地面的话，我观察了一下基本是6+到8+。如果全市区的话10-11。讨论的都是上下班高峰段情况。 【购车经历】 老带新，销售比较直接，用了天猫500抵10000活动、政府补贴3500、旧车置换5000，送了终身保养、龙膜、脚垫后备箱垫、行车记录仪（正副厂可选）、满箱油、提车礼盒、头枕、雨伞和v值，我也不太会要礼品，试驾完就定了，就是这么冲动。当然前期也是看了很久了，还是钟情40就这么带它回家了。 【最不满意】 🔺没有备胎。 🔺自动雨刮不是太好用，要不就迟钝，要不就疯狂 没有眼镜盒，买了个磁吸配件。 🔺脚踢后备箱不是百发百中，雨天尤其，可能我还没找对位置。 🔺前排车门储物空间虽然是够宽放得下笔记本的，但是中段的厚度比较薄，也就是说要想放雨伞、擦车布、笔记本是妥妥的，但要像有的宣传上塞一排矿泉水瓶就得取决于瓶子直径了。 🔺自动空调没有实体键。

点评车型: 2023款沃尔沃XC40 B4 四驱智远豪华版

3.9分“良好”

车子 从7月底就开始了看了，同级别都看了 xc40各方面都挺不错，四驱加领航辅助，这些同级别的车要么没有要么顶配才有 后来去的4s店说22款卖完了，8月等23款，就傻乎乎回去了，后来车友圈溜达久了，才知道23款换轻混，电池过保的话维修成本很高昂，早知道还是搞个22款的库存车拉倒，还能便宜点。 等我再去的时候，只有新款了，裸车价26，一分也砍不动，跑了几家店都一样的套路。因为家里的车实在太老，每次我带老婆出去玩就坏，一咬牙就在8月底订车了 旧车可以卖1000外加5000置换补贴，12000的税，7500的保险，1000的服务费，落地27.4 送终身小保养，三件套，镀晶，车模，行李箱，车载冰箱，雨伞，9000v值，其实还可以要360，盲区，我觉得要拆车就没要，这也是听了车友圈的大佬的话。 提车那天，绑定随车管家，出现错误绑不上，4s小妹直接一个重置，给我车信号干没了，里面的软件不能用，但是carplay啥的都正常，我刚好用苹果，所以影响不大。先叫我开几天，信号一直没有，就送4s店检测，这里沃尔沃有个免费送取车服务，还是蛮方便的。检测是有个模块坏了，零件一周后送，修好了，当天送回来就能用了，随身管家也绑定了，成为了完全体哈哈哈哈。这个问题我在xc60的车友圈看到过，说自行升级系统或者重置可能会导致没信号，建议去4s店升级。4s店的小妹纯属业务不精了，不过厂家也要重视下这个问题，不然每次弄一下就模块失效也蛮烦的。后来补偿了3600的v值 开了一个月，车子动力足，轻踩油门就出去了，咱也没用过8AT，所以换的双离合，有啥变化我也不知道，开一个月就一两次起步有明显的顿挫；方向盘很灵活，指哪打哪 油耗我开的高速多，7个不到，还是蛮好的。 领航辅助很方便 内饰的话见仁见智，我还是比较喜欢这种简洁的风格，但是车子有大块的毛茸茸的那种环保材料，还是略显简陋了 我老婆很想要米白色内饰，但是要等三个月，被我拒绝了 空间我们两个外带条狗，绝对够用了 吐槽的点： 车子避震一般，噪音比较大，发动机轮胎路面声音一清二楚 内饰大面积织物豪华感不足 新款优惠少，价格感觉偏高 新款适配的app功能少，看不到车况 我老婆说音响一般

点评车型: 2023款沃尔沃XC40 B4 四驱智远运动版

4.6分“优秀”

从第一次在网上看到XC40这款车的图片，就觉得“啊这就是我的车啊” 炫酷的雷神之锤大灯+呆头呆脑的前脸 一整个又酷又萌 真的精准狙击了我的喜好 后来在深入了解了一下窝窝的安全系统之后 就立马锁定了这款车 提车一个多月 说说我的使用感受： 在动力和操控方面，油门基本上是随踩随有，动力基本足够日常需求，方向盘也很轻，操控感很好。驾驶座的视野很开阔 安全系统方面，目前只触发过一次车道保持系统，没有打转向灯压到线，系统直接给我把方向盘拧回来了噗 空间方面，在看车之前看到网上一直诟病的空间问题，实际体验下来发现后排并没有网上说的那么拥挤，朋友一米八几的大汉在后座双腿也有足够的余地，作为紧凑型suv这样的空间我已经满足了~ 沃尔沃引以为傲的与瑞典皇家医学院共同研发的人体工学安全座椅，实际体验下来确实很不错，作为很容易腰疼的人，即使开久了腰也不会不舒服 之前一直在运动版酷酷的外观，和豪华版的少女心水晶挡把中做抉择，没想到23款的运动款也换成了水晶挡把，直接拯救了我的选择困难！ 细节方面： 1.感应式电尾门真的无形中给我带来了很多方便； 2.主驾左侧下方的卡槽真的体现了北欧的细节控！放油卡yyds； 3.扶手箱前面的小垃圾桶收纳干垃圾，隐形又便捷； 4.副驾的储物箱里面可以翻出一个小挂钩，后备箱两边也有小的挂钩可以方便挂东西； 5.车门的储物空间真的非常大！ 售后：因为车机升级+一次刮蹭+上牌 提车短短一个月去了好几次4s店哈哈哈[笑哭R]这里实名表扬长沙建沃4s店 售后服务真的很好很周到！！免费取送车的服务也很方便！ 目前使用下来最大的缺点就是自动启停无法关闭。后来我发现在刹停之后再追加一脚刹车可以关闭自动启停，大大提升了堵车时的驾驶体验感（但起步之后又会自动启动，需要每次刹车都用两脚刹车来关闭）。希望年底车机升级可以解决这一缺陷 总之一个月的使用下来，对这款车是越看越喜欢。唯一的遗憾可能就是后悔当时犹豫了一下没有上智雅！对于音响有要求的本人表示非常后悔！！！ （窝窝的小麋鹿真的好可爱哦