XC40是欧洲卖的最好的一台SUV,灵活的车身加上灵活的底盘,让它非常适合在城市小巷中穿行,而该车进入国内市场已将近四年,就在最近进行了中期改款,把原本的8AT变速箱换成了7速湿式双离合变速箱,并加上了48V的轻混系统。
【外观】
沃尔沃XC40采用了家族式的设计语言,雷神之锤的前大灯让整个前脸看起来极具辨识度,中间的前格栅采用横置并进行了熏黑处理,比起XC90、XC60的直瀑式镀铬格栅来说更显年轻运动,庄严感也没那么厚重。
蚌式引擎盖搭配黑色的塑料防刮轮眉,再加上较高的离地间隙,让这台XC40比起普通的城市SUV,看上去更有穿山越岭的风味在里面。车身长宽高分别为4440x1863x1652mm,轴距为2702mm,作为紧凑级SUV,这个尺寸有点不够看的。
尾灯采用了双L型的造型,下方同样采用厚厚的黑色塑料饰板裹住车身,并采用隐藏式排气的布局,23款车型因加入了48V轻混,尾标从原本的T4换成了B4。
【内饰】
我开的上一台车是奥迪的A4L,从奥迪A4L换到这台XC40上,简直就是从北京的雾霾天里一下穿越到了呼伦贝尔大草原。XC40的所有内饰均采用环保材料,干净清新无异味。
内饰是典型的北欧简约设计风格,一切简单即可,但是非常的实用,别看车内空间不大,储物空间是出奇的多,在驾驶座的下方还有一个储物抽屉,平时行驶证驾驶证放在这十分方便。手套箱盖上还有一个可外翻的塑料钩子设计,平时一个人开车去买菜的话可以外挂在这个地方,能让物件随时保持一个垂直的状态,特别的人性化。
缺点是后排空间是比较小的,腿部空间比较局促,加上较高的坐姿,头部空间也有些压抑。如果第二排经常要乘坐成年人的话,XC40是不太适合你的。
【驾乘感受】
基于CMA平台打造的XC40拥有着出色的行驶质感,这也是它被评选为多次欧洲、日本年度车型的原因。底盘采用的是前麦弗逊后多连杆的悬架结构,离地间隙高达211mm,加上四驱系统有助于提升整车的通过性。同时较高的重心也没有影响到它的操控性,短小的车身让它在城市中穿心十分灵活,而且对于路面的振动和颠簸都能很好的吸收。不过在经过大坑、减速带的时候,你还是能感觉到底盘是比较硬的。
动力方面,23款车型将发动机的功率稍稍调高了,来到了197马力,并且换装了7速双离合变速箱。吉利和沃尔沃合作研发的这个7速双离合,在平顺性上是没有任何毛病的,而且在换挡速度上要优于原本的爱信8AT,毕竟世界上就没有快的爱信变速箱。
但双离合的结构决定它在频繁低速挪动时还是容易过热顿挫的,这也是唯一一个不如原本爱信8AT的地方。
48V轻混系统的加入主要是让启停更加平顺,再也不用一上车就手动关闭发动机启停了。
【总结】
如果你是一个在城市里上班的白领,平时的用车场景也只有一两个人,没有太多后排的需求,而且想要豪华品牌的精致感。那么这台沃尔沃XC40不失为一个不错的选择。
用户1333537615911:这款车油耗怎么样?
用户4796658570832:欧洲的不是亚太生产的
本就不喜欢:我目前23000公里 表显油耗7.5 下个月正好提车一年
刚刚入手的入门版小沃,一开始是被其颜值所吸引,提车后开了200公里后,有了一些初步的感受:
(1)颜值是没的说,本人选的星耀沙,越看越喜欢(虽然有人说小众颜色不保值,但是反正沃尔沃车保值率也一般,又何必在意咧,选择自己喜欢的颜色就好),内饰属于我很喜欢的那种,简洁中又在很多细节和看不见的地方上下了功夫,另外车机把所有功能都熟悉了后觉得很不错(至少在燃油车里算不错的)。
(2)关于空间,停在小区觉得XC40要比其他车更高,长度可能比同级别的SUV要略短一些,坐在驾驶座位感觉空间很宽敞(本人身高183cm,体重90kg左右),坐在后座时候没有感觉特别难受(长途还没体验过不清楚),特追求后排空间宽敞的建议慎重考虑。我考虑到自己的用车情景多数是我自己一人或者和老婆一起,后座不常坐人,所以并不介意这点。(刚订车还没提车的一个月时间里由于看各种帖子不禁有点后悔觉得自己这个价位选的车空间是不是太寒酸了,但是真实提车开了后觉得还行,空间这玩意就是自己感觉Ok就好,网上的帖子仅作参考,做决定前多试驾去体验下)
(3)关于动力,客观来说B3版本感觉加满油时候感觉挺强劲,但是油量表剩差不多一半时候,停车起步确实感觉略微有点肉,但是我的驾驶习惯本身也不太喜欢猛踩油门,不追求很强的推背感,追求安全稳重第一,所以这点无所谓,考虑到B3前驱版本比B4的四驱版本更省油些,我觉得对我来说一些动力上的不足完全不是问题。
(4)最后关于之前其他帖子提到的隔音不好,这点因为没开过太多其他车所以不好对比评价,不过感觉一个人开车时候音乐音量比较大的时候,车外的声音倒是没有特别干扰,我个人也不是很介意车外声音大的问题,毕竟开车为了安全考虑,有时候车外的声音也是重要的信息来源,提供了外部车辆和周遭环境的位置信息。
最后总结一下,个人觉得车辆没有绝对的好与不好,适合自己常规用车环境和情景的,且价格自己接受的车就是好车,毕竟许多所谓的问题瑕疵其实都是自己下的定义,你不觉得是问题那就不是问题。目前我对刚提的小沃很满意,后期只要质量上表现稳定不出幺蛾子我会更喜欢!
西瓜子脸也是瓜子脸:怎么你们买的都这么便宜?我21年买的,24.6万
用户6456644342453:问一下你的左右后视镜折叠行程一样吗?是不是副驾的行程短?
实事啊:请问这个内部空间相比荣威RX5怎么样?我考虑换车,开惯了荣威RX5不知道这个怎么样
车子小,但后备箱还是比较大;内饰中规中矩,创新和科技感不强,空调没有实体键;后排比较窄,中间有凸起。仪表盘是液晶,高德导航可以在仪表盘上看,这个爱了;这个车为两驱,在高原上开,防滑还比较可以;驾驶坐椅有记忆1和2功能;开窗、空调、音乐的开关,“你好小沃”可以语音控制;送了行车记录仪,手机上下APP可以手机上看;底盘比较硬,特别要求舒适度的,可能差一点;轮盘是马牌,比较好的品牌;内饰储物空间比较多,很实用,有小的垃圾桶,车门的储物也比较多;比较亮眼的还有水晶档把,车辆更星高档和时尚;我买的沙漠绿,这个颜色很好看,看了好几个其他品牌的车(有本田CRⅤ、丰田荣放、凯迪拉克、红旗、领克、别克等等),最终选了这个车。1月喜提小沃。
用户7975465801366:对于你说的空间小,相对同级别来说其实够用了,空调实体按键影响安全的除雾设置了实体按键就够了,不过底盘确实有些硬,你多开一段时间,就会发现这个车非常好开,指向性很准,开起来也很舒服,特别是跑长途用领航,贼轻松
乐妍她爹:很好的选择
葡萄藤架子上的猫:开一段时间你会更加爱上它,操控佳,指哪打哪,提速快,驾驶感受超棒!
九年12款两厢新福克斯老司机,主要的用车场景是女司机通勤和周末偶尔近郊玩耍,早晚高峰高架和市区地面路段比较多,高速跑得不多,大多数是1-2人乘坐。6月初提车,现在一个月不到,行驶500公里左右,目前油耗8.8左右。
第一次听到Volvo是在很小时候的英语课外班(朗文还是新概念的教材),当时的老师纠正了大家很多遍发音,记忆里他一本正经说这是俄国的牌子…anyway,可能那时候种下了窝窝的种子…
扯远了,虽然还是深爱小福的,但毕竟它年事已高,修修补补花费逐渐多了起来。想换车也有很长一阵了,最早喜欢gla的颜值,后来喜欢q3的帅气,兜兜转转遇到了xc40后就有一种靠谱又合适的感觉很有眼缘。p.s.福特和窝窝总也是有那么一丝丝渊源的吧…
【空间表现】
本人喜欢好开好停的小可爱,xc40车长比原来就多十多公分,古城区停车蛮方便的。后排确实紧凑一点,但是日常后排带人的机会很少,和我有什么关系呢?后备箱比较规整,放平后空间超大,想起小福装货的两次惨痛回忆:去领六百本十几捆的书籍很狼狈地塞满,去宜家搬一个展示柜各种卡角度浑身汗…目前我对窝窝的后备箱空间还是比较有信心的了。
【安全性】
窝窝的安全性不用多说,这也是我选择它的主要原因之一。
一方面,主被动安全系统十分良心,在变道忘打转向灯的时候感觉到方向盘在焦急地提醒我,拼命和我比手劲纠正方向(在高架或者隧道道路变窄车道变少的时候可能要注意一点赶紧记得打转向,不然有点怕方向打不过去拍墙上),主动刹车还没有遇到过,但等红绿灯的时候有时候周围靠太近雷达会滴滴,车尾摄像头画面会显示在中控屏幕(现在摄像头的雨滴有时候会误触发)。
另一方面,我非常在意的一点就是实用的环保材料,新车没有刺鼻的异味,对过敏性鼻炎外加咳嗽性哮喘患者来说简直太友好了,凭这一点就是我的爆灯理由了。
【驾驶感受】
✅第一感觉座椅非常舒适。办公室久坐造成的颈椎疼痛加腰酸在每天两个小时的通勤路上会更加显现,如果头枕和座椅角度比较奇怪的话会加重,但是窝窝的座椅就很贴合,我开车时的腰痛缓解了很多。车展上试过q3的座椅,体验感区别还挺大的,不知道是不是版本的原因。
✅行驶过程中感觉是很稳扎的,高架转急弯的时候侧倾程度也还行的,当然还是得减速慢行,安全第一。
✅底盘是那种硬一点又很干脆的,路过颠簸的地方就是梆梆两下过。
✅方向盘很轻很精准,油门稍微给一点就很轻快跑起来了,起步稍稍肉,后段动力源源不断,当然起步感受也可能和我驾驶习惯有关,多年下来已经佛系,不爱踩大油门,所以只是和原来福特比起来的感觉。曾经发誓再也不买双离合了,但看对眼了的话还是讲究缘分?23款xc40作为双离合的车,目前驾驶过程中没有低速顿挫的体验,有待进一步观察。
✅还有可能是suv的原因,相比轿车很容易对速度感认识有点不一样,会比原来开快些。
✅刹车会比较不一样,我感觉前段稍微软一点后段又很硬,就是那种要提前量和用力踩的款。
✅车机的话没啥可说的,就是很简洁,看需求吧,我自己的话是有导航、收音机和蓝牙就能满足90%以上需要的。
有一阵会后悔没上b4智远,L2成了心心念念的白月光,但可能拥有过后又会把智雅的无线充电和哈曼卡顿音响当作新的白月光吧,人就是这样?但理智还是占了上风,总要有一点追求的动力嘛。
✅被很多人吐槽的自动启停我倒是觉得没有什么不好的地方,之前开过领导的x3启停顿挫感很强声音也比较大,但是窝窝起步基本没啥感觉很丝滑,不知道是不是和48v电瓶有关系,总之能不能关掉个人不是特别在意。因为入手的时候车机就2.9了,之前看圈友说的在自动驻车开启时候轻轻踩刹车有一定概率不到启停状态我也有经常碰到。
✅另外,副驾的挂钩设计很实用,经常带餐就很方便,再也不担心汤汁会洒脚垫上了。
【油耗】
单程基本在45分钟到一个小时左右,一半高架加一半地面的话,我观察了一下基本是6+到8+。如果全市区的话10-11。讨论的都是上下班高峰段情况。
【购车经历】
老带新,销售比较直接,用了天猫500抵10000活动、政府补贴3500、旧车置换5000,送了终身保养、龙膜、脚垫后备箱垫、行车记录仪(正副厂可选)、满箱油、提车礼盒、头枕、雨伞和v值,我也不太会要礼品,试驾完就定了,就是这么冲动。当然前期也是看了很久了,还是钟情40就这么带它回家了。
【最不满意】
🔺没有备胎。
🔺自动雨刮不是太好用,要不就迟钝,要不就疯狂
没有眼镜盒,买了个磁吸配件。
🔺脚踢后备箱不是百发百中,雨天尤其,可能我还没找对位置。
🔺前排车门储物空间虽然是够宽放得下笔记本的,但是中段的厚度比较薄,也就是说要想放雨伞、擦车布、笔记本是妥妥的,但要像有的宣传上塞一排矿泉水瓶就得取决于瓶子直径了。
🔺自动空调没有实体键。
本就不喜欢:同12两箱福克斯换40 同看了gla和q3
正义凛然饺子SD:福克斯刚变小窝,同款
我爱我的沃:脚踢你可能要练下脚法,我之前也是老是没反应,现在百踢百中
点评车型:
2023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版
4分“优秀”【最满意】
外观走比较简约的风格,瀑布式中网显得车头格外宽大,拥有雷神之锤之称的LED大灯显得炯炯有神,是沃尔沃的经典设计,在夜间也是有较高的辨识度。车顶与车身依旧是分色车身,视觉重心马上提高了起来,虽然说是紧凑型SUV,但是看上去还是挺大个的。沃尔沃全系配备全速自适应巡航以及安全配置,保障驾驶员与乘客的每分,给够足够的安心。满载最小离地间隙211mm,满足日常生活中紧凑型SUV居家出行使用场景需求。
【最不满意】
后排坐垫比较短,支撑不够,空出一截比较难受。车机操作不灵敏,比较老款系统了
【乘坐体验】
家族化特征比较鲜明,液晶仪表盘以及向着驾驶员一边倾斜的中控大屏,真皮包裹的方向盘握感结实饱满,简约的空间设计让人看起来也比较舒适,换挡机构是水晶档把,像是夜空中最亮的那一颗星。整体储物空间还算不错,如果是比较杂碎的东西比较多的话,XC40的内饰储物绝对适合。后排相对比较局促,但还是会有剩余的空间可以活动。头部空间得益于开扬感十足的大天窗,所以不会觉得很压抑。后备厢空间算是比较大,如果需要放大件物品,后排放倒全平的空间还是能满足的
【驾驶感受】
2.0T发动机+48V轻混起步平顺丝滑没有顿挫感,高速提速也是比较轻盈充足,随叫随到。方向盘比较轻巧,指向性好,刹车方面也是比较线性的,还带有一些动能回收,噪音的控制在改款后在玻璃上有所解决。
点评车型:
2023款沃尔沃XC40 B3 智远运动版
4分“优秀”【最满意】
外观走比较简约的风格,瀑布式中网显得车头格外宽大,拥有雷神之锤之称的LED大灯显得炯炯有神,是沃尔沃的经典设计,在夜间也是有较高的辨识度。车顶与车身依旧是分色车身,视觉重心马上提高了起来,虽然说是紧凑型SUV,但是看上去还是挺大个的。沃尔沃全系配备全速自适应巡航以及安全配置,保障驾驶员与乘客的每分,给够足够的安心。满载最小离地间隙211mm,满足日常生活中紧凑型SUV居家出行使用场景需求。
【最不满意】
后排坐垫比较短,支撑不够,空出一截比较难受。车机操作不灵敏,比较老款系统了
【乘坐体验】
家族化特征比较鲜明,液晶仪表盘以及向着驾驶员一边倾斜的中控大屏,真皮包裹的方向盘握感结实饱满,简约的空间设计让人看起来也比较舒适,换挡机构是水晶档把,像是夜空中最亮的那一颗星。整体储物空间还算不错,如果是比较杂碎的东西比较多的话,XC40的内饰储物绝对适合。后排相对比较局促,但还是会有剩余的空间可以活动。头部空间得益于开扬感十足的大天窗,所以不会觉得很压抑。后备厢空间算是比较大,如果需要放大件物品,后排放倒全平的空间还是能满足的
【驾驶感受】
2.0T发动机+48V轻混起步平顺丝滑没有顿挫感,高速提速也是比较轻盈充足,随叫随到。方向盘比较轻巧,指向性好,刹车方面也是比较线性的,还带有一些动能回收,噪音的控制在改款后在玻璃上有所解决。
如果是奶爸选家用车的话,往往会比较关注内饰用料的环保性,家人在车内长期乘坐也放心,除了环保舒适的家用需求以外,在动力、安全与智能的配置方面也是大家关注的重点。手握35万左右的购车预算,不妨看看沃尔沃XC40 2023款 B4 四驱智雅豪华版,这款车的官方指导价为35.48万,配备48V轻混系统,搭载2.0T+7DCT动力,采用全时四驱,内饰用料环保。
【外观设计方面】
前脸采用了宽大的直瀑式前格栅造型,内部嵌入专属的车标设计,搭配前大灯组的“雷神之锤”造型,让车头看上去显得大气,前包围下方采用了棱角分明的设计,符合大部分人对于家用车的审美。
侧面采用了平行的腰线设计,裙边下方采用了黑色装饰件环绕,五辐式铝合金轮毂搭配尺寸为235/50 R19的轮胎,车窗处采用了黑色装饰条+镀铬装饰条提升质感。
尾部采用了梯形的造型,宽大的尾灯的设计提升了车辆的辨识度,隐藏式的排气管设计让尾部看上去更简洁,后包围下方配备的银色装饰板提升了运动感。
【内饰与空间方面】
这款车采用了模块化的中控台设计,空调出风口的设计看上去比较立体,配备了12.3英寸液晶仪表+9英寸中控屏,保留了物理按键的设计,水晶挡把紧致小巧。
值得一提的是,这款车的内饰采用了环保材质,对于家用车来说是比较讨喜的,配备的是仿皮材质的座椅,主驾驶位和副驾驶位座椅均支持电动调节。
作为一款紧凑型SUV,这款车的长x宽x高尺寸为4440x1863x1652mm,轴距为2702mm,1.78米的体验者坐进前排,头部上方剩余一拳的空间,坐进后排时,头部上方剩余一拳的空间腿部前方剩余两拳的空间,在后排翘起二郎腿也不在话下,可开启全景天窗的配置让后排显得更敞亮。
【动力性能方面】
沃尔沃XC40 2023款 B4 四驱智雅豪华版搭载了48V轻混系统,配备197马力的2.0T涡轮增压发动机,传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱,采用了前置四驱的驱动方式,配备多片离合器式中央差速器,NEDC综合油耗为7.05L/100km。
在起步阶段,这款车的动力响应是比较迅速的,轻踩油门就能得到充沛的动力响应,自动换挡过程平顺,在高速超车的的过程中,中后段的加速也是比较从容的,配备的前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂有着不错的驾乘舒适性体验,电动助力转向轻盈,有着不错的操控性。
【智能与安全配置方面】
这款搭载了Pilot Assist辅助驾驶操作系统,辅助驾驶级别为L2级,配备了全速自适应巡航、车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统。此外,这款车配备了主/副驾驶位安全气囊、侧安全气囊、侧安全气帘、前排膝部气囊。
这款车还配备了车联网,支持4G网络,并配备了Wi-Fi热点、语音识别控制系统,哈曼卡顿的音响提升了驾乘的舒适性体验。值得一提的是,这款车配备了2个车外摄像头、8个超声波雷达,3个毫米波雷达。
【总结】
整体来看,这款车的外观造型看上去成熟稳重而不失年轻化,内饰用料环保,车内的驾乘空间也是比较宽敞的,动力与操控方面有着不错的表现,加上智能与安全配置的表现,如果购车预算在35万左右的话,不妨看看沃尔沃XC40这款车。
用户1416307566580:35万可买它哥哥了
用户2306939919914:
我有一辆dreamcar:认真的吗
1、外观:沃尔沃的外观是真的好看,很巧当时看车的时候第一辆看的就是XC40,第一眼就被颜值吸引,雷神大灯真的帅,再看后面的车感觉都没有沃尔沃帅气了哈哈。
2、内饰:北欧简约风,没有花里胡哨的东西,坐在里面感觉特别安静,很低调。座椅把织布换成了真皮座椅,内部档次瞬间提升。人体工学靠背坐着腰非常舒服,开久了也不累。
3、配置:因为买的是智行,配置确实不高,没有无钥匙进入是有一点不方便,但对我只是上班通勤来说功能完全够用,加装了电尾门,对于我这个小个子来说非常实用!
4、空间:内部空间超大,驾驶座侧边收纳空间加宽,放笔记本电脑、雨伞都完全没有问题,自带车载垃圾箱,空间安排合理,后备箱储藏空间也很大,完全可以放心买买买!
5、驾驶感受:开车上班好几天,对小沃还是非常满意的!开起来非常顺手,转弯非常平稳,2.0t起步加速也很给力。
综上所述,沃尔沃XC40还是一个很不错的选择,但如果预算够的话建议上高一点的配置,使用起来肯定更方便一些。对于女生来说,车子大小、宽度、长短都很舒适,已经越看越喜欢了。
快乐的宇宙pwf:在哪买的,这么便宜?
东哥46308:23款网传电池用不住是真的吗?
黑人137765970:我刚也买了一辆,正在出车
以下是对沃尔沃XC40的评分观点:
优点:
● 优惠后价格亲民,与普通合资车价格差不太多。
● 安全性好,采用超硬硼钢笼式车身,能够有效减少碰撞对人体的伤害。
● 车内采用人体工学座椅,承托好且不易产生疲劳感。
● 储物空间大,包括车门储物空间和扶手箱等多个位置。
缺点:
● 噪音大,胎噪、风噪和发动机噪声都比较明显。
● 底盘较硬,基本不能过滤路面的颠簸,对舒适性比较在意的人不太友好。
● 语音识别率低,必须按照规定的指令来说,同样的意思换个说法他就不懂了。
● 后排乘坐空间小,座椅较短,对大腿的承托不是很充足,靠背角度比较直而且不能调,坐三个人会比较拥挤。
总的来说,沃尔沃XC40在价格、安全性能、舒适度和储物空间方面表现良好,但也存在一些不足之处。如果你对这些缺点不太在意,那么沃尔沃XC40是一个不错的选择。
高冷饭团ZmS:3月初买的 走贷款 落地价23不到 送油卡 只送了六次保养
诗意百灵鸟617:落地多少
不多就行绞肉机死等会等会:哥们你能插U盘吗?
作为一辆为女性打造的紧凑级SUV,XC40对女性的迎合方式显然和欧拉式的热情似火不同,它是极其克制的。这辆车的尺寸不大,车长没有针对国内市场加长,但它的宽度、高度和离地间隙都很亮眼,轴距也达到了2米7,所以从视觉上看四四方方很干练。而从功能性的角度来看,短车身适合停车,穿街走巷也更加灵活,高车身和高离地间隙可以让视野开阔,不小心骑个马路牙子也不容易托底,对于车技欠佳的女性来说非常友好。
不过XC40的后排和后备箱空间都很有限,不太适合携家带口自驾游,所以这一点上也能确定,XC40绝不是一辆合适的家庭用车。它的亮点都在为独自开车的女性打造的特殊关怀上。
【为女性准备的特殊关怀】
XC40特地预留了一个单车门解锁的功能,可以实现在用遥控器解锁时只能拉开主驾车门,而其余三个车门仍然处于闭锁状态,防止在开门瞬间有人恶意上车。与单车门解锁有同工之妙的是强制关窗的设计,因为四门的车窗有防夹功能,关闭车窗时如果遇到阻力会自动退回,但如果遇到是车外有人骚扰,防夹会导致你想关却关不上,这时车主只要抠住玻璃升降键不放,玻璃就会强行升起。
天窗遮阳帘也是带高温自动关闭的,如果把车停在太阳暴晒的地方,车辆会自动关闭遮阳帘避免车内温度过高。
如果你在停车场忘记把车停在什么位置,那么可以按钥匙上的寻车键,车辆会开启双跳响起喇叭提醒你它在哪。
现在很多城市都有自助加油站,这辆车是无盖加油口设计,所以在加油时不需要去拧满是油污的加油盖,直接把油枪插进去就行。而且因为柴油枪和汽油枪的枪管直径不一样,这个设计还可以有效避免马大哈的女车主加错油。
坐进车内你也可以感受到它对女性的友好,首先是没有异味,我借的试驾车只行驶了6千多公里,已经完全闻不到任何味道。座椅很厚实,很适合身材娇小的女性,不过像我这种体型的男士会觉得座椅稍稍有些偏窄。
【省空间但不省安全】
XC40的后排空间实在有限,而且地板还有一个讨厌的中央凸起,后排坐三个人的机会可以说少之又少,但它中间座位依然保留了伸缩头枕,并且在显眼的位置提醒你坐人时必须拉出头枕,防止撞击时的挥鞭效应损伤颈椎,虽然站在实用性角度这完全是在增加不必要的成本,但这也能看出来沃尔沃向来不会在安全细节上省料。
这车的储物空间女车主一定会喜欢。车门上的储物槽非常深,中控下方有一个非常大的放手机的区域,中央通道上还是给你准备了一个迷你烟灰缸。真正实用的是它有一个可拆卸的垃圾桶,零食的包装纸随手就可以扔进去。在主驾的座位下面还有一个隐藏的抽屉,一些比较私密的物品可以藏在里面。副驾的手套箱里面有冷气出风口,夏天的时候就相当于一个小冰箱,手套箱盖上也设计了一个挂钩,可以把外卖的塑料袋挂在上面以免打翻。后排的车顶也设计了可拆卸的挂钩。
不过说一千道一万车还是用来开的,我知道大多数女性对一辆车的机械素质都没有太高的要求,那么我就以一个男性视角来简单替女同胞们把把关。
【动态试驾优劣明显】
XC40 T4版本采用了2.0T+8AT的动力总成,最大功率140千瓦,最大扭矩300牛米,单看账面数据还是不错的,但由于XC40为了安全使用了结构复杂的笼式车身和大面积硼钢材料,再加上全时四驱系统,所以车重达到了1.74吨,传动损失也变得更大,所以实际的动力体验只能算得上是同级别的平均水平。不过8AT变速箱的平顺性不错,逻辑也清晰,所以在整个驾驶过程中都加减速都会感到比较顺滑。但问题也是有的,那就是自动启停的动静比较明显,在重新起步的瞬间会有一定的突兀感。
XC40的T4版本全部配备上了全时四驱,显然这不是为越野而准备的。我觉得全时四驱在XC40上的意义更像是一个主动安全配置,目的是让行驶更加稳定,而且这辆车的动态电子稳定系统介入也很积极,所以即便是稍微激烈一点驾驶也不太会失控。不过带来的副作用就是油耗会不可避免地上升。
XC40的操控感舒适,方向无虚位,指向性好,底盘也有韧劲,挑不出什么毛病。给我印象最深的是它的动态刹车系统,在正常刹车和紧急制动时刹车踏板会表现出完全不同的特性,在正常刹车时柔和舒适,紧急制动时又变得扎实灵敏。这辆车的主动刹车介入也比较及时,有一次前车突然高速并道,幸亏车辆准确识别并触发了紧急制动,才帮我成功避免了一次追尾,总之XC40发挥出了沃尔沃底盘调校该有的水平,非常适应市区的复杂路况。
最后就是隔音静谧性,XC40的玻璃隔音性能很好,所以即便120高速行驶也没有明显的风噪声,但发动机舱和底盘隔音要差很多,速度一旦高于80就能感受到明显的机舱噪音和胎噪,原因是XC40为了杜绝车内异味,使用的隔音材料较少。
【XC40真的适合女性吗?】
XC40的机械素质虽然不够完美,但对于女性车主用于城市代步来说应该是可以达到满意值了,至少我认为这辆车所呈现的优点是她们最需要的,而缺点又恰恰是她们不在意的。
尊贵的宝马债务人:啥叫车技欠佳的女性,对车技欠佳的男性不友好吗
该用户全是数字:专为女性定制的?男性不适合买?
中原吴伍德:写完,男的还买么?
1。23款B3智行时尚提车两个月了,不太懂发动机啥啥的,试驾了xc40和s60,没感觉很大差距,但是好像是说s60的发动机更优秀,但是suv更年轻些,我个子也高,选了xc40
2.外观内饰感受
内饰真的很漂亮,有种低调的高级感,车机大屏和空调的设计很独特,有特点,中控很简单但是该有的储物空间足够,点烟器下方有个很深的台子能放东西,一开始都没发现这个台子这么能放,可以竖着放两幅眼镜,小垃圾桶比较鸡肋一直没有用到,座椅是织物的配色和内饰很搭,灰色黑色但又不显得沉闷,不像别的车全黑的内饰会显得很老气,设计师很赞,氛围运动又阳光,而且装饰很难加,很容易就破坏了窝窝的格调。
3.驾驶感受
刚开始的时候刹车有点硬,但还挺灵敏的,车窗能听出来很紧,开起来很轻巧,起步会慢一些,隔音也还行,一般会开着音乐,但是真的是底盘很稳,减震效果超棒,
4.配置
配置买的低配,很在意的就是座椅副驾没有电动,这样感觉low了很多,没有腿托,真的很在意没有电尾这一点,每次关后尾门很重。但为了电尾加2万又不划算,而且棕色的座椅很老气。反而感觉低配的座椅很运动很适合年轻人
5.车机
车机这两个月都有3次连不上流量了,而且重启也没用,只能等,而且华为手机,买hi car盒子都不支持23款的,这一点很麻烦
Nicklas681:b3智远落地22划算吗
用户snow妈妈:你落地多少??
热情的河流04:还是来成都吧! 落地价:22.8W 条件是全款 只要不超出底线 该送的东西必须送你 巴适得板 安逸得惨……
点评车型:
2020款沃尔沃XC40 T4 四驱智远豪华版
4分“优秀”购车经历:本人2019年8月提的车(T4智远豪华版),使用将近3年,平均油耗9.8,当时优惠完不含税落地价是28.38万元。购车那会刚好是沃尔沃亚太xc40刚刚国产那一年,对比过凯迪拉克XT4,奥迪Q3,宝马X1,奔驰GLA,jeep自由光等几款车型,因为xc40是新上市车型,不论配置还是造型我个人感觉都是最先进最前卫的,外形帅气很有辨识度,车内很多人性化的小设计别具匠心,还有那个水晶档把深得我心。
安全环保:疫情这2年大家对环保安全方面有了新的认知,自驾、露营也成为很多人出行首选,对于沃尔沃来说就不能不提他深入骨髓的东西,安全软硬件方面自然没得说,全系标配的硼钢车身结构、city safety城市安全系统、L2级别自动辅助驾驶、主动刹车、疲劳提醒、大面积气囊保护,同时配有clear zone洁净座舱,新车提车时整车座椅内饰无异味,后来不管多大太阳下暴晒都没有难闻的气味,环保这点确实表现很不错,有小孩的家庭真的非常推荐,坐车里给人的感觉就是特别安心舒心放心。
驾驶感受:乘坐舒适度方面对于身高超过180cm的驾驶员来说前排头部和后排腿部空间有点小,坐5个成年人显得非常拥挤,且座椅有点硬长时间乘坐舒适度会有所下降。动力响应方面表现差强人意,不知道是因为低功率原因还是变速箱原因,发动机反应稍微有些迟滞,起步和提速超车时候较慢。后备箱空间感觉还是小了一些,一家3人出门野炊露营的话不够用,不过有车顶行李架做补充到是没什么太大问题。
长途表现:2021年7月份家里4个人自驾去青甘大环线走了一圈,7天6夜全长4500多公里,百公里油耗跑到6.7,实话这车长途表现很沉稳扎实,路上跑过高速、戈壁、草原,经历过风沙、暴雨、冷热交替都没有出现任何故障,夜间行驶的时候车辆装备的毫米波雷达还帮我成功避免一次交通事故,真的感谢小沃的一路守护和陪伴。
意见建议:不理解北极星系统为什么不能在所有车型上升级,还是非常遗憾的,希望厂家能酌情考虑。价格方面要是优惠幅度能再大一些,XC60就准备在路上了,哈哈。
用户1614918827956:40是确实不错,正在纠结40和森林人,不过60我还是劝你算了,同事有一台烧机油,而且共振
爬在玻璃上:今年7月入手了一台X C40牛仔蓝感觉各方面都不错值
纠结就是穷:第一次在懂车帝看到十堰籍的帖子
【空间表现】
家里除了司机本人身高180,都是160左右,因此空间完全够用。后备箱可以完全放平,搬家买家具的时候很有用。
【安全性】
沃尔沃的安全性毋庸置疑,考虑到不久就会要小孩,买这车就是为了安全,健康。如果预算足够,还是建议买中配或高配带有L2级别自动驾驶,如果经常跑高速,这个功能应该会很香。主动刹车触发过两次,一次是在地下车库莫名其妙刹停,我还以为自己被追尾了,最后也没搞清楚原因(前方没障碍物);另一次是在下雨天高速公路堵车路段,刹车踩浅了,减速不够,主动刹车就介入了。
【最不满意】
不满意的地方暂时没有,没有备胎算是一个遗憾吧。低配没有无钥匙进入和电尾门,感觉不太方便。
【购车经历】
为了选一款25个以内的合资油车suv,前后研究了三个月,具体说说其他品牌被排除的原因:
BBA:这三款车略高调,现在还没毕业,考虑到以后可能去高校工作,青年老师开BBA不太合适。
丰田和本田:内饰太拉跨,cvt变速箱完全就是把中国人当冤大头嘛,直接排除。
标致4008:这款车我觉得是性价比最高的,很喜欢,但是家人不太懂车,觉得标致太小众了,坚决反对就没买成。
马自达cx-5:这款车也很喜欢,但是父母觉得车内异味很大,坚决反对,就被排除了。
雪佛兰和福特内饰不好看就被排除了。
昂科威s和昂科威plus:这两款车全家都满意,但是在准备订车的时候,偶然路过沃尔沃4s店,媳妇儿对沃尔沃xc40一见钟情,就依了老婆,买了她最喜欢的车。
【提车价格】
全款落地23.7万,还送了皮座椅以及其他常见配件。皮座椅估计能值2000块。
【驾驶感受】
由于是新手司机,对驾驶感受没有太深入的理解。就是觉得很柔顺,特别是起步的时候,没有顿挫感。车的悬架有点硬,过减速带颠簸比较大。
【动力表现】
动力完全够用,超车啥的就是轻轻松松一脚油门就解决了,但是总感觉油门有点延迟。
【油耗】
经过实测,在没有红绿灯快速路或者高速上油耗为7.6左右,在不堵车的市区道路上油耗9.8,在堵车的高速或者市区油耗为12.7。综合下来油耗为9.8。
茉莉茉莉大魔力:保密都是坑爹
瓜瓜的跑爸:能看中4008,你确实很懂车,但你媳妇选择40没错,要啥性价比
Angelos369:最近想买这个车能私信下价格么
购车经历
选车之初预算30左右,目标选择一台SUV,
首先因为外形不太喜欢,宝马X1不考虑了。再就是奥迪的Q3,试驾感受不佳,后视镜太小,换挡拨杆位置不太适应。第三,去看了奔驰的GLB,外观内饰都很喜欢,可以1.3T的动力着实有些让人失望。
后来有对比了沃尔沃的XC60 和XC40 ,感觉后者造型更加年轻时尚有活力。而且XC40 在价格上也比XC60便宜好几万。
定了白色致远豪华,贷一年8万免息,裸车优惠7.2万,裸车246800+22000税+5400保险+9000。落地283200,送脚垫、龙膜、行车记录仪、盲区检测、免费上牌,8000买了六年车延保保养套餐。
配置
沃尔沃出了名环保和安全,选车试驾也体会到了,车内没有异味,主动刹车等等很多安全配置全车标配,不用花钱额外选装。
配置方面真的挺丰富的,车子配置了一套L2级别的安全驾驶辅助系统,我对比了一下其他品牌,还真是需要花钱选装,这点销售还真没骗我。
驾驶感受
动力充沛,换挡也很平顺,没有什么顿挫,这可能就是AT变喜欢速箱的功劳吧。
作为上班代步用车的我而言,空间上XC40 已经可以满足需求。
座椅舒适性非常不错,有着很好的包裹感和支撑性,而且还带有电加热和腰部支撑功能。
外观内饰
年轻时尚的范儿,车身比60更小巧些,更适合城市代步的需求。内饰方面,沃尔沃又是出了名的环保安全,特别是试驾过x1、q3对比后,40的车内异味好得太多。
空间
前排空间很大,170,头部还有两拳多,一些小挂钩、置物空间的设计也很用心。后备箱装下一家人三四天自驾出游的行李完全没问题。
油耗
目前刚开了不到800公里,表显油耗为12.2升,从买车到现在油耗还在持续下降,我认为再开一段时间,应该油耗才会比较更接近它的日常油耗真实值。所以目前看,应该低于12升,自我感觉应该在10升左右。
安梓晨728:有没有感觉后排座椅太直了???
老头车机沃尔沃:智远25.8就落地了,我这边
德才兼备大吉:我真的是服了~我们江苏扬州 优惠没有北上广大~ 国家发优惠券从来就没来过江苏我就搞不懂了 一个小城市车价不谈最高 起码前三合适嘛?
【购车经历】
21年5月份拿的驾照,大学期间也没有去学驾照,20年毕业后发现没车去哪里也不太方便所以决定去学驾照,前前后后上班的原因也耽误了好久。
买车的时候对车子也不太了解,家里给的预算是30万左右,姐夫买的是3系,坐进去感觉和坐牢一样,直接就没看轿车了,沃尔沃也是因为看到旁边有家4s店,进去逛了逛,第二天就订了。一开始看的是60不过价格超了预算了,就没看,40选的是智远,黑白撞色的,样式都看好了,可惜店里没车要等两个月,当时驾照刚拿手痒,就选了智行。
车子裸车在22左右,店里送了普通的膜,送了没啥用的电尾还有零零散散的小东西,都是不值钱的,送的膜比较low,就加了5k选了店里最好的威固,贴完发现一比吊糟还有气泡,气死了,还加了2k换了皮椅子,因为膜的原因气的也没在4s店里加通风。前后加起来落地大概25个多一点,价格也能接受。
【空间表现】
空间一般般,主驾驶位的高度到是挺高的,没有压抑感,很讨厌的是后排很僵直,坐的很不舒服像是坐凳子一样,不过安全座椅孔倒是全都有,挺够意思的!副驾驶竟然是手动的??
【安全性】
没的说,主动安全在我恍惚之间帮我刹停了好几次,起码让我少华费不少时间去处理剐蹭,同样试了别的车子的主动安全,的确不如沃尔沃的,灵敏性要差点,这也是我选择他的原因之一。
被动来说的目前还不清楚,听说车子挺硬的,丈母娘家在盐城,每年都要去好几次,高速上车子硬点也放心点。
【总结】
自己对车子不是很爱惜,车门没多久就被划了一道20公分的划痕,后面的保险杠也被干了一道大豁口,掉了一大块漆,黑黢黢的看了下是塑料壳,后视镜也被干了一块漆,除了后视镜让人家赔了50块钱,别的因为都是老头,也没人赔钱,只要车子能跑,没有被撞得少东西也没管了。买了大半年就洗过一次车,起步一般都是3k转打底,但是还是感觉动力不够充沛,虽说是个实习,开车还是比较野。
车子还是推荐的!
镜花水月0911:花钱贴的膜,帖成那个样子,你没让他重新帖?
老阿姨的碎花裙:加几号的油 92or95
用户8495872777800:南京那个店