点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 七座四驱豪华型
4.7分“优秀”【空间表现】
空间非常舒适够用。二排安装安全座椅后依然很可观,三排应急完全够用,此时后备箱的空间带上宝宝的大包小包大水瓶也是够用的,三排放倒时给宝宝洗屁屁换裤裤冲奶粉也很空旷。
【驾驶感受】
安全感十足。特别高速或者路况好的时候,跑起来很爽,很稳重。
看着这么大的车子,实际还是比想象的灵巧。
我个人驾驶习惯很温柔,起步也温柔,感觉起步响应提速稍肉,个人没有感受到顿挫什么的。
个别不平老路面的路段有共振现象。
【舒适性】
整体感受舒适度高。
空调效果好,不过没找到后排下方空调出风口,提车时已经做了360航空全包,不知道是不是这个原因挡住了。
音响系统是带13个喇叭的bose,我个人使用效果已经很不错了。
后备箱一脚踢很实用。钥匙靠近时左下方会亮车标,如图,对准一脚识别度几乎百分百。
【油耗】
综合使用6到12都有,高温天气,经常停着不动开空调就比较费。
【最不满意】
360出现过几次没有信号,等待几秒又恢复正常,未对使用造成影响,所以没找4s问。
暂时想到这么多
悠闲合山1k3:带蓝吗
用户9437237216176:360全包是4S店做的么?后排侧面包了吗
用户2531023383891:轮胎太窄
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 七座四驱豪华型
4.5分“优秀”开起来很整,外观大气,底盘稳当,加速也轻快。14个喇叭音响特别棒,空间也够用。两孩家庭首选。就是感觉油用的太快。之前对比过汉兰达和理想,理想内饰有科技感,当时很中意但试驾后感觉底盘松垮垮,细看门板和档杆这些都有点廉价的感觉。汉兰达加速也不错但没有xt6开起来厚重的感觉,最顶配所谓jbl音响也很一般。
【空间表现】
相当不错,第三排身高不高的人都能长时间坐,第二排是很舒服的
【舒适性】
音响在同级别里算很棒的了。如果音源用好一点的更能发挥它的能量,座椅加热通风、远程启动、流媒体后视镜、自动驻车等等很实用,很方便
【第三排空间】
完全可以坐,出去旅游六个人稳稳当当
【最不满意】
内饰确实有点落伍了,尤其是中控屏太小,不过好在操控还算流畅。另外油耗还是高了点,不过这么大这么重的车也不能指望太省油。
隔壁老陈:我6坐领先运动,加满油表显500公里,82升油箱啊
pzf0301:屏幕小我觉得无所谓,开车的时候谁盯着屏幕呢
TheClown214633188:请问市区两个大人两个孩子几个油?
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 七座四驱豪华型
4.5分“优秀”车辆外观大气,因为刚需七座,所以自己奔着凯迪拉克XT6去的,价钱觉得很合适,送的东西也挺多的,从选车到买车,一个月时间,之前考虑过别克GL8,但是老婆说像面包车😄,自己觉得也太商务了一点,毕竟用途不多,从外观上讲,凯迪拉克真的很大气,符合我的要求,操控性上也非常不错,无论市区还是高速开起来,非常的平稳,提速超车只要肯给油,它就很给力,一股股的声浪声,给人一种烧钱的感觉😄,目前行驶了,165公里油耗16.3,么大的车,一家人出门旅行,真的很方便,BOSE音响的音质非常不错,内饰方面,虽然有点老土,没有科技感,但整体还算满意,皮质包裹很不错,车内气味也不是很重,豪华的配置功能都很齐全,先分享到这里哦!
琪乐小朋朋:你是苏州哪里,我是常熟,也想买这个,具体价格没去谈
因次2448980031526:恭喜
用户104503683879:请问是交定金还是订金?多少?
【油耗】
平时就是市内代步,油耗高点大概13或者14左右 毕竟两吨多 倒是能接受 反正平时开的也不多,平时还是骑雅迪的时候多
【动力表现】
之前也没开过什么好车,都是1.5排量以下的吗所以开着他觉得挺冲的了,不过群里好多人说车肉,反正我没感觉,提速已经挺快了
【提车价格】
当时办完38 听说又降价了
【最不满意】
车机和内饰真的不如国产冰箱彩电大沙发弄得好,下一款不知道能不能改进
【驾驶感受】
操控没问题,就是的确有点太大了,路边不好找停车位
【空间表现】
空间好多车主都说不够用,我觉得还好第三排也没有人们说的那么不堪,我180坐三排也能凑合坐半天呢
【舒适性】
静音方面做的挺好,音响也牛逼,孩子天天在里面放DJ
Mickey2022:恭喜
展鹏123456:同期车
黑白默默:
首先,个人比较喜欢听歌,BOSE的音质确实是挺牛的。。特别是低音部分,绝对是爽歪歪呀。
第二,对于外观,还是比较喜欢胖迪的外观,相对比较霸气,在买车子之前也去看了探险者,前脸不够探险者霸气。
第三,对于内饰,没啥说的,毕竟自己开车,内饰自己能关心的时候非常少,而且说老实话,这个价位,胖迪的内饰个人感觉也差不多啦。
第四,目前只行驶了300公里,高速跑了100多公里,目前的油耗还能接受,美系车都知道耗油,其实在买车之前,心里也有准备,所以对这个并没有特别关注。
第五,最关键最关键,家里,老婆大人,小公主,小王子都很喜欢这台车。。。这是我最后决定在探险者,胖迪,理想one,极氪09以及大众揽境几款别中选择胖迪。。
因次2448980031526:恭喜39.5万应该是落地价,不是裸车价吧
yushan730:为什么我的车感觉低音出不来,
joyousMaker:老哥想问下两驱豪华座椅不是真皮的坐起来舒服嘛
车子外观霸气,车内空间也大,内饰大部分用的软皮料,座椅加热通风,真皮的也好打理。隔音效果很好,提速也快,动力够用。新车开起来有点费油市区开18个油耗。跑高速很省油,平均油耗能保持在5.5到6.5之间。高速上很平稳,一不小心就开到140了。不足的是中控屏太小,车轮太窄,要是能换成265的轮胎更好。整体来说适合二胎家庭出行,六座商务家用都方便。想买尊贵型可惜没有现车,豪华型配置也够用了,电尾门,360等实用的功能都有,BS音响效果不错。
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 七座四驱豪华型
4.5分“优秀”综合表现还是不错,座椅舒适,悬架滤震不错,中控在颠簸路段有异响,音箱效果不错。
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 六座四驱尊贵型
4分“优秀”【最满意】外观好看帅气,车内视野很好,音响效果不错,隔音也很棒,全景天窗面积很大
【最不满意】第二排没有电动座椅,仪表不是CT6那种全液晶,235轮胎有点太窄了
【外观】车头无可挑剔,车尾稍微逊色,和整体气质不太搭
【内饰】新车过两天就没有异味了,空间不算大但是够用,第三排座椅坐着也不难受,阶梯式的座椅视野非常平均,很符合人体工程学
【驾驶】原厂变速箱有点傻,换挡上逻辑有问题,可以升级新版K71程序会好很多;48V轻混系统的加入让自动启停几乎没感觉,比其他纯油车的体验好太多了;运动模式油门反应挺快,高速超车也很轻松;四驱系统非常稳,雨天开快车也不怕
【油耗】综合10.5-11个油,对于这么大的SUV来说很不错了
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 六座四驱豪华型
3.9分“良好”空间配置都挺好的,音响也很不错,就是内饰颜色黑色感觉有点老气,动力也够用,油耗这么大的车真不高。开了差不多五千公里,顿挫感还是有的,可能我太敏感了,但是动力响应很及时。避震的话一般般,后期可能会考虑换空气避震。
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 七座四驱风尚型
4分“优秀”【最满意】
1.车内空间表现不错,由于是横置发动机,机舱占地更少,乘坐部分也显得更宽敞。
2.作为一辆中大型SUV,XT6没出现任何动力不足的情况,加速时车身非常轻快,完全不像一辆超过5米的车。
3.车内包括后排在内的大部分区域都使用了皮质材料,触感非常不错,音响的立体声效果也非常好,乘坐的同时也是在享受。
【最不满意】
1.车机屏幕的热得很快,用一段时间就会出现卡顿。
2.仪表盘还使用的是机械式仪表,对于一辆豪华品牌来说这一点很减分,能够在仪表上显示的信息并不多。
【驾驶感受】
动力充足,并且没有强行打鸡血的感觉,在9AT和轻混电机的辅助下车辆动力的平顺度非常好;不过鉴于这是一辆以前驱为主的横置发动机车辆,驾驶起来这辆车有些柔,在载人的情况下会有一些迟钝。
【乘坐体验】
二排的空间完全不用担心,正常行驶时车身基本不会有摇晃,不过二排的座椅有些低,坐上去可能腿部姿势有些别扭;三排座椅空间尚可,基本上不会有太过于逼仄的感觉。
车子整体很不错,油耗11个,基本市区接小孩,绕城上下班,这个油耗很满意,动力还行,不算肉,但也不快,空间不错,就是座椅有点短,可能是我腿长吧!内饰车顶翻毛皮手感太爽了,摸起来,看起来都很棒,只是整体感觉还不够豪华。越野基本和这个车子无缘了,轻度越野都不行,前唇下面实在是太低太低了,有块塑胶板子申出来,陡一点的坡都会刮到,车子很大,但是开起来还算很灵活的,没有那种开大车的感觉,方向盘第一圈很轻,越到后面越重,单手打方向掉头有点吃力,Bose音响真的很棒,音质简直了,ACC也很好用,可惜没有车道保持。防碰撞自动刹车就是垃圾,市区跟车经常莫名其妙突然自己刹停,动静很大,很吓人,老以为被追尾,关掉了,不敢用。
车子性能很好,驾驶操控不错,乘坐舒适。
音响效果一般,但自己加装a柱喇叭后有改善。
三排座椅空间宽敞,功能强大,但后备箱较小。
内饰美系豪华,略微缺乏科技感。
车辆配置各方面比较齐全,换挡杆在D档到M档的转换缺乏限制条件,容易误操作导致抵挡高速变速箱磨损。
车辆车漆偏薄,容易出现划痕。
油耗偏高,全市区开百公里14升95号油,目前也很难找到省油的方法。
车头比较霸气,这是很多人看到我的车的第一感觉,车身修长,外观很好看。
底盘相比其他品牌较乱,油箱,排气管,设备均裸露在外,视觉上缺乏安全感。
悬挂也不是铝合金,与车辆的档次不相称。
车辆音响效果一般,40多万的车居然在c柱是一个空喇叭罩,实际没有喇叭,导致第二排几乎听不到清晰的音乐效果。
无齿夜兽:8个喇叭都不行看了bose真的不行
所见即所得:同求坐垫
Gemisakura:你这是20.5款的,不是21款。
看到这辆车的第一眼,神秘感和强大的气场给了我深刻的印象,有点儿像小一号的凯雷德。我试驾的这款车型为2021款28T六座四驱豪华型,在后面会给大家分析一下六座车空间方面的感受。
进入前排,凯迪拉克美系车的肌肉感与豪华感油然而出,内饰整体层次感比较强,最先映入眼帘的就是仪表台上超大尺寸的黑色饰板,很提气。但是8英寸的中控屏尺寸确实有点儿小,流畅度和清晰度也一般,车机内置的全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE还算丰富,可以满足正常使用。并且全系都配备了BOSE音响,不得不说,在低音上确实音质很好,对于一些对音乐音质有要求的人来说,还是比较适合的。除此之外,这款指导价43.97万元的六座四驱豪华车型还配备了360°全景影像、三种驾驶模式、全车无钥匙进入、拨片换挡、以及具有多项功能的车外后视镜等,配置还算比较优秀的。
前排真皮座椅都拥有多角度调节,并且同时拥有通风和加热功能,对于这个价位的车来说也没有惊讶的,座椅的包裹性虽然一般,但是乘坐舒适度还算可以,并且中央扶手位置和尺寸也比较舒服。
第二排采用独立座椅,舒适度来讲与第一排差不多,但是配置相对来说就比较单一了,既没有通风也没有加热,体验感着实一般,以我183cm的身高来看,在保持前排座椅角度不变的前提下,坐进第二排后腿部只有一拳多不到两拳的距离,头部空间有大概3指距离,将第二排座椅调至最后空间会稍微宽裕一点,独立座椅唯一的好处就是,两侧的活动空间较大,并且都有独立扶手,更方便休息,也不会因为挪动身体而碰到旁边的乘客,相对来说,个人空间更多一点。
在保持第二排座椅位置不往后调的前提下,第三排空间十分狭小,腿部勉强进去,但是身体姿势十分难受,将第二排座椅前移后,第三排坐姿相对舒适一些,头部约有1指距离,不适合长时间乘坐,更适合短途应急乘用。
但是值得一提的是这款车的第二排和第三排座椅支持电动放倒,操作起来还是更方便一些,电动后备箱还装配了后备箱位置记忆功能。对于后备箱空间而言,将第二排和第三排座椅全部放倒后,可形成一个较为平整的平面,并且可以放下更多大件行李,装载量方面还是不错的。
动力上,2.0T发动力237马力搭配9挡手自一体变速箱,在正常起步时油门比较敏感,并且油门大的话可以明显感觉到有一丝推背感,中后段提速能力表现的一般,在过沟坎的时候车内震感不是很明显,说明底盘调校的还是比较不错的,减震软硬程度也适中。油耗大概百公里11升左右,对于一台2.0T排量,2吨左右的美系车来讲这个油耗确实不算高。
总结起来,虽然是六座车型,但是乘坐空间上面确实差强人意,动力上也表现平平,除了拥有较高的颜值和更豪华的配置外,没有太多亮点可言。家用的话,不太推荐,因为很多配置不是太使用,可有可无,如果是商务出行的话,建议将第三排座椅放倒,并将第二排调至最后,舒适度还是可以的。
车子外观大气,空间大,操控性不错,行驶质感很好,隔音效果好,音响效果不错,我觉得都很好,喜欢喜欢。油耗综合10-12个左右,对于这么大的车来说过得去,动力够用了,百公里加速8.5秒,只要给油就有动力。整体来说非常满意,目前23000公里,还没什么问题,很喜欢
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 120周年限量版 六座四驱铂金型
4.4分“优秀”目前行驶了1300公里,市区油耗真的高,基本上11-12个油吧,但是告诉油耗确实很满意,最低平均5.9个油。车子很大,真皮座椅配上boss音响驾驶感受还是很好的!就是第三排不放下储物空间太小了。原厂的360和夜视系统都特别的清楚!
佩奇表哥野猪皮皮:你落地多少
手机用户6293275057:很少见铂金大佬
白音诺尔0476:我是21铂金 咱俩油耗一样 真不知道论坛老铁们的油耗都咋跑出来的太特么低了 我高速油耗平均8个多 市内一直12个