车子整体很不错,油耗11个,基本市区接小孩,绕城上下班,这个油耗很满意,动力还行,不算肉,但也不快,空间不错,就是座椅有点短,可能是我腿长吧!内饰车顶翻毛皮手感太爽了,摸起来,看起来都很棒,只是整体感觉还不够豪华。越野基本和这个车子无缘了,轻度越野都不行,前唇下面实在是太低太低了,有块塑胶板子申出来,陡一点的坡都会刮到,车子很大,但是开起来还算很灵活的,没有那种开大车的感觉,方向盘第一圈很轻,越到后面越重,单手打方向掉头有点吃力,Bose音响真的很棒,音质简直了,ACC也很好用,可惜没有车道保持。防碰撞自动刹车就是垃圾,市区跟车经常莫名其妙突然自己刹停,动静很大,很吓人,老以为被追尾,关掉了,不敢用。
XT6尺寸大而不笨,车内空间表现优异,带主动变缸管理的 2.0T 发动机,非常智能。在需要动力时,气门升程提升,无缝切换四缸高性能模式,而在匀速巡航时,亦能悄然无息地实现四缸经济以及双缸超经济的切换。
【最满意】
这么大这么重的车坐满人还有点推背感,而且油耗不高。
【最不满意】
后备箱的空间真的挺小,坐满人想放稍微大点儿的东西就困难了。
【购车经历】
看了两家店,简单作了下对比,就选了家作为备选购车店了。谈了几次,价位符合心里预期就决定买了。
【驾驶感受】
这么大的车开起来里面很安静,真要表扬一下厂家所作隔音和降噪处理。动力感觉也挺好的,坐满人深踩油门居然有推背感,真的很不错了,毕竟有那么大的份量在那儿呢。
【油耗】
没想到这么大的车油耗不高,行驶了10643公里,算下来油耗每百公里才10.28升,着实感觉比较省油了。总均油费算下来约合每公里0.65元。是不是大家也觉着这车平场油费不高呢?
广东睿迅科技有限公司:如果有3.0T会更好,因为XT4、XT5都是2.0T,为啥XT6不上一个高功率
云哥:你平时会坐满人么?
萤伙虫新世界:同一座城市 相似时间提车………
点评车型:
2020款凯迪拉克XT6 28T 六座四驱铂金运动版
很梦幻,郑州的儿子这里有一辆19.6月的展车,标价5397的那一款。分期刀到了39,首付50分期三年,保险16K,手续费5K其他的没有。后来因为赠品的原因谈崩了,就一直再观望了。后来进入7月以后郑州的6个带孝子要统一售价,那真是带孝子推父亲下河——坑爹。兄弟们,想一想,买洗浴王,不优惠十几个出门都不好意思给人打招呼。正好有基友在济南洗浴王做销售,他给找了台资源,内蒙古呼和浩特全款40。19-7月铂金运动黛蓝。于是和另外一位好基友从郑州飞赴呼市,下午交钱办手续,因为呼市的老板是赔钱卖车,我们上了临牌买了个交强险就一路开回山东上牌了。因为上的公司户,自己买的全险,49折。6月份的时候郑州的价格真心香,顶配12-13,低配8,中高配9-10,青春版5。我也一路刀下来的,不要问我怎么知道价格。这辆车不谈用户体验,只谈价格。抛去品牌价值,性价比不如昂科旗艾维亚。家里女掌柜觉得别克走失她高贵的身份。不符合她的气质,开别克怎么好意思喝胡辣汤。选择洗浴王没有其他的原因,就造车的学习曲线上,老美有一百多年的经验了,用料上讲究,不唬弄人。洗浴王也告诉了大家,所谓的豪车也就值这个价格。但是多年前的SRX内饰和现在没雕区别就有点扎心了。总结一下,我选择这辆车,富嫌穷不买,BBA买不起,昂科旗汉兰达RXQX60看不上。美中不足的事情,导航内存卡没给我,需要自己配一个。
用户8408386047856:我前几天也看中了一台顶配,砍到了优惠11万,分期落地50的样子,后面发现是19年6月的就犹豫了,库存14个月,能买吗
你大哥哥:大哥请问哪里人,我也山东的,你内饰是枫塘色吗?
守护星城:朋友,车最近用得如何啊?没什么小问题吧?
点评车型:
2020款凯迪拉克XT6 28T 六座四驱铂金运动版
购车总价 | 落地价58万。
同级对比 | 也没对比过什么车,就对比过牧马人和普拉多,牧马人家用不太合适,普拉多都到这个价我还不如选择凯迪拉克。
空间 | 空间绝对是xt6的一大优势,我体型算是个大胖子,坐进车内毫无压力,满载情况下也不会挤,后备箱空间也是超大的。
颜值 | 车身非常大,非常霸气,车长超过五米,凯迪拉克的大灯一直是非常独特霸气的,全LD光源,晚上很显眼,车身造型非常有肌肉感。
内饰 | 50万以上的车了,内饰绝对是豪华的,大面积真皮材料非常上档次,配置也很齐全很有科技感,设计风格很有美系车的风格。
油耗 | 油耗还是比较高的,比较大排量大车身,跑市区要去到12个油了。
山旮旯嘿:一年后正常优惠12万
孔大浩:我的ct6时速都要11个呢,夏天很省油,冬天普遍费油
旺一摸:千金难买人家喜欢 楼主 喜欢就好 萝莉御姐 各有所爱 别管什么折扣 货买当时价 早买早享受
点评车型:
2020款凯迪拉克XT6 28T 六座四驱铂金运动版
购车总价 | 凯迪拉克这一款车裸车价格是504000。我自己没有加装什么配置,当时凯迪拉克旗舰店并没有给什么优惠,我买了车险又交了购置税上了车牌等等,最后下来一共是556000元。
同级对比 | 其实,刚开始同级别的车普拉多那一款我也比较满意,他们这两款车,其实不相上下,配置上面各有各的好处,像这种价位的车开着动力性能各方面都是非常好的,但是凯迪拉克这款车的外观,我更加喜欢,我也比较喜欢凯迪拉克的这个车标,很独特,而且前脸设计非常吸引人。所以最后经过综合考虑,我还是选择了凯迪拉克19年的新款车。
油耗 | 百公里耗油量其实平均达到12以上,但是这款车我刚买正在磨合期,耗油量不是很稳定,这也比较正常, 目前我还没有跑过其他的路段,所以也不知道其他路况的变化怎么样?
颜值 | 凯迪拉克这一款车,我最初认识,他是因为浙江卫视给它打的广告。在电视上看到这款车,我就感觉它的外观非常的大气豪爽,而且这款车给人的感受非常的独特,整体上,这款车没有什么让我不满意的。他的侧身线条各个方面都非常的美观,所以说最后果断地选择了它。
内饰 | 凯迪拉克的内饰,我也比较喜欢。他的座椅摸着很不错,很不一样,非常的软。方向盘采用的是皮质的,而且前排座椅可以自动调节, 旁边还配有眼镜盒非常的方便。设计的很人性化。新车其实都没有什么异味,当时我们买的时候4S店把车里放了一个小香包,一点异味儿都没有。异响这个问题也不要担心,肯定也不会有。这个价格的车配置我还是很放心的。
X玩世X:平均油耗39.9?
林肯领航员hg:顶配版吗,落地价格多少
东莞小胡子1688:经过了一年感觉怎么样
点评车型:
2020款凯迪拉克XT6 28T 六座四驱铂金运动版
空间 | 我最满意的就是六座空间,平时喜欢带上父母,老婆孩子出去自驾游,六座的刚好能坐下我们一家六口,一点也不拥挤,后备箱空间有点小,后排放倒后空间是可以的。
内饰 | 内饰可以,看着比较简单,中控台容易进行操作,简单易懂,自带音响音质太好了,是我见过车载音响最好的一个。
油耗 | 我8月份买的车,行驶了900公里,现在油耗是13.7L,这个数值还能接受,毕竟磨合期油耗会高。
驾驶体验 | 起步速度非常快,没有同吨位车的顿挫感,我也就是在市区开,2.0t的动力完全够用了,
同级对比 | 买车的时候看了宝马5系的车,价位是差不多的,但还是觉得凯迪拉克的六座是我最喜欢的。
购车总价 | 裸车购买价52万,购置税百分之十,落地价57.2万。
颜值 | 颜值代表审美观,我这么帅的人,车的颜值肯定也高啊,在路上走着,一眼就能认出是凯迪拉克,可见辨识度有多高了。
保养维护 | 还没进行保养呢,首保是4s免费送的。
哈尼7802762:2.0T的排量,号称有可变缸技术,油耗13.7,我也是醉了
James張:请教一下,车贴的是送的GM膜吗?只贴前+主副驾吗?
东莞小胡子1688:车的生产日期是什么时候的
点评车型:
2020款凯迪拉克XT6 28T 六座四驱铂金运动版
同级对比 | 购车之前对比了同等价位的宝马5系和奥迪,最后买了凯迪拉克XT6,怎么说呢,凯迪拉克性价比是最高的一个,空间与那两个牌子的车相比,真是够大,我儿子也更喜欢凯迪拉克的外观。
驾驶体验 | XT6开起来挺顺手的,全景影像挺方便,适合我老婆开。悬架不硬,过烂路是稳得很,这点我最满意,减震做的太棒了。
空间 | 空间大的一批,要的就是它的空间大,六七个人坐进去都不觉得拥挤,后排座椅放倒后,后备箱空间大了不止一点点,足够我放行李了。
内饰 | 内饰一般吧,我觉得中控屏容易留指纹,要经常打理。
油耗 | 油耗11.0L,没超出预想的范围。
购车总价 | 裸车价52.50万,落地价56.35万。
颜值 | 人靠衣装马靠鞍,车也要有一个漂亮的脸蛋,整个车外观大灯的设计很有辨识度,开着凯迪拉克我也仿佛回到了年轻时代。
故障吐槽 | 新车优惠力度不大,吐槽一下。
神秘树abc:为啥你的铂金运动版是风尚型的外观?
用户2354448705292:现在30几了
点评车型:
2020款凯迪拉克XT6 28T 六座四驱铂金运动版
油耗 | 我的车是四驱铂金运动型,油耗14.0L/100km,两吨的车油耗不能期望太低,过了首保再看看油耗值吧。
内饰 | 内饰整体风格比较沉稳大气,软包的地方还用了真皮包裹,性价比超高,中控屏操控起来比较方便,就是容易留指纹。
同级对比 | 买车的时候去看了奥迪A6L和凯迪拉克xt 6,奥迪前排的储物空间少的可怜,对这一点我不是很满意,凯迪拉克的储物空间就显得多了。
驾驶体验 | 隔音效果超级棒,我家里有小孩,孩子睡觉的时候肯定要安静,这一点凯迪拉克做的非常棒,为他打CALL!
购车总价 | 裸车购买价51.69万,4S店送了首保和保险,落地价55.78万。
空间 | 前后排我都坐过,不会有压迫感,三排座椅坐6个人也绰绰有余。
颜值 | 本人非常喜欢它的前脸,辨识度很高,晚上开车的时候一眼就能看出来是凯迪拉克。
故障吐槽 | 新车稍微会有一点异味,情理之中的事。
点评车型:
2020款凯迪拉克XT6 28T 六座四驱铂金运动版
同级对比 | 我之前有看过沃尔沃的车,凯迪拉克XT6的空间比沃尔沃的大,这两款车都是三排座椅,凯迪拉克第三排座椅空间比沃尔沃大的多,我们家人数比较多,所以倾向于空间大的凯迪拉克XT6。
购车总价 | 裸车购买价52.1万,优惠了4000块钱,落地价55.69万。
空间 | 买它的原因就是因为空间大,平时出门基本上都是满座,我爸妈身材偏胖,听他们坐在后排空间也是挺大的,不觉得挤。三排座椅都立起来的时候,后备箱空间一般,第三排放倒后,空间瞬间增大了很多。
驾驶体验 | 两旁的玻璃都是采用的夹层玻璃,隔音效果非常好,我要大赞的就是空调制冷速度,两分钟车里面就凉快了,大大提升了舒适度。
内饰 | 内饰比较沉稳大气,有点商务车的感觉,美中不足就是中控屏幕有点小了。
油耗 | 磨合期油耗18L/100KM,目前刚过了磨合期,油耗表显是12L,还能养的起这家伙。
颜值 | 颜值不用多说,大家都能看到,我最喜欢的就是大灯,晚上开辨识度超级高。
保养维护 | 前几天刚保养了窄,首保没花钱。
点评车型:
2020款凯迪拉克XT6 28T 六座四驱铂金运动版
购车总价 | 裸车53.96万,购置税4万左右,保险1.8万,上牌费4000,出库费500。
同级对比 | 喜欢这台车主要是够霸气,特别是前脸,给人的感觉很凶,而且我买的黑色的,看起来非常酷。买车之前我是比较倾向于买bba的,但是50的价格买不到宝马的x5和奥迪的q7。
空间 | 空间很大,基本是可以睡觉、可以躺、甚至是和我儿子一样,翻跟斗都可以,毕竟这么大的车,基本不用担心空间不好。
颜值 | 我和我老婆在看车的时候都第一眼就喜欢上了这台车,大灯看起来非常的精致,而且车头比较高,真的很霸气
油耗 | 油耗比较高,市区是12-13个油,高速稍微好一点,11-12个左右,我觉得这个是因人而异的,因为就开车是喜欢一脚油门一脚刹车的。
内饰 | 内饰也是高级的,因为凯迪拉克也是个豪华品牌,做工不错,而且还有一个bose的音响。
土豆9741:你是被坑的最惨的一个
注定孤独终老847:高速上120车内噪音怎么样
点评车型:
2020款凯迪拉克XT6 28T 六座四驱铂金运动版
购车总价 | 裸车价总计谈下来五十四万三,购置税四万多,保险1w5左右 上牌费用500,4s店一直推荐我做贷款,但是还是选择了全款支付 总计上路花费大概60w
同级对比 | 买之前看了还是挺多车型的,奥迪q5l 宝马x3 最终选择这款车主要是因为比较喜欢他的外观 感觉十分大气。美系车车子质量也不错,整体风格更硬朗。
空间 | 这款车的外观看上去就很大,里面的表现也是相当不错,六人座完美乘坐一家子,不过第三排坐人的话,后备箱空间相对来说稍微有点小了。
油耗 | 美系车油耗相对来说比较高,这点再买之前就早有准备,市区路况比较差,现在油耗12升多,驾驶习惯应该还算不错。
颜值 | 挺喜欢这款车的外观的 细看特别耐看。家族式的外观也得以延续,保持了大气硬朗的同时 还越来越年轻化。一开始家里人建议我买奥迪的 不过对奥迪的外观设计实在不是特别感冒,没什么特色。
点评车型:
2020款凯迪拉克XT6 28T 六座四驱铂金运动版
购车总价 | 买的时候优惠力度比较小几乎等于没有,这点不是太高兴 不过谁让自己喜欢呢,选择的顶配全款上路60.5w。
同级对比 | 购车的时候和媳妇商量了是买一台suv,她鱼开始看的宝马x4,我看的这款。宝马x4外观还不错 运动感强烈,不过后排头部空间因为溜背的设计有点小,结合到xt6后排大上不少,平时全家出行也方便。然后再我的坚持下,就去定了xt6
空间 | 应该是同级别唯一的一个六座车型了,空间非常充足,腿部看见也ok,后备箱不大,第三排不坐人的话可以放倒。
颜值 | 颜值很不错 不然媳妇也不会同意 她还是比较看重这方面的,力量感十足,看上去十分高大霸气。
内饰 | 整个车子里面内饰的做工很不错,座椅舒适度也很高,选择顶配的基本配置非常齐全。驾驶中的隔音效果也很不错。
养猪专业户201:老哥任性
注定孤独终老847:高速120隔音怎么样
点评车型:
2020款凯迪拉克XT6 28T 六座四驱铂金运动版
#购车总
颜值 | 我购买的是卡迪拉克xt6,落地价五十万。油耗百公里十二个油。雨下了一整晚,清晨的大理烟雨朦胧,就在小雨的滴答声中,我们开始了一整天的试驾。从一上车就能感受凯迪拉克XT6非常注重对噪音和震动的控制,车辆怠速运行等待我们上车,拉开厚重的车门之后坐进车内,再轻轻的关上门,这时外部的噪音就被隔绝在外,只有很细微的发动机声,反而是空调的风声盖过了其它声响。另外,不论是座椅还是方向盘都感受不到抖动,在这种良好的氛围中,和同伴聊着天,再连接好蓝牙或者CarPlay播放舒缓的歌曲,那些阴雨天带来的不好的情绪都消散了——对于凯迪拉克XT6很好的第一印象,也是整天试驾的良好开始。
出发以后,大理“不讲理”的雨却让我们再次感受到XT6到位的隔音处理——豆大的雨点打在车顶上却没有敲打声,轮胎碾过积水路面荡起的“哗啦”声也极少传入车内,只有随着车速加快雨点拍打玻璃时发出的声响能听到,至于第二排的乘客就更别说有噪音入耳,这种堪比百万级豪华车的静谧感,凯迪拉克XT6同样可以给你。
关于动力系统,2.0T和9AT这套动力总成已经是相当成熟的组合,而且在XT6上面的调校不同于我们上个月刚刚试驾过的XT5。从起步开始,发动机就积极响应油门的指令,在初段表现得很兴奋,并且第八代Ecotec发动机的一个特点便在于峰值扭矩发放得更早,同时平台更加宽泛,所以带动这台两吨的家伙并没有费力的感觉……另外,这台更注重舒适性的豪华SUV并没有像其他同级车型那样把排气声浪调校得很大。当我们进入凯迪拉克XT6后排,坐着柔软舒适的独立座椅,侧门板大面积的真皮包覆和满车顶的Alcantara翻毛皮,第一感觉就是置身在豪华MPV当中——显然在营造温馨舒适的商务接待氛围上,XT6做得相当到位。就第二排“太空座椅”的设计也挑不出什么毛病,座椅的各项调节都细致到位,找到你想要的姿势很容易。