点评车型:
2018款唐DM-i DM 2.0T 全时四驱智联创享型 7座 国V
此车已买两月,真实感受,我的钱打了水漂,并且还要继续砸钱烧油,配置很齐全,但质量真心不咋滴,真搞不懂怎么有勇气卖这么贵,还当做口碑车,满电百公里油耗十三个油以上,馈电不敢试,油太贵。至少十七个油,比亚迪论坛有人试过,买了比亚迪混动就没有不后悔的,基本上都被油耗吓哭了,其他小毛病也不断,这里响一下,哪里震一下,总之真实车主奉劝不要相信四儿子,更不能相信厂家,如果有土豪,请便,毕竟这车提速是很牛逼的,装逼是要付出代价的,我是付不起这代价。
疯狂的黑豆:多钱,我给你接了?
RiceDad:我和你同款,我怎么没你费油,你是咋开的呀?开飞机啊😄每脚都地板油也没你说的那么夸张的油耗吧
DLL的新闻:没文化真可怕,连SOC都不会调一调
点评车型:
2018款唐DM-i DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 国V
购车总价 | 2799优惠1w,可能优惠少了点,
同级对比 | 同级别确实没话说,混动情况下运动模式的加速确实猛,但是电耗和和油耗也是一样能的往下掉,
故障吐槽 | 新车10天左右吧,电池感觉掉的快,充满电跑的现在有50公里还剩下33的里程,不知道其他车友的车是不是一样。
空间 | 空间可以挺大的,
颜值 | 颜值没话说,换个标不止这点钱了。
保养维护 | 新车还没做,
内饰 | 内饰有平庸了,如果在上点档次会更好,
续航 | 小区地下停车场还在修着呢用的插板要14个小时左右,续航算了下可能只能跑80左右,我买的是100的版本。
点评车型:
2017款唐DM-i DM 2.0T 全时四驱豪雅型
买车两年整,一共跑二万五千左右,平时纯电多,用油很少,只有回老家长途才会用到油,已经半年没加过油,说油耗那很低很低,平时用电每公里五毛左右,因为是商业电,所以贵点,不然一公里两毛,长途油耗要七毛左右,92号油七元一升算,长途我是9-11升百公里油耗,空间大,回老家了能装很多东西,保养还没花钱,不知道一次要多少钱,第一次是厂家送的,第二次保养是买车时4s店送的,下次保养估计要明年了,颜值我是喜欢唐二代,可惜刚买,没法换没钱,存一存钱看到时换唐5-6代哈,故障到现在就换了仪表盘,其他没有,小毛病就是冷启动刹车叽叽响,走一段就没了,搞了两次,没两天又有响,懒得搞,没啥影响。加速是杠杠的,市内基本无人能敌,高速上也是见车就能秒,这对安全来说是至关重要,马上远离危险车辆,这点我觉得是最重要的,当时选它的主要原因。很喜欢,下一辆还是唐
老狐狸67:电池衰减怎么养,唐dm值得入手吗?唐几年内换就要换电池
点评车型:
2019款唐DM-i DM 2.0T 全时四驱智联创睿型 7座 国VI
性价比比较高,提速很快。颜值没得说,我的大唐已经被围观了好几次了。内饰简单,但是不失大气,别人吐槽内饰,我觉得还是挺好的,好多功能集中到中控大屏了,所以少了很多按钮,并且语音操作功能已经很全面了。空间绝对爽,第三排座很少用,坐个小孩子还行,坐大人时间长了不舒服,这也是这个尺寸七座车的通病,所以没什么可批评的。超级省油钱,我基本是纯电跑,长途会用混动模式,百公里能耗是同级别燃油车的1/3。这个我算过的。有过一次EV模式受限的小故障,重启了车就好了,至于什么原因我也不知道。拍了一些和汉兰达和Q7的合影,大家比对一下颜值吧。
头脑社会:视觉上的冲击力没得说了,很想说句完美.
小冰:一款高颜值的车型,才会让我们眼前一亮
点评车型:
2018款唐DM-i DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 国V
车子是27.29万。它的提速很快,可以做到及时响应。第一眼就被它的外观吸引,高端大气。在开起来的时候,完全感觉不到它是一辆4.87的大车。副驾空间也很宽敞舒适。对于大长腿来说,再适合不过了。
2019年5月21日,在杭州萧山购买。油耗不高百公里8个油,尤其是车库有充电桩,除非自驾游。平时都是用电跑。几乎不用油,非常的省。
选车时候,对比过很多车型。但是都没有入眼,最后还是选择了再次购入比亚迪唐DM。
我们平时开它大部分是自驾游,超大后备箱,装下了说走就走的旅行用品。
这个车子悬挂舒适,因为40扁平比的22寸大轮胎,对舒适性有一定影响。避震桶的稳定性质量一般,好多车友出现了前避震桶漏油的情况。不过我的车子跑的公里数不多,不走烂路。目前为止还没发生过这样的情况。
对于这款suv,非常满意。
逸品影视:妹咋下次能不在撒狗粮吗
蓝色月光150948156:狗粮撒的好温馨,唐最帅
头条用户:我他么看个车还能吃狗粮,不买了。
点评车型:
2018款唐DM-i DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 国V
垃圾售后。六月订的车。现在都十二月初了还没消息。现在明码标价加价11000才能提车。不然就的等。垃圾比亚迪
头条用户:告他
头条用户:消费者协会告
RiceDad:你要骂应该骂你们当地的销售,不应该骂比亚迪,还有你选择工厂直营店速度很快的,不会超过一个月
点评车型:
2018款唐DM-i DM 2.0T 全时四驱智联创享型 7座 国V
#外观霸气 外观很霸气。
#车子配置丰富
#乘坐空间不错
买了三个月加了500块钱的油。跑了1500公里唐D M真不错,是辆好车。
好车。
点评车型:
2018款唐DM-i DM 2.0T 全时四驱智联创睿型 7座 国V
这个价位 这个级别 同类型车型他是起步最快的!百公里4.5S无人能及 22寸跑车轮胎 布雷博卡钳一个就2万还不还价!超级大屏 纯智能语音系统 市区80公里的纯续航里程足够用 你还想要什么呢?2019年目前为止,依然没有车能超越
点评车型:
2017款唐DM-i DM 2.0T 全时四驱豪雅型
17唐用与15唐使用相同的外观,只是针对轮眉做了调整,变窄了,看起来更加精神。内饰基本没什么变化,用料还可以,有软有硬。
空间方面,第二排空间还不错,地板是平的,坐三个人没问题。第三排没坐过人,感觉还行,短途应该问题不大。
底盘相对15款做了调整,扎实程度更高,转向,过弯什么的稍微灵活一点,但是跟其他SUV比还是能明显感觉重,毕竟有电池。
油耗方面,因为有充电条件,基本上不太使用发动机。偶尔有过亏电用油的情况,15%以下电量,城市拥堵油耗会在11升到15升不等,主要是需要给电池充电。如果比较顺畅的话,10升左右。如果满电跑高速,一直混动模式,综合油耗在8升多9升,超不过10升。实测400公里高速,限速120情况下,剩余电量36,油使用三格。感觉还是不错的。
不太满意是上车太高了,不是很舒服。氙气灯不够亮,跟LED没法比,还没颜色,地面有水就看不清。原厂轮胎极限太低,路上有水就会感觉刹不住,就是刹车力度有,轮胎摩擦力不够。后期换个运动轮胎再试试效果。
虫找耗:这车真好看。
∧_∧∩ミ
(`・ω・´)つ
┳∪┳―┳―┳―┳
点评车型:
2018款唐DM-i DM 2.0T 全时四驱智联创享型 7座 国V
外观成熟,相比老唐可谓是脱胎换骨。内饰简洁,动力方面的按键在电子档把处,不会因为中控没有按键影响开车。
点评车型:
2019款唐DM-i DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 国VI
外观不用多说,霸气!关注半年,试驾四次后果断下手,除了仪表有些不搭,其他均满意,尤其是动力!油耗:市内均用电;远路:soc设置70,纯电跑到高速口,切hev,匀速100,油耗大概7.5,匀速120大概9个油!以上均不含充电油耗
点评车型:
2020款唐DM-i DM 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI
本地首辆2020款,等的时间有点长,大概1个多月吧,和19款硬件配置有差别,但是感觉不是很大,还是比较划算的。
点评车型:
2019款唐DM-i DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 国VI
购车历程:
对于购车过程感觉可以用艰辛来形容,7月份定车定的是墨石蓝,一直等等到9月份还是没有车,销售那边也是一问十不知,9月份就把订单退掉了。10月份再去另外一家店定车,定黑色创领,店家说是会很快15天就有车,因为我的指标快要过期了,我就和4s店约定11月4号要有车,结果到了时间还是没有车,于是我不能等了打算11月8号去另外一家店看车,因为他告诉我有一台墨石蓝创享,到了8号中午定车那家店突然和我说车已经从坪山厂单独拖回来了,过去一看,11月5好才出厂3天的车,马上交了首付款。本以为一个星期内可以提车走,结果又让我。等了两个星期,到11月20好才真正把车开走。我买车这么难,但这车实际上有很多库存,可能是厂家想在年前清掉库存,所以才故意少生产车,可是4s店大多都是灰色白色,可是我又不想要,于是就有类似我这样想买车又买不到的人。
外观感觉:
这车外观好看不用我说,相信很多人都有同感,但是我想说的是外观给人的感觉。这车外观上给人的感觉不会觉得大,特别是拍照,因为整体的线条偏圆润,所以在照片上你不会觉得它大,甚至你会觉得宋pro都比它大。前脸给人的感觉就像一台轿车,侧身的感觉很修长很优美,更像一台MPV,后面特别是尾灯的设计是我觉得最完美的,后面看的话就确实像一台SUV了。22寸胎给人的感觉很霸气,很运动。
驾驶感受:
驾驶给我的感受是,这是一台很好很好开的车,特别是纯电模式开的时候简直太舒服太好开了。我刚好前两天开了同学的XC90,我都觉得比XC90好太多了。车子开起来很灵活,根本不像是一台2.4吨重的车,油门感觉和速度是挂钩的,油门踩深了速度马上就到你想要的速度,你想要稳住某个速度你只需要轻轻的hold住油门就可以。这种感觉是燃油车永远都不可能体验到的,别和我说6缸8缸,12缸都不可能有这种感觉。速度变化感觉就和玩游戏一样,感觉很不真实,但是车子开起来你又不会觉得很不习惯。坡道起步的时候,一般燃油车松刹车会后溜,就算有autohold的车也要踩油门听到发动机轰鸣的声音车才会往上爬,但是唐DM这车在坡道起步的时候,松刹车车子已经开始往前走了,和平地上没有任何区别,这让人严重怀疑这坡根本就不陡,可是我开以前开燃油车时可是爬得很辛苦。
缺点:
唯一缺点就是仪表盘不能改主题,比如说我想换一个我看习惯了的两个大表盘的显示模式,比如说仪表盘中间那么大块空间为何不显示点东西,比如说像XC90一样把地图显示在这里,或者一些里程,胎压,油耗等信息可以固定显示在这里。
还有就是,我明明要的是20寸胎,为什么给我22寸😂,我知道现在创领就是顶配了,可是20寸胎舒适性实用性要比22寸好很多。虽然现在看起来很霸气。
驾驶体验 | #颜值
不怎么懂车:轮鼓还好看,是自己换的吗多大的,多少钱
用户4786317932665:您车的价格多少呢?好像除七座顶配有22寸和孔刹吧?