点评车型: 2024款唐DM-i 荣耀版 DM-i 112KM 尊荣型

4.07分“优秀”

车子提回来一个月了，整体感觉还不错吧，回来老婆就把车祭了，属于是四川习俗，今天把车主认证了，顺便说下一个月的驾驶感受吧 1.外观：属于是仁者见仁智者见智，我觉得很好看，大气又带着稍许运动的风格让人眼前一亮，尤其是阴天的时候，山脉灰的颜色和天空包括周边环境非常搭配，给人一种沉稳深邃的感觉，实际上黑色也很好看，但是不经脏。 2 【空间表现】 先说买车原因吧，实际上我一开始想买汉，但是因为二胎家庭孩子都还很小，爷爷奶奶帮带孩子，所以五座车明显不能考虑了，七座车用油平时上下班通勤二十多公里又感觉很贵，正好看到唐荣耀版符合我的实际需求，所以三月几号我就去预约试驾了，当时感觉空间还是很够用的，很多人说第三排是鸡肋，但实际上我提车回来把第二排往前移动了，第三排坐两个160+也是完全没问题的，我本人也做进去过，我175，170斤的胖子表示没有到坐小板凳很夸张的程度，能坐，但是我太胖了腿粗不舒服，车友们可以参考一下160+，120斤左右的绝对没问题。 3. 【动力表现】 可以说比我之前的吉利远景X6可是好上太多了，油门比较跟脚，我一般都是运动模式开，只要你不飙车，动力绝对够用，红绿灯起步第一梯队，我提车回来走的成温邛高速，和老婆聊天的过程中没注意仪表盘，不知不觉就开到140+了，一点感觉都没有，也不漂，车子很稳，回过神来才发现超速了，然后我回家就设置了120。刹车的话我感觉虚一厘米左右吧，就是一厘米以后刹车感觉开始明显，市区开车注意不要跟车太近，没有充足信心。 4. 【续航】 续航感觉中规中矩，没虚标，也没反向虚标，基本上符合宣传所说的续航距离，给大家个参考，我开车就连接蓝牙听歌，没开空调的情况下10.2公里，其中有6公里左右是爬坡山路，要用11％左右的电，下班回来同样条件下坡用3％左右的电。 5. 【智能化】 我就是当成普通车开的，没买的车友要注意，在花里胡哨的东西你买车回来也用不了几次，我也不敢把自己的小命交给车机，所以智能化我只觉得语音很好用，识别率很高，连接蓝牙快，没死过机，特别提醒用华为的用户，荣耀版没有HIcar，智能领航买回来还没用过，五一出去玩的时候试试，在跟车友们反馈。 6. 【油耗】 真是一个人一个脚法，前几天车友群我还说市区开车运动模式比普通模式还省电，不知道笛子什么调教，亏电油耗就是高速两个人101的均速，大概8-9个油，（表显7.9）市区反而（表显）才4.2亏电油耗，实际可能5-6。 7.总结一下： 还在观望的车友们能看到这说明确实对这个车感兴趣吧，还有啥疑问评论区咱们聊，以上说的全部真话，一千多个字就是希望大家能有所收获，谢谢大家的支持。

点评车型: 2024款唐DM-i 荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型

3.57分“良好”

比亚迪唐作为比亚迪SUV系列中最大的SUV，外观和空间肯定是毋庸置疑的，大气的前脸，低调实用的内饰分布，接下来我就从几个方面简单分享一下我提车之后的用车体验。 1⃣️首先空间：驾驶空间💯，副驾空间💯，第二排空间💯，第三排空间只能说是🐶座应急，我的第三排基本都是放到，后备箱的空间放到第三排之后空间💯，如果第三排在使用的情况下后备箱空间一般，大概能放两个行李箱吧。 2⃣️人机交互：在我用车的这段时间对于小迪的语音识别还是很赞赏的基本上可以做到言出法随，而且识别进度也相当高，可以做到基本不需要重复第二遍，也可能是我普通话比较标准的原因吧，然后就是大屏的滑动以及一些APP的实用情况都还是比较满意，但只是暂时因为我也才提车一周，目前来看都还是可以。 3⃣️动力反馈：这么说吧我之前一直是油车，对于电车了解的不多，目前来说驾驶感受就是，提速真的快，行驶过程中如果我需要超车一脚油门瞬间破百，这是之前油车没有体会到的，而且我还用的不是运动模式，再然后要吐槽的救赎刹车，刹车真的太灵敏了，搞得我现在都不敢踩刹车了，也可能是我油车开习惯了，轻轻一点车子就站住了而且是立刻原地推头……所以我只能比之前踩的更轻。 4⃣️驾驶感受：颠簸颠簸颠簸颠簸，左摇右晃我要疯了，这是这个车我真的唯一不能忍的，平路一点问题没有，但是稍微有个坑坑洼洼真的巨难受，这底盘是真的差强人意！！！

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.43分“优秀”

年初计划换车的时候最早看的是宋plus的dmi车型，顶配下来好像17万左右，但是等车太久了，真的是一车难求，后来宋pro的dmi版本上市了。大小跟plus差不多，同样是顶配价格方面会便宜一些，但是对于我来说够用了，而且新出的车型还是原生dlink4.0系统。所以就转投pro并且下了订单。当时为了早点提车还找了熟人，2个星期过去了仍旧没有车。就在这时候我们当地政府为了振兴疫情过后的经济，推出了购车补贴，如果我3月底能开车发票上牌完成提交申请资料就能享受政府的4500元补贴。这下可好，我等待的心更加的着急了，毕竟政府的羊毛，谁不想薅呢。我在商场工作，一楼就是比亚迪展厅，所以几乎每天过去“打卡”要车。眼瞅着还有半个月补贴就结束了，还是没有希望，店长告诉我有个客户个人原因贷款没办下来，可能过几天会到一辆灰色顶配唐dmi，问我有没有意向。最后跟家人一商量干脆价钱换唐得了。就这么误打误撞提了辆唐。 提车至今也有2个月出头了，每天正常上下班，大约16公里的路程。简单给大家分享一下自己的体会吧。 外观：龙颜设计语言真的符合我的审美，太特么帅了，加上日行灯的冰蓝色，真的是YYDS。 空间：还没有结婚，家里人也不多，大多数时候都是我一个人开，空间比起之前的长安新奔奔真的是天壤之别啊。三排我都试过，175，130斤得我前两排毫无压力甚至富裕，第三排对于我来说，我只能说两百公里内的行程我可以接受。平时第三排根本不用，放倒当五座开，后备箱空间你懂的。 内饰和配置:首先说内饰，比较符合我得审美，真皮的座椅舒服的坐垫都没毛病，唯一要吐槽的就是钢琴烤漆内饰板，又爱又恨，果断某宝买了星空膜，哎。。无奈之举。再说智能车机配置，除了够用，够用，还是特么的够用。360，自动驻车，全速自适应，后视镜盲区警示等等，太多太多了。特别表扬升窗，真的人性化，最后一段带缓冲，细节啊，还有车载导航的音响，只有驾驶位发声，不影响其他乘客听音乐，这些细节真的棒。 续航表现:目前我的车子也就跑了不到2000公里，因为手保原因，也不能一直纯电开，所以还是刻意得经常hev来行驶，期间也测试过馈电状态下油耗，用了一周时间测试，结果大概是6.5升左右，虽然没到官方说的五个多。但是也很惊喜，要知道，我开车并不慢，原来的手动奔奔我开到7.6个油。所以油耗来说很满意。 最后聊一下这个车的不足和驾驶感受吧：先说小毛病，人无完人，车无完车，爱他就要试着接受他的缺点。当它的优点能盖过它的缺点，就是你选择他的理由。首先这个车很大，我开始不太习惯，这个后视镜倒车下翻让比亚迪做的有些鸡肋，下翻完我还是看不到后面车轮，这特么翻了个寂寞？导致我新车侧方后轮干马路牙子上了，心疼轮毂三秒钟。下翻的次数多了镜片还会跑偏，大概一个月吧，要再调整下镜片角度。再说这个电动迎宾座椅，同样也是时间久了会跑位。需要在调节一下，这期间还失灵过一次，重启车辆解决。最后说下异响，新车再过比较碎的颠簸路面，主驾车门，副驾驶手套箱附近，还有副驾后方车门会有细小“哒哒”声，不过都是偶发的，也不是每次都有，音乐能盖住，准备首保的时候让售后看看。最后说下驾驶感受吧，真的是快，静，顺。没有变速箱，任何速度下顺的一批。混动模式下，轻点油门，动力杠杠的。整车无论是纯电还是混动，相对燃油车真的安静了不少，但并不是听不到发动机声音，某些工况下，发动机声音还是挺烦人的。不过真的很少这样的工况。 以上就是我跟大家分享的一些小的心得体会，还有什么想知道的可以一起探讨哈。

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

3.79分“良好”

购车前没有看过/试驾过其他品牌的车，购买唐dmi基本上可以算得上是盲定了，起初在广州下定的，后来了解到佛山有万元羊毛，把心一横就跑去挞定辗转佛山重新下定，为此还亏了550块算作违约费用了吧。因为觉得自己购车目的性很单纯，首先客观因素来说当然是广州市限牌，个人主观不愿意花钱拍牌买燃油车，想体验新能源的美好但也不想因为EV纯电只能加油局限了出行的自由，那么可选择的就只有混动新能源。同时考虑家庭原因去年刚荣升奶爸，期望有个更大的空间要是7座哪怕空间局促，只是要想偶尔能应付多人场景。基本上符合我需求的近期来看应该就这三台车了：比亚迪唐dmi、理想One、领克09。后两者，曾经有在理想One上面纠结过，领克就不考虑了毕竟价格摆在那觉得没必要，个人不是刚性汽车热好者，日常开车也已平稳怂为主再高再好的性能也没必要，感觉不太到。理想One可以说是其中一个比较想要的选择，但回到刚刚的价格对比问题，还是唐dmi性价比高，理想One 还是造车新势力，所谓的OEM代工，总归觉得不如传统车企，再有就是理想的三缸鄙视定律，国人嘛就是不爱三缸（可参考YYP 奇骏耍沙漠段子）。在车企定位上来，比亚迪可谓传统车企中的新势力，也是从这么10来20年从“新势力”品牌发展成被认定传统车企了。 回到唐dmi评价来，外观感觉中规中矩起初未收到车时一直觉得不如宋，家族化面孔里只剩唐还没升级了，其余像秦、汉、宋都一致，这是我觉得不好的地方，当然收到车之后，在不对比的情况下看，还是非常好看的，有体现一种气势在。所以外观这块我在收车后加了0.5分主观分。内饰这个配色确实老土了，虽说90后晋升奶爸，但90后奶爸还是想要宋那种看起来外观更潮流时尚的配色，奶爸的时尚。因此这个内饰只能给3分，算是好打理不惹脏吧。比较满意的是空间，日常作为大五座空间个人觉得足够了，临时作为7座应付也还好，当然第三排肯定不能长时间乘坐的了，很憋屈。续航没有怎么体验到先，才提车一周。智能化方面吧，千里眼、遥控车辆都算是智能化不错的功能，15.6英寸大号玩具也不错，就是好多App都不支持横屏操作有点不爽了。驾驶感受方面，要我像车评人去感受点评做不到，目前主观简单感受就是滤震还不错，过一些雨水井盖、坑洼时颠簸不大，整体舒适感是有的。 总的来说，不后悔，目前觉得还很爽很喜欢。 【第三排空间】当然第三排肯定不能长时间乘坐的了，很憋屈，但作用大五座使用兼顾7座偶尔需求，可以接受 【充电时间】拿到车是亏电状态，24%左右电量，充满电到100%刚好是1小时快充。就只充过一次电。暂时未感受到网络上提及的无法正常识别快充头的问题

点评车型: 2024款唐DM-i 荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型

4.07分“优秀”

外观比较中庸，符合大多数人的审美，操控只能说一般，纯电续航稍微短了点，悬挂过稍微烂点的路后面还是有点晃，比21款的好点了

点评车型: 2019款唐DM-i DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 国VI

3.93分“良好”

比亚迪在电池技术方面一直有着得天独厚的优势，这些年的新能源大潮对于比亚迪来说称得上如鱼得水，再加上近年来比亚迪在设计上面的进步，比亚迪的前景看上去也是一片大好。 1.外观： 优点：大气的外表突显“开元盛世”，刚看到这辆车时，我的心中只有两个字——讲究。的确，随着艾格的加入，比亚迪在颜值方面可谓是日进千里，唐DM前脸的“龙脸”车头既大气又标志，镀铬饰条与两侧大灯完美镶嵌，三颗并列的LED灯组呈上扬式，完美契合“龙须”的设计。同时，也能看到车身整体多腰线设计，车顶有个明显的弧度，采用悬浮车顶，富有层次感。最吸引人的便是唐DM的尾部，贯穿式的尾灯让人一眼就感觉，这辆车并不简单，颇有奥迪“灯厂”的味道。值得一提的是，唐DM还在右部留有一个4.5s的标识，让人一眼就知道，它在百公里加速只需4.5秒！可以说，唐DM拿出了旗舰车型的霸气，对于自身的实力信心满满。 缺点：22寸的轮毂给人第一感觉就是豪华，但在日常的使用过程当中外凸的轮毂非常容易造成剐蹭，让很多车主心疼不已。 2。内饰：内饰很有质感，真皮包裹式12项调节座椅和方向盘多角度调节，可以调整到最佳的驾驶姿势。14.6英寸的中控悬浮pad，搭载安卓系统可同步手机所有应用，用起来非常的习惯和方便，而且速度快、屏幕大、可旋转。优点是把所有的功能集中在pad里，缺点也是同理，驾驶时操作不如那种物理按键的便捷，更重要的是在日常行驶过程当中还是比较影响安全驾驶的。唐DM还配备了很多贴心的功能，比如调节座椅的按钮被在车门上，这样不用弯腰也能轻松调节座椅，足以看出比亚迪在用户体验上十分用心。后排座位中间还配备了两个杯架，而在后排还能够自己调节空调的温度与风向。值得一提的是，此次唐DM采用了Dirac Live空间声场校正技术，这使得扬声器播放的音质更加出色。实地感受发现唐DM的音响表现还算可以，但低音方面有些差强人意。 3.动力：驶时在电力充足情况下，电动机的先天优势反应速度极快，扭矩及平顺性是燃油机比不了的，车速低于30公里的时候，它会完全靠电动行驶，在车速超过30公里后发动机才会介入，这个加速体验很自然流畅，4.5秒的百公里加速性能，在行驶中深踩油门，唐DM反应极其灵敏三擎介入的推背感只有亲自驾驶才能体会到，在超车疾加速时体会尤其明显。唐DM提供两种驾驶模式，运动模式及ECO模式，在ECO HEV模式下行驶唐的动力回收非常明显，只要是松开油门，会对电池进行充电，满电油耗情况官方说的1.8L因为是日常通勤短途行驶不好计算，但是唐DM电动机自带“启停”功能，堵车与不堵车，能耗差距比较小。而将旋钮调整到运动模式时，仪表盘变成橙红色，很有种激情澎湃的感觉，油门变得更加灵敏，相对动力回收会减弱。方便充电的情况下推荐纯EV行驶，唐DM的永磁电机、全时电四驱，表现出来的安静性、以及平顺性让你开习惯了EV再也不想开燃油车。重点想说一下，馈电情况下唐DM的表现，深踩油门情况下相对满电时候不是特别的灵敏，但 2.0T的发动机搭载6档双离合的动力表现还是相当不错。在HEV状态行驶，电量基本保持在15%左右，低速行驶及松油门时会自动给电池充电，在拥堵路段时油耗的表现也可圈可点。习惯了EV模式下的那种安静的状态之后你会发现馈电中的发动机噪声会让人异常的反感。 总体感受：绿牌车在使用中具有绝对优势不需要考虑限行的问题，往常驾驶燃油车总是突然想一下是否限行（曾经限行时被罚款过），限行那天要如何出门。

点评车型: 2021款唐DM-i DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型

4.14分“优秀”

外观设计非常亮眼，毕竟有知名设计师领衔。侧面造型稍显平庸，缺乏有棱有角的线条，肌肉感表现一般，不过车尾和车头的造型非常漂亮，特别是红色车身的搭配浑然一体，看着很舒服，这也是为啥红色要加价2000的原因吧？不过我最终还是决定选择了白色，毕竟白色更为自然大众一点。 内饰丰富豪华，细节方面处理得比较到位，相比之前的款式，21款的唐大妈内饰更加时尚且简约，操控便捷，小弟我目前属于学习阶段，但基本操作在上路两天后都能熟练完成，不方便的操作也只需要语音指令即可实现。车内配置可以说是应有尽有，不必多说，剧透过多不如兄弟们自行探索发现去感受。有点遗憾的是唐大妈作为中大型SUV，底盘较高，上车实在有点费劲，，特别对家里的小孩和老人不太友好，我觉得最起码应该有个固定的迎宾踏板，可以没有。倒是可以加装原厂的电动踏板，但价格不菲且安装费时，无形中也会降低底盘高度，需要慎重考虑是否选择。不过如果家里都是身材魁梧的大长腿，可以忽略这个缺点哈！ 车内空间很大，第二排乘客完全可以非常舒展，中央地台纯平，完全没有隆起，非常舒适。说到第三排，这是七座SUV的通病，入座麻烦，伸展压抑，不适合长途乘坐。不过我把第三排理解为应急车位，临时加两个乘客，偶尔坐一下。平时大多数时间，第三排座椅我都应该是放倒躺平的状态，作为行李箱，那也非常宽大了！ 对于操控，我的评价是可圈可点。首先方向盘助力适中，没有显得特别重也不会感觉到特别轻，反馈灵敏且稳定。这款唐大妈搭载的是湿式双离合，加速显得比较从容，没有明显的顿挫感。在城市道路中行驶非常平稳，颠簸路面的通过显得有点小硬，不过这个是可以通过悬挂实现调节的，整体还是非常结实可靠的感觉。其他的极限路面我没有去造，可以去看看B站那些大佬的视频，什么和酷路泽对拉，六十度大坡生吃啊什么的应有尽有。此外各种辅助驾驶的安全提醒反馈也比较及时，比如偏向预警，在高速行驶的状态下，如果没有打转向灯，行驶偏离了，马上就走警示音了方向盘震动提醒。总体操控非常满意。 动力方面，不用多说，有纯电动，油电混动，纯电max，经济，运动多种模式，以及沙地，泥泞路面等极限路面驾驶模式。双电机四驱加上2.0T的发动机，官宣的零百加速时间，虽然没有刻意去体验，不过起步时的推背感已经告诉了别人，从看到车尾到看不到车，唐大妈只给你4.3秒的时间。不过温馨提示，文明行驶，安全第一，稳重的起步才是王道。 总之，对于我来说，唐大妈是一款值得拥有的SUV，可油可电，即满足不限行等对新能源车的需求，有兼备油车的优势。家用舒适，完全满足日常生活工作的要求，要是想去造，建议还是需要对轮胎，底盘等进行专业的改装。对于一辆30万内的SUV，在不考虑保值的问题下（新能源通病），性价比很高，值得拥有！

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.5分“优秀”

七月中下旬提车，已经开了一个星期 首先说一下，我是新手，所以所有驾驶感受没有对比，只有乘坐感受有对比。 一、外观 外观其实是一个见仁见智的东西，每个人审美不同，喜欢的点也不同。唐dmi相比唐dm来说比较矮一点，有点趴着的感觉，而dm有种挺胸抬头的感觉，可能也和前脸两边进气格栅的设计有关；再者就是轮毂，dmi轮毂平面看真的无力吐槽，很丑，贴近看比较凑合，薄胎容不容易爆胎那些且不说，但真的不好看。但是整体还看得过去，毕竟也是自己的车，总不能说长得丑吧。 二、内饰 不太满意，亮面烤漆加上一块大屏满满的塑料感...如果像汉那样选择木纹，再把副驾那边的龙鳞灯加上会好很多很多。相比较而言汉的内饰真的特别好，毕竟亲儿子。而且要贴膜什么的防划痕（提车时已经很多细小划痕了，无力吐槽），这个漆面属实不太理想。而且座椅颜色不能选配，这个深棕色座椅个人不太喜欢。 三、配置/车机 顶配，基本有的配置都有，最常用的就是360全景影像、语音控制和空调加座椅通风（app提前开启）这些现在车基本都有了，所以没什么特别的。OTA远程升级有时候不能app操作，不知道为什么，其次就是升级完需要自己重启车机，不然app数据会卡，刷新无用。群里很多朋友说鸿蒙可以连hicar了，手机还没更新鸿蒙，没试过。今天提前开空调结果风量自动调到最大，莫名其妙，车机经常会莫名其妙自动设置一些东西，比如更新完车机后，不会记忆你之前设置的模式，结果今天开了一天的EV模式，我说耗电为什么这么快。 四、操控/动力/舒适性 由于自己是新手，操控方面没有对比，只能按照自己实际体验来说。转向比较灵敏，方向盘目前没有虚位或者跑偏的情况（之前有人反馈刚提车就回去做定位了），然后就是提车前两天由于我新手原地打方向盘，导致转向机有点异响，而且在我马上改掉坏习惯后还是会出现，正当我想去售后时，第二天又消失了；其次就是超车灯和转向灯，可能由于我是新手的原因，超车经常会打转向灯，然后手动拨回去后会不小心拨到另一边的超车灯，作为新手来讲感觉这个超车灯机械设置太浅了，容易误拨，希望能逐渐习惯；再就是油门和刹车，先说油门:挺跟脚的，起步到大概30-40速度时其实车子还是比较肉的，后半段加速挺不错，但是基本上你只要肯踩油门，起步基本都很爽哈哈，动力来的还是很线性的。刹车也还好，有一个舒适刹车功能，在你即将刹停时（没把油门踩死）会轻微放开刹车，防止点头，乘坐感受拉满哈哈，但是这个车刹车距离测试不理想，所以各位还是适当保持跟车距离，提前给点刹车。最后就是舒适性:当时试乘，家里人坐后排，过减速带小坑很稳，在副驾乘坐，感觉底盘很踏实。座椅舒适度很不错，家里人都满意，主副驾两个座椅电动加通风加腰托，很方便很舒适。 五、空间 先说第三排和后备箱，第三排属实坐不了人，第三排有经常坐人需求的，别买。后备箱特别大当然这是基于第三排放倒的情况。第二排空间，我177坐感觉有点闷，虽然不会顶脚，腿部空间还有两拳左右，但是我感觉这样一台suv只有这样一个表现不太好，弄了个第三排牺牲了第二排空间，结果第三排也基本没啥坐人的机会。相比之下汉的第二排简直了，所以买唐的朋友要想好，你要乘坐舒适感拉满，还是想牺牲一些乘坐感受，去换取一部分装载能力。 六、充电 这车刚提车加满油花了三百多，开了快一周还有89%的油，但是电耗很快，我是混动模式，但是深圳市区开相对比较耗电。充电我们小区1.9一度纯属黑钱，慢充还特别慢，快充目前没试过，据很多人说充电桩不匹配的情况还没遇到，后续会更新。 然后提醒一下各位，前脸装不上车牌框的，镀铬条设计的问题。然后就是贴隔热膜后个人感觉效果提升确实明显。还有就是想省钱省油，那就充电，馈电油耗不低的。 最后，可能很多朋友说你这不满意那不满意为啥还买。1，不是我出钱。2，坐标深圳没蓝牌你们懂的。3，你确实找不到23w落地还能比这车整体上优秀的新能源混动车了。 所以，只要你们愿意等，愿意忍受所有人都在吐槽的售前售后，那就选它没错了。

点评车型: 2024款唐DM-i 荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型

3.93分“良好”

外观感觉跟其他SUV大差不差，有好感的是车头，看着挺年轻的。藕色内饰差评，配置该给的都给到了，除了一个超车提醒。续航太短了，可有可无。驾驶感还好，除了调头需要多打几把其他的感觉不错。综合评分4分。

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.57分“优秀”

我的车是唐Dmi的顶配山脉灰。 优点：首先外观很漂亮，颜值在线。车开起来很顺滑，体验真的很好。加速来的随叫随到。车子比较大，过弯没试过很快，基本50-60速度过去也很有安全感。隔音非常好，自己按喇叭的声音不怎么听到。外面杂音很小。还没怎么跑高速，不太清楚高速的表现。油耗真的很低，我开了360公里，基本充一次电加了250块钱的油，现在续航还有600多公里。油耗真的很香很香。车开起来基本不会感觉到发动机启动。其他的得看后续逐渐体验再分享了。 不足之处：大家集中比较关注的车轮，前轮看起来还可以，后轮确实有点小。但是无所谓了，反正我自己不会盯车轮去看。平常基本也就在深圳和周边跑，路还是不错的。甚至自己坐在车里有种感觉：外观那么漂亮都是给别人看的。还好，唐的内饰也很完美。车内没有220这个比较遗憾。 嗯嗯，从今天起这个伙伴就得陪伴我很长一段时间了，请多多关照。

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

3.93分“良好”

1.外观大气耐看，我的是黑色，本来订的灰色，不过黑色是越看越好看。很满意喜欢 2.内饰也很喜欢，就两个槽点，a，钢琴烤漆是太容易脏了，我贴黑金属拉丝的膜，自己贴的没贴好，但效果不错。b，一点都不喜欢屏幕旋转，要选择的app全部不装，全部找车机或者HD版本的装。 3.动力市区够用，还没上过高速，还没有好好感受，没有办法太多评论。 4.配置是真心丰富的，我个人感觉完全够用，最喜欢的座椅通风（本人比较胖怕热）。还有腰托（常年办公室，腰不好）。什么按摩阿我是真心不想要，机器按摩不如去找个妹子按摩。 5.空间表现是很给力的，我就没什么7座需求，但我女儿喜欢在第三排玩，就导致后备箱比较小了，也不出远门，也够我用了。 6.续航112我每天上下班来回25公里不到，2-3天一充我想应该够了，有车位自己充电桩还是很方便的。 提车现在是第10天，整体很满意，符合我的预期。我不是车黑也不是水军，就一平常用车族，这也是我10天的感受，有问题我一会也会提出来。10天实在没什么有要批评的东西。

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4分“优秀”

外观：唐外观可以说中规中矩，但是耐看，前脸个人觉得普普通通，但是腰线我超喜欢！屁股辨识度很高！总体比较满意！ 内饰：内饰总体比原来应该有了很大进步，但是自然无法摆脱塑料感和劣质感，这点有很大提升空间，尤其是这个大屏，感觉就像后加装上去的！另外座椅确实还比较舒服，但是这个腿托基本就是鸡肋了！ 配置：唐dmi尊荣的配置不用多说，绝对不差了，大屏响应也很快，该有的功能都有，自动驾驶个人不太信任，用的不多！另外要吐槽一下这个麦克风，用起来感觉不太明显！ 空间：唐的空间前两排很宽敞，本人身高183，90公斤，不算很胖，但绝对不是小体格，前两排坐着很舒坦，就是这个第三排，很多车友都评价了，确实很拥挤，我勉强也可以钻进去，注意是“钻进去”！坐久了绝对受不了，但是大一点的小孩和瘦一点的女士应该还好！还有就是第三排坐进去跟前两排说话感觉就像要翻过一座山！无语！ 操控：车操控整体还好，但是受制于悬挂和轮胎，路面反馈太过明显！过坑和一些坑洼路面是，方向盘甚至会抖动！给人感觉很不踏实！悬挂太硬，过颠簸路段反馈太明显！难受！这点个人最不满意！其他的感觉还可以！ 动力：这个车动力可以用充沛来形容了，本人的原车是16款昂科威顶配，动力可以说不相上下，再加上新能源的电机的加持，提速又快又线性，舒适！这是我对这个车最满意的地方！ 舒适性：唐舒适性不多说，没啥大问题，不管是驾驶员，副驾还是第二排，都不错，座椅比较软，一家人周末整个小型自驾，不要太合适，老人小孩都很开心！整体对这个车都是赞不绝口！ 【提车价格】22.68w

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.36分“优秀”

【外观】外观饱满，特别是尾部颜值很高！总体感觉，灰色低调、稳，黑色商务范十足，白色运动飘逸，至于红色那就是一个风骚哈！ 【内饰】这个价位已经很不错了，龙鳞豪华座椅，顶起商务范！ 【配置】顶配配置非常良心，电尾门和盲点监测功能非常实用。没有盲点监测估计我都好几起事故了！ 【空间】唐的空间非常给力，二排的空间很大。即便是第三排，在前两排都稍微往前挪一点时，空间也是很舒服的！ 【操控】总体感觉就是稳。转向挺舒服的，没有什么异常点。高速状态下急打方向盘，出现过一次(为了躲避左边连续变道的车)，稳！！ 【动力】虽然车重2t以上，但从未因此觉得车很肉。无论是否馈电，只要肯踩油门，加速都很给力。 【舒适性】平路舒适性没得说，很好。但过沟坎，确实还有点生硬。有待提高哦。 【购车经历】可以见我总结的一个贴子。虽然现在车排产比较慢，但确实值得刚需家庭等哦。

点评车型: 2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊贵型

4.93分“优秀”

关注唐dmi很久了，元旦前定了个保价，后来因为有消息出小改款，又等了一段时间，五一期间正好看到有一辆冠军尊贵黑现车，下决心直接提车 外观方面:黑色大气，尤其洗车后，黑亮黑亮，特别入眼 内饰方面:除了钢琴烤漆部分，哪都看的舒服，钢琴烤漆虽然看起来上档次，但耐不住手摸，满满的手印，可以想象到使用一段时间后满是划痕的样子…索性网上买了内饰贴，拉丝灰，贴上不为保护，只为不使自己看着划痕闹心。强烈建议把钢琴烤漆部分改一下，磨砂也行啊… 空间方面:个人考虑可能比较超前，因为有老人帮忙带孩子，大五座是必须，可万一要个老二或跟别人一起出去玩，后面两个座坐孩子应急还是很实用的；以前开小车开起来比较随意，换了唐后，走在路上，尤其小路，早早的停下开360小心翼翼的过🤣 【动力表现】 随踩随走，很丝滑平顺，过路口，基本都是让他们看尾灯🤣发动机时介入也感觉不到 【智能化】 小迪还是很给力的，车上大部分功能都能语音唤醒，好多功能我也在摸索中。手机app也可以实现基本的空调，开锁车功能，钥匙可以不用随身带了。 【油耗】 因为首保前推荐让hev多跑，基本在市区，亏电跑5.5L左右；我是一楼，从室内拉一个插板出来用1.6kw随车充，从20%到充满大概得12个小时，确实有点慢，建议以后随车充能给到3.3kw，充满电前期基本都是用电，换算下来大概4.3L。刚提车时随车有200km续航的油，自己在中石化加了二百块钱的(加多了怕过期)，续航增加了500km的样子。 【最不满意】 目前来说最不满意的地方就是钢琴烤漆…

点评车型: 2022款唐DM-i DM-p 215KM四驱旗舰型

4.36分“优秀”

感谢圈主柯基狗蛋儿推荐精华 首先感谢销售，10月成功订车，11提到了蓝色六座唐dmp，并帮忙上牌。这段时间比较忙，除了下定金和办贷款去了，其他都销售处理，属于躺提了。 外观：极光蓝，颜色很好看，加钱值。五星 内饰：山脉灰，很丑啊，不符合我审美，内外不匹配。我上辆汉ev，内外都红，很好看。三星半 动力：五星很好。四驱双电机+1.5t发动机。提到车去跑了一小段高速，hev模式，电掉的快，油掉的少。还没玩明白，不过驾驶感很好，非常丝滑。 辅助配置,说几个汉没有的，也比较好玩的： 1.按摩座椅，停车时按了下，还不错，特别是波浪模式。开车时不建议使用，酥麻。 2.hud：印在玻璃上，字体方正，不挡视野，放张图，在L9车身上可以看到。初看可能不习惯。 价格：342800，车价329800+3000颜色+10000座椅 玻璃膜：贴了防爆的，红外线紫外线格挡系数也不错。 不足： 1.乘坐空间：这车看着比我的汉大，但是坐进去没有汉宽敞。而且头发会蹭顶，需要把座位降低很多才行。 2.定制的高德地图没有语音包，声音尖锐刺耳。 3.车机载入软件没有汉流畅，一度怀疑坏了，汉五星，这个只能四星。 4.储物空间不大，后排放倒还行。 5.大部分地方都不带阻尼了，显得没有汉精致。 6.安全带没有预收紧功能 总体而言，配置和空间都只能打四星。 其他的，等我玩会儿再更新。