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    唐DM-i储物空间较少值得买吗_唐DM-i怎么样

    ·唐DM-i

    什么是懂车分

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    3.90
    “良好”
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    共1678人评价
    18万-25万新能源总榜No.37
    超过53%的同价位车系
    经销商报价
    17.98-26.98万
    厂商指导价
    17.98-26.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.90
    • 3.86
    • 外观
    • 4.13
    • 4.12
    • 内饰
    • 3.88
    • 3.83
    • 配置
    • 3.94
    • 3.77
    • 空间
    • 4.07
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.78
    • 3.80
    • 操控
    • 3.72
    • 3.79
    • 动力
    • 3.79
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • AION LX3.96动力4.13
    • 唐DM-i3.90外观4.13
    • 途观L PHEV3.90空间4.19
    • 广汽丰田bZ4X3.88外观4.00
    • 探岳GTE3.83外观4.12

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • AION LX3.96动力4.13

    唐DM-i·全部评分

    点评车型: 2024款唐DM-i 荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型

    4优秀

    本人实际驾车经验10年,第一辆车是风骏5欧洲版4驱,陪伴了9年时间,没有大修、扔在半路上,备胎一次都没用过,偶尔还能满足我轻、中度的越野,让我对国产车的认可有很大提升。 因为工作属性变动,加上媳妇已拿驾照,手动挡的皮卡对媳妇而言太长,不好操控,固有了换车的打算。 地处于新疆小县城,在换车时也纠结了很长时间,选混动还是纯油。冬冷夏热,电池的耐用性与安全一直是我的顾虑点。朋友经常劝我买油车,可靠、耐用、安全。四驱、7座是我的两个考虑点。在懂车帝关注的2个月,4S店看了本田皓影、现代库斯图、枭龙MAX、星途揽月、瑞虎8pro、吉利豪越L,也犹豫了很久,结合自身用车情况,参考销量,自己看车的参数,结合老婆的观点,最终选择了唐荣耀版尊贵型(银釉白)。订唐可以说是盲订,没有看现车、没有试驾。提车已经9天(4月14日提车),谈谈我的感受(不喜勿喷): 外观:虽然多年没有在外观上大改,颜值依旧耐看。 动力:唐作为城市SUV,主打家用,节能模式就够用。比我开过的CRV、艾力绅、V6辉腾提速快,感觉和四驱的奥迪A6差不多。运动模式还没有持续的用过,不知道和节能模式差距大不大。 空间:平时当大五座,第三排应急。 储物空间:不够用。自己网上买了些提高储物空间的配饰。 油耗:30%的电上高速,跑了大约100公里(时速120-130),设置强制保电70%,到达后电充到70%,表显油耗7.6左右。高速或国道时速80-100,智能保电30%,油耗大概5.5左右。暂没有装家充,外面快充1元/度。 价格:179800元,没有优惠,置换补贴4000元还没到手,送的便宜常规件,在新疆就没考虑有优惠,后续能稳住价格,不背刺太多就行。 不足之处:①没有备胎,自己准备加装车顶行李箱,备个非全尺寸轮胎(新疆路程远,有备胎放心些)。 ②右侧车门处在颠簸路段(车身倾斜)有轻微异响,不持续,可以接受。 其它方面暂时保留,待长期观察后再和大家分享。

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    2024-04-23

    朝颜夕颜0124你买了哪些提升储物空间的配饰?推荐一下呢

    黐黐纸置换补贴不是6000吗

    用户1042706054怎么你的显示屏。是白色的。不是黑色的吗

    点评车型: 2024款唐DM-i 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型

    4.21优秀

    今天终于去把牌上完了,奉劝大家一句能网上选号尽量在网上选,线下的号没有网上好,就是因为不甘心才线下上的牌,后悔没在网上选了。 新车也开了半个多月了,总结一下优缺点吧。 【空间表现】 作为大五座车型来开那是非常够用的,对于没有7座刚需的人空间绝对充足。 缺点就是前排储物空间非常少,纸巾杂物无处安放。 在网上买了后备箱隔板和屏幕后储物盒都让我退了,后备箱隔板完全是智商税根本放不了什么东西,屏幕后储物盒塑料感十足还得粘胶能出个硅胶版的就好了。 【动力表现】 动力表现非常棒,对于油转电的我来说满满的都是惊喜。 缺点就是发动机亏电噪音有点大,对比油车来说倒不是说很大,主要没有油车那种发动机噪音的同步感,所以显得突兀。亏电等信号时最严重,还以为旁边停了一个半挂呢。 【续航】 续航方便我倒是不是很在意,因为买车我就打算一直混动着开,因为我没有充电条件人又比较懒。纯电我这东北0度左右能开70左右吧。 【油耗】 之前发过油耗的帖子,我的用车比较极限,都是市区拥堵路段,平均时速一直都是10km/小时。亏电油耗7.5左右。 这样的能耗表现比我老车强太多了,老车1.6t紧凑型我平常都是15个油起。 缺点就是一直拥堵路况强制保电保不住电! 整体车的优点我就不多说了,说说我发现的一些问题吧。 主驾侧在用力关门时候外后视镜会颤动,给人一种廉价感或是要掉下来的感觉。 过烂路时车内后视镜有异响。 藕蕴灰内饰确实不抗脏,我总穿黑裤子才15天就出黑印了。 电池高度缘故感觉驾驶座椅很高,座椅离油门刹车距离还很短。而且油门和刹车踏板两者之间距离比别的车要远。总之就是调整不到之前开车最舒服的姿势,可能还需要适应吧。 先写这么多吧,以后还会继续和大家分享。

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    2024-04-01

    飞奔的绿皮车我这个号就是在12123上用手机选的,三连号,已经用了七年了。

    紫色烟花大唐后备箱隔板确实是智商税,放了后连小孩自行车也放不了了,屏幕后放一个低巾盒倒是不错的选择

    叁哥耍珠子这个色贴悬浮顶怎么样

    点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

    4.36优秀

    【购车经历】 『关注』21年开始关注比亚迪超级混动,试驾了唐dmi,宋pro dmi,宋plus dmi。 『预定』21年10月预定唐dmi中配。计划把家里大众宝来置换,考虑到想换一个7座SUV换换感觉,最后决定大唐。 『退订』一直等到22年2月份等不到车,退订了,当时基本准备放弃比亚迪混动了。没办法,比亚迪太火爆了,一车难求??? 『对比』22年过完年,陆续开始看其他车型,原则是:纯电车预算15以内,保留家里燃油车;插电混动20左右,把燃油车置换。看了纯电车,广汽埃安Y,哪吒,长安UNI-K idd (当时还没正式上市),哪吒车机给人质感很一般,外观设计一般,pass了;长安UNI-K idd是真大,试驾质感一般,车机体验一般,考虑新上市车型,混动技术感觉比较老,pass了;最终确定了埃安Y,驾驶轻快,车机看着还算顺眼,空间是真大,特别大!而且有现车!当时听到现车两个字瞬间泪崩,幸福感爆棚,没想到有一天买国产车现车是这种感觉,彻底颠覆了我对买车这件事的看法! 『转折』当时是3月份,考虑了2天时间决定去提埃安Y,当天去的时候销售正在安排其他的客户提车,我和老婆没事儿在门口溜达,正好有一家比亚迪,之前没注意有这个4s店,订唐的是另外一家。进店瞎逛、瞎聊,突然了解到唐dmi有一辆顶配现车!现车!我和老婆当场商量了一会儿,决定买它,别问,问就是缘分!含泪把小Y退了,告别了小宝来,当天把大唐开走!等车、购车时长半天! 【提车价格】 当天赶上比亚迪官宣涨价,唐涨3000,4S活动时当天订车可以不用涨,最终裸车21.98,保险8000,贷款免息,手续费3000,上牌1000,GPS1500。感觉很坑,但是现车只能默默接受。 【续航】 大家比较关心的,目前1100公里,气温20左右不开空调情况下,电池从100%跑到25%,纯电续航100到110,温度10到15度,开热风,续航90左右。 【充电桩】 厂家送充电桩,配30线,多出来的线,一米37,最终一共大概80多米,充电桩自费2000出头。 【充电时间】 电池25%到100%:快充70分钟左右,家用充电桩3个多小时(一般夜间冲,不太注意,建议开通电网峰谷用电,贼省) 【动力表现】 跟之前1.6自吸的大众相比特别满意,ev和hev差别不大,这么大车,提速贼猛,还不用加油,当然是猛踩不心疼啊! 【空间表现】 特别大,第二排翘二郎腿问题不大,就是储物空间没有特别多,不太够用。 第三排就一般,一米七八能坐,应急一下问题不大。 后备箱在第三排放倒时候还不错,纵深可以,高度一般,第三排不放倒不够用。 【智能化】 原谅我见识短,没试过更好的车,大唐目前是我认知的天花板。但也不是没有问题: 1.车机系统使用感受一般,平顺性还可以,个性化不足。 2.通过语音控制调整的车辆设置后,同样的设置在车机系统中不一致。不知道我表达的是否清楚。 3.语音控制还行,误触发几率不大,埃安Y的语音控制太灵敏,试驾期间误触发都能好几回。 【内饰】 钢琴烤漆工艺太容易落灰,特别明显,忍不了!没想到老婆拼夕夕20块解决了中控部分问题。看图。 【吐槽】 1.听说空调不行,没想到是真不行!冷风是真不给力,可能是老宝来唯一能秒大唐的地方了。但是我忍了,直到5月1日,我忍不了!当时开了一个多月,不到900公里,空调坏了!制冷剂泄漏!不制冷!你受的了吗?因为口罩原因配件发不了,现在还没修好,今天是5月11日。详细情况后续可能会发帖。 2.听说售后不行,没想到是真不行!空调还没修好,但是前后已经在4s店检修了两次。第二次车里全是柳絮,车也没洗,让加玻璃水,售后忘记加。空调问题向厂家反映多次(400和app人工),始终没有正面答复解决方案,只说会催促经销商尽快处理。

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    2022-05-11

    唐大妈爱1168期待后续

    用户7032911695577就应该加个5座选择

    用户8397405205679零百加速8秒多,咋就变成了提速贼猛?

    点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

    4.21优秀

    【购车经历】 因为身处经济特区,外地车牌工作日限行贼不方便,摇号也摇不到,只能选择买新能源车了。考虑到经常跨城跑,充电条件不是很好的情况下,还是选择混动吧。刚好比亚迪新上dmi系列,使用的是安全著称的刀片电池,这简直就是为我量身打造,所以就不考虑其他品牌了。 首先去试驾了宋plusdmi,唯一缺陷是行驶过程中后排有明显震动感,其他都很完美,放入备选,然后等唐dmi上市了又去试驾,感觉唐行驶质感、座椅舒适度、内饰用料各方面都比宋高一个档次,外观也霸气而且7座过年可以短途应急用,关键是听了好几家店的销售都说订唐比较快到车,宋可能要4个多月,还是就咬咬牙上唐了。 于是7月初就一家宣称自己实力雄厚的工厂直营店ssky订车,万万没想到这是个巨坑,合同签3到4个月到车,实际等了5个月都没车。幸好机智,期间找了另外两家4s交了订金,并成功在其中一家于元旦前提到新车,这里不得不表扬我销售,真的太给力了,做事很利落从签合同到放款到选号提车一气呵成,一周内就办好提车中间没有一点耽误,选号的时候也在旁边传授了很多经验,顺利帮我选到个心仪的号码,最后提车那天遇到的一些问题也及时帮我解决了,另外提车仪式上送的一大束玫瑰花,仪式感安排的妥妥当当,连老婆大人都表示非常满意。后续另外两家都退款了,其中一家是5个工作日就退款了,但是ssky硬是拖了快两个月才退款成功,我也是醉了。 目前开了1600多公里,分享几点: 【空间表现】 前排空间满意,第二排空间有点失望,毕竟快4米9的车身长度,即使是把第二排座位推到最后,腿部空间感觉还没宋plus后排大。第三排就是应急的,空间更是小的可怜。还有一个大问题,前排储物的地方太少了,放台手机放瓶水就摆满了,建议厂家改款的时候像汉兰达学习一下。 【动力表现】 纯电的情况下和同级别2.0t的suv比只强不弱,高速建议调运动到运动模式,油门响应会快些。亏电的情况下貌似除了发动机声音大一些,没感觉动力有太大区别,总的来说挺满意的。 【续航】 冬天110纯电续航实际只能跑80,电量剩20%就会强制保电。目前比亚迪app显示油耗4°电➕4.5油每百公里,官方宣传满油满电能跑1000km,感觉冬天做不到,等天气热可以试试。听说2022新款有200多纯电续航,有钱的建议上。 【驾驶感受】 车身重,刹车还不给力,急刹点头明显,提车后里程不到100km就直接换了森麒麟255 50 20的胎,换了之后感觉刹车会好一些。悬架比起dm是减配了,路况不好的情况下会明显感觉车身有多余的晃动,像坐船一样。 【智能化】 感觉车机还是不太稳定,好几次导航的时候呼叫小迪,忽然就退出了到桌面,然后又得手动点进导航界面。 【音质】 个人感觉还可以,比我原来的小丰田好得多,鸟枪换炮。觉得音质不好的朋友可以参照图5、6设置一下,车友介绍的。另外顶配貌似比中配多两个喇叭,音效也会好些。 总结:比起蓝牌车免了5万牌照(深圳拍个牌要5万左右)还有2万多购置税,这里加起来都省了7万了!然后可油可电,亏点行车质感不比纯电差多少,唐dmi在20万区间真的是无敌性价比了,等几个月也是值得的!建议最近有想买这车的朋友,预算充足的情况下等等新款的顶配吧,多了很多现款没有的配置,看了都垂帘三尺!预算不是很够还是现款顶配吧,也够用了。

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    2022-03-04

    我爱火星妞加上现在补贴8000元,可以省78000了。。。

    好人尼奥那必须滴!我的黑旋风李逵

    symbian稀饭换轮胎需要调表吗,花了多少钱

    点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊贵型

    3.93良好

    外观这东西仁者见仁智者见智,车提回来我和我老婆说,看着前脸的龙颜多漂亮,她说没看出来,反正我是喜欢,后面也主要是我开,定唐大妈前,看过xt4空间太小,xt5预算不够,冒险家总感觉少点啥,urv和冠道一直挺喜欢,奈何4s店牛逼哄哄,果断放弃,中间也考虑过宝马x1,去看了实车立马打消了念头,定车也纠结过颜色,因为之前开的白色车,想换换口味,唐比较大,黑色沉稳(毕竟奔四的人了,不是小鲜肉了),显小,出去办事正好碰到一辆红色的,果断停旁边,给大家看看对比,红色喜庆,也好看,但是我觉得不如黑色耐看,内饰对比同价位甚至更高价位合资车,都要高出一大截,就算我的中配不是真皮座椅,用手一摸,触感就一个词,舒服?,钢琴烤漆位置我贴了星空膜,晚上亮灯的感觉太棒了,空间没得说,当五座车宽敞明亮,当七座车,第三排可以应急使用,坐两位小朋友绰绰有余,后备箱全放到我拉过一张一米四的双层床,不得不说太适合家用了,动力这玩意,家用绝对够,奔着家用车就别比提速了,总不能拉着一家人去到处飙车吧,这车性价比真是没得说,比亚迪厂家估计也看出来了,这不2月1号开始涨价了,缺点:人无完人嘛,车也一样,亏电的时候发动机涡轮介入那声音真的是拖拉机表现了,中控储物空间太少了,放两瓶水就没位置了,无线充电位置感觉不合理,应该和放水的位置对调一下,车机刚启动的时候会有点卡,问过4s店,解释说刚启动车机反应不过来,但是刚启动的时候正是要看全景的时候,车机卡延迟,对于急性子的人来说不大友好。再来说说油耗,目前提车快一个月了,跑了2600公里,综合油耗在6.5,高速跑的多一点,能接受,不知道首保后能不能降下来点,最后再说充电的事,唐大妈对充电桩要求比较高,只支持750v交流充电桩,目前高速充电桩基本都不能用,城市里的部分能用,国网回复说全国都一样正在申请更换中。总的来说,这辆车有点汉兰达的感觉了,没有突出的优点,但也没有大的短板,缺点也都能接受,非常适合家用。最后祝大家虎年虎头虎脑,生龙活虎,都能买到自己心仪的车子。

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    2022-02-01

    金沙渣渣辉这种性能车适合家用。。。要是适合家用会卖不过理想?

    缝隙间的一道阳光比亚迪汉唐两款的DM四驱,确实性能强劲,动力一点不拉胯,DMi只是经济,我是这么理解的

    桐儿宝928你好多少落地

    点评车型: 2024款唐DM-i 荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型

    4.14优秀

    储物空间实在是太少了,纯油行驶时发动机噪音还是很大的,其他都能对得起这个价格。

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    2024-03-29

    研路花开16.98? 不可能吧? 优惠1w

    罗卜抱抱发动机噪音,磨合磨合就好了,声音很小的

    快乐鲸鱼Wuq兄弟,17.63包含保险和上牌了吗

    点评车型: 2024款唐DM-i 荣耀版 DM-i 112KM 尊荣型

    3.43良好

    观点:二十万以内七座混动没得挑。 1.车的内饰颜色很让人糟心,如果有其他颜色选的话更好,刚买几天,再为车辆藕韵灰内饰要不要去汽配城店里全包,还是自己在网上买全包自己弄而纠结,这个颜色太容易脏了。 2.这个车转弯半径太小了,厂家设计一圈半是怎么考虑的,想了解一下转弯半径小有什么优点。 3.车扶手箱手机无线充电模块容易发热,再车辆静止中手机冲电会有嗡嗡的噪音。 4.语音唤醒功能,在唤醒小迪后,下达一个指令后不会及时关闭,等待时间长,期间聊天他也会插话或者对车机进行他认为听到的指令,好像可以更改设置,但是我还在研究中。 5.车内收纳空间紧张,感觉怎么放怎么乱。 6.还想问一下大家一个问题车辆停下之后先拉手刹,后挂入P档,还是在档把上直接按下P档,不用拉手刹。 7.还一个问题,在车内用车机看电影需要在点火状态下吗,还是通电就行? 总结:唐很好,除了这些我感觉都是优点,值得购买,新手女士慎重。

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    2024-04-17

    车行天下KXS济南优惠一万多吗

    用户5101610653286你说的是方向盘可转角度小吧,转弯半径是说车在路上可以转的弯,转弯半径是越小越好的

    Mr喵150315679第一次见说唐转弯半径小的。

    点评车型: 2023款唐DM-i DM-p 215KM四驱战神版

    4.07优秀

    15年就开始关注唐,那时候542。现在圆梦了,目前非常满意,就是不知道东北用电咋样,还没有家用充电桩可惜。 用过一次混动模式,发动机第一次启动车里感觉声音还是有点明显,发动机热了以后或者出了磨合期能好点。 【动力表现】 动力不用说,油门使劲踩,血液直接上脑。 【空间表现】 前排空间可以,后排也不错,放倒第二排可以露营,车里还有220v电,空间唯一不难就是储物空间太少,扶手箱很小,然后就是两个杯架,门上的。 【充电时间】 中石油国网冲过一次,70多kw还挺快34%-88半个小时。 【智能化】 智能驾驶只能说是够用,跟遥遥领先差远了。其余的智能化都可以列如转向辅助灯,开门座椅最大,上车再调到自己坐姿,还有人脸识别自动登录账号很方便。 【油耗】 油耗目前还没加油,辽宁冬天应该5-6个应该可以打住了 续航等充满了我在测试一下,提车满电,开到30多电 跑了100多公里 感觉跟标称差不多,辽宁现在10来度气温

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    2023-11-01

    一叶知秋888888888888我和你一样,2015就关注了,等了8年终于出了一款我全方位满意的了

    林北7137买啥不好买这玩意

    蒙昧现在裸车23.98加上保险落地,韭菜啊,,我俩个月钱买的FREE,第一首选也是战神版,但超预算,买不起,早点降价我就早点提战神了

    点评车型: 2022款唐DM-i DM-p 215KM四驱旗舰型

    4优秀

    提的33.98的旗舰款,配置堆满。开车再也不看油价了,期待一场说走就走的旅行! 优点: 没开过啥好车,这车感觉驾驶起来随心所欲,提速线性; 刹车六活塞卡钳,也非常线性,不用去重新适应。 差速锁用不到,对我来说配置多余了; 第二排舒适惬意,我们一家三口足够,第三排留给孩子玩吧。 隔音尚可,没必要刻意挑剔。 行驶质感是有的,开起来人和车没有剥离感,2.5顿的车完全不觉得重,缺点厚重感,不知道啥是高级感,没开过高级车。 缺点:前排储物空间真的利用率不高,档把底下要是能打个洞就好了,手套箱小的可怜; 打开第三排后备箱空间感人; 自动泊车小心使用,注意观察,不一定靠谱; 智能领航喜欢贴着墙走,我有点怕,是我胆子小吗?比亚迪在智能驾驶这块儿确实是短板; 智慧充电不是很靠谱,可能是我没学会,希望有大神指点。

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    2022-12-09

    巴蒂斯图塔75订了多久提车啊啊?我还在苦等

    用户1005931337819定了一个礼拜,说到车了。也太快了

    Ennasi订车2月提车,七座旗舰唐DMP

    点评车型: 2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊荣型

    3.71良好

    1.首先说外观,个人感觉唐DMi的外观没的说,尤其喜欢他的翘臀,很有feel,唯一不足的可能是高度不是那么高,哈哈哈。 2.其次说说动力,动力方面竟然是1.5t,如果是2.0t就更好了,但是日常通勤出游够用,也还好吧。 3.空间方面,我身高180,坐在第三排腿正好碰到了第二排的座椅,只能说暂时应个急绝对够用,长时间坐着的话,我这个身高的人肯定不会舒服。 4.内饰方面,中控钢琴烤漆工艺太容易划伤,看着确实挺高大上。而且里面的门把手也容易划伤,最重要的是他的储物空间真的是太少了,手机都没地方放。 5.智能化不用多说,你好小迪基本上你的操作都能解决。 6.续航方面的话,我是开着空调开着座椅通风,跑到了96公里左右,强制保电25%,感觉112公里不成问题。续航标准嘎嘎的。

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    2023-09-17

    空空汝也丶高速110+ 胎噪有些大,其他目前也感觉嘎嘎香。 我没贴车衣,目前已经引擎盖2处 小豆儿坑, 和后门小剐蹭了

    比亚迪唐dmi尊荣开年把就知道问题在哪里了。品控还是不行

    唐白虎DM我跟你换,我的2.0T

    点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

    3.64良好

    刚开始喜欢黑唐,但老婆喜欢白的。雪域白的唐,大气!4s店送了抱枕、底盘防锈装甲、贴膜(一直未有空预约去贴,不知质量如何)、脚垫,以及两次保养。 第三排坐过四个3-6岁的小孩,可以接受。但相应后备箱空间就少了很多了。 再说一些缺点: 缺点: 1、4s店说系统是dilink4.0,实际仍是3.0,朋友的唐升4.0后,音质提升非常明显。 2、送的脚垫质量是真不行,很容易脏,将就用了两个星期后,买了新的。 3、前排储物空间很少的,档把下面竟然完全没有储物空间了,主副驾车窗下的手套箱只能放一瓶水、一把缩骨遮。副驾前面的手套箱放了几本天书后,加油站纸巾后,无位了。 4、主副驾座椅从后面看,是硬塑料有点掉价,建议用真皮包一下,也可以增加储物地方。 动力方面,都差不多的了,喜欢用eco模式,起步肉一点,但乘客舒适很多。 充电方面: 都是在街上公共桩,比亚迪的充电策略很特别, 我只有25电去充满,需要一小时。 有50的电去充,也是一小时。60也试过,也是一小时。 最想吐槽的是,唐的nfc不支持苹果和魅族的手机。护卫舰支持苹果了,希望唐尽快跟上。 以后再补充了。

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    2022-12-10

    聪聪仔666同是佛山唐车友,有找到组织吗?

    清晨6710你好,我想问问唐dmi有可能在2023年改款吗

    555大心脏全身异响.用着糟心

    点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

    4.36优秀

    订车到提车42天完成,送了膜、和4次保养。 总体不错,无论外形、动力、油耗、内饰、配置都挺满意的。 动力说来就来,高速上试过140超车,非常的稳非常的灵活。车身比较大,走较窄的路必须开360,不然信心不够啊。 纯电续航里程还是稍差点,因为要保留25%的电量,纯电的续航就基本只有七十多了,对于没办法装充电桩的我来说,还是不太够用,一个星期需要出去充两次电。充电基本能在1个小时左右充满,还是可以接受的,如果能装充电桩,每天都是满电出发,幸福感满满。 觉得不太好的是驾驶位的储物空间不够,手机支架也没地方装。无线充电手机发热比较厉害。 副驾手套箱有点小。 麦克风比较鸡肋。 第三排没有空调出风口。 天幕遮阳帘是半透明的不隔热。 目前贴了膜、自己加装了副驾老板键。

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    2022-04-30

    半世晨光去年4月4号订车到现在

    大树凤是广州哪家店订的?我问了三家什么都不送

    用户4476381727458保险最后谈了多少?也是铭昊城下的订单

    点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊贵型

    4.29优秀

    二胎奶爸,而且家里人多,之前的小轿车已经不够坐的了,开始考虑买一台六座或者七座车。一开始就准备买新能源车,挑来挑去只有唐dmi合适,于是3月份下定,5月份提车。全款裸车20.28万,保险6530,上牌费1000,送脚垫和车膜(半个月过去了,还不知道什么时候到,4S店提车各种骚操作,绝对差评) 【外观】 大气,龙颜非常有辨识度,五分; 【内饰】 虽然也不错,但是豪华感差点,特别是钢琴烤漆,太容易刮花了,而且一点灰尘就特别明显,扣一分; 配置丰富,碾压同级别合资车,但是车道保持不好用,迎宾模式时灵时不灵,扣一分; 【空间】 一个字大!毕竟尺寸摆在那,让我这个老司机都需要小心翼翼地开车。空间利用率低,驾驶位储物空间少,门上面的储物盒太浅了。扣一分。 【续航】 夏天开空调,纯电续航基本1:1,一公里耗1%的电,非常满意,希望冬天依然坚挺。发动机启动声音可接受。五分; 【智能化】 自动大灯,自动雨刮器,辅助驾驶都很好用,语音控制也是非常灵敏,响应速度挺快。五分; 【驾驶感受】 静,顺,动力足,这应该是所有新能源车的特点了吧。扣分项就是拐弯速度稍微快点,侧倾就很大,就得赶紧减速。减震一般,感觉过个减速带或者坑晃的比较厉害。方向盘比别的车少半圈,转弯半径非常大,非常不适应。

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    2022-06-07

    繁星若尘底盘改善一下,电池换成三元锂就比较完美了

    我是卖菜的呀你说说提车的骚操作

    行者无疆SH刹车距离怎么样?跟252相比差多少

    点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

    4.29优秀

    【感谢圈主柯基狗蛋儿推荐精华】 【感谢圈主柯基狗蛋儿推荐精华】 【感谢圈主柯基狗蛋儿推荐精华】 相对圈里很多车友提车时间过久,我提车还算满意,趁着中秋节有活动,果断订车(9月12日),9月15产的车,二十几号到店提车,爽歪歪 【空间表现】 空间够大,第三排放倒后备箱很宽敞,第三排座椅顶多应急用,调整中间座椅,后排坐人相对也还舒适 【充电时间】 一直在外面充电,充满也差不多一个小时左右 【续航】 感觉满电后行驶掉电有点快,不知道是个例还是都这样,又或者实际上并没有充满, 满电估计就跑个90km 【智能化】 车机依旧3.0、反应速度确实有点拉垮,打开个网易云音乐慢的很....,希望后续系统能升级吧 【油耗】 油加了好几次了,感觉续航里程没有显示的那么多,后续实测看下 【动力表现】 EV模式下起步牛逼,直接甩开后面一大截,混合模式下发动机介入无感觉,后续高速上跑一跑看看动力 【最不满意】 胎噪有点大,轮胎不行,可能也跟路段有关系,速度快的时候噪声太明显, 前排储物空间太少, 【提车价格】 金融3000,服务费 1000,总体落地23.29 建议去车管所上牌直接让牌照寄回家或者自己领 ,回去自己买牌照框,避免被坑.....

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    2022-10-19

    人生路124130876去上牌咋个情况

    过客57898你好,几号生产怎么看,名牌上只有月份

    敢死队009六月份定十月份提等了四个月

    点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

    4.39优秀

    首先呢,【感谢圈主柯基狗蛋儿推荐精华】 外观:是我心目中dream car,沉稳大气(毕竟我就姓唐[旺柴]) 内饰:除了棕色搭配有点老气,储物空间不足,其他都是非常合理设计 配置:配置算是比较高,但始终不太习惯使用辅助驾驶,也不太信任这玩意儿 空间:第三排能应急,算是不错了,放倒又是个大五座,空间对比我之前的轿车确实大 续航:长期使用sport+ev模式配棉花脚,夏季纯电续航基本都在90-95公里区间 智能化:车机用起来还行,能喊的基本上不动手 驾驶感受:买辆车,既开车又开船,何乐而不为! 可靠性:目前1年驾驶了12000km,没啥毛病,就换了1次电池(电池新不新无所谓,有补贴就行)毕竟是个理财产品 用车成本:安了7kw的充电桩,每2天充一次,基本上都是晚上用谷电充,折合下来,电价又便宜,才0.23/度,几分钱1公里,相当于3.5升/百公里,其他交通工具就没啥可比性了。

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    2022-12-13

    进哥哥4881兄弟有成都车友群吗?可不可以拉我进一下群

    加超多言的泡泡唐棉花脚才90到95,我试过棉花脚不急加速不开空调可以开到120km

    明天不用上班啦一年就换了一次电池

    前往

    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版 探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版

    开了600公里,先说一下,我自己觉得的缺点 前排储物空间少,无线充电很鸡肋,就无线充电那里有一个可以放东西的地方,没有合适的安手机支架的地方,不过有无线CarPlay 行驶过程中,左右手都没有地方支撑,右边扶手箱又矮又远,左边门板上也太矮了(我身高182)长途驾驶可能会很累 电消耗的太快了,每次刚冲完电开车的话还会自动给你选择纯电模式,好像冬天开着暖气电耗的特别快 没有备胎,跑远路就很担心,自己买个备胎,也没地方放,只能放后备箱 优点: 【空间表现】 整体空间,尤其是后备箱空间还可以,后备箱识别感应逼格高(但识别不怎么准确) 我身高182做主驾驶头上放还有一拳空间 【续航】 【油耗】 1.4t还加上电机,油耗自然很低,亏电下市区七八个油,红绿灯少点六个左右,满油满电高速应该能跑七八百公里 【提车价格】 库存了一年的车加上它是蓝色,自带了自动泊车、变道辅助,我自己在4儿子加装了360和记录仪,加上360和记录仪一共全包(包保险6880、上牌150)落地18,感觉高了md 【亮点配置】 值得一提的是,这个蓝色我刚开始根本没考虑过。但是实车和图片真的差距挺大,洗干净阳光下更好看,手机拍不出来的,漆也很亮。 还有就是前后贯穿灯和发光的logo,真的很好看 最后是自己做的气球,拉出去摆摊???

    4.00分“良好”
    途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版

    考虑了很多汽车品牌,但还是感觉大众性价比高一些(确实能给人一种高级的感觉😂),相中了帕萨特,感觉这款车在同价位B级车里面气场挺强,但父母觉得我开这车太老气了,我不以为然。后来进了展厅果断把帕萨特pass了,途观外观确实惊艳到我了,给我的感受比较稳重,线条也挺硬朗,没有帕萨特装13(也可能是因为途观在展厅C位,更吸引我😂)。 最开始和销售谈的是330智享,配置够用,但我更喜欢越享,运动套件更帅一些,结果告诉我没有现车。又看了看380,试驾了一下,动力更充沛,但是多少有些超预算了。然后销售给我推荐混动版本,新能源不用交购置税,配置也很高,动力和380相近甚至扭矩还大一些,跟我讲油耗很低(可能我现在和新车磨合不好,油耗经常飙到7个😂),综合价位和配置,仔细一想确实不错(就是新能源车贬值厉害,朋友告诉我两年亏一半,无所谓我自己开不打算卖)。然后我想要旗舰版,既然到这一步了,干脆来个满配算了,个人感觉旗舰版车灯更帅,比尊贵版多的那几项配置确实不错,但是告诉我没现车了😂就买了尊贵版。 销售是一个很朴素的姐姐,也是零零后,就比我大一岁。不太想砍价,她特别实在,给我们走了一个fake置换,省八千,送了膜,脚垫和行车记录仪一系列的,都没用,感觉质量太差。 最后从看车到上牌就用了一个周末,两天开回家,想想自己是有点冲动😂,无所谓,缘分到了。 动力充沛,空间不错,外观漂亮,续航的话确实挺短,油耗看个人吧,短途市区通勤应该很省,但是之前家里没安充电桩一直油发电,所以油耗很高。 刚开不久,没发现啥问题,欢迎各位车友交流😁

    4.14分“优秀”
    AION LX 2022款 PLUS 80D 旗舰版AION LX 2022款 PLUS 80D 旗舰版

    近年来,随着电池技术的不断发展,电动车的续航也不断“内卷”起来,走量车型都从四五百逐渐到六七百,而埃安lx则搞出了目前最“卷”的版本,千里版(我也不知道为什么命名要给自己砍掉一半)高达1008km的标称续航确实是目前量产车中最高的水准,当然那个版本并非走量车型,不过这也吸引我去试了一下这台车,看看其走量版本表现如何。 试驾车是PLUS 80D旗舰版,即四驱版本,试驾开始时电量为46%,最大490马力的参数看起来确实十分强劲,实际表现上,首先绝对动力确实毋庸置疑,即使无法开启运动+模式(受制于电量无法开启,好像要在60以上才可以),静止地板油起步也会感受到一些打滑。日常驾驶都是放在舒适模式下进行,此时据我观察仪表应该是会限制一些动力,即使是电门到底最大也就到230kw,当然即使这样的动力表现推动这台车在法定限速内也已经是相当充沛了。电门标定整体还是比较线性的,日常驾驶也比较好控制,不会因为动力过强而增加上手难度。平顺性表现也没什么问题。小的动力请求还是比较好的,不过如果突然给出一个大的动力请求时即使在舒适模式也会有一个小的延迟后直接给出较大的动力,这点可能对一些人来说不是太喜欢,我个人倒还算可以接受,总的来说,这台车的动力总成标定总体还是比较好适应的,不过大动力请求的执行还有优化的空间。 底盘表现分开说,我观察了一下四轮胎压大概在2.7-2.8之间,也不是特别高,这台车对小的震动还是比较敏感的,路面上的小的坑洼和颠簸反馈到车内还是比较明显的。通过大的一些坑洼时整体有一定厚重感,不过过滤程度一般,在通过减速带时也会有一点前软后硬,好在总体还是比较干脆利落的,没有什么多余的震动或颤动。运动性表现考虑到定位没有太过激烈的驾驶,不过日常驾驶稍微快一点的转弯并线悬架还是能拉的住的,满足日常使用没什么问题。转向手感整体偏轻,随速增益还可以,随角度增益不怎么明显,车身跟随性中规中矩。刹车脚感总体还是不错的,带有CRBS的前提下整体还是比较好适应的。NVH表现总体不错,风噪路噪环境音的隔绝都比较优秀,不过车速超过120之后风噪的提升会比较明显(当然也不是很重要,毕竟已经超过了法定限速)。 静态上,这台lx整体还是自家的家族设计风格,整体还是比较有辨识度的,贯穿尾灯的造型也比较特别。内饰整体的做工用料还是不错的,升降的旋钮换挡和隐藏且可以扫风的空调出风口也都比较有特点,不过车机本身的功能还是不少的,使用逻辑还算清晰,但使用起来稍微有点卡顿,同时语音助手的识别率也比较一般,还有提升的空间。 前排人机工程学总体还可以,座椅调度还是比较多的,甚至包括侧翼的夹紧,但座椅本身感觉比较单薄,体感上稍微偏硬,后排空间还是比较宽敞的,地台高度对于一个纯电车来说还可以接受,软硬度适中,靠背角度也能调的比较缓,不过我个人觉得对肩部的支撑稍微差了点。同时后排右后座在座椅下方布置了老板键和腿托调节按键,我个人感觉位置稍微低了点,如果能移到门板上或许用起来会方便一些。后备箱空间确实就比较小了,作为一个纯电动车还在后备箱下方布置了备胎,势必会对后备箱空间有所侵占,这点就看个人取舍了。 配置上,这台四驱版整体还是比较高的,基本上该有的都有了,全景天幕没配遮阳帘,但即使试驾那天十分炎热(室外温度显示超过40度),车内倒也不觉得很晒,但车玻璃还是非常烫手的,这点需要注意,搭载的实景导航是显示在仪表盘上,看起来还算比较炫酷。辅助驾驶也是比较常规的那套,销售人员表示更高一个配置上能够实现一些更进阶的功能,这点感兴趣的也可以了解一下。 总的来说,这台车虽然来自于传统厂商,但在一些新奇的功能配置上也不弱于新势力厂家,同时在拥有比较强的动力的同时也有着比较高的标称续航(600km),不过这个价位的电动车也已经卷到了一个很夸张的程度,这台车虽然有一定竞争力,但想要脱颖而出怕是还需要更加努力。

    4.28分“优秀”
    探岳GTE 2020款 豪华型探岳GTE 2020款 豪华型

    先说价格: 车价18.8万,上牌费500,贷款服务费500,双保2699,保费5086,这就是全部费用。 再说买车过程: 我这个人比较拖拉,看车前前后后花了一年半时间。为什么会选探岳gte呢,其实完全是巧合。 最开始看车是的福特锐际刚上市不就的时候,因为上一辆车是福克斯,对福特品牌有好感,特别是行驶质感和静态隔音效果很满意,后来遇到疫情,看车也没那么着急了,就没急着去办买车这个事,中途也看了看迈腾,凯美瑞,蒙迪欧,最后觉电动车都在飞速发展还卖燃油车会不会过时啊。 于是去看了比亚迪秦,那时候秦的正式价格还没公布,先交了意向金,等着公布,等价格公布了过后老婆又觉得空间小了不满意,其实我觉得这都不是关键,关键还是觉得好不容易换个车还换回去了,从合资紧凑轿车换回了国产紧凑轿车,总觉得差点意思,失去了换车的意义,同时我认真看了看那随意吊在底盘下的电池,让我觉得这做工,设计不让人方向,所以放弃了,至于汉太大了无感。 放弃比亚迪后就开始关注雅阁,混动版雅阁,网上看着价格优惠很大,即能满足我对于新技术的期待,又能满足老婆的空间需求,就准备去4S店看车了这时亲戚来我家吃饭,说他们店正在处理一批库存车问我想不想看看,一打听价格优惠6万,还有活动空间。 废话这么多主角终于登场了,5月6号看车一个人去的,第一眼看到就认定了,差点试驾都省了,4s店一角,在黄色射灯的照耀下,只用四个字形容就是光彩夺目,车身大气磅礴,一下就把我惊艳到了。不过理智告诉我先不要太激动,还是试驾,谈价钱要紧。 试驾完全没感觉就在市区开了一两公里,体会不出什么,回来就谈价钱,两轮下来最终定在了,18.8万,保险待定,上牌费500这个少不了,2699的两年延保+4次保养强制购买,贷款选择两年免息,贷款金额12.5万,贷款手续费原价4000,但我们按二网手续费最低500算。就不送贴膜脚垫那些了,大家都懂4s送的东西不要也罢。全部价格车价18.8万,2699双保,500贷款手续费,500上牌费,保费待定。立马刷卡5000定金,暂定5月11日提车。 5月11日提车,没有激动人心,因为提前一天我已经去看了车,那时候还是满身污垢,完全没了展台上的气质。第二天提车倒还是干干净净了,库存车的好处就是一点味道都没有了,毕竟在停车场晒了十来个月,还是有所收获嘛!随后按部就班,交钱选保险,打临牌,加油,上牌,半天搞定。保险费还比较出乎意料,全险,200万三者,保费才五千零几十块。 最后说对于车的感受: 说真的拿到实车其实外观不如展车惊艳,不过还是很大气,比较满意,展车用的是邓禄普轮胎,实车就变成了韩泰。 空间很大,特别是后排,我身材比较小调好座位后后排还有四十公分以上的空间,可以比较元气森林的瓶子。后备箱空间很有限,为了后排做出了牺牲,就和一个常规A级轿车差不多,而且后备箱没有备胎,只有补胎套装。 地台有点高,没测,目测15公分以上。 重点说一下天窗,我觉得很不错,真正的全景天窗,虽然比不上特斯拉,但真的开口很大,打开面积也远大于普通天窗。 油耗我都是每次加满油除以行驶距离,平均7个油,对于1.8几吨的车身来说还是很满意了,最后一次测试是6.8个油,目测还能降点。 动力很足,特别是开了gte模式,随叫随到,有推背感,注意这是没电状态下,满电gte模式地板油什么样还没试过,不过有点怕。 刹车前段正常,动力回收的制动很线性,舒服,可是中段特别软,这个必须适应,刚拿车的朋友一定要适应一下,中度急刹车的时候你会感觉踩到一定位置刹车突然没有了,这确实是大众调教的问题,没有把动能回收和机械刹车匹配好,刹车差评。 行驶品质还是不错底盘有韧性,不过和B级轿车比起来还是有差距。但过弯还是会有侧倾。